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Evolutions of the Ruled Surfaces via the Evolution of Their Directrix Using Quasi Frame along a Space Curve
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作者 M. A. Soliman Nassar H. Abdel-All +1 位作者 R. A. Hussien Taha Youssef 《Journal of Applied Mathematics and Physics》 2018年第8期1748-1756,共9页
In this paper, evolutions of ruled surfaces generated by the quasi normal and quasi binormal vector fields of space curve are presented. These evolutions of the ruled surfaces depend on the evolutions of their directr... In this paper, evolutions of ruled surfaces generated by the quasi normal and quasi binormal vector fields of space curve are presented. These evolutions of the ruled surfaces depend on the evolutions of their directrix using quasi frame along a space curve. 展开更多
关键词 Ruled Surfaces quasi frame Frenet frame EVOLUTION of Space CURVES
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Theoretical research and experimental validation of quasi-static load spectra on bogie frame structures of high-speed trains 被引量:16
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作者 Ning Zhu Shou-Guang Sun +1 位作者 Qiang Li Hua Zou 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第6期901-909,共9页
One of the major problems in structural fatigue life analysis is establishing structural load spectra under actual operating conditions.This study conducts theoretical research and experimental validation of quasi-sta... One of the major problems in structural fatigue life analysis is establishing structural load spectra under actual operating conditions.This study conducts theoretical research and experimental validation of quasi-static load spectra on bogie frame structures of high-speed trains.The quasistatic load series that corresponds to quasi-static deformation modes are identified according to the structural form and bearing conditions of high-speed train bogie frames.Moreover,a force-measuring frame is designed and manufactured based on the quasi-static load series.The load decoupling model of the quasi-static load series is then established