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Peak displacement patterns for the performance-based seismic design of steel eccentrically braced frames 被引量:1
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作者 Ali Fakhraddini Hamed Saffari Mohammad Javad Fadaee 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2019年第2期379-393,共15页
Performance-based seismic design(PBSD) aims to assess structures at different damage states. Since damage can be directly associated to displacements, seismic design with consideration of displacement seems to be logi... Performance-based seismic design(PBSD) aims to assess structures at different damage states. Since damage can be directly associated to displacements, seismic design with consideration of displacement seems to be logical. In this study, simple formulae to estimate the peak floor displacement patterns of eccentrically braced frames(EBFs) at different performance levels subjected to earthquake ground motions are proposed. These formulae are applicable in a PBSD and especially in direct displacement-based design(DDBD). Parametric study is conducted on a group of 30 EBFs under a set of 15 far field and near field accelerograms which they scaled to different amplitudes to adapt various performance levels. The results of thousands of nonlinear dynamic analyses of EBFs have been post-processed by nonlinear regression analysis in order to recognize the major parameters that influence the peak displacement pattern of these frames. Results show that suggested displacement patterns have relatively good agreement with those acquired by an exact nonlinear dynamic analysis. 展开更多
关键词 performance-based SEISMIC DESIGN direct displacement-based DESIGN DISPLACEMENT pattern eccentrically braced frameS steel building
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外掺无机颜料对彩色混凝土性能影响规律及机理分析
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作者 康玲 牟廷敏 陈小江 《混凝土》 北大核心 2025年第8期222-227,共6页
选取红、绿、蓝3种常用无机颜料,基于不同颜料的物理特性,和应用于公路工程的各项性能需求,探究各颜料及掺量对混凝土工作性能、力学性能、体积稳定性能以及颜色耐久性能影响规律。并基于试验结果,提出按总的石粉含量控制指标,作为各类... 选取红、绿、蓝3种常用无机颜料,基于不同颜料的物理特性,和应用于公路工程的各项性能需求,探究各颜料及掺量对混凝土工作性能、力学性能、体积稳定性能以及颜色耐久性能影响规律。并基于试验结果,提出按总的石粉含量控制指标,作为各类强度彩色混凝土无机颜料掺量的判断依据,也为调制不同颜色混凝土提供设计思路。首次将研究成果转化应用于平原高速公路和高原高速公路两类具有较大差异服役环境的高陡边坡框架锚梁,实施效果良好。 展开更多
