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教师专业合作下的“PETT”培训模式构建
1
作者 尤妤冠 《新课程研究》 2022年第15期14-17,共4页
“PETT”培训模式以教师专业合作理论为依托,从教师成长规律和专业发展实际出发,探索构建“上下畅通”的教学问题反馈体系,以专业化、长效化的培训帮助教师开展实践反思,调整并改进教师的教学行为,促进高校教授、国培专家结合实践问题... “PETT”培训模式以教师专业合作理论为依托,从教师成长规律和专业发展实际出发,探索构建“上下畅通”的教学问题反馈体系,以专业化、长效化的培训帮助教师开展实践反思,调整并改进教师的教学行为,促进高校教授、国培专家结合实践问题进行深入科研,达到共同成长、共同进步的效果。 展开更多
关键词 教师 专业合作 pett 培训模式
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高压大功率压接型IGBT器件的PETT振荡特性及其抑制方法 被引量:6
2
作者 唐新灵 张璧君 +2 位作者 张语 王亮 张朋 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期1052-1059,共8页
高压大功率压接型IGBT器件在关断拖尾阶段产生高频等离子体抽取渡越时间(plasma extraction transit time,PETT)振荡,对驱动电路和环境产生严重的电磁干扰,抑制PETT振荡对于研制大功率压接型IGBT器件至关重要。基于IGBT关断拖尾阶段空... 高压大功率压接型IGBT器件在关断拖尾阶段产生高频等离子体抽取渡越时间(plasma extraction transit time,PETT)振荡,对驱动电路和环境产生严重的电磁干扰,抑制PETT振荡对于研制大功率压接型IGBT器件至关重要。基于IGBT关断拖尾阶段空穴注入空间电荷区引起的空间电荷效应,分析了空间电荷区的大信号特性以及PETT振荡产生的机理。其次,搭建了压接型IGBT器件开关特性测试平台,首次研究了单芯片PETT振荡特性、驱动回路参数对PETT振荡的影响以及PETT振荡的电磁干扰特性。最后,讨论了压接型IGBT器件PETT振荡抑制措施,提出了一种可以降低封装工艺复杂度、降低芯片电气应力的方法,该方法非常适合于高压大功率的压接型IGBT器件。 展开更多
关键词 IGBT pett振荡 寄生电感 振荡电压范围 抑制方法 坡莫合金
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PETT高压级联整流器控制策略研究 被引量:1
3
作者 窦泽春 《机车电传动》 北大核心 2022年第4期37-44,共8页
随着新型功率半导体器件的不断涌现和广泛应用,轨道交通用电力电子牵引变压器(Power Electronic Traction Transformer,PETT)逐渐成为业内的研究热点,高压级联整流器是PETT系统的核心部件。文章在同步旋转坐标系下,提出一种基于瞬时功... 随着新型功率半导体器件的不断涌现和广泛应用,轨道交通用电力电子牵引变压器(Power Electronic Traction Transformer,PETT)逐渐成为业内的研究热点,高压级联整流器是PETT系统的核心部件。文章在同步旋转坐标系下,提出一种基于瞬时功率平衡的改进型单相四象限控制策略,实现了对高压级联整流器电流基波有功分量和无功分量的快速调节;通过对高压级联整流器各功率模块吸收功率的调节,实现各功率模块直流电压平衡控制;最后提出高压级联整流器特定次谐波抑制方法,将特定次谐波的调制波指令叠加在基波控制和电压平衡控制的调制波指令上,形成总的调制波指令,实现对PETT高压级联整流器的综合控制。试验表明,当牵引网电压骤降20%时,其扰动修复时间小于20 ms;在电网电压产生畸变时,可保证电网侧电流无3、5、7次低次谐波;同时当高压级联整流器的负载相差20%时,控制系统仍能维持直流电压平衡。 展开更多
关键词 轨道交通用电力电子牵引变压器 高压级联整流器 同步旋转坐标系 瞬时功率平衡 特定次谐波抑制
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Time-domain and Frequency-domain Analyses of PETT Oscillation in Press Pack IGBTs
4
作者 Jiayu Fan Xiang Cui +5 位作者 Xinling Tang Cheng Peng Zhibin Zhao Xiangrui Meng Xuebao Li Zhong Chen 《CSEE Journal of Power and Energy Systems》 SCIE EI CSCD 2023年第2期682-695,共14页
