冻融-弯曲荷载耦合作用下PP-ECC梁的抗弯性能

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作者 李福海 杨宗驰 +4 位作者 刘耕园 刘梦辉 吴昊南 陈昭 李固华 《西南交通大学学报》 北大核心 2025年第1期53-62,共10页

为探究冻融以及冻融-弯曲荷载耦合作用对聚丙烯纤维水泥基复合材料(PP-ECC)梁抗弯性能的影响,设置7种试验工况,采用三分点加载方式对PP-ECC梁抗弯性能进行研究,分析冻融及冻融-弯曲荷载耦合作用下PP-ECC梁的荷载-跨中挠度曲线、抗弯承... 为探究冻融以及冻融-弯曲荷载耦合作用对聚丙烯纤维水泥基复合材料(PP-ECC)梁抗弯性能的影响,设置7种试验工况,采用三分点加载方式对PP-ECC梁抗弯性能进行研究,分析冻融及冻融-弯曲荷载耦合作用下PP-ECC梁的荷载-跨中挠度曲线、抗弯承载力及裂缝发展形态差异;基于计算假定和正常环境下PP-ECC梁抗弯承载力的计算模型,结合PP-ECC材料冻融劣化机理,推导出PP-ECC梁在冻融环境下抗弯承载力计算模型;在此基础上引入持荷损伤系数γ,建立冻融-弯曲荷载耦合作用下PP-ECC梁抗弯承载力计算模型.研究结果表明:不同持荷比的PP-ECC梁极限抗弯承载力在冻融循环作用下出现不同程度降低,500次冻融循环后,持荷比为0、0.25、0.50的PP-ECC梁极限抗弯承载力分别降低了28.70%、27.09%、35.69%;受拉区PP-ECC材料开裂后不退出工作仍能协同受拉钢筋参与全截面受力;PP-ECC梁在达到极限状态时,受拉区呈多条裂缝稳态发展模式,且随冻融损伤加剧,梁体最大裂缝宽度增大,裂缝数量减少;单一冻融以及冻融-弯曲荷载耦合作用下的PP-ECC梁仍满足平截面假定;基于平截面假定建立的冻融和冻融-弯曲荷载耦合作用下PP-ECC梁的抗弯承载力计算模型吻合度分别在0.88~1.06和0.96~1.10. 展开更多

关键词 冻融-弯曲荷载耦合作用 抗弯性能 聚丙烯纤维水泥基复合材料 抗弯承载力 多裂缝发展

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考虑箍筋效应的PP-ECC梁抗剪试验研究 被引量：5

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作者 张锐 孟庆利 +1 位作者 何畏 二羽淳一郎 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第12期234-241,249,共9页

为了研究钢筋加强工程水泥基复合材料(ECC)梁中的箍筋抗剪加强效应,针对发生剪切破坏的普通钢筋混凝土(RC)构件,考虑箍筋率的影响,分别进行RC与ECC梁的四点加载试验研究。首先开展ECC材料试验,采用直接拉伸的加载方式,对聚丙烯纤维工程... 为了研究钢筋加强工程水泥基复合材料(ECC)梁中的箍筋抗剪加强效应,针对发生剪切破坏的普通钢筋混凝土(RC)构件,考虑箍筋率的影响,分别进行RC与ECC梁的四点加载试验研究。首先开展ECC材料试验,采用直接拉伸的加载方式,对聚丙烯纤维工程水泥基复合材料(PP-ECC)的拉伸力学性能进行试验研究。在材料试验结果的基础上,通过考虑箍筋效应,分别设计5根不同箍筋率的钢筋增强PP-ECC梁和2根普通钢筋混凝土梁试件,对7根梁进行四点加载试验,并在加载过程中对5根PP-ECC梁的斜裂缝进行观测,分析箍筋率对ECC梁斜裂缝开展行为的影响。通过修正桁架模型,分析箍筋率对ECC梁抗剪承载力的影响。试验结果表明:PP-ECC具有拟应变硬化和微裂缝的多缝开裂特征,其屈服拉伸强度和拉伸极限强度分别不小于2,3MPa,极限拉应变大于2.5%;PP-ECC梁有较好的剪切延性,随着箍筋率的增长,PP-ECC梁的抗剪承载力也逐渐加大;在相同箍筋率下PP-ECC梁的抗剪承载力大于RC梁,而无箍筋PP-ECC梁的抗剪承载力2倍于无箍筋RC梁;由于箍筋限制了R/ECC梁斜裂缝的开展,加剧了斜裂缝的剪切滑移,从而削弱了斜裂缝间的纤维桥接作用,导致PP-ECC承担的剪力随着箍筋率的增大而减小;现有规范未考虑斜裂缝的剪切滑移对PP-ECC抗剪承载力的削弱作用,使得计算剪切承载力过大而导致偏危险。 展开更多

