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Elastoplastic pipe-soil interaction analyses of partially-supported jointed water mains 被引量:4
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作者 Yu SHAO Tu-qiao ZHANG 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2008年第11期1497-1506,共10页
Water distribution networks are essential components of water supply systems. The combination of pipe structural deterioration and mechanics leads to the failure of pipelines. A physical model for estimating the pipe ... Water distribution networks are essential components of water supply systems. The combination of pipe structural deterioration and mechanics leads to the failure of pipelines. A physical model for estimating the pipe failure must include both the pipe deterioration model and mechanics model. Winkler pipe-soil interaction (WPSI), an analytical mechanics model developed by Rajani and Tesfamariam (2004), takes external and internal loads, temperature changes, loss of bedding support, and the elastoplastic effect of soil into consideration. Based on the WPSI model, a method to evaluate the elastic and plastic areas was proposed in the present study. An FEM model based on pipe-soil interaction (PSI) element was used to verify the analytical model. Sensitivity analyses indicate that the soft soil, long pipe and high temperature induced the axial plastic deformation more likely, which, however, may not occur in normal scenarios. The soft soil, pipes in small diameters, long unsupported bedding are prone to form flexural plastic area. The results show that the pipes subjected to the same loads have smaller stresses in the elastoplastic analysis than elastic analysis. The difference, however, is slight. 展开更多
关键词 Elastoplastic soil Winkler pipe-soil interaction (WPSI) Jointed water mains
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Modeling pipe-soil interaction under vertical downward relative offset using B-spline material point method 被引量:2
2
作者 Chunxin Zhang Honghu Zhu Haojie Li 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2023年第6期1520-1534,共15页