关键词 彩色混凝土 无机颜料 性能影响规律 彩色框架锚梁
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基于多芯梁框架系统的悬索桥气弹模型设计方法
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作者 兰义哲 葛耀君 +1 位作者 张晋杰 杨詠昕 《同济大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第7期1026-1034,共9页
针对大跨度双层桥面钢桁架悬索桥,提出了一种新的加劲梁气弹模型设计方法,称为多芯梁框架系统。该系统包含上下两层芯梁、横向联系刚臂和竖向框架刚臂。通过将设计过程转化为优化问题,并采用有约束的模式搜索法,获得了满足设计指标的加... 针对大跨度双层桥面钢桁架悬索桥,提出了一种新的加劲梁气弹模型设计方法,称为多芯梁框架系统。该系统包含上下两层芯梁、横向联系刚臂和竖向框架刚臂。通过将设计过程转化为优化问题,并采用有约束的模式搜索法,获得了满足设计指标的加劲梁设计参数值。敏感性分析表明,横向联系刚臂和上下两层纵向芯梁的尺寸对模态频率具有关键影响。动力特性测试结果验证了多芯梁框架系统模拟的准确性,低阶模态频率与设计目标值误差在±5%以内。这一设计方法作为全桥气弹模型设计方法的有效补充,适用于桁架形式加劲梁,实现了气动外形、刚度系统和质量系统的整体最佳模拟。 展开更多
关键词 桥梁工程 多芯梁框架系统 模式搜索优化算法 全桥气弹模型 动力特性
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中国传统窗棂纹样的家纺镂空工艺设计转译路径研究
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作者 殷建宇 《鞋类工艺与设计》 2025年第24期27-29,共3页
中国传统窗棂纹样作为建筑美学的核心承载物,拥有独特的几何构成逻辑和深厚的人文情怀,但将其应用于柔性家纺载体上时,面临着材料属性冲突和工艺适配性的挑战。本研究意在探究窗棂纹样转化为家纺镂空工艺的系统途径,首先对窗棂纹样形式... 中国传统窗棂纹样作为建筑美学的核心承载物,拥有独特的几何构成逻辑和深厚的人文情怀,但将其应用于柔性家纺载体上时,面临着材料属性冲突和工艺适配性的挑战。本研究意在探究窗棂纹样转化为家纺镂空工艺的系统途径,首先对窗棂纹样形式美法则和虚实空间特征进行剖析,并梳理了物理切割、化学腐蚀及编织结构三大类现代镂空工艺的技术特性,基于此提出了以形态简化重构为起点,力学结构转换为过渡,光影符号重塑为终点的设计转译方法论,期望为传统文化符号在家纺设计中的活化应用提供理论依据与实践引导。 展开更多
关键词 窗棂纹样 镂空工艺 转译路径
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新兴主观极量评价构式“人生XX”刍议
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作者 钱伟 刘正达 《渤海大学学报(哲学社会科学版)》 2025年第6期55-62,共8页
“人生XX”是2024年网络上新兴的一种主观极量评价构式,其形式为常项“人生”加变项“XX”。从小红书、微博等平台选取793条有效语料,采用构式语法与认知语言学理论,对该构式进行研究后可知:“人生XX”的核心构式义是言者基于自身人生经... “人生XX”是2024年网络上新兴的一种主观极量评价构式,其形式为常项“人生”加变项“XX”。从小红书、微博等平台选取793条有效语料,采用构式语法与认知语言学理论,对该构式进行研究后可知:“人生XX”的核心构式义是言者基于自身人生经历,对“XX”所代表的具体事物作出的巅峰级积极评价,蕴含[+极量][+主观][+肯定]的隐含语义。在构式要素上,常项“人生”的语义功能从传统修饰抽象名词(如“人生意义”)转变为修饰具体名词,实现了从表“质”到表“量”的范畴迁移;变项“XX”以双音节名词为主导,需要具备[+具体事物]和[+可体验性]的语义特征。“人生XX”产生与流行的原因是具身认知、框架语义模式及转喻机制。 展开更多
关键词 “人生XX” 主观极量评价 量范畴 具身认知 框架语义模式 转喻机制
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铁路钢筋混凝土刚架桥设计与分析
6
作者 田泽敏 《山西建筑》 2025年第6期151-155,共5页
