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基于前馈谐波解耦控制的Boost PFC变换器
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作者 张荣飞 刘雪山 +1 位作者 王春涛 周群 《电测与仪表》 北大核心 2025年第8期213-224,共12页
电力电子设备在本地配电网的高渗透趋势导致谐波源密集化、分散化、广域化,传统点对点的谐波治理方式存在弊端。基于功率因数校正(power factor correction,PFC)变换器和典型的本地配电网模型,研究了非线性负荷与Boost PFC变换器之间的... 电力电子设备在本地配电网的高渗透趋势导致谐波源密集化、分散化、广域化,传统点对点的谐波治理方式存在弊端。基于功率因数校正(power factor correction,PFC)变换器和典型的本地配电网模型,研究了非线性负荷与Boost PFC变换器之间的相互影响,研究结果表明传统峰值电流控制Boost PFC变换器具有一定的谐波补偿能力,但其谐波补偿效果较差;基于此,提出了一种与临界连续峰值电流控制Boost PFC变换器相匹配的前馈谐波解耦控制方法,以实现对本地配电网中非线性负载谐波的自适应补偿;同时,考虑不同的本地配电网工况,阐述了单台Boost PFC变换器的谐波补偿控制环路设计及其谐波补偿能力。最后,搭建了一台基于前馈谐波解耦控制的160 W Boost PFC样机对理论分析进行实验验证,验证了理论分析的正确性与可行性。 展开更多
关键词 功率因数校正 谐波补偿 本地配电网 分布式治理
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复杂电网下图腾柱无桥PFC的锁相控制策略
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作者 周其锋 石荣亮 刘维莎 《广东电力》 北大核心 2025年第3期78-90,共13页
基于二阶广义积分器锁相环(second-order generalized integrator-phase-locked loop,SOGI-PLL)的图腾柱无桥功率因数校正变换器(totem pole bridgeless power factor correction,TBPFC)可有效滤除电网电压谐波,但对于包含谐波及直流分... 基于二阶广义积分器锁相环(second-order generalized integrator-phase-locked loop,SOGI-PLL)的图腾柱无桥功率因数校正变换器(totem pole bridgeless power factor correction,TBPFC)可有效滤除电网电压谐波,但对于包含谐波及直流分量的复杂电网抑制谐波能力有限,锁相精确有待提高。为此提出4种改进SOGI-PLL的控制策略:嵌入型SOGI-PLL、级联型SOGI-PLL、并联型SOGI-PLL和增强并联型SOGI-PLL锁相设计方法。通过分别阐述4种策略的改进结构,将4种改进锁相方法与SOGI-PLL进行对比,分析出不同锁相策略的谐波及直流分量的抑制能力,并针对TBPFC变换器电流环比例积分控制器存在谐波抑制能力不足的问题,采用能够改善对电网谐波的抑制能力的比例积分谐振控制器,将该控制器与4种改进锁相环相结合重塑电流内环控制结构,实现谐波抑制,优化电感电流波形质量,降低总谐波失真。经仿真试验证明,与SOGI-PLL相比,所提出的4种改进策略的抑制谐波能力均优于SOGI-PLL,总谐波失真均低于SOGI-PLL。 展开更多
关键词 图腾柱无桥pfc 电网谐波 直流分量 锁相环 比例积分谐振控制器 二阶广义积分器锁相环
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高效高密度三相PFC变换器发展综述
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作者 赵问鼎 吴新科 《微电子学与计算机》 2025年第10期116-128,共13页
随着电动汽车技术的快速发展,电池容量不断增加,大功率车载充电机(On-Board Chargers, OBC)的需求逐渐增大。为了在有限的车载空间中加快充电速度,OBC需要在原有损耗与尺寸的基础上增大传输功率,这要求OBC具有更高的效率以及功率密度。... 随着电动汽车技术的快速发展,电池容量不断增加,大功率车载充电机(On-Board Chargers, OBC)的需求逐渐增大。为了在有限的车载空间中加快充电速度,OBC需要在原有损耗与尺寸的基础上增大传输功率,这要求OBC具有更高的效率以及功率密度。以OBC装置对大功率三相PFC变换器的高效率、高功率密度需求为牵引,针对传统方案在高效率高功率密度应用中器件损耗与电感体积的矛盾问题,对现有三相PFC拓扑结构进行了综述研究,重点分析了多电平拓扑在高效高密度三相PFC中的优势及其技术挑战。 展开更多
