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Two-Phase Multi Objective Fuzzy Linear Programming Approach for Sustainable Irrigation Planning
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作者 D. G. Regulwar Jyotiba B. Gurav 《Journal of Water Resource and Protection》 2013年第6期642-651,共10页
The objective of the present study is to develop the irrigation planning model and to apply the same in the form of Two-Phase Multi Objective Fuzzy Linear Programming (TPMOFLP) approach for crop planning in command ar... The objective of the present study is to develop the irrigation planning model and to apply the same in the form of Two-Phase Multi Objective Fuzzy Linear Programming (TPMOFLP) approach for crop planning in command area of Jayakwadi Project Stage I, Maharashtra State, India. The development of TPMOFLP model is on the basis of various Linear Programming (LP) models and Multi Objective Fuzzy Linear Programming (MOFLP) models, these models have been applied for maximization of the Net Benefits (NB), Crop production (CP), Employment Generation (EG) and Manure Utilization (MU) respectively. The significant increase in the value of level of satisfaction (λ) has been found from 0.58 to 0.65 by using the TPMOFLP approach as compare to that of MOFLP model based on maxmin approach. The two-phase approach solution provides NB = 1503.56 Million Rupees, CP = 335729.30 Tons, EG = 29.74 Million Man days and MU = 160233.70 Tons respectively. The proposed model will be helpful for the Decision Maker (DM) to take a decision under conflicting situation while planning for different conflicting objectives simultaneously and has potential to find out an integrated irrigation planning with prime consideration for economic, social and environmental issue. 展开更多
关键词 SUSTAINABLE IRRIGATION planNING Multi Objective Fuzzy Linear PROGRAMMING Maxmin APPROACH TWO-phase APPROACH
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中日古代都城礼制文化比较研究
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作者 高崇文 《考古与文物》 北大核心 2026年第1期107-112,共6页
日本古代都城与中国早期都城相比,有其独特性,更有其相似性。尤其是都城的设计理念,既遵照了《考工记》所记载的都城设计方式,又体现了中国古代“阴阳五行”“象天立宫”等思想。它在许多方面都源于中国早期都城的设计理念,表现出浓厚... 日本古代都城与中国早期都城相比,有其独特性,更有其相似性。尤其是都城的设计理念,既遵照了《考工记》所记载的都城设计方式,又体现了中国古代“阴阳五行”“象天立宫”等思想。它在许多方面都源于中国早期都城的设计理念,表现出浓厚的礼制文化内涵,从而反映出中日两国古代文化的密切关系。 展开更多