刚架桥以其结构轻便、净空充足的特点在铁路与道路、河流的交叉交通工程中应用广泛。文章以东北地区某铁路扩能改造项目为背景,根据现场地形情况,设计了采用4孔1联和2孔2联两种布孔方式的4孔刚架桥。基于Midas/Civil有限元模型,对比分... 刚架桥以其结构轻便、净空充足的特点在铁路与道路、河流的交叉交通工程中应用广泛。文章以东北地区某铁路扩能改造项目为背景,根据现场地形情况,设计了采用4孔1联和2孔2联两种布孔方式的4孔刚架桥。基于Midas/Civil有限元模型,对比分析了采用这2种布设方案下刚架桥的内力。结果表明:刚架桥墩梁固结区内力复杂,相较于2联布设,采用4孔1联布设的刚架桥纵向弯矩、钢筋应力、混凝土应力及裂缝宽度值均较大,且受温度效应的影响,其墩梁固结区在主加附作用下的裂缝宽度不满足规范要求,该布孔方式不可行。该研究成果可为类似工程项目提供参考。 展开更多
关键词 铁路桥梁 刚架桥 布孔方式 有限元模型 墩梁固结
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基于承载-耗能钢节点的框架-支撑结构抗震性能研究
7
作者 颜桂云 谢雨至 +3 位作者 王昊 薛潘荣 余能存 胡振程 《福建建筑》 2025年第4期58-62,共5页
为实现装配式结构损伤分布可控,并将损伤集中在预定区域,使其在保持必要承载能力的同时,提升结构的能量耗散能力,提出一种基于承载-耗能钢节点的框架-支撑结构体系。利用有限元软件OpenSees对基于承载-耗能钢节点的框架-支撑结构进行数... 为实现装配式结构损伤分布可控,并将损伤集中在预定区域,使其在保持必要承载能力的同时,提升结构的能量耗散能力,提出一种基于承载-耗能钢节点的框架-支撑结构体系。利用有限元软件OpenSees对基于承载-耗能钢节点的框架-支撑结构进行数值模拟,旨在揭示其整体结构失效演化规律,并分析其时程响应。结果表明:相较于Benchmark钢框架结构,基于承载-耗能钢节点的框架-支撑结构承载能力更高、刚度退化更慢,具有更好的延性和安全储备性能。在多遇地震情况下,基于承载-耗能钢节点的框架-支撑结构能有效控制结构非线性响应,平均减震率为30%,且显著减小结构的层间位移、顶层位移及基底剪力,有效提升了结构在地震作用下的稳定性和安全性。 展开更多
关键词 承载-耗能钢节点 框架-支撑结构 结构失效演化规律 时程响应
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基于ASP.NET的MVC设计模式的研究 被引量:47
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作者 林庆 朱翠苗 +2 位作者 郑广成 贾洪艳 吴旻 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2008年第1期167-169,共3页
MVC设计模式可以在满足界面要求的同时,使软件的计算模型独立于界面的构成,建立大型分布式应用程序框架;介绍了MVC设计模式的原理和组成,从视图、控制器、模型3个方面,详细描述了ASP.NET实现MVC的方法和技术,讨论了扩展MVC模式的思路和... MVC设计模式可以在满足界面要求的同时,使软件的计算模型独立于界面的构成,建立大型分布式应用程序框架;介绍了MVC设计模式的原理和组成,从视图、控制器、模型3个方面,详细描述了ASP.NET实现MVC的方法和技术,讨论了扩展MVC模式的思路和方法,清晰地分析了MVC的优缺点;该模式适用于大型可扩展的Web应用的开发,在保持用户界面稳定的前提下,实现了根据用户需要进行界面显示内容和显示形式的改变及调整。 展开更多
关键词 框架 设计模式 视图 控制器 模型
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城市隧道结构设计研究 被引量:7
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作者 张京 胡鹏 李国峰 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2014年第S1期1679-1682,1745,共5页
随着现代城市的不断发展。当今的国际化大都市已经不再局限于平面向上的开发模式,由于城市周边可利用空间、资源的不断减少,迫使城市向地下方面推展。仅以北京为例,先后建成的中关村地下空间、金融街地下空间和奥林匹克公园地下空间。... 随着现代城市的不断发展。当今的国际化大都市已经不再局限于平面向上的开发模式,由于城市周边可利用空间、资源的不断减少,迫使城市向地下方面推展。仅以北京为例,先后建成的中关村地下空间、金融街地下空间和奥林匹克公园地下空间。现正在研究的朝阳区核心商务区地下空间、雍和宫地下空间、丽泽核心商务区地下空间和东城区地下空间开发利用的整体规划、西厢地下通道等工程。这些举措都从一个角度反映了现代化城市发展的一个新的方向。但是,过多的地面建筑和市政设施并没有给地下市政建设留下相应的实施空间。使地下隧道的设计存在很大的难度。本文仅从狭小空间地下隧道设计方面,来讨论一种结合几种结构形式的设计方式,增强结构的可实施性。 展开更多
