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Efficient Penetration Testing Path Planning Based on Reinforcement Learning with Episodic Memory
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作者 Ziqiao Zhou Tianyang Zhou +1 位作者 Jinghao Xu Junhu Zhu 《Computer Modeling in Engineering & Sciences》 SCIE EI 2024年第9期2613-2634,共22页
Intelligent penetration testing is of great significance for the improvement of the security of information systems,and the critical issue is the planning of penetration test paths.In view of the difficulty for attack... Intelligent penetration testing is of great significance for the improvement of the security of information systems,and the critical issue is the planning of penetration test paths.In view of the difficulty for attackers to obtain complete network information in realistic network scenarios,Reinforcement Learning(RL)is a promising solution to discover the optimal penetration path under incomplete information about the target network.Existing RL-based methods are challenged by the sizeable discrete action space,which leads to difficulties in the convergence.Moreover,most methods still rely on experts’knowledge.To address these issues,this paper proposes a penetration path planning method based on reinforcement learning with episodic memory.First,the penetration testing problem is formally described in terms of reinforcement learning.To speed up the training process without specific prior knowledge,the proposed algorithm introduces episodic memory to store experienced advantageous strategies for the first time.Furthermore,the method offers an exploration strategy based on episodic memory to guide the agents in learning.The design makes full use of historical experience to achieve the purpose of reducing blind exploration and improving planning efficiency.Ultimately,comparison experiments are carried out with the existing RL-based methods.The results reveal that the proposed method has better convergence performance.The running time is reduced by more than 20%. 展开更多
关键词 Intelligent penetration testing penetration testing path planning reinforcement learning episodic memory exploration strategy
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一种物体表面致病菌的快速鉴定方法—Path-chek 被引量:1
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作者 周蔼怡 叶青华 +2 位作者 腾飞 蔡芷荷 杨宁 《中国卫生检验杂志》 CAS 2011年第4期925-930,951,共7页
