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浅谈邻近既有线PHC管桩施工关键措施及技术
1
作者 冯扬芃 《价值工程》 2026年第1期130-134,共5页
随着我国货运码头规模的持续扩展与优化,对于现有铁路线路的运输需求日益增长。在确保现有线路运营安全的基础上,利用PHC管桩对邻近既有铁路线路的地基进行深度加固,成为一种既安全又经济的解决方案。本文深入阐述了平盐铁路增线工程中... 随着我国货运码头规模的持续扩展与优化,对于现有铁路线路的运输需求日益增长。在确保现有线路运营安全的基础上,利用PHC管桩对邻近既有铁路线路的地基进行深度加固,成为一种既安全又经济的解决方案。本文深入阐述了平盐铁路增线工程中PHC管桩施工的整个流程,并全面介绍了施工机械、施工技术、施工过程的控制要点以及关键的施工控制环节,通过详细分析施工前的准备工作、施工过程中的技术应用以及施工后的质量控制等关键步骤,本文旨在为工程技术人员提供一个全面的施工指南。 展开更多
关键词 PHC管桩 邻近既有线 安全措施 关键技术
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桩板式桥梁管桩框架抗震性能试验和数值模拟研究
2
作者 朱俊 江信焱 +2 位作者 杨大海 屈宏雅 李建中 《世界桥梁》 北大核心 2025年第3期48-55,共8页
为了解采用预应力高强混凝土管桩的桩板式桥梁管桩框架(简称PHC管桩框架)抗震性能及其影响因素,以某桩板式桥梁为背景,通过拟静力试验和数值模拟相结合的方式,研究背景桥梁连续墩处PHC管桩框架的破坏模式和滞回特性,在验证数值模型的有... 为了解采用预应力高强混凝土管桩的桩板式桥梁管桩框架(简称PHC管桩框架)抗震性能及其影响因素,以某桩板式桥梁为背景,通过拟静力试验和数值模拟相结合的方式,研究背景桥梁连续墩处PHC管桩框架的破坏模式和滞回特性,在验证数值模型的有效性后,分析管桩初始预应力轴压比和普通钢筋配筋率对PHC管桩框架抗震性能的影响规律并给出设计建议。结果表明:在拟静力加载下,PHC管桩框架因管桩底部预应力筋拉断而破坏,PHC管桩框架的滞回圈面积较小、耗能能力差;利用纤维截面单元及粘结-滑移单元建立的数值分析模型可以合理反映PHC管桩框架的破坏模式、滞回特性和位移能力;管桩初始预应力轴压比和普通钢筋配筋率对PHC管桩框架的抗震性能影响较大;在抗震设计时,可适当降低管桩的初始预应力轴压比或提高管桩的普通钢筋配筋率以增加PHC管桩框架的位移能力,进而提高结构的抗震性能。 展开更多
关键词 桩板式桥梁 PHC管桩框架 抗震性能 初始预应力轴压比 普通钢筋配筋率 拟静力试验 数值模拟
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竖向荷载下GFRP-PHC管桩沉降性能有限元分析 被引量：1
3
作者 杨志坚 周瑞 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期337-347,共11页
研究外套GFRP管的预应力高强混凝土管桩在土体中竖向荷载下的沉降性能,推广沿海及近海地区PHC管桩的应用。基于ABAQUS有限元分析软件建立桩-土相互作用有限元模型,通过对荷载-沉降规律,土体的应变发展历程以及桩身侧摩阻力等方面对各类... 研究外套GFRP管的预应力高强混凝土管桩在土体中竖向荷载下的沉降性能,推广沿海及近海地区PHC管桩的应用。基于ABAQUS有限元分析软件建立桩-土相互作用有限元模型,通过对荷载-沉降规律,土体的应变发展历程以及桩身侧摩阻力等方面对各类试件进行分析,探究其竖向承载能力及土体受力机理。结果表明:提高桩径、桩壁厚以及对桩端进行封口均能有效地改善其沉降性能和回弹效果,桩径对沉降性能影响明显,桩端封口对构件荷载-沉降回弹效果改善明显;土体在加载过程中桩端土先于桩侧土屈服,桩侧土的屈服和应变沿着桩端逐渐向上蔓延,桩在土体中表现为摩擦端承桩;桩侧摩阻力集中在靠近桩端的桩侧土,且随着荷载的增加侧摩阻力逐渐向上发展。在近海地区土体中考虑竖向荷载作用下的适用桩型,可为现场施工提供依据和参考。 展开更多
