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某重载车辆排气管夹失效分析及设计改进
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作者 刘宇航 《汽车实用技术》 2025年第4期47-51,共5页
某重载车辆排气管夹在使用过程中发生了断裂失效现象,经过微观形貌观察,断口呈疲劳裂纹。所研究的重载车辆使用工况包括机动运输和原地取力,首先,针对排气管夹在这两种工况下的振动情况进行试验研究,获取断口处两测点位置的振动加速度... 某重载车辆排气管夹在使用过程中发生了断裂失效现象,经过微观形貌观察,断口呈疲劳裂纹。所研究的重载车辆使用工况包括机动运输和原地取力,首先,针对排气管夹在这两种工况下的振动情况进行试验研究,获取断口处两测点位置的振动加速度值。试验结果表明,在原地取力且发动机1700 r/min满负荷情况下,排气管夹测点加速度值异常,通过模态计算并与该工况下的频域振动信号进行对比发现,共振主要发生在138 Hz。为了避免排气管夹再次出现失效现象,对其进行了设计改进。改进后的结构提高了自身的模态频率,能有效避免发生共振。最后针对改进设计再次进行试验发现,在发动机低转速工况下管夹测点位置振动加速度有所下降,但是发动机高转速工况下测点的振动加速度有所上升。改进后的设计并未使主频成分发生明显改变,但是在车辆的后续使用过程中未再出现失效现象。 展开更多
关键词 电驱重载 排气管夹 模态分析 设计改进
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航空发动机附件管路卡箍松动故障诊断方法
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作者 李全坤 武琛舒 +3 位作者 黄宇灵 马瑞贤 王四季 丁小飞 《振动工程学报》 北大核心 2025年第6期1183-1189,共7页
为有效识别和定位航空发动机附件管路中的卡箍松动等振动故障,本文提出了基于附件管路动力学响应和传递函数的诊断方法。根据结构相近和动力学相似原则建立了故障附件管路的动力学模型和方程,其中故障的影响通过作用于管路相应位置的附... 为有效识别和定位航空发动机附件管路中的卡箍松动等振动故障,本文提出了基于附件管路动力学响应和传递函数的诊断方法。根据结构相近和动力学相似原则建立了故障附件管路的动力学模型和方程,其中故障的影响通过作用于管路相应位置的附加非线性力模拟。通过结构动力学分析,推导并确定了动力学响应与故障出现及其位置的对应关系,提出了基于传递函数的故障诊断方法,并归纳了方法的具体操作流程。通过试验测试案例验证了所提故障诊断方法的有效性和实用性。理论分析和测试结果表明,所提故障诊断方法可以准确地识别和定位航空发动机中附件管路卡箍松动故障是否出现以及出现后的具体位置。同时,该诊断方法适用于附件管路中单个卡箍松动故障以及多个卡箍松动故障的情况。 展开更多
关键词 航空发动机 附件管路 卡箍松动 传递函数 故障诊断
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发动机管路固有振动特性调整的卡箍安装位置优化设计
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作者 孙圣哲 孙中翰 +2 位作者 董泽光 石岩 张旭方 《推进技术》 北大核心 2025年第4期312-324,共13页
以一阶固有频率最大化为目标、以卡箍安装管段序号(整数变量)与安装位置坐标(连续变量)为设计变量,建立了发动机管路固有振动特性调整的卡箍安装位置优化的混合整数非线性规划(Mixed Integer Nonlinear Programming,MINLP)模型,结合L型... 以一阶固有频率最大化为目标、以卡箍安装管段序号(整数变量)与安装位置坐标(连续变量)为设计变量,建立了发动机管路固有振动特性调整的卡箍安装位置优化的混合整数非线性规划(Mixed Integer Nonlinear Programming,MINLP)模型,结合L型和Z型管路固有振动特性预测的Kriging代理模型和全局高效优化方法(Efficient Global Optimization,EGO)获得了管路卡箍安装位置优化设计结果。计算结果表明:基于代理模型与EGO方法的卡箍安装位置优化方法的模型重分析次数约为传统遗传算法的16.9%和1.8%,优化时长较遗传算法分别缩短80.63%和97.62%;卡箍安装位置优化前后的管路一阶固有频率分别提升132%和145%,能够获得卡箍安装位置混合整数非线性规划问题最优解,为发动机管路固有振动特性调整和卡箍安装位置优化提供参考。 展开更多
