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GRACE RL06.3时变重力场模型比较分析
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作者 张金辉 李姗姗 +1 位作者 范昊鹏 范雕 《大地测量与地球动力学》 北大核心 2026年第2期234-243,共10页
对CSR、GFZ和JPL发布的RL06.3时变重力场模型,从一阶项、C_(20)和C_(30)及其地表质量异常、平均阶方差、全球地表质量变化的信噪比、典型区域陆地水储量变化等方面进行比较分析。结果表明,3家机构模型的一阶项、C_(20)及其地表质量异常... 对CSR、GFZ和JPL发布的RL06.3时变重力场模型,从一阶项、C_(20)和C_(30)及其地表质量异常、平均阶方差、全球地表质量变化的信噪比、典型区域陆地水储量变化等方面进行比较分析。结果表明,3家机构模型的一阶项、C_(20)及其地表质量异常在趋势项上差异显著,但周年项差异较小;C_(30)项在趋势项上差异较大,而周年项基本一致。同一机构不同阶次的RL06.3时变重力场模型的C_(20)和C_(30)项的趋势项和周年项基本无差异,但不同机构间的差异较为明显,尤其是趋势项差异更为显著。3家机构模型的平均阶方差在低阶项的信号拟合曲线高度一致,在高阶项CSR RL06.3模型的噪声拟合曲线上升最为平缓;3家机构模型的陆地水储量反演结果趋于一致,但CSR和JPL两家机构模型在反演精度和一致性方面表现更优,而GFZ RL06.3模型反演结果的不确定度普遍较大。在反演陆地水储量变化时,若忽略结果的不确定度,建议使用CSR或JPL发布的截断阶数较高的GRACE时变重力场模型,否则建议使用CSR发布的截断阶数较低的GRACE时变重力场模型。 展开更多
关键词 GRACE 时变重力场模型 rl06.3模型
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River channel flood forecasting method of coupling wavelet neural network with autoregressive model 被引量:1
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作者 李致家 周轶 马振坤 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2008年第1期90-94,共5页
Based on analyzing the limitations of the commonly used back-propagation neural network (BPNN), a wavelet neural network (WNN) is adopted as the nonlinear river channel flood forecasting method replacing the BPNN.... Based on analyzing the limitations of the commonly used back-propagation neural network (BPNN), a wavelet neural network (WNN) is adopted as the nonlinear river channel flood forecasting method replacing the BPNN. The WNN has the characteristics of fast convergence and improved capability of nonlinear approximation. For the purpose of adapting the timevarying characteristics of flood routing, the WNN is coupled with an AR real-time correction model. The AR model is utilized to calculate the forecast error. The coefficients of the AR real-time correction model are dynamically updated by an adaptive fading factor recursive least square(RLS) method. The application of the flood forecasting method in the cross section of Xijiang River at Gaoyao shows its effectiveness. 展开更多
关键词 river channel flood forecasting wavel'et neural network autoregressive model recursive least square( RLS) adaptive fading factor
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基于RL-PDO算法的高速公路收费站分流区跟驰参数标定方法