关键词 PHC管桩 GFRP管 沉降 有限元分析
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全装配化桩板式桥梁管桩框架体系抗震性能研究
4
作者 王胜斌 屈宏雅 +2 位作者 吴志刚 江信焱 李建中 《地震工程与工程振动》 北大核心 2025年第6期141-152,共12页
为了明确全装配化桩板式桥梁的抗震性能,推动其在地震区的工程应用。该文首先介绍桩板式桥梁的构造形式,并依据实际桩板式桥梁的管桩框架体系设计并制作了大比例尺缩尺模型。通过拟静力试验的方法,研究管桩框架在低周往复加载下的破坏... 为了明确全装配化桩板式桥梁的抗震性能,推动其在地震区的工程应用。该文首先介绍桩板式桥梁的构造形式,并依据实际桩板式桥梁的管桩框架体系设计并制作了大比例尺缩尺模型。通过拟静力试验的方法,研究管桩框架在低周往复加载下的破坏过程、滞回耗能特性、结构性能指标以及盖梁-管桩口袋式连接构造的损伤情况。结果表明,该管桩框架结构的位移能力较差;其破坏模式主要为管桩底部预应力筋的脆性断裂,破坏时伴有桩底保护层混凝土的严重剥落和部分预应力筋、箍筋外露;盖梁与管桩间的口袋式连接构造未发生严重破坏,具有较高的安全性;管桩纵向预应力筋容许拉应变增量较小是全预应力配筋管桩框架位移能力较小且发生脆性破坏的主要原因。进一步建立管桩框架的数值分析模型,并与拟静力试验进行对比验证。结果表明,基于纤维截面单元和黏结-滑移单元建立的数值分析模型能够有效模拟管桩框架在拟静力加载下的滞回特性。 展开更多
关键词 桥梁工程 全装配化桩板式桥梁 PHC管桩框架 口袋式连接 拟静力试验 数值模拟
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复杂地质条件下大型油罐基础设计与施工关键技术
5
作者 张贺 《石油库与加油站》 2025年第1期1-5,共5页
结合中石化石油库已建成10000m^(3)大型油罐基础设计与施工实践经验,介绍了复杂地质条件下复合地基和桩基(高强度预应力管桩PHC、混凝土灌注桩)的设计、施工及常见问题处理方案,探讨了大型油罐环梁基础设计与施工关键技术,为复杂地质条... 结合中石化石油库已建成10000m^(3)大型油罐基础设计与施工实践经验,介绍了复杂地质条件下复合地基和桩基(高强度预应力管桩PHC、混凝土灌注桩)的设计、施工及常见问题处理方案,探讨了大型油罐环梁基础设计与施工关键技术,为复杂地质条件下大型油罐基础设计与施工带来借鉴和参考。 展开更多
关键词 大型油罐复合地基 复合地基桩CFG 高强度预应力管桩PHC 灌注桩
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褥垫层作用下预应力高强混凝土能量桩热力响应特性现场试验 被引量：2
6
作者 常洪林 孔纲强 +2 位作者 王福慧 王成龙 周杨 《岩土力学》 北大核心 2025年第4期1240-1251,共12页
能量桩是一种兼具承载与换热功能于一体的建筑节能新技术,然而,既有研究主要围绕能量桩桩顶处于自由无约束状态或者桩基-承台/筏板等刚性约束状态,对于柔性约束状态下能量桩的热力响应机制尚不清楚,尤其是能量桩桩基复合地基的作用机制... 能量桩是一种兼具承载与换热功能于一体的建筑节能新技术,然而,既有研究主要围绕能量桩桩顶处于自由无约束状态或者桩基-承台/筏板等刚性约束状态,对于柔性约束状态下能量桩的热力响应机制尚不清楚,尤其是能量桩桩基复合地基的作用机制知之甚少。依托河南平舆坝道工程医院超低能耗绿色建筑项目,开展褥垫层对预应力高强混凝土(prestressed high-strength concrete,PHC)能量桩热力响应特性影响的现场试验;实测温度和荷载联合作用下桩身温度及应变的发展规律,初步探讨了约束应力、热致侧摩阻力、轴向位移、桩-土应力比、邻桩响应特性等演化规律。研究结果表明:试验条件下,褥垫层影响下桩顶处(0.133L)的约束度约为65%;加热96h后,距桩顶0.133L~0.333L处表现较小的负摩阻力,桩顶处(0.133L)产生的最大向上轴向位移约为桩径的0.14%;加热120 h后,距桩顶0.333L处的桩-土应力比增长了近3倍。 展开更多
