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三元混合制冷剂层流燃烧特性测试
1
作者 许春慧 杨波 +3 位作者 张彦 刘宇飞 马睿 朱伟东 《实验室研究与探索》 北大核心 2026年第1期36-41,70,共7页
为评估新型制冷剂的燃烧安全性并获取其最大层流燃烧速度(v_(L,max)),基于自主搭建的定容燃烧弹实验平台,采用定压球形火焰法,在298 K和100 kPa条件下,研究了三元混合制冷剂HFO-1234ze(E)/HFC-134a/DME(质量比30∶60∶10)与空气在当量比... 为评估新型制冷剂的燃烧安全性并获取其最大层流燃烧速度(v_(L,max)),基于自主搭建的定容燃烧弹实验平台,采用定压球形火焰法,在298 K和100 kPa条件下,研究了三元混合制冷剂HFO-1234ze(E)/HFC-134a/DME(质量比30∶60∶10)与空气在当量比(ϕ)0.8~1.6范围内的层流燃烧特性。利用纹影法与高速摄像系统记录火焰传播过程,并分别基于LS、LC与NQ3种模型外推得到层流燃烧速度和马克斯坦长度。结果表明,火焰半径15~25 mm为最佳分析区间,可有效排除点火干扰、辐射损失及壁面效应的影响;结合Lewis数分析进一步表明,LC模型预测效果最佳。最终确定v_(L,max)=(8.9±0.3)cm/s(ϕ_(max)=1.06),该层流燃烧速度满足ASHRAE A2L安全标准。研究建立了适用于多组分、弱可燃工质的燃烧性能测试方法,可为低全球变暖潜值制冷剂的安全评估、工程应用与标准制定提供重要数据支撑。 展开更多
关键词 三元混合制冷剂 定容燃烧弹实验平台 定压球形火焰法 层流燃烧速度 马克斯坦长度
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水稻考种平台穗长测量系统设计与试验
2
作者 张宝峰 姜涛 +3 位作者 奚小波 宋玉秋 辛明金 张瑞宏 《中国农机化学报》 北大核心 2025年第3期216-221,共6页
针对当前水稻考种作业强度大、操作复杂、测量精度易受人为因素影响等问题,结合自主设计的水稻智能考种平台,基于PLC与LabVIEW协同的控制逻辑设计并开发水稻穗长测量系统。该系统采用Legion Y7000 PC作为上位机、维控LX3V PLC作为下位机... 针对当前水稻考种作业强度大、操作复杂、测量精度易受人为因素影响等问题,结合自主设计的水稻智能考种平台,基于PLC与LabVIEW协同的控制逻辑设计并开发水稻穗长测量系统。该系统采用Legion Y7000 PC作为上位机、维控LX3V PLC作为下位机,结合拉力传感器控制丝杠电机拉直稻穗,配合高精度编码器获取稻穗长度,实现对稻穗长度信息、拉力传感器信息的实时采集、监测与记录。以晚籼98、常农粳3稻穗进行穗长测量试验,试验表明,系统通过上位机与PLC的协同控制,能够实现稻穗的拉伸、测长以及各执行装置的协调配合,平均控制响应时间为0.8 s。与人工穗长测量相比,两者误差为1.01%~1.16%,两者测量结果无显著性差异,水稻穗长测量系统能够较为精确地实现穗长测量。 展开更多
关键词 水稻考种平台 穗长测量 控制系统 PLC LABVIEW
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BK7玻璃磨削加工平台构建与实验验证 被引量：1
3
作者 封超 张金峰 +1 位作者 王保义 蒋忠贇 《制造技术与机床》 北大核心 2025年第1期63-68,共6页
磨削颤振是砂轮与工件间的强烈振动,它的存在降低了工件的表面质量,加速砂轮磨损,解决的关键是加工过程稳定。首先搭建磨削加工实验平台,并为了研究不同参数对加工稳定性的影响,定义了状态向量,通过Runge-Kutta法求解微分方程。其次以加... 磨削颤振是砂轮与工件间的强烈振动,它的存在降低了工件的表面质量,加速砂轮磨损,解决的关键是加工过程稳定。首先搭建磨削加工实验平台,并为了研究不同参数对加工稳定性的影响,定义了状态向量,通过Runge-Kutta法求解微分方程。其次以加工BK7玻璃为例,选取进给速度和砂轮长度2个参数的稳定和不稳定点进行实验。最后使用Matlab将采集到的数据生成时域信号图和功率谱图,对于进给速度,不稳定区域点的时域信号图和功率谱图峰值分别高达0.620 2 mm和0.128 5 dB,而稳定区域点的峰值仅为0.295 4 mm和0.009 9 dB;对于砂轮长度,不稳定区域点的时域信号图和功率谱图峰值分别高达2.011 9 mm和0.160 4 dB,而稳定区域点的峰值仅为0.225 8 mm和0.006 9 dB。分析时域信号图可以判断颤振情况,观察功率谱图可以发现能量的变化规律,二者结合有助于判定系统稳定状态,指导加工参数的合理选择,有效减少加工颤振。 展开更多
