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黏性底床后挖沟射流埋管试验研究
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作者 孙智霖 马吉光 +1 位作者 赵林 邹星 《泥沙研究》 北大核心 2025年第4期45-51,共7页
为探究移动射流对黏土底床挖沟形态的影响,提高海底管道回填效率,设计多喷嘴射流装置并进行黏性底床后挖沟移动射流物理模型试验,研究喷嘴移动速度、喷嘴射流角度和土壤不排水抗剪强度对冲沟效果的影响,并对黏性底床冲沟形态进行讨论分... 为探究移动射流对黏土底床挖沟形态的影响,提高海底管道回填效率,设计多喷嘴射流装置并进行黏性底床后挖沟移动射流物理模型试验,研究喷嘴移动速度、喷嘴射流角度和土壤不排水抗剪强度对冲沟效果的影响,并对黏性底床冲沟形态进行讨论分析。单喷嘴射流试验表明喷嘴向射流移动方向偏转5°时冲沟效果最优;四喷嘴射流试验表明射流移动速度增加时,冲沟深度减小,冲刷产能增加趋势由快变慢,冲刷比能减小并趋向稳定,试验中最佳射流移动速度为10 mm/s;黏土不排水抗剪强度增加时,冲沟深度减小;进行射流埋管试验,试验装置回填效率可达65%,表明该装置可大幅缩短回填时间。研究成果对挖沟机的优化设计和施工运行具有指导意义。 展开更多
关键词 射流挖沟 黏性土 后挖沟 海底管道埋设
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120 t转炉二次燃烧氧枪溅渣射流特性数值模拟 被引量:1
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作者 赵逸 郑淑国 朱苗勇 《炼钢》 北大核心 2025年第1期29-36,共8页
以某钢厂120 t转炉为研究对象,建立二次燃烧氧枪枪头三维数学模型,采用数值模拟计算的方法对单流道二次燃烧氧枪溅渣过程的氮气射流特性进行研究,考察了不同的副孔直径、副孔倾角和副孔高度对氮气射流的影响规律。研究表明:随着副孔直... 以某钢厂120 t转炉为研究对象,建立二次燃烧氧枪枪头三维数学模型,采用数值模拟计算的方法对单流道二次燃烧氧枪溅渣过程的氮气射流特性进行研究,考察了不同的副孔直径、副孔倾角和副孔高度对氮气射流的影响规律。研究表明:随着副孔直径的增加,主孔和副孔的射流核心段轴向长度均逐渐增大,射流的径向宽度亦逐渐增大,且溅渣枪位下的主孔射流速度先增大后减小;随着副孔倾角的增加,主孔射流核心段轴向长度逐渐减少,溅渣枪位下射流面积逐渐增大,30°为溅渣合理的的副孔倾角;随着副孔高度的增加,主孔射流核心段轴向长度呈先增大后减小的趋势,且溅渣枪位下,75 mm的副孔高度有最大的主孔射流速度,其溅渣效果最佳。 展开更多
关键词 溅渣护炉 单流道二次燃烧氧枪 氮气 射流特性 数值模拟
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基于后混式磨料射流切割花岗岩的试验研究
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作者 苏吉鑫 韦志超 +4 位作者 张的 巴胜富 庞雷 陈正文 任启乐 《流体机械》 北大核心 2025年第9期8-13,20,共7页
针对竖井掘进机破岩掘进过程中滚刀刀圈磨损严重、贯入困难、效率降低等问题,基于超高压后混磨料射流切割破岩机理,开展淹没条件下的磨料水射流切割岩花岗岩试验研究。重点围绕竖井掘进淹没深度为150mm的工况,探讨了喷嘴移动速度、射流... 针对竖井掘进机破岩掘进过程中滚刀刀圈磨损严重、贯入困难、效率降低等问题,基于超高压后混磨料射流切割破岩机理,开展淹没条件下的磨料水射流切割岩花岗岩试验研究。重点围绕竖井掘进淹没深度为150mm的工况,探讨了喷嘴移动速度、射流压力、射流靶距对破岩切割效果的影响规律。结果表明,射流压力为380 MPa、喷嘴移动速度为18m/min、射流靶距在20~40mm为最佳匹配参数,可实现单次最大切割深度为4.4mm、最大切缝宽度为2.3mm。进而提出开挖直径为8.1m的全断面竖井掘进刀盘上射流喷嘴布置方案,通过26个射流喷嘴的协同布局,可有效提升全断面竖井掘进机破岩掘进效率。研究成果可为竖井掘进作业中磨料射流辅助破岩应用提供一定参考。 展开更多
关键词 后混合磨料射流 切割破岩 移动速度 射流压力 靶距
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顶吹转炉旋流二次燃烧氧枪射流特性的研究
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作者 刘启昌 刘广强 +1 位作者 刘坤 王健 《辽宁科技大学学报》 2025年第2期81-89,共9页