关键词 发动机管路 卡箍安装位置优化 混合整数非线性规划 固有振动特性 Kriging代理模型 全局高效优化方法
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螺纹管车床定心夹紧结构设计研究
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作者 刘苏瑶 吴超 《现代制造技术与装备》 2025年第8期67-70,共4页
针对螺纹管车床的定心夹紧结构进行设计,采用模块化设计理念,集成楔形增力机构、弹性定心组件、冗余驱动系统及多源反馈控制单元,通过机械增力、弹性变形补偿和智能控制算法的协同作用,确保在复杂切削工况下维持微米级同轴度与稳定夹紧... 针对螺纹管车床的定心夹紧结构进行设计,采用模块化设计理念,集成楔形增力机构、弹性定心组件、冗余驱动系统及多源反馈控制单元,通过机械增力、弹性变形补偿和智能控制算法的协同作用,确保在复杂切削工况下维持微米级同轴度与稳定夹紧力。试验结果表明,该结构在夹紧力稳定性、定心精度、热-力耦合性能、振动抑制效果及综合加工精度等方面均表现出色,满足了相关标准要求。 展开更多
关键词 螺纹管车床 定心夹紧结构 夹紧机构 定心模块
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管路系统卡箍参数化建模方法研究
5
作者 阚康智 李新源 刘玉 《内燃机与配件》 2025年第11期9-11,共3页
为了研究航空管路卡箍动力学特性,采用UG软件进行几何建模,通过有限元软件仿真和数值模拟的方法,建立卡箍管路的有限元模型,对卡箍与管的位移进行求解计算,并对卡箍进行了平动、转动刚度计算。分别采用集总质量式bushing单元和分布质量... 为了研究航空管路卡箍动力学特性,采用UG软件进行几何建模,通过有限元软件仿真和数值模拟的方法,建立卡箍管路的有限元模型,对卡箍与管的位移进行求解计算,并对卡箍进行了平动、转动刚度计算。分别采用集总质量式bushing单元和分布质量式bushing单元来等效卡箍管路之间的刚度,建立两种参数化建模,通过对比位移云图,最终得出这两种参数化建模方法均具有可行性。 展开更多
关键词 卡箍 参数化建模 bushing单元 模拟仿真
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低压橡胶管路连接卡箍拧紧力矩研究
6
作者 胡浩 郝闯 耿继鹏 《工程与试验》 2025年第2期67-68,72,共3页
卡箍连接的散热管路、润滑管路、中冷器管路在中低空飞行器某活塞式航空发动机中大量使用。为了保证各橡胶管路中介质正常运作,卡箍的装配工艺可靠性显得格外重要,合理的卡箍拧紧力矩是影响卡箍装配工艺可靠性的关键因素。因此,为了考... 卡箍连接的散热管路、润滑管路、中冷器管路在中低空飞行器某活塞式航空发动机中大量使用。为了保证各橡胶管路中介质正常运作,卡箍的装配工艺可靠性显得格外重要,合理的卡箍拧紧力矩是影响卡箍装配工艺可靠性的关键因素。因此,为了考核卡箍拧紧力矩值设定的合理性,本文对4种不同规格的蜗轮蜗杆卡箍进行了拧紧力矩衰减试验、卡箍极限拧紧力矩试验、管路连接耐压试验和发动机台架着车试验等4项试验,以验证工艺确定的卡箍拧紧力矩值是否满足设计要求。本研究对类似橡胶管路连接形式的工艺参数优化设计有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 航空发动机 卡箍 拧紧力矩 橡胶管路 衰减率 优化设计
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外夹式超声流量计在双平面弯管扰动下游的优化测量方法研究
7
作者 杨中智 李霞 +4 位作者 甘泉露 王卫 黄一洋 刘幸 张露露 《计量学报》 北大核心 2025年第10期1501-1506,共6页