To analyze the pipeline response under permanent ground deformation,the evolution of resistance acting on the pipe during the vertical downward offset is an essential ingredient.However,the efficient simulation of pip... To analyze the pipeline response under permanent ground deformation,the evolution of resistance acting on the pipe during the vertical downward offset is an essential ingredient.However,the efficient simulation of pipe penetration into soil is challenging for the conventional finite element(FE)method due to the large deformation of the surrounding soils.In this study,the B-spline material point method(MPM)is employed to investigate the pipe-soil interaction during the downward movement of rigid pipes buried in medium and dense sand.To describe the density-and stress-dependent behaviors of sand,the J2-deformation type model with state-dependent dilatancy is adopted.The effectiveness of the model is demonstrated by element tests and biaxial compression tests.Afterwards,the pipe penetration process is simulated,and the numerical outcomes are compared with the physical model tests.The effects of pipe size and burial depth are investigated with an emphasis on the mobilization of the soil resistance and the failure mechanisms.The simulation results indicate that the bearing capacity formulas given in the guidelines can provide essentially reasonable estimates for the ultimate force acting on buried pipes,and the recommended value of yield displacement may be underestimated to a certain extent. 展开更多
关键词 pipe-soil interaction Material point method(MPM) Large ground deformation Failure mechanism Downward movement
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软土地层钢筋混凝土顶管管道失稳机理研究
3
作者 姬付全 冯鑫 +2 位作者 杨钊 陈培帅 崔旭辉 《地下空间与工程学报》 北大核心 2025年第4期1445-1454,共10页
为探究软土地层钢筋混凝土顶管管道失稳机理及各因素影响规律,依托武汉汤逊湖穿湖顶管工程,通过理论分析提出了一种考虑管土接触状态、管节偏转状态、顶进力、浮力和泥浆压力的管道失稳判定方法,并基于现场测试数据对该方法的适用性进... 为探究软土地层钢筋混凝土顶管管道失稳机理及各因素影响规律,依托武汉汤逊湖穿湖顶管工程,通过理论分析提出了一种考虑管土接触状态、管节偏转状态、顶进力、浮力和泥浆压力的管道失稳判定方法,并基于现场测试数据对该方法的适用性进行了验证。此外,通过数值模拟分析了地层参数、顶进力、管节偏角、泥浆压力对管道失稳的影响规律。结果表明:(1)管土接触状态和管节偏转状态对管周土体极限应力和附加应力的影响较大;(2)通过计算管周土体的初始应力、附加应力和极限应力,可以对管道失稳进行有效判定;(3)管道失稳最直观的表现为管道位移增加,实际施工中可对最大轴线偏差处的管节进行失稳分析;(4)软土地层中,泥浆压力、浮力、管节偏转和顶进力是引起管节失稳的主要因素,施工中应对上述参数进行监测与控制。 展开更多
关键词 钢筋混凝土顶管 软土地层 管道失稳 极限应力 数值模拟
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重视管桩的负摩阻力问题
