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英菲尼迪Q50 2.0T世界制造
1
作者 朱黎 《汽车测试报告》 2014年第10期66-67,共2页
在各自大陆上生活了几十年的汽车厂商们突然意识到一个怪现象，那就是美国人和中国人特别钟爱傻大傻大的汽车，中国人又和欧洲入一样在意油耗，而世界各国都有不讨厌日本车的臣民，如此一来，造台集各式特点于一身的车子不就能卖到全世... 在各自大陆上生活了几十年的汽车厂商们突然意识到一个怪现象，那就是美国人和中国人特别钟爱傻大傻大的汽车，中国人又和欧洲入一样在意油耗，而世界各国都有不讨厌日本车的臣民，如此一来，造台集各式特点于一身的车子不就能卖到全世界去了吗？从此厂商大佬们就达成了这个共识，世界车概念也由此而出。 展开更多
关键词 世界 英菲尼迪 q50 制造 汽车厂商 中国人 美国人 油耗
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选择恐惧症 凯迪拉克ATS-L vs英菲尼迪Q50L
2
作者 刘承重 黄奇 《轿车情报》 2015年第7期88-93,共6页
如果让纯粹的驾驶爱好者来挑，在Q50和ATS中多半会选择后者。如今，对后排的强调让Q50L和ATS-L所扮演的角色要照顾到更多人，该怎么选呢？
关键词 凯迪拉克 英菲尼迪 恐惧 VS ATS q50 驾驶
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英菲尼迪Q50
3
作者 朱黎 《汽车测试报告》 2013年第6期25-25,共1页
自打英菲尼迪将总部搬到香港后，便在亚洲动作连连：先是宣布国产计划，紧接着敲定EX25长轴距版2014年下线，而亚洲首发的全新轿车Q50也会在拉长之后，紧随EX25脚步成为旗下第二款国产车。
关键词 英菲尼迪 q50 国产车 长轴距 亚洲 下线 轿车
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英菲尼迪Q50 未知数
4
作者 ALISON 《汽车与驾驶维修（汽车版）》 2013年第10期40-41,共2页
和以往本栏目中介绍过的车型不同，英菲尼迪Q50在中国的市场道路实在难以揣摩，这是由于Q50的加长版车型Q50L会是英菲尼迪的国产车型。国产化预示着生产、销售的体制多少都会有所变化，而由此带来的可能就是消费者对全新车型完全不同的... 和以往本栏目中介绍过的车型不同，英菲尼迪Q50在中国的市场道路实在难以揣摩，这是由于Q50的加长版车型Q50L会是英菲尼迪的国产车型。国产化预示着生产、销售的体制多少都会有所变化，而由此带来的可能就是消费者对全新车型完全不同的看法。显然，英菲尼迪褒贬不一的国产化已经给Q50L未来的命运打上了一个大大的问号。 展开更多
关键词 英菲尼迪 q50 未知数 新车型 国产化 消费者 道路
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开创Q纪元 英菲尼迪Q50
5
作者 陈杰 《轿车情报》 2014年第5期54-59,共6页
权威挑战者，这是英菲尼迪对Q50的期许。作为英菲尼迪启用全新命名方式后在国内推出的第一款车型，Q50以其颠覆传统的汽车科技向那些市场上的权威们叫板，在Q50上市之前，英菲尼迪特别举办了—场产品体验舌动，从各个角度展现了这款权... 权威挑战者，这是英菲尼迪对Q50的期许。作为英菲尼迪启用全新命名方式后在国内推出的第一款车型，Q50以其颠覆传统的汽车科技向那些市场上的权威们叫板，在Q50上市之前，英菲尼迪特别举办了—场产品体验舌动，从各个角度展现了这款权威挑战者与众不同的豪华与引领时代的科技。 展开更多
关键词 英菲尼迪 q50 汽车科技 命名方式 权威
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登陆宣言：英菲尼迪Q50