外夹式超声流量计测量准确性受实际流场影响较大,应用场景也因此受限。为了优化这一问题,通过试验和数值模拟相结合的研究方式,获得了工业典型的双平面90°弯管扰动下游的流场分布与演变规律,以及该扰动结构对流量测量准确性的影响... 外夹式超声流量计测量准确性受实际流场影响较大,应用场景也因此受限。为了优化这一问题,通过试验和数值模拟相结合的研究方式,获得了工业典型的双平面90°弯管扰动下游的流场分布与演变规律,以及该扰动结构对流量测量准确性的影响。研究表明,在扰动下游,采用传统的单通道换能器对角或反射布置方式测量时,流量偏差很大程度上依赖于换能器的安装位置和角度,这引入了很大的不确定性和偏差,也导致无法通过定量的系数修正测量结果。采用双通道测量的方法则能够提高结果的准确性,当采用两组相对垂直的换能器反射布置路径组合时,能够使扰动下游的测量偏差波动控制在±2%范围内,与安装角度无关,该方法能够为扩大外夹式超声流量计的应用场景提供参考和帮助。 展开更多
关键词 流量计量 外夹式超声流量计 弯管扰动 测量偏差 现场检测 双通道
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智能钻杆承压管力学特性与数值模拟研究
8
作者 张弘蕾 张盛良 +2 位作者 闫国兴 雷霆 马立伟 《科学技术创新》 2025年第15期46-49,共4页
针对智能钻杆研制过程中,承压管与钻杆两端的稳定连接与固定、电缆的有效保护与密封等关键问题,提出了组合式楔形压紧环结构;通过建立承压管连接处的力学分析模型,结合有限元仿真模拟压紧力作用下的应力分布与变形分析,开展了材料优选... 针对智能钻杆研制过程中,承压管与钻杆两端的稳定连接与固定、电缆的有效保护与密封等关键问题,提出了组合式楔形压紧环结构;通过建立承压管连接处的力学分析模型,结合有限元仿真模拟压紧力作用下的应力分布与变形分析,开展了材料优选和实例计算;结果表明:316L材料制成的承压管,其连接处的最大Mises应力可满足拉压载荷下的强度要求,从而确保智能钻杆承压管的密封承压可靠性及复杂工况实用性。 展开更多
关键词 智能钻杆 承压管 楔形压紧结构 压缩变形 有限元仿真
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管卡位置对海管立管的敏感性分析
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作者 崔建国 董志滟 +1 位作者 崔永涛 李民强 《科技和产业》 2024年第9期252-259,共8页
以海洋平台海管立管为研究对象,考虑实际海况和立管实际结构特点,研究多层立管之间及多层立管与平台之间的受力耦合作用。通过有限元分析软件,建立具有典型代表性的海洋多层立管数值模型。针对管卡位置对海管立管的结构影响,基于管卡位... 以海洋平台海管立管为研究对象,考虑实际海况和立管实际结构特点,研究多层立管之间及多层立管与平台之间的受力耦合作用。通过有限元分析软件,建立具有典型代表性的海洋多层立管数值模型。针对管卡位置对海管立管的结构影响,基于管卡位置对海管立管的结构强度和疲劳寿命进行分析。根据分析结果,对管卡的安装位置进行优化,为现场作业提供理论指导,进一步为海上工程设计和施工提供科学依据和安全保障。 展开更多
关键词 海管立管 管卡位置 敏感性 有限元分析
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海上平台导管架腿柱结构强度和稳定性分析 被引量:1
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作者 李清明 陈第一 +3 位作者 祁雷 李宁 孙兆恒 刘子梁 《中国海洋平台》 2024年第3期46-51,共6页
根据南海北部大陆西区气田的分布情况,为更经济和绿色地增加气田的产量,需要新增立管连接2个气田平台。以支撑平台导管架的腿柱结构为研究对象,采用7套复合材料背负式管卡安装立管,并考虑腿柱实际受载工况,分析当管卡在不同位置时导管... 根据南海北部大陆西区气田的分布情况,为更经济和绿色地增加气田的产量,需要新增立管连接2个气田平台。以支撑平台导管架的腿柱结构为研究对象,采用7套复合材料背负式管卡安装立管,并考虑腿柱实际受载工况,分析当管卡在不同位置时导管架腿柱结构强度和屈曲稳定性。借助所构建的SACS计算模型,验证在水深88 m下,采用7套复合材料背负式管卡时,海洋平台导管架腿柱结构的安全性和可靠性,为在相同工作环境下平台腿柱结构的设计提供参考。 展开更多
关键词 导管架 腿柱结构 复合材料 背负式管卡 强度 稳定性
