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Elastoplastic pipe-soil interaction analyses of partially-supported jointed water mains 被引量:4
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作者 Yu SHAO Tu-qiao ZHANG 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2008年第11期1497-1506,共10页
Water distribution networks are essential components of water supply systems. The combination of pipe structural deterioration and mechanics leads to the failure of pipelines. A physical model for estimating the pipe ... Water distribution networks are essential components of water supply systems. The combination of pipe structural deterioration and mechanics leads to the failure of pipelines. A physical model for estimating the pipe failure must include both the pipe deterioration model and mechanics model. Winkler pipe-soil interaction (WPSI), an analytical mechanics model developed by Rajani and Tesfamariam (2004), takes external and internal loads, temperature changes, loss of bedding support, and the elastoplastic effect of soil into consideration. Based on the WPSI model, a method to evaluate the elastic and plastic areas was proposed in the present study. An FEM model based on pipe-soil interaction (PSI) element was used to verify the analytical model. Sensitivity analyses indicate that the soft soil, long pipe and high temperature induced the axial plastic deformation more likely, which, however, may not occur in normal scenarios. The soft soil, pipes in small diameters, long unsupported bedding are prone to form flexural plastic area. The results show that the pipes subjected to the same loads have smaller stresses in the elastoplastic analysis than elastic analysis. The difference, however, is slight. 展开更多
关键词 Elastoplastic soil Winkler pipe-soil interaction (WPSI) Jointed water mains
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Modeling pipe-soil interaction under vertical downward relative offset using B-spline material point method 被引量:2
2
作者 Chunxin Zhang Honghu Zhu Haojie Li 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2023年第6期1520-1534,共15页