关键词 地下隧道 支护形式 框架结构
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全三维模型驱动的复杂产品智能制造 被引量:20
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作者 范玉斌 刘闯 +1 位作者 吴红兵 王俊彪 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2017年第6期1176-1186,共11页
为适应以现代飞机为代表的复杂产品对制造效率和质量提升的需求,综合生产数据和制造知识两类信息处理,提出了全三维模型驱动的智能制造模式。建立了全三维设计和制造模型的数字量定义、传递与控制模式,通过扩展承载内容提升模型的适用性... 为适应以现代飞机为代表的复杂产品对制造效率和质量提升的需求,综合生产数据和制造知识两类信息处理,提出了全三维模型驱动的智能制造模式。建立了全三维设计和制造模型的数字量定义、传递与控制模式,通过扩展承载内容提升模型的适用性,通过协同设计提升模型对工艺的适应性,从而用面向制造的全三维设计模型驱动制造的高效化;以工件模型的数字量传递提高制造效率,以考虑变形补偿的工艺模型控制制造的准确度,从而以面向工艺链的精确制造模型驱动制造的可控化;建立了制造知识的数字化表达、管理和集成应用模式,采用工艺领域知识的系统化建模对源头各异的制造知识进行集中分类存储,采用成熟度控制生产数据向知识的转化来实现企业知识的螺旋式上升以及工艺领域知识的表达和科学管理;以多层次的推理提高模型设计的效率和准确度,以XML的几何数据交换将智能设计工具与已有计算机辅助系统相集成,实现复杂外形零件数字量的快速、精确定义。结合飞机框肋零件的制造,说明了全三维模型驱动的智能制造过程。实例零件制造结果表明,该技术可一步达到成形精度要求、显著缩短制造周期,并可用于指导飞机各类零部件智能化制造系统的构建,促使制造活动由经验依赖的试错模式向智能化的高效高质量模式转变。 展开更多
关键词 智能制造 全三维模型 知识重用 制造模型 制造模式 飞机框肋零件
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耦合生态服务的区域生态安全格局研究框架 被引量:46
11
作者 彭保发 郑俞 刘宇 《地理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第3期361-367,共7页
在深入阐明生态系统服务与区域生态安全格局之间内在联系的基础上,根据人类社会与生态系统之间以生态服务流为纽带形成的反馈机制,提出基于驱动(Driver)-压力(Pressure)-状态(State)-影响(Impact)-响应(Response)区域生态安... 在深入阐明生态系统服务与区域生态安全格局之间内在联系的基础上,根据人类社会与生态系统之间以生态服务流为纽带形成的反馈机制,提出基于驱动(Driver)-压力(Pressure)-状态(State)-影响(Impact)-响应(Response)区域生态安全格局研究框架。该框架有助于深入理解区域生态安全维持和区域生态安全问题形成的机制,拓展区域生态安全评估、生态安全格局维持和提升的视野。当前,耦合生态服务的区域生态安全格局研究有3个关键的前沿议题:(1)生态服务需求和生态服务供给的空间耦合及其对人类活动的响应;(2)维持生态系统服务流网络结构完整性和稳定性的人类活动阈值;(3)耦合人类生态服务供给和需求的区域生态安全评估模型。 展开更多
关键词 生态系统服务 生态系统服务流 区域生态安全格局 DPSIR框架
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基于信道模式噪声的录音回放攻击检测 被引量:15
12
作者 王志锋 贺前华 +2 位作者 张雪源 罗海宇 苏卓生 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期7-12,共6页
近来出现的高质量低价格的录音及回放设备的高保真度使人耳也难以分辨出原始语音和回放语音,这使得录音回放攻击对说话人识别系统的安全造成了很大威胁.为此,文中提出了一种基于信道模式噪声的录音回放攻击检测方法.该方法根据原始语音... 近来出现的高质量低价格的录音及回放设备的高保真度使人耳也难以分辨出原始语音和回放语音,这使得录音回放攻击对说话人识别系统的安全造成了很大威胁.为此,文中提出了一种基于信道模式噪声的录音回放攻击检测方法.该方法根据原始语音与回放语音信道的差异,针对不同信道中的录音及回放设备引入不同的信道模式噪声,采用去噪滤波器和统计帧分析的方法提取信道模式噪声,在信道模式噪声的基础上提取了6阶Legendre系数及6个统计特征,并利用支持向量机训练信道噪声模型判决输入是否为回放攻击.实验结果表明,加载录音回放检测模块后,说话人识别系统对含有回放攻击数据的等错误率下降了约30%. 展开更多