目的:对Path-chek筛选物体表面致病菌的能力进行性能评价。方法:通过灵敏度和目标菌、非目标菌、混合菌的特异性方面测试Path-chek的性能。结果:Path-chek有着许多无法比拟的优势,表现在其检测快速、操作简便,易学易掌握、设备简单、灵... 目的:对Path-chek筛选物体表面致病菌的能力进行性能评价。方法:通过灵敏度和目标菌、非目标菌、混合菌的特异性方面测试Path-chek的性能。结果:Path-chek有着许多无法比拟的优势,表现在其检测快速、操作简便,易学易掌握、设备简单、灵敏性及特异性高和阴性结果预测值高等特点。结论:Path-chek是一个简单、快速和可靠的筛选生产过程物体表面中致病菌的方法。 展开更多
关键词 path-chek 物体表面 微生物方法
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基于XPath路径的Web应用测试脚本修复 被引量:6
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作者 王曙燕 王璇 孙家泽 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2017年第5期1393-1396,共4页
基于Web的应用程序版本更新频繁,生成新的测试脚本集代价昂贵,因此修复旧的测试脚本集是最佳的选择。针对由于Web应用页面结构的改变而导致旧的测试脚本集执行时发生错误的问题,提出了一种修复失效的测试脚本的方法。该方法利用Selenium... 基于Web的应用程序版本更新频繁,生成新的测试脚本集代价昂贵,因此修复旧的测试脚本集是最佳的选择。针对由于Web应用页面结构的改变而导致旧的测试脚本集执行时发生错误的问题,提出了一种修复失效的测试脚本的方法。该方法利用Selenium IDE录制旧版本应用程序的测试脚本,在新版本的应用上回放旧的测试脚本,生成错误的测试报告;根据报告中每条失效脚本的XPath和value信息,通过遍历新旧应用网页差异文档对象化模型解析树(DOM tree),找到替换失效脚本的路径或value值,从而修复失效的测试脚本。实验结果表明,该方法对修复失效测试脚本是可行和有效的。 展开更多
关键词 Xpath路径 SeleniumIDE WEB应用程序 DOMtree 测试脚本修复
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SOArTester4RT:一种面向组合服务演化的高效回归测试工具
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作者 蒋俊彦 李先贤 +1 位作者 李建欣 吴茜 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 2010年第8期181-185,189,共6页
提出了一中基于有向图关键路径选择的组合服务回归测试方法.通过分析组合服务执行流,识别受影响的执行流,选择适当的回归测试路径,并生成相应的回归测试用例.基于该方法,在SOArWare平台上实现了SOArTester4RT工具.实例分析和测试结果表... 提出了一中基于有向图关键路径选择的组合服务回归测试方法.通过分析组合服务执行流,识别受影响的执行流,选择适当的回归测试路径,并生成相应的回归测试用例.基于该方法,在SOArWare平台上实现了SOArTester4RT工具.实例分析和测试结果表明:该工具可以对BPMN的各种控制结构加以分析,产生必需的测试用例,有效提高了组合服务演化后的回归测试效率. 展开更多
关键词 BPMN 组合服务 回归测试 关键路径选择
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材料检测智能化转型中人工智能图像识别方法及其标准化路径
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作者 王茂森 王望舒 +1 位作者 孙海勇 武吉伟 《中国标准化》 2026年第1期207-210,共4页
针对传统检测方法效率低下、环境敏感性高及跨材料适应性差等核心痛点,本研究构建了基于轻量化模型与多模态数据融合的智能检测技术框架。通过引入稀疏性约束目标函数与动态接口协议,实现检测效率提升24倍的同时,将铝合金表面缺陷召回... 针对传统检测方法效率低下、环境敏感性高及跨材料适应性差等核心痛点,本研究构建了基于轻量化模型与多模态数据融合的智能检测技术框架。通过引入稀疏性约束目标函数与动态接口协议,实现检测效率提升24倍的同时,将铝合金表面缺陷召回率稳定在982%以上。更为关键的是,创新提出“三级标准架构”:在基础层固化“01 mm^(2)缺陷检出率”等术语定义,技术层确立F1-score≥090的算法评价体系,应用层制定汽车钣金检测2000~5000 K色温补偿标准,形成贯穿技术创新与产业落地的标准化链条。实证研究表明,该体系使跨系统数据交互成功率提升至93%,推动某德系车企在线检测速度达到行业均值的23倍,并成功对接ISO/IEC JTC1国际标准框架。 展开更多
关键词 材料检测 人工智能 图像识别方法 标准化路径
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基于Concolic Testing的动态Web页面测试研究
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作者 张蕊 刘振宇 《计算机时代》 2010年第1期11-13,共3页