二次燃烧氧枪将转炉熔池内CO气体再次燃烧生成CO_(2),从而有效提升熔池温度,提高炼钢效率。然而,传统二次燃烧氧枪冲击面积不足等问题制约其应用及推广。本文提出一种旋流二次燃烧氧枪,使主射流旋流化,以消除主射流间的相互干扰以及主... 二次燃烧氧枪将转炉熔池内CO气体再次燃烧生成CO_(2),从而有效提升熔池温度,提高炼钢效率。然而,传统二次燃烧氧枪冲击面积不足等问题制约其应用及推广。本文提出一种旋流二次燃烧氧枪,使主射流旋流化,以消除主射流间的相互干扰以及主射流与二次射流之间的聚合效应,从而增强氧气射流的冲击速度,缩短冶炼时间。构建顶吹转炉射流区域的三维模型,数值模拟分析不同旋流角下的流场分布、射流聚合特性以及射流冲击区域的变化。模拟结果表明,随着旋流角度的增加,主射流的径向速度和切向速度均有所提升。在熔池轴向深度H=20d_(e)处,旋流角15°时的径向和切向速度比常规二次燃烧氧枪分别提升21.44 m/s和10.94 m/s。旋流角由0°增加至15°时,主射流之间的相互干扰作用以及主、二次射流的聚合效果减弱,主射流的径向冲击距离增加。随着轴向位置的增加,射流的有效冲击面积增大。在熔池轴向深度H=30d_(e)处,旋流角12°时的冲击面积比常规二次燃烧氧枪增加4.64%。 展开更多
关键词 旋流氧枪 旋流二次燃烧氧枪 顶吹转炉 射流特性
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减阻剂对后混合磨料水射流切割质量的影响 被引量:7
5
作者 蔡书鹏 白璐 胡东 《湖南工业大学学报》 2014年第2期12-15,共4页
通过在后混合磨料水射流中加入聚丙烯酰胺切割大理石,测量切割工件的切缝宽度和切割表面的粗糙度来分析减阻剂对后混合磨料水射流切割质量的影响。试验结果表明:减阻剂对射流束有集束作用,同等条件下减阻剂磨料射流要比常规磨料射流的... 通过在后混合磨料水射流中加入聚丙烯酰胺切割大理石,测量切割工件的切缝宽度和切割表面的粗糙度来分析减阻剂对后混合磨料水射流切割质量的影响。试验结果表明:减阻剂对射流束有集束作用,同等条件下减阻剂磨料射流要比常规磨料射流的切缝窄,而且减阻剂使切割断面粗糙度减小,使切割质量提高。试验中,随着减阻剂质量分数的增加,切割质量得到提高。 展开更多
关键词 减阻剂 后混合磨料水射流 粗糙度 切割质量
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基于后混合式磨料水射流磨料颗粒运动研究 被引量:9
6
作者 潘峥正 万庆丰 +2 位作者 雷玉勇 蒋代君 陈忠敏 《机床与液压》 北大核心 2014年第9期109-112,共4页
为了改善后混合式磨料水射流的切割性能,以固液两相流理论为基础,通过FLUENT模块对喷嘴内磨料的运动进行建模和数值分析。以聚焦管内的单个颗粒为研究对象,优化传统的颗粒相控制模型,获得磨料颗粒在喷嘴内基本的运动情况。研究表明,磨... 为了改善后混合式磨料水射流的切割性能,以固液两相流理论为基础,通过FLUENT模块对喷嘴内磨料的运动进行建模和数值分析。以聚焦管内的单个颗粒为研究对象,优化传统的颗粒相控制模型,获得磨料颗粒在喷嘴内基本的运动情况。研究表明,磨料颗粒吸入混合腔后通过各相之间的碰撞进入高压射流,形成液固两相流。两相流形成初期,磨料颗粒的速度在高压水射流的携带作用下迅速上升。由于混合腔内部结构突变等原因,颗粒相速度浮动较大且处于非稳态。当颗粒通过收敛段进入聚焦管后,颗粒相速度以指数形式逼近射流相速度并逐渐稳定。但由于存在沿程能量损失等因素,颗粒相速度与射流相速度始终存在滑移,最终颗粒相速度仍略小射流相速度。 展开更多
关键词 后混合式磨料水射流 磨料颗粒 数值模拟 FLUENT
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欧拉模型的后混合水射流喷丸喷头内流数值模拟 被引量:5
7
作者 董星 杨威 李光煜 《黑龙江科技学院学报》 CAS 2014年第2期206-210,共5页
为研究后混合水射流喷丸喷头内部两相流的运动规律,采用FLUENT软件对其内部液固两相流场进行数值模拟。根据其流动特性,数学模型采用欧拉模型,湍流模型采用标准的k-ε模型,并将固体相看作拟流体,分析喷丸压力和靶距对轴向速度和轴向动... 为研究后混合水射流喷丸喷头内部两相流的运动规律,采用FLUENT软件对其内部液固两相流场进行数值模拟。根据其流动特性,数学模型采用欧拉模型,湍流模型采用标准的k-ε模型,并将固体相看作拟流体,分析喷丸压力和靶距对轴向速度和轴向动压强的影响。结果表明:喷头内的轴向速度和轴向动压强的变化规律是相似的,并且在相同的喷丸条件下,水流场的轴向速度大于弹丸流场的轴向速度,水流场的轴向动压强小于弹丸流场的轴向动压强。当喷丸压力为10MPa、靶距为55 mm时,水流场和弹丸流场在弹丸喷嘴出口处的轴向速度分别为63.3和56.9 m/s,水流场和弹丸流场在弹丸喷嘴出口处的轴向动压强分别为1.97和3.94 MPa。 展开更多
