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题名沌口长江公路大桥主桥设计
被引量：22
- 1
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作者
冯鹏程
丁仁军
陈毅明
付坤
刘琪
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机构
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
中交城市投资控股有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2017年第4期1-6,共6页
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文摘
沌口长江公路大桥是长江上首座双向8车道高速公路特大桥,主桥采用(100+275+760+275+100)m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。该桥为半飘浮体系,塔梁间采用弹性+阻尼复合式减震装置。主梁采用PK断面钢箱梁,箱梁总宽46m(含风嘴),钢箱梁顶板与U肋采用双面焊接。桥塔采用钻石形结构,塔高233.7m,桥塔基础采用整体式群桩基础。全桥共240根斜拉索,采用空间双索面扇形布置,索体采用1 860MPa高强平行钢丝。斜拉索梁端采用锚箱锚固,塔端采用钢锚梁锚固。辅助墩采用实体墩,墩柱顶部设系梁形成框架结构,墩柱下采用整体式承台+直径3m的大直径桩基。过渡墩顶部设置较大尺寸的墩帽,墩柱下采用分离式矩形承台+直径3m的大直径桩基。
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关键词
斜拉桥
半飘浮体系
PK断面钢箱梁
钻石形桥塔
斜拉索
复合式阻尼器
桥梁设计
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Keywords
cab le-s tay ed b r id g e
sem i-flo at in g s y s tem
PK sect io n ste el b ox g i r d e r
diamond- shape pylon
s tay c a b le
composite d am p e r
b ridg e design
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名钢-竹组合箱形梁抗剪性能试验
被引量：5
- 2
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作者
何佳伟
李玉顺
李冉
吕博
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机构
宁波大学建筑工程与环境学院
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出处
《森林工程》
2017年第4期98-102,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(51378265
51678310)
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文摘
以两根对立放置的冷弯薄壁U型钢作为箱形骨架,骨架外表面通过结构胶黏剂黏结4块竹胶板,制成钢-竹组合箱形梁。试验以箱形组合梁翼缘、腹板竹胶板厚度、冷弯薄壁U型钢翼缘宽度和组合梁剪跨比为控制参数,对6根钢-竹组合箱形梁进行抗剪性能试验,测量各级荷载作用下组合梁应变和挠度的发展,分析组合梁的受剪破坏过程和破坏机制,探讨了组合梁的抗剪性能。试验结果表明,钢-竹组合箱形梁的整体工作性能十分良好,冷弯薄壁型钢和竹胶板组合效应明显,组合梁翼缘、腹板竹胶板厚度的增加,可以提高其极限抗剪承载力,与此同时,组合梁剪跨比的减小也能使其抗剪能力有较大提高。研究表明,组合梁破坏经历两个阶段,即弹性阶段和弹塑性阶段,具有良好的延性和安全储备,能够作为受力构件用于建筑工程。
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关键词
组合梁
冷弯薄壁型钢
竹胶板
剪跨比
抗剪性能
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Keywords
composite beam
c o l d - f o rmed thin - w a l l e d steel
b a m b o o p l y w o o d
s h e a r s p a n ratio
s h e a r i n g b e h a v i o r
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分类号
TU366.1
[建筑科学—结构工程]
TU398
[建筑科学—结构工程]
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题名金属-氟聚物机械活化含能材料的研究进展
被引量：14
- 3
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作者
陶俊
王晓峰
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机构
西安近代化学研究所
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出处
《火炸药学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第5期8-14,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(No.11502194)
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文摘
从金属-氟聚物机械活化含能材料(MAECs)的最新发展出发,介绍了金属-氟聚物的能量特性,分析了该类材料的能量优势及释能机理;总结了微米级金属-氟聚物的典型缺点为组分间的扩散距离较大导致的能量释放速率低;对比了纳米铝粉的使用、反应材料微器件的设计、机械活化处理等能量释放速率调节方法,分析了机械活化工艺的优越性;综述了金属-氟聚物机械活化含能材料在机械活化工艺、反应机制、爆轰性能及其应用方面的研究状况;评述了金属-氟聚物机械活化含能材料的研究现状和不足,对未来的发展趋势进行了展望。附参考文献64篇。
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关键词
机械活化含能材料
MAECs
高能量密度材料
爆轰性能
纳米铝粉
高能炸药
金属-氟聚物
能量释放速率
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Keywords
Key words： mechanical act ivat ion energetic composites
M A E C s
h ig h energy d e n s i tym a te r ia l