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作者 赖增成 张宁 +2 位作者 杨世春 柴作雨 季彦婕 《河北工业大学学报》 2026年第1期87-94,共8页
针对高速公路收费站分流区交通仿真模型缺乏准确仿真参数、参数标定普适性差等问题,基于车辆轨迹数据分析了收费站分流区微观交通流特征,以所有车辆的平均行程时间偏差作为目标函数,采用基于强化学习策略的土拨鼠优化(reinforcement lea... 针对高速公路收费站分流区交通仿真模型缺乏准确仿真参数、参数标定普适性差等问题,基于车辆轨迹数据分析了收费站分流区微观交通流特征,以所有车辆的平均行程时间偏差作为目标函数,采用基于强化学习策略的土拨鼠优化(reinforcement learning strategy-based prairie dog optimization,RL-PDO)算法对Wiedemann99跟驰模型参数进行标定,并以南京市某收费站为例进行验证分析。结果表明,相较于其余主流组合优化算法,RL-PDO算法标定后的收费站分流区车辆平均行程时间偏差更小、迭代次数更少、仿真参数标定更为准确;与PDO算法相比,加入强化学习策略后,在保证时间偏差不变的情况下,RLPDO算法迭代次数更低,说明该算法能够有效地提高仿真结果的准确性和可信度。 展开更多
关键词 交通工程 高速公路收费站分流区 跟驰模型 参数标定 RL-PDO算法
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Multi-loop adaptive internal model control based on a dynamic partial least squares model 被引量:3
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作者 Zhao ZHAO Bin HU Jun LIANG 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2011年第3期190-200,共11页
A multi-loop adaptive internal model control (IMC) strategy based on a dynamic partial least squares (PLS) frame-work is proposed to account for plant model errors caused by slow aging,drift in operational conditions,... A multi-loop adaptive internal model control (IMC) strategy based on a dynamic partial least squares (PLS) frame-work is proposed to account for plant model errors caused by slow aging,drift in operational conditions,or environmental changes.Since PLS decomposition structure enables multi-loop controller design within latent spaces,a multivariable adaptive control scheme can be converted easily into several independent univariable control loops in the PLS space.In each latent subspace,once the model error exceeds a specific threshold,online adaptation rules are implemented separately to correct the plant model mismatch via a recursive least squares (RLS) algorithm.Because the IMC extracts the inverse of the minimum part of the internal model as its structure,the IMC controller is self-tuned by explicitly updating the parameters,which are parts of the internal model.Both parameter convergence and system stability are briefly analyzed,and proved to be effective.Finally,the proposed control scheme is tested and evaluated using a widely-used benchmark of a multi-input multi-output (MIMO) system with pure delay. 展开更多
关键词 Partial least squares (PLS) Adaptive internal model control (IMC) Recursive least squares (RLS)