To analyze the pipeline response under permanent ground deformation,the evolution of resistance acting on the pipe during the vertical downward offset is an essential ingredient.However,the efficient simulation of pip... To analyze the pipeline response under permanent ground deformation,the evolution of resistance acting on the pipe during the vertical downward offset is an essential ingredient.However,the efficient simulation of pipe penetration into soil is challenging for the conventional finite element(FE)method due to the large deformation of the surrounding soils.In this study,the B-spline material point method(MPM)is employed to investigate the pipe-soil interaction during the downward movement of rigid pipes buried in medium and dense sand.To describe the density-and stress-dependent behaviors of sand,the J2-deformation type model with state-dependent dilatancy is adopted.The effectiveness of the model is demonstrated by element tests and biaxial compression tests.Afterwards,the pipe penetration process is simulated,and the numerical outcomes are compared with the physical model tests.The effects of pipe size and burial depth are investigated with an emphasis on the mobilization of the soil resistance and the failure mechanisms.The simulation results indicate that the bearing capacity formulas given in the guidelines can provide essentially reasonable estimates for the ultimate force acting on buried pipes,and the recommended value of yield displacement may be underestimated to a certain extent. 展开更多
关键词 pipe-soil interaction Material point method(MPM) Large ground deformation Failure mechanism Downward movement
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矩形顶管顶进过程中的背土效应
3
作者 刘浩 金大龙 +2 位作者 袁大军 龚子邦 刘少华 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第2期708-717,共10页
针对“背土效应”问题,本文提出了一种新的背土破坏判定方法。首先,结合实际工程中的沉降监测数据,确定受背土效应影响的土体范围,并将其沿顶进方向划定为左右两侧为向上延伸的梯形区域,前缘边界为圆弧形滑裂面;然后,基于四项合理假定,... 针对“背土效应”问题,本文提出了一种新的背土破坏判定方法。首先,结合实际工程中的沉降监测数据,确定受背土效应影响的土体范围,并将其沿顶进方向划定为左右两侧为向上延伸的梯形区域,前缘边界为圆弧形滑裂面;然后,基于四项合理假定,简化背土体模型,结合矩形顶管掘进过程中的三维背土破坏力学模型,推导出破坏判定公式;第三,通过实际工程算例,开展参数敏感性分析,揭示了背土效应与顶管顶进长度、埋置深度以及土体物理力学参数之间的相互关系,给出了发生临界破坏时的摩擦因数;最后,分析了在不同地质条件下,为防止背土破坏而需满足的最小覆土厚度要求。研究结果表明:管土临界摩擦因数随管节埋深、地层黏聚力以及内摩擦角增大而增大,随顶进长度增大而减小;背土破坏中存在“临界黏聚力”,当黏聚力大于12.5 kPa时,顶管最浅埋深随顶进距离增加而减小,当黏聚力小于12.5 kPa时,则呈相反规律;无黏聚力地层中,背土体的稳定性由内摩擦角与顶进长度共同控制,且最浅埋深对顶进距离高度敏感;当顶进距离超过20 m后,最浅埋深显著增大,需通过增大覆土厚度或有效降低管土摩擦力以避免整体背土破坏。 展开更多