关键词 中日古代都城 礼制文化 阴阳五行 象天立宫 匠人营国
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第二期“双高计划”背景下高职专业群建设的现实困境与改革路径 被引量:1
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作者 刘玉申 《职业技术教育》 北大核心 2026年第2期20-27,共8页
在第二期“双高计划”深入推进的背景下,高职教育专业群建设对于服务国家战略、驱动产业升级、深化职教改革、优化校内资源及提升人才培养质量具有核心价值。然而,当前建设实践中仍面临群内协同机制不畅、产教融合深度不足、课程体系重... 在第二期“双高计划”深入推进的背景下,高职教育专业群建设对于服务国家战略、驱动产业升级、深化职教改革、优化校内资源及提升人才培养质量具有核心价值。然而,当前建设实践中仍面临群内协同机制不畅、产教融合深度不足、课程体系重构滞后、“双师型”教师队伍存在结构性矛盾以及评价激励体系不健全等多重现实困境。为应对上述挑战,可以系统思维、动态适应、融合创新、能力本位、开放协同和特色发展为主要思路,通过创新治理模式完善组织管理体制,深化平台共建打造产教融合载体,系统重构课程体系并推进“五金”建设,强化“双师型”教师队伍教学创新团队建设,构建科学、开放、持续改进的质量保障体系来推进高职专业群的高质量建设。 展开更多
关键词 第二期“双高计划” 高职院校 专业群 制度深化
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第二期“双高计划”背景下高职院校建设的重点任务、现实困境与突破路径
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作者 何志鹏 肖春丹 陈俊成 《职业技术教育》 北大核心 2026年第2期12-19,共8页
第二期“双高计划”的启动,标志着我国高职院校建设从阶段性条件改善迈入体系化能力塑型的关键阶段。高职院校建设的重点任务聚焦于打造技术技能创新服务高地、构建高质量人才培养体系、构建命运共担的产教融合新生态、塑造智慧教育新... 第二期“双高计划”的启动,标志着我国高职院校建设从阶段性条件改善迈入体系化能力塑型的关键阶段。高职院校建设的重点任务聚焦于打造技术技能创新服务高地、构建高质量人才培养体系、构建命运共担的产教融合新生态、塑造智慧教育新范式以及服务全民终身学习。然而,在推进高质量建设过程中,高职院校面临顶层设计与系统推进能力不足、产教融合利益与机制瓶颈突出、“双师型”教师队伍数量与质量存在结构性挑战、专业群建设与产业发展适配性不足,以及资源投入与持续发展保障压力巨大等一系列现实困境。为应对这些挑战,需要加快构建现代内部治理体系,探索多元协同的产教融合新模式,完善“双师型”教师引育体系,推进专业群数字化与动态优化改革,并创新资源整合与可持续发展机制,从而形成支撑高职院校实现内涵式跃升的系统性路径。 展开更多
关键词 第二期“双高计划” 高职院校 专业群 产教融合 数字化转型
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含电动汽车快充站的交直流混联配电网多阶段随机扩展规划
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作者 孙乾皓 张耀 +3 位作者 张贝西 李嘉兴 董浩淼 廖建 《电网技术》 北大核心 2026年第2期807-816,I0118-I0122,共15页
直流配电技术的发展为解决高渗透率电动汽车造成的配电网过载、电压越限以及不平衡等问题提供了新的思路。为应对电动汽车充电负荷的增长,该文提出一种考虑充电站升级改造(即由慢充站改造为快充站)的交直流混联配电网扩展规划方法。首先... 直流配电技术的发展为解决高渗透率电动汽车造成的配电网过载、电压越限以及不平衡等问题提供了新的思路。为应对电动汽车充电负荷的增长,该文提出一种考虑充电站升级改造(即由慢充站改造为快充站)的交直流混联配电网扩展规划方法。首先,推导包含配电网拓扑结构的扩展规划约束条件,并采用三相潮流模型分析配电网运行时的不平衡度;其次,建立以投资成本与运行成本最小为目标的交直流混联配电网确定性扩展规划模型;再次,考虑不同时段内电动汽车充电负荷与分布式电源出力的不确定性,建立多阶段随机规划模型并利用随机对偶动态整数规划算法进行有效求解;最后,采用修改后的IEEE-33节点与IEEE-141节点测试系统验证该文所提方法的有效性。 展开更多
关键词 交直流混联配电网 电动汽车 快充站 三相不平衡 多阶段随机规划
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第二期“双高计划”绩效管理的现实要求、主要困境与实施路径
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作者 崔淑淇 刘永亮 《职业技术教育》 北大核心 2026年第2期28-35,共8页