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管桁架焊缝检测机器人夹紧机构瞬态振动特性分析与试验
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作者 靳壮壮 曹阳 +1 位作者 刘洋 张大斌 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第5期190-193,198,共5页
为保证管桁架焊缝检测机器人夹紧瞬间的稳定性,对机器人夹紧瞬间的振动特性展开研究。根据夹紧机构零部件配合方式构建夹紧机构振动模型,对机器人夹紧瞬间进行仿真,分析夹紧瞬间夹紧机构的响应情况,研究夹紧机构对模型参数的敏感程度。... 为保证管桁架焊缝检测机器人夹紧瞬间的稳定性,对机器人夹紧瞬间的振动特性展开研究。根据夹紧机构零部件配合方式构建夹紧机构振动模型,对机器人夹紧瞬间进行仿真,分析夹紧瞬间夹紧机构的响应情况,研究夹紧机构对模型参数的敏感程度。对夹紧机构进行改进,提高弹簧刚度,增加动态吸收器,建立改进后的夹紧机构瞬态振动模型,并在MatLab中进行仿真分析。开展夹紧机构振动测试试验,测量原始与改进后机构的振动情况,对比弹簧支撑振动测试结果与仿真结果。结果表明:弹簧刚度对弹簧压缩量影响最大,弹簧阻尼对调整时间影响最大;机构改进后,调整时间缩短,弹簧压缩率显著降低,稳定性优于原始机构;试验结果与仿真结果的瞬态性能指标误差均小于5%,试验结果与仿真结果具有一致性。 展开更多
关键词 管外爬行机器人 夹紧机构 稳定性 振动特性 瞬态响应
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过河段顶管施工机头进水抱死救援处置方法 被引量:2
12
作者 梁文伟 盛松涛 +1 位作者 罗运 王查武 《科技创新与应用》 2024年第25期145-148,共4页
为解决过河段机械顶管施工遭遇机头抱死,难以采取“开天窗”方式救援的难题,设计发明一种过河段顶管施工机头抱死救援处置装置和方法。用围堰围护击穿涌水部位后,从接收井人工顶管至机头抱死部位,使用千斤顶通过焊接好的拉索拉梁从接收... 为解决过河段机械顶管施工遭遇机头抱死,难以采取“开天窗”方式救援的难题,设计发明一种过河段顶管施工机头抱死救援处置装置和方法。用围堰围护击穿涌水部位后,从接收井人工顶管至机头抱死部位,使用千斤顶通过焊接好的拉索拉梁从接收井反顶出被淹机头。该方法施工机械化程度较高,施工风险低,对周边环境影响小,在快速取出机头的同时可完成剩余段顶管施工。 展开更多
关键词 过河段顶管 机头抱死 拉索拉梁 千斤顶 救援脱困
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双金属复合管引流式夹具注脂堵漏抢修技术研究
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作者 张晓峰 《油气田地面工程》 2024年第9期100-105,共6页
在油气长距离输送管线中,双金属复合管有良好的防腐作用,目前应用最为广泛,然而内衬刺漏和塌陷问题时有发生,是制约管道完整性和生产连续性的隐患,因管道结构的特殊性,现有的双金属复合管现场堵漏抢修技术无法对内衬层失效问题进行深层... 在油气长距离输送管线中,双金属复合管有良好的防腐作用,目前应用最为广泛,然而内衬刺漏和塌陷问题时有发生,是制约管道完整性和生产连续性的隐患,因管道结构的特殊性,现有的双金属复合管现场堵漏抢修技术无法对内衬层失效问题进行深层次修复,从根本上阻隔腐蚀源。基于双金属复合管结构特点及刺漏缺陷几何特征,试验和完善了双金属复合管引流式夹具注脂堵漏抢修技术手段,通过对引流式补强套筒、对开式卡具修复、带压开孔及封堵等作业的工具及设计方案的研究论证,建立了复合管引流式夹具注脂堵漏抢修的完整性方法,具有不动火、安全性高、抢修周期短和带压不停输的优点。样管堵漏后,夹具内壁和管道之间的空腔完全填充密封脂,可以彻底阻隔腐蚀源,当运行压力达到15 MPa时,无泄漏,循环2次加压和降压后,未发生渗漏或泄漏,最后通过对填充样进行工业CT扫描,内部塌陷填充效果良好,能够防止管道发生内衬刺漏后腐蚀介质进一步腐蚀基管。 展开更多
关键词 双金属复合管 夹具 注脂 堵漏
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超高层建筑ALC墙板施工技术 被引量:2
