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基于序贯决策的桥梁多阶段维修加固策略优化方法
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作者 刘纲 孙瑞卿 +1 位作者 李琦 严琨 《重庆大学学报》 北大核心 2026年第1期60-69,共10页
针对现有维修加固策略优化方法未考虑桥梁结构全生命周期内决策顺序相互影响的问题,基于序贯决策原理提出一种多阶段双层桥梁维修加固策略优化方法。考虑前序决策行为对后续策略的影响,采用上层决策确定时序维修加固阶段的性能提升目标... 针对现有维修加固策略优化方法未考虑桥梁结构全生命周期内决策顺序相互影响的问题,基于序贯决策原理提出一种多阶段双层桥梁维修加固策略优化方法。考虑前序决策行为对后续策略的影响,采用上层决策确定时序维修加固阶段的性能提升目标,并将上层决策结果作为约束条件,通过下层决策确定各阶段各构件采用的具体维修加固方案。算例分析表明,所提方法较传统策略在保持桥梁全寿命周期技术状况更优的情况下,累积成本花费将降低28.6%。当桥梁性能状况指标平均劣化速度小于1.425/年时,可通过减少维修加固决策阶段划分降低桥梁全寿命周期的累积维修加固成本。 展开更多
关键词 桥梁 维修加固 序贯决策 双层级决策 动态规划
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集采模式下航空企业多地多周期横向调配
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作者 付维方 王宏博 +1 位作者 张兆民 张伟钢 《上海海事大学学报》 北大核心 2026年第1期113-119,167,共8页
为改善航空企业多基地需求与库存不匹配的现象,针对缺货无运行影响的消耗件,本文研究集采模式下多地多周期横向调配问题。整合集采、分配和调配三个传统的独立决策环节,提出多地多周期的备件供应联合优化的动态决策模型。考虑满足各基... 为改善航空企业多基地需求与库存不匹配的现象,针对缺货无运行影响的消耗件,本文研究集采模式下多地多周期横向调配问题。整合集采、分配和调配三个传统的独立决策环节,提出多地多周期的备件供应联合优化的动态决策模型。考虑满足各基地服务水平要求和降低企业总库存成本,设计遗传算法以求解决策模型。与其他4种保障方案进行比较,仿真结果显示,不同参数下本文方案的运营总成本均比其他方案的低。本文方案可提高备件供应的经济性,为航空企业多基地联合保障体系优化提供理论依据。 展开更多
关键词 消耗件 横向调配 服务水平 动态规划 遗传算法
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考虑运输收益的货运铁路建设项目选择双层规划模型
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作者 尹传忠 李永佳 +1 位作者 石海川 张子昂 《铁道运输与经济》 北大核心 2026年第1期212-220,共9页
由于铁路建设项目投资大、建设周期长,决策者需要从多个候选新项目中确定最佳的投资组合以保证货运需求和投资效益。研究构建了多项目、多阶段的货运铁路网投资建设双层规划模型,上层规划站在政府角度,以规划期内货流运输成本、未满足... 由于铁路建设项目投资大、建设周期长,决策者需要从多个候选新项目中确定最佳的投资组合以保证货运需求和投资效益。研究构建了多项目、多阶段的货运铁路网投资建设双层规划模型,上层规划站在政府角度,以规划期内货流运输成本、未满足需求所带来的流失成本和各种建设项目所需要的年度化资金投入最小为目标;下层规划站在铁路运输企业角度,以企业年度收益最大化为目标,根据货流OD需求在路网上优化分配货流量。设计带有精英保留策略的改进遗传算法进行求解。案例结果表明:在预算较低时,投入的预算资金不能得到充分利用,需求流失与综合成本可能会处于较高水平,影响运输系统的效率和服务质量;而在预算逐渐增加的情况下,投入资金能够得到充分利用,降低综合成本,避免需求流失,加快货流实现“公转铁”。 展开更多
关键词 铁路建设 项目选择 运输收益 双层规划 改进遗传算法
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多源不确定环境下物流中心选址与流量分配问题的区间模糊优化
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作者 葛岩 孙岩 李雪飞 《物流科技》 2026年第3期11-15,41,共6页
