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鲁西南矿区PS-InSAR沉降监测及分析 被引量：4
1
作者 董传胜 王新田 +1 位作者 陈菲 李建光 《测绘与空间地理信息》 2022年第S01期211-214,共4页
鲁西南区域煤矿分布密集,开采时间久远,为掌握采煤对该区域地表的影响,本文采用PS-InSAR技术处理75景Sentinel-1数据,时间跨度为2015年7月—2019年7月,获取了该地区累积形变量结果,通过实地踏勘调查及采用CORS数据的方式进行精度验证,... 鲁西南区域煤矿分布密集,开采时间久远,为掌握采煤对该区域地表的影响,本文采用PS-InSAR技术处理75景Sentinel-1数据,时间跨度为2015年7月—2019年7月,获取了该地区累积形变量结果,通过实地踏勘调查及采用CORS数据的方式进行精度验证,最后对该地区进行了沉降面积、沉降程度等特征分析。结果表明,采用PS-InSAR技术的地表沉降监测精度较高,可以详细且较高精度地反映地表长时间序列的变化情况。煤矿覆盖区域地表均呈现持续沉降的特征,西部的煤矿开采导致地表沉降量达300 mm以上,高沉降区域达64 km^(2);其他地区沉降漏斗小而密,最大沉降量在200 mm左右。该结果为矿区环境治理与灾害预防提供了数据支撑。 展开更多
关键词 矿区 采煤塌陷 ps-insaR
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基于PS-InSAR的京津城际铁路地面沉降监测研究 被引量：17
2
作者 赵远方 汤高飞 鲁大尉 《测绘与空间地理信息》 2013年第12期229-232,共4页
合成孔径雷达干涉测量技术可以大范围监测地表形变,对高速铁路运行沿线具有较好的监测能力。本文以ENVISAT ASAR数据为基础,采用PS-InSAR监测北京和天津地区的地面沉降的特征,通过临轨基准转换完成了两个区域的拼接,实现了在同一基准上... 合成孔径雷达干涉测量技术可以大范围监测地表形变,对高速铁路运行沿线具有较好的监测能力。本文以ENVISAT ASAR数据为基础,采用PS-InSAR监测北京和天津地区的地面沉降的特征,通过临轨基准转换完成了两个区域的拼接,实现了在同一基准上的大尺度京津城际铁路沿线地面沉降的监测。通过本次研究,我们掌握了京津城际铁路沿线地面沉降的分布,以典型区域为样方分析其时间序列演化特征,并分析城际铁路不均匀地面沉降的运行风险。 展开更多
关键词 PS—InSAR 京津城际铁路 地面沉降 基准转换 数据融合
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