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A PID Sliding Mode Control for Ropeless Elevator Maglev Guiding System 被引量:2
1
作者 Hasan Alipour Mohammad Bagher Bana Sharifian Hadi Afsharirad 《Energy and Power Engineering》 2012年第3期158-164,共7页
In this paper, three different controllers are proposed and simulated for maglev guiding systems to have convenient and smooth elevator motion. The proposed controllers are PID, sliding mode, and PID sliding mode cont... In this paper, three different controllers are proposed and simulated for maglev guiding systems to have convenient and smooth elevator motion. The proposed controllers are PID, sliding mode, and PID sliding mode controllers. The advantages and disadvantages of the proposed controllers are discussed. Although, PID controller is fast, its response affected considerably by external disturbances. Unlike PID, the sliding mode controller is so robust, but its transient is unsuitable based on application conditions. However, an acceptable controller for ropeless elevator guiding system should guaranty the passengers safety and convenient. Consequently, the response of the system should be fast, robust, and without considerable overshoots and oscillations. These required advantages are compromised in the proposed parallel PID sliding mode controller. The affectivity of the introduced controllers for maglev guiding system is investigated through conducted simulations in MATLAB/Simulink environment. The obtained results illustrate that PID sliding mode controller is a so fast and robust controller for a ropeless elevator maglev guiding system. 展开更多
关键词 GUIDING System Linear Ropeless ELEVATOR NON-LINEAR control pid SLIDING mode controlLER
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A Synthesis of Electronically Controllable Current-Mode PI, PD and PID Controllers Employing CCCDBAs 被引量:3
2
作者 Somchai Srisakultiew Montree Siripruchyanun 《Circuits and Systems》 2013年第3期287-292,共6页
This paper presents a synthesis of current-mode PI, PD and PID controllers employing current controlled current differential buffer amplifiers (CCCDBAs). The features of these controllers are that: the output paramete... This paper presents a synthesis of current-mode PI, PD and PID controllers employing current controlled current differential buffer amplifiers (CCCDBAs). The features of these controllers are that: the output parameters can be electronically/independently controlled by adjusting corresponding bias currents in the proportional, integral, and deviation controllers;circuit description of the PID controller is simply formulated, it consists of four CCCDBAs cooperating with two grounded capacitors, and