原文传递
Missile-Target Situation Assessment Model Based on Reinorcement Learning 被引量:5
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作者 ZHANG Yun LU Runyan CAI Yunze 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2020年第5期561-568,共8页
In situation assessment(SA)of missile versus target fighter,the traditional SA models generally have the characteristics of strong subjectivity and poor dynamic adaptability.This paper considers SA as an expectation o... In situation assessment(SA)of missile versus target fighter,the traditional SA models generally have the characteristics of strong subjectivity and poor dynamic adaptability.This paper considers SA as an expectation of future returns and establishes a missile-target simulation battle model.The actor-critic(AC)algorithm in reinforcement learning(RL)is used to train the evaluation network,and a missile-target SA model is established in simulation battle training.Simulation and comparative experiments show that the model can effectively estimate the expected effect of missile attack under the current situation,and it provides an effective basis for missile attack decision. 展开更多
关键词 situation assessment(SA) battle model reinforcement learning(RL) actor-critic(AC)algorithm
原文传递
An Experiment to Improve the Model of Lumped Element Circuit
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作者 Tsao Chang 《Journal of Modern Physics》 2018年第4期596-606,共11页
The model of lumped element circuit ignores the finite time of signals to propagate around a circuit. However, using modern oscilloscope, the time of nanoseconds in a circuit can be measured. Then the speed of alterna... The model of lumped element circuit ignores the finite time of signals to propagate around a circuit. However, using modern oscilloscope, the time of nanoseconds in a circuit can be measured. Then the speed of alternating electricity can be obtained in a RL circuit. A typical RL circuit is formed by a power source, wire, resistance and inductance. The basic formula is: U(t)=I(t)R+LdI(t)/dt. It can be derived from the Ohm’s law and Kirchhoff laws. Based on our experimental results, this paper has discussed the new explanation of this equation in a RL circuit. As a result, the speed of alternating electricity is greater than light in a special RL circuit. The model of lumped element circuit can be improved when considering the finite time of signals. 展开更多