Plasma extraction transit time(PETT)oscillation might appear in IGBT devices,which is harmful to the electromagnetic compatibility(EMC)of a renewable energy system.To eliminate this oscillation,its frequency-domain ch... Plasma extraction transit time(PETT)oscillation might appear in IGBT devices,which is harmful to the electromagnetic compatibility(EMC)of a renewable energy system.To eliminate this oscillation,its frequency-domain characteristics in wire-bonded IGBT devices have been extensively studied.However,the time-domain analysis of PETT oscillation,especially in Press Pack IGBT(PPI)devices,has not attracted enough attention yet.In this paper,PETT oscillations with multi-chips in PPI devices are systematically investigated by experiments.It is first reported there are multiple resonant oscillations at the tail period when multi-chips turn off.Oscillations overlap in the time domain waveforms,which lead PETT oscillation to be more serious in multi-chips.Then,PETT oscillation is divided into three different feedback states for the first time.For the IGBT chip in the PETT oscillation,its physical based model and behavior model are proposed,which further form the equivalent circuit as the two-port network.Moreover,it is indicated that only parallel resonances can lead to PETT oscillation,which is consistent with experiment results. 展开更多
关键词 pett OSCILLATION press pack IGBTs timedomain analysis two-port network
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基于双有源桥式DC-DC变换器的电力电子牵引变压器的电压平衡控制 被引量:32
5
作者 杨景熙 刘建强 +1 位作者 张捷频 郑琼林 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第A01期119-127,共9页
提出一种基于双有源桥式(DAB)DC-DC变换器的电力电子牵引变压器(PETT)的电压平衡控制策略,分析这种控制策略的作用机理,并提出一种PETT的起动控制方法。建立单个DAB的数学模型、DAB并联系统的整体模型以及DAB并联系统的电压平衡控制模型... 提出一种基于双有源桥式(DAB)DC-DC变换器的电力电子牵引变压器(PETT)的电压平衡控制策略,分析这种控制策略的作用机理,并提出一种PETT的起动控制方法。建立单个DAB的数学模型、DAB并联系统的整体模型以及DAB并联系统的电压平衡控制模型,以方便、有效地进行输出电压控制器、输入电压平衡控制器的设计。基于两单元PETT实验平台,开展仿真和实验研究,仿真和实验结果一致,变换器的稳态和动态控制性能良好。仿真和实验结果验证了所提方法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 电力电子牵引变压器 双有源桥式DC-DC变换器 电压平衡控制 pett起动控制
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电力电子牵引变压器拓扑结构综述 被引量:6
6
作者 陈亚爱 石永帅 +1 位作者 周京华 王赛 《电气传动》 北大核心 2018年第10期89-96,共8页