关键词 桥梁工程 钢筋pp-ecc梁 四点加载 剪切滑移 箍筋效应

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弯曲荷载作用下PP-ECC梁裂缝发展规律试验研究 被引量：2

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作者 李福海 李瑞 +2 位作者 姜怡林 何肖云峰 胡丁涵 《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CSCD 北大核心 2020年第11期1156-1166,共11页

本文通过四点弯曲试验,研究PP-ECC梁在弯曲荷载作用下的裂缝发展规律,并与RC梁进行对比.研究结果表明:新裂缝的产生几乎贯穿了PP-ECC梁的整个加载阶段,并且在极限阶段呈现出多条主裂缝共同发展的破坏状态,同时,裂缝的发展模式以及发展... 本文通过四点弯曲试验,研究PP-ECC梁在弯曲荷载作用下的裂缝发展规律,并与RC梁进行对比.研究结果表明:新裂缝的产生几乎贯穿了PP-ECC梁的整个加载阶段,并且在极限阶段呈现出多条主裂缝共同发展的破坏状态,同时,裂缝的发展模式以及发展形态也更为多元化.而RC梁表面不再有新裂缝产生,在加载后期则会出现单条较为明显的主裂缝;相同配筋率下,PP-ECC梁破坏时产生的裂缝数量远高于RC梁,裂缝数量增长率分别为420%和780%,并且随着配筋率的提高,RC梁与PP-ECC梁受拉区产生的裂缝数量逐渐减小;RC梁受拉区底部裂缝的延伸率达到了100%,而PP-ECC梁底部受拉区裂缝的延伸率则随着配筋率的提高而逐渐提高,平均延伸率为66.83%,远低于RC梁,较低的裂缝延伸率说明了PP-ECC梁具备比RC梁更好的受拉区裂缝控制能力.PP-ECC梁的最大裂缝宽度远小于RC梁,其最大裂缝宽度分别为RC梁试件的35.3%和38.5%,主裂缝的宽度随着加载级别的提升而呈现出近线性发展规律,PP-ECC梁的主裂缝的发展更为均匀稳定,并且随着配筋率的提高,RC梁与PPECC梁的最大裂缝宽度不断增大;PP-ECC梁裂缝最大延伸高度小于相同配筋率下RC梁的裂缝最大延伸高度,同时,加载过程中,PP-ECC梁的主裂缝宽度和裂缝数量发展以及主裂缝延伸高度和开裂宽度发展均体现出较高的一致性和同步性. 展开更多

关键词 pp-ecc梁 裂缝发展模式 裂缝数量 裂缝最大宽度 裂缝最大延伸高度 裂缝发展规律

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模拟地震作用下PP-ECC桥墩抗弯性能试验研究 被引量：3

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作者 贾毅 刘鹏曾 +2 位作者 柳其钱 王子浩 宋浩博 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2024年第10期3623-3633,共11页