关键词 三相pfc 高效率 高功率密度 多电平
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一种用于图腾柱PFC轻载效率提升的变关断时间控制方法
4
作者 周玮阳 孙辰宇 金科 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第19期7683-7692,I0043,共11页
为了节约能源,高效的图腾柱功率因数校正(power factor correction,PFC)变换器在分布式电源系统中变得愈发重要。传统控制方法在轻载时开关频率较高,限制了其轻载效率的提升。该文在传统固定关断时间控制方法的基础上,提出一种可变关断... 为了节约能源,高效的图腾柱功率因数校正(power factor correction,PFC)变换器在分布式电源系统中变得愈发重要。传统控制方法在轻载时开关频率较高,限制了其轻载效率的提升。该文在传统固定关断时间控制方法的基础上,提出一种可变关断时间控制方法,该方法可在轻载条件下通过调整主开关管的关断时间来延长开关周期。与现有的固定关断时间控制和临界导通模式控制相比,所提方法能够根据输入功率自适应调节开关频率,从而优化不同负载条件下的效率。在轻载时,通过降低开关频率提高变换器轻载效率;在重载时,开关频率仅在工频半周期过零点附近下降,在保证高效率的同时不影响整个电压范围内的功率因数。最后,搭建一台350 W图腾柱PFC变换器样机,实验结果表明,与固定关断时间控制方法相比,所提控制策略在轻载条件下效率提升2%,达到96%。 展开更多
关键词 图腾柱功率因数校正 可变关断时间 轻载效率 断续导通模式 开关频率
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基于坐标变化的Boost PFC无模型电流控制
5
作者 杨学良 洪应平 +1 位作者 杨松霖 邓慧慧 《现代电子技术》 北大核心 2025年第14期7-11,共5页
升压型功率因数校正(Boost PFC)变换器在中轻载运行时存在电感电流的断续导通模式,在使用无模型电流控制器的过程中,因代数估计器存在滞后性,致使电流控制器无法精确地追踪呈动态变化的电流参考值,最终导致输入电流波形出现畸变以及相... 升压型功率因数校正(Boost PFC)变换器在中轻载运行时存在电感电流的断续导通模式,在使用无模型电流控制器的过程中,因代数估计器存在滞后性,致使电流控制器无法精确地追踪呈动态变化的电流参考值,最终导致输入电流波形出现畸变以及相位偏移的情况。为了提升输入电流波形的质量,基于超局部模型并结合同步旋转坐标系,建立了基于旋转坐标变化的无模型电流控制器,以生成合适的占空比信号并提高对电感电流的跟踪精度。搭建相应的仿真与实验环境,验证所提控制方法的合理性以及有效性,同时印证相关理论分析的正确性。实验结果表明,所提控制方法有效地提升了对参考电流的跟踪精度,减少了变换器系统的电流谐波,避免了额外的硬件检测电路。 展开更多
关键词 无模型电流控制 功率因数校正 Boost pfc 坐标变化 超局部模型 同步旋转坐标系
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虚拟谐波电阻型单相Boost PFC变换器研究
6
作者 马海杰 曾江 《电气自动化》 2025年第1期44-47,共4页
功率因数校正(power factor correction,PFC)变换器能提高负载功率因数,降低对电网谐波污染。为此,提出一种虚拟谐波电阻型单相Boost PFC变换器。首先,分析了虚拟谐波电阻对负载并网点处的谐波电压抑制作用,使用快速傅里叶变换提取电网... 功率因数校正(power factor correction,PFC)变换器能提高负载功率因数,降低对电网谐波污染。为此,提出一种虚拟谐波电阻型单相Boost PFC变换器。首先,分析了虚拟谐波电阻对负载并网点处的谐波电压抑制作用,使用快速傅里叶变换提取电网低次谐波电压;然后采用线性自抗扰控制器,在谐波频率下将PFC变换器和负载等效为一个虚拟电阻,吸纳电网自身存在的谐波功率,降低负载并网点的谐波电压,实现电网谐波治理功能。最后在PSCAD和半实物仿真平台上建立试验模型,验证了方法的有效性。 展开更多
