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车用PMSM驱动系统定子电流规划及复合滑模控制
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作者 贾一帆 王奥运 +1 位作者 崔晓哲 许楠 《汽车制造业》 2026年第1期42-47,共6页
车用永磁同步电机(PMSM)发展迅速。针对PMSM数学模型,本文研究定子电流的稳态优化及其动态控制方法。提出并改良两种定子电流规划算法,分别为经济优化算法(EOA)以及带恒反电动势(CBE)弱磁控制的最大转矩电流比算法(MTPA)。进一步提出复... 车用永磁同步电机(PMSM)发展迅速。针对PMSM数学模型,本文研究定子电流的稳态优化及其动态控制方法。提出并改良两种定子电流规划算法,分别为经济优化算法(EOA)以及带恒反电动势(CBE)弱磁控制的最大转矩电流比算法(MTPA)。进一步提出复合滑模控制策略,用以实现两种算法参考定子电流矢量的平滑切换,降低电磁转矩纹波与电流波动,并提升系统的动态性能与稳定性。仿真与台架实验结果验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 pmsm 电流规划算法 复合滑模控制
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基于主从虚拟矢量的双三相PMSM直接转矩控制
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作者 高振慧 关新 +1 位作者 DU Jingyu 李岩 《微电机》 2026年第1期22-25,68,共5页
双三相永磁同步电机在传统直接转矩控制中,具有转矩脉动较大、电流谐波含量较高等问题。本文提出了结合主从虚拟矢量占空比分配策略,构建了改进型直接转矩控制方案。基于转矩与磁链的调控敏感性差异,将虚拟矢量定义为主从两种类别。通... 双三相永磁同步电机在传统直接转矩控制中,具有转矩脉动较大、电流谐波含量较高等问题。本文提出了结合主从虚拟矢量占空比分配策略,构建了改进型直接转矩控制方案。基于转矩与磁链的调控敏感性差异,将虚拟矢量定义为主从两种类别。通过评估函数实时生成主从矢量占空比,协同调制实现转矩与磁链的高精度跟踪。仿真结果表明,所提策略将相电流总谐波畸变率(THD)降低,抑制了5次、7次谐波分量,同时有效减小了转矩脉动,系统动态性能与稳态性能均得到提升。 展开更多
关键词 主从虚拟矢量 直接转矩控制 双三相永磁同步电机(DTP-pmsm) 占空比分配
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依托信号注入的PMSM转子位置测量与估计方法的特征分析
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作者 付兴贺 王新元 刘承军 《电工技术学报》 北大核心 2026年第2期457-474,共18页
该文以需要信号注入的永磁同步电机(PMSM)转子位置测量和估计方法为对象,根据系统辨识理论,从物理载体、解算手段和辨识结果3个层面分析了测量和估计两类方法获取转子位置的本质特征、内在联系与区别,进而指出了获取转子位置过程的关键... 该文以需要信号注入的永磁同步电机(PMSM)转子位置测量和估计方法为对象,根据系统辨识理论,从物理载体、解算手段和辨识结果3个层面分析了测量和估计两类方法获取转子位置的本质特征、内在联系与区别,进而指出了获取转子位置过程的关键步骤:响应测量和位置解算。指明了在转子位置估计过程中PMSM同时发挥作动与测量作用,建立了闭环负反馈下位置解算方法的统一框架便于深入理解信息处理机制,分析了转子位置辨识结果的影响因素和有待发展的关键技术,最后阐明了PMSM转子位置估计方法中隐含着感应同步器和旋转变压器的位置测量技术。 展开更多
关键词 永磁同步电机 转子位置 解调算法 感应同步器 旋转变压器
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基于QRFS的误差修正趋近律PMSM动态抗扰滑模控制
4
作者 易才华 马家庆 +2 位作者 陈昌盛 何志琴 吴钦木 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2026年第1期113-119,共7页