为研究聚丙烯纤维水泥基复合材料(PP-ECC)桥墩与普通混凝土桥墩在压弯荷载作用下承载力差异,本文通过拟静力试验对6个局部采用PP-ECC桥墩和2个普通混凝土桥墩的抗弯性能进行试验研究。结合PP-ECC桥墩的破坏过程,确定PP-ECC桥墩的压弯破... 为研究聚丙烯纤维水泥基复合材料(PP-ECC)桥墩与普通混凝土桥墩在压弯荷载作用下承载力差异,本文通过拟静力试验对6个局部采用PP-ECC桥墩和2个普通混凝土桥墩的抗弯性能进行试验研究。结合PP-ECC桥墩的破坏过程,确定PP-ECC桥墩的压弯破坏的特征点,之后基于PP-ECC材料的简化本构模型推导出PP-ECC桥墩的理论开裂、屈服和极限荷载公式。对PP-ECC材料进行单轴拉伸和单轴压缩试验,得到简化PP-ECC本构模型的特征参数,通过试验结果对计算结果进行验证,并对比不同轴压比和PP-ECC区高度下桥墩的抗弯承载力、最大变形的差异。结果表明:PP-ECC桥墩在开裂之后,受拉区PP-ECC并未退出工作,而是协同受拉钢筋参与截面受力;PP-ECC桥墩在达到极限荷载时,裂缝稳态发展,没有出现普通混凝土桥墩保护层混凝土大面积剥落的情况;局部采用PP-ECC桥墩极限荷载时最大变形较普通混凝土桥墩有较大提升,且增加轴压比会降低桥墩的变形能力;在较高轴压比下增加PP-ECC区高度,桥墩的抗弯承载力提升了8.8%;使用简化本构模型计算PP-ECC桥墩特征点抗弯承载力时计算精度为0.86~1.13,且方差分析值偏小,具备良好的计算精度。 展开更多

关键词 聚丙烯纤维水泥基复合材料(pp-ecc) pp-ecc桥墩 抗弯性能 简化本构模型 低周反复水平荷载

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PP-ECC墩柱抗震设计方法初探 被引量：2

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作者 陈科旭 孟庆利 +1 位作者 张锐 单树攀 《西南科技大学学报》 CAS 2019年第1期49-56,共8页

针对将RC墩柱塑性铰区全截面置换为聚丙烯纤维工程水泥基复合材料(PP-ECC)的墩柱开展了抗震设计方法的研究。基于平截面假定,针对PP-ECC墩柱(将RC墩柱的塑性铰区混凝土置换为PP-ECC)首先推导了其塑性铰区截面弯矩-曲率曲线关键点(屈服... 针对将RC墩柱塑性铰区全截面置换为聚丙烯纤维工程水泥基复合材料(PP-ECC)的墩柱开展了抗震设计方法的研究。基于平截面假定,针对PP-ECC墩柱(将RC墩柱的塑性铰区混凝土置换为PP-ECC)首先推导了其塑性铰区截面弯矩-曲率曲线关键点(屈服弯矩、屈服曲率、峰值弯矩和峰值曲率)的计算方法,然后推导了PP-ECC墩柱力-位移曲线关键点(屈服承载力、屈服位移、峰值承载力、峰值位移)的计算方法,进而提出PP-ECC墩柱的抗震设计方法;基于PP-ECC(抗压强度fpp-c=30 MPa)的单轴力学性能试验确定了其一维拉压本构关系,依据所提出的PPECC墩柱的抗震设计方法计算确定了PP-ECC墩柱模型塑性铰截面的弯矩-曲率关键点值及PP-ECC墩柱模型力-位移曲线的关键点值,并与相应的RC墩柱模型(抗压强度fc=30 MPa)进行了对比分析,结果表明:PP-ECC墩柱相较于塑性铰区采用同等强度混凝土的RC墩柱,其承载力略有提高,且变形能力显著提高。 展开更多

关键词 pp-ecc墩柱 平截面假定 抗震设计方法

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冻融循环作用对PP-ECC劣化行为研究

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作者 左龙飞 杨宗驰 +4 位作者 蔡畅 刘梦辉 刘耕园 李福海 吴昊南 《混凝土》 CAS 北大核心 2024年第6期30-34,42,共6页

