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Cycle-by-Cycle Queue Length Estimation for Signalized Intersections Using Multi-Source Data 被引量:4
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作者 Zhongyu Wang Qing Cai +2 位作者 Bing Wu Yinhai Wang Linbo Li 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2015年第2期86-93,共8页
In order to estimate vehicular queue length at signalized intersections accurately and overcome the shortcomings and restrictions of existing studies especially those based on shockwave theory,a new methodology is pre... In order to estimate vehicular queue length at signalized intersections accurately and overcome the shortcomings and restrictions of existing studies especially those based on shockwave theory,a new methodology is presented for estimating vehicular queue length using data from both point detectors and probe vehicles. The methodology applies the shockwave theory to model queue evolution over time and space. Using probe vehicle locations and times as well as point detector measured traffic states,analytical formulations for calculating the maximum and minimum( residual) queue length are developed. The proposed methodology is verified using ground truth data collected from numerical experiments conducted in Shanghai,China. It is found that the methodology has a mean absolute percentage error of 17. 09%,which is reasonably effective in estimating the queue length at traffic signalized intersections. Limitations of the proposed models and algorithms are also discussed in the paper. 展开更多
关键词 queue length estimation MULTI-SOURCE data TRAFFIC SIGNALS TRAFFIC SHOCKWAVE theory
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Steady-State Queue Length Analysis of a Batch Arrival Queue under N-Policy with Single Vacation and Setup Times
2
作者 Zhong Yu Mingwu Liu Yongkai Ma 《Intelligent Information Management》 2010年第6期365-374,共10页
This paper investigates the steady state property of queue length for a batch arrival queue under N-policy with single vacation and setup times. When the system becomes empty, the server is turned off at once and take... This paper investigates the steady state property of queue length for a batch arrival queue under N-policy with single vacation and setup times. When the system becomes empty, the server is turned off at once and takes a single vacation of random length . When he returns, if the queue length reaches or exceeds threshold , the server is immediately turned on but is temporarily unavailable due to a random setup time before offering service. If not, the server stays in the system until the queue length at least being . We derive the system size distribution and confirm the stochastic decomposition property. We also derive the recursion expressions of queue length distribution and other performance measures. Finally, we present some numerical examples to show the analytical results obtained. Sensitivity analysis is also performed. 展开更多
关键词 queue length RECURSION EXPRESSIONS N Policy SETUP
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A GATED SERVICE SINGLE VACATION M/G/1 QUEUE SYSTEM WITH SETUP AND CLOSEDOWN TIMES AND DIFFERENT CUSTOMER ARRIVAL RATES
3
作者 Ying SUN Zhanyou MA Tongyu XU 《Acta Mathematica Scientia》 2026年第1期407-426,共20页
A gated service single vacation M/G/1 queue with setup and closedown periods,and different customer arrival rates,is studied in this paper.The probability generating function of the number of systems for customers who... A gated service single vacation M/G/1 queue with setup and closedown periods,and different customer arrival rates,is studied in this paper.The probability generating function of the number of systems for customers who are at the initial moment of service period is analyzed by using a total probability theorem,and the stability condition of the system is obtained.The stationary distribution of the queue length is solved by the regeneration cycle method.The stochastic decomposition of queue length in the steady state is calculated,and the service cycle is obtained.Moreover,classified discussions are established in order to solve the steady-state distribution for the waiting time.The variation of system performance indicators with parameters is analyzed by performing numerical experiments. 展开更多
关键词 different arrival rates regeneration cycle method stochastic decomposition theorem stationary queue length
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The Queue Length Distribution for M/G/1 Queue with Delay Single Server Vacation 被引量:16
4
作者 TANG Ying\|hui,\ TANG Xiao\|woSichuan University, Chengdu 610064 University of Electronic Science & Technology of China, Chengdu 610054 《Systems Science and Systems Engineering》 CSCD 2000年第2期171-178,共8页