关键词 BOOST变换器 功率因数校正 虚拟谐波电阻 谐波治理 自抗扰控制
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800V平台车载充电系统PFC兼容设计可行性分析
7
作者 邵麟港 黄天茂 +3 位作者 秦健璇 李彬 黄武荣 黄祖朋 《汽车电器》 2025年第5期5-7,11,共4页
电动汽车产业进入规模化快速发展新阶段,充电基础设施匮乏及充电速度慢等问题日益突出,提升充电功率,兼容充电设施成为焦点。文章对800V电压平台三相车载充电系统功率因数校正电路(Power Factor Correction,PFC)进行设计分析,旨在提升... 电动汽车产业进入规模化快速发展新阶段,充电基础设施匮乏及充电速度慢等问题日益突出,提升充电功率,兼容充电设施成为焦点。文章对800V电压平台三相车载充电系统功率因数校正电路(Power Factor Correction,PFC)进行设计分析,旨在提升慢充功率及兼容性,并对充电模式和放电模式进行仿真分析,在某车型上制作样机验证,最终得出一种适合车载单相/三相大功率双向变换PFC电路设计方案,为后续量产设计提供参考。 展开更多
关键词 电动汽车 800V高压系统 车载充电系统 单相/三相pfc电路 双向功率变换
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中频Boost PFC过零畸变分析
8
作者 王煜 张先云 束钰鹏 《雷达与对抗》 2025年第3期64-68,72,共6页
针对舰船中频供电系统中Boost PFC输入电流在电压过零点附近的畸变更严重的问题,在研究变换器小信号的基础上计算主电路和控制电路的传递函数,得到系统的小信号模型;研究电压环和电流环的传递函数,找到过零畸变产生的原因,并给出解决方... 针对舰船中频供电系统中Boost PFC输入电流在电压过零点附近的畸变更严重的问题,在研究变换器小信号的基础上计算主电路和控制电路的传递函数,得到系统的小信号模型;研究电压环和电流环的传递函数,找到过零畸变产生的原因,并给出解决方法,对相应问题的解决有较大的参考价值。 展开更多
关键词 舰船供电系统 中频 单相pfc 过零畸变
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基于PFC电路直流纹波抑制的二阶自适应滑模控制器设计 被引量:4
9
作者 马辉 曾雨涵 +3 位作者 苗桂喜 曾斌 卢云 黄悦华 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第13期5258-5268,I0020,共12页
文中提出一种背靠背型中性点钳位式(back-to-back neutral point clamped,BT-NPC)功率因数校正(power factor correction,PFC)电路,并设计二阶自适应滑模控制方法用于提高电路鲁棒性与降低电流谐波含量。首先,分析所提三电平PFC电路工... 文中提出一种背靠背型中性点钳位式(back-to-back neutral point clamped,BT-NPC)功率因数校正(power factor correction,PFC)电路,并设计二阶自适应滑模控制方法用于提高电路鲁棒性与降低电流谐波含量。首先,分析所提三电平PFC电路工作特性,推导该电路的等效模型及其模态扰动,并分析模态扰动量对其工作特性的影响;然后,结合高阶滑模理论与自适应控制两者的优点,设计二阶自适应滑模控制器,既使电路具有变结构控制的良好鲁棒性,又能最大限度的减小控制震颤。同时,基于电流带宽分析,设计比例谐振控制器补偿交流电流与工频相位,并设计基于扩张状态观测器的直流电压采样滤波方法,用于消除二倍频纹波造成的电流谐波影响。最后,基于BT-NPC电路,搭建220 V/50 Hz、1 kW/400 V的实验样机,实验结果验证所提变换器的可行性和控制方法的有效性。 展开更多
关键词 功率因数校正变换器 扩张状态观测器 滑模控制器 纹波抑制
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一类三电平伪图腾柱无桥PFC变换器 被引量:4
10
作者 马辉 徐甜川 +3 位作者 范李平 卢云 陈曦 黄悦华 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期691-703,I0022,共14页