针对冻融循环对聚丙烯纤维工程水泥基复合材料(PP-ECC)性能的影响,以质量损失、相对动弹性模量、抗压和抗拉强度等指标对其冻融劣化进行表征,利用试验数据建立冻融环境下PP-ECC材料各项性能的劣化规律,结合扫描电子显微镜(SEM)和压汞仪(... 针对冻融循环对聚丙烯纤维工程水泥基复合材料(PP-ECC)性能的影响,以质量损失、相对动弹性模量、抗压和抗拉强度等指标对其冻融劣化进行表征,利用试验数据建立冻融环境下PP-ECC材料各项性能的劣化规律,结合扫描电子显微镜(SEM)和压汞仪(MIP)从微观角度去分析PP-ECC试件冻融破坏机理。结果表明:冻融损伤是一个由表及里、循序渐进的过程。冻融循环作用下PP-ECC材料的轴心抗压强度、极限压缩应变与冻融循环次数近似呈线性相关,而相对动弹性模量、劈裂抗拉强度、开裂拉伸性能、极限拉伸性能的退化规律均为二次曲线下降。通过SEM和MIP试验观察到随冻融循环的增加,试样内部出现大量孔洞及微裂缝,裂缝不断发展延伸最终呈网状分布,平均孔径持续增加,有害孔和多害孔开始增多,结构愈加疏松。 展开更多

关键词 聚丙烯纤维工程水泥基复合材料 冻融循环 力学性能 抗冻性 微观结构分析

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3D打印超强韧性混凝土工作性能研究 被引量：1

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作者 于明鑫 孙丽 《混凝土》 北大核心 2025年第9期152-155,170,共5页

超强韧性混凝土(PP ECC)的研究与应用正逐渐成熟,由于其出色的力学特性,在建筑领域得到了广泛运用;与此同时,3D打印技术作为行业中最先进的研究领域之一,已经开始在实际工程项目中得到应用。研究针对3D-PP ECC的工作性能,通过3D打印超... 超强韧性混凝土(PP ECC)的研究与应用正逐渐成熟,由于其出色的力学特性,在建筑领域得到了广泛运用;与此同时,3D打印技术作为行业中最先进的研究领域之一,已经开始在实际工程项目中得到应用。研究针对3D-PP ECC的工作性能,通过3D打印超强韧性混凝土(3D-PP ECC)的流动性、打印性试验,得出3D-PP ECC推荐配合比;通过黏结性能试验,分析钢筋布置角度、埋置长度以及直径对黏结性能的影响。根据理论计算,建立3D-PP ECC-钢筋黏结-滑移的模型。 展开更多

关键词 3D打印 超强韧性混凝土 流动性 打印性 黏结性能

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聚丙烯纤维混凝土梁裂缝发展的试验研究与模型计算 被引量：9

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作者 李福海 高浩 +3 位作者 王江山 何肖云峰 胡丁涵 梁红琴 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期122-133,共12页

为探究PP-ECC梁在弯曲荷载作用下的裂缝发展规律,制作了8根PP-ECC梁和2根RC梁,首先通过四点弯曲加载研究了其裂缝发展形态、裂缝宽度和延伸高度,并与RC梁进行对比;然后,在考虑梁构件受弯时ECC的抗拉能力的基础上,基于粘结滑移理论和平... 为探究PP-ECC梁在弯曲荷载作用下的裂缝发展规律,制作了8根PP-ECC梁和2根RC梁,首先通过四点弯曲加载研究了其裂缝发展形态、裂缝宽度和延伸高度,并与RC梁进行对比;然后,在考虑梁构件受弯时ECC的抗拉能力的基础上,基于粘结滑移理论和平截面假定建立了裂缝平均间距模型、裂缝最大宽度模型及裂缝最大延伸高度模型,并通过模型计算结果与试验结果的对比对各模型的合理性和准确性进行了验证。结果表明:PP-ECC梁在单轴拉伸时具有明显的应变-硬化特性,呈现多条微裂缝发展的破坏模式;PP-ECC梁在弯曲荷载下的裂缝数量显著多于RC梁,且裂缝发展贯穿整个试验过程;PP-ECC梁主裂缝宽度和延伸高度均小于RC梁,且随荷载增加而呈现较均匀的发展状态;基于粘结滑移理论建立的PP-ECC梁裂缝平均间距模型的精度系数在0.95~1.05之间,裂缝最大宽度模型的精度系数在0.85~1.2之间,基于平截面假定建立的裂缝最大延伸高度模型的精度系数在0.95~1.1之间。 展开更多

