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基于椭球模型的斜视星载SAR距离模糊仿真
1
作者
蔡佳睿
吕继宇
《雷达科学与技术》
北大核心
2024年第4期434-442,453,共10页
距离模糊比是星载SAR图像的一项重要指标,与正侧视成像相比,大斜视成像星地几何关系更为复杂,传统距离模糊计算与仿真中将地球视为球体的假设会对计算结果造成较大偏差,不能准确评估SAR图像质量。本文采用更为准确的地球椭球模型代替球...
距离模糊比是星载SAR图像的一项重要指标,与正侧视成像相比,大斜视成像星地几何关系更为复杂,传统距离模糊计算与仿真中将地球视为球体的假设会对计算结果造成较大偏差,不能准确评估SAR图像质量。本文采用更为准确的地球椭球模型代替球体模型,并提出了一种基于斜视天线坐标系的模糊区计算方法,利用此方法对距离模糊比沿距离向测绘带的变化进行仿真,同时对距离模糊比沿方位向的空变性也进行研究。本文研究成果对星载SAR系统设计具有重要参考价值。
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关键词
大斜视星载SAR
距离模糊
椭球模型
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职称材料
脉冲相位编码信号大测绘带合成孔径雷达成像
被引量:
4
2
作者
侯育星
张磊
+3 位作者
徐刚
唐禹
冯大政
邢孟道
《西安电子科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第5期54-60,共7页
在传统单天线体制的合成孔径雷达成像中,存在方位向高分辨率与大测绘带相互制约的关系,以前的方法总是寻求两者的折中.针对这一问题,提出了一种利用脉冲信号相位编码解距离模糊的新方法,在保证方位高分辨的同时实现大测绘带成像.该算法...
在传统单天线体制的合成孔径雷达成像中,存在方位向高分辨率与大测绘带相互制约的关系,以前的方法总是寻求两者的折中.针对这一问题,提出了一种利用脉冲信号相位编码解距离模糊的新方法,在保证方位高分辨的同时实现大测绘带成像.该算法通过引入初始调制相位,利用回波方程建立线性方程组,实现了将产生距离模糊的不同子测绘带回波分离,取得了很好的成像效果.相对于多天线方法解模糊,具有系统复杂度低、容易实现等优点。
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关键词
合成孔径雷达
大测绘带
距离模糊
脉冲相位编码
距离模糊比
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职称材料
俯仰向数字波束形成技术对SAR系统性能的影响分析
被引量:
4
3
作者
王伟
王宇
侯丽丽
《电子与信息学报》
EI
CSCD
北大核心
2014年第11期2711-2716,共6页
俯仰向数字波束形成(DBF)是实现高分辨率宽测绘带星载SAR系统的关键技术。该技术可以生成能够灵活控制的高增益窄波束用于回波信号的接收,从而提升SAR系统性能。该文在研究俯仰向DBF技术应用于宽测绘带SAR系统的基础上,重点分析了俯仰向...
俯仰向数字波束形成(DBF)是实现高分辨率宽测绘带星载SAR系统的关键技术。该技术可以生成能够灵活控制的高增益窄波束用于回波信号的接收,从而提升SAR系统性能。该文在研究俯仰向DBF技术应用于宽测绘带SAR系统的基础上,重点分析了俯仰向DBF技术对系统性能指标的影响,推导了基于俯仰向DBF技术的系统等效后向散射系数(NESZ)和距离模糊比(RASR)的表达式,并且将阵列信号处理中的零点指向技术应用于SAR,使得系统在接收目标信号的同时抑制模糊区方向的回波,显著地提高了系统的距离模糊指标。仿真结果表明,俯仰向DBF-SAR系统的性能相对于传统单通道系统具有明显的优势。
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关键词
合成孔径雷达
数字波束形成
零点指向
等效后向散射系数
距离模糊比
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职称材料
一种改善交叉极化距离模糊度的新工作模式
被引量:
3
4
作者
陈祺
黄海风
+2 位作者
余安喜
梁甸农
何峰
《电波科学学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第6期1082-1087,共6页
距离模糊度是星载合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar,SAR)系统设计考虑的重要指标.传统交替发射的全极化星载SAR系统中,受同极化模糊的影响,交叉极化距离模糊度会不同程度地恶化.针对这一问题,提出了全极化渐进扫描合成孔径雷达(Te...