第二期“双高计划”建设目标定位于“办学能力高水平、产教融合高质量”,以“大逻辑”引导职业教育服务现代化强国建设、匹配和支撑区域主导产业。绩效管理作为“双高计划”治理体系中的关键制度工具,不仅承担着财政资金监管与项目验收... 第二期“双高计划”建设目标定位于“办学能力高水平、产教融合高质量”,以“大逻辑”引导职业教育服务现代化强国建设、匹配和支撑区域主导产业。绩效管理作为“双高计划”治理体系中的关键制度工具,不仅承担着财政资金监管与项目验收的技术性职能,更在实践中发挥着引导办学方向、塑造院校发展路径的制度性功能。第二期“双高计划”绩效管理面临政策导向、核心要素、功能定位与承载使命的现实要求,也存在外部问责与内生发展失衡的价值困境、项目治理短期化与“脱嵌化”的过程困境、统一度量与特色发展的标准困境。为此,需通过构建动态目标管理机制、嵌入可持续发展导向指标、推进省级统筹差异化评价及创新评价方法等实施路径,以保障政策高质量实施。 展开更多
关键词 第二期“双高计划” 绩效管理 高等职业教育 高质量发展
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第二期“双高计划”:逻辑缘起、改革要求与实施策略
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作者 赵晶 《职业技术教育》 北大核心 2026年第2期3-11,共9页
在教育强国、科技强国与产业升级协同推进的时代背景下,第二期“双高计划”重启逻辑体现于服务国家战略的政治要求、适应产业升级的经济需要、实现可持续发展的教育诉求以及增强国际影响力的战略举措等多维驱动。在改革要求层面,第二期... 在教育强国、科技强国与产业升级协同推进的时代背景下,第二期“双高计划”重启逻辑体现于服务国家战略的政治要求、适应产业升级的经济需要、实现可持续发展的教育诉求以及增强国际影响力的战略举措等多维驱动。在改革要求层面,第二期“双高计划”呈现出目标定位从“示范引领”升级为“战略支撑”、建设重点从“基础建设”深化至“机制创新”、产教融合从“项目合作”进阶至“共同体构建”、评价导向从“过程量化”转向“成效贡献”、数字赋能从“工具应用”迈向“生态重塑”的整体趋势。围绕改革落地,实施好第二期“双高计划”需要聚焦提升治理能力现代化水平、优化专业群动态结构、创新培育“双师型”教师队伍、深化产教融合协同育人机制、推进数字化转型升级进程五大关键路径,最终构建一个可持续演化、结构韧性强的高质量发展体系。 展开更多
关键词 第二期“双高计划” 专业群 师资队伍 治理能力 产教融合
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基于共生理论的市域产教联合体效能评价体系构建与实践路径研究
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作者 李昱言 杨宜 武雪周 《教育与职业》 北大核心 2026年第5期104-112,共9页
运用共生理论,探究联合体内共生要素,并依照“结构—过程—产出”的思路从共生单元、共生模式、共生环境与共生界面4个方面提出含10个二级指标和30个三级指标的效能评价体系。据此,提出夯实共生单元,以资源整合与主体协同筑牢市域产教... 运用共生理论,探究联合体内共生要素,并依照“结构—过程—产出”的思路从共生单元、共生模式、共生环境与共生界面4个方面提出含10个二级指标和30个三级指标的效能评价体系。据此,提出夯实共生单元,以资源整合与主体协同筑牢市域产教联合体根基;强化共生模式,以治理机制与利益分配为抓手深化市域产教联合体各参与主体的协同关系;激活共生环境,以数字平台和政策支持赋能市域产教联合体运行;突出共生界面,以人才培养与服务贡献导向彰显市域产教联合体效能。 展开更多
关键词 市域产教联合体 效能评价体系 共生理论 第二期“双高”建设计划
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城市更新背景下医院改扩建实践——临夏州妇幼保健院搬迁改造及门诊楼建设项目
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作者 师建军 樵昆 《工程建设与设计》 2026年第4期8-11,共4页
随着社会经济的发展,现有医院设施难以满足医疗需求,医院改扩建项目日益增多,但复杂周边环境与有限用地空间给项目带来诸多挑战。论文基于临夏州妇幼保健院搬迁改造项目,从既有设施适用性评估、医疗需求分析、总体规划、分期建设、建筑... 随着社会经济的发展,现有医院设施难以满足医疗需求,医院改扩建项目日益增多,但复杂周边环境与有限用地空间给项目带来诸多挑战。论文基于临夏州妇幼保健院搬迁改造项目,从既有设施适用性评估、医疗需求分析、总体规划、分期建设、建筑融合、环境设计及绿色技术应用等方面探索医院改扩建的科学思路,以实现医院的持续高效发展。 展开更多
关键词 医疗建筑改扩建 总体规划 分期建设 适用性评估 医疗环境 绿色建筑
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国家水网与内河航运网融合发展关键问题及解决路径
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作者 黄宇云 杨卓媛 +1 位作者 程稳 杨求亮 《中国水利》 2026年第4期7-12,共6页