4
作者 杨光华 《地基处理》 2025年第2期209-212,共4页
在欠固结的软土地基中采用桩基础时,由于软土的固结沉降通常大于桩的沉降,所以会对桩产生负摩阻力作用。由于软土的固结沉降时间较长,通常发生在上部结构已施工甚至已完工以后。为此,本文分析了管桩基础在负摩阻力作用下的受力和沉降机... 在欠固结的软土地基中采用桩基础时,由于软土的固结沉降通常大于桩的沉降,所以会对桩产生负摩阻力作用。由于软土的固结沉降时间较长,通常发生在上部结构已施工甚至已完工以后。为此,本文分析了管桩基础在负摩阻力作用下的受力和沉降机理,认为管桩基础在负摩阻力作用下的沉降是一种工后沉降,管桩通常是一种非端承承载桩,在荷载作用下有一定的沉降,尤其是当桩端持力层承载力较弱时,桩在负摩阻力作用下发生非线性沉降会产生较大的基础沉降,其在负摩阻力作用下的沉降要大于相同的上部结构荷载作用下的沉降,容易引起对上部结构的不利影响,甚至会造成工程事故。这一现象尚未引起工程师们足够的重视,稍一不慎会留下工程安全隐患。 展开更多
关键词 负摩阻力 管桩 软土 沉降 固结
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基于水-土-管耦合分析平台的海底管道在位稳定性研究 被引量:1
5
作者 孟垂乾 王乐 +2 位作者 张春会 王智超 田英辉 《岩土工程学报》 北大核心 2025年第3期618-626,共9页
海底管道是深海油气工程中的关键组成部分,其在位稳定性受波流荷载、周围土体抗力及管道自身特性等因素的影响,现有分析方法难以准确评估水-土-管耦合作用下的海底管道在位稳定性。为此,首先利用FORTRAN编程语言分别建立了管-水作用分... 海底管道是深海油气工程中的关键组成部分,其在位稳定性受波流荷载、周围土体抗力及管道自身特性等因素的影响,现有分析方法难以准确评估水-土-管耦合作用下的海底管道在位稳定性。为此,首先利用FORTRAN编程语言分别建立了管-水作用分析程序与管-土作用分析程序。管-水作用分析程序采用傅里叶分析法计算作用在管道上的水动力荷载,并依据管道位移变化对该荷载进行实时修正;管-土作用分析程序基于已有的管土相互作用模型,计算管道在发生运动时受到的水平向土抗力。随后,基于有限元分析软件ABAQUS中的DLOAD与UEL子程序将上述程序进行耦合,最终形成用以分析海底管道在位稳定性的水-土-管耦合分析平台。利用该计算分析平台,综合考虑海况条件、土体性质及管道外形参数等因素对管道在位稳定性的影响,为实际工程中海底管道的在位稳定性分析提供了参考。 展开更多
关键词 海底管道 计算平台 稳定分析 水动力 管土相互作用
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针对地铁混凝土管片的弯曲刚度优化研究
6
作者 陈佳 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 2025年第2期111-114,共4页
地铁混凝土管片是地下结构的重要组成元件,直接关系到建筑的安全稳定。研究针对地铁混凝土管片的弯曲刚度进行分析。研究表明,在施加水压的情况下,最大轴向力减小,而最小轴向力增大,并且弯矩和剪力分别是模型1和2的2.34倍、2.21倍,B1中... 地铁混凝土管片是地下结构的重要组成元件,直接关系到建筑的安全稳定。研究针对地铁混凝土管片的弯曲刚度进行分析。研究表明,在施加水压的情况下,最大轴向力减小,而最小轴向力增大,并且弯矩和剪力分别是模型1和2的2.34倍、2.21倍,B1中模型4,5具有非常相似的弯矩、剪力和轴向力值。B1模型3的弯矩和剪力分别是模型4的2.62倍和2.43倍,其中分算模型的最小轴力上升。可见研究方法能够对地铁混凝土管片的设计变量进行有效分析,能够为地铁隧道的安全和稳定性施工提供参考。 展开更多
关键词 混凝土管片 接头 水土压力 弯曲刚度 数值模拟
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竖向入射P波激励下饱和土中管桩地震响应 被引量:1
7
作者 杨景泉 郑长杰 丁选明 《岩土力学》 北大核心 2025年第5期1477-1488,共12页
考虑桩周土-桩-桩芯土耦合振动,建立了竖向入射P波激励作用下饱和土中端承管桩地震响应计算模型。将土体视为饱和两相介质,管桩视为一维欧拉杆,考虑桩-土系统中波的散射效应,将桩周土和桩芯土总位移表示为散射场位移和自由场位移之和。... 考虑桩周土-桩-桩芯土耦合振动,建立了竖向入射P波激励作用下饱和土中端承管桩地震响应计算模型。将土体视为饱和两相介质,管桩视为一维欧拉杆,考虑桩-土系统中波的散射效应,将桩周土和桩芯土总位移表示为散射场位移和自由场位移之和。基于Biot动力固结理论建立散射场和自由场土体动力控制方程,推导了桩周土和桩芯土位移和地震反力表达式。将桩周土和桩芯土地震反力表达式代入管桩控制方程,结合桩-土系统的连续条件和边界条件,推导得到了饱和土中端承管桩竖向地震响应解析解。通过与现有研究进行对比,验证了所提解的正确性。通过参数分析,对比了饱和土与单相土中管桩地震响应的差异,并研究了饱和土中桩-土主要参数对桩顶地震放大因子、桩-土运动响应因子以及桩周土和桩芯土地震反力的影响。 展开更多