为了提升永磁同步电机(PMSM)矢量控制系统的动态响应性能,提出一种基于准随机分形搜索优化算法(QRFS)与误差修正双幂次趋近律协同设计的滑模控制策略。首先,采用一种基于误差修正双幂次趋近律(EDPRL)的速度滑模控制器,以提升电机控制系... 为了提升永磁同步电机(PMSM)矢量控制系统的动态响应性能,提出一种基于准随机分形搜索优化算法(QRFS)与误差修正双幂次趋近律协同设计的滑模控制策略。首先,采用一种基于误差修正双幂次趋近律(EDPRL)的速度滑模控制器,以提升电机控制系统的精度和稳定性;其次,用人类进化优化算法(HEOA)和角蜥优化算法(HLOA)分别优化速度滑模控制器的参数,进行对比分析;最后,利用准随机分形搜索优化算法对速度滑模控制器中的参数进行优化,获得最优参数值,并进行仿真。仿真和实验结果表明,与HEOA-EDPRL和HLOA-EDPRL策略相比,QRFS-EDPRL控制策略在系统响应速度和抗干扰能力方面表现更为优越,超调量从9.2%降至0.6%、动态响应时间缩短了81.5%、负载转矩变化下的转速降低幅度减少了28.2%。验证了所提出的QRFS-EDPRL控制方法的合理性和有效性。 展开更多
关键词 永磁同步电机 速度滑模控制 调速优化策略 准随机分形搜索优化算法
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基于改进MRAS的PMSM无位置传感器控制研究
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作者 董福飒 曹晟 +3 位作者 叶年业 官维 潘明章 满兴家 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2026年第1期89-95,101,共8页
针对永磁同步电机无位置传感器控制过程中电磁参数失配导致转速追踪精度下降的问题,提出一种带有参数辨识的模型参考自适应系统方法。该方法能够在参考模型与可调模型中实时估计并持续更新定子电阻与永磁体磁链参数,同时采用哈里斯鹰优... 针对永磁同步电机无位置传感器控制过程中电磁参数失配导致转速追踪精度下降的问题,提出一种带有参数辨识的模型参考自适应系统方法。该方法能够在参考模型与可调模型中实时估计并持续更新定子电阻与永磁体磁链参数,同时采用哈里斯鹰优化算法对全局比例-积分控制器参数进行优化,从而抑制参数失配带来的不利影响。仿真与实验表明,改进后的方法减小转速追踪误差可达27%以上,显著提高了转速的追踪精度。 展开更多
关键词 永磁同步电机 无位置传感器控制 模型参考自适应系统 参数辨识 哈里斯鹰算法
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PMSM变分数阶混沌系统有限时间自适应滑模同步
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作者 毛北行 张伟 王东晓 《浙江大学学报(理学版)》 北大核心 2025年第6期795-801,共7页
研究了永磁同步电机(PMSM)变分数阶混沌系统的同步问题。根据变阶分数阶Lyapunov稳定性理论,运用有限时间自适应滑模同步相关结论,通过设计滑模面及变分数阶自适应规则,研究了其有限时间滑模同步问题,得到系统有限时间滑模同步的充分条... 研究了永磁同步电机(PMSM)变分数阶混沌系统的同步问题。根据变阶分数阶Lyapunov稳定性理论,运用有限时间自适应滑模同步相关结论,通过设计滑模面及变分数阶自适应规则,研究了其有限时间滑模同步问题,得到系统有限时间滑模同步的充分条件,利用仿真算例检验了结论的正确性。 展开更多
关键词 混沌 变分数阶 有限时间 pmsm系统
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基于PMSM的风力机叶片单轴旋转离心式疲劳加载系统稳态控制的研究 被引量:1
7
作者 高浩天 王义娜 周勃 《辽宁科技学院学报》 2025年第1期18-23,81,共7页
对现有总长为7.5 m的试验叶片(型号:KH30KW)进行分析,将系统简化为两自由度模型,建立动力学方程。通过三相永磁同步电动机(PMSM)带动偏心质量块作圆周旋转运动产生离心力,由变频器进行变频调速控制,对叶片进行激振加载。在传统滑模控制(... 对现有总长为7.5 m的试验叶片(型号:KH30KW)进行分析,将系统简化为两自由度模型,建立动力学方程。通过三相永磁同步电动机(PMSM)带动偏心质量块作圆周旋转运动产生离心力,由变频器进行变频调速控制,对叶片进行激振加载。在传统滑模控制(SMC)里,存在着逆变器开关频率并非恒定、磁链与转矩脉动偏大、低速状况下系统难以精准控制以及因转矩脉动而产生高频噪声等一系列难题,为此,提出使用基于滑模控制的直接转矩控制(DTC-SMC),通过MATLAB建模,设计基于改进滑模的控制的三相PMSM矢量控制系统,搭建MATLAB仿真模型并给出仿真结果。 展开更多
