基于PolyMAX法的飞行器工作模态分析技术与应用 被引量：10

1

作者 张家雄 何咏梅 +2 位作者 张华山 张辉 李飞 《航天器环境工程》 2015年第1期28-33,共6页

飞行器在大气中飞行时经历严酷的力热环境,结构动力学问题显著,而模态特性是分析这些问题的重要输入。传统地面模态试验很难准确模拟飞行环境,而工作模态分析技术能够得到飞行器实际飞行中的模态参数。文章首先简要介绍了工作模态分析... 飞行器在大气中飞行时经历严酷的力热环境,结构动力学问题显著,而模态特性是分析这些问题的重要输入。传统地面模态试验很难准确模拟飞行环境,而工作模态分析技术能够得到飞行器实际飞行中的模态参数。文章首先简要介绍了工作模态分析技术的背景和发展现状,说明了PolyMAX法的基本原理,然后对飞行器飞行试验测量数据进行了处理和分析,采用PolyMAX法成功识别出该飞行器的模态参数,并进行了模态验证。 展开更多

关键词 飞行器 工作模态分析 polymax法 模态验证

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于PolyMAX方法的齿轮箱计算模态与实验模态对比分析 被引量：5

2

作者 刘辉 潘宏侠 《煤矿机械》 北大核心 2014年第1期67-70,共4页

齿轮箱作为传递动力的部件,在现代机械设备中是不可或缺的,因此,对齿轮箱的故障诊断研究有着极其重要意义。利用ANSYS12.0对齿轮箱进行实体建模,然后对齿轮箱模型进行模态分析,得到齿轮箱前4阶模态频率和振型;运用PolyMAX法对齿轮箱的... 齿轮箱作为传递动力的部件,在现代机械设备中是不可或缺的,因此,对齿轮箱的故障诊断研究有着极其重要意义。利用ANSYS12.0对齿轮箱进行实体建模,然后对齿轮箱模型进行模态分析,得到齿轮箱前4阶模态频率和振型;运用PolyMAX法对齿轮箱的频响函数进行了模态参数识别,得到试验模态分析结果。通过对比计算模态和实验模态的分析结果,验证有限元模型分析的合理性。 展开更多

关键词 齿轮箱 polymax方法 模态分析 计算模态 实验模态

原文传递

基于PolyMax模态识别方法的数控车床模态实验与分析 被引量：4

3

作者 张大斌 舒成松 +2 位作者 张云飞 刘维岗 曹阳 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2019年第3期13-16,共4页

为提高数控车床的动态特性,改善车床的加工精度、稳定性和抗振性,利用基于PolyMax模态参数识别方法对TCK46A数控车床进行模态实验和在DHDAS动态信号采集分析系统中进行动态特性分析,得到了该车床准确的前6阶固有频率、阻尼比和模态振型... 为提高数控车床的动态特性,改善车床的加工精度、稳定性和抗振性,利用基于PolyMax模态参数识别方法对TCK46A数控车床进行模态实验和在DHDAS动态信号采集分析系统中进行动态特性分析,得到了该车床准确的前6阶固有频率、阻尼比和模态振型。根据模态实验结果分析得出该数控车床在1阶固有频率低于最高激励频率58.33Hz时,车床可能发生共振,其薄弱环节为主轴箱和床身,并提出了相应的改进设计方法和减振措施,以期为该车床的动态特性设计与研究提供参考。 展开更多

关键词 数控车床 polymax模态参数识别 实验模态 振型

在线阅读 下载PDF 职称材料

PolyMax方法在桥梁工作模态分析中的应用 被引量：15

4

作者 李青霞 任焱晞 安宏伟 《新技术新工艺》 2008年第7期21-23,共3页

介绍了模态参数识别的新技术PolyMax方法,并对军用桥梁工作模态测试的数据分别用均衡实现算法(Balanced Realization,BR)和PolyMax方法(最小二乘复频域法,LSCF)进行识别,对比结果表明:PolyMax方法比BR算法得到的稳态图更加清晰可靠,识... 介绍了模态参数识别的新技术PolyMax方法,并对军用桥梁工作模态测试的数据分别用均衡实现算法(Balanced Realization,BR)和PolyMax方法(最小二乘复频域法,LSCF)进行识别,对比结果表明:PolyMax方法比BR算法得到的稳态图更加清晰可靠,识别的模态集更加完整。 展开更多

