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基于PL-Finn模型的饱和砂土液化数值分析 被引量:11
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作者 张向东 张晋 苏伟林 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第7期724-728,共5页
为研究地震作用下沉箱式码头的砂土液化特征,基于包含动孔压上升的PL-Finn模型,结合现场实测和大型有限差分软件FLAC^(3D),采用完全非线性的动力分析方法,同时考虑地震动载荷与渗流的耦合作用,对置换砂和回填砂土的超孔压比进行了分析,... 为研究地震作用下沉箱式码头的砂土液化特征,基于包含动孔压上升的PL-Finn模型,结合现场实测和大型有限差分软件FLAC^(3D),采用完全非线性的动力分析方法,同时考虑地震动载荷与渗流的耦合作用,对置换砂和回填砂土的超孔压比进行了分析,并将现场实测结果与有限差分模拟结果进行对比分析.结果表明:码头最大水平残余位移为3.47 m,最大残余沉降为1.86 m;回填砂土在地震动载荷施加第6~9 s时已经发生了液化,且超孔压比接近1;置换砂土基本没有发生液化现象,残余超孔压比稳定在0.25~0.30;模拟计算所得的沉箱沉降量比现场实测值低7%,即有限差分模拟结果与实测数据基本吻合,认为采用FLAC^(3D)有限差分方法可以很好地模拟地震砂土液化过程. 展开更多
关键词 沉箱式码头 动载荷 饱和砂土液化 pl-finn本构模型 超孔压比
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核电厂进水口直立式翼墙结构地基三维地震响应分析 被引量:3
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作者 江宾 赵杰 王桂萱 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2019年第3期654-663,共10页
以某核电站海域工程进水口直立翼墙为背景,运用FLAC3D有限差分程序对直立式翼墙结构在地震作用时的动力响应进行模拟,结合PL-Finn液化后大变形本构模型,研究翼墙结构在动力荷载作用下的动力响应规律。从结构的位移时程、结构变形、超孔... 以某核电站海域工程进水口直立翼墙为背景,运用FLAC3D有限差分程序对直立式翼墙结构在地震作用时的动力响应进行模拟,结合PL-Finn液化后大变形本构模型,研究翼墙结构在动力荷载作用下的动力响应规律。从结构的位移时程、结构变形、超孔压比、液化区域等方面定量评价翼墙护岸结构的安全性。分析结果表明:砂土液化后发生流动使结构出现规律性残余变形,且随地震强度增加而变大。由地震惯性力和砂土液化共同引起的水平和竖向变形,在SL1作用下翼墙结构顶部水平残余变形0.05m,竖向残余变形为0.07m。在SL2作用下翼墙结构顶部水平残余变形0.26m,竖向残余变形为0.16m;与基底输入地震动相比,在翼墙结构顶部水平和竖直加速度放大4~5倍,且越靠近翼墙顶部处加速度呈现出明显放大效应。 展开更多
关键词 直立翼墙 动力响应 稳定性 pl-finn 有限元分析
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考虑沉箱相互作用的直立式核电护岸地震响应分析 被引量:2
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作者 王玉梅 王桂萱 赵杰 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2018年第6期115-125,共11页
以某核电站海域工程直立护岸为背景,通过运用接触单元对直立式沉箱在地震作用时的相互作用进行模拟,结合PL-Finn大变形模型,对比研究沉箱护岸在考虑沉箱间相互作用与不考虑相互作用情况下的地震响应,从沉箱间的接触挤压力、加速度时程... 以某核电站海域工程直立护岸为背景,通过运用接触单元对直立式沉箱在地震作用时的相互作用进行模拟,结合PL-Finn大变形模型,对比研究沉箱护岸在考虑沉箱间相互作用与不考虑相互作用情况下的地震响应,从沉箱间的接触挤压力、加速度时程、位移时程、结构变形、超孔压比、液化区域等方面定量评价护岸结构并总结地震响应规律。数值模拟结果表明:沉箱间的接触挤压作用将会加剧地震的作用效果,对加速度、变形以及砂土液化都会产生影响;且地震作用引发地基液化变形,沉箱易出现向海侧倾斜;砂土层超孔压比较大的区域主要集中在置换砂以及回填砂附近;所得到的结论可为以后类似项目提供参考。 展开更多
关键词 沉箱护岸 接触面 接触挤压 pl-finn模型 动力响应
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滨海核电厂取水口堤头地基三维地震响应分析 被引量:1
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作者 刘昱平 赵杰 兰雯竣 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2020年第3期100-109,共10页
以某核电站海域工程取水明渠导流堤为背景,研究取水明渠堤头在地震作用下的动力响应规律,从结构的位移时程、结构变形、超孔压比、液化区域等方面定量评价取水明渠堤头结构的安全性。采用MIDAS/GTS NX TO FLAC3D的建模方法,结合PL-Finn... 以某核电站海域工程取水明渠导流堤为背景,研究取水明渠堤头在地震作用下的动力响应规律,从结构的位移时程、结构变形、超孔压比、液化区域等方面定量评价取水明渠堤头结构的安全性。采用MIDAS/GTS NX TO FLAC3D的建模方法,结合PL-Finn液化后大变形本构模型,通过FLAC3D有限差分程序开展动力响应数值模拟。计算结果表明:砂土液化后发生流动使导流堤结构出现规律性残余变形,且随地震强度增加而变大;与基底输入地震动相比,在堤头结构顶部水平和竖直加速度放大2-3倍,且越靠近堤头顶部处加速度呈现出明显放大效应。综合判断地震产生的永久变形不至于使堤头结构向海侧滑移,不会影响到核电厂安全用水。本文研究成果可为类似项目抗震设计提供参考。 展开更多