via calibration tests.Quasi-static load–time histories,together with online tests and decoupling analysis,are obtained for the intermediate range of the Beijing—Shanghai dedicated passenger line.The damage consistency calibration of the quasi-static discrete load spectra is performed according to a damage consistency criterion and a genetic algorithm.The calibrated damage that corresponds with the quasi-static discrete load spectra satisfies the safety requirements of bogie frames. 展开更多
关键词 Load spectra quasi-STATIC Bogie frame CALIBRATION High-speed train
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Seismic performance evaluation of an infilled rocking wall frame structure through quasi-static cyclic testing 被引量:9
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作者 Pan Peng Wu Shoujun +1 位作者 Wang Haishen Nie Xin 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2018年第2期371-383,共13页
Earthquake investigations have illustrated that even code-compliant reinforced concrete frames may suffer from soft-story mechanism.This damage mode results in poor ductility and limited energy dissipation.Continuous ... Earthquake investigations have illustrated that even code-compliant reinforced concrete frames may suffer from soft-story mechanism.This damage mode results in poor ductility and limited energy dissipation.Continuous components offer alternatives that may avoid such failures.A novel infilled rocking wall frame system is proposed that takes advantage of continuous component and rocking characteristics.Previous studies have investigated similar systems that combine a reinforced concrete frame and a wall with rocking behavior used.However,a large-scale experimental study of a reinforced concrete frame combined with a rocking wall has not been reported.In this study,a seismic performance evaluation of the newly proposed infilled rocking wall frame structure was conducted through quasi-static cyclic testing.Critical joints were designed and verified.Numerical models were established and calibrated to estimate frame shear forces.The results evaluation demonstrate that an infilled