关键词 矩形顶管 地表隆沉 背土效应 判定方法 最浅埋深
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双参数地基模型下高覆土大直径玻璃钢管涵变形计算
4
作者 石华旺 张洁 +2 位作者 薛冲冲 谯锋 王可意 《公路交通科技》 北大核心 2026年第3期89-97,共9页
【目标】针对道路工程中高覆土工况下的大直径玻璃钢夹砂管涵开展变形研究,旨在推导该类管涵变形的精确理论计算值。【方法】首先,引入考虑土体剪切作用的双参数地基模型作为管土之间相互作用模型,将Selvadurai提出的修正后地基反力系... 【目标】针对道路工程中高覆土工况下的大直径玻璃钢夹砂管涵开展变形研究,旨在推导该类管涵变形的精确理论计算值。【方法】首先,引入考虑土体剪切作用的双参数地基模型作为管土之间相互作用模型,将Selvadurai提出的修正后地基反力系数替换掉爱荷华公式中的土的被动土压力系数。然后,在该模型基础上,利用玻璃钢夹砂管涵涵顶平面内外土柱沉降差,推导适用于玻璃钢夹砂管涵的涵顶垂直土压力计算公式,将该公式代入爱荷华公式中,得到修正后的玻璃钢夹砂管涵变形计算公式。最后,在未施加减载措施时开展室内模型试验与有限元模拟,通过将提出的公式、爱荷华公式、试验结果及有限元模拟结果进行对比验证。【结果】在侧限条件下,修正后的变形计算公式的计算值比未修正爱荷华公式更加接近试验值与模拟值。在无侧限条件下,修正后的变形计算公式计算出的变形值比未修正爱荷华公式计算值更加接近模拟结果。施加减载措施后,将修正后的变形计算公式计算值与数值模拟结果进行对比,二者的变形值之间的误差要略大于未施加减载措施的情况,但是随填土高度变化的整体变化趋势与未施加减载措施下二者变化趋势基本相同。【结论】研究结果验证了在高覆土工况下的大直径玻璃钢夹砂管涵在未施加减载措施下的修正公式的正确性,也证明了在施加减载措施下的修正公式的合理性与可行性。 展开更多
关键词 道路工程 管涵变形计算 理论分析 玻璃钢夹砂管 高覆土
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深海管-土侧向相互作用大变形数值分析
5
作者 李春垒 胡春红 于龙 《岩土力学》 北大核心 2026年第1期314-322,共9页
深海管线通常铺设于海床表面,在自重和铺管作业的影响下会嵌入海床,其嵌入深度w_(ini)显著影响海床对管线的侧向土阻力。现有研究多聚焦于嵌入深度较浅情况(w_(ini)=0.1D~0.5D,D为管径),而最新调查表明,部分管线嵌入深度已超过0.5D。为... 深海管线通常铺设于海床表面,在自重和铺管作业的影响下会嵌入海床,其嵌入深度w_(ini)显著影响海床对管线的侧向土阻力。现有研究多聚焦于嵌入深度较浅情况(w_(ini)=0.1D~0.5D,D为管径),而最新调查表明,部分管线嵌入深度已超过0.5D。为揭示更大嵌入深度下管-土相互作用机制,采用径向基点插值法-网格重剖分和小应变插值技术(radial point interpolation method-remeshing and interpolation technique with small strain,简称RPIM-RITSS)数值方法,对嵌入深度为0.1D~1.0D的管线开展了管-土侧向相互作用大变形数值分析。通过与已有相关离心机试验及数值结果对比,验证了该数值方法的有效性。在此基础上,深入分析了管线嵌入深度和重量对其侧向屈曲模式和土阻力的影响,据此提出了适用于嵌入深度为0.6D~1.0D的残余侧向屈曲土阻力预测模型,以期为深海管线的侧向稳定性和安全评估提供参考。 展开更多
关键词 深海管线 软黏土 侧向屈曲 大变形 管-土相互作用
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多因素作用下海底管道受船锚拖曳损伤分析
6
作者 曹国民 高唯 +5 位作者 帅义 彭云超 陈乐蓓 田野 张怡 任运波 《油气储运》 北大核心 2026年第1期69-77,共9页
【目的】船舶抛锚作业导致的锚链拖曳是海底管道面临的主要外部威胁之一,易引发管道弯曲、屈曲甚至破裂失效。现有研究多聚焦于锚-土相互作用或管道局部损伤,而对于拖曳载荷引发管道整体弯曲失稳这一主导失效模式,特别是多因素影响机制... 【目的】船舶抛锚作业导致的锚链拖曳是海底管道面临的主要外部威胁之一,易引发管道弯曲、屈曲甚至破裂失效。现有研究多聚焦于锚-土相互作用或管道局部损伤,而对于拖曳载荷引发管道整体弯曲失稳这一主导失效模式,特别是多因素影响机制及其耦合效应的系统性研究仍显不足。因此,揭示多因素耦合作用下海底管道的拖曳损伤机理,分析各因素的影响规律,可为海底管道的安全防护设计提供科学依据。【方法】以杭州湾服役的两条典型X60海底管道为研究对象,计算管-土相互作用力及船锚拖曳力,基于ABAQUS有限元软件建立考虑管-土相互作用的船锚拖曳分析模型。通过参数化分析,系统探讨了拖曳载荷角度、土壤类型、海水流速及管道径厚比对管道应力、应变及位移的影响规律。【结果】拖曳载荷角度增大导致管道最大Mises应力下降,但最大位移持续增加,且拖曳载荷角度为30°后位移增速显著加快,其主要原因是垂直分力增大使得管道抬离海床,削弱了土壤约束。土壤刚度是管道关键保护因素,其中淤泥质黏土约束最弱,管道应力、应变及位移最大;碎石土则提供了最强的被动土抗力与约束,保护效果最优,可显著降低管道力学响应。海水流速可通过增大锚链水流阻力间接影响管道,流速增大导致锚链拖曳力显著衰减,进而降低了管道应力、应变及位移。管道径厚比增大可显著提升其对力学响应的敏感性,且该影响与海水流速存在显著耦合作用,在低流速条件下尤为突出。【结论】海底管道在船锚拖曳下的损伤行为是拖曳载荷方向、土壤约束特性、海水流速及管道径厚比等多因素复杂耦合的结果。碎石土等硬质土壤可有效增强约束,抑制管道变形,工程实践中应优先选用。应避免直接使用原位软土进行回填,通过有效增强土体约束可抑制弯矩主导的失稳风险。相关研究结果可为复杂海洋环境下海底管道的防护工程设计提供重要依据。 展开更多
