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R1150+R1234ze(E)二元体系223.15~253.15K汽液相平衡研究
1
作者 刘豪 王林 +1 位作者 丁昊 耿嘉怡 《化工学报》 北大核心 2025年第S1期1-8,共8页
R1150具有较高的蒸发潜热和蒸发压力,R1234ze(E)具有环境友好性和完善的热力性能,因此,R1150与R1234ze(E)的二元混合物作为一种潜在的工质对,具有重要的应用价值。然而,由于相关汽液相平衡数据的缺乏,该混合工质在实际工程中的应用受到... R1150具有较高的蒸发潜热和蒸发压力,R1234ze(E)具有环境友好性和完善的热力性能,因此,R1150与R1234ze(E)的二元混合物作为一种潜在的工质对,具有重要的应用价值。然而,由于相关汽液相平衡数据的缺乏,该混合工质在实际工程中的应用受到了限制。本文采用一套静态分析法的装置对二元混合工质R1150+R1234ze(E)在223.15~253.15 K温区的汽液相平衡进行了研究。并应用PR-MHV1-NRTL和PR-WS-NRTL两种模型对实验数据进行关联,结果显示模型与实验值具有良好的一致性。 展开更多
关键词 相平衡 汽液平衡 混合物 模型 r1150 R1234ze(E)
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碳氢工质R600a/R1150在低温冰箱中的应用研究 被引量：3
2
作者 袁盛通 张华 +2 位作者 杨梦 周子佳 柏霄翔 《真空与低温》 2019年第5期295-302,共8页
采用碳氢制冷工质R600a/R1150进行实验研究,以低温冰箱为研究对象,对比分析了R600a/R1150与R600a/R23/R14两种混合工质在两级自复叠制冷循环系统中的特性。在不同工况下,对混合工质的几种质量配比进行了对比实验,结果表明,混合工质R600a... 采用碳氢制冷工质R600a/R1150进行实验研究,以低温冰箱为研究对象,对比分析了R600a/R1150与R600a/R23/R14两种混合工质在两级自复叠制冷循环系统中的特性。在不同工况下,对混合工质的几种质量配比进行了对比实验,结果表明,混合工质R600a/R1150在62/38的配比下系统性能最优,此配比下,系统在25℃环境温度下,箱内温度可以达到-80℃,在32℃环境温度下,箱内温度可以达到-77℃。在相同工况下,混合工质R600a/R1150的系统性能优于R600a/R23/R14,前者的箱内温度较后者低约2℃,系统充注量比后者少了36.4%。 展开更多
关键词 碳氢工质 自复叠制冷循环 R600a/r1150 低温冰箱
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R404A/R1150复叠式制冷系统实验研究 被引量：1
3
作者 刘松竹 江斌 +2 位作者 程亮 刘学 梁晓会 《医疗卫生装备》 CAS 2019年第9期17-20,41,共5页
目的:对用于低温冷藏箱的R404A/R1150复叠式制冷系统的运行过程进行实验研究,验证其制冷效果。方法:搭建R404A/R1150复叠式制冷系统,在高温级制冷系统中加入R404A制冷剂,低温级制冷系统中充入R1150环保制冷剂,并调整制冷剂充注量。通过... 目的:对用于低温冷藏箱的R404A/R1150复叠式制冷系统的运行过程进行实验研究,验证其制冷效果。方法:搭建R404A/R1150复叠式制冷系统,在高温级制冷系统中加入R404A制冷剂,低温级制冷系统中充入R1150环保制冷剂,并调整制冷剂充注量。通过观察高低温级制冷系统的排气温度、排气压力、回气压力、蒸发温度等参数,评价系统运行状态与制冷效果。结果:R404A/R1150复叠式制冷系统运行稳定,实现了-100℃的蒸发温度和-95℃的冷藏箱箱内温度。且当高温级制冷系统的回气温度稳定在-34℃时,整机制冷效果最好。结论:以环保制冷剂R1150为低温制冷剂的复叠式制冷系统制冷效果良好、运行稳定可靠,可应用于中小型低温制冷设备中。 展开更多
关键词 制冷剂 R404A r1150 复叠制冷系统 低温冷藏箱
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宝马R1150GS
4
作者 FRANKI 陈笙 《大众汽车（豪华版）》 2000年第1期86-89,共4页
关键词 宝马r1150GS型 摩托车 旅行车 油箱 汽缸
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氨/乙烯为制冷剂的螺杆复叠式低温机组
5
作者 卓存真 《制冷技术》 2008年第4期54-57,共4页
介绍工业用新型氨/乙烯为制冷剂的螺杆复叠式低温机组。通过对一个深冷项目实例的分析,提供了设计中应注意的要点及解决的方法,并与R22/R23为制冷剂的螺杆复叠式低温机组进行了比较。
关键词 低温 螺杆制冷压缩机组 乙烯 氨 复叠制冷
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生活，没有疆界！——宝马摩托传世系列
6
作者 顾华军 《摩托车趋势》 2004年第1期33-35,共3页
有人说，宝马就像中国的陶瓷，追求完美，推崇极致，于标新立异中追求新的高度。宝马的每一辆车都要经过十多天，甚至更长时间的锻造与磨洗，细小如一颗螺钉无不精雕细作，彰显崇尚精致的唯美诉求，宝马摩托传世的本身就已经拒绝了平庸... 有人说，宝马就像中国的陶瓷，追求完美，推崇极致，于标新立异中追求新的高度。宝马的每一辆车都要经过十多天，甚至更长时间的锻造与磨洗，细小如一颗螺钉无不精雕细作，彰显崇尚精致的唯美诉求，宝马摩托传世的本身就已经拒绝了平庸和粗糙，这是一种卓尔不群的境界，而境界是平庸跻身纯粹的一种升华。让二轮组合臻入此种境界，非宝马所不能为之。 展开更多
关键词 宝马R1200CL摩托车 车型设计 动力性能 技术参数 宝马r1150RS摩托车 宝马r1150RT摩托车
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