关键词 磨削 平台构建 进给速度 砂轮长度 实验验证
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网络平台主题的周期长度对主题触发能力的影响及预测
4
作者 徐翔 杨心茹 《重庆邮电大学学报(社会科学版)》 2025年第3期159-169,共11页
网络平台中信息主题在时间序列上的演化具有周期规律性。基于今日头条平台,采用功率谱分析、决策树等方法,考察网络平台主题的周期长度如何影响主题触发能力,结果表明:主题周期长度能够影响主题触发其他主题的能力,且具备显著的预测效力... 网络平台中信息主题在时间序列上的演化具有周期规律性。基于今日头条平台,采用功率谱分析、决策树等方法,考察网络平台主题的周期长度如何影响主题触发能力,结果表明:主题周期长度能够影响主题触发其他主题的能力,且具备显著的预测效力;多数主题具备1周、1/2周、1/3周等不同周期长度,且共同构成了今日头条平台三大主频;对主题触发能力具有显著影响的15种周期长度中,1周、1/2周、2/5周、1/3周这4种长度具备正向促进作用;对主题触发能力存在抑制作用的周期长度,大多不属于高频次出现的平台频率;能够显著影响主题触发能力的周期长度,无论是起正向促进作用还是抑制作用的,均为短周期长度;从预测角度看,1/2周及接近1/2周的周期长度在影响/预测主题触发能力时,具有明显的重要性。概言之,上述周期长度的特征,可对主题触发能力起到一定的预测作用,且逻辑回归的准确率、精确率、召回率、F1均在0.8左右。 展开更多
关键词 网络平台 网络主题 周期长度 主题触发能力 功率谱
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横琴口岸交通平台结构设计
5
作者 尹弘峰 陈爱军 +1 位作者 李仕全 黄鑫 《工程建设与设计》 2025年第7期47-50,共4页
横琴口岸设有两座交通平台,采用了大跨度型钢混凝土框架结构。交通平台作为口岸建筑消防扑救场地,抗震设计时基于车辆实际布置等因素合理确定活荷载质量。交通平台与城市桥梁连接处设有共用柱墩,其抗震性能目标为中震弹性、大震不屈服;... 横琴口岸设有两座交通平台,采用了大跨度型钢混凝土框架结构。交通平台作为口岸建筑消防扑救场地,抗震设计时基于车辆实际布置等因素合理确定活荷载质量。交通平台与城市桥梁连接处设有共用柱墩,其抗震性能目标为中震弹性、大震不屈服;城市桥梁的支承节点、不规则柱网处梁柱节点等特殊部位采取了加强措施;进行温度作用分析并采取了超长结构技术措施。 展开更多
关键词 结构设计 超长结构 温度作用 交通平台
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基于锚泊系统的半潜式海洋平台系泊缆长度优化方法研究 被引量：8
6
作者 李亚男 唐文献 +2 位作者 张建 苏世杰 王奎 《船舶工程》 北大核心 2014年第3期115-118,共4页
以工作水深1200m、8缆系泊的半潜式海洋平台为对象,研究其系统定位方法,提出了在风、浪、流联合作用下通过改变泊缆长度来实现平台定位的研究方法。建立反映半潜式海洋平台锚泊系统动力响应的多目标优化模型,通过求解得到船体目标位移... 以工作水深1200m、8缆系泊的半潜式海洋平台为对象,研究其系统定位方法,提出了在风、浪、流联合作用下通过改变泊缆长度来实现平台定位的研究方法。建立反映半潜式海洋平台锚泊系统动力响应的多目标优化模型,通过求解得到船体目标位移与最优系泊缆长度,借助多学科软件iSIGHT,通过开发程序接口,调用水动力分析软件ANSYS/AQWA求解器求解,实现了半潜式平台锚泊系统的结构动力响应优化设计。 展开更多
关键词 半潜式海洋平台 系泊缆长度 锚泊系统 结构动力响应优化
原文传递
激波管管长对阶跃压力波形的影响分析 被引量：13
7
