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Pre-Impact and Impact Fall Detection Based on a Multimodal Sensor Using a Deep Residual Network
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作者 Narit Hnoohom Sakorn Mekruksavanich Anuchit Jitpattanakul 《Intelligent Automation & Soft Computing》 SCIE 2023年第6期3371-3385,共15页
Falls are the contributing factor to both fatal and nonfatal injuries in the elderly.Therefore,pre-impact fall detection,which identifies a fall before the body collides with the floor,would be essential.Recently,rese... Falls are the contributing factor to both fatal and nonfatal injuries in the elderly.Therefore,pre-impact fall detection,which identifies a fall before the body collides with the floor,would be essential.Recently,researchers have turned their attention from post-impact fall detection to pre-impact fall detection.Pre-impact fall detection solutions typically use either a threshold-based or machine learning-based approach,although the threshold value would be difficult to accu-rately determine in threshold-based methods.Moreover,while additional features could sometimes assist in categorizing falls and non-falls more precisely,the esti-mated determination of the significant features would be too time-intensive,thus using a significant portion of the algorithm’s operating time.In this work,we developed a deep residual network with aggregation transformation called FDSNeXt for a pre-impact fall detection approach employing wearable inertial sensors.The proposed network was introduced to address the limitations of fea-ture extraction,threshold definition,and algorithm complexity.After training on a large-scale motion dataset,the KFall dataset,and straightforward evaluation with standard metrics,the proposed approach identified pre-impact and impact falls with high accuracy of 91.87 and 92.52%,respectively.In addition,we have inves-tigated fall detection’s performances of three state-of-the-art deep learning models such as a convolutional neural network(CNN),a long short-term memory neural network(LSTM),and a hybrid model(CNN-LSTM).The experimental results showed that the proposed FDSNeXt model outperformed these deep learning models(CNN,LSTM,and CNN-LSTM)with significant improvements. 展开更多