关键词 液固两相流 欧拉模型 后混合水射流 数值模拟
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后混磨料射流颗粒运动仿真和实验分析 被引量:8
8
作者 张滕飞 邓松圣 +1 位作者 陈晓晨 雷传超 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2015年第2期57-60,97,共5页
基于DPM离散相模型,通过FLUENT软件对后混喷嘴内的磨料颗粒运动轨迹进行仿真和分析。引用二方程模型中的RNG k-ε模型,得出了后混喷嘴内的静压分布和湍动能分布。通过改变磨料粒径的大小和入口速度,分析研究颗粒的运动情况。模拟结果表... 基于DPM离散相模型,通过FLUENT软件对后混喷嘴内的磨料颗粒运动轨迹进行仿真和分析。引用二方程模型中的RNG k-ε模型,得出了后混喷嘴内的静压分布和湍动能分布。通过改变磨料粒径的大小和入口速度,分析研究颗粒的运动情况。模拟结果表明:颗粒粒径和颗粒入口速度都会影响粒子的加速运动,进而影响切割效果。分析得出了不同粒径粒子的最佳进口速度和最佳颗粒粒径,并从减小喷嘴磨损和提高射流效果方面优化混合过程。实验结果与仿真结果相符,验证了仿真的正确性。 展开更多
关键词 离散相模型 后混式 运动轨迹
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后混合水射流供料系统的改进设计 被引量:1
9
作者 史亮 王强 +1 位作者 张沙 房立丰 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2012年第2期116-120,共5页
供料系统是后混合水射流设备中不可或缺的组成部分,极大地影响着后混合技术在实践中的作业效率和精度。本文通过归纳传统后混合水射流设备所采用的几种供料方式和供料装置特点,分析其存在的不足。并结合计算机模拟仿真手段,研究了气流... 供料系统是后混合水射流设备中不可或缺的组成部分,极大地影响着后混合技术在实践中的作业效率和精度。本文通过归纳传统后混合水射流设备所采用的几种供料方式和供料装置特点,分析其存在的不足。并结合计算机模拟仿真手段,研究了气流在输送管道内的运动规律,提出了两种在现有装置条件下改进的供料系统设计方案,具有极好的运用前景。 展开更多
关键词 后混合 供料 水射流
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后插筋旋喷桩-灌注桩复合式基坑支护结构设计方法 被引量:6
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作者 段新胜 顾湘 黄志扬 《探矿工程》 2002年第3期4-7,共4页
后插筋旋喷桩 -灌注桩复合式基坑支护结构是根据实际工程需要设计出的一种新型结构 ,具有抗弯能力强、止水效果好、造价低廉和施工方便等优点 ,具有很好的应用前景。提出了该基坑支护结构截面抗弯计算的力学模型和设计计算方法。
关键词 后插筋旋喷桩 灌注桩 基坑支护 抗弯 力学模型
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磨料水射流切割技术研究现状及其发展趋势 被引量:34
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作者 弓永军 《液压与气动》 北大核心 2016年第10期1-5,共5页
介绍了高压水射流技术的基本原理,分析连续射流和脉冲射流的原理和特点,并归纳总结了高压纯水射流和磨料水射流的不同特点,概括了磨料的两种不同混合方式的原理和特点,并介绍高压水射流作为新兴工艺技术在除锈和切割领域的应用。
关键词 高压水射流 脉冲射流 前混合 后混合 除锈
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水射流工艺对渗碳钢圆棒表层改性影响的研究 被引量:2
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作者 马泳涛 安乐乐 +1 位作者 张伦敦 赵乐川 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 北大核心 2020年第1期91-96,共6页