关键词 地震响应 管桩 饱和土 P波
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深海重型管道管土相互作用大变形极限分析
8
作者 娄旭龙 张泽瑞 +2 位作者 孔德琼 陈星潮 朱斌 《岩土力学》 北大核心 2025年第10期3234-3242,3266,共10页
准确评估管土大变形相互作用过程中土抗力发展是深海管道设计的重要前提。相关学者针对水平屈曲过程中在浅层扫掠过海床的轻管问题已开展了广泛研究。对于另一类在屈曲时会埋入海床的重管,由于涉及土体坍塌等极端变形问题引起的不稳定... 准确评估管土大变形相互作用过程中土抗力发展是深海管道设计的重要前提。相关学者针对水平屈曲过程中在浅层扫掠过海床的轻管问题已开展了广泛研究。对于另一类在屈曲时会埋入海床的重管,由于涉及土体坍塌等极端变形问题引起的不稳定性以及高昂的计算成本,相关物理和数值模拟还相当有限。采用连续极限分析方法(sequential limit analysis,简称SLA)对不排水条件下软黏土中的重管水平向加载响应首次进行系统的数值分析。分析了屈曲过程中管道轨迹和所受水平抗力的演化规律,提取了不同位置处的V-H屈服包络面(V为管道重量,H为水平向土体抗力),探究了重管水平屈曲行为特征。研究发现,重管所承受水平土抗力达到残余状态所需位移数倍于轻管,且在达到该状态后仍存在3种不同类型的土体破坏机构,并对关键影响参数进行了分析。进一步建立了重管水平屈曲过程中所受残余抗力计算模型并讨论了适用范围。 展开更多
关键词 海底管道 大变形分析 软黏土 管土相互作用 极限分析
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矩形顶管工程不同泥浆润滑工况下顶进力计算研究
9
作者 梅嘉豪 张鹏 +3 位作者 李水明 张云龙 许勇 吴如东 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第4期774-781,共8页
为解决矩形顶管工程不同泥浆润滑工况下顶进力难以准确预测的问题,结合上海某矩形顶管工程案例实测顶进力变化规律,首先,将顶进过程分成无泥浆润滑、泥浆润滑逐渐发挥以及泥浆润滑充分发挥3种工况;其次,采用梯形楔形体模型计算矩形顶管... 为解决矩形顶管工程不同泥浆润滑工况下顶进力难以准确预测的问题,结合上海某矩形顶管工程案例实测顶进力变化规律,首先,将顶进过程分成无泥浆润滑、泥浆润滑逐渐发挥以及泥浆润滑充分发挥3种工况;其次,采用梯形楔形体模型计算矩形顶管迎面阻力,并基于修正太沙基松动土压力理论和泥浆润滑条件,分析3种工况下管土接触状态与界面摩擦因数,考虑管土摩阻力和管浆摩阻力,提出不同工况下顶管侧摩阻力计算方法,在此基础上,形成矩形顶管顶进力预测新方法;最后,与现场实测数据及现有矩形顶管规范计算结果进行对比。结果表明:1)提出的计算模型预测精度更高,与实测顶进力误差基本在±15%以内,验证了其合理性。2)初期无泥浆润滑工况下,应采用管土全接触模型和无润滑管土界面摩擦因数计算侧摩阻力;后期泥浆润滑充分发挥工况下,采用管土一面接触和润滑条件下界面摩擦因数计算侧摩阻力更加准确;而泥浆润滑逐渐发挥工况处于上述2种工况的过渡阶段,润滑注浆后管土接触状态迅速由全接触变为一面接触。 展开更多
关键词 矩形顶管 泥浆 润滑工况 顶进力 侧摩阻力 管土接触
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基坑开挖对管桩竖向承载性状影响研究
10
作者 杨庆光 肖森 +1 位作者 刘峰 柳雄 《湖南工业大学学报》 2025年第1期19-25,78,共8页
针对基坑开挖引起管桩挤土效应的弱化,以及挤土效应弱化对管桩承载性质影响问题,开展了室内模型试验,并通过对模型试验进行数值建模,验证了数值模型的可靠性。在此基础上,从桩长、桩间距、桩侧摩阻力系数对开挖卸荷影响下管桩基础承载... 针对基坑开挖引起管桩挤土效应的弱化,以及挤土效应弱化对管桩承载性质影响问题,开展了室内模型试验,并通过对模型试验进行数值建模,验证了数值模型的可靠性。在此基础上,从桩长、桩间距、桩侧摩阻力系数对开挖卸荷影响下管桩基础承载性状的影响展开研究。结果表明:开挖卸荷对管桩承载特性造成较大影响,极限承载力对应桩顶沉降量提高54.5%;数值计算发现,卸载前后极限荷载所对应最大沉降差率为9.52%,满足工程精度要求,验证了所提数值模型的可靠性;数值计算结果表明,随桩长提高,最大桩身轴力位置不断上升,而中性点位置却不断下降;桩间距越小,开挖卸荷对桩身轴力影响越大,而对负摩阻力影响越小;摩阻力系数为0.3时,摩阻力系数对桩身轴力及桩侧摩阻力发挥敏感度最高。 展开更多
关键词 承载性状 挤土效应 侧摩阻力 管桩 基坑开挖
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明沟和暗管排水控盐效果及暗管失效后返盐规律研究
11