关键词 pre-impact fall detection deep learning wearable sensor deep residual network
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国外碳预算制度剖析及中国适用性研究
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作者 王文军 黄辉泉 +3 位作者 赵栩婕 谢鹏程 傅崇辉 张恰恰 《中国科学院院刊》 北大核心 2025年第8期1408-1420,共13页
我国即将建立省市两级碳排放预算管理制度。碳预算制度作为碳排放总量管理与经济规划一体化的政策工具已经在发达国家取得实效。在系统梳理碳预算制度内涵、核心要素、实践经验的基础上,结合我国国情分析了国外碳预算制度与我国低碳管... 我国即将建立省市两级碳排放预算管理制度。碳预算制度作为碳排放总量管理与经济规划一体化的政策工具已经在发达国家取得实效。在系统梳理碳预算制度内涵、核心要素、实践经验的基础上,结合我国国情分析了国外碳预算制度与我国低碳管理制度的异同,提炼出国际经验中有借鉴价值、参考作用和需要开展本土化创新的要素。建议:(1)定位碳预算制度为我国双碳“1+N”制度体系中链接“1”与“N”行动的政策接驳器;(2)将碳排放预算空间与产业规划深度耦合,驱动低碳高附加值产业崛起;(3)明确碳预算制度在“达峰”与“中和”两个阶段的工作重心;(4)在碳预算分配制度发挥其协同增效功能;(5)构建本土化碳预算政策工具库,开展碳预算对经济社会影响的预评估;(6)率先在8个有地区碳市场的省份开展碳预算与碳市场衔接的试点探索。 展开更多
关键词 碳预算 “双控”转变 本土化研究 英国 德国 经济影响 预评估 碳市场
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基于帽型梁冲击零件加工对材料性能影响分析
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作者 夏明 李燕 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第2期285-288,共4页
汽车零件的冲压过程,对金属薄板材料的力学性能产生较大的影响,这将影响碰撞分析的可靠性,采用预拉伸进行研究。选取车身吸能盒常用材料低合金高强钢340LA进行研究,基于静态拉伸测试,获取0、5、10、15%预应变后,材料力学性能和加工硬化... 汽车零件的冲压过程,对金属薄板材料的力学性能产生较大的影响,这将影响碰撞分析的可靠性,采用预拉伸进行研究。选取车身吸能盒常用材料低合金高强钢340LA进行研究,基于静态拉伸测试,获取0、5、10、15%预应变后,材料力学性能和加工硬化的变化,获取变化规律;根据Hollomon和Swift方程,提取材料加工硬化影响的关键参数,并将此因素拟合加入材料碰撞力学性能的Cowper-Symonds模型;基于帽型梁冲击试验测试,采用实测和仿真分析的方法,对比考虑加工硬化与否的材料模型仿真分析结果与试验结果的误差,验证前述模型的准确性。结果可知:加工硬化对材料强度、延伸率影响较大,碰撞分析时,不能忽略;强塑积则随着预应变率的增大而增大,整体强塑性性能增大;在不同预应变的影响下瞬时加工硬化n值有着明显的变化;未考虑加工硬化时,平均力误差超过了8%;考虑加工硬化的分析结果,各个关键参数的误差小于2.5%,表明此种模型更符合实际情况;考虑加工硬化的载荷比为0.58,与实际结果基本一致,很好的体现了材料在整个承载过程中的波动情况,分析结果更接近于实际情况。分析模型和结果为此类研究提供参考。 展开更多
关键词 汽车零件 加工硬化 预拉伸 帽型梁 落锤冲击 模型
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预氧化处理对锆合金包壳冲击-切向磨损行为的影响
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作者 王俊 蔡振兵 +3 位作者 雷宇杰 李正阳 朱健健 宁坡 《表面技术》 北大核心 2025年第19期53-62,84,共11页