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作者 解成林 雒炯岗 +2 位作者 王帆 张跃龙 王军军 《北方建筑》 2024年第2期78-81,共4页
本研究以某高层建筑工程采用ALC墙板施工为例,设计建筑墙板施工方案,旨在规范施工过程、提高墙板抗压和抗折强度。通过研究管卡安装方式、墙面清理方法、施工作业方式,并实践验证,证实所设计的施工方法不仅能够满足工程质检要求,还能进... 本研究以某高层建筑工程采用ALC墙板施工为例,设计建筑墙板施工方案,旨在规范施工过程、提高墙板抗压和抗折强度。通过研究管卡安装方式、墙面清理方法、施工作业方式,并实践验证,证实所设计的施工方法不仅能够满足工程质检要求,还能进一步提升墙板的性能表现。该研究对于优化施工方法、提高墙体结构的稳定性和综合性能具有积极意义。它为高层建筑工程提供了有效的指导,提升了工程质量和安全性,推动了建筑行业向着更加规范化、高效化的方向发展。 展开更多
关键词 超高层建筑 管卡安装 放线定位 施工技术 墙板 ALC
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关于压力容器外伴管固定结构的优化设计与其制造工艺的改良
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作者 李佳全 韦钦忠 +2 位作者 李才华 孙奎峰 张韦涵 《化肥设计》 CAS 2024年第4期51-53,共3页
介绍了压力容器外部伴热的外伴管固定结构优化设计,并通过对其加工制造工艺技术进行了深入研究,明确了制造工艺流程,探讨存在的问题及优化的可能性,并结合实际案例,提出改进措施和新的应用策略。实践验证了这些优化方法在提高工作效率... 介绍了压力容器外部伴热的外伴管固定结构优化设计,并通过对其加工制造工艺技术进行了深入研究,明确了制造工艺流程,探讨存在的问题及优化的可能性,并结合实际案例,提出改进措施和新的应用策略。实践验证了这些优化方法在提高工作效率、保证加工精度、降低生产成本等方面的显著效果。 展开更多
关键词 压力容器 外伴管固定 管卡结构 工艺冲突 优化设计
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高炉液压凿岩机安装方法研究
16
作者 张守喜 韩佳东 《科技创新与应用》 2024年第3期165-168,共4页
液压凿岩机是高炉开铁口机的核心部件,安装质量直接影响到其工作效率、应用成本和效益创造。其配合尺寸和形位公差要求非常严格,而且现场位置空间狭窄,大型吊装设备无法靠近。针对上述存在问题,钻杆卡具的安装利用自制非标准成型工具,... 液压凿岩机是高炉开铁口机的核心部件,安装质量直接影响到其工作效率、应用成本和效益创造。其配合尺寸和形位公差要求非常严格,而且现场位置空间狭窄,大型吊装设备无法靠近。针对上述存在问题,钻杆卡具的安装利用自制非标准成型工具,确保钻杆连接孔轴线与基准轴线同轴度公差为Φ0.01 mm;增设凿岩机链条导轮装置,避免跳齿、脱链、甩掉现象,减少故障和磨损,延长凿岩机链条使用寿命;发明一种液压凿岩机专用维修工具,避免直接装夹花键的工作面,确保安装质量,提高功效5倍以上。 展开更多
关键词 高炉 液压凿岩机 安装方法 链条导轮装置 钻杆卡具
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极端管夹约束下FGSS冷箱管路的冷应力集中
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作者 温小飞 童林海 +1 位作者 李同兰 汪家政 《中国修船》 2024年第2期40-44,49,共6页
针对LNG动力船舶燃气供应系统(FGSS)冷箱的管路冷应力优化的不确定性问题,文章提出2个极端管夹约束条件的概念,并用于确定超低温管路的变形、应力2个参数极限值,构建明确的限值范围。同时,应用SolidWorks、ANSYS分别对FGSS冷箱管路进行... 针对LNG动力船舶燃气供应系统(FGSS)冷箱的管路冷应力优化的不确定性问题,文章提出2个极端管夹约束条件的概念,并用于确定超低温管路的变形、应力2个参数极限值,构建明确的限值范围。同时,应用SolidWorks、ANSYS分别对FGSS冷箱管路进行了三维建模和有限元计算,考虑了管路和液体重力、温度载荷、压力载荷和不同的管夹约束等边界条件,进行了冷箱管路整体变形和应力分析。仿真结果表明:全部滑动管夹约束会导致部分冷箱管路形变过大,而全部固定管夹约束会导致部分冷箱管路冷应力过大。 展开更多
