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基于点云数据的隧道超欠挖计算方法 被引量:1
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作者 张志鹏 程文明 +1 位作者 杜润 陈鹤天 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第5期155-159,共5页
[目的]在隧道施工过程中,使用钻爆法开挖隧道始终无法避免超欠挖问题,为了准确识别超欠挖位置并对超欠挖进行计算,提出一种基于隧道纵向断面线的超欠挖计算模型。[方法]对由三维激光扫描仪采集到的点云数据进行数据预处理,并提取隧道中... [目的]在隧道施工过程中,使用钻爆法开挖隧道始终无法避免超欠挖问题,为了准确识别超欠挖位置并对超欠挖进行计算,提出一种基于隧道纵向断面线的超欠挖计算模型。[方法]对由三维激光扫描仪采集到的点云数据进行数据预处理,并提取隧道中轴线;基于三维Delaunay算法对点云数据进行曲面重建,在曲面上提取横向和纵向断面线;通过对比横断面实际轮廓线和理论轮廓线,计算超欠挖面积;结合纵向断面线三次样条曲线拟合结果,得到单位半径占有的超欠挖面积,进而分析超欠挖面积与隧道里程之间的函数关系式。[结果及结论]结合横断面超欠挖面积和纵向断面线三次样条曲线拟合结果,沿纵断面线积分计算超欠挖方量的方法,在体积微元形状上考虑了体积微元沿隧道里程方向的变化情况,将超欠挖方量的最小单位简化为曲边棱台,能够通过积分计算超欠挖方量。将所提计算模型应用于实际隧道的超欠挖分析时,在体积微元划分相同的条件下,其计算精度较其他计算方法更高,并能通过色谱图和等值线图,直观地展示隧道超欠挖情况。 展开更多
关键词 隧道 超欠挖 点云数据
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耳内镜下锤骨柄反向部分脱袜Ⅰ型鼓室成形术的疗效分析
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作者 金毅 李国伟 +4 位作者 贺楚峰 蔡鑫章 蒋璐 梅凌云 吴学文 《中国耳鼻咽喉颅底外科杂志》 2025年第4期61-65,共5页
目的探讨耳内镜下锤骨柄反向部分脱袜后行I型鼓室成形术的临床效果,并介绍其手术特点。方法回顾性分析2022年3月—2023年9月在湘雅医院耳科行耳内镜下鼓室成形手术的患者32例(32耳)。患者根据手术方式分为两组,观察组16例(16耳)采用耳... 目的探讨耳内镜下锤骨柄反向部分脱袜后行I型鼓室成形术的临床效果,并介绍其手术特点。方法回顾性分析2022年3月—2023年9月在湘雅医院耳科行耳内镜下鼓室成形手术的患者32例(32耳)。患者根据手术方式分为两组,观察组16例(16耳)采用耳内镜下蒂在前方的外耳道鼓膜瓣180°掀起、锤骨柄反向部分脱袜至近锤骨短突后行内-外植法鼓室成形术;对照组16例(16耳)采用耳内镜下常规蒂在前下的外耳道鼓膜瓣270°掀起、锤骨柄完全脱袜后行内-外植法鼓室成形术。比较两组患者手术时间、出血量、鼓膜愈合情况、术后听力改善情况及手术并发症。使用SPSS 26.0软件进行数据分析。结果观察组和对照组手术时间分别为(46.9±6.3)、(60.2±12.7)min,差异具有统计学意义(P<0.05);手术出血量分别为(1.9±1.0)、(4.1±1.6)mL,差异具有统计学意义(P<0.05)。术后6个月,两组患者鼓膜愈合率均为100%。观察组术前及术后气导听阈、气骨导差分别为(24.9±7.9)、(15.5±6.1)dB HL和(19.3±6.1)、(9.8±4.7)dB HL,平均提高9.5 dB HL,差异均具有统计学意义(P<0.05)。对照组术前及术后气导听阈、气骨导差分别为(28.6±7.1)、(18.9±6.8)dB HL和(22.9±6.1)、(13.2±5.2)dB HL,平均提高9.7 dB HL,差异均具有统计学意义(P均<0.05)。结论与耳内镜下常规蒂在前下的外耳道鼓膜瓣270°掀起、锤骨柄完全脱袜后行内-外植法鼓室成形术相比,耳内镜下蒂在前方的外耳道鼓膜瓣180°掀起、锤骨柄反向部分脱袜至近锤骨短突后行内-外植法鼓室成形术在手术成功率相同的情况下,具有手术时间短、出血少、创伤更小的优势。 展开更多
关键词 鼓室成形术 耳内镜手术 锤骨柄脱袜 内-外植法
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基于图像三维重建的变截面隧道超欠挖检测方法及应用
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作者 阳军生 罗钰博 +3 位作者 傅金阳 陈建伟 万正 祝志恒 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第4期687-694,共8页