以物流网络建设运营总成本最低为目标,研究了三级物流网络中物流中心选址与流量分配问题。考虑到物流优化的提前性,为了提高优化的可靠性,从能力、需求、成本出发,系统规划了物流中心选址与流量分配问题面临的多源不确定性。在采用区间... 以物流网络建设运营总成本最低为目标,研究了三级物流网络中物流中心选址与流量分配问题。考虑到物流优化的提前性,为了提高优化的可靠性,从能力、需求、成本出发,系统规划了物流中心选址与流量分配问题面临的多源不确定性。在采用区间模糊数刻画不确定参数的基础上,构建了问题的区间模糊混合整数线性规划模型,进而对模型进行清晰化处理,使得问题优化可解。同时,清晰化模型引入的满意水平能够衡量物流中心选址与流量分配优化方案的可靠性。文章采用算例验证了优化模型的可行性,分析指出物流中心选址与流量分配优化方案的经济性和可靠性是互相矛盾的,提高优化方案的可靠性必然会导致其总成本的提高。算例进一步定义了区间模糊参数的不确定水平,揭示了降低区间模糊参数的不确定水平能够在保证高可靠性的条件下降低物流中心选址与流量分配优化方案的总成本。 展开更多
关键词 物流中心选址 流量分配 多源不确定性 区间模糊数 线性规划模型 不确定水平
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基于地-空协同模式的灾后城市路网修复策略优化
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作者 刘欣亚 吴建军 +3 位作者 屈云超 付豪 杨欣 朱天雷 《中国管理科学》 北大核心 2026年第1期256-267,共12页
近些年全球极端天气事件频发,对城市道路交通网络造成严重破坏,导致路段通行能力大幅下降,影响居民正常出行,造成严重经济损失乃至人员伤亡。合理的路网修复策略可以快速恢复通行,提升路网韧性。然而传统策略仅优化地面交通,未考虑快速... 近些年全球极端天气事件频发,对城市道路交通网络造成严重破坏,导致路段通行能力大幅下降,影响居民正常出行,造成严重经济损失乃至人员伤亡。合理的路网修复策略可以快速恢复通行,提升路网韧性。然而传统策略仅优化地面交通,未考虑快速发展且具有较大潜在价值的地-空协同模式。本文探讨了未来城市中地-空协同模式的应用,构建了结合城市路面交通和低空交通的多模式交通网络。综合考虑路网韧性、维修队调度成本和多模式交通流量分布,本文提出了灾后路网修复双层规划模型。上层模型从规划者角度决策路段修复次序和低空交通配置方案;下层模型为考虑地-空协同的拓展用户均衡交通分配模型。根据模型特点,本文设计了基于节点重要性的自适应大邻域搜索启发式算法,并通过Sioux-Falls道路网络验证了模型和算法的有效性。案例分析结果表明,地-空协同模式能够有效缓解地面交通压力,快速恢复路网交通,提升路网韧性,为重大突发事件后城市路网恢复策略提供理论支持。 展开更多
关键词 城市低空交通 路段修复策略 双层规划模型 路网韧性 地-空协同模式
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面向长距离通勤场景的城市垂直起降场布局优化方法
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作者 付晓 朱司蕊 +1 位作者 厉旭东 闾国年 《测绘学报》 北大核心 2026年第2期236-248,共13页
城市空中交通为居民出行提供了新兴的交通选择,垂直起降场等关键基础设施的选址与空间布局将直接影响未来城市居民的出行模式与行为特征。聚焦城市居民的长距离通勤场景,本文基于真实的通勤需求数据,分析了垂直起降场的合理布局。本文... 城市空中交通为居民出行提供了新兴的交通选择,垂直起降场等关键基础设施的选址与空间布局将直接影响未来城市居民的出行模式与行为特征。聚焦城市居民的长距离通勤场景,本文基于真实的通勤需求数据,分析了垂直起降场的合理布局。本文构建了一个双层规划模型,模拟垂直起降场的选址与居民出行选择之间的互动机制,旨在寻求能够最小化通勤者单程通勤时间、提升高峰期地面通勤关键道路运行效率的选址方案。在上层,将站点选址构建为一个多目标优化模型,以候选站点的组合为决策变量,采用多目标遗传算法求解;在下层,通过多智能体交通仿真模拟典型通勤者的活动-出行链,评估布局方案对通勤效率的综合影响。以南京市长距离通勤场景为案例,试验结果表明,本文方法能有效提升长距离通勤效率,使整体通勤时间缩短约5%。本文为未来城市多模式交通的规划与管理提供了理论依据与支持。 展开更多
关键词 城市空中交通 垂直起降场布局 双层规划模型 长距离通勤