传统的软件测试技术对于动态Web程序并不完全适用,针对动态Web程序的特性,探讨适合的测试方法十分必要。文章分析了动态Web应用的特点与测试现状,简要介绍了Concolic Testing思想,并把Concolic Testing测试技术应用于Web应用动态内容页... 传统的软件测试技术对于动态Web程序并不完全适用,针对动态Web程序的特性,探讨适合的测试方法十分必要。文章分析了动态Web应用的特点与测试现状,简要介绍了Concolic Testing思想,并把Concolic Testing测试技术应用于Web应用动态内容页的测试,给出了具体的、具有针对性的测试算法,并以实例进行了验证。 展开更多
关键词 动态WEB应用 测试技术 Concolic testING 执行路径
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民用客机的振动传递路径试验及分析
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作者 李益萱 李凯翔 +2 位作者 白春玉 张飞 何石 《应用力学学报》 北大核心 2025年第6期1237-1245,共9页
随着民用客机设计技术的发展,当今客机设计的重点开始从结构安全性向客舱舒适性过渡,振动舒适性是其中的重点因素之一。从民机乘员振动舒适性角度出发,开展了某型客机在空中巡航、低空飞行、及跑道滑跑3种运行工况下的振动传递路径试验... 随着民用客机设计技术的发展,当今客机设计的重点开始从结构安全性向客舱舒适性过渡,振动舒适性是其中的重点因素之一。从民机乘员振动舒适性角度出发,开展了某型客机在空中巡航、低空飞行、及跑道滑跑3种运行工况下的振动传递路径试验,基于试验数据搭建了振动传递路径模型,并研究了影响客机振动舒适性的关键因素,得出了以下结论:空中巡航、低空飞行工况,客舱内振动响应主要来源于发动机转子基频和二倍频处激励与结构耦合;跑道滑跑工况,客舱内振动响应主要来源于低频范围(特别是50 Hz)左右主起落架激励与结构耦合。此次试验不仅为客机客舱的减振、隔振设计提供了依据,还填补了国内以客机全机为对象的振动舒适性测试、验证平台的空白。 展开更多
关键词 民用客机 振动舒适性 振动传递路径试验 贡献量分析
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Edge crack growth of mortar plate specimens under uniaxial loading tests 被引量:1
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作者 Zhenghong Huang Shouchun Deng +1 位作者 Haibo Li Hong Zuo 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2019年第2期300-313,共14页
In this paper, a compression-to-tension conversion technique is developed by applying predominant mode I loading test, using a servo-controlled compression system. The technique is applied to thin mortar plate specime... In this paper, a compression-to-tension conversion technique is developed by applying predominant mode I loading test, using a servo-controlled compression system. The technique is applied to thin mortar plate specimens of different widths that include a prefabricated crack on either a single side to facilitate unilateral crack propagation, or prefabricated cracks positioned on both sides asymmetrically with respect to the specimen midpoint to facilitate bilateral crack propagation under direct tensile stress with a loading rate of 0.001 mm/s. The results show that the main pathways of unilateral crack propagation governing specimen failure are fluctuated locally, but present an approximately straight line overall in the absence of pre-existing internal defects. However, the pathways of bilateral crack propagation are relatively complex, although they present similar characteristics. Analysis results suggest that bilateral crack propagation can be basically divided into three stages, i.e. a stage of linear propagation, a stage representing