关键词 pp-ecc梁 应变-硬化 裂缝形态 裂缝最大宽度 裂缝最大延伸高度 计算模型

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聚丙烯纤维增强混凝土梁变形性能的试验研究 被引量：5

9

作者 李福海 何肖云峰 +3 位作者 吴昊南 姜怡林 王奕彬 胡丁涵 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期853-863,共11页

为探究PP-ECC梁与RC梁变形发展规律的区别,通过逐级加载和循环加载两种加载制度对4根PPECC梁和4根RC梁进行抗弯试验;同时,基于有效惯性矩法推导出适用于短期荷载作用下PP-ECC梁的最大变形计算公式.研究结果表明:逐级加载下,PP-ECC梁呈... 为探究PP-ECC梁与RC梁变形发展规律的区别,通过逐级加载和循环加载两种加载制度对4根PPECC梁和4根RC梁进行抗弯试验;同时,基于有效惯性矩法推导出适用于短期荷载作用下PP-ECC梁的最大变形计算公式.研究结果表明:逐级加载下,PP-ECC梁呈现出更为明显的塑性变形阶段,与RC梁相比,PP-ECC梁经过5次循环加载后的循环荷载变形曲线与原曲线拟合度较好;循环加载过程中,PP-ECC梁在基准荷载下的加载变形增长率和卸载变形增长率均小于相同配筋率的RC梁,呈现出更好的抗损伤变形能力和变形恢复能力;基于有效惯性矩法推导出的变形修正模型计算结果与试验结果拟合度较好,可应用于实际工程对PP-ECC梁在短期荷载作用下最大变形的计算. 展开更多

关键词 pp-ecc梁 变形性能 加载制度 有效惯性矩法

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混杂纤维ECC用于桥面纵缝铺装抗剪性能研究

10

作者 王传琦 黄庆龙 +3 位作者 李苇 王裕滔 丁溢骏 李福海 《混凝土》 北大核心 2025年第10期88-91,98,共5页

为解决目前桥梁两幅桥面板中部纵缝桥面铺装层易开裂的问题,考虑通过混杂纤维的方式来对ECC(Engineered Cementitious Composite)材料进行抗剪强度方面的改性。将PVA纤维、PP纤维、POM纤维两两混杂(纤维总体积掺量控制为2%,以0.5%体积... 为解决目前桥梁两幅桥面板中部纵缝桥面铺装层易开裂的问题,考虑通过混杂纤维的方式来对ECC(Engineered Cementitious Composite)材料进行抗剪强度方面的改性。将PVA纤维、PP纤维、POM纤维两两混杂(纤维总体积掺量控制为2%,以0.5%体积掺量作为变化梯度)后掺入ECC材料中,以劈裂抗拉强度以及凸型试件剪切强度来评价混杂掺入后ECC材料的抗剪强度。试验结果表明:纤维混杂掺入后,能使ECC材料在劈裂抗拉试验中呈现出多裂缝开裂的状态,且POM纤维与PVA纤维混杂掺入时试件具有较高的初裂强度以及峰值强度,PVA纤维的掺量比例越高,峰值强度越高。在剪切试验中,当试件的剪切强度较高时,试件能够发生剪切面破坏,POM纤维与PVA纤维混杂掺入后材料的剪切强度较高,POM纤维的混杂掺入比例越高,抗剪强度越高。 展开更多

关键词 ECC 混杂纤维 POM纤维 剪切性能 PVA纤维 PP纤维

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ECC梁的力学性能试验研究 被引量：6

11

作者 俞家欢 杨楠 +1 位作者 赵同峰 刘明 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2012年第S1期553-557,552,共6页