In this paper we study the transient and equilibrium distributions of the queue length for the M/G/1 queueing system with delay single server vacation.By the server busy period and the Laplace transformation we direct... In this paper we study the transient and equilibrium distributions of the queue length for the M/G/1 queueing system with delay single server vacation.By the server busy period and the Laplace transformation we directly obtain the recursion formula of the L transformation of the transient queue length distribution at any time t , as well as the recursion formula of the equilibrium distribution for calculating conveniently.Furthermore we obtain the stochastic decompositions of the queue length and waiting time in equilibrium. 展开更多
关键词 queue length transient distribution equilibrium distribution DELAY single server vacation
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THE QUEUE-LENGTH DISTRIBUTION FOR M^x/G/1 QUEUE WITH SINGLE SERVER VACATION 被引量:2
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作者 唐应辉 唐小我 《Acta Mathematica Scientia》 SCIE CSCD 2000年第3期397-408,共12页
This paper studies the bulk-arrival M-x/G/1 queue with single server vacation. By introducing the server busy period and using the Laplace transform, the recursion expression of the Laplace transform of the transient ... This paper studies the bulk-arrival M-x/G/1 queue with single server vacation. By introducing the server busy period and using the Laplace transform, the recursion expression of the Laplace transform of the transient queue-length distribution is derived. Furthermore, the distribution and stochastic decomposition result of the queue length at a random point in equilibrium are obtained. Especially some results for the single-arrival M/G/1 queue with single server vacation and bulk-arrival M-x/G/1 queue but with no server vacation can be derived directly by the results obtained in this paper. 展开更多
关键词 server vacation queue length transient distribution equilibrium distribution stochastic decomposition
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Analysis of Stationary Queue Length Distribution for Geo/T-IPH/1 Queue 被引量:3
6
作者 Hongbo Zhang Zhenting Hou Dinghua Shi 《Journal of the Operations Research Society of China》 EI 2013年第3期415-424,共10页
In this paper we study a Geo/T-IPH/1 queue model,where T-IPH denotes the discrete time phase type distribution defined on a birth-and-death process with countably many states.The queue model can be described by a quas... In this paper we study a Geo/T-IPH/1 queue model,where T-IPH denotes the discrete time phase type distribution defined on a birth-and-death process with countably many states.The queue model can be described by a quasi-birth-anddeath(QBD)process with countably phases.Using the operator-geometric solution method,we first give the expression of the operator and the joint stationary distribution.Then we obtain the probability generating function(PGF)for stationary queue length distribution and sojourn time distribution,respectively. 展开更多
关键词 Geo/T-IPH/1 queue QBD process Probability generating function Stationary queue length Stationary sojourn time
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ANALYSIS OF A CONTINUOUS TIME SM[K]/PH[K]/1/FCFS QUEUE:AGE PROCESS,SOJOURN TIMES,AND QUEUE LENGTHS
7
作者 Qiming HE 《Journal of Systems Science & Complexity》 SCIE EI CSCD 2012年第1期133-155,共23页
This paper studies a continuous time queueing system with multiple types of customers and a first-come-first-served service discipline. Customers arrive according to a semi-Markov arrival process and the service times... This paper studies a continuous time queueing system with multiple types of customers and a first-come-first-served service discipline. Customers arrive according to a semi-Markov arrival process and the service times of individual types of customers have PH-distributios. A GI/M/1 type Markov process for a generalized age process of batches of customers is constructed. The stationary distribution of the GI/M/1 type Markov process is found explicitly and, consequently, the distributions of the age of the batch in service, the total workload in the system, waiting times, and sojourn times of different batches and different types of customers are obtained. The paper gives the matrix representations of the PH-distributions of waiting times and sojourn times. Some results are obtained for the distributions of queue lengths at departure epochs and at an arbitrary time. These results can be used to analyze not only the queue length, but also the composition of the queue. Computational methods are developed for calculating steady state distributions related to the queue lengths, sojourn times, and waiting times. 展开更多
关键词 GI/M/1 type Markov process matrix analytic methods queueing systems queue length semi-Markov chain waiting times.