关键词 取水导流堤 稳定性 pl-finn 残余变形 地震响应
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Influence of the liquefied soil layer distribution on the seismic response of rectangular tunnel 被引量:5
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作者 Liu Chunxiao Tao Lianjin +4 位作者 Bian Jin Feng Jinhua Zhang Yu Dai Xitong Wang Zhaoqing 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2018年第2期259-268,共10页
In order to obtain the seismic responses of the soil-rectangular tunnel structure,based on the PL-Finn constitutive model,four different conditions,namely,the liquefied soil around the rectangular tunnel,the liquefied... In order to obtain the seismic responses of the soil-rectangular tunnel structure,based on the PL-Finn constitutive model,four different conditions,namely,the liquefied soil around the rectangular tunnel,the liquefied soil below the rectangular tunnel,the liquefied soil on either side of the tunnel and the structure on non-liquefied soil,are compared.In accordance to the time at which a large deformation occurs,the possibility of destruction from hard to easy follows a descending order:the liquefied soil all around the structure,the liquefied soil on the bottom of the structure,and the liquefied soil on the two sides of the structure.The area of large deformation is mostly beneath the two arch angles of the tunnel floor.The soil on the two sides,especially close to the structure,is the hardest to liquefy and deform.The large deformation of soil caused by the liquefaction appears after the peak seismic value occurs.The higher the input seismic value is,the easier a large deformation can take place.With the same input of peak ground motion,the total displacement vector of the structure and differential displacement of the side-wall are in accordance with an order from large to small in the three situations:when the saturated sand is on two sides,all around the structure,and on the bottom of the structure. 展开更多
关键词 LIQUEFACTION seismic response rectangular tunnel pl-finn constitutive model numerical simulation
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考虑沉箱相互作用的核电直立式护岸动力响应分析 被引量:2
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作者 杨亚辉 邱颖 赵杰 《中国港湾建设》 2021年第6期6-11,共6页
以国内东南沿海某核电海工直立式沉箱护岸工程为背景,基于有限元差分程序引用PL-Finn大变形模型,考虑沉箱之间的相互作用,并运用interface接触单元来模拟,采用全程非线性分析方法对直立式沉箱护岸进行动力响应分析,通过得到直立式护岸... 以国内东南沿海某核电海工直立式沉箱护岸工程为背景,基于有限元差分程序引用PL-Finn大变形模型,考虑沉箱之间的相互作用,并运用interface接触单元来模拟,采用全程非线性分析方法对直立式沉箱护岸进行动力响应分析,通过得到直立式护岸的整体变形、沉箱顶部的位移和加速度响应以及土体液化状况和液化区分布等结果,对直立式护岸的动力响应特征进行规律总结和分析。数值模拟结果表明:考虑沉箱间相互作用后,护岸结构的变形最大处集中在沉箱附近,加速度呈现显著的放大效应;沉箱基底和外海附近的砂土层发生液化反应,并且超孔压比较大。 展开更多
关键词 沉箱护岸 接触面 接触挤压 pl-finn模型 动力响应
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