研究了PP ECC梁的四点弯曲试验性能,制作了钢筋增强PP ECC梁,钢绞线GFRP筋增强PPECC梁,素PP ECC梁和普通钢筋混凝土梁4组试件。在试验研究中,主要考虑了配筋率、龄期等参数,对比了钢筋增强PP ECC梁、钢绞线GFRP筋增强PP ECC梁、素ECC梁... 研究了PP ECC梁的四点弯曲试验性能,制作了钢筋增强PP ECC梁,钢绞线GFRP筋增强PPECC梁,素PP ECC梁和普通钢筋混凝土梁4组试件。在试验研究中,主要考虑了配筋率、龄期等参数,对比了钢筋增强PP ECC梁、钢绞线GFRP筋增强PP ECC梁、素ECC梁与普通钢筋混凝土梁的弯曲性能,测试了试件的开裂荷载、裂缝的开展、各级荷载下的应变以及试件的极限荷载,验证了平截面假定。结果表明,对不同配筋率的PP ECC梁,配筋率越大,极限承载力增加,但极限变形减小,裂缝宽度的变化不明显。同一配筋率下,PP ECC梁比普通钢筋混凝土梁具有更高的承载力和变形性能,在屈服时刻裂缝宽度可控制在0.1mm以内。 展开更多

关键词 PP ECC FRP筋 配筋率 龄期 承载力

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钢筋增强PP ECC长柱试验 被引量：4

12

作者 俞家欢 吴琼 赵同峰 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第4期619-625,649,共8页

目的研究钢筋增强PP ECC长柱力学性能,以期满足工程设计的抗震要求.方法对6根钢筋增强PP ECC柱和1根混凝土长柱进行轴压试验研究,分析不同长细比、龄期、配筋率等参数对柱子的破坏形态、变形特点和力学性能的影响.结果试验参数范围内,... 目的研究钢筋增强PP ECC长柱力学性能,以期满足工程设计的抗震要求.方法对6根钢筋增强PP ECC柱和1根混凝土长柱进行轴压试验研究,分析不同长细比、龄期、配筋率等参数对柱子的破坏形态、变形特点和力学性能的影响.结果试验参数范围内,轴压长柱的承载力随着长细比的增加缓慢下降,PP ECC柱的破坏形态与普通混凝土明显不同.极限状态时,PP ECC的裂纹宽度控制在0.05 mm以内,并且未出现PP ECC的压溃崩碎现象.PP ECC的承载力随着配筋率的增加而增加,但延性呈缓慢下降趋势.随着龄期的增长,PP ECC延性有所下降,承载力虽然呈上升趋势,但变化不明显.结论轴压PP ECC柱的破坏形态未出现普通混凝土的压溃崩碎现象,其延性优于普通混凝土,抗震性能优异. 展开更多

关键词 PP ECC 应力-应变曲线 破坏形态 受力性能

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钢筋增强PP ECC梁滞回性能试验研究 被引量：5

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作者 俞家欢 魏正峰 +2 位作者 刘明 张德刚 丁鑫 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2013年第3期34-39,共6页

进行了5根钢筋增强PP ECC梁及1根钢筋混凝土梁的滞回性能试验研究,试验的主要参数为纤维掺量,龄期及配筋率。试验表明,PP ECC梁的破坏形态与普通混凝土明显不同,极限状态时,其裂缝宽度控制在0.3mm以内,未出现压碎现象。极限承载力随着... 进行了5根钢筋增强PP ECC梁及1根钢筋混凝土梁的滞回性能试验研究,试验的主要参数为纤维掺量,龄期及配筋率。试验表明,PP ECC梁的破坏形态与普通混凝土明显不同,极限状态时,其裂缝宽度控制在0.3mm以内,未出现压碎现象。极限承载力随着配筋率的增加而增加,而延性呈缓慢下降趋势。随着龄期的增长,承载力呈上升趋势,延性有所下降。在试验参数范围内,纤维掺量对其滞回性能影响总体不大。与普通钢筋混凝土相比,其耗能能力为其2.4倍左右。试验结果证实PP ECC对于提高构件或结构的抗震能力有明显效果。 展开更多

关键词 PPECC 往复加载 滞回性能 刚度退化 耗散能

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ECC长柱试验研究 被引量：2

14

作者 俞家欢 贾还来 +1 位作者 赵同峰 刘明 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2012年第S1期558-562,共5页