《国家水网建设规划纲要》提出推进水网与航运融合发展要求,强调推进水网与航运深度融合、加强水网与水运通道统筹衔接,为双网融合发展提供了核心遵循。为探究国家水网与内河航运网融合发展关键问题及解决路径,本文在总结国家水网特征,... 《国家水网建设规划纲要》提出推进水网与航运融合发展要求,强调推进水网与航运深度融合、加强水网与水运通道统筹衔接,为双网融合发展提供了核心遵循。为探究国家水网与内河航运网融合发展关键问题及解决路径,本文在总结国家水网特征,并结合内河航运发展现状及相关规划基础上,对二者关系开展深入分析,进一步探讨双网融合发展面临的空间协同布局矛盾、水资源调配与航运需求冲突、保护与开发的平衡难题、多网协同的数字化瓶颈等关键问题,并初步提出相应解决路径。研究认为,需以四大路径形成系统性技术突破:一是研究水网与内河航运网融合发展规划,夯实统筹布局基础;二是创新水-运联合调度关键技术,化解资源配置矛盾;三是突破复杂生境修复与绿色航运发展技术,实现生态与开发协同;四是打造水-运数字孪生体试点工程,破解多网协同数字化障碍。本文提出的解决路径可为新时期水利与水运高质量融合发展的理论体系奠定基础并提供实践指导。 展开更多
关键词 国家水网 内河航运网 双网融合发展 关键问题 规划阶段 解决路径
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Phase-Division-Based Dynamic Optimization of Linkages for Drawing Servo Presses 被引量:5
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作者 Zhi-Gang Zhang Li-Ping Wang Yan-Ke Cao 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第6期1426-1437,共12页
Existing linkage-optimization methods are designed for mechanical presses; few can be directly used for servo presses, so development of the servo press is limited. Based on the complementarity of linkage opti- mizati... Existing linkage-optimization methods are designed for mechanical presses; few can be directly used for servo presses, so development of the servo press is limited. Based on the complementarity of linkage opti- mization and motion planning, a phase-division-based linkage-optimization model for a drawing servo press is established. Considering the motion-planning principles of a drawing servo press, and taking account of work rating and efficiency, the constraints of the optimization model are constructed. Linkage is optimized in two modes: use of either constant eccentric speed or constant slide speed in the work segments. The performances of optimized link- ages are compared with those of a mature linkage SL4- 2000A, which is optimized by a traditional method. The results show that the work rating of a drawing servo press equipped with linkages optimized by this new method improved and the root-mean-square torque of the servo motors is reduced by more than 10%. This research pro- vides a promising method for designing energy-saving drawing servo presses with high work ratings. 展开更多
关键词 Drawing servo press Linkage optimization phase-division Motion planning
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Optimization of train plan for urban rail transit in the multi-routing mode 被引量:5