6
作者 刘承重 黄奇 《轿车情报》 2014年第7期140-143,共4页
英菲尼迪断开了方向盘与车轮之间的机械连接，改用一些电线传递我的转弯指令。鉴于Q50是一台技术成熟才会上市销售的量产车，我有理由相信——“这是英菲尼迪的一小步，却是汽车实用技术的一大步”。
关键词 英菲尼迪 q50 机械连接 技术成熟 实用技术 方向盘 车轮 转弯
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蓄电池去哪儿了? VOL11、英菲尼迪Q50
7
作者 桂江一 《汽车维修与保养》 2016年第11期92-92,共1页
本期将介绍英菲尼迪旗下在售车型蓄电池的安装位置。目前，英菲尼迪在售的车型共有9个系列。虽然搭载的蓄电池规格各不相同，但都属于普通铅酸蓄电池。为方便汽修人员对英菲尼迪车系进行蓄电池的更换作业，现将英菲尼迪车系蓄电池参数... 本期将介绍英菲尼迪旗下在售车型蓄电池的安装位置。目前，英菲尼迪在售的车型共有9个系列。虽然搭载的蓄电池规格各不相同，但都属于普通铅酸蓄电池。为方便汽修人员对英菲尼迪车系进行蓄电池的更换作业，现将英菲尼迪车系蓄电池参数、安装位置等信息以表格（表1）的形式列出。 展开更多
关键词 铅酸蓄电池 英菲尼迪 q50 安装位置 电池参数 车型
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aad Q50落地音箱
8
作者 闻跃 《现代音响技术》 2002年第8期14-14,共1页
当菲尔·琼斯与他的aad音箱频频亮相于各大音响媒体上时,我便已隐隐感到一个人的传奇将继续,一个品牌的影响力将逐渐爬升.可以这么说,在这个世界的大市场领域里,无论哪个行业都根本不缺少品牌.在品牌过剩时代,要打造出新品牌真是谈... 当菲尔·琼斯与他的aad音箱频频亮相于各大音响媒体上时,我便已隐隐感到一个人的传奇将继续,一个品牌的影响力将逐渐爬升.可以这么说,在这个世界的大市场领域里,无论哪个行业都根本不缺少品牌.在品牌过剩时代,要打造出新品牌真是谈何容易. 展开更多
关键词 AAD q50落地音箱 回音孔 落地式 音频
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智能运动 全新英菲尼迪Q50 Hybrid
9
作者 李耕 《轿车情报》 2013年第11期74-79,共6页
9月的时候，为期一个月的“Nissan360暨日产汽车公司成立80周年”庆典活动在美国加州举行。在活动中日产汽车展示了在其各个产品领域的先进科技和对未来的预想。当然，作为日产汽车的豪华品牌，英菲尼迪不仅带来了其全系产品，更有代表... 9月的时候，为期一个月的“Nissan360暨日产汽车公司成立80周年”庆典活动在美国加州举行。在活动中日产汽车展示了在其各个产品领域的先进科技和对未来的预想。当然，作为日产汽车的豪华品牌，英菲尼迪不仅带来了其全系产品，更有代表英菲尼迪未来设计方向的多款概念车。其中全新Q50也将成为最早在国内生产的英菲尼迪车型，在它身上展现的前沿科技将会带给我们全新的感受。 展开更多
关键词 英菲尼迪 HYBRID q50 日产汽车公司 运动 智能 美国加州 庆典活动
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INFINITI Q50 首发阵容
10
作者 白帆 《汽车与驾驶维修（汽车版）》 2014年第9期50-53,共4页
方向盘后方的换挡拨片也可以大大缩短换挡时间，并带来更多的驾驶乐趣，同时能够将Q50的0～100 km/h加速时间定格在7.2 s，虽然比搭载了3.7 L V6发动机的车型慢了近2 s，但同时综合油耗也下降了2.4 L至7.4 L/100 km的水准。
关键词 INFINITI q50 加速时间 V6发动机 驾驶乐趣 方向盘 换挡 油耗