关键词 海底管道 船锚拖曳 管土相互作用 有限元模型 损伤分析
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斜坡埋地管道隆升模型试验研究
7
作者 王德洋 朱鸿鹄 +3 位作者 喻文昭 谢天铖 蒋昕飞 谭道远 《岩土力学》 北大核心 2026年第1期219-228,共10页
竖向隆升屈曲是埋地管道失稳破坏的主要形式之一,对管道运输安全构成了严重的威胁。目前,相关研究多聚焦于平坦场地条件下的管道隆升屈曲行为,而对于斜坡场地条件下管道隆升破坏机制的关注较少。基于分布式光纤感测和粒子图像测速技术,... 竖向隆升屈曲是埋地管道失稳破坏的主要形式之一,对管道运输安全构成了严重的威胁。目前,相关研究多聚焦于平坦场地条件下的管道隆升屈曲行为,而对于斜坡场地条件下管道隆升破坏机制的关注较少。基于分布式光纤感测和粒子图像测速技术,开展了斜坡埋地管道隆升破坏的模型试验研究,系统分析了不同坡角与埋深率条件下土体变形破坏机制及管道隆升土抗力的发挥机制。研究结果表明:(1)随着坡角的增大,管道隆升过程中土抗力峰值逐渐减小;而随着埋深率的增大,峰值土抗力和残余土抗力显著增加;(2)在不同坡角与埋深率条件下,管道隆升土抗力达到残余值时的管道位移量约为0.2D(D为管道外直径);(3)管道隆升过程中,横截面呈现“椭圆化”变形,管道上方土体形成楔形破坏体。在此基础上,结合应力莫尔圆理论,提出了一种适用于斜坡场地条件下管道隆升峰值土抗力的计算方法。相关结论有助于揭示斜坡地形下埋地管道及周围土体的变形破坏机制,可为复杂地形条件下管道结构的设计与安全评估提供理论支持与工程参考。 展开更多
关键词 埋地管道 光频域反射(optical frequency domain reflectometry 简称OFDR) 粒子图像测速(particle image velocimetry 简称PIV) 土-管相互作用 土抗力
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Review of analytical methods for stress and deformation analysis of buried water pipes considering pipe-soil interaction 被引量:1
8
作者 Yingxu Huo Sherif Mohsen Mohamed Hassan Gomaa +1 位作者 Tarek Zayed Mohamed Meguid 《Underground Space》 SCIE EI CSCD 2023年第6期205-227,共23页
Buried water pipelines are vulnerable to fail or break due to excessive loading or ground displacements.Accurate evaluation of pipe performance and serviceability relies on the proper understanding of pipe-soil intera... Buried water pipelines are vulnerable to fail or break due to excessive loading or ground displacements.Accurate evaluation of pipe performance and serviceability relies on the proper understanding of pipe-soil interactions(PSI).Analytical methods are important approaches to studying PSI.However,a systematic and thorough literature review to analyze the existing research trends,technological achievements and future research opportunities is not available.This work investigates analytical methods that analyze the stress and deformation of pipes in terms