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Vibration Monitoring and Diagnosis of Pipe-line Pumps on Offshore Platforms
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作者 Zheng Wen Technological Faculty of Maintenance Engineering Guangzhou University, Guangzhou 510091, P.R.China 《International Journal of Plant Engineering and Management》 1997年第3期6-10,共5页
This paper presents the applications of vibration monitoring and a diagnosis technique on the predictive maintenance of pipe line pumps on offshore platforms. The monitored ten pumps are distributed on the past three... This paper presents the applications of vibration monitoring and a diagnosis technique on the predictive maintenance of pipe line pumps on offshore platforms. The monitored ten pumps are distributed on the past three petroleum platforms of the CACT (C: China offshove Southern; A: Agip; C: Chivron; T: Texaco) Operation Group in the Huizhou oil field. By the periodical vibration survey in recent three years, the typical faults and the vibration features of these pumps have been summarized, which set up the basis for efficient predictive maintenance of this key equipment offshore. 展开更多
关键词 vibration monitoring fault diagnosis pipe line pump petroleum platform
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非开挖修复内衬管管材壁厚选型
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作者 刘钰 梁哲渊 《水电与新能源》 2026年第1期72-74,共3页
软管内衬修复技术是应用较广泛的城镇排水管道非开挖修复技术。根据软管内衬修复要求,分析了内衬管壁厚选型的影响因素,基于承受的外部静水压力、土压力和动荷载作用,计算出不同管径不同埋深条件下的内衬管道最小厚度,进而确定内衬管壁... 软管内衬修复技术是应用较广泛的城镇排水管道非开挖修复技术。根据软管内衬修复要求,分析了内衬管壁厚选型的影响因素,基于承受的外部静水压力、土压力和动荷载作用,计算出不同管径不同埋深条件下的内衬管道最小厚度,进而确定内衬管壁厚。工程实施后的检测数据表明方法的有效性。 展开更多
关键词 非开挖修复 市政排水 内衬管 结构性修复 壁厚选型
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隧道排水管纵向堵塞对隧道衬砌力学特征影响研究
3
作者 刘乐乐 《国防交通工程与技术》 2026年第1期49-55,共7页