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公铁竞争下考虑货物差异定价的铁路集装箱班列开行方案优化
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作者 卢霞 毛保华 +2 位作者 陈硕 梁肖 王敏 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2026年第1期24-33,共10页
为提高铁路在“白货”市场的分担率及运输企业利润,本文综合考虑不同货物品类的密度与价值特征,构建门到门铁路与公路运输的效用函数,并考虑托运人的有限理性特征,采用累积前景值刻画其感知效用。在此基础上,建立以铁路运输企业利润最... 为提高铁路在“白货”市场的分担率及运输企业利润,本文综合考虑不同货物品类的密度与价值特征,构建门到门铁路与公路运输的效用函数,并考虑托运人的有限理性特征,采用累积前景值刻画其感知效用。在此基础上,建立以铁路运输企业利润最大化和托运人感知广义费用最小化为目标的双层规划模型,结合典型货运通道的算例,采用嵌套累积前景理论-Logit概率分配方法的遗传算法求解得到差异化定价与开行优化方案。研究发现:在[-15%,10%]的运价率浮动区间内,差异化定价结合货物品类的密度与价值特征实施针对性调整,使铁路运输企业总利润提升约26%,市场总分担率提高约5.6%,在利润与市场份额间实现了协同优化。该策略通过对高密度低价值货物实施适度降价与规模化班列组织扩大承运规模,对中密度高价值货物维持较高运价率并依托装载效率优势稳定份额,对低密度货物在需求弹性有限的前提下通过略高运价和合理运力配置提升收益,从而实现针对不同货类特征的精细化调控,既增强了托运人选择铁路的意愿,又提升了企业整体收益。 展开更多
关键词 铁路运输 差异化定价 双层规划 集装箱班列开行方案 货物品类
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时间vs.金钱:忠诚计划中的顾客资源投入和奖励策略设计
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作者 彭紫荆 寿志钢 +1 位作者 滕洪信 周凌静 《南开管理评论》 北大核心 2026年第1期136-147,共12页
移动互联时代,顾客常利用碎片化时间观看直播、浏览网页和购买商品,开展忠诚计划的企业越来越倾向于争夺顾客的时间份额。但现有文献大多聚焦金钱投入型忠诚计划,对时间投入型忠诚计划的奖励策略缺乏探讨。本研究基于解释水平理论,分析... 移动互联时代,顾客常利用碎片化时间观看直播、浏览网页和购买商品,开展忠诚计划的企业越来越倾向于争夺顾客的时间份额。但现有文献大多聚焦金钱投入型忠诚计划,对时间投入型忠诚计划的奖励策略缺乏探讨。本研究基于解释水平理论,分析了忠诚计划的资源投入(金钱vs.时间)与顾客奖励策略(奖励时点或奖品类型)的匹配效应。四项情景模拟实验的结果表明:当企业需要顾客投入金钱资源时,近期(vs.远期)奖励或硬性(vs.软性)奖品更能增强顾客的自我效能,从而提升其参与忠诚计划的意愿。当需要顾客投入时间资源时,远期(vs.近期)奖励或软性(vs.硬性)奖品更能增强顾客的自我效能,从而提升其参与忠诚计划的意愿。 展开更多
关键词 忠诚计划 金钱/时间投入 奖励策略 解释水平理论
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油田企业场地级CCUS动态源汇匹配优化模型构建及应用
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作者 王苛宇 梁全胜 +7 位作者 李琦 刘瑛 蔡博峰 沈振振 王宏 庞凌云 刘桂臻 王贺谊 《应用化工》 北大核心 2026年第1期236-242,共7页
油田企业规模化部署碳捕集、利用与封存(CCUS)技术面临伴生气/工厂碳源波动、特低渗透油藏动态封存需求及复杂管网多重约束等挑战。该研究突破传统静态优化局限,提出一种场地级动态源汇匹配优化方法。构建了融合“评价分级-网络预优化-... 油田企业规模化部署碳捕集、利用与封存(CCUS)技术面临伴生气/工厂碳源波动、特低渗透油藏动态封存需求及复杂管网多重约束等挑战。该研究突破传统静态优化局限,提出一种场地级动态源汇匹配优化方法。