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具有修正的Min(N,D)-策略和单重休假的Geo/G/1离散时间排队分析
8
作者 魏瑛源 余玅妙 唐玉玲 《应用数学》 北大核心 2026年第1期108-128,共21页
本文研究服务员具有单重休假和系统采用修正的Min(N,D)-策略的离散时间Geo/G/1排队系统,运用更新过程理论、全概率分解技术和z-变换工具,从任意初始状态开始,研究队长的瞬时性态和平稳性态,得到了任意时刻n^(+)处队长瞬态分布的z-变换... 本文研究服务员具有单重休假和系统采用修正的Min(N,D)-策略的离散时间Geo/G/1排队系统,运用更新过程理论、全概率分解技术和z-变换工具,从任意初始状态开始,研究队长的瞬时性态和平稳性态,得到了任意时刻n^(+)处队长瞬态分布的z-变换表达式和稳态分布的递推表达式,同时给出了不同时刻n^(-)、n、n^(+)和外部观测点处队长稳态分布之间的重要关系.进一步借助于数值实例,讨论了系统的空闲率与稳态平均队长关于系统参数的敏感性,并且阐述了便于作数值计算的队长稳态分布的递推公式在系统容量优化设计中的重要价值.最后,运用更新报酬过程定理,建立了费用结构模型,获得了系统长期运行下单位时间内所产生的期望费用的显示表达式,并通过数值算例,寻求使期望费用最小的最优控制策略(N^(*),D^(*)). 展开更多
关键词 离散时间排队 修正的Min(N D)-策略 单重休假 队长分布 系统容量优化设计 最优控制策略
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THE TRANSIENT SOLUTION FOR M/G/1 QUEUEWITH SERVER VACATIONS 被引量:13
9
作者 唐应辉 《Acta Mathematica Scientia》 SCIE CSCD 1997年第3期276-282,共7页
In this paper, the transient solutions for M/G/1 queues with single server vacation and multiple server vacations are firstly studied, and the recursion expressions of their Laplace transform are given. Further the di... In this paper, the transient solutions for M/G/1 queues with single server vacation and multiple server vacations are firstly studied, and the recursion expressions of their Laplace transform are given. Further the distribution and stochastic decomposition result of the queue length at a random point in equilibrium are directly obtained from the transient solution. As will be seen this paper provides a intuitive and elegant method for studying transient solutions for M/G/1 queues with single server. 展开更多
关键词 server-vacation queue length transient solution stochastic decomposition
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(p,N)策略Geo/G/1排队的一个推广模型及其最优(p^(^(*)),N^(^(*)))策略分析
10
作者 刘仁彬 吴文青 《应用数学》 北大核心 2026年第2期414-426,共13页
考虑顾客到达具有不同到达率、顾客服务具有Bernoulli反馈、服务启动具有(p, N)策略的离散时间Geo/G/1排队.在服务员的忙闲期顾客以不同的到达率到达系统.当服务员忙期结束时系统关闭,顾客到达N个时以概率p(0≤p≤1)启动服务直至系统变... 考虑顾客到达具有不同到达率、顾客服务具有Bernoulli反馈、服务启动具有(p, N)策略的离散时间Geo/G/1排队.在服务员的忙闲期顾客以不同的到达率到达系统.当服务员忙期结束时系统关闭,顾客到达N个时以概率p(0≤p≤1)启动服务直至系统变空,以概率1-p不服务直到顾客数达到N+1个时才启动服务.被服务的顾客以概率θ(0≤θ≤1)离去,或以概率1-θ寻求再次服务.运用全概率分解方法和z变换的极限定理,获得了队长分布概率的瞬态和稳态结果,分析了离去过程的重要指标—单位时间的离去平均数.通过定义系统单位时间的成本费用,理论上研究了成本最小的最优策略(p^(^(*)), N^(^(*))).在数值上,得到了稳态队长概率和最优策略(p^(^(*)), N^(^(*))),为系统管理者进行经济决策提供了理论参考. 展开更多
关键词 离散时间排队 不同到达率 反馈 队长概率 离去过程 最优策略
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Effects of pooling,specialization,and discretionary task completion on queueing performance