关键词 polymax方法 军用桥梁 工作模态

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于PolyMAX模态分析法研究闭孔泡沫铝的阻尼特性 被引量：1

5

作者 陈兵 薛俊强 +2 位作者 王辉 杨东辉 王文瑞 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期57-60,65,共5页

采用Image-Pro Plus软件表征闭孔泡沫铝的孔结构,在此基础上采用PolyMAX模态分析法研究了闭孔泡沫铝的模态阻尼比与孔隙率、平均孔径和固有频率之间的关系,并通过模态置信度矩阵验证各阶试验模态的独立性。结果表明:各阶模态之间具有较... 采用Image-Pro Plus软件表征闭孔泡沫铝的孔结构,在此基础上采用PolyMAX模态分析法研究了闭孔泡沫铝的模态阻尼比与孔隙率、平均孔径和固有频率之间的关系,并通过模态置信度矩阵验证各阶试验模态的独立性。结果表明:各阶模态之间具有较高的独立性,泡沫铝的阻尼比随孔隙率的提高以及平均孔径的降低而呈增加的趋势,且各阶固有频率随孔隙率的增加而降低。 展开更多

关键词 泡沫铝 polymax模态分析法 模态阻尼比

在线阅读 下载PDF 职称材料

随机子空间法与Polymax的比较研究 被引量：2

6

作者 赵常举 熊晓燕 《煤矿机械》 北大核心 2010年第8期106-108,共3页

主要对比研究了基于环境激励的随机子空间法和Polymax算法。随机子空间法是一种时域模态识别方法,它直接将结构的响应数据构建成Hankel矩阵,并利用矩阵的LQ分解、奇异值分解和特征值分解等数学方法来识别结构的模态参数,其中在相邻模态... 主要对比研究了基于环境激励的随机子空间法和Polymax算法。随机子空间法是一种时域模态识别方法,它直接将结构的响应数据构建成Hankel矩阵,并利用矩阵的LQ分解、奇异值分解和特征值分解等数学方法来识别结构的模态参数,其中在相邻模态的识别方面,它明显优于一些传统的模态识别方法。 展开更多

关键词 随机子空间法 polymax 环境激励 模态识别

在线阅读 下载PDF 职称材料

用Poly MAX方法进行弹性地基板的实验模态分析 被引量：31

7

作者 周云 易伟建 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2007年第7期139-144,共6页

对弹性地基上自由板进行了脉冲锤击法模态试验研究。针对传统模态识别方法难以准确识别重频、高阻尼结构的模态参数的特点,利用LMS Test.Lab软件中Poly MAX方法对地基板的传递函数进行模态参数估计和识别。实测及分析表明实际地基上的... 对弹性地基上自由板进行了脉冲锤击法模态试验研究。针对传统模态识别方法难以准确识别重频、高阻尼结构的模态参数的特点,利用LMS Test.Lab软件中Poly MAX方法对地基板的传递函数进行模态参数估计和识别。实测及分析表明实际地基上的自由板不存在纯刚体模态。利用识别的模态频率分别对Winkler地基,双参数地基的地基参数进行了识别。利用蒙特卡罗模拟计算地基参数以标准差5%变化时的频率值,发现地基的不均对弹性地基板的频率值有着重要的影响。为道路工程和岩土工程中混凝土板的地基参数识别和损伤诊断提供了手段和方法。 展开更多

