期刊导航
期刊开放获取
vip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
煤矸石粉/聚酯纤维沥青混合料盐冻损伤研究
被引量:
7
1
作者
吴金荣
张涛
李飞
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期516-524,共9页
针对煤矸石粉替代率50%、聚酯纤维掺量0.4%的沥青混合料,开展盐冻耦合作用(NaCl溶液质量分数为0%、7.0%、13.0%、26.5%,冻融循环次数为0、2、4、6、8)下的半圆弯曲(SCB)试验,分析了盐冻耦合作用对SCB试件内部损伤劣化过程的影响.结果表...
针对煤矸石粉替代率50%、聚酯纤维掺量0.4%的沥青混合料,开展盐冻耦合作用(NaCl溶液质量分数为0%、7.0%、13.0%、26.5%,冻融循环次数为0、2、4、6、8)下的半圆弯曲(SCB)试验,分析了盐冻耦合作用对SCB试件内部损伤劣化过程的影响.结果表明:NaCl溶液质量分数为13.0%、冻融循环为8次时,盐冻耦合作用对沥青混合料的侵蚀破坏作用最强,试件内部损伤最严重;在煤矸石粉与矿粉质量比为1∶1、聚酯纤维掺量为0.4%的条件下,沥青混合料能够形成高黏性、致密、厚实的沥青膜以及由纤维形成的三维网状结构,从而显著降低盐冻侵蚀对沥青混合料的损伤.通过Poly2D模型对SCB试件的极限拉应力损伤量进行拟合,拟合系数为0.944.
展开更多
关键词
半圆弯曲试验
质量变化
波速
盐冻损伤
poly2d
模型
扫描电镜
X射线衍射
在线阅读
下载PDF
职称材料
铁路网里程阶段划分及影响因素关联分析
2
作者
王宇
李璐
《综合运输》
2025年第10期54-59,共6页
根据调整拟合优度最大隶属原则,将中国铁路网演化曲线划分为4个生长阶段。选用典型的生长曲线模型,对每个阶段的曲线进行拟合识别,得中国铁路网发展遵循Logistic模型的生长规律和每个阶段的生长曲线公式及参数。研究表明,中国铁路网里...
根据调整拟合优度最大隶属原则,将中国铁路网演化曲线划分为4个生长阶段。选用典型的生长曲线模型,对每个阶段的曲线进行拟合识别,得中国铁路网发展遵循Logistic模型的生长规律和每个阶段的生长曲线公式及参数。研究表明,中国铁路网里程发展遵循连续形生长曲线特征,每一个阶段都遵循着发生、成长到成熟的生长特征。基于灰色关联理论,筛选各阶段关联度较大的主要影响因素,绘制3D平滑曲面图并构建Poly2D模型,并以第4生长阶段为实例进行验证,研究表明各阶段主要影响因素与铁路网里程关系紧密并对其发展皆起过不可忽视的推动作用。
展开更多
关键词
铁路网发展
生长曲线理论
灰色关联度
3D平滑曲面图
poly2d
模型
原文传递
题名
煤矸石粉/聚酯纤维沥青混合料盐冻损伤研究
被引量:
7
1
作者
吴金荣
张涛
李飞
机构
安徽理工大学矿山地下工程教育部工程研究中心
安徽理工大学土木建筑学院
出处
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期516-524,共9页
基金
安徽省高校自然科学重点研究项目(KJ2017A096)
安徽理工大学研究生创新基金资助项目(2020CX2035)。
文摘
针对煤矸石粉替代率50%、聚酯纤维掺量0.4%的沥青混合料,开展盐冻耦合作用(NaCl溶液质量分数为0%、7.0%、13.0%、26.5%,冻融循环次数为0、2、4、6、8)下的半圆弯曲(SCB)试验,分析了盐冻耦合作用对SCB试件内部损伤劣化过程的影响.结果表明:NaCl溶液质量分数为13.0%、冻融循环为8次时,盐冻耦合作用对沥青混合料的侵蚀破坏作用最强,试件内部损伤最严重;在煤矸石粉与矿粉质量比为1∶1、聚酯纤维掺量为0.4%的条件下,沥青混合料能够形成高黏性、致密、厚实的沥青膜以及由纤维形成的三维网状结构,从而显著降低盐冻侵蚀对沥青混合料的损伤.通过Poly2D模型对SCB试件的极限拉应力损伤量进行拟合,拟合系数为0.944.
关键词
半圆弯曲试验
质量变化
波速
盐冻损伤
poly2d
模型
扫描电镜
X射线衍射
Keywords
semi circle bending(SCB)test
mass change
wave velocity
salt-freezing damage
poly2d model
SEM
XRD
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
铁路网里程阶段划分及影响因素关联分析
2
作者
王宇
李璐
机构
大连交通大学交通工程学院
出处
《综合运输》
2025年第10期54-59,共6页
基金
辽宁省自然科学基金面上项目:大型客运站调车作业计划编制技术研究与应用(2023-MS-273)。
文摘
根据调整拟合优度最大隶属原则,将中国铁路网演化曲线划分为4个生长阶段。选用典型的生长曲线模型,对每个阶段的曲线进行拟合识别,得中国铁路网发展遵循Logistic模型的生长规律和每个阶段的生长曲线公式及参数。研究表明,中国铁路网里程发展遵循连续形生长曲线特征,每一个阶段都遵循着发生、成长到成熟的生长特征。基于灰色关联理论,筛选各阶段关联度较大的主要影响因素,绘制3D平滑曲面图并构建Poly2D模型,并以第4生长阶段为实例进行验证,研究表明各阶段主要影响因素与铁路网里程关系紧密并对其发展皆起过不可忽视的推动作用。
关键词
铁路网发展
生长曲线理论
灰色关联度
3D平滑曲面图
poly2d
模型
Keywords
Railway network
Growth Curve
Growth Cycle
Grey Correlation Degree
poly2d model
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
煤矸石粉/聚酯纤维沥青混合料盐冻损伤研究
吴金荣
张涛
李飞
《建筑材料学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
铁路网里程阶段划分及影响因素关联分析
王宇
李璐
《综合运输》
2025
0
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部