PI and PD controllers are composed of three CCCCDBAs and a grounded capacitor. Without any external resistor, the proposed circuits are very suitable to develop into integrated circuit architecture. The given results from the PSpice simulation agree well with the theoretical anticipation. The approximate power consumption in a closed loop control system consisting of the PI, PD and PID controller with low-pass filter passive plant are 4.03 mW, 4.85 mW and 5.71 mW, respectively, at ±1.5 V power supply voltages. 展开更多
关键词 CURRENT-mode pid controlLER CCCDBA
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孤网模式下钢铁厂发电机组自整定PID模糊控制研究
3
作者 孟庆贤 贠飞然 《电工技术》 2026年第1期39-42,共4页
为保证钢铁厂的生产连续和产品质量,提出孤网模式下钢铁厂发电机组自整定PID模糊控制方法。通过搭建孤网模式下钢铁厂发电机组调速系统的模型,对发电机组的运行状况展开实时监测。依托该模型,开展自整定PID模糊控制器的设计工作。借助... 为保证钢铁厂的生产连续和产品质量,提出孤网模式下钢铁厂发电机组自整定PID模糊控制方法。通过搭建孤网模式下钢铁厂发电机组调速系统的模型,对发电机组的运行状况展开实时监测。依托该模型,开展自整定PID模糊控制器的设计工作。借助模糊推理得到PID参数的调整值,并应用到控制器中,进而实现对发电机组的精准控制。实验结果表明,所提方法通过模糊控制和PID控制的结合,实现对发电机组的精确控制和动态调整,显著提升了系统的控制性能和响应速度。 展开更多
关键词 孤网运行模式 pid控制 模糊控制 发电机组 钢铁厂
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Constant Force Feedback Controller Design Using PID-Like Fuzzy Technique for Tapping Mode Atomic Force Microscopes
4
作者 Yuan-Jay Wang 《Intelligent Control and Automation》 2013年第3期263-279,共17页
A novel constant force feedback mechanism based on fuzzy logic for tapping mode Atomic Force Microscopes (AFM) is proposed in this paper. A mathematical model for characterizing the cantilever-sample interaction subsy... A novel constant force feedback mechanism based on fuzzy logic for tapping mode Atomic Force Microscopes (AFM) is proposed in this paper. A mathematical model for characterizing the cantilever-sample interaction subsystem which is nonlinear and contains large uncertainty is first developed. Then, a PID-like fuzzy controller, combing a PD-like fuzzy controller and a PI controller, is designed to regulate the controller efforts and schedule the applied voltage of the Z-axis of the piezoelectric tube scanner to maintain a constant tip-sample interaction force during sample-scanning. Using the PID-like fuzzy controller allows the cantilever tip to track sample surface rapidly and accurately even though the topography of the surface is arbitrary and not given in advance. This rapid tracking response facilitates us to observe samples with high aspect ratio micro structures accurately and quickly. Besides, the overshoot which will result in tip crash in commercial AFMs with a traditional PID controller could be avoided. Additionally, the controller efforts can be intelligently scheduled by using the fuzzy logic. Thus, continuous manual gain-tuning by trial and error such as those in commercial AFMs is alleviated. In final, computer simulations and experimental verifications are provided to demonstrate the effectiveness and confirm the validity of the proposed controller. 展开更多