关键词 地基板 模态分析 polymax方法 刚体模态 地基参数识别

在线阅读 下载PDF 职称材料

某型轿车白车身试验模态分析及动态特性评价 被引量：25

8

作者 郭荣 周鋐 《机械设计》 CSCD 北大核心 2010年第8期18-22,共5页

介绍了模态参数识别的新技术Polymax方法,建立了某轿车白车身模态试验系统,详细说明了测试系统组成、试验方案确定原则和测试系统的数据采集及验证方法。利用LMS test.lab中的Polymax方法对采集的数据进行了模态参数识别,依据频响函数... 介绍了模态参数识别的新技术Polymax方法,建立了某轿车白车身模态试验系统,详细说明了测试系统组成、试验方案确定原则和测试系统的数据采集及验证方法。利用LMS test.lab中的Polymax方法对采集的数据进行了模态参数识别,依据频响函数综合和模态确认准则验证了白车身试验模态特性,进行了白车身的动态特性评价并提出了改进意见。试验结果表明,测试系统满足精度要求,参数辨识结果有效可靠,可为白车身结构设计的修改提供依据。 展开更多

关键词 白车身 试验模态分析 polymax方法 模态参数辨识 动态特性评价

原文传递

多参考最小二乘复频域法在飞行器模态参数识别中的应用 被引量：15

9

作者 何辉 《航空兵器》 2010年第6期7-11,共5页

在"自由-自由"边界条件下,对导弹弹身和舵传动系统进行模态试验,采用多参考最小二乘复频域(PolyMax)法对结构模态参数进行识别。结果表明该方法对于小阻尼线性结构和大阻尼非线性结构(系统),都能够很容易实现准确的模态定阶,... 在"自由-自由"边界条件下,对导弹弹身和舵传动系统进行模态试验,采用多参考最小二乘复频域(PolyMax)法对结构模态参数进行识别。结果表明该方法对于小阻尼线性结构和大阻尼非线性结构(系统),都能够很容易实现准确的模态定阶,并获得精确的模态参数。 展开更多

关键词 模态试验 polymax法 模态参数 导弹弹身 舵传动系统

在线阅读 下载PDF 职称材料

导弹舵机/舵面系统模态试验方法研究 被引量：5

10

作者 何辉 《航空制造技术》 北大核心 2014年第12期87-89,共3页

针对导弹舵机/舵面系统非线性较强的特点,将"猝发随机法"和"纯模态法"相结合,得出准确测试舵机/舵面系统模态参数的模态试验方法。首先采用"猝发随机法"获取系统的频响函数估计,然后采用多参考最小二乘... 针对导弹舵机/舵面系统非线性较强的特点,将"猝发随机法"和"纯模态法"相结合,得出准确测试舵机/舵面系统模态参数的模态试验方法。首先采用"猝发随机法"获取系统的频响函数估计,然后采用多参考最小二乘复频域(PolyMax)法进行模态参数识别,得到系统初步的模态参数,最后利用"纯模态法"剔除虚假模态,准确测试结构的模态参数。该方法提高了导弹舵机/舵面系统模态参数的识别质量和效率,为导弹颤振特性分析及气动伺服弹性分析提供了准确的动特性参数,具有重要的工程应用价值。 展开更多

关键词 舵机 舵面系统 猝发随机法 纯模态法 polymax法 模态试验

在线阅读 下载PDF 职称材料

DJ2经纬仪系统动态特性研究

11

作者 张玉玲 罗治军 +2 位作者 韩靖宇 赵杰亮 阎绍泽 《机械设计》 CSCD 北大核心 2019年第A01期7-12,共6页

经纬仪在工作过程中因外界各种复杂环境而承受多种激励载荷,严重影响其测量精度。为研究外界振源对经纬仪动态特性的影响,针对DJ2型经纬仪分别开展了锤击法试验模态分析和计算模态分析。采用PolyMmax方法对DJ2经纬仪系统进行了模态参数... 经纬仪在工作过程中因外界各种复杂环境而承受多种激励载荷,严重影响其测量精度。为研究外界振源对经纬仪动态特性的影响,针对DJ2型经纬仪分别开展了锤击法试验模态分析和计算模态分析。采用PolyMmax方法对DJ2经纬仪系统进行了模态参数识别,有效获取了前6阶固有频率和阻尼比。根据试验模态和计算模态的对比分析,二者的模态频率最大相对误差发生在第3阶,且最大相对误差为8.63%。通过对DJ2经纬仪三脚架平台Z方向振动信号的提取分析,表明该经纬仪对61.2 Hz和187.4 Hz附近的激励最为敏感。该研究对于改善DJ2经纬仪的测量精度和结构优化设计提供了借鉴意义。 展开更多