构建了融合“评价分级-网络预优化-动态匹配-路径修正”的多级技术框架,集成碳源端全生命周期技术经济评价体系(10项指标)与封存靶区“地质适宜性-潜力-经济性”三维分级模型,建立高精度动态数据库;创新开发嵌入动态优先级系数的混合整数线性规划(MILP)模型,该优先级融合技术经济性、政策激励与战略适配三重维度,以可动态响应油藏注采周期与管网分阶段建设需求;耦合GIS空间分析、Delaunay三角网预优化及融合地形坡度、生态红线等五类因子的空间异质性成本阻抗面,基于Dijkstra算法求解最小累积成本路径。设置成本最小化、驱油收益最大化及碳汇补贴激励三类情景,实现CO_(2)捕集-运输-封存全链条动态协同优化。在延长石油CCUS示范工程的应用表明,成本最优情景下单位CO_(2)输送成本降至0.21元/(t·km),降幅12.5%;收益驱动情景下,驱油增产与碳汇收益叠加累计达423亿元;优化形成的北、中、南三干线管网布局显著降低了工程风险(综合风险指数降低37%);模型成功动态匹配了7个Ⅰ级封存区块的周期性注采需求。提出的“动态优先级嵌入+MILP+空间阻抗优化”方法链,为油田企业CCUS集群化部署提供了可复用的科学决策框架。 展开更多
关键词 源汇匹配 混合整数线性规划 动态优先级 空间异质性阻抗 场地级CCUS部署
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计及需求响应的多场景主动配电网能量路由器优化配置方法
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作者 蔡文超 张喜平 +5 位作者 高媛 贾俊青 王泽华 卢俊达 贾焦心 颜湘武 《可再生能源》 北大核心 2026年第3期415-426,共12页
能量路由器(Energy Router,ER)作为智能配电网的关键设备,其优化配置对提升电网的运行效率、经济性和安全性至关重要。然而,现有研究较少考虑ER的选址与定容成本,并与柔性负荷需求响应相结合。因此,文章提出一种计及需求响应的主动配电... 能量路由器(Energy Router,ER)作为智能配电网的关键设备,其优化配置对提升电网的运行效率、经济性和安全性至关重要。然而,现有研究较少考虑ER的选址与定容成本,并与柔性负荷需求响应相结合。因此,文章提出一种计及需求响应的主动配电网ER优化配置方法。首先,为兼顾主动配电网的全年运行特性与求解效率,采用改进K-means聚类算法构建多典型场景;其次,建立计及需求响应的ER选址定容双层规划模型,上层优化ER的选址与容量配置,以实现配电网综合成本最小化;下层考虑“削峰填谷”、网损和电压偏移进行多目标优化,以实现配电网的能量调度;最后,基于改进双层粒子群优化算法求解模型,并以IEEE 33节点系统进行仿真验证。结果表明,ER接入主动配电网中削峰填谷优化率提升9.19%,结合需求响应后优化至14.35%,在削峰填谷的同时,提高了配电网对可再生能源的消纳能力,减少了网损,并提升了电能质量。 展开更多
关键词 能量路由器 需求响应 双层规划模型 削峰填谷 改进双层粒子群
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计及跨域连锁故障的电力信息物理系统N-k协同故障场景筛选双层优化模型
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作者 孙溶佐 蔡晔 +3 位作者 曹一家 施星宇 谭玉东 赵一睿 《中国电机工程学报》 北大核心 2026年第1期87-100,I0007,共15页
经典N-k安全分析方法往往以危害最大为目标筛选源发故障事故集,忽略了信息-物理交互作用的协同放大效应及跨域连锁故障传播过程,结果易偏保守。因此,首先对信息-物理协同故障源发、跨域连锁故障传播中系统拓扑与运行状态的变化进行刻画... 经典N-k安全分析方法往往以危害最大为目标筛选源发故障事故集,忽略了信息-物理交互作用的协同放大效应及跨域连锁故障传播过程,结果易偏保守。因此,首先对信息-物理协同故障源发、跨域连锁故障传播中系统拓扑与运行状态的变化进行刻画,揭示系统可观性与可控性对故障跨域传播的影响机理;其次,建立计及跨域连锁故障的N-k协同故障场景筛选双层优化模型,其中上层以负荷损失最大为目标,辨识高危信息-物理协同故障场景及跨域连锁故障传播路径,下层以负荷损失最小为目标对可控发电机及负荷进行最优调整;然后,采用网络流算法对该文模型进行快速求解;最后,以IEEE 39节点系统和某省500 kV系统进行仿真验证。结果表明,该文模型能有效辨识出系统中的高危高阶协同故障组合及跨域连锁故障传播路径;当通信通道故障规模较小时,可控性对故障传播起主导作用,应优先增加控制业务备用通道;当通信通道故障规模较大时,可观性对故障传播起主导作用,应优先增加量测业务备用通道。 展开更多