关键词 说话人识别 录音回放攻击检测 信道模式噪声 统计帧 LEGENDRE多项式
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一种基于多重判别的运动目标检测算法 被引量:4
13
作者 李孟歆 范静静 +2 位作者 张颖 许伟靖 侯丁丁 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第4期750-756,共7页
目的为改善传统的背景差分法对光照的敏感性,并提高其抗干扰性能,提出一种基于多重判别的运动目标检测算法.方法通过matlab软件进行仿真,利用局部二值算法,将纹理信息和颜色信息融入到背景建模中,并与帧间差分法相结合,设定了两个阈值,... 目的为改善传统的背景差分法对光照的敏感性,并提高其抗干扰性能,提出一种基于多重判别的运动目标检测算法.方法通过matlab软件进行仿真,利用局部二值算法,将纹理信息和颜色信息融入到背景建模中,并与帧间差分法相结合,设定了两个阈值,进行运动目标的多重判断,利用像素灰度值的变化和变化的像素数量作为是否为感兴趣运动目标的判别依据.结果多重判别的运动目标检测算法将人和车辆从背景中清晰的分离出来,并能保证运动目标的完整性.结论算法能够准确的检测出运动目标,并能抵御场景中缓慢而微小的运动带来的干扰,具有较好的鲁棒性. 展开更多
关键词 运动目标检测 背景差分 局部二值算法 帧间差分 多重判断
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白杨树湾高边坡稳定性分析与综合防治对策 被引量:4
14
作者 祝启坤 覃雯 郭志明 《工程勘察》 CSCD 北大核心 2008年第11期28-32,共5页
针对白杨树湾高边坡地质地形条件,分析了该边坡变形失稳的成因与可能发生的破坏模式,并进行了力学计算。结果表明:该边坡存在滑移破坏危险。依照安全适用、经济合理、美化环境的治理原则,提出了以格构锚固技术为主体的加固方案,同时辅... 针对白杨树湾高边坡地质地形条件,分析了该边坡变形失稳的成因与可能发生的破坏模式,并进行了力学计算。结果表明:该边坡存在滑移破坏危险。依照安全适用、经济合理、美化环境的治理原则,提出了以格构锚固技术为主体的加固方案,同时辅以削坡减载、排水阻渗、客土植草、浆砌石矮墙护脚等综合防治对策,并介绍了细部结构设计。通过对该治理方案的具体实施,取得了良好的整治效果,可为同类软岩人工高边坡的加固与防护治理提供参考。 展开更多
关键词 边坡 破坏模式 稳定性 格构锚固 坡面防护
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基于MVC的空间分析服务模型框架及其应用 被引量:2
15
作者 周志民 白云鹏 +3 位作者 赖文彬 吴涛 秦勇 贾利民 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期99-102,共4页
针对铁路地理信息应用的专业化、需求分散、系统多元化等特点,提出基于MVC模式的空间分析服务模型框架。模型框架结构分为数据层、应用服务层和视图层。将空间分析的功能独立出来,为其他的系统和功能提供形式多样的空间数据分析服务。... 针对铁路地理信息应用的专业化、需求分散、系统多元化等特点,提出基于MVC模式的空间分析服务模型框架。模型框架结构分为数据层、应用服务层和视图层。将空间分析的功能独立出来,为其他的系统和功能提供形式多样的空间数据分析服务。模型框架在物理上以分布式组件技术作为其实现技术。把铁路各种形式多样的应用划分为用户视图、空间模型和控制器。在该框架上实现基于沪宁线综合安全监测信息的车辆追踪的应用。 展开更多
关键词 地理信息系统 MVC模式 模型框架 安全监测 车辆追踪
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基于RUP的UML建模方法在电子地图系统开发中的应用 被引量:3
16
作者 黎华 王重华 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2006年第1期258-260,共3页
以电子地图系统的开发为背景,介绍了在面向对象应用系统的分析与设计过程中,应用基于RUP的UML的建模技术进行系统建模的方法。在对系统进行需求分析的基础上,灵活选用UML提供的语言丰富的可视化表达元素,构建了系统的用户需求模型、混... 以电子地图系统的开发为背景,介绍了在面向对象应用系统的分析与设计过程中,应用基于RUP的UML的建模技术进行系统建模的方法。在对系统进行需求分析的基础上,灵活选用UML提供的语言丰富的可视化表达元素,构建了系统的用户需求模型、混合模式体系架构模型、分析设计模型和实现模型。 展开更多