关键词 风力机叶片 疲劳试验 pmsm 旋转离心式加载 滑模控制 直接转矩控制
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基于新型趋近律的双滑模控制PMSM调速策略 被引量:1
8
作者 赵亚涛 李昕涛 +1 位作者 杨辉 张豪铎 《微电机》 2025年第4期7-14,共8页
针对传统滑模控制下永磁同步电机调速系统响应慢和抖振大等问题,提出一种基于新型趋近律的滑模速度控制器(NSMC)和抗扰动滑模观测器(AISMO)的复合控制结构,用以提升永磁同步电机的矢量控制效果。通过对传统PI控制、传统滑模控制和双滑... 针对传统滑模控制下永磁同步电机调速系统响应慢和抖振大等问题,提出一种基于新型趋近律的滑模速度控制器(NSMC)和抗扰动滑模观测器(AISMO)的复合控制结构,用以提升永磁同步电机的矢量控制效果。通过对传统PI控制、传统滑模控制和双滑模抗扰速度控制策略进行了仿真验证,对比仿真结果表明,基于新型趋近律的双滑模抗扰速度控制策略在滑模控制抖振抑制上性能优良,有效的提高了滑模趋近速度,改善了系统的鲁棒性。 展开更多
关键词 pmsm 滑模控制器 滑模观测器 双滑模抗扰速度控制策略
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PMSM改进滑模变结构控制策略 被引量:1
9
作者 王淑旺 蒋曜骏 陈甦欣 《微电机》 2025年第6期8-12,共5页
为了提高永磁同步电机(PMSM)滑模控制(SMC)的动态响应性能和抗干扰能力,首先,提出了改进趋近律,采用积分滑模面设计了改进型滑模速度控制器,加快了系统的响应速度,降低了抖振;其次,用负载转矩和转速为状态变量设计了滑模扰动观测器,提... 为了提高永磁同步电机(PMSM)滑模控制(SMC)的动态响应性能和抗干扰能力,首先,提出了改进趋近律,采用积分滑模面设计了改进型滑模速度控制器,加快了系统的响应速度,降低了抖振;其次,用负载转矩和转速为状态变量设计了滑模扰动观测器,提高了系统的观测精度,降低了稳态误差;最后,在Simulink中搭建模型仿真,结果表明:转速突变时,改进SMC无超调趋近目标值且趋近速度提高了约90%;负载突变时,改进SMC转速波动下降了约60%,趋近速度提高了约80%,说明该方法有效。 展开更多
关键词 pmsm 改进趋近律 滑模控制 扰动观测器
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基于矢量分类的NPC型三电平双三相PMSM的改进模型预测电压控制 被引量:4
10
作者 袁庆庆 步凡 +1 位作者 谢晓彤 夏鲲 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第2期758-768,I0030,共12页
多电平多相电机驱动系统存在电压矢量数目多、冗余复杂及多目标非线性约束等问题。以二极管钳位型三电平六相逆变器驱动双三相永磁同步电机为研究对象,以电机谐波电流抑制和逆变器直流侧中点电位平衡控制为目标,提出一种基于电压矢量三... 多电平多相电机驱动系统存在电压矢量数目多、冗余复杂及多目标非线性约束等问题。以二极管钳位型三电平六相逆变器驱动双三相永磁同步电机为研究对象,以电机谐波电流抑制和逆变器直流侧中点电位平衡控制为目标,提出一种基于电压矢量三角区域分类的改进模型预测电压控制策略。首先,以基波子平面大投影幅值为原则,对729个电压矢量进行初筛;接着,基于三角区域分类方法对筛选后的电压矢量进行分类,并对期望电压进行所属三角区域定位、确定候选矢量。设计满足电机定子电流谐波抑制及逆变器中点电位平衡控制的目标函数;根据电机数学模型和逆变器特征研究多目标控制权重因子的理论设计方法。不同工况下的有效性及对比实验表明,所研究的控制策略不仅能改善多电平多相电机驱动系统的多目标控制性能,还能有效降低控制器计算负担。 展开更多
关键词 二极管钳位型三电平六相逆变器 双三相永磁同步电机 矢量分类 谐波电流 中点电位 模型预测电压控制 权重因子