为了深入研究隧道排水管纵向堵塞对衬砌结构力学特性的影响,采用有限元数值模拟对排水管纵向堵塞过程实现了精确的等效与模拟,并引入了差异率衡量纵向堵塞过程对隧道纵向力学特征的影响,探讨了不同堵塞条件下隧道衬砌背后水压力、衬砌... 为了深入研究隧道排水管纵向堵塞对衬砌结构力学特性的影响,采用有限元数值模拟对排水管纵向堵塞过程实现了精确的等效与模拟,并引入了差异率衡量纵向堵塞过程对隧道纵向力学特征的影响,探讨了不同堵塞条件下隧道衬砌背后水压力、衬砌结构应力与变形的差异率演化规律。研究结果表明:随着堵塞比例的升高,纵向排水路径受阻会导致拱底位置的衬砌后方水压上升,二者之间表现出典型的非线性负相关特征。在衬砌结构的应力分析中,右拱肩最大主应力随着排水受阻小幅上升,最大拉应力差异率与堵塞程度呈现非线性递减趋势。隧道左拱腰最小主应力增加,最大压应力差异率与堵塞比例之间展现出良好的线性负相关性。隧道左拱腰横向位移、隧道右拱肩处竖向位移均增加,横向与竖向位移的差异率均随着堵塞程度的增加而呈现出非线性递减趋势。从衬砌整体安全性考虑,建议在隧道运营阶段对纵向排水管堵塞率保持有效监测,确保其不超过20%,以保障隧道结构的稳定性。 展开更多
关键词 隧道排水管 纵向堵塞率 衬砌性能 力学响应 差异率
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浅谈邻近既有线PHC管桩施工关键措施及技术
4
作者 冯扬芃 《价值工程》 2026年第1期130-134,共5页
随着我国货运码头规模的持续扩展与优化,对于现有铁路线路的运输需求日益增长。在确保现有线路运营安全的基础上,利用PHC管桩对邻近既有铁路线路的地基进行深度加固,成为一种既安全又经济的解决方案。本文深入阐述了平盐铁路增线工程中... 随着我国货运码头规模的持续扩展与优化,对于现有铁路线路的运输需求日益增长。在确保现有线路运营安全的基础上,利用PHC管桩对邻近既有铁路线路的地基进行深度加固,成为一种既安全又经济的解决方案。本文深入阐述了平盐铁路增线工程中PHC管桩施工的整个流程,并全面介绍了施工机械、施工技术、施工过程的控制要点以及关键的施工控制环节,通过详细分析施工前的准备工作、施工过程中的技术应用以及施工后的质量控制等关键步骤,本文旨在为工程技术人员提供一个全面的施工指南。 展开更多
关键词 PHC管桩 邻近既有线 安全措施 关键技术
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城市污水管网升级改造关键技术研究
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作者 张红印 《科学技术创新》 2026年第3期161-164,共4页
城市市政污水管网是保障城市水环境安全与公共卫生的重要基础设施。针对既有污水管道普遍存在的老化、渗漏、腐蚀及结构性缺陷问题,开展高效、环保的修复工作至关重要。本文以某城区实际污水管道修复项目为研究对象,在详细阐述工程背景... 城市市政污水管网是保障城市水环境安全与公共卫生的重要基础设施。针对既有污水管道普遍存在的老化、渗漏、腐蚀及结构性缺陷问题,开展高效、环保的修复工作至关重要。本文以某城区实际污水管道修复项目为研究对象,在详细阐述工程背景与前期城区污水管道状况调查结果的基础上,系统论述了该项目所应用的关键修复技术。重点剖析了修复预处理、垫衬法施工、UVCIPP紫外光固化法以及旋切碎管法四种核心修复工艺的技术要点。本文研究内容为类似城区污水管道的修复工程提供了可借鉴的技术方案与实践经验。 展开更多
关键词 城市管网 老旧管网升级 垫衬法施工 UVCIPP紫外光固化法 旋切碎管法
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玻璃纤维/甲基丙烯酸酯基原位固化管道内衬在海水和硫酸中的加速老化行为
6
作者 张广毅 李泽庄 +3 位作者 张超 夏洋洋 孟彭辉 方宏远 《复合材料学报》 北大核心 2025年第1期299-309,共11页