距离模糊度是星载合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar,SAR)系统设计考虑的重要指标.传统交替发射的全极化星载SAR系统中,受同极化模糊的影响,交叉极化距离模糊度会不同程度地恶化.针对这一问题,提出了全极化渐进扫描合成孔径雷达(Terrain Observation by Progressive Scans,TOPSAR)工作模式以改善星载全极化SAR系统的交叉极化距离模糊度.按Radarsat-2近似的参数设计对比了两种全极化方案,仿真结果说明了全极化TOPSAR系统可以防止同极化模糊对交叉极化信号的影响,有效改善星载全极化SAR的交叉极化模糊度性能.
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关键词
合成孔径雷达
渐进扫描合成孔径雷达
交叉极化
距离模糊度
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职称材料
基于两维相位编码的距离模糊抑制方法
被引量:
1
5
作者
李健
孙光才
+1 位作者
景国彬
邢孟道
《电子与信息学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第9期2190-2196,共7页
该文提出一种基于两维相位编码的距离模糊抑制方法,该方法通过在发射端发射一种两维相位编码的波形,接收端在进行匹配滤波时,距离模糊信号相对于目标信号而言在两维频谱上都会产生偏移。在信号处理阶段,可以针对此频谱差异构造滤波器,...
该文提出一种基于两维相位编码的距离模糊抑制方法,该方法通过在发射端发射一种两维相位编码的波形,接收端在进行匹配滤波时,距离模糊信号相对于目标信号而言在两维频谱上都会产生偏移。在信号处理阶段,可以针对此频谱差异构造滤波器,实现对距离模糊能量的有效抑制,降低整个测绘带内的距离模糊比,提高合成孔径雷达(SAR)图像质量。点仿真和面仿真结果都验证了该方法的有效性。
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关键词
合成孔径雷达
距离模糊
距离模糊比
相位编码
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职称材料
公交立体车库调度算法的研究与实现
被引量:
2
6
作者
宋扬
田野
+2 位作者
苏睿聪
陈星
宫瑞泽
《自动化博览》
2018年第10期122-126,共5页
公交立体车库因其极高的空间利用,为公交场站长期存在的占地面积巨大这一问题提供了很好的解决方案。但是半自动化的调度过程等固有限制,导致其无法满足智慧交通快速、准确、及时调度公交车的需求。因此迫切需要一套高效稳定的公交立体...
公交立体车库因其极高的空间利用,为公交场站长期存在的占地面积巨大这一问题提供了很好的解决方案。但是半自动化的调度过程等固有限制,导致其无法满足智慧交通快速、准确、及时调度公交车的需求。因此迫切需要一套高效稳定的公交立体车库调度算法。目前现行的立体车库调度算法,无法根据发车时刻表的限定完成出库,也不会使用地面额外停车位进行高峰时段的处理,所以不能直接适配于公交立体车库及场站的应用场景。本文所述调度算法是专为公交立体车库研发与实现,特别是对上述时间限制和空间资源,提供了良好的管理和应用。两种调度算法分别使用有车位分配表和无车位分配表两种场景。根据试验结果可见,两种算法都有很好的表现。
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关键词
智慧交通
公交立体车库
调度算法
PSG
rasr
S
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职称材料
题名
基于椭球模型的斜视星载SAR距离模糊仿真
1
作者
蔡佳睿
吕继宇
机构
中国科学院空天信息创新研究院
中国科学院大学电子电气与通信工程学院
出处
《雷达科学与技术》
北大核心
2024年第4期434-442,453,共10页
基金
国家重点研发计划(No.2021YFC3000405)。
文摘
距离模糊比是星载SAR图像的一项重要指标,与正侧视成像相比,大斜视成像星地几何关系更为复杂,传统距离模糊计算与仿真中将地球视为球体的假设会对计算结果造成较大偏差,不能准确评估SAR图像质量。本文采用更为准确的地球椭球模型代替球体模型,并提出了一种基于斜视天线坐标系的模糊区计算方法,利用此方法对距离模糊比沿距离向测绘带的变化进行仿真,同时对距离模糊比沿方位向的空变性也进行研究。本文研究成果对星载SAR系统设计具有重要参考价值。