究了后混合水射流喷丸对18CrNiMo7-6齿轮渗碳钢圆棒试样的表层改性工艺,在满足试样圆周面水射流喷丸全覆盖的条件下,采用单因素试验分别研究了圆棒试样转速、喷嘴移动速度、高压水射流泵压力和处理次数对试样材料的表面形貌、表面粗糙... 究了后混合水射流喷丸对18CrNiMo7-6齿轮渗碳钢圆棒试样的表层改性工艺,在满足试样圆周面水射流喷丸全覆盖的条件下,采用单因素试验分别研究了圆棒试样转速、喷嘴移动速度、高压水射流泵压力和处理次数对试样材料的表面形貌、表面粗糙度、表层残余应力和硬度的影响,并分别运用超景深三维显微镜、三维表面形貌测量仪、X射线残余应力分析仪及HV-1000显微硬度计等仪器对上述结果进行测量。试验结果表明:后混合水射流喷丸时弹丸和水会对试样表层产生一定的冲蚀和磨损,改变试样表面形貌,试样表面粗糙度、表层残余应力和硬度随着试样转速和喷嘴移动速度的增加而减小,随着泵压力和冲击次数的增加而增大;当试样转速n=100 r/min,喷嘴移动速度v=50 mm/min,泵压力P=300 MPa,处理次数N=1时残余应力最大值约为-1176.25 MPa,硬度最大值为64 HRC,比原始试样提升了6.7%。 展开更多
关键词 后混合水射流 18CrNiMo7-6 圆柱试样 表层改性 残余应力
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近10年海南岛后汛期特大暴雨环流配置及其异常特征 被引量:24
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作者 冯文 符式红 赵付竹 《气象》 CSCD 北大核心 2015年第2期143-152,共10页
通过对2000年10月11—14日、2008年10月12—14日和2010年10月1—8日3次持续性特大暴雨典型个例的对比分析,总结了近10年来后汛期特大暴雨的环流配置和异常特征。研究结果表明,近10年后汛期特大暴雨个例的天气系统配置都具有非常相似的特... 通过对2000年10月11—14日、2008年10月12—14日和2010年10月1—8日3次持续性特大暴雨典型个例的对比分析,总结了近10年来后汛期特大暴雨的环流配置和异常特征。研究结果表明,近10年后汛期特大暴雨个例的天气系统配置都具有非常相似的特征:在对流层上层,南亚高压位于南海北部上空,高层存在稳定的辐散区。在对流层中、低层,热带低值系统、中纬槽后冷高压和副热带高压三者之间的相互作用,使得南海北部地区南北向和东北—西南向气压梯度加大,海南岛上空锋区结构建立,涡旋增强和维持,同时诱发偏东低空急流;南海北部存在强盛的偏东风低空急流是后汛期特大暴雨的天气学特征中最显著的强信号,其由热带低值系统东北侧的东南风,冷高压前缘的东北风和副热带高压南缘的偏东风汇合而成。最强降水发生前急流核的变化呈现出自东向西移动,高度逐日上升,风速脉动剧烈三个明显的特征。后汛期特大暴雨过程中大尺度环流相对气候同期平均态的异常特征也很显著:北半球亚洲区内热带辐合带(ITCZ)异常活跃,南海季风槽和印度季风槽南撤速度缓慢,比常年平均异常偏北偏强。南亚高压的位置比常年同期明显偏东偏南,东亚中纬槽,副热带高压的强度也比常年明显偏强。异常偏强的天气系统配置为强天气的发生提供了有利的环流背景;造成暴雨增幅的水汽主要来自大陆冷高压东南侧的东北气流和副热带高压南侧的偏东气流。 展开更多
关键词 后汛期 特大暴雨 偏东风低空急流 季风槽
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大直径超长后注浆钢筋砼桩身应变分布式光纤监测 被引量:6
14
作者 宋建学 任慧志 赵旭阳 《平顶山工学院学报》 2007年第6期52-54,64,共4页
后注浆条件下大直径超长桩荷载传递机理十分复杂,而传统监测技术得到的成果不连续,不能准确反映桩基的荷载传递机理。结合工程实例现场静载荷试验,采取BOTDR分布式光纤技术监测桩身应变分布,研究超长桩端阻、侧阻分布。发现桩侧摩阻力... 后注浆条件下大直径超长桩荷载传递机理十分复杂,而传统监测技术得到的成果不连续,不能准确反映桩基的荷载传递机理。结合工程实例现场静载荷试验,采取BOTDR分布式光纤技术监测桩身应变分布,研究超长桩端阻、侧阻分布。发现桩侧摩阻力呈中间大、两端小的趋势;桩侧负摩阻使摩阻力曲线上出现波峰和波谷交替现象;桩侧摩阻力在桩体下部很难发挥出来,直接把基坑底标高处桩的轴力作为极限承载力是不合理的。 展开更多
关键词 桩基工程 分布式光纤 桩身应变 大直径超长桩 后注浆
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稀土微合金淬火钢轨接触焊焊后热处理工艺及设备 被引量:3