高压大功率半导体器件的发展,使机车牵引领域中的中频中压变换装置取代传统大体积工频变压器成为可能。由于带有中频变压器的多电平拓扑能有效减小变压器的体积和重量,提高牵引传动系统效率,因此,电力电子牵引变压器受到了越来越多的关... 高压大功率半导体器件的发展,使机车牵引领域中的中频中压变换装置取代传统大体积工频变压器成为可能。由于带有中频变压器的多电平拓扑能有效减小变压器的体积和重量,提高牵引传动系统效率,因此,电力电子牵引变压器受到了越来越多的关注。基于广大学者对电力电子牵引变压器的研究成果,主要对其拓扑结构进行了分类,归纳了各种拓扑结构的特点和适用场合,为深入研究牵引变压器提供参考。 展开更多
关键词 机车牵引 电力电子牵引变压器 拓扑结构 分类
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一种大功率电力电子牵引变压器拓扑及其控制策略 被引量:1
7
作者 赵鲁 葛琼璇 李耀华 《大功率变流技术》 2017年第4期13-17,共5页
随着轨道交通车辆对变流装置体积及重量要求的不断提高,大功率电力电子牵引变压器(PETT)是高速列车牵引传动系统小型化、轻量化的发展方向之一。文章提出了一种25 kV单相供电PETT电路拓扑结构,采用谐振PR控制器实现网侧单位功率因数运行... 随着轨道交通车辆对变流装置体积及重量要求的不断提高,大功率电力电子牵引变压器(PETT)是高速列车牵引传动系统小型化、轻量化的发展方向之一。文章提出了一种25 kV单相供电PETT电路拓扑结构,采用谐振PR控制器实现网侧单位功率因数运行,并提出基于模块电压排序法原理实现每级电容电压及输出功率自适应均衡控制策略。通过搭建25 kV/4.5 MVA单相电力PETT的PSIM仿真系统,验证了所提电路拓扑及自适应均压算法的有效性,并对网侧电流谐波含量进行分析。 展开更多
关键词 电力电子牵引变压器 控制策略 自适应控制
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基于电力电子变压器的优化级联多电平变换器矢量均压算法 被引量:20
8
作者 朱磊磊 杨帆 +3 位作者 聂江霖 林宏健 舒泽亮 柳明 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期3257-3267,共11页
级联多电平变换器由于具有较好的灵活性与易模块化使得其在电力电子牵引变压器(power electronic traction transformer,PETT)系统中得到了广泛应用。而该变换器功率单元间电压不平衡是其亟待解决的问题。针对该问题,提出一种适应于多... 级联多电平变换器由于具有较好的灵活性与易模块化使得其在电力电子牵引变压器(power electronic traction transformer,PETT)系统中得到了广泛应用。而该变换器功率单元间电压不平衡是其亟待解决的问题。针对该问题,提出一种适应于多电平变换器的空间矢量(space vector pulse width modulation,SVPWM)脉宽调制均压算法。算法以三功率单元级联变换器为例,首先构造级联变换器的矢量分布三维图并确定系统冗余矢量;其次,利用能量守恒原则以系统平均电压为基准,通过在每一时刻实时对比各个功率单元与平均电压的差异来决定下一时刻各功率单元输出电平变化趋势,且确保所变化数值最小。相比于传统矢量均压算法,所提算法不仅能均住各功率单元带不同工况负载时的直流电压,且确保功率单元的开关管动作次数与电压应力达到最小,使得开关损耗减少、系统效率与器件运行寿命提升,此外算法可计算且便于扩展。最后,通过Matlab/Simulink软件与小功率实验平台共同验证所提均压算法的正确性与可行性。 展开更多
关键词 电力电子牵引变压器 级联多电平变换器 优化的电压均衡算法 不同负载工况均压 开关管动作次数与电压应力最小
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PR控制的多模块多电平电力电子变压器 被引量:9
9
作者 叶逢春 薛飞 +2 位作者 徐恒山 石季英 乔文 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2020年第5期113-119,共7页
针对动车牵引系统中传统工频牵引变压器具有体积大、重量大的缺点,提出一种具有中频变压器MFT(medium-frequency transformer)结构的电力电子牵引变压器PETT(power electronics traction transformer)。PETT的高频整流器采用半桥电路,... 针对动车牵引系统中传统工频牵引变压器具有体积大、重量大的缺点,提出一种具有中频变压器MFT(medium-frequency transformer)结构的电力电子牵引变压器PETT(power electronics traction transformer)。PETT的高频整流器采用半桥电路,调制模块中引入载波移相技术;电流内环采用比例谐振PR(proportional resonant)控制。将模块化技术、载波移相技术与比例谐振控制技术相结合,在较小的电感体积下提高了网侧电流波形,减轻了牵引系统的重量和体积。基于MATLAB/Simulink平台搭建了PETT的仿真模型,并开发了1台3 kW的PETT样机。仿真与实验结果证明:在大扰动情况下,PETT能迅速地对负载的波动进行调节并使其稳定,具有良好的静态、动态特性和较高的工作效率。 展开更多