目的流致振动诱发的微动磨损是导致锆合金包壳失效的主要因素,揭示多维度耦合模式下包壳的磨损机理、延长其服役寿命是安全发展核能亟须解决的重点问题。研究核用Zr-Sn-Nb合金包壳在不同冲击能量下的冲-切磨损行为,以及预氧化处理对其... 目的流致振动诱发的微动磨损是导致锆合金包壳失效的主要因素,揭示多维度耦合模式下包壳的磨损机理、延长其服役寿命是安全发展核能亟须解决的重点问题。研究核用Zr-Sn-Nb合金包壳在不同冲击能量下的冲-切磨损行为,以及预氧化处理对其耐磨性能的提升机制。方法采用特制高压釜对锆合金包壳进行预氧化处理,在其表面制备ZrO2层。利用特制的冲击-切向磨损试验设备进行冲切磨损试验,获取包壳在不同冲击能量下的冲切磨损规律,揭示预氧化处理技术对其抗磨损性能的提升机制。结果经预氧化处理后,包壳硬度为233.5HV0.2,相较于基体(191.0HV0.2)提高了22.3%,表面粗糙度为0.306μm,相较于基体(0.458μm)降低了33.2%。当E_(I)=3.60 mJ时,预氧化包壳的冲击回弹速度、能量和冲击力略高于基体,而能量吸收率、切向摩擦力、摩擦因数和磨损体积相较于基体分别由39.1%、53.9 N、0.59、8.45×10^(5)μm^(3)降至37.7%、44.90 N、0.39、8.01×10^(5)μm^(3)。结论随着冲击能量的增加,基体的磨损机制由磨粒磨损和轻微疲劳磨损转变为以分层为主;预氧化涂层有效改善了包壳的表面质量,硬度升高,粗糙度降低,分别降低了冲切过程中的能量吸收率和切向摩擦因数,使其磨损机理转变为以轻微磨粒磨损和疲劳磨损为主,有效提高了其抗冲切磨损性能。 展开更多
关键词 燃料棒 锆合金 预氧化 冲-切磨损 耐磨性 磨损机理
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轴向预应力下矽卡岩的循环冲击损伤特性与破坏机理
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作者 李鹏飞 刘涛 +3 位作者 李敏 许宏图 苏凤波 原新宇 《矿冶》 2025年第4期531-538,共8页
在爆破开采过程中,矿体及围岩等工程岩体同时承受原岩自重、构造应力等静荷载与爆破振动、应力重分布等动力冲击荷载的耦合作用,这种复杂力学环境严重影响岩体工程的长期稳定性。研究复杂应力条件下岩石的力学特性是岩石力学领域的重要... 在爆破开采过程中,矿体及围岩等工程岩体同时承受原岩自重、构造应力等静荷载与爆破振动、应力重分布等动力冲击荷载的耦合作用,这种复杂力学环境严重影响岩体工程的长期稳定性。研究复杂应力条件下岩石的力学特性是岩石力学领域的重要课题。以国内某矿山矽卡岩为研究对象,采用改进的霍普金森压杆(SHPB)和声发射系统,开展轴向预应力下岩石试样的循环冲击试验,系统分析一维静-动耦合荷载作用下岩石的损伤演化、强度劣化及破坏特征。结果表明,轴向预应力显著降低岩石的抗冲击能力,累计冲击次数随预应力增大呈递减趋势;预应力加速了冲击过程中岩样波速的衰减,但波速变化规律与无预应力试样一致;损伤变量随冲击次数增加持续增长,且高轴压下增长速率更快,其变化率与轴向预应力符合指数函数关系;岩石破坏块度随预应力增加而增大。研究成果可为深部岩体动力稳定性评估提供试验依据。 展开更多
关键词 矽卡岩 轴向预应力 循环冲击 损伤演化 霍普金森压杆(SHPB)
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基于DeepSeek的《抽水蓄能电站开发建设管理暂行办法》政策文本分析及行业影响研究
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作者 任爱武 《红水河》 2025年第3期101-104,109,共5页
笔者以《抽水蓄能电站开发建设管理暂行办法》为研究对象,运用DeepSeek技术开展政策文本分析。借助DeepSeek提取政策架构的关键信息,修正其中不合理之处,并构建前期规划管理模型。同时,通过多视角交互验证和对历史已发布政策的深入对比... 笔者以《抽水蓄能电站开发建设管理暂行办法》为研究对象,运用DeepSeek技术开展政策文本分析。借助DeepSeek提取政策架构的关键信息,修正其中不合理之处,并构建前期规划管理模型。同时,通过多视角交互验证和对历史已发布政策的深入对比解读,剖析该办法对抽水蓄能行业的影响。结果表明,该办法在前期规划管理职责分工、核准要求等方面与传统体系存在多方面差异,且具有合理性,并对其可能产生的行业影响进行了预测。该研究可为抽水蓄能行业的科学有序发展提供参考,有助于推动相关政策体系的完善以及行业的可持续发展。 展开更多