原文传递
一种增强线性滑模面设计及其PMSM控制算法
11
作者 李金圣 杨光永 +1 位作者 王林 徐天奇 《计算机与数字工程》 2025年第10期2733-2738,共6页
针对滑模控制中常用的基于线性滑模面的控制响应时间长的问题,首先设计一种增强线性滑模面,使得系统状态抵达滑模面后以指幂形式收敛,以缩短系统状态抵达滑模面后的收敛时间。其次改进滑模存在性条件,使得系统状态有限时间抵达滑模面,... 针对滑模控制中常用的基于线性滑模面的控制响应时间长的问题,首先设计一种增强线性滑模面,使得系统状态抵达滑模面后以指幂形式收敛,以缩短系统状态抵达滑模面后的收敛时间。其次改进滑模存在性条件,使得系统状态有限时间抵达滑模面,以缩短系统状态趋近滑模面的时间。最后将改进后的方法应用在PMSM速度控制器中,分别同基于PI和线性滑模面的方法作仿真对比分析,结果表明改进后的方法系统响应时间明显缩短。 展开更多
关键词 滑模控制 线性滑模面 响应时间 pmsm
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一种模糊PI控制器参数IPSO寻优的PMSM控制方法研究
12
作者 李美琪 欧阳奇 +2 位作者 张兴兰 谢鹏 黄碧媛 《计算机测量与控制》 2025年第8期137-144,共8页
针对传统模糊PI控制器控制参数固定不变而造成控制性能较差以及系统自适应能力下降的问题,提出了一种基于改进粒子群的模糊PI控制器参数寻优方法;使用模糊控制器改善PI的参数,随后应用引入Arctan函数自适应惯性权重来优化粒子群算法的... 针对传统模糊PI控制器控制参数固定不变而造成控制性能较差以及系统自适应能力下降的问题,提出了一种基于改进粒子群的模糊PI控制器参数寻优方法;使用模糊控制器改善PI的参数,随后应用引入Arctan函数自适应惯性权重来优化粒子群算法的全局特性,进而寻找到模糊控制中量化因子和比例因子的最优值,以使系统达到更好的控制效果;在Matlab/Simulink下搭建PMSM矢量控制调速仿真模型,通过3种工况验证所提控制方法的有效性;仿真结果表明,基于改进粒子群算法寻优的模糊PI控制方法与传统模糊PI控制和标准粒子群模糊PI控制相比,无负载以1000 r/min启动,0.04 s转速降为800 r/min时其调节时间、超调量、稳态误差分别下降52.1%,98.9%,82.2%和13.9%,76.9%,12.5%;无负载启动,0.04 s添加10 N·m的负载转矩时其调节时间、超调量、稳态误差分别下降了60.4%,59.9%,33.8%和40.2%,57.3%,27.2%,以12 N·m的负载启动,0.04 s负载转矩突变为0 N·m时其调节时间、超调量、稳态误差分别下降了47.7%,93.5%,82.7%和11.6%,85.3%,43.2%;该方法提高了永磁同步电机控制系统的动态响应速度,减少了超调和波动,使系统达到更好的控制效果。 展开更多
关键词 pmsm 改进粒子群优化算法 模糊PI控制 量化因子 比例因子 闭环控制系统
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五相PMSM单相开路故障下简化有限控制集模型预测转矩和磁链控制 被引量:1
13
作者 周华伟 李龙彪 +2 位作者 胡越 陶涛 颜黎浩 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第5期1958-1967,I0029,共11页
单相开路故障的五相永磁同步电机(permanent-magnet synchronous motor,PMSM)采用有限集模型预测转矩和磁链控制(finite-control-set model predictive torque and flux control,FCS-MPTFC)策略,存在转矩脉动大、价值函数的权重系数整... 单相开路故障的五相永磁同步电机(permanent-magnet synchronous motor,PMSM)采用有限集模型预测转矩和磁链控制(finite-control-set model predictive torque and flux control,FCS-MPTFC)策略,存在转矩脉动大、价值函数的权重系数整定困难、迭代计算量大以及共模电压(commonmode voltage,CMV)高等问题。为此,该文提出一种简化FCS-MPTFC策略。首先,建立五相PMSM在单相开路故障情况下的数学模型,并分析CMV产生的机理。其次,以抑制3次谐波电流的原则合成等幅值虚拟电压矢量(virtual voltage vector,V^(3)),并将转矩和磁链价值函数等效转化为电压价值函数,同时采用无差拍控制思想计算出参考电压矢量,进而通过合理划分扇区,直接获得最优V^(3)。最后,选择方向相反的两个基电压矢量代替零矢量,以减小开路故障下的CMV。仿真和实验结果表明:所提控制策略不仅能抑制单相开路故障导致的转矩脉动、降低计算负荷和CMV、抑制电流谐波,而且具有优良的稳态和动态性能。 展开更多