关键词 电子地图系统 基于RUP的UML 需求模型 混合模式架构模型 分析设计模型 实现模型
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从修辞手法中的描绘、意境及其构成谈西南少数民族图案中的骨骼 被引量:1
17
作者 胡瑞波 张晓松 +2 位作者 徐人平 王坤茜 向极鼎 《贵州大学学报(艺术版)》 2014年第2期116-124,共9页
针对民族图案过程的复杂性和多样性的特点,分析了其图案的文化背景、元素发展历史以及制作过程等方面,探讨了彝族、苗族以及布依族在其发展和演变中所赋予的祖先崇拜、图腾崇拜、爱情信物以及祈求五谷丰登等方面的特点。由此引入修辞学... 针对民族图案过程的复杂性和多样性的特点,分析了其图案的文化背景、元素发展历史以及制作过程等方面,探讨了彝族、苗族以及布依族在其发展和演变中所赋予的祖先崇拜、图腾崇拜、爱情信物以及祈求五谷丰登等方面的特点。由此引入修辞学的相关理论,结合了比喻、回文、比拟以及省略等形式上的修辞格理论,提出了其图案中的骨骼构成形式的定义,分析了图案中骨骼构成形式,呈现了民族图案在其发展、传承以及保护过程中问题的特殊作用,同时,也为民族图案建立图案数据库指明了方向。 展开更多
关键词 修辞学理论 修辞格 民族图案 骨骼构成
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低周反复荷载下预压装配式预应力混凝土框架抗震性能试验研究 被引量:5
18
作者 徐远征 柳炳康 +1 位作者 欧国浩 陈国林 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2006年第1期84-87,共4页
文章通过对一榀预压装配式预应力混凝土框架在低周反复荷载作用下的试验,深入研究了预压装配式预应力混凝土框架的裂缝分布、破坏形态、滞回曲线及位移延性等抗震性能。研究结果表明,预压装配式预应力混凝土框架具有良好的抗震性能。
关键词 预压装配式 预应力混凝土框架 破坏形态 抗震性能 延性
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基于循环冗余校验码的卫星导航电文增强纠错方案 被引量:1
19
作者 朱建锋 安建平 汪思为 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期748-751,共4页
为使用错误导航电文改善卫星导航性能,提出一种基于循环冗余校验码的增强纠错方法.使用CRC-24检错编码纠正卫星导航电文中的1 bit错误模式,利用数学分析和计算机搜索方法证明了最小码重和纠正错误能力,基于电文格式和错误比特分布模型... 为使用错误导航电文改善卫星导航性能,提出一种基于循环冗余校验码的增强纠错方法.使用CRC-24检错编码纠正卫星导航电文中的1 bit错误模式,利用数学分析和计算机搜索方法证明了最小码重和纠正错误能力,基于电文格式和错误比特分布模型分析了增强纠错方案对导航电文的改善,给出了一种低复杂度查表实现.以GPS CNAV电文数据为实例验证增强纠错方法的性能,结果表明导航接收机使用CRC辅助纠错可以降低导航电文的帧错误率1~2个数量级,增强纠错在不改变信号结构的条件下可改善导航数据可靠性. 展开更多
关键词 卫星导航电文 增强纠错方法 循环冗余校验码 1 bit错误模式 帧错误率
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实现J2EE项目可移植的策略研究 被引量:1
20
作者 张孝飞 张振国 +1 位作者 王亮 焦忠武 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2008年第21期5494-5497,共4页
从J2EE项目移植中致使程序产生混乱的原因入手,提出了序列块模式、全局惟一标示符模式两种策略,实现在了J2EE项目在应用服务器间的移植。通过构建持久层,让开发人员在持久层框架上建立应用程序,可以将所有的数据访问集中到一层,减少了... 从J2EE项目移植中致使程序产生混乱的原因入手,提出了序列块模式、全局惟一标示符模式两种策略,实现在了J2EE项目在应用服务器间的移植。通过构建持久层,让开发人员在持久层框架上建立应用程序,可以将所有的数据访问集中到一层,减少了应用程序与数据源的耦合性,实现了应用程序在不同数据库间的轻松移植。 展开更多
关键词 J2EE 可移植 设计模式 序列块 框架 UUID
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