关键词 PHC管桩 能量桩 褥垫层 柔性约束 热力响应特性
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水平荷载作用下预应力高强度混凝土(PHC)管桩承载特性研究 被引量：1
7
作者 贾鹏 刘亮 +3 位作者 杨燕 李闯 李伟瀚 秋仁东 《四川建筑科学研究》 2025年第1期73-81,共9页
预应力高强度混凝土(prestressed high-strength concrete,PHC)管桩是软土地区常用的一种桩型,其在水平荷载作用下的承载性能受多种因素的影响。为探究不同施工工艺、不同桩型以及不同桩顶土层抗力对其承载性能的影响程度,对某场地锤击... 预应力高强度混凝土(prestressed high-strength concrete,PHC)管桩是软土地区常用的一种桩型,其在水平荷载作用下的承载性能受多种因素的影响。为探究不同施工工艺、不同桩型以及不同桩顶土层抗力对其承载性能的影响程度,对某场地锤击、静压2种不同施工工艺下的3种桩型、2种桩径的16根PHC管桩进行了原位水平荷载试验,并采用有限元法对带承台以及桩顶有薄壳层2种工况下PHC管桩水平承载特性进行了补充数值模拟分析。结果表明:锤击、静压不同施工工艺以及桩型对试验桩水平承载力的影响不明显,同一桩径下不同桩型的试验桩的水平承载特性也基本相同。采用规范m(m为桩侧地基土水平抗力系数)法得到的桩身弯矩要比实测桩身弯矩稍小,但误差不大,表明目前桩基规范推荐的计算方法同样适用于水平荷载作用下PHC管桩桩身内力的计算。桩顶存在承台或者硬薄壳土层可有效提高桩身的水平极限承载力。 展开更多
关键词 PHC管桩 水平荷载试验 水平承载特性 施工工艺 桩型 有限元方法
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不同变刚度构造桩头增强措施水平承载特性研究
8
作者 李响 刘嘉琦 +3 位作者 郭昭胜 王玮 张泽华 赵靖 《太原理工大学学报》 北大核心 2025年第2期268-280,共13页
【目的】为解决刚性连接桩承台与桩头节点处较容易破坏的问题。在土工箱内开展单桩模型试验,研究桩头与承台连接处设置加强环、“桩伴侣”以及连接墙前后的抗震性能。【方法】在此基础上以实际输电线路基础工程2×2低承台PHC弹性中... 【目的】为解决刚性连接桩承台与桩头节点处较容易破坏的问题。在土工箱内开展单桩模型试验,研究桩头与承台连接处设置加强环、“桩伴侣”以及连接墙前后的抗震性能。【方法】在此基础上以实际输电线路基础工程2×2低承台PHC弹性中长群桩为背景,进一步阐述上述变刚度构造增强机理,并通过有限元方法研究上述群桩形式下桩头设置变刚度构造前后水平承载特性。【结果】结果表明:桩头外部设置变刚度构造通过扩大桩头截面和提高桩头抗弯刚度、大幅减小桩顶负弯矩来提高桩顶抗震与水平承载性能。在水平荷载施加至1.6H_(u)(3200 kN)时,桩头外部设置变刚度构造能提高桩顶水平承载力27.50%~29.92%。同时增大桩周土体的工作范围,使地基土的水平变形减小22.1%~26.53%。圆形套筒和连接墙可以在任何土质情况下发挥作用,实际工程需综合考虑变刚度构造高、厚径比限值,避免建筑材料浪费。 展开更多
关键词 变刚度 PHC管桩 弹性中长桩 有限元分析 桩头外部增强
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PHC管桩桩身拉⁃剪试验及其抗剪承载性能分析
9
作者 赵靖 郭昭胜 +3 位作者 成旭振 刘嘉琦 王磊 贺武斌 《太原理工大学学报》 北大核心 2025年第5期986-998,共13页
