针对车载飞轮储能系统FESS(flywheel energy storage system)在转速和负载变化下的稳定控制问题,提出了基于模糊比例-积分-微分PID(proportional integral derivative)控制的开关磁阻飞轮储能充放电控制策略。该策略依据系统基本结构原...针对车载飞轮储能系统FESS(flywheel energy storage system)在转速和负载变化下的稳定控制问题,提出了基于模糊比例-积分-微分PID(proportional integral derivative)控制的开关磁阻飞轮储能充放电控制策略。该策略依据系统基本结构原理,构造参数自适应的模糊PID控制器和充放电控制模型,充电时,采用转速-电流双闭环进行控制,其中转速外环采用模糊PID控制、电流内环采用低速电流斩波和高速角度位置控制来实现不同转速下的稳定运行;放电时,采用电压-电流双闭环控制,稳定输出电压的同时起到限制电流的作用。最后,多工况运行仿真结果验证了模糊PID控制可以有效提高响应速度、降低转速和电压超调,充放电控制策略实现了FESS在转速和负载突变下的稳定运行。展开更多
目的天然气加臭是保障天然气泄漏迅速识别和安全使用的重要手段,为保证加臭剂质量浓度符合标准规范且避免过量加臭,建立一种准确高效的分析方法对天然气中加臭剂进行检测。方法采用光离子化气相色谱法(gas chromatography with photoion...目的天然气加臭是保障天然气泄漏迅速识别和安全使用的重要手段,为保证加臭剂质量浓度符合标准规范且避免过量加臭,建立一种准确高效的分析方法对天然气中加臭剂进行检测。方法采用光离子化气相色谱法(gas chromatography with photoionization detection,GC-PID),设置操作流程,优选分析参数,通过实验室评价和现场应用,系统考察GC-PID法的有效性、抗干扰性、检出限、重复性、准确性和现场适用性,验证其对四氢噻吩和无硫加臭剂的检测能力。结果建立的方法对加臭剂具有高选择性,定量准确性高,在2.00~150.00 mg/m^(3)范围内,对四氢噻吩的相对标准偏差<1.5%,检出限为0.40 mg/m^(3)。GC-PID法具有良好的现场适用性,具有良好的数据准确性和稳定性。结论基于GC-PID法开发的该天然气中四氢噻吩和无硫加臭剂的检测方法,为加臭剂质量浓度的在线监测和便携检测提供了新途径,具有实际应用价值与推广前景。展开更多
文摘针对车载飞轮储能系统FESS(flywheel energy storage system)在转速和负载变化下的稳定控制问题,提出了基于模糊比例-积分-微分PID(proportional integral derivative)控制的开关磁阻飞轮储能充放电控制策略。该策略依据系统基本结构原理,构造参数自适应的模糊PID控制器和充放电控制模型,充电时,采用转速-电流双闭环进行控制,其中转速外环采用模糊PID控制、电流内环采用低速电流斩波和高速角度位置控制来实现不同转速下的稳定运行;放电时,采用电压-电流双闭环控制,稳定输出电压的同时起到限制电流的作用。最后,多工况运行仿真结果验证了模糊PID控制可以有效提高响应速度、降低转速和电压超调,充放电控制策略实现了FESS在转速和负载突变下的稳定运行。