关键词 抽水蓄能电站 DeepSeek 政策文本分析 前期规划管理 行业影响
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水射流辅助滚刀破岩最佳射流角度数值模拟
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作者 王安鑫 鲁义强 +3 位作者 张盛 马建宏 杨战标 范宏运 《煤炭科学技术》 北大核心 2025年第7期95-104,共10页
为解决传统滚刀施工过程中遇到超高强度岩石时存在掘进困难、刀具磨损严重和破岩效率低等问题,高压水射流因其对硬岩可产生良好的破碎效果,成为一种有效提高破岩效率的手段。水射流与滚刀的布置将直接影响滚刀荷载以及破岩比能耗等指标... 为解决传统滚刀施工过程中遇到超高强度岩石时存在掘进困难、刀具磨损严重和破岩效率低等问题,高压水射流因其对硬岩可产生良好的破碎效果,成为一种有效提高破岩效率的手段。水射流与滚刀的布置将直接影响滚刀荷载以及破岩比能耗等指标。针对水射流辅助滚刀最佳破岩冲击角度的合理确定,构建了泰森多边形算法的等效晶质岩石材料的颗粒簇离散元模型,采用PFC(Particle Flow Code)数值分析了不同水射流冲击角度辅助破岩下裂纹数目、岩石应力和破岩比能耗等变化规律,进一步获得了水射流冲击角度对辅助滚刀破岩效率的影响规律。结果表明:预切缝底端是滚刀破岩过程中的应力集中区域,预切缝的存在影响裂纹优先向其底端扩展,预切缝长度的增加可以有效降低滚刀荷载,但此规律随着预切缝长度的增加而逐步减弱,与无切缝相比,有预切缝存在的岩石破碎时峰值荷载降低了6.11%~17.60%;预切缝长度对破岩比能耗的影响存在界限值20 mm,超过界限值后,预切缝长度对岩石破坏行为影响能力减弱;改变水射流冲击角度能明显改变滚刀破岩效果,破岩比能大小随水射流冲击角度的增大呈现“V”字形曲线发展,在水射流冲击角度75°辅助下获得最佳破岩效果。水射流冲击角度的合理选择,有助于提高TBM刀具寿命,研究成果能够为硬岩地质条件下TBM刀盘结构中水射流系统和喷嘴角度合理的布置提供理论参考。 展开更多
关键词 硬岩 滚刀破岩 水射流冲击角度 预切缝 破岩比能
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重大设施开通前交通影响预评估研究
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作者 何道旬 《科技创新与应用》 2025年第24期95-98,共4页
为避免重大设施(商业综合体、医院、学校和重要交通干道)建成后,产生吸引的交通量对周边现状道路交通产生严重影响,该文以重庆两江新区第一人民医院为例,开展重大设施开业前交通影响预评估工作。首先,结合医院的功能定位以及手机信令数... 为避免重大设施(商业综合体、医院、学校和重要交通干道)建成后,产生吸引的交通量对周边现状道路交通产生严重影响,该文以重庆两江新区第一人民医院为例,开展重大设施开业前交通影响预评估工作。首先,结合医院的功能定位以及手机信令数据、问卷调查、医院现状运营数据和相关研究资料,对两江新区人民医院的交通出行特征分析。通过传统的“四阶段法”对医院建成后早晚高峰周边道路交通量变化进行预判。其次,借助VISSIM仿真软件进行交通仿真模拟评估,得到客观评估结论,从而为相关部门提供决策咨询。 展开更多
关键词 重大设施 人民医院 出行特征 VISSIM仿真 交通影响预评估
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基于预紧力的某武器系统螺栓联结轴冲击响应分析
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作者 何志杰 郇光周 +4 位作者 白凤祥 张芸芸 李锦星 白晶 张琬晨 《新技术新工艺》 2025年第7期51-56,共6页
针对某武器系统轻量化设计要求,对某小型发射装置与载机接口间的小直径关键螺栓联结轴在预紧力作用下的冲击环境适应性进行研究。首先,根据螺栓联结轴结构理论,计算预紧力与工程施加扭矩间的转换关系;然后,建立武器系统组合模型,对螺栓... 针对某武器系统轻量化设计要求,对某小型发射装置与载机接口间的小直径关键螺栓联结轴在预紧力作用下的冲击环境适应性进行研究。首先,根据螺栓联结轴结构理论,计算预紧力与工程施加扭矩间的转换关系;然后,建立武器系统组合模型,对螺栓联结轴结构施加预紧力进行有限元模拟,得到应力结果;接下来,对整个武器系统进行冲击响应分析并进行评估;最后,通过冲击试验对武器系统进行试验验证。通过对武器系统在预紧力的作用下施加垂向冲击进行响应分析,可以评估武器系统的小直径关键联结轴在实际应用中的耐冲击环境适应性。该研究为武器系统中关键接口联接关系的设计提供了科学依据,确保其在极端冲击环境下的可靠性和安全性,进而提升整体作战效能。 展开更多