【目的】完成了4根PHC管桩的拉-剪足尺静载试验,考虑了管孔混凝土填芯、截桩及轴向荷载等因素。【方法】在拉-剪试验基础上,建立了PHC管桩三维有限元分析模型,研究了6种加载级的轴向拉力荷载、是否填芯及是否截桩等因素对桩身抗剪承载... 【目的】完成了4根PHC管桩的拉-剪足尺静载试验,考虑了管孔混凝土填芯、截桩及轴向荷载等因素。【方法】在拉-剪试验基础上,建立了PHC管桩三维有限元分析模型,研究了6种加载级的轴向拉力荷载、是否填芯及是否截桩等因素对桩身抗剪承载力的影响。通过分析桩身混凝土应变、填芯箍筋应力、管桩跨中位移及桩头倾角与荷载的关系,得到桩身抗剪承载力变化规律。【结果】研究结果表明:拉-剪受力状态下,混凝土填芯试件的桩身开裂剪力与极限剪力平均值高出空芯试件36.30%和21.79%,加强效果显著;截桩对桩身开裂剪力削弱幅度最大为11.56%,而对桩身极限剪力影响较小;增大轴向拉力会加重桩身受剪破坏程度,每340 kN轴向拉力平均削减桩身抗剪承载力11.58%。【结论】基于试验与数值模拟结果,较好地验证了轴向拉力作用下的桩身抗剪承载力计算公式,可为工程应用提供理论依据。 展开更多
关键词 PHC管桩 拉-剪试验 轴向荷载 有限元分析 抗剪承载力公式
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软土地基PHC管桩承载特性数值模拟分析 被引量：1
10
作者 李宗笑 傅志斌 《河南城建学院学报》 2025年第3期60-66,共7页
我国沿海地区分布的深厚淤泥质粉质黏土层具有压缩性大、强度低、工程性质差等特点。高强预应力混凝土(PHC)管桩在滨海软弱地层处理工程中有显著优势,研究软土地基PHC管桩的承载特性具有重要意义。以辽宁省盘锦市某化学公司综合楼的地... 我国沿海地区分布的深厚淤泥质粉质黏土层具有压缩性大、强度低、工程性质差等特点。高强预应力混凝土(PHC)管桩在滨海软弱地层处理工程中有显著优势,研究软土地基PHC管桩的承载特性具有重要意义。以辽宁省盘锦市某化学公司综合楼的地基处理为例,采用Midas GTS有限元分析软件建立PHC管桩的数值模型,通过调整桩径、桩长等参数研究桩体变形及管桩荷载传递的规律,结果表明:随着桩长的增加,PHC管桩的极限承载力呈阶梯式增长,但增幅逐渐降低;当桩径由0.5 m增至0.6 m时,PHC管桩的极限承载力提升7.7%,进一步增大桩径则无显著改变。综合考虑经济性与工程实际,建议桩长选取20~24 m,桩径选取0.5~0.6 m。 展开更多
关键词 PHC管桩 软土地基 静载试验 数值模拟
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灌浆连接的预制承台与管桩节点承载力分析及计算方法 被引量：1
11
作者 张亚龙 李伟 +4 位作者 霍春燕 赵贞欣 张楷 褚晓川 陈忠范 《粘接》 2025年第4期170-173,共4页
本文针对以往预制桩和承台连接部位复杂且施工精度要求高的问题,提出一种基于水泥基灌浆料连接的节点连接方式,通过节点试验和有限元分析对其承载力进行研究,并提出相应的设计计算方法。结果表明:在下压加载至1000 kN时,PHC管桩及节点... 本文针对以往预制桩和承台连接部位复杂且施工精度要求高的问题,提出一种基于水泥基灌浆料连接的节点连接方式,通过节点试验和有限元分析对其承载力进行研究,并提出相应的设计计算方法。结果表明:在下压加载至1000 kN时,PHC管桩及节点连接未出现破坏,在上拔和水平加载时,桩身破坏先于节点破坏,节点强度大于桩身强度,验证了灌浆料连接的可靠性。 展开更多
关键词 输电线路 PHC管桩 预制承台 水泥基灌浆材料 粘合结构
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滨海复杂地层PHC管桩和灌注桩承载性能对比研究
12