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作者 Lianbo DENG Qiang ZENG +1 位作者 Wei GAO Song BIN 《Journal of Modern Transportation》 2011年第4期233-239,共7页
The train plan of urban rail transit under multi-routing mode can be divided into three parts: train formation, train operation periods and corresponding train counts of each routing in each period. Based on the anal... The train plan of urban rail transit under multi-routing mode can be divided into three parts: train formation, train operation periods and corresponding train counts of each routing in each period. Based on the analysis of passen- ger's general travel expenses and operator's benefits, the constraints and objective functions are defined and the multiobjective optimization model for the train plan of urban rail transit is presented. Factors considered in the multi- objective optimization model include transport capacity, the requirements of traffic organization, corporation benefits, passenger demands, and passenger choice behavior under multi-train-routing mode. According to the characteristics of this model and practical planning experience, a three-phase solution was designed to gradually optimize the train formarion, train counts as well as operation periods. The instance of Changsha Metro Line 2 validates the feasibility and efficiency of this approach. 展开更多
关键词 urban rail transit multi-train-routing train plan multi-objective model three-phase solution method
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“双高计划”院校数字化转型发展观察——基于《2024年中国高校数字化发展报告》的分析 被引量:1
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作者 杜昌顺 陈嘉靖 +2 位作者 焦玉正 闫蕾 肖庆赛 《职业技术教育》 北大核心 2025年第34期6-12,共7页
“双高计划”院校的数字化转型既是响应教育强国、数字中国战略的必然举措,也是深化产教融合、提升人才培养质量、增强数字教育国际影响力的关键路径。基于2025年发布的《2024年中国高校数字化发展报告》,从7个方面对“双高计划”院校... “双高计划”院校的数字化转型既是响应教育强国、数字中国战略的必然举措,也是深化产教融合、提升人才培养质量、增强数字教育国际影响力的关键路径。基于2025年发布的《2024年中国高校数字化发展报告》,从7个方面对“双高计划”院校数字化发展情况观察分析发现,目前“双高计划”院校数字化转型发展势头良好,但仍有待完善之处,存在数字化转型的顶层设计不足、数据价值挖掘不足、课程数字化改造滞后、数字化技术创新使用不足、网络安全综合防控体系的可靠性完备性不足、区域数字化协同不足、国际化数字资源缺失等方面的问题。为更好地持续推进“双高计划”院校数字化建设,应在强化顶层设计、建立健全数据治理体系、强化教学支持能力、加强数字化技术创新应用、强化网络安全能力、深化区域数字化协同、推进职业教育国际化数字资源建设等方面着重发力,紧扣第二期“双高计划”建设核心逻辑,推动“双高计划”院校在数智时代实现更高质量、更有活力的发展。 展开更多
关键词 “双高计划”院校 第二期“双高计划” 教育数字化 数字化转型
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RBCC飞行器上升段燃耗近最优轨迹快速规划