关键词 Lumped ELEMENT CIRCUIT model RL CIRCUIT FINITE Time SPEED of ALTERNATING ELECTRICITY
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基于强化学习指导模型预测控制算法的高速列车受电弓主动控制策略研究
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作者 彭宇祥 韩志伟 +2 位作者 王惠 洪玮佳 刘志刚 《电子与信息学报》 北大核心 2025年第10期3869-3881,共13页
受电弓-接触网系统的耦合性能是影响高速列车受流稳定性和整体运行效率的关键因素。该文旨在提出一种能应对复杂工况的主动控制策略,以降低弓网接触力波动。然而,现有主流方法各有瓶颈,如强化学习存在样本效率低、易陷入局部最优的问题... 受电弓-接触网系统的耦合性能是影响高速列车受流稳定性和整体运行效率的关键因素。该文旨在提出一种能应对复杂工况的主动控制策略,以降低弓网接触力波动。然而,现有主流方法各有瓶颈,如强化学习存在样本效率低、易陷入局部最优的问题,而模型预测控制则受限于短期优化视野。为融合二者优势,该文提出一种基于强化学习指导模型预测控制(RL-GMPC)的受电弓主动控制算法。首先,建立有限元弓网耦合模型,用于生成多工况弓网交互数据;其次,基于强化学习框架提出一种自适应潜在动力学模型,其从弓网交互数据中学习系统动力学世界模型,并基于时序差分思想训练状态价值函数;进一步,提出一种基于强化学习指导的模型预测控制框架,其在滚动时域内使用学习的动力学模型进行局部轨迹优化,并使用学习的终端状态价值函数来估计轨迹末端状态的预期累计奖励。实现了短期累计奖励回报和长期奖励估计的有效结合。最后对算法进行了有效性测试和鲁棒性分析,实验结果表明,在京沪线运行条件下,基于RL-GMPC算法对受电弓进行主动控制,列车在290,320,350和380 km/h工况下的接触力标准差分别降低了14.29%,18.07%,21.52%和34.87%,有效抑制了接触力波动。另外,该文算法在面对随机风扰动及接触网线路参数变化时也表现出优异的鲁棒性。 展开更多
关键词 高速铁路 受电弓主动控制 强化学习 模型预测控制
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基于机理与数据的液氨气化系统动态建模与控制
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作者 刘渊 崔立明 +3 位作者 初伟 周末 崔子健 王印松 《热力发电》 北大核心 2025年第8期72-83,共12页
氨能作为低碳燃料在工业燃烧领域具有重要应用前景,但液氨气化环节的动态特性复杂,传统机理模型难以满足高精度控制需求。针对掺氨燃烧系统中液氨气化过程建模精度不足导致的控制不稳定问题,提出一种机理与数据融合的动态建模方法。通... 氨能作为低碳燃料在工业燃烧领域具有重要应用前景,但液氨气化环节的动态特性复杂,传统机理模型难以满足高精度控制需求。针对掺氨燃烧系统中液氨气化过程建模精度不足导致的控制不稳定问题,提出一种机理与数据融合的动态建模方法。通过建立基于热力学定律的非线性机理模型,结合基于递推模糊C均值(RFCM)聚类和递推最小二乘(RLS)算法的数据驱动模型,构建具有自适应权重优化的混合动态模型;进而开发解耦控制策略,实现气化系统的精准调控。实验验证表明:所提出的模型显著提升了液氨气化过程的预测精度,基于该动态模型的解耦控制方案实现了稳定的氨气供给,验证了机理与数据融合的动态模型对控制系统的有效性和工程实用性。该方法为氨燃料燃烧系统的智能控制提供了有效解决方案,对清洁能源技术的工程应用具有推广价值。 展开更多
关键词 煤氨混合燃烧 液氨气化 动态建模 RFCM-RLS算法 解耦控制 仿真分析
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基于自适应模型预测的挖掘机轨迹跟踪控制方法 被引量:1
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作者 周恭喜 李仕江 +1 位作者 侯亮 卜祥建 《机电工程》 北大核心 2025年第10期1851-1863,共13页
在挖掘机作业过程中,由于复杂的工作环境、液压系统强非线性的特性以及外部负载的波动,会导致挖掘机轨迹跟踪精度变差且系统变得不稳定。针对这些问题,提出了一种基于递推最小二乘法(RLS)的自适应模型预测轨迹跟踪控制方法(RLS-MPC)。首... 在挖掘机作业过程中,由于复杂的工作环境、液压系统强非线性的特性以及外部负载的波动,会导致挖掘机轨迹跟踪精度变差且系统变得不稳定。针对这些问题,提出了一种基于递推最小二乘法(RLS)的自适应模型预测轨迹跟踪控制方法(RLS-MPC)。首先,建立了挖掘机的运动学模型和液压系统数学模型;然后,将构建的系统数学模型转化为状态空间方程的形式,设计了模型预测控制器(MPC)和RLS自适应模块,使用RLS在线估计了系统参数,实时更新了MPC预测模型;最后,采用MATLAB/Simulink构建了系统仿真模型,在有、无干扰工况下进行了仿真分析;并搭建了实车实验平台,开展了场地试验,测试了空载实验和挖掘实验下的挖掘机轨迹跟踪性能。研究结果表明:RLS-MPC实验收敛速度比PID和MPC提高了6.5%与5.6%;实验稳态误差达到了0.0001 m;在面对负载突变时,整个作业过程的误差都维持在厘米级,且遭受冲击后恢复时间最短。这充分证明了RLS-MPC能够显著提升其响应速度、轨迹跟踪精度以及抗干扰能力,在面对外部干扰和系统不确定性时具有更强的鲁棒性。 展开更多