关键词 永磁同步电机 模型预测转矩和磁链控制 虚拟电压矢量 开路故障 共模电压
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地铁牵引PMSM的内模控制算法研究及参数整定 被引量:1
14
作者 司军民 岳学磊 +1 位作者 田地 许克磊 《机车电传动》 2025年第2期114-120,共7页
高功率密度、高效率是地铁牵引永磁同步电机(PMSM)的重要研究方向,而实现这一目标的关键在于提升电流环控制性能。然而,在低载波比控制条件下,d轴与q轴电流的耦合效应随载波比降低而增强,且数字控制延迟会进一步放大耦合现象,导致电流... 高功率密度、高效率是地铁牵引永磁同步电机(PMSM)的重要研究方向,而实现这一目标的关键在于提升电流环控制性能。然而,在低载波比控制条件下,d轴与q轴电流的耦合效应随载波比降低而增强,且数字控制延迟会进一步放大耦合现象,导致电流调节器动态响应速度和鲁棒性下降。为解决此问题,文章基于内模控制原理,设计了具有数字控制延时补偿功能的内模解耦控制器,实现了d-q轴电流的精确解耦,优化了电流调节器的动态性能并增强了系统鲁棒性。通过仿真分析与在西安地铁1号线永磁牵引试验平台上的试验验证表明,相比PI电流调节器,内模电流控制器具有更强的鲁棒性和更快的动态响应,且转矩误差更小,满足误差不大于3%的指标要求。 展开更多
关键词 永磁同步电机(pmsm) 地铁 内模控制 动态性能 鲁棒性 仿真
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Smooth switching mechanism-based adaptive integral terminal SMC for PMSM servo system with stator voltage saturation and unknown disturbances 被引量:1
15
作者 Xiangxiang Meng Haisheng Yu +1 位作者 Jie Zhang Qing Yang 《Control Theory and Technology》 2025年第2期294-309,共16页
This article investigates the anti-disturbance and stabilization problems for the nonlinear uncertain permanent magnet synchronous motor(PMSM)with stator voltage saturation and unknown load.A smooth switching mechanis... This article investigates the anti-disturbance and stabilization problems for the nonlinear uncertain permanent magnet synchronous motor(PMSM)with stator voltage saturation and unknown load.A smooth switching mechanism is presented to structure the adaptive integral terminal sliding mode control(SMC)strategy.The control design consists of compensation control and nominal control,which improves the rapidity and accuracy of trajectory tracking.The smooth saturation model based on the error function is applied to