rocking wall frame can effectively avoid soft-story mechanisms.Capacity and initial stiffness are greatly improved and self-centering behavior is achieved with the help of the infilled rocking wall.Drift distribution becomes more uniform with height.Concrete cracks and damage occurs in desired areas.The infilled rocking wall frame offers a promising approach to achieving seismic resilience. 展开更多
关键词 infilled rocking wall frame seismic performance displacement distribution quasi-static cyclic test
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跨层X形中心支撑-HPEC截面组合框架抗震性能试验研究及抗侧刚度计算
4
作者 辛力 黄华 +2 位作者 陈震 刘源 叶艳霞 《工程力学》 北大核心 2026年第3期136-150,共15页
结合钢-HPEC(hollow-core partially encased composite)拼接梁以及中段部分包覆钢-混凝土组合支撑(middle partially encased composite brace)良好的力学性能,提出了跨层X形中心支撑-HPEC截面组合框架。为研究该组合框架的抗震性能,... 结合钢-HPEC(hollow-core partially encased composite)拼接梁以及中段部分包覆钢-混凝土组合支撑(middle partially encased composite brace)良好的力学性能,提出了跨层X形中心支撑-HPEC截面组合框架。为研究该组合框架的抗震性能,设计了2榀组合框架模型,对其进行水平低周往复荷载试验,并使用ABAQUS软件进行了模拟。结果表明:该组合框架具有良好的抗震性能和耗能能力;试件的破坏模式为支撑构件受压失稳,支撑退出工作时纯框架结构未出现明显损伤;MPEC支撑混凝土的填充能够提高构件的刚度和受压性能,减弱因纯钢支撑受压失稳所造成的框架刚度下降;MPEC支撑的耗能能力受H形钢翼缘厚度的影响较大。所提出的分析方法和计算公式,能够准确预测该组合框架的初始抗侧刚度,并为跨层X形中心支撑-HPEC截面组合框架的研究和设计提供思路和基础。 展开更多
关键词 跨层X形中心支撑框架 中段部分包覆钢-混凝土组合支撑 拟静力试验 抗震性能 抗侧刚度
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转K6转向架交叉杆疲劳寿命分析
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作者 王蒙 朱涛 +1 位作者 王超 肖守讷 《机械设计与制造》 北大核心 2026年第1期84-88,共5页
以仿真、台架试验、线路试验相结合的方法对重载货车转K6转向架交叉杆结构进行疲劳寿命评估。首先,建立了交叉杆结构有限元模型,基于弹性有限元理论,以标准疲劳试验载荷转化的多级载荷时间历程为输入,采用基于名义应力法的多事件准静态... 以仿真、台架试验、线路试验相结合的方法对重载货车转K6转向架交叉杆结构进行疲劳寿命评估。首先,建立了交叉杆结构有限元模型,基于弹性有限元理论,以标准疲劳试验载荷转化的多级载荷时间历程为输入,采用基于名义应力法的多事件准静态叠加计算方法和Miner累积损伤理论对结构进行寿命评估;然后,将仿真结果与标准载荷台架试验结果进行对比,表明在两种分析方法下,结构标准350万次循环载荷作用产生的损伤值均较低;最后,基于交叉杆线路实测结构动应力响应和结构固有模态,通过时域-频域加速度谱分析,表明振动对结构产生影响甚小。研究结果表明:按照损伤等效原则,从准静态与动态振动响应角度均证明了转K6转向架交叉杆结构安全服役寿命满足16年检修周期要求,实际运用中可考虑延长检修周期。 展开更多
关键词 交叉杆 准静态叠加 模态振动 疲劳寿命
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钢框架-冷弯薄壁型钢剪力墙结构抗侧性能试验研究
6
作者 石宇 高畅 +1 位作者 徐云鹏 张海宾 《工程力学》 北大核心 2026年第1期219-229,共11页