关键词 武器系统 螺栓联结轴 发射装置 预紧力 冲击响应
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时效前预拉伸对7075铝合金组织与冲击性能的影响
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作者 谭国寅 《金属热处理》 北大核心 2025年第7期277-280,共4页
采用OM、SEM和冲击试验机研究了时效前预拉伸对固溶时效7075铝合金组织与冲击性能的影响。结果表明:与固溶-时效处理相比,时效前进行预拉伸可以改善7075铝合金的显微组织,显著改变析出相粒子的分布与尺寸大小。预拉伸增加了组织中的位... 采用OM、SEM和冲击试验机研究了时效前预拉伸对固溶时效7075铝合金组织与冲击性能的影响。结果表明:与固溶-时效处理相比,时效前进行预拉伸可以改善7075铝合金的显微组织,显著改变析出相粒子的分布与尺寸大小。预拉伸增加了组织中的位错密度,为析出相粒子的析出提供了更好的组织条件和扩散通道,促进了Cu的伴随析出。同时,预拉伸使合金内积累了一定的畸变能,从而降低了合金元素扩散所需要的激活能,使得析出相粒子长大更为充分。时效前预拉伸改善了7075铝合金显微组织的各向异性,促进微米级析出相粒子弥散均匀析出,极大地提高了冲击性能。 展开更多
关键词 预拉伸 固溶时效处理 冲击性能 析出相粒子
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Medan BRT系统与道路交通的关系探讨
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作者 黄雅林 《城市道桥与防洪》 2025年第2期54-58,共5页
随着机动车保有量的增长,导致交通拥堵日益突出,BRT(Bus Rapid Transit)公共交通系统是解决城市交通问题的一种有效手段,与道路交通有着相辅相成的关系,而道路交通对BRT系统的运营速度、到站的稳定性具有直接影响。首先通过分析BRT走廊... 随着机动车保有量的增长,导致交通拥堵日益突出,BRT(Bus Rapid Transit)公共交通系统是解决城市交通问题的一种有效手段,与道路交通有着相辅相成的关系,而道路交通对BRT系统的运营速度、到站的稳定性具有直接影响。首先通过分析BRT走廊对道路交通的有利与不利影响因素,总结出带来的有利因素影响大于不利因素影响,并提出通过BRT专用道的拓宽改造、以及选择合理站位等市政设计手段来降低不利影响程度;其次经过对Medan BRT项目的实证研究,从交通安全、通行效率等两方面,进一步佐证BRT专用道改造思路,结合交叉口布设站台方式,能有效减少BRT走廊的增设对交通安全和交通效率的不利影响,最后根据意向问卷调查,对Medan BRT进行交通影响预评估分析,印证了BRT系统引导私人交通向公共交通转移,可以有效缓解城市交通压力。 展开更多
关键词 专用道拓宽改造 站台位置的优化 交通安全性 信号平均间距 交通影响预评估
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预回火工艺对H13钢组织和性能的影响 被引量:2
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作者 王稳 程晓农 +6 位作者 苗现华 倪聪 贾海涛 刘超杰 蒋沁洋 丁恒楠 罗锐 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期47-54,共8页
对淬火后H13钢进行620,640,660,680℃下保温10,20,40min的预回火与600℃保温120min回火处理,并以常规回火(二次600℃保温120min回火)为对照,研究了预回火工艺对H13钢组织和性能的影响。结果表明:随着预回火温度提高或保温时间延长,H13... 对淬火后H13钢进行620,640,660,680℃下保温10,20,40min的预回火与600℃保温120min回火处理,并以常规回火(二次600℃保温120min回火)为对照,研究了预回火工艺对H13钢组织和性能的影响。结果表明:随着预回火温度提高或保温时间延长,H13钢中马氏体分解程度增加,残余奥氏体数量减少,析出碳化物尺寸增大,位错密度降低,H13钢的硬度降低,冲击吸收功增大;与常规回火相比,620,640℃下预回火10~20min+600℃回火后H13钢的位错密度更高,660,680℃下预回火10~40min+600℃回火后H13钢的的位错密度更低,660℃下预回火10~40min+600℃回火处理可以同时提高硬度和冲击韧性,其原因是较低位错密度和较小尺寸回火析出相的共同作用。 展开更多