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作者 闫循良 杨宇轩 +1 位作者 史嘉伟 王培臣 《航空学报》 北大核心 2025年第18期145-161,共17页
针对火箭基组合循环(RBCC)动力飞行器上升段轨迹快速规划问题,提出了一种基于降阶模型燃耗最优推力近似解和高度-速度剖面解析设计跟踪的燃耗近最优轨迹快速规划方法。首先,基于奇异摄动和能态近似理论对上升段动力学模型进行降阶,给出... 针对火箭基组合循环(RBCC)动力飞行器上升段轨迹快速规划问题,提出了一种基于降阶模型燃耗最优推力近似解和高度-速度剖面解析设计跟踪的燃耗近最优轨迹快速规划方法。首先,基于奇异摄动和能态近似理论对上升段动力学模型进行降阶,给出了燃耗最优模态切换方程和推力近似解。随后,基于飞行机理分析,设计了三段解析形式的高度-速度剖面并给出了过程约束施加方法;考虑轨迹最优性,将燃耗最优模态切换方程作为分段参数求解依据,设计了基于多段轨迹序贯迭代的剖面参数求解策略以满足终端高度、速度约束;最终,设计了基于二分法的剖面参数闭环迭代校正算法以满足终端弹道倾角约束,进而实现燃耗近最优的上升段多约束轨迹快速规划。以空基发射RBCC概念飞行器为例开展上升段轨迹规划仿真,验证了本方法的有效性、快速性以及多任务适用性;且与传统优化方法相比,所提方法能够保持相近的燃料消耗并具备更高的计算效率。 展开更多
关键词 RBCC飞行器 上升段轨迹规划 燃耗近最优 模态切换方程 标准剖面解析设计
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第二期“双高计划”背景下畜牧兽医专业群数字化教学新生态的构建 被引量:1
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作者 甘辉群 刘明生 《杨凌职业技术学院学报》 2025年第4期82-86,112,共6页
在第二期“双高计划”建设的时代背景下,产业数字化与数字产业化蓬勃发展,畜牧兽医行业也面临着深刻变革。以畜牧兽医专业群建设为研究对象,深入探讨如何顺应这一发展趋势,实现专业群的数字化改造与智能化升级。通过分析专业群数字化建... 在第二期“双高计划”建设的时代背景下,产业数字化与数字产业化蓬勃发展,畜牧兽医行业也面临着深刻变革。以畜牧兽医专业群建设为研究对象,深入探讨如何顺应这一发展趋势,实现专业群的数字化改造与智能化升级。通过分析专业群数字化建设现状、构建数字化教学新生态的必要性,提出“数智领航专业群迭代,五维聚力共筑数字化教学新生态”的构建策略,旨在为打造契合行业需求的数字化教学新生态提供理论参考,提升专业群人才培养质量,助力畜牧兽医行业创新发展。 展开更多
关键词 第二期“双高计划” 畜牧兽医专业群 数字化 教学新生态
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计及多类型储能全寿期动态投资归算的高占比新能源系统爬坡灵活性协同规划
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作者 曹昉 王淳奕 郑金钊 《太阳能学报》 北大核心 2025年第10期45-55,共11页
为进一步提高电力系统爬坡灵活性,提出计及多类型储能全寿期动态投资归算的高占比新能源系统爬坡灵活性协同规划方法。首先,考虑到储能的最大充放电功率及SOC特性随运行寿命的延长有明显衰减,在后续运行期间需对储能逐年追加装设容量,... 为进一步提高电力系统爬坡灵活性,提出计及多类型储能全寿期动态投资归算的高占比新能源系统爬坡灵活性协同规划方法。首先,考虑到储能的最大充放电功率及SOC特性随运行寿命的延长有明显衰减,在后续运行期间需对储能逐年追加装设容量,故在实验数据基础上建立储能全寿期衰减模型,并据此提出计及追加投资的全寿期动态投资归算方法;其次,在将储能按照充放电速度和单位容量投资进行分类的基础上,构建高占比新能源系统多类型储能及煤电改造一体化的爬坡灵活性协同规划配置模型;再次,基于系统爬坡需求对不同类型储能的放电速度要求、可用SOC要求以及煤电改造要求,将大规模多变量模型分成多个阶段的小规模求解过程,每一阶段求解部分未知变量;最后,采用改进的IEEE 30节点为算例,验证所提模型的正确性及有效性。 展开更多
关键词 新能源 储能 投资 规划 衰减 爬坡灵活性 分阶段求解
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拦截弹主动段自适应能量分配弹道规划方法
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作者 陈万春 郑佳 +3 位作者 郑学合 于琦 曾鹏 王超 《现代防御技术》 北大核心 2025年第3期103-111,共9页
针对大机动目标难以拦截的问题,提出了一种基于自适应能量分配的拦截弹主动段弹道规划方法。基于广义标控脱靶量制导律,通过对各级关机点参数进行优化,建立不同能量的射表。在射前使用能量保留射表进行规划,预留部分能量以应对目标未来... 针对大机动目标难以拦截的问题,提出了一种基于自适应能量分配的拦截弹主动段弹道规划方法。基于广义标控脱靶量制导律,通过对各级关机点参数进行优化,建立不同能量的射表。在射前使用能量保留射表进行规划,预留部分能量以应对目标未来的未知机动。当发现目标机动之后,根据拦截弹主动段剩余飞行时间,自适应选择能量更优的射表进行重规划,逐步释放射前规划所预留的能量。仿真结果表明,该方法在拦截大机动目标的场景中显著提升了拦截能力。 展开更多