of cross-sectional,transverse and longitudinal PSI problems.First,scientometric analysis is performed to acquire relevant research works from online databases and analyze the existing data of influential authors,productive research sources and frequent key word occurrence in the fields of interest.Second,a qualitative discussion is performed in the three categories of PSI:(1)cross-sectional,including ovalization and circumferential behaviours;(2)transverse,including seismic fault crossing,weak soil zones,ground settlement and pipe uplift;and(3)longitudinal.Third,six research opportunities are discussed,including the role of friction in cross-sectional deformation,combined effects of bending and compression,choice of soil reaction models and calibration of key parameters,effect of pipe flaws,soil spatial variability and behaviours of curved pipes.This study helps beginners familiarize themselves with PSI analytical methods and provides experienced researchers with ideas for future research directions. 展开更多
关键词 PIPELINE Analytical methods pipe-soil interactions Seismic fault SETTLEMENT UPLIFT BUCKLING TUNNELLING
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沉降悬空管道管土耦合效应及影响长度分析
9
作者 王昊 孙皓 +1 位作者 付晓慧 陈智勇 《油气田地面工程》 2026年第1期17-23,共7页
管土耦合效应对埋地管道力学行为影响显著。在管道力学分析中,管土耦合建模可有效提高计算精度。为了确定管土耦合效应的影响范围,有效调控管土耦合建模的规模,提高悬空管道力学分析的计算效率,采用有限元法对悬空管道的管土耦合长度进... 管土耦合效应对埋地管道力学行为影响显著。在管道力学分析中,管土耦合建模可有效提高计算精度。为了确定管土耦合效应的影响范围,有效调控管土耦合建模的规模,提高悬空管道力学分析的计算效率,采用有限元法对悬空管道的管土耦合长度进行了分析,通过对比现场试验与有限元模型计算结果,得出轴向应力相对误差分别为11.2%、5.5%和0.70%,最大挠度相对误差分别为14.29%、5.71%和8.22%,验证了有限元模型的可行性;计算不同管道悬空长度下的极限管土耦合长度,建立极限管土耦合长度与管道悬空长度的关系式;分析管径和介质对极限管土耦合长度的影响,验证关系式对不同管径和介质模型的适用性。该研究结果为悬空管道力学建模及分析提供了理论依据。 展开更多
关键词 管土耦合效应 悬空管道 有限元法 轴向应力 最大挠度
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管桩处理深厚淤泥质土公路地基失效原理分析
10
作者 邓剑辰 王士华 《路基工程》 2026年第1期241-245,共5页
管桩在地基处理中应用广泛但问题较多,管桩需在保证竖直状态下才能发挥优势,在较大荷载作用下易发生挠曲变形,在深厚淤泥质土中承受水平荷载的能力较差。依托阳江市某高速公路预应力管桩处理软基失效案例,考虑管桩水平方向承受侧压力和... 管桩在地基处理中应用广泛但问题较多,管桩需在保证竖直状态下才能发挥优势,在较大荷载作用下易发生挠曲变形,在深厚淤泥质土中承受水平荷载的能力较差。依托阳江市某高速公路预应力管桩处理软基失效案例,考虑管桩水平方向承受侧压力和超孔隙水压力,分析其受弯情况;应用压杆稳定理论计算临界力,分析其屈曲破坏情况;从受力角度探讨其失效原因,通过有限元方法对地基变形进行分析;提出针对性的改进建议措施。 展开更多
关键词 高速公路 深厚淤泥质土 管桩加固处理 侧压力 稳定性
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供水管破损射流冲蚀覆层的室内模型试验
11