关键词 DJ2经纬仪系统 模态识别 polymax法 测量精度

原文传递

工作模态参数识别方法的研究

12

作者 杨炯明 王锋 赵常举 《太原理工大学学报》 CAS 北大核心 2011年第4期412-414,共3页

针对传统模态识别方法难以准确识别重频、高阻尼比的模态参数的特点,主要研究了系统在环境激励下不同工况用随机子空间法和Polymax算法识别的模态参数(模态频率、模态阻尼比和模态振型)的变化情况。随机子空间法是一种时域模态参数识别... 针对传统模态识别方法难以准确识别重频、高阻尼比的模态参数的特点,主要研究了系统在环境激励下不同工况用随机子空间法和Polymax算法识别的模态参数(模态频率、模态阻尼比和模态振型)的变化情况。随机子空间法是一种时域模态参数识别方法,在相邻模态的识别方面,它明显优于一些传统的模态识别方法。Polymax模态识别方法也称为多参考点最小二乘复频域法,在阻尼比的识别方面具有明显的优势。本文通过悬臂梁的对比实验研究验证了它们在不同激励条件下的有效性和可靠性。 展开更多

关键词 随机子空间法 polymax 环境激励 模态参数识别

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于模态分析的收获机械蓄电池故障诊断

13

作者 冷峻 张宗振 +3 位作者 何松 王远富 石伟伟 丁雄飞 《农业装备与车辆工程》 2013年第9期59-62,共4页

介绍了试验模态分析的基本理论和多参考最小二乘复频域法(PolyMax)的基本思想。利用锤击法对大型联合收割机的蓄电池铅板进行了模态测试,通过LMS Text.Lab软件得出了蓄电池铅板的频响函数。对比了PolyMax法和最小二乘复指数法(LSCE)的结... 介绍了试验模态分析的基本理论和多参考最小二乘复频域法(PolyMax)的基本思想。利用锤击法对大型联合收割机的蓄电池铅板进行了模态测试,通过LMS Text.Lab软件得出了蓄电池铅板的频响函数。对比了PolyMax法和最小二乘复指数法(LSCE)的结果,最后采用PolyMax模态识别方法对蓄电池铅板进行试验模态参数识别来提高模态参数提取的准确性,将试验模态结果与机器工作状态下蓄电池的激励频谱进行了对比分析,找出了造成蓄电池故障的原因并成功提出了解决方案。 展开更多

关键词 收割机 蓄电池 试验模态分析 频响函数 多参考最小二乘复频域法

在线阅读 下载PDF 职称材料

某轻卡动力总成结构模态分析

14

作者 张征鹏 马维金 +3 位作者 杨波 王俊元 张纪平 葛玉珉 《机械传动》 CSCD 北大核心 2015年第5期124-127,共4页

由于轻卡动力总成的振动形态复杂,结构薄弱部位容易被激励而引起共振现象。为了解动力总成动态特性,采用有限元方法和PolyMAX方法分别对轻卡动力总成进行试验模态分析。通过两者结果对比分析,有效地反映轻卡动力总成的动态特性,验证了... 由于轻卡动力总成的振动形态复杂,结构薄弱部位容易被激励而引起共振现象。为了解动力总成动态特性,采用有限元方法和PolyMAX方法分别对轻卡动力总成进行试验模态分析。通过两者结果对比分析,有效地反映轻卡动力总成的动态特性,验证了两者分析的可靠性和合理性,为动力总成故障诊断及动力学优化设计提供理论依据。 展开更多

关键词 动力总成 polymax法 试验模态

原文传递