关键词 Atomic Force MICROSCOPE Piezoelectric Tube SCANNER TAPPING mode pid-like Fuzzy controller
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电动汽车液压ABS滑模变结构模糊PID控制设计
5
作者 张杰飞 张昊 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第4期237-240,245,共5页
为了进一步提高汽车防抱死制动系统(ABS)控制效率和运行平稳性,设计了一种电动汽车液压ABS滑模变结构模糊PID控制方法。在分析液压ABS系统的组成的基础上,构建ABS滑模变结构控制器。在MATLAB/SIMULINK平台建立了模糊PID的控制系统,分别... 为了进一步提高汽车防抱死制动系统(ABS)控制效率和运行平稳性,设计了一种电动汽车液压ABS滑模变结构模糊PID控制方法。在分析液压ABS系统的组成的基础上,构建ABS滑模变结构控制器。在MATLAB/SIMULINK平台建立了模糊PID的控制系统,分别从不同高低附着系数路面以及不同负载工况两方面开展仿真分析。研究结果表明:当路面属于高附着系数时,模糊PID控制后滑移率达到了一个合适的范围,车辆获得了最大制动强度,极大缩短制动距离。在(60~20)km/h范围内进行制动时,轴间滑模控制能够与前后轴制动力分配高效匹配,制动效果理想。处于高-低附路面工况下时,模糊PID控制模式比常规制动与ABS滑模制动性能更优。模糊PID制动快速达到了稳定制动状态。 展开更多
关键词 ABS控制 模糊pid MATLAB平台 滑模变结构
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A Novel ANFIS Based SMC with Fractional Order PID Controller
6
作者 A.Jegatheesh M.Germin Nisha N.Kopperundevi 《Intelligent Automation & Soft Computing》 SCIE 2023年第4期745-760,共16页
Interacting The highest storage capacity of a circular tank makes it pop-ular in process industries.Because of the varying surface area of the cross-sec-tions of the tank,this two-tank level system has nonlinear chara... Interacting The highest storage capacity of a circular tank makes it pop-ular in process industries.Because of the varying surface area of the cross-sec-tions of the tank,this two-tank level system has nonlinear characteristics.Controlling theflow rate of liquid is one of the most difficult challenges in the production process.This proposed effort is critical in preventing time delays and errors by managing thefluid level.Several scholars have explored and explored ways to reduce the problem of nonlinearity,but their techniques have not yielded better results.Different types of controllers with various techniques are implemented by the proposed system.Sliding Mode Controller(SMC)with Fractional Order PID Controller based on Intelligent Adaptive Neuro-Fuzzy Infer-ence System(ANFIS)is a novel technique for liquid level regulation in an inter-connected spherical tank system to avoid interferences and achieve better performance in comparison of rise time,settling time,and overshoot decrease.Evaluating the simulated results acquired by the controller yields the efficiency of the proposed system.The simulated results were produced using MATLAB 2018 and the FOMCON toolbox.Finally,the performance of the conventional controller(FOPID,PID-SMC)and proposed ANFIS based SMC-FOPID control-lers are compared and analyzed the performance indices. 展开更多