为了研究钢框架-冷弯薄壁型钢剪力墙结构的抗侧性能,对1个钢框架和3个钢框架-冷弯薄壁型钢剪力墙试件进行水平低周往复加载试验,对比了内填冷弯薄壁型钢剪力墙前后整体结构的抗侧性能,还考虑了镁晶板厚度、刚性斜撑对结构抗侧性能的影... 为了研究钢框架-冷弯薄壁型钢剪力墙结构的抗侧性能,对1个钢框架和3个钢框架-冷弯薄壁型钢剪力墙试件进行水平低周往复加载试验,对比了内填冷弯薄壁型钢剪力墙前后整体结构的抗侧性能,还考虑了镁晶板厚度、刚性斜撑对结构抗侧性能的影响。结果表明:钢框架与冷弯薄壁型钢剪力墙组合后具有良好的抗侧性能;对内填剪力墙增设刚性斜撑或增加镁晶板厚度均可提高墙体的抗剪承载力及弹性抗侧刚度,继而提升结构的整体抗侧性能。结合破坏特征,提出钢框架-冷弯薄壁型钢剪力墙结构2个受力阶段:前中期受力阶段主要由冷弯薄壁型钢剪力墙承担水平荷载,后期受力阶段主要由钢框架承担水平荷载。分析受力过程中水平剪力在钢框架和冷弯薄壁型钢剪力墙之间的分配关系及其变化情况,前期冷弯薄壁型钢剪力墙剪力分担率为70%~84%,后期钢框架剪力分担率增至72%~75%,表明此类结构是一种典型的双重抗侧力设防体系。 展开更多
关键词 钢框架 冷弯薄壁型钢剪力墙 拟静力试验 抗剪性能 剪力分配
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西南穿斗式木框架抗连续倒塌试验与失效机理研究
7
作者 罗瑞 高永林 +1 位作者 张东东 陶忠 《地震工程与工程振动》 北大核心 2026年第1期190-202,共13页
为了研究穿斗式民居木框架的抗连续倒塌性能,根据现有的结构抗连续倒塌设计方法及木结构的特性和试验条件,以云南石屏穿斗式木结构构架为原型,设计制作了2组分别采用松木和杉木2种不同材料的共4榀1∶2缩尺框架试验模型,并开展拟静力试验... 为了研究穿斗式民居木框架的抗连续倒塌性能,根据现有的结构抗连续倒塌设计方法及木结构的特性和试验条件,以云南石屏穿斗式木结构构架为原型,设计制作了2组分别采用松木和杉木2种不同材料的共4榀1∶2缩尺框架试验模型,并开展拟静力试验,研究框架的荷载-位移曲线、框架水平位移曲线、测点转角曲线、截面弯矩曲线和延性系数。研究结果表明,穿斗式木结构在承受竖向荷载时展现出良好的延性和较高的承载力。在局部破坏情况下,结构能够有效限制破坏的扩散,并在中柱失效时仍保持一定承载力,显示出良好的冗余性;松木框架的延性系数相比杉木平均高出约7%,总承载力相对较高,峰值荷载较低;框架在加载初期,梁枋构件对边柱产生类似混凝土的“压拱效应”,延缓了整体结构的失效进程,对提升框架的抗连续倒塌性能有积极的意义。 展开更多
关键词 穿斗式木框架 抗连续倒塌 拟静力试验 压拱效应
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NONLINEAR DYNAMICAL STABILITY ANALYSIS OF THE CIRCULAR THREE-DIMENSIONAL FRAME
8
作者 王新志 王钢 +1 位作者 赵艳影 叶开沅 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 2004年第4期367-372,共6页
The three-dimensional frame is simplified into flat plate by the method of quasi-plate. The nonlinear relationships between the surface strain and the midst plane displacement are established. According to the thin pl... The three-dimensional frame is simplified into flat plate by the method of quasi-plate. The nonlinear relationships between the surface strain and the midst plane displacement are established. According to the thin plate nonlinear dynamical theory, the nonlinear dynamical equations of three-dimensional frame in the orthogonal coordinates system are obtained. Then the equations are translated into the axial symmetry nonlinear dynamical equations in the polar coordinates system. Some dimensionless quantities different from the plate of uniform thickness are introduced under