作者 冶福海 刘洪光 +3 位作者 汤骅 李玲 龚萍 李鹏飞 《干旱地区农业研究》 北大核心 2025年第5期212-223,共12页
为探究明沟和暗管在长期排水控盐效果方面的差异及暗管失效后土壤盐分空间迁移特征,于2012—2023年在新疆玛纳斯河流域下野地灌区开展田间试验,设置两种排水措施(ODD:明沟排水,明沟底宽0.7 m+顶宽10 m,沟深2.2 m;SPD:暗管排水,暗管管径7... 为探究明沟和暗管在长期排水控盐效果方面的差异及暗管失效后土壤盐分空间迁移特征,于2012—2023年在新疆玛纳斯河流域下野地灌区开展田间试验,设置两种排水措施(ODD:明沟排水,明沟底宽0.7 m+顶宽10 m,沟深2.2 m;SPD:暗管排水,暗管管径70 mm,埋深2.2 m)。针对明沟和暗管排水措施下排水排盐特征、土壤盐分运移及棉花生物量、产量变化开展研究。结果表明:(1)2012—2023年ODD处理正常排水,而SPD处理自2020年起停止排水。2012—2019年共同排水期间,ODD和SPD处理0~200 cm土层脱盐率分别为79.1%和72.0%。(2)2020—2023年,ODD处理0~200 cm土层含盐量相比2019年平均下降28.3%;暗管排水工程失效后,0~80 cm土层含盐量平均下降4.6%,而80~200 cm土层含盐量增加14.3%,呈现“上层脱盐,下层积盐”现象。(3)2019年,两种排水处理下棉花生物量和产量与2012年相比差异极显著(P<0.001),ODD和SPD处理棉花产量分别是2012年的19.07倍和19.90倍;2020—2023年间,ODD处理下棉花根、茎、叶干物质量、百铃重、有效铃数及产量增幅相比SPD处理分别高52.7%、53.4%、10.2%、83.1%、10.3%和40.6%。土壤盐分分布与棉花生长对不同排水措施的响应特征表明,ODD和SPD处理均可有效移除土壤中多余的水分,加速土壤盐分淋洗过程,改善灌区土壤水盐状况,但ODD处理排水控盐效果更加突出。 展开更多
关键词 明沟排水 暗管排水 土壤盐分 棉花产量 新疆玛纳斯流域灌区
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测斜管变形同步性离心机模型试验研究
12
作者 李勇泉 赫新荣 +2 位作者 郑威豪 王佳雯 李国维 《岩土工程学报》 北大核心 2025年第S1期239-243,共5页
在岩土工程领域,测斜管常用于监测软土地基的剪切变形情况。然而,实际工程中常常出现测斜管与软土变形不同步的现象,这给准确评估地基稳定性和变形特性带来了挑战。基于离心机模型试验,开发了适用于软土内部位移测试的可行方案,发现了... 在岩土工程领域,测斜管常用于监测软土地基的剪切变形情况。然而,实际工程中常常出现测斜管与软土变形不同步的现象,这给准确评估地基稳定性和变形特性带来了挑战。基于离心机模型试验,开发了适用于软土内部位移测试的可行方案,发现了测斜管与土体位移差异的特征和原因。研究结果表明:软土层侧向压力、固结程度是造成软土上下位移差异的根本原因;测斜管位移和土体位移非同步发展,两者最大位移的位置相近,但测斜管位移明显小于土体位移,差异显著,相同深度处软土体位移与测斜管位移的比值与荷载大小正相关,进行必要的位移修正尤为重要。 展开更多
关键词 离心机 测斜管 土体位移 模型试验
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交通荷载作用下管土相互作用规律
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作者 姜玥 李丹阳 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第24期10397-10406,共10页
作为城市生命线的重要组成部分,城市地下管线的安全极大影响人们的日常生产生活。为实现对城市地下管线的精准维护,迫切需要研究交通荷载作用下管土相互作用规律。通过建立荷载-土层-管线三维数值模型,综合考虑载荷类型、土体种类、管... 作为城市生命线的重要组成部分,城市地下管线的安全极大影响人们的日常生产生活。为实现对城市地下管线的精准维护,迫切需要研究交通荷载作用下管土相互作用规律。通过建立荷载-土层-管线三维数值模型,综合考虑载荷类型、土体种类、管道材质与管道埋深等因素,分析管土相互作用规律,并定量评价各因素影响程度。结果表明:浅埋条件下动荷载对埋地管道及土体的变形特征影响显著,路面结构及管道埋深提高了管道及土体的承载变形能力;相较于无管道情况,埋地管道的存在增强了土体抵抗变形能力;通过开展多元线性分析,获取了各因素的敏感性程度。研究成果可为城市管道的设计、埋设及维护提供指导依据。 展开更多
关键词 道路工程 管-土相互作用 数值模拟 交通荷载 浅埋管道 力学响应
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多层砂土渗透破坏过程试验分析
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作者 樊赟赟 吴秀杰 张放 《沈阳工业大学学报》 北大核心 2025年第3期389-397,共9页