关键词 H13钢 预回火工艺 马氏体 冲击韧性 碳化物
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基于主曲线法的含疲劳裂纹11MnNiMo钢韧脆转变特性研究
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作者 周琛 张广军 +3 位作者 刘广 何建 王昱霖 李海东 《装备环境工程》 2025年第10期102-108,共7页
目的探究疲劳损伤对11MnNiMo钢韧脆转变特性的影响。方法基于夏比冲击试验方法,结合主曲线法对无损和含2 mm疲劳裂纹11MnNiMo钢在不同温度下冲击吸收功的分布规律进行研究。利用双曲正切函数拟合冲击吸收功随温度的变化关系,求得主曲线... 目的探究疲劳损伤对11MnNiMo钢韧脆转变特性的影响。方法基于夏比冲击试验方法,结合主曲线法对无损和含2 mm疲劳裂纹11MnNiMo钢在不同温度下冲击吸收功的分布规律进行研究。利用双曲正切函数拟合冲击吸收功随温度的变化关系,求得主曲线的参考温度,进而获得11MnNiMo钢的主曲线表达式。通过扫描电镜技术观察不同温度下试样的断口形貌,验证主曲线法在确定11MnNiMo钢韧脆转变特性中的有效性。结果主曲线法能够准确确定无损和含疲劳损伤11MnNiMo钢的韧脆转变特性,无损11MnNiMo钢韧脆转变参考温度为‒83℃,含2 mm疲劳裂纹11MnNiMo钢韧脆转变参考温度为‒27℃。结论相较于无损11MnNiMo钢,2 mm疲劳裂纹使得11MnNiMo钢的韧脆转变参考温度提高了67%,更易发生脆断。本研究对于实际工程应用中评估和预测11MnNiMo钢的疲劳寿命和安全性具有重要意义,为后续的材料性能优化和结构设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 预制疲劳裂纹 主曲线法 11MnNiMo钢 夏比冲击试验 韧脆转变参考温度 扫描电子显微镜技术
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大红山铜矿点柱预裂爆破损伤控制 被引量:4
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作者 郑超 黄原明 +4 位作者 赵艳伟 胡正祥 王正雄 左雪飞 王建国 《有色金属工程》 CAS 北大核心 2024年第5期104-112,共9页
地下矿山在采用房柱法或者房柱法嗣后充填采矿法开采的过程中,为保证采场的稳定性,往往会预留大部分的矿柱来支撑着上部岩体。目前采用的一些采矿方法在一定程度上会对矿柱的稳定性造成损伤,因此研究和预防矿柱损伤变得至关重要。通过... 地下矿山在采用房柱法或者房柱法嗣后充填采矿法开采的过程中,为保证采场的稳定性,往往会预留大部分的矿柱来支撑着上部岩体。目前采用的一些采矿方法在一定程度上会对矿柱的稳定性造成损伤,因此研究和预防矿柱损伤变得至关重要。通过对比大红山铜矿西矿段180中段360-B144采场常规点柱法回采与点柱边界预裂爆破法两个方案,对矿柱造成的损伤来研究矿柱的稳定性。结果表明,常规点柱法回采爆破对矿柱的损伤深度在1.47 m左右,而点柱边界预裂爆破对矿柱的损伤深度在1.21 m左右,点柱边界预裂爆破与常规点柱法回采爆破相比,对周边矿柱的损伤影响较小。点柱边界预裂爆破区矿柱岩体声速变化幅度为9.02%,小于常规点柱法回采爆破区矿柱岩体声速变化幅度14.65%。 展开更多
关键词 声波测试 预裂爆破 损伤效应 矿柱
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循环冲击下预加静载岩石损伤破坏机制 被引量:2
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作者 王汉鹏 王伟 +2 位作者 张冰 邱廷麟 侯夫斌 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1860-1872,共13页