原位固化管道(Cured-in-place-pipe,CIPP)内衬用于修复被生物硫酸腐蚀的排水管道,也用于市政排海管道。而玻璃纤维/甲基丙烯酸酯基复合材料用于CIPP内衬,在硫酸和海水环境下的耐久性尚不明确。设计了0.5%硫酸、模拟海水与高温(80℃)加... 原位固化管道(Cured-in-place-pipe,CIPP)内衬用于修复被生物硫酸腐蚀的排水管道,也用于市政排海管道。而玻璃纤维/甲基丙烯酸酯基复合材料用于CIPP内衬,在硫酸和海水环境下的耐久性尚不明确。设计了0.5%硫酸、模拟海水与高温(80℃)加速相耦合的老化实验,以纯水作为对照,基于吸水测试、三点弯曲测试、接触角分析、SEM和FTIR等表征测试方法,研究了玻璃纤维/甲基丙烯酸酯基CIPP内衬的老化行为。结果显示:0.5%硫酸、模拟海水和纯水加速老化1440 h后,弯曲强度分别下降了57.9%、58.4%和57.4%,而弯曲模量没有明显下降;酯键水解生成的羟基部分被氧化为羰基,使树脂老化后颜色发黄;硫酸劣化了树脂表面使润湿性降低,也通过腐蚀表面玻璃纤维促进了水分扩散;海水中盐分析出结晶阻碍了水分扩散,也严重破坏了材料表面的树脂层,使润湿性增强。提高CIPP内衬的耐久性,重点应该抑制水分扩散劣化界面。可为甲基丙烯酸酯用于CIPP修复材料的耐久性评估提供参考依据。 展开更多
关键词 原位固化管道内衬 玻璃纤维增强塑料 甲基丙烯酸酯 材料老化 吸水性 弯曲测试
原文传递
管管相贯焊接曲线轨迹的离散方法研究
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作者 王君 陈俊杰 +1 位作者 蔡一杰 姜荣俊 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第7期168-171,177,共5页
目前相贯线焊缝主要采用等参数法离散,此方法并未考虑曲线离散时产生的弓高误差对结果的影响。为了进一步研究焊接曲线的离散方法,建立具有普遍适应性的焊缝曲线的斜交偏置数学模型。结合曲率、扰率和弦长三个因素对空间曲线离散的弓高... 目前相贯线焊缝主要采用等参数法离散,此方法并未考虑曲线离散时产生的弓高误差对结果的影响。为了进一步研究焊接曲线的离散方法,建立具有普遍适应性的焊缝曲线的斜交偏置数学模型。结合曲率、扰率和弦长三个因素对空间曲线离散的弓高误差影响,分别采用等参数法、等弦长法和等弓高误差变步长法对焊缝曲线进行直线插补。通过仿真实验比较了三种离散方法的弓高误差和分段数,结果表明等弓高误差变步长法离散效果最好,整体弓高误差变化平稳,每段误差均在要求范围内。同时分段数量最少,焊接机器人移动距离最短,可以提高焊接效率。 展开更多
关键词 管管相贯线 弓高误差 曲线离散 工业机器人
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基于管组立的船厂管加工流水线物料精准配送
8
作者 朱安庆 孙壮 +1 位作者 姚飚 张洪新 《造船技术》 2025年第2期69-72,77,共5页
为保证管加工流水线的产能发挥,对船厂管加工流水线物料精准配送进行研究。阐述管加工流水线的典型布局和物料配送存在的问题,分析基于管组立的物料配送需求,并从材料检查、日工单排产、中间产品流向管控、管附件申请和生产进度反馈等... 为保证管加工流水线的产能发挥,对船厂管加工流水线物料精准配送进行研究。阐述管加工流水线的典型布局和物料配送存在的问题,分析基于管组立的物料配送需求,并从材料检查、日工单排产、中间产品流向管控、管附件申请和生产进度反馈等方面制定基于管组立的管加工流水线物料精准配送方案。实际应用效果表明,该方案可实现管加工流水线的物料精准配送。 展开更多
关键词 船厂 管加工流水线 物料精准配送 管组立 工位
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面向聚变堆冷却管可视化的管道中心线提取方法研究与应用
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作者 罗月童 董子秋 +1 位作者 彭俊 赵东晟 《计算机科学》 北大核心 2025年第S2期450-454,共5页
冷却管是遍布聚变反应堆的重要部件,其对聚变堆的核安全有重要影响,研究冷却管的可视化对改进聚变核安全有重要意义。因为冷却管呈线性分布,所以基于管道中心线进行可视化是常用方法,但从复杂冷却管的面片模型中提取中心线非常繁琐。针... 冷却管是遍布聚变反应堆的重要部件,其对聚变堆的核安全有重要影响,研究冷却管的可视化对改进聚变核安全有重要意义。因为冷却管呈线性分布,所以基于管道中心线进行可视化是常用方法,但从复杂冷却管的面片模型中提取中心线非常繁琐。针对这个问题,提出了一种解决方法,首先使用平均曲率流算法提取中心线附近的离散点,然后设计了一种优化方法,基于管道段是圆柱或圆环及管道段之间的连接关系这个先验知识,从离散点构建准确的中心线段,包括中心线段的类型、方程及中心线段之间的连接关系。使用国际热核聚变实验堆(International Thermonuclear Experimental Reactor,ITER)的冷却管验证所提方法的有效性,实验结果表明,所提取管道中心线符合要求,能有效支持后续可视化任务,证明了所提方法是有效的。 展开更多