作者 杨军 薛斌 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期252-257,共6页
激波管作为动态压力校准装置,其产生的阶跃压力幅值大小,以及平台时间是对阶跃压力进行测量校准的重要指标。基于理想情况下,选择管腔内气体介质为空气,通过理论分析得到了使得阶跃平台时间最长的高低压腔长度比优化设计方案。在考虑由... 激波管作为动态压力校准装置,其产生的阶跃压力幅值大小,以及平台时间是对阶跃压力进行测量校准的重要指标。基于理想情况下,选择管腔内气体介质为空气,通过理论分析得到了使得阶跃平台时间最长的高低压腔长度比优化设计方案。在考虑由实际激波管管腔内的黏性所导致的激波衰减情况时,通过仿真方式对理论结果进行误差分析,得到理想情况下与实际的偏差度。结果表明,在有黏情况下压力幅值随距离增加而逐渐减小,同时入射激波的马赫数在底端面附近呈线性衰减,衰减系数随马赫数增加而增大,而在入射激波马赫数相同时,低压腔越长,底端面附近位置处的衰减系数越小。同时利用仿真结论对实验测量计算马赫数结果进行修正,减小底端面位置处的真实值与实验计算值之间的误差。 展开更多
关键词 激波管 动态压力校准 阶跃压力 平台时间 管长设计 仿真分析
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京张高铁车站出站信号机设置方案优化研究 被引量：9
8
作者 李红侠 王东方 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第1期204-208,共5页
从高速铁路的发展,新型复兴号动车组投入运营等情况出发,通过对现行高速铁路设计规范对于京张高铁股道有效长650 m的车站出站信号机设置的要求,以及相关研究试验等详细的分析,提出了4个高速铁路的车站出站信号机设置方案,对各方案的适... 从高速铁路的发展,新型复兴号动车组投入运营等情况出发,通过对现行高速铁路设计规范对于京张高铁股道有效长650 m的车站出站信号机设置的要求,以及相关研究试验等详细的分析,提出了4个高速铁路的车站出站信号机设置方案,对各方案的适应性进行分析。结合复兴号列车在京沈高铁试验段的试验和新型复兴号动车组在京沪高铁的开行情况,对京张高铁出站信号机的设置进行了优化,京张高铁出站信号机的优化设置进一步提高高速铁路的安全性,实现到发线有效长的充分利用,进一步优化司机操纵,减少停车附加时分、提高工程经济性等,为京张高铁未来开行17辆长编组"复兴号"动车组预留了行车条件,并为今后规范的修编提供了参考依据。 展开更多
关键词 京张高铁 站台长度 股道有效长 出站信号机 设置方案 优化
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自升式钻井平台悬臂梁设计研究 被引量：6
9
作者 樊敦秋 董胜 蒙占彬 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2011年第A02期138-145,共8页
悬臂梁是现代自升式钻井平台的重要组成部分，它提高了平台的钻井数量、钻井效率及钻井作业的灵活性。以一座自升式钻井平台的x型悬臂梁为研究对象，对悬臂梁尺度、钻井作业时的受力状态及强度校核方法进行了分析。提出了悬臂梁长度、... 悬臂梁是现代自升式钻井平台的重要组成部分，它提高了平台的钻井数量、钻井效率及钻井作业的灵活性。以一座自升式钻井平台的x型悬臂梁为研究对象，对悬臂梁尺度、钻井作业时的受力状态及强度校核方法进行了分析。提出了悬臂梁长度、风载荷最大弯矩的入射方向和许用钻井负荷图的确定方法，为悬臂梁的设计和安全操作奠定了基础。 展开更多
关键词 自升式钻井平台 悬臂梁 有效长度 许用钻井负荷
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高承台下自由桩长对双薄壁墩连续刚构桥地震响应的影响 被引量：2
10
作者 王帅 宋帅 张巍 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2021年第1期103-110,共8页
