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题名基坑工程PC-CFST内支撑及其设计方法
被引量：1
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作者
张明聚
王子田
马栋
郭雪源
黄立新
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机构
北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室
中铁十六局集团有限公司
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出处
《施工技术》
CAS
2018年第S1期182-188,共7页
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基金
国家自然科学基金重点项目(51538001)
北京市自然科学基金资助项目(8161001)
北京市朝阳区协同创新项目(XC1402)
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文摘
结合明挖地铁车站基坑工程特点,提出了由3根圆钢管混凝土柱组成的装配式组合钢管混凝土内支撑(简称PC-CFST),并阐明了其优点及适用范围;针对PC-CFST内支撑结构和受力特点,归纳了其承载能力、螺栓受力、预埋件受力、挠度等设计验算方法;以某城市轨道交通车站标准段基坑工程为背景,设想将原设计方案中的第1道钢筋混凝土支撑换为PC-CFST支撑,结合理正深基坑计算软件对基坑变形及内支撑受力进行验算,并通过造价分析,对比了本文设计方案与原设计方案的经济性。研究结果表明:PC-CFST内支撑结构简单,设计合理,可拆装复用,节省工期,造价低,具有推广应用前景。
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关键词
内撑式
深基坑支护
装配式组合钢管混凝土
内支撑
设计方法
经济分析
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Keywords
braced
deep excavation
pc-cfst
inner-bracing
design method
economical efficiency
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分类号
TU753
[建筑科学—建筑技术科学]
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