作者 陆秀颖 陆烨 《上海大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期142-152,共11页
开展地下水管破损射流冲蚀土层的室内模型试验,研究了覆土类型、进水压力和供水管径3种影响因素下,土层的冲蚀破坏形态、冲蚀高度和冲蚀速度的发展变化.结果发现:覆土类型会从本质上影响冲蚀破坏形态,砂土层中的塌陷空洞会堆积在冲蚀区... 开展地下水管破损射流冲蚀土层的室内模型试验,研究了覆土类型、进水压力和供水管径3种影响因素下,土层的冲蚀破坏形态、冲蚀高度和冲蚀速度的发展变化.结果发现:覆土类型会从本质上影响冲蚀破坏形态,砂土层中的塌陷空洞会堆积在冲蚀区顶部,含砾砂层中出现“上细下粗”的土颗粒重排现象,黏土层中的冲蚀空坑能暂时维持稳定;增大进水压力和减小供水管径,本质上都提高了破损口的冲蚀压力,覆层表面由向下塌陷破坏转为上凸小丘破坏.通过试验相似比尺和冲蚀高度曲线,可估算相似工程环境下水管破损射流的冲蚀时间,为城市地下市政供水管网的建设和维护提供参考. 展开更多
关键词 供水管泄漏 射流冲蚀 土层形态 室内模型试验
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基于ALE方法的自升式平台抗倾覆稳性校核方法
12
作者 刘晓磊 王沫 周智楠 《中国舰船研究》 北大核心 2026年第1期122-131,共10页
[目的]在独立桩腿式自升式平台抗倾覆稳性校核中,非线性分析计算成本高、规范方法精度不足。为此,提出一种精准高效计算方法,将其用于工程设计并完善相关校核体系。[方法]以无桩靴自升式平台为研究对象,基于拉格朗日−欧拉方法(ALE)建立... [目的]在独立桩腿式自升式平台抗倾覆稳性校核中,非线性分析计算成本高、规范方法精度不足。为此,提出一种精准高效计算方法,将其用于工程设计并完善相关校核体系。[方法]以无桩靴自升式平台为研究对象,基于拉格朗日−欧拉方法(ALE)建立土壤−桩腿有限元模型,通过在桩腿顶端施加弯矩模拟倾覆力矩,分析桩腿的整体位移、旋转角度及其旋转中心距泥面的相对垂向距离的变化规律;通过改变插桩深度(8~15 m)及土壤参数以验证规律的通用性,并结合平台实例,对比所提方法、中国船级社规范方法与非线性管土分析方法的结果。[结果]研究明确了桩腿运动呈现“整体平动+绕旋转中心转动”的特征。结果表明,在桩腿倾覆过程中其旋转中心距泥面相对垂向距离的离散程度小,可近似为恒定;所提方法的计算结果相比规范方法,其相对误差降低约10%,更接近于非线性分析的准确值。[结论]所提方法兼顾了计算精度与效率,可为自升式平台抗倾覆稳性校核提供可靠的工程参考。 展开更多
关键词 钻井平台 自升式平台 抗倾覆稳性 稳性校核 倾覆力矩 管土相互作用 柱腿 ALE方法
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多源干扰下埋地管道管地电位和交流电压的波动特征
13
作者 方学锋 刘英坤 +3 位作者 邹慧慧 刘玉琢 张少华 董亮 《腐蚀与防护》 北大核心 2026年第1期44-53,80,共11页
为评估轨道交通系统杂散电流对邻近埋地钢质管道的干扰特性及腐蚀风险,采用试片法对干扰区域管道沿线管地电位与交流电压开展了长时间同步监测,并结合统计分析、连续小波变换(CWT)和快速傅里叶变换(FFT)方法,系统研究了其波动范围、衰... 为评估轨道交通系统杂散电流对邻近埋地钢质管道的干扰特性及腐蚀风险,采用试片法对干扰区域管道沿线管地电位与交流电压开展了长时间同步监测,并结合统计分析、连续小波变换(CWT)和快速傅里叶变换(FFT)方法,系统研究了其波动范围、衰减规律及时频域特征。结果表明:管道通断电电位在夜间时段内相对平稳,在白天时段内剧烈波动且交替正向/负向偏移,呈现出明显的动态直流杂散电流干扰特征。统计结果显示,管道沿线10个测试桩处受城市轨道交通杂散电流影响的管道通电电位波动范围为一10.332~2.549V(vs.CSE),波动幅度达到12.881V;断电电位波动范围为一1.527~一0.573V,波动幅度达到0.954V。干扰程度沿峰值点即交叉点向两侧呈现指数型衰减但在S8测试点处略有增大。CWT与FFT分析显示,直流干扰主频集中在2.5~7.5mHz(对应周期133~400 s),与城市轨道交通120~300s行车间隔基本吻合;不同测点主频差异可能源于列车运行位置的时变性。此外,受邻近高速铁路影响,交流电压波动范围为0.004~6.546V,其低频成分集中于0.47~2mHz(周期500~2127s),与高铁900~1380s的运行间隔相符。本研究建立的多源干扰特征分析方法,可为杂散电流腐蚀风险评估、监测参数优化及干扰源识别提供数据支撑与技术依据。 展开更多
关键词 多源干扰 杂散电流 埋地管道 管地电位 交流电压 干扰特征
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不同饱和度砂土中浅埋管道上拔抗力研究
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作者 吴金标 曾柳祁 +2 位作者 江益辉 槐荣国 曾程 《岩土力学》 北大核心 2026年第1期209-218,共10页
