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题名斜向浪作用下斜坡堤顶部挡浪墙受力分析
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作者
张丽珍
刘海欣
覃杰
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机构
中交第四航务工程勘察设计院有限公司
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出处
《水运工程》
2024年第1期42-49,83,共9页
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文摘
将某斜坡式引堤工程的挡浪墙断面物理模型试验结果与国标、Jensen&Bradbury方法、Pedersen方法以及Martin方法理论计算结果进行比较。结果表明,Martin方法计算冲击、脉动压强公式的合力数值以及分布形态都与断面物理模型结果较为吻合,推荐用于计算挡浪墙水平波压力、浮托力。挡浪墙水平波压力在掩护棱体上方达到最大值,在掩护棱体上方和掩护棱体内都减少,L形挡浪墙结构可以使水平波压力在挡浪墙底部迅速减小,从而减小整个挡浪墙底部受到的浮托力合力。浮托力沿着挡浪墙底部线性减小,在挡浪墙后沿根部并不为0。通过比较断面物理模型和整体三维物理模型试验结果,挡浪墙对未掩护区域的折减效果显著,对掩护区域的折减效果较差,而对浮托力基本没有折减;波向角越大,折减系数越小;折减后的波浪形态基本不变。
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关键词
挡浪墙
斜向浪
Jensen&Bradbury方法
pedersen方法
Martin方法
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Keywords
wave wall
oblique wave
Jensen&Bradbury method
pedersen method
Martin method
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分类号
U656
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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