【目的】渗透破坏严重威胁工程安全,研究多层砂土渗透破坏过程对于灾害预测与优化防治工程具有重要的现实意义。由于目前对多层砂土渗透破坏过程的研究仍不够深入,拟采用试验方法对多层砂土渗透破坏过程开展研究,旨在得到砂土层排布顺... 【目的】渗透破坏严重威胁工程安全,研究多层砂土渗透破坏过程对于灾害预测与优化防治工程具有重要的现实意义。由于目前对多层砂土渗透破坏过程的研究仍不够深入,拟采用试验方法对多层砂土渗透破坏过程开展研究,旨在得到砂土层排布顺序对渗透破坏形成条件、破坏形式及水砂运移过程的影响规律,并进一步分析多层砂土渗透破坏的形成机理以及水砂两相的运移特征。【方法】采用自主研发的水砂两相高速渗流试验设备对多层砂土渗透破坏过程进行室内试验研究,并提出了水砂分离的渗透破坏试验方法。通过对不同砂层排列下的试样进行渗透破坏试验,测定了多层砂土渗透破坏的发生条件和破坏形式,并在水砂两相流过程中揭示水砂运移特征。【结果】多层砂土的砂层分布会对渗透破坏的形式和条件产生影响。粒径较小的砂层承受较大的局部水力梯度,当其与下游砂层粒径差别较大时,临界水力梯度较小。当各砂层按粒径由细到粗顺序排列时,试样具有反滤特性,此时临界水力梯度较大。多层砂土的砂层分布会对渗透破坏的水砂运移流量产生影响。缺乏下游砂层保护的细砂层可能会发生流土破坏,在渗流发展过程中迅速形成较大的涌砂量。在细砂层下游设有保护砂层时,涌砂量则会明显减少。多层砂土的砂层分布会对水砂运移流量过程产生影响。在多层砂土管涌过程中,砂土结构逐渐被破坏,流量随之增加。水砂流量过程曲线因砂层的压缩和膨胀交替而呈现规律性的波动变化。【结论】在合理反滤设置下的多层砂土能承受较大水力梯度。细砂层相比其他砂层承担更大的水力梯度,在缺乏下游砂层保护时易发生流土破坏,在下游保护砂层粒径较大时易发生管涌破坏。流土发生时会迅速产生较大的涌砂量,管涌发生时水砂两相流过程呈现规律性波动变化,所得到的渗透破坏临界条件及水砂运移过程数据可作为进一步试验研究及数值模拟正确性验证的参考。 展开更多
关键词 多层砂土 渗透破坏 水砂两相流 水力梯度 流土破坏 管涌破坏 水砂运移特征 涌砂量
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浅埋隧道开挖诱发上覆管道管底脱开范围求解及判定 被引量:1
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作者 付大喜 杨明辉 郑彬彬 《工程力学》 北大核心 2025年第6期117-125,共9页
由于土体的大变形特性及管土刚度差异过大造成浅埋隧道施工时上覆管道与周围土体的脱开现象广泛存在。该文基于管道的变形分析提出浅埋隧道开挖诱发上覆管道管土脱开区的求解方法。以高斯曲线分布模拟土体变形,并基于可考虑地基连续性... 由于土体的大变形特性及管土刚度差异过大造成浅埋隧道施工时上覆管道与周围土体的脱开现象广泛存在。该文基于管道的变形分析提出浅埋隧道开挖诱发上覆管道管土脱开区的求解方法。以高斯曲线分布模拟土体变形,并基于可考虑地基连续性与非线性的Pasternak地基修正模型,分别建立浅埋隧道施工下穿管土协调区与脱开区的微分控制方程,进而利用有限差分法与牛顿迭代法得到隧道开挖诱发上覆管道竖向变形数值解,由此根据管土的位移差给出脱开区大小迭代求解步骤。提出可综合考虑管道刚度与土体强度的管土相对刚度参数R及综合考虑土体荷载特性的脱开荷载比参数Tg,将其作为管土脱开的判定参数。结合工程案例监测数据、已有模型试验数据验证了方法的正确性。管道归一化竖向位移值对比分析表明,存在临界管土相对刚度及临界且脱开荷载比参数,当R大于临界相对刚度或Tg小于临界荷载比时管土存在脱开现象,此时管道变形计算需考虑管土脱开效应。该结论可供工程设计参考。 展开更多
关键词 隧道开挖 下穿管道 管土脱开 土体非线性 牛顿迭代法
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砂砾地层多孔平行顶管顶推力计算方法 被引量:1
16
作者 彭焱锋 刘维正 谭际鸣 《路基工程》 2025年第2期50-56,共7页
为研究砂砾地层多孔平行顶管施工所需顶推力值,综合考虑管土接触、管周泥浆减阻、土拱效应,提出一种考虑管间相互扰动的顶推力计算方法。依托南昌市丹霞路综合管廊工程,将工程实测值、现有文献数据与理论计算结果进行对比,分析土体参数... 为研究砂砾地层多孔平行顶管施工所需顶推力值,综合考虑管土接触、管周泥浆减阻、土拱效应,提出一种考虑管间相互扰动的顶推力计算方法。依托南昌市丹霞路综合管廊工程,将工程实测值、现有文献数据与理论计算结果进行对比,分析土体参数变化对顶推力的影响。结果表明:顶推力随土体内摩擦角φ的增大而减小;依托工程中的三孔管道计算得到的顶推力值与实测值分别相差24.67%、7.16%、0.48%,相较于现有其他理论计算方法误差最小,表明在砂砾地层中该多孔平行顶管顶推力计算公式更具适用性。 展开更多
关键词 顶管工程 顶推力计算 砂砾地层 多孔顶管 土拱效应
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微型钢管桩-锚支护受力特性现场试验