关键词 聚变堆 冷却管道 可视化 中心线提取 优化调整
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基于AHP-灰色聚类分析的施工工效水平研究
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作者 陈志鼎 李文天 +2 位作者 董亿 万山涛 黄阳 《中国农村水利水电》 北大核心 2025年第2期201-206,共6页
在输水隧洞实际施工过程中,施工环境复杂,人员、设备作业时受诸多因素限制,因此,准确辨识影响施工工效的主要因素,并采取相应措施,对于提高输水隧洞的施工工效水平尤为必要。基于AHP-灰色聚类分析方法,建立了一套施工工效评价体系。首先... 在输水隧洞实际施工过程中,施工环境复杂,人员、设备作业时受诸多因素限制,因此,准确辨识影响施工工效的主要因素,并采取相应措施,对于提高输水隧洞的施工工效水平尤为必要。基于AHP-灰色聚类分析方法,建立了一套施工工效评价体系。首先,确定了施工工效的评价指标,并采用和积法确定了各层级指标的权重;其次,运用定性与定量相结合的分析方法划分施工工效水平的灰类数,通过专家打分确定了各指标所处的灰类;最后,根据施工工效水平的聚类结果,提出了相应的改进建议。以珠三角水资源配置工程为例,选取具有代表性的内衬钢管组装施工流程进行实证研究,结果表明,利用该评价方法建立的评价体系,可以方便快捷地识别施工工效影响因素并科学地判断施工工效水平,为施工工效水平的提高提出有针对性的建议。 展开更多
关键词 评价体系 AHP 灰色聚类分析 施工工效 输水隧洞 内衬钢管组装
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基于FLAC^(3D)的地下埋藏式混凝土尾水岔管三维非线性数值分析
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作者 张帆 李谋 +1 位作者 伍鹤皋 王涛 《广东水利水电》 2025年第6期77-83,共7页
抽水蓄能电站尾水岔管多采用地下埋藏式钢筋混凝土岔管,对于中高地应力区,需重点关注施工期的围岩稳定及运行期衬砌应力与应变问题。文章以某抽水蓄能电站尾水混凝土岔管为例,分析施工开挖期的围岩稳定和正常运行工况的衬砌应力与变形,... 抽水蓄能电站尾水岔管多采用地下埋藏式钢筋混凝土岔管,对于中高地应力区,需重点关注施工期的围岩稳定及运行期衬砌应力与应变问题。文章以某抽水蓄能电站尾水混凝土岔管为例,分析施工开挖期的围岩稳定和正常运行工况的衬砌应力与变形,计算了混凝土衬砌的配筋及裂缝开展宽度,分析结果表明:尾水岔管所处围岩较坚硬,施工开挖后,围岩整体稳定性较好,除了岔裆处出现一定的塑性区外,其他部位塑性范围分布较小;在内水压力作用下,岔管设计的重点部位是岔裆处以及主管向支管转折处,特别是岔裆处,拉应力高度集中;内水压力的作用改善了围岩的二次应力场,有利于围岩稳定,但是岔管衬砌内水外渗后,必须保证围岩的第三主应力仍然为压应力。 展开更多
关键词 抽水蓄能电站 尾水钢筋混凝土岔管 初始地应力 衬砌配筋 裂缝宽度 水力劈裂
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叠线隧道盾构掘进对邻近并行既有营运线变形影响分析 被引量:1
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作者 杨平 霍畅 +2 位作者 朱俊 陈佳 王加辉 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期356-366,共11页