the boundary conditions of fixed edges, then these fundamental equations are simplified with these dimensionless quantities. A cubic nonlinear vibration equation is obtained with the method of Galerkin. The stability and bifurcation of the circular three-dimensional frame are studied under the condition of without outer motivation. The contingent chaotic vibration of the three-dimensional frame is studied with the method of Melnikov. Some phase figures of contingent chaotic vibration are plotted with digital artificial method. 展开更多
关键词 three-dimensional frame quasi-plate method BIFURCATION CHAOS
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带可更换耗能节点的人字形支撑钢框架抗震性能试验研究
9
作者 马宏伟 李明 +3 位作者 熊伟 黄忠海 许嘉鑫 何文辉 《华南理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第7期126-138,共13页
为实现结构震后快速修复,基于损伤可控和耗能元件可更换的设计理念,提出了一种带可更换耗能节点的人字形支撑钢框架结构,其中可更换耗能节点由两个双U型金属耗能器、节点板、支撑端板、高强螺栓组成。为研究该结构的抗震性能和震后修复... 为实现结构震后快速修复,基于损伤可控和耗能元件可更换的设计理念,提出了一种带可更换耗能节点的人字形支撑钢框架结构,其中可更换耗能节点由两个双U型金属耗能器、节点板、支撑端板、高强螺栓组成。为研究该结构的抗震性能和震后修复性能,对1/2缩尺的单层单跨的子结构试件进行拟静力试验及修复后的拟静力试验,研究并对比了首次和修复后加载试验中试件的滞回曲线、骨架曲线、应力应变曲线和延性等性能指标。结果表明:首次和修复后加载试验中,试件滞回曲线饱满,具有理想的耗能能力;试件的塑性损伤主要集中在可更换耗能节点处,主体结构基本保持弹性;首次试验加载至0.83%层间位移角后结束加载,结构残余位移角为0.28%,更换耗能节点后的结构与修复前的结构力学性能相似,其滞回曲线、骨架曲线和刚度退化曲线吻合较好。建立了带可更换耗能节点的人字形支撑钢框架简化的分析计算模型,基于变形协调关系推导了结构弹性抗侧刚度计算公式,提出了双U型金属耗能器屈服时结构的承载力计算公式,结构弹性抗侧刚度计算结果与试验结果最大相差为3.72%,双U型金属耗能器屈服时结构的水平承载力计算结果与试验结果最大相差为9.41%。 展开更多
关键词 可更换耗能节点 人字形支撑钢框架 拟静力试验 抗震性能
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套筒螺栓连接的装配式钢筋混凝土框架抗震性能参数化分析 被引量:1
10
作者 吴东平 陈宇航 李成玉 《四川建筑科学研究》 2025年第4期27-35,共9页
为探究一种基于端板螺栓连接,并引入单侧缩口钢套筒的装配式钢筋混凝土框架结构的抗震性能,设计并制作了1个装配式缩尺试件和1个现浇缩尺试件,并对其进行了拟静力试验,然后,建立了有限元模型,研究了端板厚度、轴压比、加劲肋厚度等参数... 为探究一种基于端板螺栓连接,并引入单侧缩口钢套筒的装配式钢筋混凝土框架结构的抗震性能,设计并制作了1个装配式缩尺试件和1个现浇缩尺试件,并对其进行了拟静力试验,然后,建立了有限元模型,研究了端板厚度、轴压比、加劲肋厚度等参数对框架结构抗震性能的影响。结果表明:此装配式框架的抗震性能可达到“等同现浇”的要求;增加端板厚度可以提升框架的抗震性能;高轴压比会加速装配式框架的破坏;节点处设置加劲肋可以增大节点的初始刚度和峰值荷载,从而提高框架承载力。 展开更多
关键词 装配式框架 端板连接 拟静力试验 参数分析
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全装配化桩板式桥梁管桩框架体系抗震性能研究
11
作者 王胜斌 屈宏雅 +2 位作者 吴志刚 江信焱 李建中 《地震工程与工程振动》 北大核心 2025年第6期141-152,共12页