15
作者 王树青 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 1998年第12期10-13,42,共5页
对稀土淬火钢轨接触焊焊后采用中频感应加热,轨头压缩空气淬火,其他部位正火的热处理工艺。研制了适合于该钢种的加热感应器和高速吹风冷却等装置。通过热模拟试验选择了合理的焊后热处理工艺参数,恢复了轨头强度和硬度,并大幅度地... 对稀土淬火钢轨接触焊焊后采用中频感应加热,轨头压缩空气淬火,其他部位正火的热处理工艺。研制了适合于该钢种的加热感应器和高速吹风冷却等装置。通过热模拟试验选择了合理的焊后热处理工艺参数,恢复了轨头强度和硬度,并大幅度地提高了焊接接头的韧塑性和综合性能,满足了无缝线路铺设使用要求。 展开更多
关键词 稀土微合金钢轨 焊后热处理 钢轨 热处理
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基于大型钢铁工件磨料水射流除锈及工艺研究 被引量:2
16
作者 左继红 刘丽丽 蔡颂 《材料开发与应用》 CAS 2019年第5期54-58,共5页
设计了湿式送料后混合磨料水射流除锈装置,并对装置的主要除锈参数进行了研究。结果表明,喷射压力为40 MPa、磨料量为600 g/min、工件进给速度为2 000 mm/min、靶距为60 mm时,粗糙度R_a为4.51μm,工件表面光滑,满足加工要求。
关键词 后混合 除锈 磨料水射流 除锈参数
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旋喷桩加固黄土隧道地基固结分析 被引量:24
17
作者 赖金星 樊浩博 +1 位作者 谢永利 刘邦哲 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期73-79,共7页
为分析高压旋喷桩加固黄土隧道工后长期变形,以西宁西过境高速大酉山黄土隧道地基加固段为依托,采用数值模拟结合现场实测的方法,对依托工程进行了固结分析。研究结果表明:仰拱回填后30d内,隧道变形增长较快,在2 000d达到稳定,数值模... 为分析高压旋喷桩加固黄土隧道工后长期变形,以西宁西过境高速大酉山黄土隧道地基加固段为依托,采用数值模拟结合现场实测的方法,对依托工程进行了固结分析。研究结果表明:仰拱回填后30d内,隧道变形增长较快,在2 000d达到稳定,数值模拟的隧底最大沉降为6.64mm,现场监测30d内沉降量占总沉降量的82.0%~92.2%,最大沉降为7.5mm;选取50m范围内的沉降变形进行横向比较,距离隧道中心约4倍洞径处沉降十分微小,在0~50m范围内,最大沉降差为5mm,未出现不均匀沉降现象,数值计算结果与现场实测结果吻合;黄土隧道地基加固效果明显,能够满足隧道长期稳定性的要求。研究结果可为采用固结分析方法研究黄土隧道长期变形问题提供借鉴。 展开更多
关键词 隧道工程 黄土隧道 工后沉降 固结分析 高压旋喷桩 长期变形
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球形储罐焊后热处理 被引量:7
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作者 李友 杨成刚 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2002年第3期42-44,共3页
对球形储罐焊后整体热处理常用的燃油高速喷嘴内燃法进行回顾 ,并就开始研制的微机自动控制系统做了简介。
关键词 球形储罐 焊后热处理 高速喷嘴内燃法
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INVESTIGATION ON NEW TYPE OF DOUBLY BLENDING ABRASIVE WATER JET NOZZLE SYSTEM WITH HIGHER PERFORMANCE
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作者 ZHU Pailong ZHOU Jinjin TANG Dianbo 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2006年第3期417-420,共4页