关键词 工程机械 自适应控制 液压系统数学模型 递推最小二乘法 模型预测控制 轨迹跟踪 鲁棒性
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适应不同工作温度的锂离子电池SOC估算策略
10
作者 彭年 荣金慧 +2 位作者 徐高满 张可心 冷凤 《船电技术》 2025年第11期71-76,共6页
本文在综合考虑温度(T)对锂离子电池SOC的影响后,建立了开路电压(OCV)、SOC及T三者间的多项关系式,所提出的SOC估算策略将温度T纳入了OCV-SOC的关系式中,使得算法具有更好的温度适应性能。实验证明,在20℃、30℃和40℃的温度条件下,SOC... 本文在综合考虑温度(T)对锂离子电池SOC的影响后,建立了开路电压(OCV)、SOC及T三者间的多项关系式,所提出的SOC估算策略将温度T纳入了OCV-SOC的关系式中,使得算法具有更好的温度适应性能。实验证明,在20℃、30℃和40℃的温度条件下,SOC估算值与SOC参考值之间的绝对误差区间均很小,仅为-0.03-0.025;三种温度下的SOC估算平均绝对误差(MAE)及均方根误差(RMSE)的最大值分别为0.83%和1.01%,表明所提出的算法在不同温度下均可对SOC进行精确估算。即使SOC初始值存在较大误差,其MAE和RMSE的最大值仅为0.8%和1.05%,表明此SOC估算方法具有较强的鲁棒性。 展开更多
关键词 锂离子电池 温度 EKF算法 RLS算法 Thevenin模型
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基于XC-RL-MLP模型的交通事故伤害程度预测
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作者 萧圣杰 马社强 《西藏科技》 2025年第6期64-71,80,共9页
随着机动车保有量的迅速增加,人们对交通安全问题日益重视。为深入探究深圳市交通事故伤害程度的影响因素,文章以事故伤害程度为研究对象,构建了一种XC-RL-MLP模型对其进行预测建模分析。为验证该模型的有效性,文章以深圳市2016—2020... 随着机动车保有量的迅速增加,人们对交通安全问题日益重视。为深入探究深圳市交通事故伤害程度的影响因素,文章以事故伤害程度为研究对象,构建了一种XC-RL-MLP模型对其进行预测建模分析。为验证该模型的有效性,文章以深圳市2016—2020年的交通事故数据为例,首先通过预处理,获得包含1975条事故记录的数据集,涵盖人、车辆等7个关键要素,并采用过采样技术对数据集进行平衡处理,以确保模型训练的可靠性;其次,通过交叉验证等方法对XC-RL-MLP模型进行系统训练和效果评估,确保模型具有良好的泛化能力和稳定性;最后,运用SHAP值对模型特征进行可视化分析,揭示各特征对事故伤害程度预测的重要性和影响机制。结果表明:该模型准确率为90.38%,高于其他Stacking模型,比最优单一模型XGBoost提高了0.51%,F1分数均高于其他单一模型;对事故伤害程度影响最大的5个特征分别是安全保护装置使用情况、机动车状态、交通方式、现场形态、车辆转向灯状态。该研究可为交通管理者提供一定的借鉴。 展开更多
关键词 交通安全 伤害程度预测 XC-RL-MLP模型 特征分析 STACKING
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基于RL和AIDM的终端区交通流稳定性增强策略
12
作者 张婷婷 李江晨 +2 位作者 朱佳丽 杜梦涵 卢祥 《计算机系统应用》 2025年第11期115-126,共12页
随着航空业快速发展,空中交通流量不断攀升,空域密度显著增大,飞行间隔标准降低,使得高密度交通流中跟驰行为愈发显著,空中交通跟驰建模成为空管领域研究热点.在现有的空中交通跟驰模型中,少见考虑前机加速度这一因素,也缺乏将跟驰稳定... 随着航空业快速发展,空中交通流量不断攀升,空域密度显著增大,飞行间隔标准降低,使得高密度交通流中跟驰行为愈发显著,空中交通跟驰建模成为空管领域研究热点.在现有的空中交通跟驰模型中,少见考虑前机加速度这一因素,也缺乏将跟驰稳定判据条件融入强化学习驱动的航空器运行仿真中.针对以上问题,本文聚焦飞机呈现高密度运行的终端区进近阶段,基于地面跟驰理论,通过考虑地空通信时延,前机加速度因素构建航空器智能驾驶模型(aircraft intelligent driving model,AIDM),并通过微扰法以及直接传递函数法进行稳定性分析,推导出临界稳定条件,探究模型在前后机之间的局部稳定性及在机队中的渐进稳定性.最后开展局部稳定性仿真,渐进稳定性仿真以及终端区航空器跟驰场景仿真,并将临界稳定性判据条件融入奖励函数与经典强化学习算法结合,探索航空器自主运行机制并增强运行稳定性.仿真结果表明,航空器智能驾驶模型的局部稳定域和渐进稳定域范围都显著增大,通过对不稳定域面积的分析得出:对前机加速度的敏感系数从0增加到0.3时,模型稳定域较原始IDM模型增加8.5%,减少20 s的通信时延可使稳定域增加17.65%;通过运行场景仿真分析,在相同扰动条件下,航空器智能驾驶模型所需恢复稳定时间比原始IDM模型缩短了21.9%,而引入稳定性奖励机制的强化学习算法平均分数显著高于传统奖励机制,有效提高了航空器运行稳定性,证实该机制在智能体学习过程中的有效性及对航空器自主运行的潜在价值. 展开更多