11
作者 JIANG Houyuan 《运筹学学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第3期81-96,共16页
Pooling,unpooling/specialization,and discretionary task completion are typical operational strategies in queueing systems that arise in healthcare,call centers,and online sales.These strategies may have advantages and... Pooling,unpooling/specialization,and discretionary task completion are typical operational strategies in queueing systems that arise in healthcare,call centers,and online sales.These strategies may have advantages and disadvantages in different operational environments.This paper uses the M/M/1 and M/M/2 queues to study the impact of pooling,specialization,and discretionary task completion on the average queue length.Closed-form solutions for the average M/M/2 queue length are derived.Computational examples illustrate how the average queue length changes with the strength of pooling,specialization,and discretionary task completion.Finally,several conjectures are made in the paper. 展开更多
关键词 queuing systems pooling SPECIALIZATION discretionary task completion average queue length
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城市道路平面交叉口精细化设计研究——以南阳市人民路与白河大道交叉口为例
12
作者 王显贵 蒋佳奇 +2 位作者 高文浩 韩庆浩 刘宇 《山西交通科技》 2026年第1期118-121,共4页
为了提升南阳市人民路与白河大道交叉口的通行能力与服务水平,利用精细化设计的理念,对南阳市人民路与白河大道交叉口开展设计工作。首先对该交叉口的交通设施、交通流量、交通构成等开展了交通调查,绘制了交叉口平面图、交通流量图、... 为了提升南阳市人民路与白河大道交叉口的通行能力与服务水平,利用精细化设计的理念,对南阳市人民路与白河大道交叉口开展设计工作。首先对该交叉口的交通设施、交通流量、交通构成等开展了交通调查,绘制了交叉口平面图、交通流量图、信号控制相位图等,分析总结了存在的交通问题,并在此基础之上开展了精细化设计,绘制了优化后的路网平面图。利用冲突点分析技术及VISSIM软件交通仿真对新旧路网进行了分析,采集分析了1 h通过交叉口车流量、冲突点数量、平均排队长度、车辆平均延误值、行程时间等指标,设计研究有利于优化提升该交叉口通行能力。 展开更多
关键词 道路交叉口 精细化设计 VISSIM 排队长度 车辆平均延误
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具有多级适应性休假和修正的Min(N,D)-策略的Geo/G/1离散时间排队分析
13
作者 魏瑛源 余玅妙 《数学物理学报(A辑)》 北大核心 2025年第5期1671-1697,共27页
考虑服务员具有多级适应性休假和系统采用修正的Min(N,D)-控制策略的离散时间Geo/G/1排队系统,运用更新过程理论、全概率分解技术和z-变换工具,从任意初始状态开始,研究队长的瞬时性态和平稳性态,得到了任意时刻n^(+)处队长瞬态分布的z... 考虑服务员具有多级适应性休假和系统采用修正的Min(N,D)-控制策略的离散时间Geo/G/1排队系统,运用更新过程理论、全概率分解技术和z-变换工具,从任意初始状态开始,研究队长的瞬时性态和平稳性态,得到了任意时刻n^(+)处队长瞬态分布的z-变换表达式,然后在队长瞬态分布的基础上,使用洛必达法则,通过直接运算得到了队长稳态分布的递推表达式,同时给出了稳态队长的随机分解结构和附加队长分布的显示表达式,并得到了不同时刻n^(-)、n、n^(+)处和外部观测点处队长稳态分布之间的重要关系.进一步,以便于作数值计算的队长稳态分布的递推表达式为基础,借助于数值算例,讨论了系统容量的优化设计.最后,建立了费用结构模型,应用更新报酬过程理论获得了系统长期运行下单位时间内所产生的期望费用函数,并通过数值实例,确定了使期望费用最小的最优控制策略. 展开更多
关键词 Geo/G/1离散时间排队 修正的Min(N D)-策略 多级适应性休假 队长分布 系统容量优化设计 最优控制策略