Based on the two existing abrasive water-jet(AWJ) systems, the dia-jet (or pre-jet) and the post-jet, a new type of abrasive water-jet system is put forward, which combines the dia-jet's advantage, low operating ... Based on the two existing abrasive water-jet(AWJ) systems, the dia-jet (or pre-jet) and the post-jet, a new type of abrasive water-jet system is put forward, which combines the dia-jet's advantage, low operating system pressure, slender stream jet, and more concentrative abrasive in the blended stream, with merits of post-jet, the less sophisticate apparatus, successive supply of abrasives. The theoretic analysis is brought out in detail, and the nozzle system structure is concisely illustrated. Its relevant experiment results are demonstrated, proving that this new system is effective in various aspects, enlarging penetrating capability without raising system pressure, saving machining power supply, lessening energy loss, etc. 展开更多
关键词 Abrasive water-jet(AWJ) Cutting performance Doubly blending tube Dia-jet System post-jet system Energy efficiency
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CRTSⅡ型板式轨道底座板后浇带脱空对轨道结构与行车的影响 被引量:7
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作者 杨荣山 汪杰 +2 位作者 姜恒昌 陈帅 杜金鑫 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期71-78,共8页
在不间断行车情况下,采用超高压水射流法对桥上CRTSⅡ型板式轨道底座板后浇带进行修复;建立了CRTSⅡ型板式轨道结构静力计算模型,分析了底座板后浇带不同脱空长度对钢轨、轨道板垂向位移与轨道板拉应力的影响;建立了车辆-轨道耦合动力... 在不间断行车情况下,采用超高压水射流法对桥上CRTSⅡ型板式轨道底座板后浇带进行修复;建立了CRTSⅡ型板式轨道结构静力计算模型,分析了底座板后浇带不同脱空长度对钢轨、轨道板垂向位移与轨道板拉应力的影响;建立了车辆-轨道耦合动力计算模型,分析了底座板后浇带完全脱空长度为1.0 m时,正常行车对轨道结构、行车安全与舒适性的影响。计算结果表明:在1.5倍静轮载作用下,随着后浇带脱空长度增大,钢轨与轨道板垂向位移随之增大,当底座板后浇带完全脱空长度为1.0 m时,钢轨和轨道板的垂向位移均增大了0.03 mm,说明完全脱空对其垂向位移影响较小;后浇带脱空长度分别为0.7、0.8、0.9、1.0 m时,轨道板的最大拉应力分别为0.96、1.12、1.18、1.22 MPa,后浇带完全脱空时轨道板的最大拉应力小于其抗拉强度设计值1.96 MPa,轨道板不会开裂;列车运行速度为300 km·h-1,后浇带完全脱空长度为1.0 m时,钢轨和轨道板的最大垂向位移分别为0.91、0.32 mm,均小于《高速铁路工程动态验收技术规范》(TB 10761—2013)中钢轨和轨道板垂向位移的基准值1.5、0.4 mm,说明后浇带脱空后正常行车对轨道结构不会造成较大的影响;后浇带完全脱空时,轨道板垂向加速度约为正常时的3倍,说明正常行车将会增大下部基础的振动强度。静、动力分析结果表明,采用超高压水射流法修复底座板后浇带可允许列车以正常速度通行。 展开更多
关键词 铁道工程 板式轨道 后浇带 超高压水射流法 轨道结构 垂向位移 轮轨垂向力
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