为研究深部地下工程高地应力静载与采掘爆破施工等循环扰动耦合作用下岩石的损伤破坏机制,利用自主研发的多应变率动静叠加岩石力学试验系统,开展了不同预加静载(0.45σ_(c)、0.65σ_(c)、0.85σ_(c))叠加循环冲击荷载以及相同预加静载... 为研究深部地下工程高地应力静载与采掘爆破施工等循环扰动耦合作用下岩石的损伤破坏机制,利用自主研发的多应变率动静叠加岩石力学试验系统,开展了不同预加静载(0.45σ_(c)、0.65σ_(c)、0.85σ_(c))叠加循环冲击荷载以及相同预加静载叠加不同频率(0.5、1.0、2.0 Hz)循环冲击荷载的砂岩动静叠加试验。试验结果表明:动静叠加试验中岩石峰值强度小于静载试验,最大变形量大于静载试验,表明动静叠加荷载对岩石损伤具有显著促进作用,且不同动静荷载叠加下岩石强度、变形、破坏等演化规律具有一致性,其中峰值强度、破碎持续时间与预加静载呈线性负相关,与循环冲击频率呈对数正相关;最大应变、裂隙分形维数、碎块分形维数与预加静载呈线性正相关,与循环冲击频率呈对数负相关;不同动静叠加下岩石表面裂隙与碎块粒径分形维数演化趋势基本一致,且前者略大于后者,表明岩石表面及内部裂隙发育的同步性,相比岩石内部三维应力状态,表面更利用裂隙萌生与扩展;不同动静叠加条件下岩样破坏模式发生转变,随着预加静载的增大或冲击频率的减小,破坏模式经历“斜面剪切破坏—竖向拉伸破坏—整体爆裂破坏”的转变,且爆裂破坏位置由底部向整体扩展。为定量表征循环冲击下预加静载岩石损伤机制,结合理论分析与试验数据,建立了综合考虑静载损伤与不同峰值、频率、次数循环冲击损伤以及应变率强化效应的动静叠加损伤因子,进而开展了4组不同参数下的动静叠加试验,理论计算与试验结果对照误差率分别为0.5%、1.8%、0.6%、1.7%,误差均较小;但基于动静叠加损伤因子的理论计算强度均小于试验强度,初步分析这是由于高频循环冲击下损伤发育存在细观滞后性,循环冲击实际产生的累积损伤小于单次冲击损伤的循环次数倍,后期可开展细观测试,探索循环冲击下岩石细观损伤演化规律,进一步完善理论模型。 展开更多
关键词 岩石力学 损伤机制 破坏模式 循环冲击 预加静载
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6S管理对于提升院前急救质量及工作状态的影响分析 被引量:1
16
作者 王宁 《中国卫生产业》 2024年第11期135-137,141,共4页
目的分析6S管理对提升院前急救质量及工作状态的影响。方法选取2022年4月—2023年4月在青岛市急救中心工作的115名工作人员作为研究对象,2022年4—9月行常规管理,设为常规组,2022年10月—2023年4月行6S管理模式,设为研究组,两组均为同... 目的分析6S管理对提升院前急救质量及工作状态的影响。方法选取2022年4月—2023年4月在青岛市急救中心工作的115名工作人员作为研究对象,2022年4—9月行常规管理,设为常规组,2022年10月—2023年4月行6S管理模式,设为研究组,两组均为同一批工作人员。比较两组院前急救质量、工作状态评分及对管理的满意度情况。结果研究组各项院前急救质量评分均高于常规组,差异有统计学意义(P均<0.05)。研究组职业倦怠感评分低于常规组,心理弹性评分高于常规组,差异有统计学意义(P均<0.05)。研究组对管理模式满意度高于常规组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论6S管理在急救工作人员管理中应用能有效提升急救质量,调整工作人员的工作状态,确保急救工作有效开展,提高工作人员的满意度。 展开更多
关键词 6S管理 院前急救 急救质量 工作状态 影响研究
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预制孪晶对AZ31镁合金绝热剪切敏感性的影响
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作者 毛萍莉 杨雨松 《沈阳工业大学学报》 CAS 北大核心 2024年第3期277-283,共7页
为了分析不同孪晶体积分数对材料绝热剪切敏感性的影响,预制具有不同孪晶体积分数的AZ31镁合金。采用分离式霍普金森压杆在200℃、944 s^(-1)条件下对AZ31镁合金帽状试样进行高速冲击试验,采用电子背散射衍射仪和光学显微镜对试样在高... 为了分析不同孪晶体积分数对材料绝热剪切敏感性的影响,预制具有不同孪晶体积分数的AZ31镁合金。采用分离式霍普金森压杆在200℃、944 s^(-1)条件下对AZ31镁合金帽状试样进行高速冲击试验,采用电子背散射衍射仪和光学显微镜对试样在高应变速率变形前后的微观组织进行观察,计算了试样发生绝热剪切时的吸收能量,比较了绝热剪切带内外的显微硬度。结果表明:不同孪晶体积分数试样内均产生了绝热剪切带,随着孪晶体积分数的增加,绝热剪切带宽度和吸收能量减小,而绝热剪切敏感性增大。 展开更多