为了明确全装配化桩板式桥梁的抗震性能,推动其在地震区的工程应用。该文首先介绍桩板式桥梁的构造形式,并依据实际桩板式桥梁的管桩框架体系设计并制作了大比例尺缩尺模型。通过拟静力试验的方法,研究管桩框架在低周往复加载下的破坏... 为了明确全装配化桩板式桥梁的抗震性能,推动其在地震区的工程应用。该文首先介绍桩板式桥梁的构造形式,并依据实际桩板式桥梁的管桩框架体系设计并制作了大比例尺缩尺模型。通过拟静力试验的方法,研究管桩框架在低周往复加载下的破坏过程、滞回耗能特性、结构性能指标以及盖梁-管桩口袋式连接构造的损伤情况。结果表明,该管桩框架结构的位移能力较差;其破坏模式主要为管桩底部预应力筋的脆性断裂,破坏时伴有桩底保护层混凝土的严重剥落和部分预应力筋、箍筋外露;盖梁与管桩间的口袋式连接构造未发生严重破坏,具有较高的安全性;管桩纵向预应力筋容许拉应变增量较小是全预应力配筋管桩框架位移能力较小且发生脆性破坏的主要原因。进一步建立管桩框架的数值分析模型,并与拟静力试验进行对比验证。结果表明,基于纤维截面单元和黏结-滑移单元建立的数值分析模型能够有效模拟管桩框架在拟静力加载下的滞回特性。 展开更多
关键词 桥梁工程 全装配化桩板式桥梁 PHC管桩框架 口袋式连接 拟静力试验 数值模拟
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后置翼墙法加固弱节点型RC框架试验研究
12
作者 李曰兵 王航 +2 位作者 严琪 单良 邢爽 《振动工程学报》 北大核心 2025年第8期1889-1899,共11页
国内外震害表明,大量钢筋混凝土(RC)框架建筑梁-柱节点或柱发生严重破坏,未能形成设计期望的梁端铰破坏机制。在柱内侧增设RC翼墙,能够同时加固既有框架的柱和节点,促进梁铰机构形成,是一种简单有效的加固方式。本文制作两个1/2缩尺的... 国内外震害表明,大量钢筋混凝土(RC)框架建筑梁-柱节点或柱发生严重破坏,未能形成设计期望的梁端铰破坏机制。在柱内侧增设RC翼墙,能够同时加固既有框架的柱和节点,促进梁铰机构形成,是一种简单有效的加固方式。本文制作两个1/2缩尺的钢筋混凝土框架,并对其中一个采用后置翼墙法进行抗震加固。通过拟静力试验,研究了两试件的滞回性能、变形能力、耗能能力及破坏模式等抗震性能。结果表明,加固后框架的的刚度、承载力和耗能能力得到了显著提升,试件由节点剪切破坏转变为理想的梁屈服破坏,验证了在节点抗剪承载力严重不足的极端情况下,通过增设翼墙加固既有钢筋混凝土框架的可行性和有效性。 展开更多
关键词 钢筋混凝土 框架结构 抗震加固 后置翼墙 梁-柱节点 拟静力试验
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钢筋混凝土框架结构拟静力有限元分析及损伤定量评估 被引量:1
13
作者 罗靓 黄菁恒 +1 位作者 王月敏 吕辉 《混凝土》 北大核心 2025年第5期62-68,共7页
采用ABAQUS软件建立单层单跨钢筋混凝土平面框架结构的三维实体精细有限元模型进行拟静力分析,在破坏形态、荷载-位移滞回曲线、荷载-位移骨架曲线、刚度退化-位移曲线的计算结果与已有拟静力试验结果符合较好的基础上,进一步分析了该... 采用ABAQUS软件建立单层单跨钢筋混凝土平面框架结构的三维实体精细有限元模型进行拟静力分析,在破坏形态、荷载-位移滞回曲线、荷载-位移骨架曲线、刚度退化-位移曲线的计算结果与已有拟静力试验结果符合较好的基础上,进一步分析了该平面框架结构的塑性耗能分配机制。轴压力的作用使得该框架结构以柱耗能为主,梁耗能为辅。结合柱底混凝土的纵向受压应变,提出了基于“刚度损伤”和“能量损伤”的地震损伤评估方法,确定了混凝土框架结构处于“小震弹性”、“中震弹塑性”、“大震小塑性”、“极大震大塑性”和“失效破坏”5个状态所对应的“刚度损伤”和“能量损伤”阈值,可精确地对混凝土框架结构的损伤程度进行定量评估。当柱的轴压比增大,框架结构的损伤发展越快,延性变差,破坏位移角越小。 展开更多
关键词 钢筋混凝土框架 拟静力 塑性耗能 刚度损伤 能量损伤
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内嵌ALC墙板-钢框架体系的滞回及抗裂性能研究 被引量:1
14
作者 钟宜宏 陈杰 +3 位作者 鲁军凯 孙伟 刘发起 许航 《建筑钢结构进展》 北大核心 2025年第5期40-47,共8页
ALC墙板已成为装配式建筑结构中一种常用的墙体形式,但在正常使用中经常出现墙体开裂,对建筑的美观和耐久性产生了不利影响。为研究内嵌ALC墙板抗裂性能及其对钢框架受力性能的影响,本文设计两榀足尺单层单跨刚接钢框架-内嵌ALC墙板试... ALC墙板已成为装配式建筑结构中一种常用的墙体形式,但在正常使用中经常出现墙体开裂,对建筑的美观和耐久性产生了不利影响。为研究内嵌ALC墙板抗裂性能及其对钢框架受力性能的影响,本文设计两榀足尺单层单跨刚接钢框架-内嵌ALC墙板试件并进行拟静力试验,墙体与钢框架分别使用内置锚连接和管卡连接两种方式,同时变化不同墙体饰面做法,经过实测得到试件的滞回曲线、骨架曲线、刚度退化曲线并观察试验现象。试验结果表明,两个试件的滞回曲线都是比较饱满的滞回环,内置锚试件的承载力略高于管卡试件的承载力,两种试件都具有良好的协同工作能力。综合考虑承载力和刚度,内置锚试件的抗侧性能优于管卡试件。采用改性双组分MS胶作为ALC墙板和钢框架连接材料,比采用聚氨酯发泡作为连接材料墙体开裂更晚,说明MS胶具有良好的变形能力,有助于提高墙体的抗裂性能。 展开更多