deviation from the other crack, and a stage where one crack approaches either the other crack or approaches the opposite edge of the specimen, and thereby forming a continuous crack through the specimen. In addition, the stressestrain curves of bilateral crack specimens do not vary significantly around the point of peak stress prior to specimen failure, which means that the specimens do not fail instantaneously. 展开更多
关键词 MORTAR PLATE SPECIMEN Direct tension test Interaction CRACK CRACK path CRACK propagation Stressestrain CURVE
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Methods for Reliability Assessment under Irregular Time-Varying-Stress Degradation Testing
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作者 刘天宇 孙权 +1 位作者 潘正强 冯静 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2014年第6期793-795,共3页
Degradation tests are often used to assess the reliability of products with long failure-time or few test units. Much of the previous work on reliability assessment methods has focused on constant-stress degradation t... Degradation tests are often used to assess the reliability of products with long failure-time or few test units. Much of the previous work on reliability assessment methods has focused on constant-stress degradation test( CSDT) and accelerated degradation test( ADT), mainly under the constant, step or progressive stresses. However,in actual testing environments,some stresses are difficult to control and vary with time irregularly,which are quite different from the three stresses mentioned above. In this paper a new approach was presented for reliability assessment with degradation data under irregular time-varying-stress( ITVS).Firstly,the conventional degradation path modeling method was improved by taking into account the influences of the variable stress on the degradation variable. Then,an example was conducted to show the effectiveness of our improved model. 展开更多
关键词 reliability assessment irregular time-varying-stress(ITVS) degradation test degradation path modeling
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农业保险与农业新质生产力——时空效应与路径检验
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作者 袁辉 徐天宇 韩居伯 《农村经济》 北大核心 2025年第5期86-96,共11页
基于2013-2022年中国30个省份的面板数据,运用双向固定效应模型、中介效应模型、空间杜宾模型实证检验农业保险对农业新质生产力的时空效应及其影响路径,旨在把握农业保险促进农业新质生产力发展的现实依据与理论进路,加快培育中国农业... 基于2013-2022年中国30个省份的面板数据,运用双向固定效应模型、中介效应模型、空间杜宾模型实证检验农业保险对农业新质生产力的时空效应及其影响路径,旨在把握农业保险促进农业新质生产力发展的现实依据与理论进路,加快培育中国农业新质生产力。研究发现:农业保险有助于促进农业新质生产力发展;农业保险可通过农业规模化经营、农村劳动力要素配置以及农业科技进步三条有效路径助力农业新质生产力的三大要素升级,进而促进农业新质生产力水平的持续提高;无论是从长期还是短期来看,农业保险对农业新质生产力的影响均具有显著的直接效应和空间溢出效应。且农业保险促进农业新质生产力的短期效应相对长期效应更显著,空间溢出效应比直接效应更显著。 展开更多