approximate the voltage saturation phenomenon.Additionally,to deal with the adverse effects of various unknown disturbances,including model parameter uncertainties and unknown external load disturbances,an improved disturbance observer(DO)is proposed.This observer effectively suppresses the fluctuations caused by fixed gain during the starting period of the system.Finally,the experimental results under different conditions show that the proposed strategy has good tracking and disturbance suppression performances. 展开更多
关键词 Smooth switching mechanism Integral terminal SMC pmsm servo system Disturbance suppression Stator voltage saturation
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PMSM新型三角滑模观测器无感控制
16
作者 李琳辉 赵洋 连静 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2025年第6期99-103,共5页
永磁同步电机传统滑模观测器应用广泛,但其固有滑模抖振导致观测转速波动大,影响系统性能。为改善以上问题,设计一种新型三角滑模观测器:选取三角状态量取代反电动势量,对四阶滑模观测器进行重构以实现自然归一化锁相环;在指数趋近率中... 永磁同步电机传统滑模观测器应用广泛,但其固有滑模抖振导致观测转速波动大,影响系统性能。为改善以上问题,设计一种新型三角滑模观测器:选取三角状态量取代反电动势量,对四阶滑模观测器进行重构以实现自然归一化锁相环;在指数趋近率中引入绝对值乘子进行改进,并结合幂次趋近率设计一种新型混合趋近率来削减滑模抖振;在锁相环求解器中引入自适应律进一步提升观测精度;经过Lyapunov稳定性分析后给出各参数的取值范围。最后,通过离散仿真与实验进行验证,结果表明上述三角滑模观测器算法能够有效运行,改进策略能够有效提升观测精度。 展开更多
关键词 pmsm 滑模观测器 混合趋近率 自适应律 滑模抖振
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双三相PMSM火箭发动机伺服系统冗余切换技术
17
作者 康广庆 钟恒 +1 位作者 孙海智 董国创 《火箭推进》 北大核心 2025年第5期46-55,75,共11页
随着现代火箭技术的不断发展,液体火箭发动机推力调节稳定性和可靠性对伺服系统要求越来越高。双三相PMSM作为伺服系统的核心部件,采用可切换的主、备两套绕组形成两个驱动通道,可按需切换。然而,在伺服电机工作通道的热切换过程中,由... 随着现代火箭技术的不断发展,液体火箭发动机推力调节稳定性和可靠性对伺服系统要求越来越高。双三相PMSM作为伺服系统的核心部件,采用可切换的主、备两套绕组形成两个驱动通道,可按需切换。然而,在伺服电机工作通道的热切换过程中,由于位置解算和PID闭环调节时间会产生较大的位置扰动,导致流量波动,从而影响其可靠工作。为解决上述问题,结合双三相PMSM的自身特点,设计了一种基于双端口RAM数据交互的伺服系统驱动通道冗余切换技术。该技术通过实时解算主备份绕组的位置信息,并周期性交互PID控制参数,实现了伺服电机绕组在切换过程中的平稳过渡。这种方法不仅有效抑制了位置扰动,而且显著提高了发动机工作的可靠性。为了验证所提策略的有效性,搭建了相应的试验系统,并在不同负载条件下进行了试验测试和数据分析。结果表明,该技术能够显著降低伺服电机绕组切换过程中的位置扰动,相较传统切换方法位置扰动由最大16.869°降低到0.008°以下,实现了超过99.95%的降幅,使火箭发动机的流量调节器位置波动控制在±0.1°范围内,从而验证了策略的有效性和可行性。 展开更多
