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PHS1500热成形钢高温变形行为及其本构关系
被引量:
1
1
作者
周明博
李伟
+1 位作者
王新宇
唐景林
《汽车工艺与材料》
2018年第4期9-14,20,共7页
通过热模拟拉伸试验研究了PHS1500热成形钢在600-800℃、0.001 s^(-1)-1 s^(-1)条件下的高温变形行为,以SELLARS模型理论为基础,建立了流变应力本构方程。分析高温应力-应变曲线表明,在高的应变速率和低的变形温度条件下,变形机制以加...
通过热模拟拉伸试验研究了PHS1500热成形钢在600-800℃、0.001 s^(-1)-1 s^(-1)条件下的高温变形行为,以SELLARS模型理论为基础,建立了流变应力本构方程。分析高温应力-应变曲线表明,在高的应变速率和低的变形温度条件下,变形机制以加工硬化为主,峰值流变应力较大;在较低的应变速率及高温下,以动态软化为主,峰值流变应力相对较低。建立了本构模型,通过对比发现,本构方程预测结果与实测值吻合较好。
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关键词
phs1500
本构方程
高温变形
流变应力
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职称材料
东大RAL与本钢合作成功开发PHS1 500超高强钢
2
作者
王凤辉
《轧钢》
2015年第4期98-98,共1页
近日,东大RAL与本钢集团合作,成功开发出超高强PHS1 500冷轧退火热冲压成形钢,并在国内某专业冲压技术公司成功完成零部件热冲压试验。此次试制的零部件为国产某品牌高档轿车的B柱,产品合格率达到100%,且表面质量和尺寸精度良好,性能一...
近日,东大RAL与本钢集团合作,成功开发出超高强PHS1 500冷轧退火热冲压成形钢,并在国内某专业冲压技术公司成功完成零部件热冲压试验。此次试制的零部件为国产某品牌高档轿车的B柱,产品合格率达到100%,且表面质量和尺寸精度良好,性能一致性优异。零件底部和侧壁取样屈服强度均到达1 240 MPa,抗拉强度达到1 580 MPa。
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关键词
本钢集团
高档轿车
phs1500
RAL
汽车板
产品合格率
冲压成形
冷轧退火
冲压技术
东大
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职称材料
题名
PHS1500热成形钢高温变形行为及其本构关系
被引量:
1
1
作者
周明博
李伟
王新宇
唐景林
机构
天津大学
中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
燕山大学先进锻压成形技术与科学教育部重点试验室
出处
《汽车工艺与材料》
2018年第4期9-14,20,共7页
基金
国家自然科学基金项目:低密度
高弹性模量
强韧性钢的理论与技术基础研究(U1560204)
文摘
通过热模拟拉伸试验研究了PHS1500热成形钢在600-800℃、0.001 s^(-1)-1 s^(-1)条件下的高温变形行为,以SELLARS模型理论为基础,建立了流变应力本构方程。分析高温应力-应变曲线表明,在高的应变速率和低的变形温度条件下,变形机制以加工硬化为主,峰值流变应力较大;在较低的应变速率及高温下,以动态软化为主,峰值流变应力相对较低。建立了本构模型,通过对比发现,本构方程预测结果与实测值吻合较好。
关键词
phs1500
本构方程
高温变形
流变应力
分类号
TG142.1 [金属学及工艺—金属材料]
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职称材料
题名
东大RAL与本钢合作成功开发PHS1 500超高强钢
2
作者
王凤辉
出处
《轧钢》
2015年第4期98-98,共1页
文摘
近日,东大RAL与本钢集团合作,成功开发出超高强PHS1 500冷轧退火热冲压成形钢,并在国内某专业冲压技术公司成功完成零部件热冲压试验。此次试制的零部件为国产某品牌高档轿车的B柱,产品合格率达到100%,且表面质量和尺寸精度良好,性能一致性优异。零件底部和侧壁取样屈服强度均到达1 240 MPa,抗拉强度达到1 580 MPa。
关键词
本钢集团
高档轿车
phs1500
RAL
汽车板
产品合格率
冲压成形
冷轧退火
冲压技术
东大
分类号
F426.31 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
PHS1500热成形钢高温变形行为及其本构关系
周明博
李伟
王新宇
唐景林
《汽车工艺与材料》
2018
1
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职称材料
2
东大RAL与本钢合作成功开发PHS1 500超高强钢
王凤辉
《轧钢》
2015
0
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职称材料
已选择
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参考文献
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