隧道开挖、滑坡、断层等人工或者地质活动引起的场地变形会对浅埋管道安全造成严重威胁。然而,现有埋地管道相关研究多基于饱和土力学理论,忽略了非饱和砂土中基质吸力对管-土相互作用的影响。开展了6组不同饱和度条件下浅埋管道室内模... 隧道开挖、滑坡、断层等人工或者地质活动引起的场地变形会对浅埋管道安全造成严重威胁。然而,现有埋地管道相关研究多基于饱和土力学理论,忽略了非饱和砂土中基质吸力对管-土相互作用的影响。开展了6组不同饱和度条件下浅埋管道室内模型试验,通过在管顶与45°剪切带范围内同步布置张力计并结合粒子图像测速(particle image velocimetry,简称PIV)技术获取位移场,定量揭示了管道上拔过程中“吸力-变形-破坏”协同演化规律。在此基础上,提出基于倒梯形楔形破坏模式与极限平衡原理的简化管-土相互作用力学计算模型,将等效吸力应力显式并入抗剪强度,推导得到上拔管土极限抗力公式。结果表明:非饱和砂土因基质吸力使峰值管-土上拔抗力较干/饱和提高约3~4倍,达到峰值的位移也增大约30%。管周土体破坏呈倒梯形楔形体,非饱和工况下的楔形土体宽度为6D(D为管道外径)、剪切带倾角为40°,显著大于干燥/饱和工况(4D和25°),并且所建立的简化管-土上拔抗力计算模型对本试验及文献历史数据的预测误差基本控制在±15%。形成了“吸力与位移场变化-变形破坏机制识别-简化力学模型解析”的一体化框架,所提出的简化力学模型可以较好用于不同饱和度砂土中浅埋管道上拔极限抗力的工程估算与设计校核。 展开更多
关键词 浅埋管道 上拔抗力 土体基质吸力 破坏模式 模型试验
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路基帮宽段群桩施工挤土效应模型试验研究
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作者 赵文辉 许锦江 +1 位作者 户军杰 张珂 《铁道学报》 北大核心 2026年第1期160-169,共10页
随着我国铁路交通运输量的不断递增,既有铁路扩能改建工程越来越多,鉴于高速铁路运营时对线路沉降控制的高标准,铁路路基帮宽段复合地基施工对既有线的影响备受关注。采用铝制闭口管桩开展黄土路基帮宽段静压群桩施工挤土效应模型试验,... 随着我国铁路交通运输量的不断递增,既有铁路扩能改建工程越来越多,鉴于高速铁路运营时对线路沉降控制的高标准,铁路路基帮宽段复合地基施工对既有线的影响备受关注。采用铝制闭口管桩开展黄土路基帮宽段静压群桩施工挤土效应模型试验,深入分析群桩施工过程中桩土变形、附加挤土侧压力、既有路基隆起量以及桩身轴力等参数的响应规律。结果表明:沉桩时桩端土体沿球孔呈向外扩张的趋势,桩周土体沿桩身径向扩张;附加挤土侧压力沿深度递增,并在既有桩桩端及以下深度消减;既有路基变形主要发生在坡脚处,连续施工下既有路基隆起最大值为1.33 mm,跳桩法施工既有路基隆起最大值为0.92 mm,相比连续施工减小了35.2%;邻桩的存在对沉桩轴力的影响并不显著。建议实际工程中从靠近既有路基侧开始施工,采用跳桩法的方式减小挤土效应对既有路基的影响,且重点监测临近侧两排桩施工引起的影响。 展开更多
关键词 路基帮宽 静压管桩 模型试验 挤土效应
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考虑注浆作用的矩形顶管施工地表沉降机理研究
16
作者 张广旭 刘慧 叶万军 《陕西理工大学学报(自然科学版)》 2026年第2期91-99,共9页
随着城市地下空间集约化开发中顶管技术的广泛应用,精准防控其诱发的地表沉降对保障地表设施安全至关重要,通过自主研发的模型试验装置与数值模拟相结合的方式,研究了矩形顶管施工地表沉降动态演化规律及土体扰动机制,揭示了注浆作用下... 随着城市地下空间集约化开发中顶管技术的广泛应用,精准防控其诱发的地表沉降对保障地表设施安全至关重要,通过自主研发的模型试验装置与数值模拟相结合的方式,研究了矩形顶管施工地表沉降动态演化规律及土体扰动机制,揭示了注浆作用下顶管施工引起的地表沉降机理。研究表明:顶管掘进全过程诱发的地表沉降规律呈现五阶段时序特征(初始沉降、微隆起、急剧沉降、注浆回弹及固结沉降);地表沉降最大值随着埋深增大呈现先减小后增大的趋势,存在最优埋深(约3.5H)可使地表沉降最小化;数值模拟揭示了土体扰动空间分异规律,顶管上方土体扰动呈沉降槽效应,顶管前方土体扰动区呈扇形分布;最后提出了浅埋需优化注浆压力与顶进速度匹配,深埋应强化二次注浆与超前加固的控制策略。 展开更多
关键词 顶管施工 地表沉降 注浆作用 模型试验 土体扰动
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软土层钢管桩围堰结构设计及受力分析
17
作者 郑军星 《建筑技术开发》 2026年第1期112-116,共5页
怀洪新河特大桥主墩承台基坑位于河道冲积淤泥软土层中,软土层具有抗剪强度低、孔隙率大及自稳能力较差等特点。为保证在软土地层结构下承台施工过程中钢管桩围堰结构的安全,采用midas Civil及理正深基坑软件对深基坑开挖及回填拆撑工... 怀洪新河特大桥主墩承台基坑位于河道冲积淤泥软土层中,软土层具有抗剪强度低、孔隙率大及自稳能力较差等特点。为保证在软土地层结构下承台施工过程中钢管桩围堰结构的安全,采用midas Civil及理正深基坑软件对深基坑开挖及回填拆撑工况进行受力分析。分析表明:钢管桩围堰结构的强度、刚度及稳定性及水下封底混凝土稳定性均满足设计要求,钢管桩最大应力位于最下道内撑与坑底之间,最底部内支撑结构受的单位反力最大。 展开更多