17
作者 葛玉宁 王永洪 +8 位作者 姜领发 杨昆 张玉垒 张东 孙俊亮 张启军 黄永峰 张硕 王东雷 《吉林大学学报(地球科学版)》 北大核心 2025年第1期199-208,共10页
为了研究微型钢管桩-锚支护在土岩结合地层中的受力特性,以及钢管桩在不同开挖深度和锚索、锚杆施工完毕后的内力变化,在青岛地铁某车站进行现场试验,采用3阶微型钢管桩结合锚索、锚杆的方式对基坑进行加固,并对基坑第1阶内排两根测试... 为了研究微型钢管桩-锚支护在土岩结合地层中的受力特性,以及钢管桩在不同开挖深度和锚索、锚杆施工完毕后的内力变化,在青岛地铁某车站进行现场试验,采用3阶微型钢管桩结合锚索、锚杆的方式对基坑进行加固,并对基坑第1阶内排两根测试桩进行内力测试。结果表明:开挖面附近与桩顶处弯矩较大,测得弯矩最大值超过15 kN·m;锚索锁定能有效抑制弯矩发展,桩身内力变化规律与土岩地质条件相关性明显,土岩边界易出现弯矩极值,正弯矩最大值为32.43 kN·m。 展开更多
关键词 微型钢管桩 土岩结合地层 受力特性 基坑 内力 弯矩
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Review of analytical methods for stress and deformation analysis of buried water pipes considering pipe-soil interaction 被引量:1
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作者 Yingxu Huo Sherif Mohsen Mohamed Hassan Gomaa +1 位作者 Tarek Zayed Mohamed Meguid 《Underground Space》 SCIE EI CSCD 2023年第6期205-227,共23页
Buried water pipelines are vulnerable to fail or break due to excessive loading or ground displacements.Accurate evaluation of pipe performance and serviceability relies on the proper understanding of pipe-soil intera... Buried water pipelines are vulnerable to fail or break due to excessive loading or ground displacements.Accurate evaluation of pipe performance and serviceability relies on the proper understanding of pipe-soil interactions(PSI).Analytical methods are important approaches to studying PSI.However,a systematic and thorough literature review to analyze the existing research trends,technological achievements and future research opportunities is not available.This work investigates analytical methods that analyze the stress and deformation of pipes in terms of cross-sectional,transverse and longitudinal PSI problems.First,scientometric analysis is performed to acquire relevant research works from online databases and analyze the existing data of influential authors,productive research sources and frequent key word occurrence in the fields of interest.Second,a qualitative discussion is performed in the three categories of PSI:(1)cross-sectional,including ovalization and circumferential behaviours;(2)transverse,including seismic fault crossing,weak soil zones,ground settlement and pipe uplift;and(3)longitudinal.Third,six research