关键词 连锁故障 电力信息物理系统 多阶段双层规划理论 可观性 可控性
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多层级拓扑策略下车体模态及轻量化优化设计
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作者 李佚非 卢耀辉 +2 位作者 宋承裕 韩龙龙 李腾宇 《机械科学与技术》 北大核心 2026年第2期308-315,共8页
为提升铁道客车静动态性能以及满足轻量化需求,以25T型客车车体为研究对象,基于模态分析制定多层级拓扑优化策略,采用折衷规划法建立车体静动态性能的多目标拓扑优化模型,进一步通过层次分析法确定权重系数,最后对车体进行先整体后局部... 为提升铁道客车静动态性能以及满足轻量化需求,以25T型客车车体为研究对象,基于模态分析制定多层级拓扑优化策略,采用折衷规划法建立车体静动态性能的多目标拓扑优化模型,进一步通过层次分析法确定权重系数,最后对车体进行先整体后局部拓扑优化。结果表明,各低阶弹性模态频率均有所提升,其中一阶菱形与垂弯模态频率分别提升了0.74 Hz和0.30 Hz,质量减少196.7 kg,最大应力下降7.03%。表明了多层级拓扑优化策略下的多目标优化对车体性能提升及轻量化是可行有效的。 展开更多
关键词 25T型客车车体 多目标优化 多层级拓扑优化 折衷规划法 层次分析法
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IKAP理论引领的定制化健康管理方案对腹膜透析患者自我认知与希望感重塑的实证研究
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作者 薛丹丹 万欣 +1 位作者 王淇 李晓丹 《黑龙江医药科学》 2026年第1期126-129,共4页
目的:探讨基于信息-知识-信念-行为(IKAP)理论引领的定制化健康管理方案对腹膜透析(PD)患者自我认知与希望感重塑的实证研究。方法:选取2023年3月至2024年3月郑州大学第一附属医院肾脏内科收治的90例PD患者作为研究对象。根据管理方法... 目的:探讨基于信息-知识-信念-行为(IKAP)理论引领的定制化健康管理方案对腹膜透析(PD)患者自我认知与希望感重塑的实证研究。方法:选取2023年3月至2024年3月郑州大学第一附属医院肾脏内科收治的90例PD患者作为研究对象。根据管理方法的不同,分为观察组45例和对照组45例。对照组给予常规管理,观察组加用IKAP理论引领的定制化健康管理方案。比较两组患者遵医行为、自我认知能力、希望水平及并发症发生情况。结果:干预后,观察组患者按时透析、容量控制、正确护理腹膜透析管路及维持血压正常例数显著高于对照组(χ^(2)=6.049、5.414、3.920、8.459,P<0.05)。观察组患者健康知识水平、自我概念、自护技能及自护责任感显著高于对照组(t=8.172、6.581、9.644、7.575,P<0.05)。观察组希望水平评分显著高于对照组(t=9.437、9.526、11.196、11.985,P<0.05)。观察组患者总并发率6.67%显著低于对照组22.22%(χ^(2)=4.406,P<0.05)。结论:IKAP理论引领的定制化健康管理方案对PD患者能够提高患者遵医行为和自我管理能力,提升患者希望水平,降低并发症风险。 展开更多
关键词 信息-知识-信念-行为理论 定制化管理方案 腹膜透析 终末期肾病 希望水平
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科技金融政策与企业资产配置结构
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作者 胡云飞 李依婕 曹祎遐 《西南金融》 北大核心 2026年第1期55-69,共15页
本文以“促进科技与金融结合试点”政策为准自然实验,基于2008—2023年A股非金融上市公司数据,考察科技金融政策对企业资产配置结构的影响及其作用机制。研究表明,科技金融政策总体上改善了企业融资环境和流动性状况,但在实体投资回报... 本文以“促进科技与金融结合试点”政策为准自然实验,基于2008—2023年A股非金融上市公司数据,考察科技金融政策对企业资产配置结构的影响及其作用机制。研究表明,科技金融政策总体上改善了企业融资环境和流动性状况,但在实体投资回报率阶段性下降的情形下,部分企业将释放出的流动性资源配置于金融资产;而在实体投资回报率较高时,企业资金配置更倾向于实体投资。机制分析表明,科技金融政策通过缓解融资约束、降低超额现金持有水平,对企业资产配置行为产生间接影响。异质性分析显示,该效应在制造业企业和股权集中度较高的企业中更为显著。本文从企业资产配置视角揭示了科技金融政策影响的条件性特征,为相关政策优化提供了有益参考。 展开更多