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无限潜能——英菲尼迪Q50打造摩雷系统
11
作者 月光蝶 《音响改装技术》 2015年第12期132-132,共1页
生活的繁忙也让人们更希望能够到户外去游玩，因而运动型轿车一直受到了都市人的喜爱。而英菲尼迪Q50作为一款运动型的轿车．在外形的设计，更具有运动的气质，它有着动感的线条．纺锤形的设计让它充满了奢华的味道，全新的大灯则显得... 生活的繁忙也让人们更希望能够到户外去游玩，因而运动型轿车一直受到了都市人的喜爱。而英菲尼迪Q50作为一款运动型的轿车．在外形的设计，更具有运动的气质，它有着动感的线条．纺锤形的设计让它充满了奢华的味道，全新的大灯则显得炯炯有神，显得足够饱满和质感，同时， 展开更多
关键词 英菲尼迪 q50 运动型轿车 系统 内部设计 动力配置 都市人 纺锤形
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全新英菲尼迪Q50魅力绽放2013上海车展
12
《汽车制造业》 2013年第7期26-26,共1页
运动型豪华轿车英菲尼迪Q50为首款采用英菲尼迪全新命名体系的车型。集全新设计、出色性能及尖端科技于一体．在北美一经问世即获得众多赞誉并备受媒体与消费者的期待。无疑也将会成为2013上海车展最大亮点之一，
关键词 英菲尼迪 上海车展 q50 豪华轿车 运动型 消费者
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“英”姿焕发 2014 INFINITI Q50
13
作者 包崇美 王艳红 《世界汽车》 2013年第3期28-31,共4页
在Q50发布的同时，新一代雷克萨斯IS也相继发布，可谓针尖对麦芒。更名后的Q50强调力与美的结合，更豪华、更运动；雷克萨斯IS则锋芒毕露，张扬个性。未来，它们与宝马3系、奥迪A4和奔驰C级车的竞争将是中级豪华车市场的主旋律。
关键词 雷克萨斯 宝马3系 奔驰C级 奥迪A4 q50 豪华车 IS
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强心剂——英菲尼迪Q502．0T
14
作者 陈杰 《轿车情报》 2014年第9期134-137,共4页
先期上市，搭载自吸发动机的Q50已经取得了不错的成绩，而2．0T的引入就像为Q50注入一针强心剂，32．58万的起始价格一定会吸引大批年轻人的关注，Q50真正的跑量计划就要靠20T车型来实现。
关键词 强心剂 英菲尼迪 q50 发动机 年轻人
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诠释前瞻设计英菲尼迪Q50 Eau Rouge亮相北美车展
15
作者 徐倩 《轿车情报》 2014年第2期34-41,共8页
英菲尼迪Q50 Eau Rouge在底特律举行的2014年北美国际军车展上亮相，这部概念车展示了英菲尼迪对于豪华运动型轿车英菲尼迪Q50高性能版的设计构想。它继承了英菲尼迪Q50引人入胜的设计特色，并融合了F1赛车的迷人气质。
关键词 英菲尼迪 ROUGE 北美车展 设计特色 q50 诠释 运动型轿车 F1赛车
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INFINITI Q50 HYBRID 力量型选手
16
作者 白帆 《汽车与驾驶维修（汽车版）》 2015年第1期70-75,共6页