研究叠线隧道盾构掘进不同工况对邻近并行既有营运线变形的影响,为类似复合地层叠线隧道掘进与既有隧道长距离并行的复杂工况提供借鉴。以南京地铁6号线岗-花区间叠线隧道工程为背景,建立邻近长距离并行既有营运线的新建叠线隧道盾构掘... 研究叠线隧道盾构掘进不同工况对邻近并行既有营运线变形的影响,为类似复合地层叠线隧道掘进与既有隧道长距离并行的复杂工况提供借鉴。以南京地铁6号线岗-花区间叠线隧道工程为背景,建立邻近长距离并行既有营运线的新建叠线隧道盾构掘进数值模型,模拟新建叠线隧道掘进时地表和既有营运线管片变形规律。与现场实测结果对比验证模型的合理性,并对新旧隧道水平净距、竖向净距和新建叠线隧道竖向净距进行敏感性因素分析。随着新旧隧道水平净距增大,沉降槽宽度线性增加;当新旧隧道水平净距大于0.6 D时,既有隧道产生的最大水平位移和最大沉降值均小于既有隧道管片位移控制值;随着既有隧道埋深增加,地表最大沉降位置逐渐向既有隧道侧过渡;当既有隧道埋深大于等于上线隧道时,既有隧道右线管片产生的最大沉降值将会超过控制值;在地层条件相同情况下,叠线隧道之间竖向净距越大,地表产生的沉降越小,且地表沉降槽宽度和下线隧道埋深呈对数关系;随着叠线隧道净距减小,上线隧道掘进引起下线隧道拱顶与拱底隆起值递增,叠线隧道净距不宜小于0.3 D。在实际工程中,可通过使新旧隧道水平净距大于0.6 D、既有隧道埋深小于上线隧道埋深和叠线隧道净距大于等于0.3 D,实现邻近并行既有营运线的变形控制。 展开更多
关键词 邻近并行既有营运线 叠线隧道 盾构掘进 管片变形 地表沉降
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ZUC算法的高性能硬件架构
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作者 宋锐 张莎莎 +3 位作者 张若琳 向泽军 陈思维 曾祥勇 《密码学报(中英文)》 北大核心 2025年第4期820-835,共16页
ZUC(祖冲之)是我国自主研发的流密码算法,ZUC-256作为其升级版,旨在迎接5G通信与后量子密码时代的挑战.为满足5G超高可靠低时延通信等复杂场景对密码算法提出的高性能要求,本文基于ASIC平台设计了一种高吞吐率的ZUC硬件架构.首先,本文... ZUC(祖冲之)是我国自主研发的流密码算法,ZUC-256作为其升级版,旨在迎接5G通信与后量子密码时代的挑战.为满足5G超高可靠低时延通信等复杂场景对密码算法提出的高性能要求,本文基于ASIC平台设计了一种高吞吐率的ZUC硬件架构.首先,本文探索了一种基于多个加数的模(231−1)加运算方法,基于该方法与多级流水线技术,成功将线性反馈移位寄存器的自反馈回路的关键路径缩短至一个32比特加法器,从而显著缩短时钟周期,提高系统的工作频率.其次,本文基于加法器拆解的思想,对有限状态自动机的模232加法结构进行了时延优化的细分,使其关键路径等同于1个16比特的加法器与1个多路选择器级联的路径.实验结果表明,在TSMC 90 nm工艺库下,本文所提架构的工作频率最高可达1470 MHz,吞吐率最高可达47.04 Gbps,相较于现有研究成果,吞吐率提高了22.5%. 展开更多
关键词 ZUC算法 流水线 ASIC 高吞吐
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焊管防腐生产线中频感应加热温度控制系统开发 被引量:2
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作者 何春尧 温宏权 《焊管》 2025年第2期69-72,共4页
为了解决中频感应加热设备在焊管防腐生产线加热过程中存在的温度波动问题,分析了产生波动的原因,并提出了通过闭环控制方式实现对涂敷过程钢管加热温度的控制,采用高精度红外测温仪进行实时测量并分析加热温度的变化趋势,提前预判温度... 为了解决中频感应加热设备在焊管防腐生产线加热过程中存在的温度波动问题,分析了产生波动的原因,并提出了通过闭环控制方式实现对涂敷过程钢管加热温度的控制,采用高精度红外测温仪进行实时测量并分析加热温度的变化趋势,提前预判温度的波动,同时对中频感应加热电源进行局部改造,在此基础上开发一套温度控制系统。中频加热温度控制系统的应用,有效提升了钢管加热温度的均匀性和稳定性,为保证钢管涂层质量提供了有力支撑。 展开更多
关键词 焊管 防腐生产线 感应加热 闭环控制 功率调节
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三维激光扫描技术在油气输送用钢管制造检验中的应用 被引量:1
15
作者 廖泽辉 吴金辉 郭雷 《石油管材与仪器》 2025年第1期22-26,共5页