关键词
大斜视星载SAR
距离模糊
椭球模型
Keywords
high squint spaceborne SAR
rasr
ellipsoid model of the earth
分类号
TN958 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
脉冲相位编码信号大测绘带合成孔径雷达成像
被引量:
4
2
作者
侯育星
张磊
徐刚
唐禹
冯大政
邢孟道
机构
西安电子科技大学雷达信号处理国家重点实验室
出处
《西安电子科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第5期54-60,共7页
基金
自然科学基金资助项目(60802081)
自然科学基金重大项目资助(60890072)
文摘
在传统单天线体制的合成孔径雷达成像中,存在方位向高分辨率与大测绘带相互制约的关系,以前的方法总是寻求两者的折中.针对这一问题,提出了一种利用脉冲信号相位编码解距离模糊的新方法,在保证方位高分辨的同时实现大测绘带成像.该算法通过引入初始调制相位,利用回波方程建立线性方程组,实现了将产生距离模糊的不同子测绘带回波分离,取得了很好的成像效果.相对于多天线方法解模糊,具有系统复杂度低、容易实现等优点。
关键词
合成孔径雷达
大测绘带
距离模糊
脉冲相位编码
距离模糊比
Keywords
synthetic aperture radar
wide-swath
ambiguous range
pulse-phase-codes
range-ambiguity-to-signal- ratio (
rasr
)
分类号
TN958.3 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
俯仰向数字波束形成技术对SAR系统性能的影响分析
被引量:
4
3
作者
王伟
王宇
侯丽丽
机构
中国科学院电子学研究所
中国科学院大学
出处
《电子与信息学报》
EI
CSCD
北大核心
2014年第11期2711-2716,共6页
文摘
俯仰向数字波束形成(DBF)是实现高分辨率宽测绘带星载SAR系统的关键技术。该技术可以生成能够灵活控制的高增益窄波束用于回波信号的接收,从而提升SAR系统性能。该文在研究俯仰向DBF技术应用于宽测绘带SAR系统的基础上,重点分析了俯仰向DBF技术对系统性能指标的影响,推导了基于俯仰向DBF技术的系统等效后向散射系数(NESZ)和距离模糊比(RASR)的表达式,并且将阵列信号处理中的零点指向技术应用于SAR,使得系统在接收目标信号的同时抑制模糊区方向的回波,显著地提高了系统的距离模糊指标。仿真结果表明,俯仰向DBF-SAR系统的性能相对于传统单通道系统具有明显的优势。
关键词
合成孔径雷达
数字波束形成
零点指向
等效后向散射系数
距离模糊比
Keywords
SAR
Digital Beam-Forming (DBF)
Null steering
Noise Equivalent Sigma Zero (NESZ)
RangeAmbiguity to Signal Ratio (
rasr
)
分类号
TN959.74 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
一种改善交叉极化距离模糊度的新工作模式
被引量:
3
4
作者
陈祺
黄海风
余安喜
梁甸农
何峰
机构
国防科学技术大学电子科学与工程学院
出处
《电波科学学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第6期1082-1087,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(No.61002031)
上海航天科技创新基金项目(No.SAST201324)
文摘
距离模糊度是星载合成孔径雷达(Synthetic Aperture Radar,SAR)系统设计考虑的重要指标.传统交替发射的全极化星载SAR系统中,受同极化模糊的影响,交叉极化距离模糊度会不同程度地恶化.针对这一问题,提出了全极化渐进扫描合成孔径雷达(Terrain Observation by Progressive Scans,TOPSAR)工作模式以改善星载全极化SAR系统的交叉极化距离模糊度.按Radarsat-2近似的参数设计对比了两种全极化方案,仿真结果说明了全极化TOPSAR系统可以防止同极化模糊对交叉极化信号的影响,有效改善星载全极化SAR的交叉极化模糊度性能.