①仪表盘设计并不花哨．简洁清晰．体现了运动气息②挡把下方的旋钮和按键可以对导航系统和全景摄像头进行操控，驾驶横式选择按键同样分布在此③除了硕大的方向盘换挡拨片，我们还可以通过方向盘上的按钮对跟车距离进行调节．使得双脚... ①仪表盘设计并不花哨．简洁清晰．体现了运动气息②挡把下方的旋钮和按键可以对导航系统和全景摄像头进行操控，驾驶横式选择按键同样分布在此③除了硕大的方向盘换挡拨片，我们还可以通过方向盘上的按钮对跟车距离进行调节．使得双脚完全解放出来④座椅空间并不是Q50的强项．但座椅的包裹性很强．尤其是前排座椅的椅垫还可以向前伸展以提供更大面积的支撑⑤中央显示屏上显示出Q50强大的功能．在这里不仅可以对驾驶楗式和驾驶辅助系统进行调节．还可以看到诸如动力性能表和动力流量示意图等⑥个性化的驾驶模式选项可以根据个人的喜好对发动机和变速器等进行相应的调节。 展开更多
关键词 q50 HYBRID 英菲尼迪 驾驶模式 驾驶辅助系统 导航系统 动力性能 跟车距离
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飞利浦DVD—Q50逐行扫描DVD机
17
作者 今生 《现代音响技术》 2002年第5期12-12,共1页
对于象飞利浦这样的消费电子产品生产商,最值得人们关注的,往往会是它中价位的产品.出于营销策略上的考虑,这一价位的产品通常被用来树立品牌形象,因此内部往往凝聚着厂家潜心研发的各项新技术,甚至于是高价位产品才具有的领先技术;另... 对于象飞利浦这样的消费电子产品生产商,最值得人们关注的,往往会是它中价位的产品.出于营销策略上的考虑,这一价位的产品通常被用来树立品牌形象,因此内部往往凝聚着厂家潜心研发的各项新技术,甚至于是高价位产品才具有的领先技术;另一方面,依赖大厂的规模效应,在成本控制上又有着非常有利的条件.而透过这一切,使得它们的中价位产品大多拥有可靠的内在质素和良好的性价比,好比我们马上就要见到的逐行扫描DVD机Q50. 展开更多
关键词 飞利浦 DVD 逐行扫描 q50型DVD
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英菲尼迪首款自主研发3.0T发动机应用于改款Q50
18
作者 机经 《军民两用技术与产品》 2016年第1期23-23,共1页
日本日产汽车公司旗下豪华品牌英菲尼迪将其首款自主研发3．0L双涡轮增脏（3．0T）V．6发动机率先应用于改款Q50。该3．0T发动机由日产汽车公司和英菲尼迪汽车公司共同研发，
关键词 自主研发 英菲尼迪 q50 发动机 日本日产汽车公司 应用 双涡轮
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INFINITI Q50 挑战权威
19
作者 白帆 《汽车与驾驶维修（汽车版）》 2014年第5期42-47,共6页
宝马3系的极致驾驭，奥迪A4L的领先科技，奔驰C级的高贵舒适，沃尔沃S60L的安全装备，凯迪拉克CTS的炫酷外观……
关键词 INFINITI q50 凯迪拉克CTS 权威 宝马3系 奔驰C级 安全装备 沃尔沃
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英菲尼迪Q50品鉴会在京举行
20
《汽车测试报告》 2013年第12期181-181,共1页
豪华品牌英菲尼迪在极具现代设计风格的北京尤伦斯艺术中心打造了一场专为英菲尼迪Q50量身定制的品鉴会。以“从前沿出发”为主题，英菲尼迪中国总经理戴需溥士、英菲尼迪全球执行设计总监阿方索先生，以及英菲尼迪Q50创意总监PaulBelf... 豪华品牌英菲尼迪在极具现代设计风格的北京尤伦斯艺术中心打造了一场专为英菲尼迪Q50量身定制的品鉴会。以“从前沿出发”为主题，英菲尼迪中国总经理戴需溥士、英菲尼迪全球执行设计总监阿方索先生，以及英菲尼迪Q50创意总监PaulBelford，从不同角度诠释了这款前沿象华运动型轿车的极致魅力。 展开更多
关键词 英菲尼迪 q50 品鉴 现代设计风格 运动型轿车 量身定制 艺术中心 总经理
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