关键词 Nonlinear system performance indices ANFIS based sliding mode controller with fractional order pid pid controller
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近断层地震作用下结构振动模糊PID控制算法研究
7
作者 富腾 韩流涛 +1 位作者 王兴国 葛楠 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2025年第2期28-35,79,共9页
针对近断层地震对结构低频脉冲作用而引起的强烈振动响应,通过模糊PID控制算法对设立的20层结构模型进行模拟计算分析,该模拟利用Matlab软件进行求解。分析结果表明:近断层地震下,模糊PID控制算法对该模型振动反应产生的速度与位移产生... 针对近断层地震对结构低频脉冲作用而引起的强烈振动响应,通过模糊PID控制算法对设立的20层结构模型进行模拟计算分析,该模拟利用Matlab软件进行求解。分析结果表明:近断层地震下,模糊PID控制算法对该模型振动反应产生的速度与位移产生有明显的减震作用,特别是对近断层地震中产生的低频脉冲效应有明显抑制作用,并且当控制力一定时,通过调整pid_(max)这一指标,仅控制其第一振型便能达到满意的减震效果,但其楼层加速度在1~15层时减震效果比较显著,其它楼层则并无明显的减震效果。由于模糊PID控制算法对近断层地震作用下结构产生的速度与位移起到了良好的抑制效果,其为振动主动控制方法更好地应用于实际工程提供了理论支持。 展开更多
关键词 近断层地震 模糊pid控制 主振型 层间位移
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基于改进自耦PID的Buck变换器控制研究
8
作者 李华 高磊 王润芝 《电力科学与工程》 2025年第4期72-78,共7页
Buck变换器存在的控制器结构复杂和参数整定困难等问题导致其难以工程化应用。为了简化控制的结构、实现参数整定,以自耦PID为核心改进其结构,去除时变速度因子,引入低通滤波器,避免了超调的问题。以基于非线性扰动观测器和终端滑模控... Buck变换器存在的控制器结构复杂和参数整定困难等问题导致其难以工程化应用。为了简化控制的结构、实现参数整定,以自耦PID为核心改进其结构,去除时变速度因子,引入低通滤波器,避免了超调的问题。以基于非线性扰动观测器和终端滑模控制的非线性控制器为基准控制器,全面地对比研究了其与改进自耦PID控制器的稳、动态性能。结果表明:改进的自耦PID能够在跟踪阶跃参考值过程中取得优于基准控制器的动态性能,在稳态过程中能保持与基准控制器相同的电压纹波但具有更小的控制量抖动,并且在负载电压突变情况下具有更短的恢复时间。所提出的控制器是线性控制器,结构简单且参数整定容易,而综合性能优于复杂的非线性控制器,有利于工程化应用。 展开更多
关键词 BUCK变换器 自耦pid 终端滑模控制 扰动观测器
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双闭环PID切换逻辑及参数整定的研究和应用
9
作者 刘小雨 顾信 尹刚 《自动化仪表》 2025年第10期43-47,共5页
除氧器的启动过程需严格控制压力、液位以及温升速率,以避免热应力和设备振动等问题。在数字控制系统(DCS)平台中搭建一种基于双闭环比例积分微分(PID)的温压模式切换控制逻辑。初始阶段采用温升控制模式(T-MODE)。通过温升PID限制除氧... 除氧器的启动过程需严格控制压力、液位以及温升速率,以避免热应力和设备振动等问题。在数字控制系统(DCS)平台中搭建一种基于双闭环比例积分微分(PID)的温压模式切换控制逻辑。初始阶段采用温升控制模式(T-MODE)。通过温升PID限制除氧器温升速率,以实现平缓升温。当除氧器压力升至压力设定值并保持一段时间后,自动切换至压力控制模式(P-MODE),以维持除氧器压力恒定。配合复位优先(RS)触发器、延时器及选择开关,实现了控制模式的自动切换与单向锁定,保证了控制过程平稳无冲击。在核电工程仿真验证平台进行了试验验证。双闭环PID与单向锁存耦合逻辑的创新框架对火电、化工高温容器及其他需分阶段升温-升压设备的启停控制具有借鉴意义。该研究为跨系统协同控制与参数整定提供了参考,具有良好的工程应用价值。 展开更多
关键词 辅助给水系统 除氧器 双闭环比例积分微分控制 温压模式切换 数字控制系统 核电机组
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变速恒频风力发电系统风机转速非线性PID控制 被引量:74
10
作者 赵永祥 夏长亮 +2 位作者 宋战锋 王慧敏 陈炜 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第11期133-138,共6页
针对变速风机非线性强、转动惯量大、转轴机械阻尼随转速变化的特点,提出了变速恒频风力发电系统风机转速非线性PID(nonlinear-PID,NLPID)控制策略,仿真研究表明,非线性PID控制响应快,超调小,受系统参数变化的影响较小,控制精度高,具有... 针对变速风机非线性强、转动惯量大、转轴机械阻尼随转速变化的特点,提出了变速恒频风力发电系统风机转速非线性PID(nonlinear-PID,NLPID)控制策略,仿真研究表明,非线性PID控制响应快,超调小,受系统参数变化的影响较小,控制精度高,具有一定的适应性和鲁棒性。此外,该文设计了基于模糊规则切换的模糊PID-PID双模变桨距控制器,在此基础上对变速恒频风力发电系统在全风速范围内的运行进行了数字仿真研究。在高于额定风速时,通过变桨距控制器调节桨距角,系统能较好地将功率限制在额定值附近;在低于额定风速时,通过模糊推理,系统能够在免测风速的情况下给出转速参考信号,实现最大风能捕获或恒转速运行。 展开更多