为探究高承台下自由桩长对双薄壁墩连续刚构桥地震响应的影响,基于OpenSees程序建立了实桥有限元模型并进行弹塑性时程分析,通过对比不同自由桩长模型的时程曲线、峰值响应及滞回特性,分析了自由桩长对桥梁地震响应的影响。结果表明:自... 为探究高承台下自由桩长对双薄壁墩连续刚构桥地震响应的影响,基于OpenSees程序建立了实桥有限元模型并进行弹塑性时程分析,通过对比不同自由桩长模型的时程曲线、峰值响应及滞回特性,分析了自由桩长对桥梁地震响应的影响。结果表明:自由桩长增加会减小桥梁刚度;地震作用下,随自由桩长增加,主梁、支座及自由桩顶的水平位移增大,且支座位移增幅大于主梁和桩顶的位移增幅,墩底内力及变形减小;地震作用下,桥梁边墩的横桥向曲率大于中墩,矮墩的纵桥向曲率大于高墩,边墩的内肢墩较外肢墩更易遭受破坏。 展开更多
关键词 高承台 自由桩长 双薄壁墩连续刚构桥 弹塑性时程分析
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碳纤维抽油杆作业车中抽油杆悬重及长度的测量 被引量：4
11
作者 程元林 彭勇 +2 位作者 闫文辉 顾雪林 常德友 《钻采工艺》 CAS 北大核心 2006年第3期63-65,共3页
碳纤维连续抽油杆作业车是设计用于碳纤维抽油杆的配套专业作业设备,作业过程中碳纤维连续抽油杆的悬重、下杆杆长是非常重要的作业工矿测量和控制参数。文中主要就碳纤维连续抽油杆作业车系统中抽油杆悬重和下杆杆长的测量进行了论述,... 碳纤维连续抽油杆作业车是设计用于碳纤维抽油杆的配套专业作业设备,作业过程中碳纤维连续抽油杆的悬重、下杆杆长是非常重要的作业工矿测量和控制参数。文中主要就碳纤维连续抽油杆作业车系统中抽油杆悬重和下杆杆长的测量进行了论述,给出了依靠杆的张力测量悬重和依靠驱动轮旋转圈数测量杆长的测量方案。现场实验结果表明,该设计是成功的。 展开更多
关键词 碳纤维抽油杆 作业车 悬重 杆长 测量 数据采集
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地下采矿切割槽形成技术研究 被引量：26
12
作者 罗佳 柳小胜 +3 位作者 宋嘉栋 林卫星 詹进 欧任泽 《有色金属（矿山部分）》 2015年第6期14-19,共6页
切割槽爆破是采场回采前的最后一道工序,也是关键工序,由于施工条件复杂,一直是矿山开采的难点之一。综合分析国内外矿山现状,根据有无切割天井对切割槽形成技术分为有切井拉槽和无切井拉槽两大类,结合矿山生产实际,对相应的工艺进行了... 切割槽爆破是采场回采前的最后一道工序,也是关键工序,由于施工条件复杂,一直是矿山开采的难点之一。综合分析国内外矿山现状,根据有无切割天井对切割槽形成技术分为有切井拉槽和无切井拉槽两大类,结合矿山生产实际,对相应的工艺进行了详细的分析研究,对矿山切割形成技术具有积极的指导作用。装备的发展和工艺的创新是切割槽形成技术的发展方向,移动式升降平台、天井钻机掘进天井和多凿岩中心的工艺可在类似矿山推广应用。 展开更多
关键词 切割槽 切割天井 移动式升降平台 天井钻机 中深孔
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公交停靠站站台尺寸的研究 被引量：16
13
作者 曾奕林 《交通与运输》 2005年第B07期64-69,共6页
本文从长度和宽度对公交停靠站台的尺寸进行了计算和研究。根据公交车辆在不同停靠站布设形式下,公交进出站所需的长度不同,将公交停靠站分为三类(非港湾式站台、一般港湾式站台以及锯齿型站台);并根据各布设形式下公交进出站的动态过... 本文从长度和宽度对公交停靠站台的尺寸进行了计算和研究。根据公交车辆在不同停靠站布设形式下,公交进出站所需的长度不同,将公交停靠站分为三类(非港湾式站台、一般港湾式站台以及锯齿型站台);并根据各布设形式下公交进出站的动态过程和车辆转弯半径,通过对单个公交停靠泊位长度的研究,分别对三种公交站台的长度进行了确定。同时,在分析轨道交通站台宽度计算模型不适应于地面公共交通的基础上,提出了公交停靠站宽度计算的基本模型,并通过对站台候车区影响因素的分析, 以数学建模的思路对站台候车区的宽度进行了重点研究,最终建立公交停靠站站台宽度的计算模型。最后,通过示例对研究成果进行了应用,结果与实际基本相符,证明该方法具有较强的可操作性。 展开更多
关键词 交通工程 公交停靠站 站台长度 站台宽度
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南京火车站站前高架平台桥预应力框架结构设计 被引量：3
14