关键词 钢框架-ALC墙板体系 刚接钢框架 拟静力试验 滞回性能 抗裂性能
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装配式钢节点混合框架梁柱节点抗震性能试验研究
15
作者 周剑 朱丽莹 +5 位作者 侯全胜 朱礼敏 王朴炎 黎威昱 李庆伟 张峰 《建筑结构》 北大核心 2025年第24期80-88,共9页
提出了一种基于钢连接件的装配式混合框架结构梁柱节点构造,为验证连接节点构造及设计方法的可行性和安全性,对两个节点域分别为内隔板式和贯通隔板式的梁柱节点试件进行了拟静力试验研究和有限元分析。结果表明:两个试件的破坏模式均... 提出了一种基于钢连接件的装配式混合框架结构梁柱节点构造,为验证连接节点构造及设计方法的可行性和安全性,对两个节点域分别为内隔板式和贯通隔板式的梁柱节点试件进行了拟静力试验研究和有限元分析。结果表明:两个试件的破坏模式均表现为梁端钢连接件位置发生受弯破坏,且塑性变形集中于梁端钢连接件,柱端钢连接件、混凝土柱身及节点域均未发生破坏,与设计预期一致;试件荷载-位移滞回曲线饱满,破坏时的转角大于1/50,耗能能力和变形能力良好。有限元模拟进一步验证了试验结果。研究表明所提出的装配式钢节点混合框架梁柱节点构造安全可行,抗震性能良好,设计方法合理、适用。 展开更多
关键词 混合框架 连接节点 拟静力试验 有限元模拟 抗震性能
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EPS自保温砌块填充墙RC框架抗震性能研究
16
作者 单超 袁康 周晗 《石河子大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期538-548,共11页
为探究EPS自保温砌块填充墙RC框架的抗震性能,本文对1榀1/2缩尺空框架试件和1榀EPS自保温砌块填充墙RC框架进行拟静力试验,对比了两者的破坏模式,从滞回特性、骨架曲线、承载力、延性、刚度退化及耗能能力等方面分析其抗震性能差异。试... 为探究EPS自保温砌块填充墙RC框架的抗震性能,本文对1榀1/2缩尺空框架试件和1榀EPS自保温砌块填充墙RC框架进行拟静力试验,对比了两者的破坏模式,从滞回特性、骨架曲线、承载力、延性、刚度退化及耗能能力等方面分析其抗震性能差异。试验结果表明:EPS自保温砌块填充的墙体呈现X型裂缝破坏模式,在加载全程表现出良好的整体性。EPS填充墙的应用使框架结构初始刚度提高约69%,同时极大提升了其水平承载力与位移延性系数;基于本文试验数据和加气混凝土填充墙RC框架文献数据,对比了两类砌块填充墙RC框架的破坏现象,提出了EPS自保温砌块填充墙RC框架在地震作用下不同性能水准的层间位移角限值。 展开更多
关键词 填充墙框架 EPS自保温砌块 拟静力试验 抗震性能 位移角限值
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螺栓连接方钢管混凝土柱-钢梁组合框架结构拟静力有限元分析
17
作者 罗靓 晏宇翔 +1 位作者 吕辉 邵炼 《建筑钢结构进展》 北大核心 2025年第10期69-78,共10页
本文应用ABAQUS软件建立了1层1跨螺栓连接方钢管混凝土柱-钢梁组合框架结构的三维精细有限元模型来进行拟静力分析,螺杆、螺母等细小构件都采用实体建模。模型充分考虑了钢管对核心混凝土的约束作用、螺杆与螺母的预紧力作用以及螺栓与... 本文应用ABAQUS软件建立了1层1跨螺栓连接方钢管混凝土柱-钢梁组合框架结构的三维精细有限元模型来进行拟静力分析,螺杆、螺母等细小构件都采用实体建模。模型充分考虑了钢管对核心混凝土的约束作用、螺杆与螺母的预紧力作用以及螺栓与T形件、钢管、钢梁的摩擦接触作用,模型分析的破坏形态、荷载-位移滞回曲线、刚度退化-位移曲线等计算结果与已有拟静力试验结果符合较好。在此基础上,进一步分析了组合框架结构的螺栓滑移情况、柱轴压比、钢管横向变形系数、核心混凝土应力-应变曲线、结构损伤、塑性耗能分配机制。结果表明:螺栓的滑移以及柱的轴压比都很小;钢管底部测点的横向变形系数都超过0.5;核心混凝土的压应力最大值超过轴心抗压强度,此时钢管对核心混凝土产生套箍约束作用。地震往复作用使柱底的混凝土比梁柱节点处的混凝土更容易开裂和被压碎。该组合框架结构以梁耗能为主,柱耗能为辅,为典型的“强柱弱梁”结构体系。采用的螺栓实体建模方法具有计算精度高、求解效率快的特点,能有效反映框架结构的破坏特征,可适用于模拟实际的螺栓连接组合框架结构。 展开更多