关键词 围堰 软土 钢管桩
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地面沉降作用下超大直径管土交互耦合演化规律研究
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作者 张心月 黄帅 +1 位作者 李亮亮 张力方 《防灾科技学院学报》 2026年第1期27-34,共8页
地面沉降灾害严重威胁长输油气管道的安全运行,深入研究管土耦合作用机理对于保障能源安全具有重要意义。基于有限元数值模拟方法,建立考虑管土双向耦合作用的X80埋地管道三维数值模型,系统研究不同沉降位移、沉降范围及沉降模式对管道... 地面沉降灾害严重威胁长输油气管道的安全运行,深入研究管土耦合作用机理对于保障能源安全具有重要意义。基于有限元数值模拟方法,建立考虑管土双向耦合作用的X80埋地管道三维数值模型,系统研究不同沉降位移、沉降范围及沉降模式对管道应力分布与变形特征的影响规律。结果表明:随沉降位移增大,管道Mises应力显著上升,沉降区中部呈压应力状态,两侧转为拉应力,边界处应力集中明显;沉降范围扩大时,最大应力降低,应力分布呈“双峰”特征;管道变形量与土体沉降量并非线性关系,管道刚度对土体变形具有抑制作用,体现了管土系统的双向耦合特性;采空区沉降较常规地面沉降诱发更剧烈的应力集中,应力峰值高出18%~35%。 展开更多
关键词 X80管道 地面沉降 管土耦合 力学性能 数值模拟
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长距离管套管流态固化土填注施工的监督管理
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作者 顾俐格 《山西建筑》 2026年第4期176-179,共4页
在城市地下空间高密度开发的背景下,采用“管套管”结构进行管线非开挖保护已成为常态。流态固化土凭借其高流动性、自密实性成为此类工程的关键填充材料,但其在超长距离、窄间隙工况下的施工质量高度依赖精细化过程控制。以新建沪渝蓉... 在城市地下空间高密度开发的背景下,采用“管套管”结构进行管线非开挖保护已成为常态。流态固化土凭借其高流动性、自密实性成为此类工程的关键填充材料,但其在超长距离、窄间隙工况下的施工质量高度依赖精细化过程控制。以新建沪渝蓉沿江高铁富长路节点原水及污水管迁改工程(最大填充517 m,最小间隙135 mm)为研究对象,针对此类隐蔽工程的特点,构建了一套以施工过程为核心、以风险防控为主线的监督体系。监督工作强调对施工关键环节的动态管控,明确了以扩展度、泌水率为核心的材料性能监督底线,重点建立了抗浮控制“三级防控”的实时监测与预警干预机制、基于密度控制的泌水动态调控方法,以及分层填注工艺纪律的监督程序。通过融合材料性能验证、过程参数监控、多元实体检测与完整过程记录,形成了“过程决定质量”的隐蔽工程质量保障闭环。工程实践表明,该体系有效保障了填充密实度不小于95%、零安全事故的目标,为类似复杂地下填充工程的监督工作提供了系统化、可操作的技术与管理范式。 展开更多
关键词 流态固化土 管套管填注 施工过程监督 抗浮控制 泌水调控 隐蔽工程
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软土地层双线顶管施工地表沉降预测模型
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作者 郭耀耀 周爱兆 +1 位作者 涂可诚 翁晓峰 《科学技术与工程》 北大核心 2026年第5期2121-2129,共9页
针对软土地层双线顶管施工中地表沉降形态演化机制不明确、传统Peck公式预测精度不足等问题,通过三维数值分析、理论解析与实例验证相结合的研究方法,探究了顶管埋深与间距耦合效应下的地表沉降槽形态演化规律,并建立地表沉降高精度预... 针对软土地层双线顶管施工中地表沉降形态演化机制不明确、传统Peck公式预测精度不足等问题,通过三维数值分析、理论解析与实例验证相结合的研究方法,探究了顶管埋深与间距耦合效应下的地表沉降槽形态演化规律,并建立地表沉降高精度预测模型。结果表明,随顶管间距增大或顶管埋深降低,地表沉降槽形态逐渐从V形向U形及W形演变。基于参数敏感性分析,提出形态系数K,通过K的取值判断沉降曲线的形状。针对传统Peck公式对双线顶管沉降预测精度的问题,引入沉降槽宽度修正系数与最大沉降修正系数,使V形与U形沉降曲线预测误差从70%降至5%以内;进一步增设隆起修正项,构建W形沉降曲线预测模型。经工程实例验证,该模型对浅埋顶管施工地表沉降曲线较好,研究成果为软土地区双线顶管施工沉降控制提供了理论依据与技术支撑。 展开更多
关键词 平行顶管 修正Peck公式 地表沉降曲线 软土地层
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