介绍了三维激光扫描技术的基本原理,探讨了三维激光扫描技术在钢管生产检验中的应用。这一技术既可以留存影像记录结果,又能够很好解决对钢管外观质量检查结果的追溯性问题。三维激光扫描技术基于实物产品扫描的点云数据,自动识别并读... 介绍了三维激光扫描技术的基本原理,探讨了三维激光扫描技术在钢管生产检验中的应用。这一技术既可以留存影像记录结果,又能够很好解决对钢管外观质量检查结果的追溯性问题。三维激光扫描技术基于实物产品扫描的点云数据,自动识别并读取相关检测结果,确保了几何尺寸检测结果的精确性和重现性,从而保障产品质量的稳定性。总结了三维激光扫描技术在追溯性、检验效率、安全性、人工替代以及智慧车间建设等方面的优缺点。 展开更多
关键词 三维激光扫描 油气输送管道用钢管 检验检测
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我国高强度大变形管线钢管的开发和应用 被引量:1
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作者 吉玲康 陈宏远 王磊 《石油管材与仪器》 2025年第6期34-45,67,I0002,共14页
为了保证复杂地理环境地区管线的安全运行,必须采用基于应变的极限状态设计方法,同时使用具有足够大的变形能力的管线钢管进行铺设。回顾了我国大变形管线钢管20多年的研究、开发、应用历史;介绍了典型油气管道工程X70HD和X80HD产品水平... 为了保证复杂地理环境地区管线的安全运行,必须采用基于应变的极限状态设计方法,同时使用具有足够大的变形能力的管线钢管进行铺设。回顾了我国大变形管线钢管20多年的研究、开发、应用历史;介绍了典型油气管道工程X70HD和X80HD产品水平;阐述了大变形钢管基本设计理念和关键技术指标;总结了我国大变形管线钢管国产化的意义,并提出了今后的研究方向。 展开更多
关键词 大变形 管线钢管 力学性能 技术指标 标准 应用
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粉土地层双线平行顶管地面沉降及注浆压力数值研究 被引量:1
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作者 张昌桔 姚言 +1 位作者 应宏伟 李冰河 《地基处理》 2025年第1期60-68,共9页
基于杭州某大直径双线平行顶管施工案例,采用Plaxis 2D软件对双线顶管施工引起的地表沉降进行二维有限元分析,通过左线顶管施工计算结果与实测数据的对比验证了参数选取的合理性,在此基础上进一步分析了注浆压力与先行顶管施工对地层扰... 基于杭州某大直径双线平行顶管施工案例,采用Plaxis 2D软件对双线顶管施工引起的地表沉降进行二维有限元分析,通过左线顶管施工计算结果与实测数据的对比验证了参数选取的合理性,在此基础上进一步分析了注浆压力与先行顶管施工对地层扰动的影响。结果表明:顶管穿越区域的砂质粉土地层经全方位高压喷射(MJS)工法的加固作用,土体性质得到进一步改良,开挖隧洞附近土体能够充分发挥自身的承载力,只需施加较小的注浆压力即可保证管节周围土体的稳定性,建议控制注浆压力不小于0.8倍管顶水压力或者0.4倍管顶上覆土压力;先行顶管顶进对管周土体产生扰动,继而增大近距离后行顶管引发的地面沉降,可采用弱化顶管周围土体来模拟先行顶管施工扰动影响,双线平行顶管工程对后行顶管可适当增大触变泥浆的注浆压力以减小地面沉降。 展开更多
关键词 双线顶管 地表沉降 沉降槽 注浆压力 数值模拟 施工扰动
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多失效模式下天然气管网线路系统可靠性评估模型
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作者 徐后佳 帅健 +3 位作者 李云涛 闫序 李兴涛 孙秉才 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第9期176-184,共9页