关键词 科技金融 资产配置 融资约束 超额现金持有 实体经济 企业投资 多层次资本市场 科技和金融结合试点
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高速公路服务区充电设施选型研究
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作者 马博浩 余娜 闫晟煜 《公路与汽运》 2026年第2期39-47,共9页
针对现有高速公路服务区充电设施供需不匹配、未结合路网真实起讫点(Origin-Destination, OD)需求、建设地点不宜随意规划等问题,构建以最小路段组成的路网拓扑图,采用Dijkstra最短路径算法进行分配,得到通过服务区车辆的起点与终点及... 针对现有高速公路服务区充电设施供需不匹配、未结合路网真实起讫点(Origin-Destination, OD)需求、建设地点不宜随意规划等问题,构建以最小路段组成的路网拓扑图,采用Dijkstra最短路径算法进行分配,得到通过服务区车辆的起点与终点及最短路段,经距离计算得出断面的剩余电量(State of Charge, SOC)分布情况;建立反向传播(Back Propagation, BP)神经网络对高速公路服务区充电需求进行预测;构建双层规划模型,上层以建设成本和运营成本最小为目标,下层以电动汽车充电时间与排队时间最短为目标,采用KKT(Karush-Kuhn-Tucker)方法进行可行解计算,得出目标充电站规划配置,并与现有充电站配置进行比较,结果显示,采用文中方法所得充电站配置在排队质量、建设成本两方面都最优,采用该方法可对现有充电站进行优化。 展开更多
关键词 交通工程 高速公路服务区 充电桩 双层规划:联网收费数据
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四级康复护理活动方案配合物理康复疗法促进重症监护室获得性衰弱患者早期康复的效果 被引量:1
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作者 张跃强 王颖 +2 位作者 李春朋 袁俊红 卫晓静 《河南医学研究》 2026年第4期719-722,共4页
目的探究四级康复护理活动方案配合物理康复疗法对促进重症监护室获得性衰弱(ICU-AW)患者的早期康复作用。方法前瞻性研究,收集2023年7月至2024年12月河南省人民医院重症医学科108例患者,用随机数字表法划分两组,即研究组与对照组,各54... 目的探究四级康复护理活动方案配合物理康复疗法对促进重症监护室获得性衰弱(ICU-AW)患者的早期康复作用。方法前瞻性研究,收集2023年7月至2024年12月河南省人民医院重症医学科108例患者,用随机数字表法划分两组,即研究组与对照组,各54例,分别给予四级康复护理活动方案配合物理康复疗法、单纯物理康复疗法。对比两组患者肌力、急性生理学与慢性健康状况评分Ⅱ(APACHEⅡ)、ICU活动量表(IMS)评分、生活自理能力及ICU-AW发生率。结果干预后,研究组MRC、IMS及Barthel指数评分高于对照组(P<0.05);APACHEⅡ评分低于对照组(P<0.05)。对照组ICU-AW发生率高于研究组(P<0.05)。结论四级康复护理活动方案配合物理康复疗法能够有效预防或减少ICU-AW的发生,并提升患者肌力水平、自理能力以及ICU活动能力,缓解病情严重程度。 展开更多
关键词 四级康复护理活动方案 物理康复 重症监护室获得性衰弱 康复效果
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内江市“大学生进农村”计划的成效、困境与路径优化
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作者 田国鸿 陈川超 +2 位作者 李家姚 马嘉怡 杨筠 《智慧农业导刊》 2026年第5期77-80,85,共5页