关键词 农业保险 农业新质生产力 时空效应 路径检验
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长水机场下穿隧道悬臂掘进机施工路径规划及围岩损伤特征分析 被引量:1
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作者 薛亚东 张庆雨 +3 位作者 郭永发 丁文云 杨进京 康殿海 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第6期1076-1089,共14页
针对大断面机场下穿隧道施工中爆破法扰动围岩的技术难题,以渝昆高铁长水机场隧道为依托,提出基于悬臂掘进机法的低扰动施工路径规划与围岩损伤演化分析方法。基于FLAC3D软件构建三维数值模型,采用分块多步开挖法模拟悬臂掘进机渐进开... 针对大断面机场下穿隧道施工中爆破法扰动围岩的技术难题,以渝昆高铁长水机场隧道为依托,提出基于悬臂掘进机法的低扰动施工路径规划与围岩损伤演化分析方法。基于FLAC3D软件构建三维数值模型,采用分块多步开挖法模拟悬臂掘进机渐进开挖过程,通过渐进释放围岩荷载,精确表征机械开挖的低扰动特性。结合现场松动圈测试与孔内光学摄像,构建数值模拟与工程实测的交叉验证机制,重点分析悬臂掘进机施工路径及Ⅲ—Ⅴ级围岩条件下位移场、应力场及塑性区的时变特性。研究表明:1)分块多步开挖法可有效模拟悬臂掘进机渐进式开挖特性,数值模拟结果与现场测试数据吻合度高,证实了该方法的科学性及适应性。2)相比于常规掘进路径,分块掘进路径可降低Ⅴ级围岩的拱顶沉降21.7%,有效控制围岩变形。3)围岩损伤特征呈现显著等级相关性,Ⅲ、Ⅳ级围岩损伤集中于隧道轮廓附近,塑性区以拉伸破坏为主;而Ⅴ级围岩损伤范围扩大,剪切破坏占比显著增加。 展开更多
关键词 悬臂掘进机 机场下穿隧道 围岩损伤 松动圈测试 数值模拟 路径规划
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基于非饱和剪切体变特征的马兰黄土液化评价方法
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作者 慕焕东 邓亚虹 +3 位作者 赵勋昌 何乃楠 郑龙浩 何也 《岩土力学》 北大核心 2025年第10期3197-3207,共11页
为探究黄土体积的变化特征与其孔压和液化之间的关系,选取古浪马兰黄土为研究对象,通过非饱和固结排水试验对不同含水率和围压下黄土的剪切体变特征进行研究,并通过饱和固结不排水试验对黄土的应力路径和孔压特性进行研究,在此基础上分... 为探究黄土体积的变化特征与其孔压和液化之间的关系,选取古浪马兰黄土为研究对象,通过非饱和固结排水试验对不同含水率和围压下黄土的剪切体变特征进行研究,并通过饱和固结不排水试验对黄土的应力路径和孔压特性进行研究,在此基础上分析不同含水率下临界状态线的分布规律,进而建立饱和状态下的临界状态线,并与饱和固结不排水试验得到的临界状态线进行对比验证,据此建立黄土体变与孔压之间的联系,提出一种基于非饱和剪切体变的液化评价方法。研究表明:非饱和马兰黄土的应力-应变曲线总体呈现出应变硬化型,剪切体变为剪缩型;饱和马兰黄土的应力-应变曲线呈应变软化型,偏应力随平均有效应力的增加先增加至峰值,后逐渐减小并趋于稳定;非饱和状态下各临界状态线近似平行,随着含水率的增大临界状态线的分布越靠下,含水率对临界状态线的斜率影响较小而对截距影响较大;土体初始状态点到饱和临界状态线的距离即为孔压的变化量,基于饱和临界状态线计算的孔压判别古浪马兰黄土只是存在液化可能。研究成果是黄土液化评价方面有价值的探索。 展开更多
关键词 马兰黄土 剪切体变特征 液化临界状态线 液化评价 应力路径 孔压测试
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不同加载路径下的泥岩强度特性试验研究
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作者 章慧健 魏中雨 +4 位作者 付柏毅 王文 王立川 胡继春 李地元 《实验技术与管理》 北大核心 2025年第12期19-25,共7页
该文以重庆地区铁路车站工程中的泥岩试样为研究对象,开展了两种不同加载路径(研究同步施加围压轴压、先施加围压后施加轴压)下的力学特性试验,研究两种加载方案下泥岩破坏特征和力学参数差异,并探讨了依托工程区域岩石和岩体强度差异... 该文以重庆地区铁路车站工程中的泥岩试样为研究对象,开展了两种不同加载路径(研究同步施加围压轴压、先施加围压后施加轴压)下的力学特性试验,研究两种加载方案下泥岩破坏特征和力学参数差异,并探讨了依托工程区域岩石和岩体强度差异。研究结果表明:先施加围压会导致其三轴抗压强度低于同步加载方式,降低程度与泥岩单轴抗压强度相关;两种加载方案下的泥岩均呈现明显弹塑性变形特征,且最终均发展为剪切破坏;先加载围压会导致泥岩内摩擦角降低,同步加载方式更符合现场实际;随GSI值增加,两种加载方式下的单轴抗压强度呈指数增长,弹性模量呈S型增长。研究成果可为室内三轴试验操作及类似工程提供参考。 展开更多
关键词 岩石力学 三轴压缩试验 泥岩 加载路径 岩体强度