关键词
合成孔径雷达
渐进扫描合成孔径雷达
交叉极化
距离模糊度
Keywords
synthetic aperture radar (SAR)
terrain observation by progressive scans (TOPSAR)
cross-polarization range ambiguity to signal ratio (
rasr
)
分类号
TN957 [电子电信—信号与信息处理]
在线阅读
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职称材料
题名
基于两维相位编码的距离模糊抑制方法
被引量:
1
5
作者
李健
孙光才
景国彬
邢孟道
机构
西安电子科技大学雷达信号处理国家重点实验室
西安电子科技大学信息感知技术协同创新中心
出处
《电子与信息学报》
EI
CSCD
北大核心
2017年第9期2190-2196,共7页
基金
空间测控通信创新探索基金(201509A)
国家自然科学基金重大研究计划培育项目(91438106)~~
文摘
该文提出一种基于两维相位编码的距离模糊抑制方法,该方法通过在发射端发射一种两维相位编码的波形,接收端在进行匹配滤波时,距离模糊信号相对于目标信号而言在两维频谱上都会产生偏移。在信号处理阶段,可以针对此频谱差异构造滤波器,实现对距离模糊能量的有效抑制,降低整个测绘带内的距离模糊比,提高合成孔径雷达(SAR)图像质量。点仿真和面仿真结果都验证了该方法的有效性。
关键词
合成孔径雷达
距离模糊
距离模糊比
相位编码
Keywords
SAR
Range ambiguity
Range Ambiguity to Signal Ratio (
rasr
)
Phase coding
分类号
TN957 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
公交立体车库调度算法的研究与实现
被引量:
2
6
作者
宋扬
田野
苏睿聪
陈星
宫瑞泽
机构
首钢自动化信息技术有限公司
百度在线网络技术(北京)有限公司
出处
《自动化博览》
2018年第10期122-126,共5页
文摘
公交立体车库因其极高的空间利用,为公交场站长期存在的占地面积巨大这一问题提供了很好的解决方案。但是半自动化的调度过程等固有限制,导致其无法满足智慧交通快速、准确、及时调度公交车的需求。因此迫切需要一套高效稳定的公交立体车库调度算法。目前现行的立体车库调度算法,无法根据发车时刻表的限定完成出库,也不会使用地面额外停车位进行高峰时段的处理,所以不能直接适配于公交立体车库及场站的应用场景。本文所述调度算法是专为公交立体车库研发与实现,特别是对上述时间限制和空间资源,提供了良好的管理和应用。两种调度算法分别使用有车位分配表和无车位分配表两种场景。根据试验结果可见,两种算法都有很好的表现。
关键词
智慧交通
公交立体车库
调度算法
PSG
rasr
S
Keywords
Intelligent traffic
Stereo Garage for Bus
Scheduling
PSG
rasr
S
分类号
TP312 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于椭球模型的斜视星载SAR距离模糊仿真
蔡佳睿
吕继宇
《雷达科学与技术》
北大核心
2024
0
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职称材料
2
脉冲相位编码信号大测绘带合成孔径雷达成像
侯育星
张磊
徐刚
唐禹
冯大政
邢孟道
《西安电子科技大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
4
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职称材料
3
俯仰向数字波束形成技术对SAR系统性能的影响分析
王伟
王宇
侯丽丽
《电子与信息学报》
EI
CSCD
北大核心
2014
4
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职称材料
4
一种改善交叉极化距离模糊度的新工作模式
陈祺
黄海风
余安喜
梁甸农
何峰
《电波科学学报》
EI
CSCD
北大核心
2013
3
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职称材料
5
基于两维相位编码的距离模糊抑制方法
李健
孙光才
景国彬
邢孟道
《电子与信息学报》
EI
CSCD
北大核心
2017
1
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职称材料
6
公交立体车库调度算法的研究与实现
宋扬
田野
苏睿聪
陈星
宫瑞泽
《自动化博览》
2018
2
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职称材料
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