关键词 风力发电 最大风能捕获 变桨距 非线性pid控制器 模糊pidpid双模控制
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高精度交流伺服系统的模糊PID双模控制 被引量:15
11
作者 卢泽生 张强 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期315-318,共4页
交流位置伺服系统因其存在参数时变、负载扰动以及电机的非线性等缺点,很难为其建立准确的模型.模糊(fuzzy)控制具有无需建立被控对象的数学模型、鲁棒性好等优点,但稳态精度差.将模糊控制和PID控制相结合,设计了Fuzzy-PID双模控制器.... 交流位置伺服系统因其存在参数时变、负载扰动以及电机的非线性等缺点,很难为其建立准确的模型.模糊(fuzzy)控制具有无需建立被控对象的数学模型、鲁棒性好等优点,但稳态精度差.将模糊控制和PID控制相结合,设计了Fuzzy-PID双模控制器.在论域内用不同的控制方式分段实现控制,这样就综合了模糊控制和PID控制的优点,克服了各自的缺点.该控制器结构简单、易于实现.在半闭环交流位置伺服系统上所做的实验表明,采用Fuzzy-PID双模控制器与采用经典PID控制器相比,阶跃响应的调整时间减少了33.7%,并且无超调,轨迹跟踪误差减小了47.2%. 展开更多
关键词 模糊控制 pid控制 双模控制 交流伺服系统
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用于无功静补系统的模糊-PID控制方法 被引量:18
12
作者 曾光 苏彦民 +1 位作者 柯敏倩 张静刚 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第6期40-44,共5页
简要分析了静止型无功补偿器(SVC)的补偿原理,针对SVC系统的非线性,提出了一种用于无功静补系统的模糊-PID控制方法。该模糊-PID控制结合了模糊和PID两种控制方式的优点,根据预先设定的偏差范围在两种控制方式下自动切换。在这种混合控... 简要分析了静止型无功补偿器(SVC)的补偿原理,针对SVC系统的非线性,提出了一种用于无功静补系统的模糊-PID控制方法。该模糊-PID控制结合了模糊和PID两种控制方式的优点,根据预先设定的偏差范围在两种控制方式下自动切换。在这种混合控制方法中,采用模糊控制实现动态过程的快速调节;采用PID控制实现稳态过程的精确调节。分别将该模糊-PID控制器与传统的PID控制器应用于实验样机,对不同的负载工况进行反复实验,结果表明该控制器具有更好的控制精度,更快的动态响应速度以及更强的鲁棒性。 展开更多
关键词 模糊-pid双模控制 控制精度 动态响应 鲁棒性
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高精度气压源的Fuzzy-PID控制研究 被引量:7
13
作者 刁爱民 鲜麟波 李宝仁 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2006年第4期105-108,共4页
设计了Fuzzy-PID双模控制器并应用到高精度气源压力控制系统中.试验表明,单纯采用PID控制的高精度气源压力控制系统具有精度高的优点,但不适应系统参数的变化.Fuzzy-PID双模控制器具有响应速度快、稳态误差小、鲁棒性强的优点.通过试验... 设计了Fuzzy-PID双模控制器并应用到高精度气源压力控制系统中.试验表明,单纯采用PID控制的高精度气源压力控制系统具有精度高的优点,但不适应系统参数的变化.Fuzzy-PID双模控制器具有响应速度快、稳态误差小、鲁棒性强的优点.通过试验比较了传统PID、Fuzzy控制和Fuzzy-PID双模控制3种控制策略,试验结果表明,Fuzzy-PID双模控制器综合了Fuzzy控制和PID控制的优点,适用于高精度气源压力控制系统. 展开更多
关键词 气源压力 伺服控制 Fuzzy—pid双模控制器
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铁观音茶烘焙机温度小超调模糊-PID控制 被引量:11
14
作者 林荣川 林清矫 林河通 《福建农林大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2011年第5期474-478,共5页
针对模糊控制的不足和PID控制的缺点,提出铁观音茶烘焙机模糊-PID分段控制策略,综合了模糊控制和PID控制的优点,对传统模糊控制方法与PID参数整定进行了改进,使得系统在小超调的情况下获得最短的温度调节时间.仿真与试验结果表明该控制... 针对模糊控制的不足和PID控制的缺点,提出铁观音茶烘焙机模糊-PID分段控制策略,综合了模糊控制和PID控制的优点,对传统模糊控制方法与PID参数整定进行了改进,使得系统在小超调的情况下获得最短的温度调节时间.仿真与试验结果表明该控制器设计方法简单实用,具有良好的控制效果. 展开更多
关键词 烘焙机温度控制 模糊控制 pid控制 分段控制 小超调
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啤酒发酵 M-PID 控制 被引量:6
15
作者 周泽魁 张光新 杨丽明 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期87-89,共3页
啤酒发酵是一个时变大滞后系统,通过对由e、e和e"组成的特征空间的分析,针对啤酒发酵提出了一套基于P、I、D线性组合的控制模态集,系统将根据输出响应调度相应模态,实现有效控制。
关键词 啤酒 发酵 M-pid 特征空间 控制模态
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风机—液力偶合器模糊-PID调速控制系统研究 被引量:5
16
作者 邓洪超 尹刚刚 马文星 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 2011年第3期481-490,共10页