该文基于对内江市“大学生进农村”计划的实地调查与问卷分析,系统探讨大学生参与乡村全面振兴的现状、成效与困境。调查显示,该计划在人才引进、产业发展、治理提升等方面取得显著成效,但仍存在政策知晓率低、支持措施与需求错配、职... 该文基于对内江市“大学生进农村”计划的实地调查与问卷分析,系统探讨大学生参与乡村全面振兴的现状、成效与困境。调查显示,该计划在人才引进、产业发展、治理提升等方面取得显著成效,但仍存在政策知晓率低、支持措施与需求错配、职业发展通道不畅等问题。研究表明,大学生参与乡村振兴的意愿强烈,激励因素多元,但需通过完善政策保障、优化激励机制、加强校地合作、提升培训指导和加大宣传力度等多维路径,推动意愿转化为可持续行动。该研究为优化“大学生进农村”计划提供了实证依据与实践参考,对促进人才回流、推动乡村全面振兴具有重要现实意义。 展开更多
关键词 “大学生进农村”计划 乡村全面振兴 协同育人 基层人才发展 路径优化
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数字消费、技术突破式创新与新质生产力
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作者 冯夏楠 《技术经济与管理研究》 北大核心 2026年第1期128-135,共8页
数字消费、技术突破式创新与新质生产力三者之间存在密切联系,共同构成推动经济高质量发展的核心动力。基于2010—2023年我国286个地级及以上城市面板数据,实证分析数字消费赋能新质生产力的作用机制与影响效果。研究发现:数字消费能够... 数字消费、技术突破式创新与新质生产力三者之间存在密切联系,共同构成推动经济高质量发展的核心动力。基于2010—2023年我国286个地级及以上城市面板数据,实证分析数字消费赋能新质生产力的作用机制与影响效果。研究发现:数字消费能够显著促进新质生产力发展,这一结论在经过一系列稳健性检验后仍然成立;机制效应分析表明,数字消费通过推动技术突破式创新、优化数据要素配置以及促进产业结构升级进而赋能新质生产力;异质性分析显示,基于区域划分视角,在东部地区、数字发展基础较好地区,数字消费对新质生产力的促进作用更为明显。为此,应进一步激发数字消费潜能、推动技术突破式创新以及因地制宜完善数字消费发展环境,以期为新时期壮大数字消费和促进新质生产力快速发展提供一定的理论指导和经验启示。 展开更多
关键词 数字消费 国家信息消费试点 技术突破式创新 新质生产力 数字发展水平
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AI赋能的“高级语言程序设计”课程教学改革研究
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作者 郝培男 李朝政 +2 位作者 吴玉红 宁慧聪 杨璐琦 《无线互联科技》 2026年第5期120-123,128,共5页
随着生成式人工智能(Artificial Intelligence,AI)技术的不断发展,程序设计类课程正面临“教什么”和“如何教”的范式重构问题。文章以“高级语言程序设计”课程为实践载体,提出三维协同的AI赋能教学框架,构建覆盖知识传授、技能训练... 随着生成式人工智能(Artificial Intelligence,AI)技术的不断发展,程序设计类课程正面临“教什么”和“如何教”的范式重构问题。文章以“高级语言程序设计”课程为实践载体,提出三维协同的AI赋能教学框架,构建覆盖知识传授、技能训练与创新思维培养的教学模式。通过两轮教学实验发现,AI赋能的个性化学习路径使得学生的学习主动性得到很大提升,编程能力显著提高。 展开更多
关键词 教学改革 AI “高级语言程序设计”
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“新双高计划”背景下高职信息技术课程“金课”建设研究
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作者 程程 《科教导刊》 2026年第2期53-55,共3页
在“新双高计划”开篇之际,高职院校“金课”建设要加快推进产教融合,积极研判当前经济社会发展趋势,培养符合时代特征的技能型人才。文章针对高职院校信息技术课程,深入挖掘信息技术课程“金课”的建设内涵,分析现存问题及建设标准,积... 在“新双高计划”开篇之际,高职院校“金课”建设要加快推进产教融合,积极研判当前经济社会发展趋势,培养符合时代特征的技能型人才。文章针对高职院校信息技术课程,深入挖掘信息技术课程“金课”的建设内涵,分析现存问题及建设标准,积极探索课程建设路径,为进一步提高“双高计划”背景下职业院校信息技术课程“金课”教学质量提供参考依据。 展开更多
关键词 双高计划 金课 建设路径 智能评价
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