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基于最优路径相似度度量的MPI程序路径覆盖测试方法
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作者 袁剑锋 刘佳 郭建卫 《电脑与信息技术》 2025年第1期41-47,共7页
针对消息传递接口(Message Passing Interface,MPI)程序中,路径覆盖路径相似度度量方法在测试数据生成方面效率较低的问题,提出一种高效且高可靠性的测试路径度量方法。该方法首先基于不同的相似性度量方法,度量MPI程序路径间的相似度,... 针对消息传递接口(Message Passing Interface,MPI)程序中,路径覆盖路径相似度度量方法在测试数据生成方面效率较低的问题,提出一种高效且高可靠性的测试路径度量方法。该方法首先基于不同的相似性度量方法,度量MPI程序路径间的相似度,并运用协同进化算法产生测试数据;然后,对比在不同的相似性度量方法下,产生覆盖MPI程序目标路径测试数据的有效性和效率;最后,确定对应最高有效性和效率的相似度度量方法为最优路径相似度公式。所提出的验证方法被应用于7个并行程序上,实验结果表明,所提方法在生成测试数据方面具有最高的效率和有效性。 展开更多
关键词 相似度度量方法 测试数据生成 路径覆盖测试 MPI程序 协同进化算法
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基于深度强化学习NoisyNet-A3C算法的自动化渗透测试方法
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作者 董卫宇 刘鹏坤 +2 位作者 刘春玲 唐永鹤 马钰普 《郑州大学学报(工学版)》 北大核心 2025年第5期60-68,共9页
在自动化渗透测试领域,现有攻击路径决策算法大多基于部分可观测马尔可夫决策过程(POMDP),存在算法复杂度过高、收敛速度慢、易陷入局部最优解等问题。针对这些问题,提出了一种基于马尔可夫决策过程(MDP)的强化学习算法NoisyNet-A3C,并... 在自动化渗透测试领域,现有攻击路径决策算法大多基于部分可观测马尔可夫决策过程(POMDP),存在算法复杂度过高、收敛速度慢、易陷入局部最优解等问题。针对这些问题,提出了一种基于马尔可夫决策过程(MDP)的强化学习算法NoisyNet-A3C,并用于自动化渗透测试领域。该算法通过多线程训练actor-critic,每个线程的运算结果反馈到主神经网络中,同时从主神经网络中获取最新的参数更新,充分利用计算机性能,减少数据相关性,提高训练效率。另外,训练网络添加噪声参数与权重网络训练更新参数,增加了行为策略的随机性,利于更快探索有效路径,减少了数据扰动的影响,从而增强了算法的鲁棒性。实验结果表明:与A3C、Q-learning、DQN和NDSPI-DQN算法相比,NoisyNet-A3C算法收敛速度提高了30%以上,验证了所提算法的收敛速度更快。 展开更多
关键词 渗透测试 攻击路径决策 A3C算法 深度强化学习 METASPLOIT
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融合手机信令与路测数据的个体高速公路出行全过程路径识别方法
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作者 程国宏 段征宇 +3 位作者 孙世超 梁丽娟 张培岭 李振铭 《交通与港航》 2025年第2期44-49,56,共7页
传统调查方法和收费站门架在获取高速公路的网内出行轨迹以及网外起讫点信息方面存在不足。为此,提出了一种用于识别个体高速公路出行全程路径的方法。该方法通过路测实验,获取高速公路不同出行路径的通信基站基准序列,并利用Needleman-... 传统调查方法和收费站门架在获取高速公路的网内出行轨迹以及网外起讫点信息方面存在不足。为此,提出了一种用于识别个体高速公路出行全程路径的方法。该方法通过路测实验,获取高速公路不同出行路径的通信基站基准序列,并利用Needleman-Wunsch算法对个体出行产生的手机信令数据序列与已获取通信基站的基准序列进行匹配度计算,从而确定个体的高速公路出行轨迹,并回溯其实际的始发地和目的地。以杭新景高速公路为例,在不同的出行距离、行驶车速和通信状况场景下,方法的整体准确率达到了91%。研究获取的高速出行轨迹和起讫点,有助于高速公路出行路径选择模型的参数标定,并支持高速公路与低等级公路或市政道路的衔接能力评估。 展开更多
关键词 高速公路 出行路径识别 路测实验 手机信令数据 Needleman-Wunsch算法
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基于DNN-MAP-Elites的智能仓储布局优化及评价算法
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作者 司明 胡灿 +2 位作者 邢伟强 刘梦凡 刘嘉曼 《计算机工程与设计》 北大核心 2025年第11期3300-3308,共9页