为保障管网安全运行,全面量化评价天然气管网线路的系统可靠性,提出“单元-管段-管网”3个层级的天然气管网线路系统可靠性评估模型。首先,通过分析管网线路系统组成,建立钢管、焊缝单元在不同失效模式下的状态方程,结合蒙特卡罗算法,... 为保障管网安全运行,全面量化评价天然气管网线路的系统可靠性,提出“单元-管段-管网”3个层级的天然气管网线路系统可靠性评估模型。首先,通过分析管网线路系统组成,建立钢管、焊缝单元在不同失效模式下的状态方程,结合蒙特卡罗算法,计算不同失效模式下的失效概率。基于事故树和最小次序理论构建“单元-管段”层级的可靠性模型,实现“单元-管段”层级的可靠性计算。其次,运用GO法分析管网线路拓扑结构,构建“管段-管网”层级的结构可靠性模型,计算整个管网线路系统的结构可靠性,快速定位可靠性薄弱的管段。最后,结合某管网实例验证该模型的准确性和适用性。结果表明:管网线路系统的可靠性与管材强度和壁厚呈正相关,与径厚比及内压呈负相关;相较于以X80为代表的高钢级管道,低钢级管道构成的管网系统对外部因素具有更高敏感性,其可靠性受外部扰动的影响程度更为显著。 展开更多
关键词 失效模式 管网线路系统 可靠性评估 管段可靠度 GO法
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铁路隧道排水盲管堵塞引起的外侧水压及衬砌应力变化规律研究 被引量:1
19
作者 常凯 郭小雄 +2 位作者 马伟斌 赵鹏 罗驰 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第1期120-128,共9页
为探究隧道排水盲管堵塞引起的衬砌外部水压变化规律以及对其结构的影响,通过FLAC3D软件建立隧道三维数值模型,利用渗透系数折减法模拟排水盲管的不同堵塞程度,研究不同水位高度、排水盲管不同堵塞程度、连续不同堵塞长度以及非对称堵... 为探究隧道排水盲管堵塞引起的衬砌外部水压变化规律以及对其结构的影响,通过FLAC3D软件建立隧道三维数值模型,利用渗透系数折减法模拟排水盲管的不同堵塞程度,研究不同水位高度、排水盲管不同堵塞程度、连续不同堵塞长度以及非对称堵塞等工况下,隧道衬砌外侧水压及其主应力变化规律。结果表明,不同水位高度下,隧道外围环向水压总体呈现出拱底最大、拱脚最小,隧道衬砌最大(小)主应力变化量随着水位的上升而增加,其中以拱脚处衬砌主应力变化最为显著。当排水盲管堵塞后,衬砌外侧不同部位水压均随之增加,以拱脚处水压增幅最大,当堵塞程度超过50%后,水压增速明显加快,并以拱脚处增速最为明显,可见排水盲管堵塞引发的不利影响并非随堵塞程度加深而线性增加。当隧道两侧排水盲管堵塞超过16 m后,其堵塞段拱顶衬砌外侧最大水压力达到连续堵塞40 m(即全堵塞)时的92%,因此建议在铁路隧道纵向排水盲管出水口处连续堵塞2个以上时,应及时对堵塞的排水管道进行疏通。隧道排水盲管在非对称堵塞后出现偏压现象,堵塞侧外部水压力和衬砌主应力与正常排水工况相比显著增大。研究成果可为隧道排水盲管服役状态评估和治理提供参考。 展开更多
关键词 铁路隧道 排水盲管 堵塞模拟 衬砌水压 衬砌应力
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高含硫气田用UNS N08825合金衬里复合管关键质量控制
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作者 黄成于 周德志 +2 位作者 刘念 李科 陈勇彬 《天然气与石油》 2025年第3期104-109,共6页
高含硫气田开发中,管材本身的耐蚀性能与管道系统的使用寿命和在运安全性密切相关,采用UNS N08825合金双金属复合管(包含衬里复合管和冶金复合管)是从材质本身解决管道系统内腐蚀难题的一种高效方式。以剑阁区块礁滩气藏试采地面工程成... 高含硫气田开发中,管材本身的耐蚀性能与管道系统的使用寿命和在运安全性密切相关,采用UNS N08825合金双金属复合管(包含衬里复合管和冶金复合管)是从材质本身解决管道系统内腐蚀难题的一种高效方式。以剑阁区块礁滩气藏试采地面工程成功应用UNS N08825合金衬里复合管为背景,以全生命周期管理角度,从工程设计、产品制造、现场焊接施工及无损检测等阶段,提出了UNS N08825合金衬里复合管工程应用的关键质量控制措施。在设计阶段,工程全面对标耐蚀合金衬里复合管相关国内外设计、焊接及无损检测规范,源头上提升工程设计质量;在产品制造、现场焊接施工及无损检测等阶段,结合产品特点及现场施工工艺,采取了针对性的关键质量控制措施,有力提升了工程实施质量。关键质量控制措施的提出,对保障UNS N08825合金衬里复合管管输系统全生命周期本质安全具有重要意义。 展开更多
关键词 UNS N08825 衬里复合管 质量控制 全生命周期
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