opportunities are discussed,including the role of friction in cross-sectional deformation,combined effects of bending and compression,choice of soil reaction models and calibration of key parameters,effect of pipe flaws,soil spatial variability and behaviours of curved pipes.This study helps beginners familiarize themselves with PSI analytical methods and provides experienced researchers with ideas for future research directions. 展开更多
关键词 PIPELINE Analytical methods pipe-soil interactions Seismic fault SETTLEMENT UPLIFT BUCKLING TUNNELLING
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不同坑底加固方式对管廊基坑变形影响研究
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作者 宋许根 甄洁 +5 位作者 朱孟君 王志勇 衣凡 雷华阳 郑刚 程雪松 《建筑科学与工程学报》 北大核心 2025年第1期179-190,共12页
基于PLAXIS 3D有限元软件,针对广州南沙某管廊基坑工程,系统分析了抽条加固、格栅状加固、裙边加固与满堂加固的面积置换率、加固宽度d、加固深度h等加固参数对基坑变形(围护结构侧移、地表沉降和坑底隆起)的影响,得到了加固参数的限值... 基于PLAXIS 3D有限元软件,针对广州南沙某管廊基坑工程,系统分析了抽条加固、格栅状加固、裙边加固与满堂加固的面积置换率、加固宽度d、加固深度h等加固参数对基坑变形(围护结构侧移、地表沉降和坑底隆起)的影响,得到了加固参数的限值。结果表明:不同加固形式和加固参数对基坑变形的控制效果不同;4种加固方式均存在加固深度限值,抽条加固的加固深度限值为0.8H(H为基坑开挖深度),格栅状加固与满堂加固控制围护结构变形与地表沉降的加固深度限值为0.6H,控制坑底隆起的加固深度限值为0.8H,裙边加固深度大于0.6H时,控制效果显著;抽条加固、裙边加固不存在加固宽度限值,抽条加固宽度对基坑变形无影响,裙边加固增大加固宽度,对围护结构侧移与地表沉降的控制效果呈线性增加,加固宽度大于0.39B(B为基坑宽度)后对坑底隆起的控制效果显著,但裙边加固会使坑底中央隆起凸出,且加固宽度一般不超过0.3B,因此不建议在软土基坑工程中使用裙边加固;抽条加固、格栅状加固存在加固面积置换率限值,抽条加固控制基坑各项变形的面积置换率限值为66.67%,格栅状加固纵向面积置换率为64.29%时,中轴线存在加固区,隆起曲线呈“M”形,加固效果较好;加固面积相同时,加固效果从大到小依次为抽条加固、格栅状加固、裙边加固,加固体积相同时,加固效果从大到小依次为满堂加固、抽条加固、格栅状加固。 展开更多
关键词 软土区 管廊基坑 有限元模拟 坑底加固形式 基坑变形
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预制管桩处治高速公路拓宽软土路堤附加荷载传递规律与变形特性 被引量:1
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作者 刘文俊 章定文 +2 位作者 于春江 李涛 张自萌 《东南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期536-543,共8页
为揭示预制管桩处理高速公路改扩建工程软土路堤附加荷载传递规律和沉降变形特性,建立了高速公路改扩建工程全过程三维有限元仿真模型,探讨了新路堤填筑引起的地基附加应力分布特征和主要沉降变形来源。结果表明:预制管桩能够将路堤荷... 为揭示预制管桩处理高速公路改扩建工程软土路堤附加荷载传递规律和沉降变形特性,建立了高速公路改扩建工程全过程三维有限元仿真模型,探讨了新路堤填筑引起的地基附加应力分布特征和主要沉降变形来源。结果表明:预制管桩能够将路堤荷载有效传递至深部持力层,减小地基浅层软土层中的附加应力,地基主要受力变形区下移至桩端下卧层;预制管桩约束了新路堤的下移趋势,新路堤荷载向老路堤下部地基偏移,老路边坡内侧沉降变形是新老路堤差异沉降的主要来源;预制管桩加固软土地基能够有效降低新路堤沉降变形、新老路堤差异沉降及工后横坡变化率。研究成果可为预制管桩处理高速公路改扩建工程的优化设计提供理论依据。 展开更多
关键词 公路工程 拓宽软土路堤 预制管桩 附加应力 沉降变形
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