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基于交通波理论的内河航道拥塞度预测方法研究
14
作者 余庆 赖伟鑫 +2 位作者 曹德胜 万程鹏 沈欣怡 《中国航海》 北大核心 2025年第1期50-59,共10页
为实现对航道拥塞度的预测,基于交通波理论提出一种考虑最大排队长度的拥塞度预测方法。模型基于船舶自动识别系统(AIS)数据提取交通流特征参数,结合船舶在不同水域的航行行为差异,提出航路特征区域划分方法。在此基础上,选取交通波理... 为实现对航道拥塞度的预测,基于交通波理论提出一种考虑最大排队长度的拥塞度预测方法。模型基于船舶自动识别系统(AIS)数据提取交通流特征参数,结合船舶在不同水域的航行行为差异,提出航路特征区域划分方法。在此基础上,选取交通波理论中排队长度作为拥塞度评价指标,提出基于高斯过程回归的最大排队长度预测方法,实现对航道拥塞程度的预测。针对长江流域裕溪河段开展案例研究,结果表明:该航段2020年7月最大排队长度理论值为0.98 km,建立回归模型的Adjusted R^(2)为0.88,预测最大排队长度1.34 km,与理论值误差0.37 km。该模型具有较高的可解释性,能实现对航道拥塞度的预测,本研究可为海事监管服务水平提升提供理论依据。 展开更多
关键词 DBSCAN聚类 交通波理论 最大排队长度 高斯过程回归 交通流饱和度
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在(p,N)-策略控制下耐烦服务员不中断多重休假排队系统的性能分析
15
作者 尹伶玉 唐应辉 +1 位作者 余玅妙 魏瑛源 《数学物理学报(A辑)》 北大核心 2025年第3期972-991,共20页
该文提出一个在(p,N)-策略控制下具有耐烦服务员和不中断多重休假的M/G/1排队模型,其中(p,N)-策略是指当服务员休假回来时,如果系统中等待的顾客数大于等于事先设置的阈值N(N≥1)时,则服务员立即开始服务直到系统再次空竭,若系统中有顾... 该文提出一个在(p,N)-策略控制下具有耐烦服务员和不中断多重休假的M/G/1排队模型,其中(p,N)-策略是指当服务员休假回来时,如果系统中等待的顾客数大于等于事先设置的阈值N(N≥1)时,则服务员立即开始服务直到系统再次空竭,若系统中有顾客但顾客数少于N个,则服务员以概率p(0≤p≤1)开始服务,以概率(1-p)不服务直到系统中的顾客数累积到N个时才服务.运用全概率分解技术、更新理论和拉普拉斯变换工具,详细分析了系统的性能指标,得到了队长瞬态分布的拉普拉斯变换表达式和队长稳态分布的递推表达式,进一步获得了稳态队长分布的概率母函数和平均队长的表达式.最后,通过数值计算实例讨论了系统的容量优化设计,以及系统的空闲率和附加平均队长对系统参数的敏感性. 展开更多
关键词 (p N)-策略 耐烦服务员 不中断多重休假 队长分布 系统容量设计
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基于VISSIM的单点交叉路口信号配时优化设计
16
作者 夏春婷 王天阳 +2 位作者 朱冬进 唐杨 王建平 《安徽工程大学学报》 2025年第6期43-48,56,共7页
交叉路口作为城市快速路网的咽喉,是道路交通拥堵和交通事故的多发地,合理配置交叉路口信号灯的启闭时间,对解决交通拥堵、保证车辆运行顺畅至关重要。本文以芜湖市弋江路-赭山东路交叉路口为研究对象,提出了一种改进的Webster配时模型... 交叉路口作为城市快速路网的咽喉,是道路交通拥堵和交通事故的多发地,合理配置交叉路口信号灯的启闭时间,对解决交通拥堵、保证车辆运行顺畅至关重要。本文以芜湖市弋江路-赭山东路交叉路口为研究对象,提出了一种改进的Webster配时模型,对该路口原有的配时方案进行优化,并通过VISSIM交通仿真软件对优化前后交叉路口通行效率进行评估。结果表明:交叉路口排队长度、最大排队长度、平均车辆延误时间、静态停车延误时间、停车次数明显减少,汽车尾气排放量显著下降。 展开更多
关键词 Webster配时 最大排队长度 静态车辆延误 VISSIM 交叉路口信号
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有Bernoulli中断休假和随机启动时间的N-策略多重休假M=G=1排队的队长分析
17
作者 李茜 唐应辉 +1 位作者 余玅妙 魏瑛源 《应用数学》 北大核心 2025年第1期276-293,共18页
本文研究一个有Bernoulli中断休假和随机启动时间的N-策略多重休假M/G/1排队模型,其中Bernoulli中断休假是指:如果在休假中有顾客到达,服务员以概率p(0≤p≤1)立即中断休假回到系统中并启动服务设施,以概率(1−p)不中断休假直到此次休假... 本文研究一个有Bernoulli中断休假和随机启动时间的N-策略多重休假M/G/1排队模型,其中Bernoulli中断休假是指:如果在休假中有顾客到达,服务员以概率p(0≤p≤1)立即中断休假回到系统中并启动服务设施,以概率(1−p)不中断休假直到此次休假结束后才回到系统启动服务设施.当系统的启动完成后,若系统中顾客数大于等于事先设置的阈值N(≥1),则服务员开始为顾客服务直到系统再次变空.运用全概率分解技术和更新过程理论讨论了系统在时刻t队长的瞬态概率分布,得到了队长瞬态概率分布的拉普拉斯变换表达式.在瞬态分析的基础上,使用洛必达法则和一些代数运算推导出了队长稳态概率分布的递推表达式,以及其它一些排队指标,如队长稳态概率分布的母函数、平均队长和附加队长的概率分布等.最后,讨论了一些特殊情形. 展开更多