d e to n a t io n p e r fo rm -ance
nano aluminum powderl
high energy explosive
metal- fluoropolymer
energy release rate
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分类号
TJ55
[兵器科学与技术—军事化学与烟火技术]
TQ560
[化学工程—炸药化工]
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题名大跨径组合梁斜拉桥经济性能研究
被引量：14
- 4
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作者
陈亮
邵长宇
汤虎
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机构
同济大学桥梁工程系
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
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出处
《世界桥梁》
北大核心
2017年第5期39-43,共5页
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基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2013CB03603)
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文摘
为推动组合梁斜拉桥向更大跨径发展,以常规两塔斜拉桥为例,开展大跨径组合梁斜拉桥经济性能研究。将斜拉桥分为斜拉索、桥塔、主梁、基础等部分,利用"平均索法"计算各部件轴力,根据轴力大小分别推导得到其材料用量的计算公式,引入材料单价系数,得到单位桥面面积造价,进而计算组合梁斜拉桥各部件的造价与跨径的关系,并与同等跨径的钢箱梁斜拉桥的经济性能进行对比分析。结果表明:与钢箱梁相比,组合梁斜拉桥充分利用混凝土材料抗压性能性价比高的特点,减小了斜拉桥体系中造价占比较大的主梁费用;组合梁斜拉桥主梁自重较大,斜拉索、桥塔、基础等造价相对较高;在一般地质(桩长约50m)、较小场地风速条件下,组合梁斜拉桥的经济跨径界限可达900m。
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关键词
斜拉桥
组合梁
钢箱梁
斜拉索
桥塔
基础
经济性能
平均索法
轴力
材料单价系数
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Keywords
cables tayed bridge
composite girder
steel box g i r d e r
s tay c a b le
p y lo n
fo u n -dation
economic per forma nc e
averag e cable fo rce m e th o d
axial fo r c e
u n i t m a te r ia l price coeffi-cient
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名承重地下连续墙与桩筏基础共同作用的计算研究
被引量：4
- 5
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作者
王卫东
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机构
华东建筑设计研究院
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出处
《结构工程师》
1999年第2期39-43,共5页
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文摘
本文提出了承重地下连续墙与桩筏基础共同作用的计算方法，通过对墙桩筏（箱）复合基础的共同作用分析，可解决地下连续墙作为主体承重结构的诸多设计难点问题；此外通过对桩箱、墙箱及墙桩箱三种不同复合基础的工作性状的比较分析，显示了墙桩筏（箱）复合基础在实际工程中应用的优越性和实用性。
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关键词
地下连续墙
墙-桩-筏
复合基础
共同作用
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Keywords
diaphragm wall, D P R composite foundation, interaction
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分类号
TU35
[建筑科学—结构工程]
TU476.4
[建筑科学—结构工程]
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题名参数变化对多元复合地基承载力的影响
被引量：1
- 6
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作者
王仙芝
王龙飞
郑俊杰
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机构
广东水利电力职业技术学院水利系
武汉理工大学土木工程与建筑学院
华中科技大学土木工程与力学学院
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出处
《路基工程》
2010年第3期1-3,共3页
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基金
国家自然科学基金项目(50478090)
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文摘
结合室内模型试验和理论研究成果,考虑土的弹塑性和桩、土接触的高度非线性行为,建立比较合理的多元复合地基数值模型;通过改变设计参数(桩径,桩长,桩模量,褥垫层厚度,褥垫层模量),对多层地基多元复合地基承载力作了较系统的研究,有利于推动多元复合地基工程设计及理论研究的发展。
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关键词
多元复合地基
承载力
设计参数
D-P材料
接触单元
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Keywords
multi-element composite foundation
bearing capacity
design parameters
D-P material
contact element
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分类号
TU473.11
[建筑科学—结构工程]
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