关键词 电力电子牵引变压器 比例谐振 载波移相 中频变压器 模块化技术
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高压非穿通P-i-N二极管等离子体抽取渡越振荡集总电路模型及封装抑制方法研究 被引量:2
10
作者 朱安康 包鑫康 +4 位作者 陈宇 周宇 罗皓泽 李武华 何湘宁 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第1期263-273,共11页
高压非穿通P-i-N二极管反向恢复阶段产生等离子抽取渡越时间(plasma extraction transit time,PETT)振荡,对功率模块的驱动电路和设备EMC性能造成严重干扰。文中根据二极管PETT振荡阶段载流子运行特征将器件内部分为等离子区、漂移区和... 高压非穿通P-i-N二极管反向恢复阶段产生等离子抽取渡越时间(plasma extraction transit time,PETT)振荡,对功率模块的驱动电路和设备EMC性能造成严重干扰。文中根据二极管PETT振荡阶段载流子运行特征将器件内部分为等离子区、漂移区和无源区3个区域并将各区域等效成电阻、电感和电容等集总电路参数,利用二极管等效电路与外围电路参数构建了PETT振荡集总电路模型。该模型可计算得到振荡阶段回路各阻抗的动态变化,复现PETT振荡失稳–自稳振荡现象。该集总电路模型表明PETT振荡出现根本原因是回路出现负阻,而负阻出现的原因是空穴渡越角位于π~2π之间,基于该模型解析得到回路寄生电感的优化范围,通过优化封装布局的方式可将空穴渡越角移出负阻出现的区间。最后,在模块内部通过优化绑定线布局将回路寄生电感调整至优化范围内,从而避免回路负阻以抑制PETT振荡的出现,实验证明了该封装抑制方法的有效性。 展开更多
关键词 焊接式模块 非穿通P-i-N二极管 等离子抽取渡越时间振荡 集总电路模型 封装抑制方法
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关断电流对高压IGBT等离子体抽取渡越时间振荡的影响 被引量:3
11
作者 顾妙松 崔翔 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期1291-1301,共11页
等离子体抽取渡越时间(plasma extraction transit time,PETT)振荡是一类发生在高压双极型器件中的自激振荡现象,在功率半导体器件的状态监测中具有重要的应用潜力。为了寻找与关断电流明显耦合的振荡特征参数并分析其物理机制,搭建了... 等离子体抽取渡越时间(plasma extraction transit time,PETT)振荡是一类发生在高压双极型器件中的自激振荡现象,在功率半导体器件的状态监测中具有重要的应用潜力。为了寻找与关断电流明显耦合的振荡特征参数并分析其物理机制,搭建了高压压接型IGBT芯片的PETT振荡特性实验平台,开展了两枚IGBT芯片的PETT振荡特性实验;定义了一系列典型的振荡特征参数,分析了关断电流对振荡特征参数的影响;提出了一种新的PETT振荡的等效电路与一种直观的图解分析方法。结果表明:振荡起始时间、振荡峰值时间和振荡终止时间与关断电流之间存在明显的单调耦合关系,且基本保持0.1μs/A的增长速率。图解分析方法可以有效解释实验规律,并推导出振荡起止时间与关断电流的对数之间呈一次函数关系,该推论得到实验结果的证实。 展开更多
关键词 压接型IGBT 等离子体抽取渡越时间 自激振荡 拖尾电流 图解分析 状态监测
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牵引电力电子变压器系统关键技术研究 被引量:6
12
作者 陈涛 苏亮亮 +3 位作者 张志学 漆宇 刘红强 冯钊赞 《机车电传动》 北大核心 2022年第3期130-137,共8页
随着半导体及磁性材料技术的发展,电力电子变压器近年来成为研究热点,相较于传统工频变压器,它具有功率密度高、效率高、高压侧电能全控、保护更加迅速等优点,是“双碳”背景下电能变换的重要技术发展方向。在牵引领域,国外较早开展牵... 随着半导体及磁性材料技术的发展,电力电子变压器近年来成为研究热点,相较于传统工频变压器,它具有功率密度高、效率高、高压侧电能全控、保护更加迅速等优点,是“双碳”背景下电能变换的重要技术发展方向。在牵引领域,国外较早开展牵引电力电子变压器的研究,但主要针对15 kV/16.7 Hz牵引网制式。在国内牵引网制式为25 kV/50 Hz的条件下,电力电子变压器的应用面临紧凑空间要求与更高工作电压的矛盾,导致高压主电路拓扑选型、绝缘系统小型化、冷却系统绝缘安全等一系列难题。目前世界上暂无25 kV/50 Hz牵引电力电子变压器研制情况的报道。文章针对适用于我国牵引网制式的牵引电力电子变压器系统,开展了主电路拓扑及控制、高压绝缘设计、冷却设计等关键技术的研究,分析并采用了基于3300 V硅基半导体器件的中性点箝位(Neutral point clamped,NPC)三电平高压高频DC-DC隔离型主电路及双边同步调制策略,实现牵引制动能量迅速切换;提出基于复合材料的绝缘系统设计方法,实现了主回路对地的高绝缘耐压;提出泵驱相变蒸发冷却关键技术,实现了变压器和变流器一体化冷却,并完成了电力电子变压器单支路样机及工程化整机的研制及装车试验,试验结果表明了设计方法的有效性。 展开更多