作者 唐玉宏 杨挺 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2006年第S1期103-107,共5页
结合南京火车站站前高架平台桥双向大跨、超长预应力框架结构工程,根据现行建筑结构、公路桥涵结构和城市桥梁设计有关规范和规程,综合地进行了结构选型与设计,并就大跨、超长预应力框架结构减少预应力筋张拉过程中的损失、避免超长结... 结合南京火车站站前高架平台桥双向大跨、超长预应力框架结构工程,根据现行建筑结构、公路桥涵结构和城市桥梁设计有关规范和规程,综合地进行了结构选型与设计,并就大跨、超长预应力框架结构减少预应力筋张拉过程中的损失、避免超长结构裂缝所采取的措施及现场测试结果作了较详细论述。 展开更多
关键词 预应力 框架 双向大跨度 超长结构 高架平台 分析设计
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平台运动对柔性立管涡激振动影响的实验研究 被引量：3
15
作者 朱红钧 刘文丽 高岳 《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期565-576,共12页
基于自循环实验水槽开展了存在平台纵荡和横荡运动时的悬链线型柔性立管涡激振动响应测试,模型立管的长径比为125,测试的平均约化速度范围为4.40~39.33.利用激光位移传感器和高速摄像机分别监测了平台运动和立管振动位移,从响应频率、... 基于自循环实验水槽开展了存在平台纵荡和横荡运动时的悬链线型柔性立管涡激振动响应测试,模型立管的长径比为125,测试的平均约化速度范围为4.40~39.33.利用激光位移传感器和高速摄像机分别监测了平台运动和立管振动位移,从响应频率、振幅和振动形态等方面分析了平台运动对立管振动的影响.根据立管振动的主导频率与平台运动的主导频率是否相同,区分了强耦联和弱耦联现象,定义了强耦联的立管长度,其在立管振动的模态过渡组次相对较短.立管振动与平台运动存在两个方向均耦联、仅单一方向耦联和不耦联3种情形.其中,立管平面外振动受平台运动的影响较平面内振动小.以立管瞬时形态的波腹个数变化量化了模态竞争和平台运动对振动形态的影响.通过对比过滤平台固有频率前后的立管振幅、振形与主导频率的时空分布,用强耦合的时间权重和空间长度量化了平台对立管振动耦合的影响,发现高约化速度时,平台运动抑制了立管空间的频率竞争,也抑制了立管平面内与平面外振动的耦合响应. 展开更多
关键词 立管振动 平台运动 耦联长度 耦合程度 瞬时振型
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微信平台对急诊创伤患者急诊滞留时间及预后的影响 被引量：6
16
作者 李永霞 王韬 +3 位作者 朱晓光 杨开超 孙伟 封启明 《广西医学》 CAS 2019年第8期961-966,共6页
目的探讨微信平台对急诊创伤患者急诊滞留时间(EDLOS)及预后的影响。方法建立以上海市第六人民医院急救创伤中心为核心,急诊预检、"120"院前急救系统、急诊科以及奉贤区中心医院参与的微信平台。纳入203例创伤患者,根据微信... 目的探讨微信平台对急诊创伤患者急诊滞留时间(EDLOS)及预后的影响。方法建立以上海市第六人民医院急救创伤中心为核心,急诊预检、"120"院前急救系统、急诊科以及奉贤区中心医院参与的微信平台。纳入203例创伤患者,根据微信平台的应用时间,将患者分为应用前组82例和应用后组121例。比较两组伤情特点、诊治情况及预后。采用Logistic回归模型分析临床预后(脓毒血症、呼吸机通气时间、ICU住院时间)的独立危险因素。结果两组格拉斯哥昏迷量表评分、就诊时间、ICU住院时间、呼吸机通气时间、手术情况、28 d内死亡情况、脓毒症发生情况比较,差异有统计学意义(均P <0. 05)。经过倾向评分匹配后,应用后组脓毒症发生率、EDLOS低于或短于应用前组(P <0. 05)。Logistic回归分析结果显示,EDLOS长、女性、呼吸机通气时间长、ICU住院时间长、创伤严重程度评分高及未使用微信平台是发生脓毒血症的危险因素(均P <0. 05)。脓毒症及ICU住院时间长是呼吸机通气时间长的危险因素(均P <0. 05)。呼吸机通气时间长是ICU住院时间长的危险因素(P <0. 05)。结论微信平台的应用可缩短创伤患者的EDLOS;未使用微信平台可增加患者脓毒血症发生风险,这可能与延长EDLOS有关。 展开更多