对风机—液力偶合器单一PID控制系统过度依赖控制模型问题,提出了基于PID控制的高稳定性和模糊控制的高鲁棒性的风机—液力偶合器模糊-PID控制.在分析大功率煤气风机与YOCQZ420调速型液力偶合器调速控制系统动态调节特性的基础上,推导... 对风机—液力偶合器单一PID控制系统过度依赖控制模型问题,提出了基于PID控制的高稳定性和模糊控制的高鲁棒性的风机—液力偶合器模糊-PID控制.在分析大功率煤气风机与YOCQZ420调速型液力偶合器调速控制系统动态调节特性的基础上,推导并建立了调速控制系统的动态调节数学模型;应用计算机分析软件,在一定开关阈值和不同时间常数、系统总增益和延迟时间常数条件下的模糊-PID双模调速控制系统进行仿真分析.实验台实验测试结果与仿真分析结果的一致性表明,模糊-PID双模控制可有效实现大功率风机与调速型液力偶合器调速的自动控制. 展开更多
关键词 风机 调速型液力偶合器 调速 模糊-pid双模控制
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基于PID的轿车空调系统设计 被引量:4
17
作者 黄宴委 李竣 吴登国 《控制工程》 CSCD 北大核心 2012年第1期9-12,40,共5页
轿车空调系统由鼓风机、循环风门、混合风门、蒸发器、加热器、太阳辐射、室外空气对室内空气影响、乘客热负荷、车速等部分构成,由热平衡原理及能量守恒定律建立完整的轿车空调系统数学模型。针对空调模型,设计相应的PID控制器,来调节... 轿车空调系统由鼓风机、循环风门、混合风门、蒸发器、加热器、太阳辐射、室外空气对室内空气影响、乘客热负荷、车速等部分构成,由热平衡原理及能量守恒定律建立完整的轿车空调系统数学模型。针对空调模型,设计相应的PID控制器,来调节混合风门的开度以实现轿车车室温度调节。在Matlab 2009仿真软件中,利用Simulink工具箱建立空调控制系统的仿真模型。在仿真试验中,车室温度的调节过程大约需要1 min,温度控制准确度高。由于将一些热负荷考虑到模型中,能够较好地实现对干扰信号如太阳辐射强度、系统参数如蒸发器温度等变化量进行抑制。仿真试验表明所建立的数学模型和控制器设计是正确、可行的。 展开更多
关键词 轿车空调系统 pid控制器 仿真模型
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卫星姿态调节的滑模PID控制器设计 被引量:12
18
作者 吕建婷 李传江 马广富 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第7期1009-1012,共4页
针对刚体卫星的姿态调节问题,提出了一种滑模PID控制器设计方法.根据李亚普诺夫方法,推导出了采用PID形式的切换面的滑模PID控制器.在卫星转动惯量参数存在不确定性和存在外干扰时,该控制律也具有全局稳定性和鲁棒性.最后对卫星姿态控... 针对刚体卫星的姿态调节问题,提出了一种滑模PID控制器设计方法.根据李亚普诺夫方法,推导出了采用PID形式的切换面的滑模PID控制器.在卫星转动惯量参数存在不确定性和存在外干扰时,该控制律也具有全局稳定性和鲁棒性.最后对卫星姿态控制系统进行了仿真研究.结果表明,所设计的控制方案在实现姿态调节控制的同时,对于卫星转动惯量的摄动及外部扰动力矩是鲁棒的. 展开更多
关键词 姿态调节 滑模pid控制 修正罗德里格参数
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用于静止无功补偿器的模糊-PID控制方法研究 被引量:7
19
作者 曾光 柯敏倩 张静刚 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2005年第5期112-114,共3页
简要分析了静止无功补偿器(Static Var Compensator,SVC)控制系统的组成和补偿原理,提出一种用于SVC控制器的模糊鄄PID双模控制设计方法。该模糊鄄PID控制器综合了模糊和PID两种控制方式的优点,根据预先给定的偏差范围在两种模态之间自... 简要分析了静止无功补偿器(Static Var Compensator,SVC)控制系统的组成和补偿原理,提出一种用于SVC控制器的模糊鄄PID双模控制设计方法。该模糊鄄PID控制器综合了模糊和PID两种控制方式的优点,根据预先给定的偏差范围在两种模态之间自动切换。该控制器用于控制非线性系统时,既具有模糊控制的简单有效,又具有PID控制的精确性。最后,给出了平衡与不平衡负载条件下的电压电流动静态波形。实验结果表明,该控制器具有较高的控制精度和鲁棒性。 展开更多
关键词 无功功率补偿 非线性系统/模糊-pid双模控制 鲁棒性
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电动轮汽车驱动系统的滑模-PID控制 被引量:9
20
作者 段婷婷 王春燕 +1 位作者 赵万忠 张玉稳 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期260-264,共5页
针对电动轮汽车驱动系统响应时间过长,响应不稳定,鲁棒性差等问题,建立简化了的电动轮汽车整车动力学模型和永磁无刷直流轮毂电动机驱动模型.以滑模变结构理论和PID控制理论为基础,根据电动轮汽车驱动系统运行的动态特性品质及滑模运行... 针对电动轮汽车驱动系统响应时间过长,响应不稳定,鲁棒性差等问题,建立简化了的电动轮汽车整车动力学模型和永磁无刷直流轮毂电动机驱动模型.以滑模变结构理论和PID控制理论为基础,根据电动轮汽车驱动系统运行的动态特性品质及滑模运行的动、静态特性要求,分别设计系统外环滑模-PID决策控制器及内环PID跟踪控制器,通过内、外环控制的有效结合,使系统具有了兼顾滑模变结构控制稳定性好、鲁棒性高和PID控制简单易行、响应迅速的特点,提高了系统的控制品质.仿真结果表明:基于滑模-PID控制的驱动系统能够迅速控制整车驱动系统和轮毂电动机的运行,明显改善了汽车动力学特性和轮毂电动机特性. 展开更多
关键词 电动轮汽车 轮毂电动机 驱动系统 滑模-pid 控制
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