关键词 牵引电力电子变压器 三电平 复合绝缘 相变冷却 牵引网制式
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开关复用型脉动功率解耦电力电子变压器 被引量:1
13
作者 李红波 张志学 赵辉 《大功率变流技术》 2017年第4期1-6,共6页
为抑制轨道交通用电力电子牵引变压器直流母线的二次脉动,提升系统效率、功率密度和可靠性,文章提出了一种开关管复用的二次脉动功率解耦拓扑,并对其工作原理和控制进行分析。仿真和实验证明,所提拓扑及控制方案能够有效抑制直流母线电... 为抑制轨道交通用电力电子牵引变压器直流母线的二次脉动,提升系统效率、功率密度和可靠性,文章提出了一种开关管复用的二次脉动功率解耦拓扑,并对其工作原理和控制进行分析。仿真和实验证明,所提拓扑及控制方案能够有效抑制直流母线电压二次脉动,减小滤波电容,显著提高系统的功率密度。 展开更多
关键词 电力电子牵引变压器 二次脉动 有源滤波器 开关复用 功率密度
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电力电子牵引变压器电磁兼容分析 被引量:2
14
作者 杨德勇 杨天矾 +1 位作者 朱柄全 支永健 《大功率变流技术》 2017年第4期64-68,74,共6页
电力电子牵引变压器(power electronic traction transformer,PETT)具有高电压、高开关频率、功率密度大、系统集成度高等特点,系统内半导体器件开关动作对敏感控制电路的电磁干扰成为影响系统可靠性的关键因素。文章针对PETT高压级联... 电力电子牵引变压器(power electronic traction transformer,PETT)具有高电压、高开关频率、功率密度大、系统集成度高等特点,系统内半导体器件开关动作对敏感控制电路的电磁干扰成为影响系统可靠性的关键因素。文章针对PETT高压级联特点提出了基于分布参数的近场耦合模型,分析了主电路IGBT开关动作对敏感控制电路的影响,结合仿真模型分析了影响电磁干扰的关键因素。 展开更多
关键词 轨道交通 电力电子牵引变压器 电磁干扰 仿真建模
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基于虚拟维护的电力电子牵引变压器结构优化设计
15
作者 熊佳远 周文勇 +2 位作者 刘红强 饶万勇 罗璇 《大功率变流技术》 2017年第4期96-100,共5页
为确保电力电子牵引变压器(PETT)后期维护的方便、快捷,在结构设计过程中引入可维护性思想,提出了基于虚拟维护的PETT结构优化设计方法。首先,依据维护频率选择经常维护的器件作为可维护性关键器件;然后,针对关键器件开展虚拟维护评价验... 为确保电力电子牵引变压器(PETT)后期维护的方便、快捷,在结构设计过程中引入可维护性思想,提出了基于虚拟维护的PETT结构优化设计方法。首先,依据维护频率选择经常维护的器件作为可维护性关键器件;然后,针对关键器件开展虚拟维护评价验证,形象而直观地发现潜在问题;最后,依据可维护性定量评价结果,对其中维护困难的高压模块、电容器进行结构优化设计。优化设计后的PETT比传统设计的PETT在装配及维护方面效率提高20%以上。 展开更多
关键词 可维护性 结构优化 虚拟维护 电力电子牵引变压器
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电力电子牵引变压器用高压IGBT模块的设计
16
作者 彭凯 范伟 许浩 《大功率变流技术》 2017年第4期87-91,共5页
为简化电力电子牵引变压器(PETT)的结构,设计了一款高压IGBT模块,其器件电压等级达6.5 kV,并应用软开关技术,使高压IGBT的开关频率达到1.8 kHz以上。模块外壳采取绝缘材料模具压制,绝缘电压达85 kV,有效解决了高电压的绝缘隔离问题;模... 为简化电力电子牵引变压器(PETT)的结构,设计了一款高压IGBT模块,其器件电压等级达6.5 kV,并应用软开关技术,使高压IGBT的开关频率达到1.8 kHz以上。模块外壳采取绝缘材料模具压制,绝缘电压达85 kV,有效解决了高电压的绝缘隔离问题;模块机芯采取抽屉式的紧凑结构,同时水电接口一体化,模块整体可实现快速插拔,提高了模块的功率密度。 展开更多
关键词 电力电子牵引变压器 IGBT模块 高压IGBT 软开关技术 LLC谐振
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