针对传统二极管钳位型三电平整流器在单相电源前级功率校正(power factor correction,PFC)电路应用场景下全控开关器件数量多的问题,该文基于3种传统无桥PFC电路进行三电平电路拓扑设计,提出一类三电平伪图腾柱PFC电路(single-phase thr... 针对传统二极管钳位型三电平整流器在单相电源前级功率校正(power factor correction,PFC)电路应用场景下全控开关器件数量多的问题,该文基于3种传统无桥PFC电路进行三电平电路拓扑设计,提出一类三电平伪图腾柱PFC电路(single-phase three-level pseudo totem-pole PFC circuit,STPT-PFC),该类三电平PFC具有双电感支路桥臂,两者相互配合工作为输入电流提供路径,在正负半周两电感支路桥臂工作于不同模态可有效降低分别流过两电感的电流;基于该类PFC的一个代表性电路,从工作电流路径过程、关键波形和调制脉冲分配等方面对其进行工作原理分析,并对其它电路进行电路特性总结,推导桥臂对地电压电平特性与开关脉冲分配的数学关系式。另外,该类STPT-PFC共有5种结构,结合该类STPT-PFC结构特点,提出统一区间判断条件的双层载波调制技术,该类STPT-PFC具有相同开关器件不同拓扑结构可采用同一调制方案的特点,便于该类调制技术移植。最后,基于STPT-PFC-I电路设计1台额定功率1 kW、直流输出电压400 V的实验样机,从稳态及动态两方面进行实验分析,实验结果验证所提出一类三电平伪图腾柱PFC电路的可行性和三电平统一双层调制方法的有效性。 展开更多
关键词 三电平变换器 无桥功率校正电路 三电平双层载波调制技术
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交错并联Boost PFC电路的技术研究 被引量:2
11
作者 荣军 万军华 聂桂阳 《电器与能效管理技术》 2024年第12期47-50,56,共5页
针对常规Boost变换器的开关器件电压应力过大的问题,研究了交错并联Boost变换器。首先对交错并联Boost功率因数校正(PFC)电路在减小输入电流纹波、电感磁芯尺寸和输出电容电流方面上的优势进行推导;然后对变换器主电路的关键参数进行设... 针对常规Boost变换器的开关器件电压应力过大的问题,研究了交错并联Boost变换器。首先对交错并联Boost功率因数校正(PFC)电路在减小输入电流纹波、电感磁芯尺寸和输出电容电流方面上的优势进行推导;然后对变换器主电路的关键参数进行设计,设计基于平均电流控制的双闭环控制系统;最后仿真实验验证。结果证明交错并联Boost变换器在大功率场合中既能很好地实现PFC,又能有效地降低功率器件的电流应力、减小输入电流纹波和电感磁性元件的体积,提升功率等级。 展开更多
关键词 交错并联 功率因数校正 纹波 电压应力
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混合工作模态的高功率因数无桥Buck PFC变换器 被引量:1
12
作者 陈正格 苗舒曼 +1 位作者 周琛力 许建平 《电源学报》 CSCD 北大核心 2024年第3期156-164,共9页
AC-DC降压型功率因数校正PFC(power factor correction)变换器广泛应用于低压场合,为解决该类拓扑因输入电流死区导致功率因数PF(power factor)低、输入电流总谐波THDi(total harmonic distortions of input current)高的问题,首先引入B... AC-DC降压型功率因数校正PFC(power factor correction)变换器广泛应用于低压场合,为解决该类拓扑因输入电流死区导致功率因数PF(power factor)低、输入电流总谐波THDi(total harmonic distortions of input current)高的问题,首先引入Buck-Boost单元以构建1种高PF的混合工作模态降压型无桥PFC变换器,其在正、负半个工频周期分别工作在Buck和Buck-Boost模式。虽然Buck-Boost单元效率低于Buck单元,但所提变换器在负半工频周期运行于Buck-Boost模式,可以避免输入电流死区以提高PF并降低THDi。在正半工频周期运行于Buck模式,变换器仍保留Buck单元的高效率优势。其次,通过分析所提无桥变换器工作模态与PF值来证明变换器的高PF特性。最后,通过仿真实验,验证所提变换器的可行性和理论分析的正确性,并比较所提变换器与传统Buck PFC变换器的性能。 展开更多
关键词 功率因数校正 无桥拓扑 混合工作模态 Buck模式 Buck-Boost模式 高功率因数
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基于SiC功率器件的PFC电路设计