作者 付利军 白晓宇 +4 位作者 张亚妹 徐福龙 胡俊 马付章 闫楠 《山东农业大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期495-504,共10页
基于青岛市滨海地区某基础工程,开展了PHC管桩与灌注桩的单桩竖向抗压静载现场试验,结合工程复杂地层的特点,分析了两种类型桩基础的竖向承载特征,评估了指数模型和双曲线模型在预测本试验中试桩单桩竖向抗压极限承载力的适用性。研究... 基于青岛市滨海地区某基础工程,开展了PHC管桩与灌注桩的单桩竖向抗压静载现场试验,结合工程复杂地层的特点,分析了两种类型桩基础的竖向承载特征,评估了指数模型和双曲线模型在预测本试验中试桩单桩竖向抗压极限承载力的适用性。研究结果表明,PHC管桩的承载力高、承载性能更稳定,能更好的适用于临海复杂地层条件;灌注桩的承载性能受桩长及长径比的影响较大;采用指数模型和双曲线模型分别预测PHC管桩和灌注桩的Q-s曲线,选取指数模型预测PHC管桩的单桩竖向抗压极限承载力、双曲线模型预测灌注桩的单桩竖向抗压极限承载力精度更高。研究成果为青岛沿海地区桩基础的优化设计和施工提供了参考与借鉴。 展开更多
关键词 PHC管桩 灌注桩 承载特性 单桩竖向静载试验 单桩极限承载力预测
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锤击沉桩施工对单面焊接桩整体抗弯性能影响研究
13
作者 夏高响 关云飞 +3 位作者 刘江贞 陈品章 陈盛原 李夫仲 《岩土工程学报》 北大核心 2025年第S1期170-175,共6页
为研究经锤击沉桩施工对单面焊接接桩后的PHC管桩整体的抗弯性能影响,先后开展了PHC管桩现场锤击沉桩试验及足尺抗弯试验。试验结果表明:锤击打桩过程会对PHC管桩焊缝部位造成一定损伤,使得原有缺陷略微增大,缺陷主要位于焊缝表面以下7~... 为研究经锤击沉桩施工对单面焊接接桩后的PHC管桩整体的抗弯性能影响,先后开展了PHC管桩现场锤击沉桩试验及足尺抗弯试验。试验结果表明:锤击打桩过程会对PHC管桩焊缝部位造成一定损伤,使得原有缺陷略微增大,缺陷主要位于焊缝表面以下7~9 mm位置,但锤击过后焊缝质量仍满足规范要求;PHC管桩单面焊接接头锤击过后的抗弯性能仍优于桩身的抗弯性能;抗弯试验加载过程中,原锤击过程中的下桩比上桩先出现裂缝,且下桩的挠度增长速率比上桩快,直至上桩出现裂缝,两者的挠度增长速率才不断缩小差距,锤击对下桩的影响高于上桩;锤击过程对于焊接接头以及焊接桩整体抗弯性能的衰减作用有限,减幅不超过13%,在保证施工质量的前提下,单面焊接接头在锤击沉桩施工过后可以保证桩身整体抗弯性能。 展开更多
关键词 PHC管桩 单面焊接 锤击沉桩 抗弯性能
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PHC桩-网复合地基承载特性
14
作者 李浩楠 石振武 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第6期728-735,共8页
针对PHC桩-网复合地基承载性能不明确及参数优化的需求,采用现场静载试验与ABAQUS三维有限元模拟相结合的方法,研究其载荷传递机制与沉降特性。研究结果表明:PHC桩-网复合地基承载性能良好,桩身轴力沿深度呈先增后减趋势,侧摩阻力自上... 针对PHC桩-网复合地基承载性能不明确及参数优化的需求,采用现场静载试验与ABAQUS三维有限元模拟相结合的方法,研究其载荷传递机制与沉降特性。研究结果表明:PHC桩-网复合地基承载性能良好,桩身轴力沿深度呈先增后减趋势,侧摩阻力自上而下逐步发挥。土工格室加筋褥垫层可有效抑制沉降,较普通褥垫层沉降降低7.5%。参数分析表明,桩长增至10 m后沉降控制效果趋缓,褥垫层模量提升至80 MPa可减少沉降31.7%,土工格室模量提高至2 GPa可降沉23.1%,褥垫层厚度存在0.3~0.6 m的最优区间。研究结论为类似工程的优化设计与沉降控制提供理论依据与决策参考。 展开更多
关键词 PHC桩 复合地基 承载特性 土工格室 沉降控制 桩-土相互作用