进行了6根PP ECC和1根混凝土柱的轴压试验研究,分析不同长细比、龄期、配筋率等参数对柱子的破坏形态、变形特点和力学性能的影响。结果表明:在试验参数范围内,轴压长柱的承载力随着长细比的增加缓慢下降;PP ECC柱的破坏形态与普通混凝... 进行了6根PP ECC和1根混凝土柱的轴压试验研究,分析不同长细比、龄期、配筋率等参数对柱子的破坏形态、变形特点和力学性能的影响。结果表明:在试验参数范围内,轴压长柱的承载力随着长细比的增加缓慢下降;PP ECC柱的破坏形态与普通混凝土明显不同。极限状态时,PP ECC的裂纹宽度控制在0.05mm以内,并且未出现PP ECC的压溃崩碎现象。在本试验的配筋率参数范围内,PP ECC的承载力随着配筋率的增加而增加,但延性呈缓慢下降趋势。随着龄期的增长,PP ECC延性有所下降,承载力虽然呈上升趋势,但变化不明显。 展开更多

关键词 PPECC 应力-应变曲线 破坏形态 受力性能

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超强韧性混凝土与钢筋黏结性能研究 被引量：5

15

作者 于明鑫 俞家欢 《混凝土》 CAS 北大核心 2018年第10期57-61,共5页

通过超强韧性混凝土(PP ECC)与钢筋的黏结性能试验,分析黏结滑移曲线特点,研究了黏结强度的影响因素。结果显示,黏结强度随着随着钢筋埋长的增大而减小,随着钢筋直径的增加而降低;PP ECC中的PP纤维能够提高钢筋与水泥基材料的极限黏结强... 通过超强韧性混凝土(PP ECC)与钢筋的黏结性能试验,分析黏结滑移曲线特点,研究了黏结强度的影响因素。结果显示,黏结强度随着随着钢筋埋长的增大而减小,随着钢筋直径的增加而降低;PP ECC中的PP纤维能够提高钢筋与水泥基材料的极限黏结强度,提高极限黏结强度所对应的滑移值。通过试验结果分析,得出PP ECC与钢筋的连续曲线黏结滑移模型。 展开更多

关键词 超强韧性混凝土 黏结性能 黏结长度 滑移 黏结-滑移模型

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FRP筋增强PP ECC轴压柱试验研究 被引量：2

16

作者 赵永生 王嘉伟 +2 位作者 俞家欢 李春雨 张德刚 《混凝土与水泥制品》 北大核心 2013年第5期41-45,共5页

采用5根PP ECC柱和1根普通混凝土柱进行轴压试验研究,主要研究不同龄期、纤维掺量、配筋率对轴压性能的影响。试验表明,PP ECC柱的破坏形态与普通混凝土明显不同,极限状态时,呈现多细密裂纹,未出现混凝土压碎现象。在配筋率试验参数范围... 采用5根PP ECC柱和1根普通混凝土柱进行轴压试验研究,主要研究不同龄期、纤维掺量、配筋率对轴压性能的影响。试验表明,PP ECC柱的破坏形态与普通混凝土明显不同,极限状态时,呈现多细密裂纹,未出现混凝土压碎现象。在配筋率试验参数范围内,承载力随配筋率增加而增加,而延性呈缓慢下降趋势。随着龄期的增长承载力呈上升趋势,延性呈下降趋势。 展开更多

关键词 PP ECC FRP筋 轴压 荷载-应变曲线 破坏形态

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桥梁用聚丙烯纤维增强水泥基复合材料的力学性能 被引量：14

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作者 谭国金 朱德祺 +2 位作者 梁春雨 吴春利 朱志清 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期1396-1402,共7页