关键词 液体火箭发动机 双三相pmsm 冗余切换技术 推力调节伺服系统 位置扰动 双端口RAM
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空间谐波对对称六相与三相PMSM串联系统的影响 被引量:7
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作者 刘陵顺 闫红广 +1 位作者 韩浩鹏 赵国荣 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第2期348-354,共7页
单逆变器驱动的对称六相永磁同步电机(PMSM)串联三相PMSM解耦运行的理论基础是电机的反电动势必须为正弦波分布.为了研究电机中的非正弦空间谐波对串联系统解耦控制的影响规律,分别建立了对称六相PMSM含有2次和4次空间谐波的串联系统在... 单逆变器驱动的对称六相永磁同步电机(PMSM)串联三相PMSM解耦运行的理论基础是电机的反电动势必须为正弦波分布.为了研究电机中的非正弦空间谐波对串联系统解耦控制的影响规律,分别建立了对称六相PMSM含有2次和4次空间谐波的串联系统在3种不同坐标系下的数学模型,推导了非正弦空间谐波引起的六相PMSM电磁转矩脉动表达式,揭示了空间谐波对串联系统解耦运行影响的本质,并对两台电机变速、变负载等不同工况进行了仿真研究.结果表明,对称六相PMSM的2次和4次空间谐波导致其电磁转矩的脉动变化,无法实现对称六相串联三相PMSM系统的独立控制,需要进行相应的补偿控制. 展开更多
关键词 对称六相pmsm 三相pmsm 串联系统 空间谐波分析 数学模型 转矩脉动
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对称六相和三相PMSM串联系统反电动势谐波效应补偿控制 被引量:6
19
作者 刘陵顺 肖支才 韩浩鹏 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期15-21,共7页
提出了单逆变器驱动对称六相和三相PMSM串联系统的谐波效应补偿控制策略.针对实际对称六相PMSM非正弦反电动势中高次谐波将会对该串联系统的运行产生耦合的问题,建立了对称六相PMSM和三相PMSM串联系统的虚拟多电机耦合模型,揭示了对称六... 提出了单逆变器驱动对称六相和三相PMSM串联系统的谐波效应补偿控制策略.针对实际对称六相PMSM非正弦反电动势中高次谐波将会对该串联系统的运行产生耦合的问题,建立了对称六相PMSM和三相PMSM串联系统的虚拟多电机耦合模型,揭示了对称六相PMSM中主要的二次谐波对串联系统解耦控制的影响机理,提出了消除六相PMSM中等效辅电机产生的转矩脉动耦合的控制方法,分别进行了变速变载对比仿真.结果表明:所提补偿控制策略能够改善反电动势中含有最主要二次谐波产生的转矩脉动对串联系统运行的耦合问题,实现了两台串联电机的独立控制. 展开更多
关键词 对称六相pmsm 三相pmsm 串联系统 多电机耦合模型 谐波效应补偿
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基于多新息扩展卡尔曼滤波的PMSM模型预测控制
20
作者 邵克勇 朱明萱 +1 位作者 陈超 常正胜 《吉林大学学报(信息科学版)》 2025年第6期1269-1277,共9页
针对永磁同步电机在实际应用过程中控制性能的优劣对参数依赖性较高的问题,对无差拍模型预测控制系统进行研究,将多新息理论引入扩展卡尔曼滤波参数辨识算法中,构建不同新息长度下的多新息扩展卡尔曼滤波算法。通过实验对比验证表明,基... 针对永磁同步电机在实际应用过程中控制性能的优劣对参数依赖性较高的问题,对无差拍模型预测控制系统进行研究,将多新息理论引入扩展卡尔曼滤波参数辨识算法中,构建不同新息长度下的多新息扩展卡尔曼滤波算法。通过实验对比验证表明,基于多新息扩展卡尔曼滤波观测算法辨识出的电感和磁链参数优于传统扩展卡尔曼滤波算法。通过将多新息扩展卡尔曼滤波算法和无差拍模型预测控制相结合获得准确的参数标称值,解决了系统不确定性导致的无差拍模型预测控制性能下降问题,使转速和定子电流的谐波更小,可以获得永磁同步电机控制系统较好的动态性能和鲁棒性。 展开更多
关键词 永磁同步电机 多新息卡尔曼滤波 参数辨识 无差拍预测电流控制
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