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PHC能源管桩传热性能分析
15
作者 吴瑞春 陈盼盼 +2 位作者 郭俊辉 张国柱 徐飒娜 《建筑节能(中英文)》 2025年第12期28-34,共7页
基于不同介质传热与流动的基本原理,构建了预应力高强混凝土(PHC)能源管桩的传热模型以探究其传热特性。通过建立PHC能源管桩传热模型,开展了不同桩长、桩径以及U型地埋管间距等参数条件对PHC能源管桩传热性能的影响,对比和探究了不同... 基于不同介质传热与流动的基本原理,构建了预应力高强混凝土(PHC)能源管桩的传热模型以探究其传热特性。通过建立PHC能源管桩传热模型,开展了不同桩长、桩径以及U型地埋管间距等参数条件对PHC能源管桩传热性能的影响,对比和探究了不同类型回填料对PHC能源管桩传热特性造成的影响及规律变化。研究发现,PHC能源管桩的总换热量会随着桩长的增长而显著提高,例如运行10 d时,24 m桩长的PHC能源管桩的总换热量较16 m桩长的提高了47.3%。PHC能源管桩的换热量可通过增大桩的直径来提高;PHC能源管桩内U型管的间距加大,能够优化其热传导效能;当PHC能源管桩采用导热性能较好的注浆材料进行回填时,其传热性能相较于采用回填土和回填水的PHC能源管桩而言分别提升了13.0%和59.4%。 展开更多
关键词 PHC能源管桩 传热性能 桩长 桩直径 管间距
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基于光纤及自平衡测试的管桩承载力静力触探法分析
16
作者 吴磊磊 张志峰 吴道祥 《广州建筑》 2025年第9期9-15,共7页
为了验证基于静力触探(CPT)参数计算PHC桩极限侧摩阻力和极限端阻力的准确性,本文采用多种试验方法进行综合研究。CPT法预测PHC桩单桩极限承载力的总体效果得到了较多学者的验证,但进一步探究极限侧摩阻力和极限端阻力预测精度的研究却... 为了验证基于静力触探(CPT)参数计算PHC桩极限侧摩阻力和极限端阻力的准确性,本文采用多种试验方法进行综合研究。CPT法预测PHC桩单桩极限承载力的总体效果得到了较多学者的验证,但进一步探究极限侧摩阻力和极限端阻力预测精度的研究却未见报道,因此需要通过实际试验数据进行验证。本文采用堆载法载荷试验、分布式光纤、自平衡法载荷试验相结合的方式,通过堆载法载荷试验获取实际的极限侧摩阻力和端阻力数据,利用分布式光纤监测技术实时获取桩身侧摩阻力的分布情况,采用自平衡法载荷试验精确测量桩端阻力,并将基于CPT参数计算得到的极限侧摩阻力和极限端阻力与上述试验结果进行对比分析。研究结果表明:相比CPT侧壁摩阻力,根据锥尖阻力预测各类土层对PHC桩极限侧摩阻力的准确性和稳定性更佳;桩端等效锥尖阻力计算时取至桩端以下1.0d~1.5d范围,且密实砂土的端阻力修正系数取0.40~0.50更为符合实际情况。本研究证明采用CPT参数计算PHC桩极限侧摩阻力和极限端阻力均具有较高的准确性,极限侧摩阻力宜采用锥尖阻力计算,极限端阻力计算时应结合桩径大小、桩端埋深、荷载特点等对端阻力修正系数合理取值,为PHC桩设计提供了科学依据。 展开更多
关键词 静力触探 PHC桩 承载力 分布式光纤 自平衡法
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机械连接PHC竹节桩与传统PHC管桩在港口堆场的施工对比研究 被引量：1
17
作者 刘赞剑 《珠江水运》 2025年第10期81-83,共3页
温州港乐清湾C区一期工程陆域堆场,众多建筑单体分别采用PHC竹节桩和PHC管桩作为承载桩基,通过工程实践和分析,对工程使用的PHC竹节桩和PHC管桩进行结构构造、施工效率和质量控制进行对比研究,阐述竹节桩与管桩在施工应用中的主要差异... 温州港乐清湾C区一期工程陆域堆场,众多建筑单体分别采用PHC竹节桩和PHC管桩作为承载桩基,通过工程实践和分析,对工程使用的PHC竹节桩和PHC管桩进行结构构造、施工效率和质量控制进行对比研究,阐述竹节桩与管桩在施工应用中的主要差异和各自的优缺点,为其他类似工程提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 机械连接PHC竹节桩 PHC管桩 桩基 港口堆场
