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二次受力下PVA-RFCC加固RC梁抗弯性能试验研究
被引量:
3
1
作者
袁微微
杜文平
+4 位作者
杨才千
王冲
朱发旺
潘勇
孟春麟
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2020年第15期15-19,41,共6页
通过对1根未加固对比梁和3根加固梁进行正截面四点弯试验研究,探讨了二次受力对聚乙烯醇纤维增强钢丝网水泥基复合材料(PVA-RFCC)加固RC梁弯曲性能的影响。结果表明:PVA-RFCC是一种有效的加固材料,与加固对比梁相比,二次受力对PVA-RFCC...
通过对1根未加固对比梁和3根加固梁进行正截面四点弯试验研究,探讨了二次受力对聚乙烯醇纤维增强钢丝网水泥基复合材料(PVA-RFCC)加固RC梁弯曲性能的影响。结果表明:PVA-RFCC是一种有效的加固材料,与加固对比梁相比,二次受力对PVA-RFCC加固RC梁的极限承载力和刚度系数(屈服阶段)影响比较小,但开裂荷载和刚度系数(弹性阶段)均降低约30%。二次受力对试验梁的抗弯性能影响与试验梁在加固之前的损伤程度有关;当损伤程度分别为加固对比梁的27.6%,82.8%时,位移延性系数分别增加54.1%和降低26.6%。因此,当梁处于初始损伤状态时对其进行加固,可以提高梁的综合力学性能。
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关键词
二次受力
pva-rfcc
抗弯性能
刚度系数
位移延性系数
损伤程度
在线阅读
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职称材料
加固层长度对PVA-RFCC加固梁抗弯性能影响的实验研究
被引量:
3
2
作者
杜文平
杨才千
+2 位作者
王冲
潘勇
孟春麟
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期64-70,共7页
为了推广PVA-RFCC在桥梁加固中的运用,针对纤维体积掺量为1.5%的PVA-RFCC加固矩形截面梁开展四点弯实验研究.探讨了加固层长度对该梁弯曲性能及裂缝形态的影响机制,并提出了一种适用于不同加固层长度加固梁的等效计算方法.结果表明,当...
为了推广PVA-RFCC在桥梁加固中的运用,针对纤维体积掺量为1.5%的PVA-RFCC加固矩形截面梁开展四点弯实验研究.探讨了加固层长度对该梁弯曲性能及裂缝形态的影响机制,并提出了一种适用于不同加固层长度加固梁的等效计算方法.结果表明,当加固层长度与梁总长度之比(l/L)小于0.5时,极限承载力增长速率小于未加固梁;当l/L>0.5时,极限承载力增长速率明显增加.当l/L<0.7时,位移延性系数呈现出抛物线式波动;当l/L>0.7,位移延性系数骤降.为了保证位移延性系数不大幅度降低的同时改善承载力,建议l/L控制在0.5~0.7之间.理论值与实验值吻合良好,说明该等效计算方法可以运用在不同加固层长度加固梁计算中.
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关键词
pva-rfcc
弯曲性能
加固层长度
延性
等效计算方法
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职称材料
题名
二次受力下PVA-RFCC加固RC梁抗弯性能试验研究
被引量:
3
1
作者
袁微微
杜文平
杨才千
王冲
朱发旺
潘勇
孟春麟
机构
中设设计集团股份有限公司
东南大学土木工程学院
湘潭大学土木工程与力学学院
江苏东部高速公路管理有限公司
出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2020年第15期15-19,41,共6页
基金
湖南省重点研发计划(2018WK2111)
湖南省创投项目(2018GK5028)。
文摘
通过对1根未加固对比梁和3根加固梁进行正截面四点弯试验研究,探讨了二次受力对聚乙烯醇纤维增强钢丝网水泥基复合材料(PVA-RFCC)加固RC梁弯曲性能的影响。结果表明:PVA-RFCC是一种有效的加固材料,与加固对比梁相比,二次受力对PVA-RFCC加固RC梁的极限承载力和刚度系数(屈服阶段)影响比较小,但开裂荷载和刚度系数(弹性阶段)均降低约30%。二次受力对试验梁的抗弯性能影响与试验梁在加固之前的损伤程度有关;当损伤程度分别为加固对比梁的27.6%,82.8%时,位移延性系数分别增加54.1%和降低26.6%。因此,当梁处于初始损伤状态时对其进行加固,可以提高梁的综合力学性能。
关键词
二次受力
pva-rfcc
抗弯性能
刚度系数
位移延性系数
损伤程度
Keywords
secondary load
pva-rfcc
flexural behavior
stiffness coefficient
displacement ductility coefficient
damage degree
分类号
TU375 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
加固层长度对PVA-RFCC加固梁抗弯性能影响的实验研究
被引量:
3
2
作者
杜文平
杨才千
王冲
潘勇
孟春麟
机构
东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室
湘潭大学土木工程与力学学院
江苏东部高速公路管理有限公司
出处
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期64-70,共7页
基金
湖南省重点研发计划资助项目(2018WK2111)
湖南省创新创业技术投资资助项目(2018GK5028)
文摘
为了推广PVA-RFCC在桥梁加固中的运用,针对纤维体积掺量为1.5%的PVA-RFCC加固矩形截面梁开展四点弯实验研究.探讨了加固层长度对该梁弯曲性能及裂缝形态的影响机制,并提出了一种适用于不同加固层长度加固梁的等效计算方法.结果表明,当加固层长度与梁总长度之比(l/L)小于0.5时,极限承载力增长速率小于未加固梁;当l/L>0.5时,极限承载力增长速率明显增加.当l/L<0.7时,位移延性系数呈现出抛物线式波动;当l/L>0.7,位移延性系数骤降.为了保证位移延性系数不大幅度降低的同时改善承载力,建议l/L控制在0.5~0.7之间.理论值与实验值吻合良好,说明该等效计算方法可以运用在不同加固层长度加固梁计算中.
关键词
pva-rfcc
弯曲性能
加固层长度
延性
等效计算方法
Keywords
polyvinyl alcohol fiber reinforced ferrocement cementitious composite(
pva-rfcc
)
flexural behavior
composite reinforcement layer length
ductility
equivalent calculation method
分类号
TU375.1 [建筑科学—结构工程]
在线阅读
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
二次受力下PVA-RFCC加固RC梁抗弯性能试验研究
袁微微
杜文平
杨才千
王冲
朱发旺
潘勇
孟春麟
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2020
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
加固层长度对PVA-RFCC加固梁抗弯性能影响的实验研究
杜文平
杨才千
王冲
潘勇
孟春麟
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
3
在线阅读
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职称材料
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