关键词 钢-混凝土组合框架 螺栓连接 拟静力分析 约束作用 塑性耗能分配机制 结构损伤 强柱弱梁
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自复位方钢管混凝土框架-开缝钢板剪力墙抗震性能试验研究
18
作者 梁王赓 王先铁 +2 位作者 杨博乐 谢川东 吴佳欣 《土木工程学报》 北大核心 2025年第5期1-13,91,共14页
文章提出了一种采用后张拉式自复位柱脚节点的自复位方钢管混凝土框架-开缝钢板剪力墙,开缝钢板剪力墙仅与框架梁连接,侧边采用角钢加劲。对3榀1/3比例的单跨两层自复位方钢管混凝土框架-开缝钢板剪力墙进行了拟静力试验研究,对其受力... 文章提出了一种采用后张拉式自复位柱脚节点的自复位方钢管混凝土框架-开缝钢板剪力墙,开缝钢板剪力墙仅与框架梁连接,侧边采用角钢加劲。对3榀1/3比例的单跨两层自复位方钢管混凝土框架-开缝钢板剪力墙进行了拟静力试验研究,对其受力特性进行理论分析,提出了适用于自复位方钢管混凝土框架-开缝钢板剪力墙的恢复力模型。结果表明:自复位方钢管混凝土框架-开缝钢板剪力墙的滞回曲线呈典型的“双旗帜”形;2.00%层间位移角时,各试件的残余变形均在0.20%左右;主体构件完好,结构损伤集中于开缝钢板剪力墙,表现出良好的复位效果和耗能机制;保持开缝钢板剪力墙的厚度不变,增大缝间板带高宽比或宽厚比,结构的耗能能力降低,自复位性能提升;框架扩展导致柱构件变形不协调,梁构件产生额外轴力;恢复力模型与试验结果吻合较好,为结构后续分析和设计提供基础。 展开更多
关键词 自复位方钢管混凝土框架 开缝钢板剪力墙 拟静力试验 抗震性能 恢复力模型
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圆形三向网架非线性动力稳定性分析 被引量:10
19
作者 王新志 王钢 +1 位作者 赵艳影 叶开沅 《应用数学和力学》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期331-336,共6页
 用拟板法将网架简化为平板,给出表层应变与中面位移的非线性关系· 根据薄板的非线性动力学理论,建立了在直角坐标系中三向网架的非线性动力学方程,又将此方程转化为极坐标系轴对称非线性动力学方程· 在周边固定条件下,引...  用拟板法将网架简化为平板,给出表层应变与中面位移的非线性关系· 根据薄板的非线性动力学理论,建立了在直角坐标系中三向网架的非线性动力学方程,又将此方程转化为极坐标系轴对称非线性动力学方程· 在周边固定条件下,引入异于等厚度板的无量纲量,对基本方程无量纲化· 利用Galerkin法得到一个三次非线性振动方程,在无外激励情况下,讨论了稳定性与分岔问题· 在外激励情况下。 展开更多
关键词 三向网架 拟板法 分岔 混沌
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带SBS层阻尼砌体填充墙钢筋混凝土框架结构抗震性能试验研究 被引量:30
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作者 周云 郭阳照 +1 位作者 廖奕发 杨冠男 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第9期21-28,共8页
针对阻尼砌体填充墙的砌体单元抗拉能力不足及预留缝隙不便于建筑使用的问题,提出改进的墙体构造措施,并制作2榀阻尼砌体填充墙框架试件,对其进行拟静力试验,研究阻尼砌体填充墙框架结构的抗震性能。试验结果表明:拉结筋通长布置的构造... 针对阻尼砌体填充墙的砌体单元抗拉能力不足及预留缝隙不便于建筑使用的问题,提出改进的墙体构造措施,并制作2榀阻尼砌体填充墙框架试件,对其进行拟静力试验,研究阻尼砌体填充墙框架结构的抗震性能。试验结果表明:拉结筋通长布置的构造措施可有效解决砌体单元抗拉能力不足的问题;在克服了砌体单元的拉裂破坏后,阻尼砌体填充墙的耗能效果显著提高,阻尼砌体填充墙框架结构的承载力衰减更慢,滞回曲线更饱满,耗能能力更强,等效黏滞阻尼系数达到0.12以上;用M1.5砂浆和用发酵聚氨酯填缝的构造措施都是可行的,可确保阻尼砌体填充墙率先耗能、发挥保护主体框架的作用,明显提高阻尼砌体填充墙早期对框架的刚度贡献,同时保留阻尼砌体填充墙不过强约束框架变形、不改变框架结构的延性破坏模式、不造成框架结构延性变差的良好性能;填缝后,阻尼砌体填充墙框架结构的初始抗侧刚度明显提高,位移延性系数在6.0以上,极限层间位移角在1/40以上,可以满足结构在大震下的弹塑性变形要求。 展开更多
关键词 阻尼砌体填充墙 框架结构 拟静力试验 抗震性能
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