13
作者 姚广平 张炎 +1 位作者 王振辉 潘玉灼 《商丘师范学院学报》 CAS 2024年第9期13-16,共4页
利用碳化硅场效应管(SiC MOSFET)的特性,结合MC33262功率因数控制芯片,设计一款具有负压关断作用且输出400 V、250 W,效率为97%左右的功率因数校正(PFC)电路.该电路能够降低MOS管的开关损耗,提高电源功率因数,抑制电压与电流谐波系数,... 利用碳化硅场效应管(SiC MOSFET)的特性,结合MC33262功率因数控制芯片,设计一款具有负压关断作用且输出400 V、250 W,效率为97%左右的功率因数校正(PFC)电路.该电路能够降低MOS管的开关损耗,提高电源功率因数,抑制电压与电流谐波系数,提升电源利用率以及稳定性. 展开更多
关键词 碳化硅(SiC) 负压关断 pfc 功率因数
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一种Boost PFC电路改进VOT控制策略研究 被引量:2
14
作者 关震 林维明 《电器与能效管理技术》 2024年第4期22-29,共8页
为了解决恒定导通时间(COT)控制策略下负向谐振电流和输入滤波电容引起功率因数(PF)和总谐波失真(THD)性能变差的问题,提出一种改进变导通时间(VOT)的控制策略。通过自适应增加导通时间以抵消负向谐振电流,减小相位差,使电感平均电流在... 为了解决恒定导通时间(COT)控制策略下负向谐振电流和输入滤波电容引起功率因数(PF)和总谐波失真(THD)性能变差的问题,提出一种改进变导通时间(VOT)的控制策略。通过自适应增加导通时间以抵消负向谐振电流,减小相位差,使电感平均电流在工频周期内接近正弦波,并分析其工作原理与控制过程。结合主电路设计关键参数,研制1台额定功率320 W的样机,进行COT控制策略和改进VOT控制策略的对比实验。计算机仿真和实验结果表明,改进VOT控制策略在265 V高电压输入20%负载工作时,PF值由0.726提升至0.801,THD由27.92%降低至18.4%;在40%~100%负载时满足PF>0.9、THD<15%的要求,验证所提控制策略的有效性。 展开更多
关键词 功率因数校正 临界导通模式 改进变导通时间控制 网侧特性
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基于PFC控制的船舶充电装置设计
15
作者 王冕 吕飞 赵丰刚 《船电技术》 2024年第4期90-93,共4页
根据某船舶充电需求,本文提出一种基于PFC控制的高功率因数、隔离性的充电装置设计方案。详细介绍了Pfc-boost拓扑结构电路、隔离斩波拓扑电路及DSP芯片的外围硬件电路。通过实验仿真验证,该方案能够满足设计目标,实现稳定输出。
关键词 船舶充电 pfc-Boost 高功率因数
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一种BCM Boost PFC电路的VCFF控制策略
16
作者 刘光清 林维明 《电器与能效管理技术》 2024年第3期7-14,29,共9页
临界导通模式Boost功率因素校正(PFC)电路通常采用恒定导通时间(COT)控制策略,导致开关频率的变化与输入电压、输出功率以及电感有关,轻载下过高的开关频率将影响电路的转换效率,故提出一种谷底计数频率反走(VCFF)控制策略。通过检测MO... 临界导通模式Boost功率因素校正(PFC)电路通常采用恒定导通时间(COT)控制策略,导致开关频率的变化与输入电压、输出功率以及电感有关,轻载下过高的开关频率将影响电路的转换效率,故提出一种谷底计数频率反走(VCFF)控制策略。通过检测MOS管两端电压谷底计数,使电路轻载时工作在断续模式,从而降低开关频率以提升轻载效率。实验结果表明,相比于COT控制策略,所提控制策略能够有效提高轻载效率。输入电压为220 Vrms下,10%~50%负载时效率在0.96以上。 展开更多
关键词 LED驱动电源 Boost功率因素校正电路 临界导通模式 轻载效率
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Boost PFC电路中开关器件的损耗分析与计算 被引量:40
17
作者 曹建安 裴云庆 王兆安 《电工电能新技术》 CSCD 2002年第1期41-44,共4页
根据开关器件的物理模型 ,分析了开关器件在Boost电路中的损耗 ,并计算了BoostPWM和PFC两种不同电路的开关损耗 ,给出了开关器件的功耗分布。最后对一台 3kW的Boost型PFC整流电源进行了优化设计。