关键词 AZ31镁合金 预制孪晶 高速冲击 帽状试样 吸收功 显微硬度 绝热剪切带 绝热剪切敏感性
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一种用于误差通道预辨识的气动冲击锤特性分析
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作者 李锋 杨铁军 +4 位作者 吴磊 徐阳 黎文科 李新辉 朱明刚 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期166-172,共7页
针对船舶机械设备主动减振系统的误差通道预辨识问题,研制了一种气动冲击锤作为激励力源。为了解气锤的特性,对其开展仿真和试验研究。首先通过建立气锤气体做功过程的热-机耦合模型和锤头冲击过程的动力学模型,得到锤头冲击速度、冲击... 针对船舶机械设备主动减振系统的误差通道预辨识问题,研制了一种气动冲击锤作为激励力源。为了解气锤的特性,对其开展仿真和试验研究。首先通过建立气锤气体做功过程的热-机耦合模型和锤头冲击过程的动力学模型,得到锤头冲击速度、冲击力及冲击时间之间的数学物理关系,对比分析活塞组件工作过程的仿真和试验测试结果;然后探讨复位弹簧刚度、活塞与气缸壁之间的黏性阻尼、气缸内的死区容积等结构动力学参数对锤头冲击速度的影响。最后对气锤冲击力的仿真和测试结果进行对比分析,并应用气锤对弹性结构进行传递函数测试,与传统力锤激励的测试结果进行比较,验证气锤对结构动力学特性参数测试的可行性和有效性。 展开更多
关键词 主动减振 误差通道预辨识 气动冲击锤 仿真和试验研究
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预应变对X80管线钢冲击断裂行为的影响
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作者 王朝阳 尤景泽 +5 位作者 孟彤 张连旺 孙超 王慧 于镇洋 宋明 《钢铁钒钛》 CAS 北大核心 2024年第4期163-169,共7页
开展了预应变对X80管线钢冲击断裂行为影响的研究,采用OM、SEM、EDS能谱对断口形貌及夹杂物进行分析,利用EBSD获取断口横截面上二次裂纹附近晶体学特征。结果表明,预应变对最大冲击载荷没有显著影响,但当材料中存在预应变时,材料脆性断... 开展了预应变对X80管线钢冲击断裂行为影响的研究,采用OM、SEM、EDS能谱对断口形貌及夹杂物进行分析,利用EBSD获取断口横截面上二次裂纹附近晶体学特征。结果表明,预应变对最大冲击载荷没有显著影响,但当材料中存在预应变时,材料脆性断裂趋势增加、缺口敏感度增加、裂纹形成功和材料对裂纹的止裂能力降低;在冲击断裂过程中,预应变导致材料内部位错相互缠结,位错运动受到阻碍,当受到外力时易发生脆性断裂,同时材料内部的脆性夹杂物也是裂纹源。由于相邻晶粒之间存在取向差,裂纹扩展遇到晶界时,裂纹的扩展路径进入下一个晶粒时发生偏转。此外对横截面近断口区晶体取向进行分析,发现X80管线钢的主要解理面为{100},其次为{211}。 展开更多
关键词 X80管线钢 冲击断裂 预应变 解理面
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横向冲击载荷下齿形双螺母防松性能 被引量:1
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作者 孟宪松 马池 闫明 《沈阳工业大学学报》 CAS 北大核心 2024年第1期91-96,共6页
针对螺栓连接结构在舰船爆炸冲击中容易发生松动的现象,设计了一种齿形双螺母的防松结构。利用局部滑移理论分析齿形双螺母的防松原理,采用有限元仿真法,通过预紧力和微滑移的变化量对其防松性能进行分析,并研究了齿形双螺母防松性能的... 针对螺栓连接结构在舰船爆炸冲击中容易发生松动的现象,设计了一种齿形双螺母的防松结构。利用局部滑移理论分析齿形双螺母的防松原理,采用有限元仿真法,通过预紧力和微滑移的变化量对其防松性能进行分析,并研究了齿形双螺母防松性能的影响因素及其影响规律。研究结果表明:横向冲击载荷下,齿形双螺母预紧力下降慢,微滑移变化小,具有较好的防松性能;当楔形角与螺纹升角相同时,防松效果最差;楔形角越大,齿形数量越多,齿形双螺母的防松效果越好。 展开更多
关键词 冲击载荷 齿形双螺母 有限元仿真 预紧力 微滑移 楔形角 齿形数量 防松性能
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