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离心钢管混凝土管桩抗震性能的拟静力试验
18
作者 江锋 陆涛 +3 位作者 毛永平 寇钊 秦慧慧 周安 《工业建筑》 2025年第2期233-239,共7页
为研究离心钢管混凝土管桩(SC管桩)的抗震性能,并考虑填芯以及施加预应力的影响,对3根SC管桩和2根预应力高强混凝土管桩(PHC管桩)进行拟静力试验。研究表明:SC管桩的抗震承载力、屈服位移、极限位移、延性系数分别为PHC管桩的2.85、1.97... 为研究离心钢管混凝土管桩(SC管桩)的抗震性能,并考虑填芯以及施加预应力的影响,对3根SC管桩和2根预应力高强混凝土管桩(PHC管桩)进行拟静力试验。研究表明:SC管桩的抗震承载力、屈服位移、极限位移、延性系数分别为PHC管桩的2.85、1.97、2.47、1.47倍,耗能系数约为PHC管桩的4.5倍,总耗能是其32倍,同等位移条件下SC管桩的割线刚度约为PHC管桩的2~3倍,承载力陡降时SC管桩对应的位移约为PHC管桩的2.4倍;施加预应力后的SC管桩,其抗震承载力较SC管桩提高了约15%;填芯对SC管桩抗震性能的影响可以忽略不计。 展开更多
关键词 SC管桩 PHC管桩 抗震性能 拟静力试验 延性
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高桩码头PHC桩沉桩施工技术在港口工程的应用 被引量：1
19
作者 徐振坤 《价值工程》 2025年第9期140-142,共3页
本文分析了高桩码头PHC桩沉桩施工特点,针对具体的施工工艺流程,提出了高桩码头PHC桩沉桩施工技术在港口工程的应用方法。目的是在PHC技术的广泛应用中,提高高桩码头PHC桩沉桩施工效果,保障港口工程质量达到一定的标准,提高工程效益,延... 本文分析了高桩码头PHC桩沉桩施工特点,针对具体的施工工艺流程,提出了高桩码头PHC桩沉桩施工技术在港口工程的应用方法。目的是在PHC技术的广泛应用中,提高高桩码头PHC桩沉桩施工效果,保障港口工程质量达到一定的标准,提高工程效益,延长工程的使用寿命。 展开更多
关键词 高桩码头 PHC桩 沉桩施工 技术
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大直径PHC管桩在卡西姆港高桩梁板式码头施工中的应用 被引量：1
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作者 郑玉江 《建筑机械》 2025年第2期121-125,共5页
文章针对大直径PHC管桩在巴基斯坦卡西姆港高桩梁板式码头施工中的应用进行了分析。管桩插入梁或桩盖的长度L必须满足弯曲和抗拔要求,直径不小于0.8倍直径(≥0.8D);梁底面或桩基水泥埋入桩顶处的深度必须满足设计要求,并不小于1.5D;梁... 文章针对大直径PHC管桩在巴基斯坦卡西姆港高桩梁板式码头施工中的应用进行了分析。管桩插入梁或桩盖的长度L必须满足弯曲和抗拔要求,直径不小于0.8倍直径(≥0.8D);梁底面或桩基水泥埋入桩顶处的深度必须满足设计要求,并不小于1.5D;梁外侧壁宽或桩顶宽不低于0.4倍直径(≥0.4D)。引桥PHC桩呈排架结构布置形式,每12m1个排架,共182个排架,一般排架每排2根,共计372根,引桥PHC桩身混凝土的强度、有效预应力、桩靴长度的准确数值分别为80N/mm2、8.8N/mm2、1.5m。 展开更多
关键词 高桩梁板 码头施工 PHC管桩 大直径 标高
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