关键词 Bernoulli中断休假 随机启动时间 N-策略 全概率分解 队长分布
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在服务启动N-策略控制下具有检修策略和不同到达率的M/G/1排队分析
18
作者 李丰芮 唐应辉 《运筹学学报(中英文)》 北大核心 2025年第2期113-127,共15页
本文以制造系统为背景,提出一个在服务启动N-策略控制下具有检修策略和不同到达率的M/G/1排队模型。首先运用更新过程理论、全概率分解技术和拉普拉斯变换,研究系统在任意时刻t队长的瞬态性质,得到了瞬态队长分布关于时间t的拉普拉斯变... 本文以制造系统为背景,提出一个在服务启动N-策略控制下具有检修策略和不同到达率的M/G/1排队模型。首先运用更新过程理论、全概率分解技术和拉普拉斯变换,研究系统在任意时刻t队长的瞬态性质,得到了瞬态队长分布关于时间t的拉普拉斯变换表达式。然后在瞬态分析的基础上,使用洛必达法则得到队长稳态分布的递推表达式。最后,在建立费用模型下,应用更新报酬定理,得到系统在长期运行下单位时间内的期望费用表达式,并通过数值实例讨论了系统启动服务的最优控制策略和最优检修策略。 展开更多
关键词 M/G/1排队 检修策略 服务启动N-策略 队长分布 最优策略
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Travel time function for basic link considering signal control in network traffic model 被引量:2
19
作者 祁宏生 王殿海 +1 位作者 别一鸣 宋现敏 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2011年第3期305-310,共6页
In order to describe the travel time of signalcontrolled roads, a travel time model for urban basic roads based on the cumulative curve is proposed. First, the traffic wave method is used to analyze the formation and ... In order to describe the travel time of signalcontrolled roads, a travel time model for urban basic roads based on the cumulative curve is proposed. First, the traffic wave method is used to analyze the formation and dispersion of the vehicle queue. Cumulative curves for road entrances and exits are established. Based on the cumulative curves, the travel time of the one-lane road under stable flow input is derived. And then, the multi-lane road is decomposed into a series of single-lane links based on its topological characteristics. Hence, the travel time function for the basic road is obtained. The travel time is a function of road length, flow and control parameters. Numerical analyses show that the travel time depends on the supply-demand condition, and it has high sensitivity during peak hours. 展开更多
关键词 travel time traffic wave queue length signal control
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具有两类不耐烦顾客的M/M/1随机重试排队系统
20
作者 吴志宇 吕平 《杭州师范大学学报(自然科学版)》 2025年第2期197-203,共7页
文章在经典的M/M/1重试排队系统模型下增加了两类不耐烦顾客.两类顾客在系统中存在不同的止步策略.第一类顾客到达时,若发现服务台处于忙期且重试区的顾客数≥n_(e_(1))+1,顾客不再进入系统.第二类顾客可以一直进入系统:若顾客发现服务... 文章在经典的M/M/1重试排队系统模型下增加了两类不耐烦顾客.两类顾客在系统中存在不同的止步策略.第一类顾客到达时,若发现服务台处于忙期且重试区的顾客数≥n_(e_(1))+1,顾客不再进入系统.第二类顾客可以一直进入系统:若顾客发现服务台处于忙期,其进入重试区的概率为q,彻底离开的概率为1-q;若顾客发现服务台空闲则立即接受服务.通过给出稳态方程,利用母函数求出两类顾客的平均等待队长、平均等待时间等排队指标. 展开更多
关键词 重试排队 不耐烦 平衡方程 队长
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