关键词 功率因数校正 功率损耗 优化设计 BOOST电路 pfc电路 开关器件 损耗分析 计算 开关电源 功率器件
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UPFC潮流控制与优化的研究 被引量:27
18
作者 刘前进 孙元章 +2 位作者 黎雄 宋永华 肖颖 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2000年第18期23-26,共4页
FACTS对电力系统暂态的控制作用已被广泛认可 ,但对稳态方面的作用仍需要进一步的研究。文中基于功率注入法 ,建立了统一潮流控制器 (UPFC)的稳态模型 ,分析了 UPFC的潮流控制特性 ,同时通过三维立体图像形象地显示出 UPFC的控制范围。... FACTS对电力系统暂态的控制作用已被广泛认可 ,但对稳态方面的作用仍需要进一步的研究。文中基于功率注入法 ,建立了统一潮流控制器 (UPFC)的稳态模型 ,分析了 UPFC的潮流控制特性 ,同时通过三维立体图像形象地显示出 UPFC的控制范围。基于该模型 ,UPFC的潮流控制研究可转化为一个优化问题的求解。通过求解最优潮流问题可得到 UPFC所在支路的传输功率、系统发电费用和系统网损。 IEEE— 1 4和 IEEE— 30节点系统的优化结果表明 :UPFC对系统局部范围内的潮流有相当大的调节作用 ,但对于系统范围内的经济性目标却作用有限。这说明 UPFC稳态控制能力依赖于系统的运行目标 ,因此 UPFC在稳态下的最佳控制策略应该是与相应运行方式相结合的区域目标下的优化控制。该结论对 展开更多
关键词 Upfc 潮流控制 优化 电力系统 暂态稳定
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无桥拓扑有源PFC的理论和仿真研究 被引量:10
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作者 陶玉波 田虎 +1 位作者 杨承志 林弘 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2011年第13期83-90,共8页
针对传统有源Boost-PFC的功率开关器件开关导通损耗大,承受较高的电压、电流和热应力的不足之处,提出了一种新型的无桥有源PFC电路(BLPFC)结构。该电路用两个IGBT取代了传统整流桥下桥臂的两个整流二极管,并采用双闭环平均电流控制策略... 针对传统有源Boost-PFC的功率开关器件开关导通损耗大,承受较高的电压、电流和热应力的不足之处,提出了一种新型的无桥有源PFC电路(BLPFC)结构。该电路用两个IGBT取代了传统整流桥下桥臂的两个整流二极管,并采用双闭环平均电流控制策略,使之具有传统PFC提高功率因数和降低电网谐波的特点,又具有提高系统开关器件效率,降低系统损耗,发热和成本的优点。利用Matlab/Simulink的SimPowerSystems工具包对设计的BLPFC电路进行仿真,仿真结果表明,与传统的有源PFC相比,无桥有源PFC电路能够很好地提高系统的效率,降低开关器件损耗,抑制电流谐波,且输入电流能够很好地跟踪输入电压波形。 展开更多
关键词 有源pfc 无桥pfc 仿真研究 功率因数校正 双闭环电流控制策略
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1kW最小电压有源箝位PFC变换器 被引量:14
20
作者 冯波 徐德鸿 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期29-33,共5页
提出了最小电压有源箝位(MVAC)功率因数校正变换器电路,将辅助开关与谐振电感和箝位电容串联支路并联,谐振电感可以抑止二极管的反向恢复电流,有效的减少由二极管反向恢复引起的损耗,箝位电容箝位谐振电感在主开关关断时所产生的电压应... 提出了最小电压有源箝位(MVAC)功率因数校正变换器电路,将辅助开关与谐振电感和箝位电容串联支路并联,谐振电感可以抑止二极管的反向恢复电流,有效的减少由二极管反向恢复引起的损耗,箝位电容箝位谐振电感在主开关关断时所产生的电压应力。主开关和辅助开关均可实现 ZVS 开关,变换器具有电压应力较低的特点。该文分析了最小电压有源箝位功率因数校正变换器中功率器件的电压应力和软开关条件,研制了一台 1kW 最小电压有源箝位功率因数校正变换器。 展开更多
关键词 功率因数校正变换器 辅助开关 1kW最小电压有源箝位pfc变换器 MVAC
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