关键词 LNG动力船舶 管道应力 有限元分析 管夹
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单桩静载试验中钢筋连接新技术分析
18
作者 张宏君 《上海建材》 2024年第2期37-40,共4页
将钢筋连接工艺应用到单桩竖向抗拔静载试验中,代替传统的焊接连接方法,以期达到快速、安全、方便、节约成本的目的。本研究为该思路的初步尝试,针对小吨位的常见空心预制桩抗拔试验,加工了一套装置。该装置利用预制桩孔洞内的灌芯钢筋... 将钢筋连接工艺应用到单桩竖向抗拔静载试验中,代替传统的焊接连接方法,以期达到快速、安全、方便、节约成本的目的。本研究为该思路的初步尝试,针对小吨位的常见空心预制桩抗拔试验,加工了一套装置。该装置利用预制桩孔洞内的灌芯钢筋提供上拔力的特点,利用锚具卡扣装置,将钢筋和装置进行连接。在上海松江区某项目开展了现场试验,整个组装过程无需焊接,试验结束拆解装置后可重新利用,为同行提供参考。 展开更多
关键词 单桩竖向抗拔静载试验 PHC管桩 锚具 夹片
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钻井液罐液面抗波动装置的研发与应用
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作者 妥红 张以军 +3 位作者 张耀先 杨明清 解俊昱 刘华阳 《录井工程》 2024年第2期44-48,共5页
钻井液池体积参数变化是钻井液液量增加或减少的直接显示,也是判断和预防溢流、井漏的关键参数。由于钻井液液面受搅拌器搅拌的影响,波动剧烈,给综合录井仪钻井液池体积参数准确监测造成一定的干扰,影响到溢流和井漏等工程异常的判断,... 钻井液池体积参数变化是钻井液液量增加或减少的直接显示,也是判断和预防溢流、井漏的关键参数。由于钻井液液面受搅拌器搅拌的影响,波动剧烈,给综合录井仪钻井液池体积参数准确监测造成一定的干扰,影响到溢流和井漏等工程异常的判断,也是录井作业的一个难点。为此,研发了钻井液罐液面抗波动装置,该装置由镂空式抗波动管、安装卡箍、传感器安装支架3部分构成,可大幅减少钻井液搅拌器的影响。通过现场在同一窗口安装两个同型号传感器进行监测对比得知,钻井液罐液面抗波动装置有效地降低了液面波动干扰,提高了溢漏等关键井控异常监测的精确性,为钻井工程实时决策提供了科学依据,为确保井控安全发挥了重要作用。 展开更多
关键词 综合录井仪 钻井液 池体积 液面波动 抗波动管 安装卡箍 安装支架 搅拌器
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X光检测技术在输电检修作业中的应用 被引量:1
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作者 张雷 迟兴江 +3 位作者 段赛飞 史志远 高振 倪天一 《农村电气化》 2024年第10期50-54,共5页
文章介绍了X光检技术在输电检修作业中,用来探究耐张线路压接管内部压接质量的重要作用,列举了在实际生产作业中发现的压接管典型缺陷;并对13353支压接管测量结果进行深入分析,得出耐热导线压接管钢芯断股断开、钢锚断裂的比例约为普通... 文章介绍了X光检技术在输电检修作业中,用来探究耐张线路压接管内部压接质量的重要作用,列举了在实际生产作业中发现的压接管典型缺陷;并对13353支压接管测量结果进行深入分析,得出耐热导线压接管钢芯断股断开、钢锚断裂的比例约为普通导线的84倍,且危急缺陷率为普通导线的6.4倍;随后通过机械性能(握力测试)、电气性能(温升、电阻测试)试验验证了通过安装备份线夹的方法处理钢芯断股、断开缺陷的可行性;最后针对X光射线源辐射剂量进行了检测,发现在正常工作中作业人员受到的辐射量为0.53~0.63 nSv/h,远低于工业标准规定2.5μSv/h,因此在日常检修作业中X光射线源辐射剂量对人体的伤害可以忽略不计。 展开更多
关键词 X光检测 耐张线路压接管 钢芯断股断开 备份线夹 辐射剂量
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