针对智能仓储布局不合理导致仓储通道利用率低、AGV(automated guided vehicle)阻塞率高、仓储吞吐量小等问题,以最大化仓储吞吐量为目标,提出一种基于DNN-MAP-Elites的智能仓储布局优化及评价算法。该算法保留了MAP-Elites算法布局通... 针对智能仓储布局不合理导致仓储通道利用率低、AGV(automated guided vehicle)阻塞率高、仓储吞吐量小等问题,以最大化仓储吞吐量为目标,提出一种基于DNN-MAP-Elites的智能仓储布局优化及评价算法。该算法保留了MAP-Elites算法布局通道多样性,融合ε-支配准则和深度代理模型,降低了算法计算资源代价,设计以通道利用率、阻塞率、吞吐量为核心指标的仓储布局质量评价模型,分别对DNN-MAP-Elites布局方法、传统型布局方法、Flying-V型布局方法、鱼骨型布局方法方法进行AGV路径规划性能测试。实验结果表明,DNN-MAP-Elites方法提升了通道利用率,降低了AGV阻塞率,提高了仓储吞吐量,实现了智能仓储运行效率的全面提升。 展开更多
关键词 智能仓储 自动导引车 深度代理模型 布局优化 布局质量评价 路径规划性能测试 吞吐量
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心理测试技术在监狱工作中的应用及规制路径
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作者 曾德梅 《司法警官职业教育研究》 2025年第3期16-24,共9页
心理测试技术日趋成熟,在我国不同领域得到广泛应用。随着监狱工作日益复杂,将心理测试技术引入狱内侦查、罪犯风险评估、辅助岗位人员审查等重要环节,对于提升监狱管理效能、提高罪犯改造质量等具有重要价值。然而,心理测试技术的应用... 心理测试技术日趋成熟,在我国不同领域得到广泛应用。随着监狱工作日益复杂,将心理测试技术引入狱内侦查、罪犯风险评估、辅助岗位人员审查等重要环节,对于提升监狱管理效能、提高罪犯改造质量等具有重要价值。然而,心理测试技术的应用也面临挑战,需要通过建立科学运行机制,规范操作流程及严格结果评判;建设专业人才队伍,确保技术应用的高质优效;开发多模态智能心理测试体系,提升测试的准确性和可靠性。 展开更多
关键词 心理测试技术 监狱 应用 规制路径
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面向智能体路径规划算法的动态随机测试方法
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作者 张逍怡 李幸 +2 位作者 刘洋 郑征 孙昌爱 《软件学报》 北大核心 2025年第7期3109-3133,共25页
智能体路径规划算法旨在规划某个智能体的行为轨迹,使其在不碰到障碍物的情况下安全且高效地从起始点到达目标点.目前智能体路径规划算法已经被广泛应用到各种重要的物理信息系统中,因此在实际投入使用前对算法进行测试,以评估其性能是... 智能体路径规划算法旨在规划某个智能体的行为轨迹,使其在不碰到障碍物的情况下安全且高效地从起始点到达目标点.目前智能体路径规划算法已经被广泛应用到各种重要的物理信息系统中,因此在实际投入使用前对算法进行测试,以评估其性能是否满足需求就非常重要.然而,作为路径规划算法的输入,任务空间中威胁障碍物的分布形式复杂且多样.此外,路径规划算法在为每个测试用例规划路径时,通常需要较高的运行代价.为了提升路径规划算法的测试效率,将动态随机测试思想引入到路径规划算法中,提出了面向智能体路径规划算法的动态随机测试方法(dynamic random testing approach for intelligent agent path planning algorithms,DRT-PP).具体来说,DRT-PP对路径规划任务空间进行离散划分,并在每个子区域内引入威胁生成概率,进而构建测试剖面,该测试剖面可以作为测试策略在测试用例生成过程中使用.此外,DRT-PP在测试过程中通过动态调整测试剖面,使其逐渐优化,从而提升测试效率.实验结果显示,与随机测试及自适应随机测试相比,DRT-PP方法能够在保证测试用例多样性的同时,生成更多能够暴露被测算法性能缺陷的测试用例. 展开更多
关键词 软件测试 路径规划算法 动态随机测试 快速扩展随机树生成算法 测试剖面生成
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考虑主应力轴旋转的基坑开挖土体应变与非共轴性试验研究
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作者 张亚宁 扈萍 +2 位作者 高子茗 雍浩然 阮佳榆 《济南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期741-749,共9页
为了更准确地预测主应力轴旋转条件下基坑开挖过程中的土体变形特性,采用有限元分析软件FLAC3D数值模拟地下连续墙典型支护形式下的基坑开挖过程,确定考虑主应力轴旋转的基坑开挖三维应力路径,并在此基础上采用空心圆柱扭剪仪开展一系... 为了更准确地预测主应力轴旋转条件下基坑开挖过程中的土体变形特性,采用有限元分析软件FLAC3D数值模拟地下连续墙典型支护形式下的基坑开挖过程,确定考虑主应力轴旋转的基坑开挖三维应力路径,并在此基础上采用空心圆柱扭剪仪开展一系列三维应力路径试验,探讨主应力轴旋转对基坑开挖过程中土体应变与非共轴性的影响。结果表明:在基坑开挖过程中,随着主应力轴旋转角的增加,坑内土体的应力-应变曲线上升越来越快,各正应变分量和切应变快速增大,应变逐渐增大;水平方向应变随着坑内测点与坑底表面中心距离的增加而缓慢增大且最终逐渐减小;非共轴性整体差别较小,初始有效应力与卸荷方式对非共轴性的影响较小;坑侧土体应力-应变曲线变化趋势基本保持平稳,各正应变分量和切应变从地表到坑底表面快速增大,达到屈服时的应变逐渐增大。 展开更多
关键词 基坑开挖 土体变形特性 三维应力路径试验 主应力轴旋转 非共轴性
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