关键词 急诊创伤 急诊滞留时间 预后 微信平台
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气缸套内表面平台珩磨网纹评定方法的探讨 被引量：4
17
作者 李伯奎 刘远伟 王林高 《工具技术》 北大核心 2003年第11期65-68,共4页
对气缸套平台珩磨网纹的评定提出了不同的方法 ,改为基于粗糙度轮廓支承长度率曲线、幅度分布曲线、轮廓高度三个方面的三组参数 ,在实现准确评价平台网纹结构的同时 ,对珩磨工艺参数的选择具有一定的指导意义。
关键词 气缸套 平台网纹 轮廓支承率 幅度分布 珩磨 评定 工艺参数 发动机
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块浮点FFT处理器的有限字长效应分析 被引量：3
18
作者 乔树山 黑勇 +1 位作者 吴斌 王晓琴 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期58-60,共3页
研究了基于基8算法的块浮点FFT处理器的有限字长效应问题,提出了一种基于理论统计分析的静态模型。在不考虑输入信号的量化误差和系数量化误差情况下,对基8单元和加权过程的误差进行了分析;给出了有限字长效应所造成的误差随着频率点数... 研究了基于基8算法的块浮点FFT处理器的有限字长效应问题,提出了一种基于理论统计分析的静态模型。在不考虑输入信号的量化误差和系数量化误差情况下,对基8单元和加权过程的误差进行了分析;给出了有限字长效应所造成的误差随着频率点数和级数的变化趋势。通过SPEED开发平台得到的硬件仿真结果验证了该方法估计字长效应的正确性,可以将其应用于工程分析。 展开更多
关键词 FFT处理器 有限字长效应 基8单元 SPEED开发平台
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跨平台矿井应急救援路径寻优方案研究 被引量：1
19
作者 郝天轩 赵立桢 《工矿自动化》 北大核心 2020年第5期108-112,共5页
目前煤矿应急救援路径优化研究多处于计算机模拟计算阶段,为了进一步推进其在实际巷道复杂环境条件下的应用,提出了一种跨平台矿井应急救援路径寻优方案。将巷道通行影响因素抽象为方便计算的影响因子,结合巷道实际长度与通行难度计算... 目前煤矿应急救援路径优化研究多处于计算机模拟计算阶段,为了进一步推进其在实际巷道复杂环境条件下的应用,提出了一种跨平台矿井应急救援路径寻优方案。将巷道通行影响因素抽象为方便计算的影响因子,结合巷道实际长度与通行难度计算巷道当量值;将当量值作为路径长度,采用Dijkstra算法求解矿井应急救援路径;利用Unity引擎的跨平台特性,在计算机、移动端等平台运行应急救援路径寻优算法。实际应用结果表明,该方案能够绕过因事故而无法通行的路段,给出准确有效的井下避灾路径,从而为井下应急救援路径寻优的现场应用提供技术支持。 展开更多
关键词 矿井应急救援 路径寻优 跨平台特性 巷道当量长度 巷道通行难度 DIJKSTRA算法 Unity引擎
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钢框架稳定设计方法的探讨及其在导管架平台组块设计中的应用 被引量：2
20
作者 尹晓明 李娟 +2 位作者 董滨 毛建斌 叶永坤 《天津科技》 2020年第10期40-42,共3页
目前,钢结构的稳定设计主要通过计算长度系数来确定构件的长度从而进行设计。根据结构的形式和受力情况确定结构应按有侧移计算或按无侧移计算,而不同的失稳类型对应于不同的计算模型,因此正确理解失稳类型是应用有效计算长度法的前提... 目前,钢结构的稳定设计主要通过计算长度系数来确定构件的长度从而进行设计。根据结构的形式和受力情况确定结构应按有侧移计算或按无侧移计算,而不同的失稳类型对应于不同的计算模型,因此正确理解失稳类型是应用有效计算长度法的前提。为此介绍了稳定设计的两种方法、刚架失稳类型及不同类型对应的计算长度系数的方法,并对中美规范中计算长度系数的方法进行对比。此外,对计算长度系数在导管架平台组块设计中的应用给出了建议,可供钢结构设计人员参考。 展开更多
关键词 计算长度系数 稳定设计 导管架平台
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