关键词 终端区空中交通流 跟驰模型 航空器智能驾驶模型 稳定性 强化学习
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一种基于超局部模型的无模型顺序预测控制方法
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作者 史明明 刘瑞煌 +2 位作者 王鑫达 汪家铭 张宸宇 《电气传动》 2025年第10期12-18,共7页
针对传统模型预测控制算法存在的参数依赖性问题,提出了一种新型的模型预测控制方法,该方法使用了超局部模型,并且基于递归最小二乘(RLS)方法,利用运行时系统输入输出的实时数据对其中的参数进行更新,从而消除了模型预测控制方法对参数... 针对传统模型预测控制算法存在的参数依赖性问题,提出了一种新型的模型预测控制方法,该方法使用了超局部模型,并且基于递归最小二乘(RLS)方法,利用运行时系统输入输出的实时数据对其中的参数进行更新,从而消除了模型预测控制方法对参数的依赖性,提高了其鲁棒性。此外,针对预测控制代价函数中权重因子选取没有普遍规则、依赖经验的问题,使用了基于顺序预测的控制方法,在避免选择权重因子的情况下达到了期望的性能。最后通过Matlab/Simulink进行仿真,在三电平自适应中点钳位(3L-ANPC)逆变器上验证了该方法的有效性和鲁棒性。 展开更多
关键词 无模型预测控制 递归最小二乘法 三电平ANPC逆变器 超局部模型 顺序预测控制
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船舶姿态运动实时预报算法研究 被引量:47
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作者 彭秀艳 赵希人 高奇峰 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期267-271,共5页
根据大型舰船在随机海浪作用下的非平稳运动特性,提出基于AR模型的实时建模预报方法,详细讨论了改进隅角实时快速定阶算法和RLS递推在线参数辨识方法。针对典型航行工况,对船舶纵摇运动进行了仿真研究,并与AIC定阶算法进行了比较。仿真... 根据大型舰船在随机海浪作用下的非平稳运动特性,提出基于AR模型的实时建模预报方法,详细讨论了改进隅角实时快速定阶算法和RLS递推在线参数辨识方法。针对典型航行工况,对船舶纵摇运动进行了仿真研究,并与AIC定阶算法进行了比较。仿真结果表明:AR算法适用于舰船在非平稳运动情况下的建模预报。AIC准则、改进隅角两种定阶方法均可实现AR模型阶数的在线估计问题,预报长度均可达到7-10秒,但改进隅角定阶算法简单,独立性好,易于编程实现,预报实时性好。该方法在理论和工程应用方面具有重要的意义。 展开更多
关键词 AR模型 实时建模预报 RLS(递推最小二乘法) 定阶 AIC准则
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基于线性微分方程参数识别的单端准确故障测距算法 被引量:27
15
作者 索南加乐 王增超 +2 位作者 康小宁 代玲 仝小虎 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2011年第12期9-14,20,共7页
以输电线路RL模型为基础,利用故障状态网络和故障分量网络微分方程,推导出了一种时域线性微分方程的单端准确故障测距算法。该方法将故障点后系统简化为一个电阻和一个电感,并将其与故障距离和过渡电阻统一作为待识别参数,通过求解线性... 以输电线路RL模型为基础,利用故障状态网络和故障分量网络微分方程,推导出了一种时域线性微分方程的单端准确故障测距算法。该方法将故障点后系统简化为一个电阻和一个电感,并将其与故障距离和过渡电阻统一作为待识别参数,通过求解线性方程的系数,求出4个未知参数,消除了单端故障测距的原理性误差,不需要迭代和初值,求解结果唯一。EMTP仿真表明,该方法求解简单,不受系统运行方式和电网频率变化的影响,适用于任何故障类型。 展开更多
关键词 故障测距 参数识别 微分方程 故障分量网络 RL模型 算法
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基于RL模型的双回线单端时域法故障定位 被引量:12
16
作者 宋国兵 穆国强 +3 位作者 崔琪 孙金凤 高莉 刘志良 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2009年第20期34-38,42,共6页