关键词 能量分配 自适应 弹道规划 大机动目标拦截 主动段 广义标控脱靶量
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火箭返回着陆制导方法综述 被引量:1
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作者 赵越 李超 +1 位作者 于亚男 熊芬芬 《电光与控制》 北大核心 2025年第2期45-53,共9页
可重复使用运载火箭是未来运载技术发展的必然趋势。返回与垂直着陆制导技术是运载火箭实现精准着陆回收的关键技术之一。面向火箭返回与着陆的动力减速段、气动减速段和垂直着陆段3个关键阶段,对现有的制导方法展开综述。首先,建立了... 可重复使用运载火箭是未来运载技术发展的必然趋势。返回与垂直着陆制导技术是运载火箭实现精准着陆回收的关键技术之一。面向火箭返回与着陆的动力减速段、气动减速段和垂直着陆段3个关键阶段,对现有的制导方法展开综述。首先,建立了火箭返回与着陆的动力学模型,明确了返回着陆各阶段存在的约束;然后,按照减速段和垂直着陆段两个阶段,从方法基本原理、发展历程及其在工程实践中的研究应用几个方面,详细介绍了减速段的标称轨迹跟踪制导法、预测校正制导法以及垂直着陆段的解析制导法、基于轨迹优化和基于机器学习的制导方法;最后,对未来值得探索的运载火箭返回制导研究方向进行了展望。 展开更多
关键词 可重复使用运载火箭 垂直着陆制导 减速段制导 在线轨迹规划 机器学习
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高职院校第二期“双高”建设的逻辑转向、内在要求与实践路径 被引量:2
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作者 胡昌送 蔡勤生 《职业技术教育》 北大核心 2025年第28期15-21,共7页
摘作为新时代职业教育落实教育强国规划纲要、推进职业教育高质量发展、构建中国特色现代职业教育体系的重要举措,“中国特色高水平高职学校和专业建设计划(2025—2029年)”较之首轮“双高计划”在逻辑起点、标准转向、发展模式和建设... 摘作为新时代职业教育落实教育强国规划纲要、推进职业教育高质量发展、构建中国特色现代职业教育体系的重要举措,“中国特色高水平高职学校和专业建设计划(2025—2029年)”较之首轮“双高计划”在逻辑起点、标准转向、发展模式和建设主体等方面发生了一系列重大转变与创新。第二期“双高计划”的内在机理迫切要求建设单位激发行业企业参与动力和创设有效参与路径、形成有力支撑专业群建设的制度和运作体系、构建一体化综合绩效评价体系。建设单位需更新大系统观、整体观和协同观三大项目建设理念;搭建产教融合平台、学校支撑性平台和信息化管理平台三大平台;打造校企混编、校群协同、群内无界的项目建设与管理团队;构建需求导向、多元主体、凸显贡献的项目评价体系与激励机制,充分发挥绩效评价的指挥棒作用和激励作用,形成“四位一体”协同发展格局,有力支撑区域经济社会与重点产业发展。 展开更多
关键词 第二期“双高计划” 需求导向 产教融合 校群协同
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一种扩展移相调制的双有源桥变换器参数优化
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作者 孙伟翔 王新征 +3 位作者 石磊磊 李嘉琪 林江 刘世超 《强激光与粒子束》 北大核心 2025年第9期108-117,共10页
随着有源相控阵雷达的发展,相控阵雷达对发送接收(TR)电源的需求不断提高,宽输入电压范围、高频化和高效率的TR电源成为当今的主流研究方向。双有源桥(DAB)变换器能够实现宽输入电压范围,并且控制方式多样化,在TR电源领域具有广泛的应... 随着有源相控阵雷达的发展,相控阵雷达对发送接收(TR)电源的需求不断提高,宽输入电压范围、高频化和高效率的TR电源成为当今的主流研究方向。双有源桥(DAB)变换器能够实现宽输入电压范围,并且控制方式多样化,在TR电源领域具有广泛的应用前景,但DAB变换器的电感量和开关频率等系统参数对TR电源的传输功率和功率MOS管的通态电流影响很大。基于DAB变换器中的扩展移相(EPS)调制方法,推导了其功率传输特性和电感电流大小等表达式,并以考虑过载需求的最大传输功率、MOS器件最大通态电流降额设计、最小输出电压纹波频率为限制指标,提出一种基于EPS调制下的DAB电路参数优化设计方法,基于参数限制规划了可靠运行区ROA,为设计相应的电感值、开关频率,优化DAB参数提供参考依据。最后通过对两路输出的DAB变换器进行相应的MATLAB仿真分析,仿真结果表明输出电压纹波、MOS管通态电流大小、输出功率符合预期需求指标,验证上述理论推导的准确性。 展开更多
关键词 双有源桥 参数规划 扩展相移调制 可靠运行区 多路输出
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