为了给所提出的一种新型桥梁用聚丙烯纤维增强水泥基复合材料(PP-ECC)的工程应用提供技术支撑,开展了PP-ECC的力学性能研究。首先,考虑粉煤灰掺量对PP-ECC性能的影响,设计了3种配合比方案,测试了3种配合比方案的抗压强度、抗折强度、抗... 为了给所提出的一种新型桥梁用聚丙烯纤维增强水泥基复合材料(PP-ECC)的工程应用提供技术支撑,开展了PP-ECC的力学性能研究。首先,考虑粉煤灰掺量对PP-ECC性能的影响,设计了3种配合比方案,测试了3种配合比方案的抗压强度、抗折强度、抗压回弹模量等基本力学性能。接着,从3种配合比中优选出一种配合比方案,通过四点弯曲试验对其弯曲特性进行了全过程表征,并定量评价了其弯曲韧性。结果表明,本文制备的PP-ECC的60 d抗压强度为50~54 MPa,抗折强度达到了7~8 MPa,抗压回弹模量仅为8~10 GPa。本文制备的PP-ECC在四点弯曲试验中表现出了多缝开裂现象和变形硬化行为,试件的弯曲韧性指标达到了37.10,且残余强度指标值几乎都大于1.0,说明这种新型材料具备一定的强度、良好的裂缝控制能力和变形能力,可作为桥梁关键部位建筑材料。 展开更多

关键词 道路工程 纤维增强水泥基复合材料 聚丙烯纤维 基本力学性能 弯曲韧性

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超强韧性混凝土与GFRP筋黏结性能研究

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作者 于明鑫 孙丽 +1 位作者 俞家欢 杨泽宇 《混凝土》 CAS 北大核心 2023年第6期15-18,25,共5页

超强韧性混凝土(PP ECC)与玻璃纤维增强塑料(GFRP)筋均是新型建筑材料,与传统材料相比,其各项机械性能优异,应用前景广阔。研究通过黏结试验,分析了试件的不同的破坏形式,黏结滑移曲线的特点,明确了玻璃纤维增强塑料筋直径、聚丙烯(PP)... 超强韧性混凝土(PP ECC)与玻璃纤维增强塑料(GFRP)筋均是新型建筑材料,与传统材料相比,其各项机械性能优异,应用前景广阔。研究通过黏结试验,分析了试件的不同的破坏形式,黏结滑移曲线的特点,明确了玻璃纤维增强塑料筋直径、聚丙烯(PP)纤维掺量、GFRP筋黏结长度及材料类型对耗能和黏结性能的影响,最终确定了超强韧性混凝土最佳纤维掺量及其与玻璃纤维增强塑料筋的合理锚固长度计算方法和数值。 展开更多

关键词 超强韧性混凝土 玻璃纤维增强塑料筋 黏结性能 锚固长度

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配筋超强韧性混凝土偏心受拉构件力学分析 被引量：1

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作者 于明鑫 杨楠 《北方交通》 2019年第1期1-6,共6页

超强韧性混凝土(PP ECC)具有较强的拉伸应变硬化特性,可将其与钢筋结合应用于结构构件中。根据材料试验结果,通过数据模拟,得到具有代表性的超强韧性混凝土材料受拉应力-应变模型,基于此对配筋超强韧性混凝土偏心受拉构件进行力学分析,... 超强韧性混凝土(PP ECC)具有较强的拉伸应变硬化特性,可将其与钢筋结合应用于结构构件中。根据材料试验结果,通过数据模拟,得到具有代表性的超强韧性混凝土材料受拉应力-应变模型,基于此对配筋超强韧性混凝土偏心受拉构件进行力学分析,通过数值计算,推导出各个受力阶段所对应的承载力公式。 展开更多

关键词 超强韧性混凝土 偏心受拉构件 理论计算

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超强韧性混凝土叠层修补界面研究

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作者 于明鑫 杨楠 俞家欢 《北方交通》 2022年第2期31-34,共4页

超强韧性混凝土(PP ECC)作为一种新型建筑材料,具有优良的力学性能,可用于普通混凝土路面和混凝土结构的修补工作。基于研究超强韧性混凝土修补混凝土的常用界面处理方法,包括刮削、磨砂、钻孔和凹槽,通过剪切试验和拉伸试验,对比分析... 超强韧性混凝土(PP ECC)作为一种新型建筑材料,具有优良的力学性能,可用于普通混凝土路面和混凝土结构的修补工作。基于研究超强韧性混凝土修补混凝土的常用界面处理方法,包括刮削、磨砂、钻孔和凹槽,通过剪切试验和拉伸试验,对比分析其性能,试验结果表明磨砂是修补界面可采用的较优的方式。 展开更多

关键词 超强韧性混凝土 叠层修补 修补界面 磨砂

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