提出了一种基于双回线单端电气量的RL模型时域法故障定位方法。该方法是建立在集中参数模型基础上,利用单端电压电流通过微分方程计算故障相的沿线电压,根据故障边界条件,用环流电流来计算故障电流,再根据故障支路的电压电流关系进行故... 提出了一种基于双回线单端电气量的RL模型时域法故障定位方法。该方法是建立在集中参数模型基础上,利用单端电压电流通过微分方程计算故障相的沿线电压,根据故障边界条件,用环流电流来计算故障电流,再根据故障支路的电压电流关系进行故障定位。由于该定位方法在时域中进行,所需数据窗短,计算量小。利用分布参数模型的故障数据对该方法进行仿真验证,结果表明具有实用价值,并给出了提高定位精度的措施。 展开更多
关键词 故障定位 双回线 RL模型 时域法 单端
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无人水面艇模型辨识及其航向非线性控制的研究 被引量:7
17
作者 江立军 慕东东 +2 位作者 范云生 王国峰 赵永生 《计算机测量与控制》 2016年第7期133-136,161,共5页
无人水面艇是一种智能化海洋装备平台,有航速快、机动性强、自动化程度高等特点,可以执行各种危险以及不适合人员参与的任务;航向控制不仅关乎到航行的安全性与经济性,更是实现其无人行驶的基础;为了实现航向的自动控制,首先进行无人艇... 无人水面艇是一种智能化海洋装备平台,有航速快、机动性强、自动化程度高等特点,可以执行各种危险以及不适合人员参与的任务;航向控制不仅关乎到航行的安全性与经济性,更是实现其无人行驶的基础;为了实现航向的自动控制,首先进行无人艇模型辨识,模型是控制的基础,控制效果的好坏不仅与控制策略有关,更与模型的精度有关;为了提高模型精度,采集Z型和回转实验以数据,通过递推最小二乘对无人艇的数学模型进行辨识;然后将模型的仿真实验与实船数据进行对比,验证了模型的正确性和合理性;基于Backstepping方法设计非线性航向控制器,借助Lyapunov函数证明了闭环系统的稳定性;仿真结果表明系统的实际航向能实时跟踪设定航向,控制器具有良好的动静态特性和鲁棒性。 展开更多
关键词 无人艇 航向 递推最小二乘 模型辨识 BACKSTEPPING
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液体黏度模型的建立与实现 被引量:4
18
作者 童刚 陈丽君 +1 位作者 冷健 江婷婷 《青岛科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第6期539-541,共3页
为了实现用软测量的方法在线测量液体的黏度,建立了液体的黏度模型,并在MATLAB中通过应用最小二乘法进行曲线拟合,实现了参数的辨识,确立了液体的黏度模型。应用表明,该方法简便可靠,可以方便快速地获得液体的黏度模型,且该模型简单,应... 为了实现用软测量的方法在线测量液体的黏度,建立了液体的黏度模型,并在MATLAB中通过应用最小二乘法进行曲线拟合,实现了参数的辨识,确立了液体的黏度模型。应用表明,该方法简便可靠,可以方便快速地获得液体的黏度模型,且该模型简单,应用性强,能较好地应用于液体黏度的在线测量。 展开更多
关键词 最小二乘法 液体黏度 模型 曲线拟合 MATLAB
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大型公共建筑能耗动态模型的研究与应用 被引量:9
19
作者 马媛 于军琪 +2 位作者 杨柳 杨创业 王磊 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2011年第16期214-217,共4页
通过分析大型公共建筑能耗数据所具有的海量性、随机性、序列性等特征,建立了基于多元线性回归与一阶自回归算法的大型公共建筑能耗动态模型。研究了模型参数估计问题,结合F与χ2两种方法,理论验证了模型显著性与有效性;根据西安市某大... 通过分析大型公共建筑能耗数据所具有的海量性、随机性、序列性等特征,建立了基于多元线性回归与一阶自回归算法的大型公共建筑能耗动态模型。研究了模型参数估计问题,结合F与χ2两种方法,理论验证了模型显著性与有效性;根据西安市某大型公共建筑能耗数据,实验验证了该模型的逼真性、可行性与强健性。因此,该模型能对既有与新建大型公共建筑能耗进行实时动态预测,解决了节能定量化研究、定额用能的"瓶颈"问题,为大型公共建筑能耗审计及等节能制度的实现提供科学指导。 展开更多
关键词 能耗 动态模型 递推最小二乘法(RLS) 多元线性回归 自回归
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一种基于AR模型的大频偏估计算法 被引量:10
20
作者 朱爱民 杨喜根 单超 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期37-40,共4页
给出了一种适用于卫星通信的大频偏估计算法,文中称之为基于AR模型的大频偏估计算法。该算法结合相应的频率跟踪算法能够在低信噪比条件下实现多普勒频移远大于符号速率的信号捕获与跟踪。同时,还给出了该算法的计算机仿真与硬件实现。... 给出了一种适用于卫星通信的大频偏估计算法,文中称之为基于AR模型的大频偏估计算法。该算法结合相应的频率跟踪算法能够在低信噪比条件下实现多普勒频移远大于符号速率的信号捕获与跟踪。同时,还给出了该算法的计算机仿真与硬件实现。结果表明,该算法实现复杂度低,频率估计的准确高,适合于一般的非连续相位调制信号。 展开更多
关键词 AR模型 频率捕获 频率跟踪 大频偏估计 RLS算法
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