为解决现有超欠挖快速检测方法不能有效适应变截面隧道的问题,提出一种基于图像三维重建技术的变截面大断面隧道超欠挖检测方法。该方法以变截面隧道轴线作为流线、以设计开挖断面作为迹线,通过截面放大系数k表征隧道变截面的特征,构建... 为解决现有超欠挖快速检测方法不能有效适应变截面隧道的问题,提出一种基于图像三维重建技术的变截面大断面隧道超欠挖检测方法。该方法以变截面隧道轴线作为流线、以设计开挖断面作为迹线,通过截面放大系数k表征隧道变截面的特征,构建适用于变截面隧道的曲面计算方程,形成变截面隧道设计开挖轮廓计算算法。依托花江峡谷大桥六枝岸隧道式锚碇工程,布置控制点并采集现场照片,基于图像三维重建技术对隧道锚实际开挖变截面轮廓进行点云重建与三维曲面重建,采用网格射线法对比实际开挖和设计变截面轮廓,计算超欠挖;以现场实际喷射混凝土量与全站仪测量结果作为参考指标,对变截面超欠挖检测方法的准确性进行验证。研究结果表明:该方法能够实现对变截面隧道各开挖循环超欠挖的快速、准确检测,检测结果平均相对偏差率仅1.50%,偏差率低于传统检测方法(2.83%)。该方法提升了隧道超欠挖检测方法的适用范围,现场应用效果良好,可为变截面隧道开挖质量控制提供可靠依据。 展开更多
关键词 隧道锚 变截面隧道 图像三维重建 超欠挖检测
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基于激光点云的隧道超欠挖检测与表达 被引量:1
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作者 何江 孙海丽 +1 位作者 王解先 姚连璧 《工程勘察》 2025年第1期38-42,53,共6页
超欠挖是钻爆法隧道施工难以避免的问题,严重的超欠挖将影响施工安全、工程施工成本以及建设质量等,精准的超欠挖检测可以反映隧道爆破开挖质量,为后期支护成本提供依据,保障隧道工程的安全。本文提出一种基于激光点云的隧道超欠挖检测... 超欠挖是钻爆法隧道施工难以避免的问题,严重的超欠挖将影响施工安全、工程施工成本以及建设质量等,精准的超欠挖检测可以反映隧道爆破开挖质量,为后期支护成本提供依据,保障隧道工程的安全。本文提出一种基于激光点云的隧道超欠挖检测方法,将点云数据投影至断面坐标系,结合设计数据进行超欠挖检测;利用Visual Studio平台开发相应软件,实现超欠挖量、面积和体积的计算与精度评价;调用OpenGL API,以断面图、三维图与平铺图的形式实现超欠挖可视化,结合报表对检测结果进行表达。经过实测数据验证,本文方法的检测结果高效准确,表达效果形象直观,可满足隧道施工过程中超欠挖检测的需求。 展开更多
关键词 激光点云 隧道开挖 超欠挖检测 Visual Studio OPENGL
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光面爆破径向不耦合系数对超欠挖的影响研究 被引量:1
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作者 王涛 阮迪新 陈国庆 《地下空间与工程学报》 北大核心 2025年第S1期418-423,430,共7页
某花岗岩隧道采用光面爆破开挖。为了改变爆破轮廓不平整以及超欠挖严重的问题,本文运用ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件,建立径向不耦合系数k为1、1.25、1.5、1.75、2时的三维模型,探究径向不耦合系数对超欠挖的影响,并对现场爆破方案进... 某花岗岩隧道采用光面爆破开挖。为了改变爆破轮廓不平整以及超欠挖严重的问题,本文运用ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件,建立径向不耦合系数k为1、1.25、1.5、1.75、2时的三维模型,探究径向不耦合系数对超欠挖的影响,并对现场爆破方案进行优化。通过比较5种不耦合系数工况下,炮孔底部的断面损伤,以及计算各个工况下的平均超挖值,发现随着径向不耦合系数增大,炮孔之间的贯穿能力逐渐下降。当不耦合系数k=1和k=1.25时,炮孔底部损伤区贯穿,且出现超挖;不耦合系数k=1.75和k=2时,损伤区没有贯通,难以形成光爆轮廓。综合来看,不耦合系数k=1.5时,能够达到良好的光面爆破效果。 展开更多
关键词 隧道 径向不耦合系数 光面爆破 数值分析 损伤
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利用高密度点云现场检测在建隧道超欠挖 被引量:2
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作者 毛庆洲 徐浩轩 +4 位作者 朱璟 熊勇钢 王长海 李夏亮 朱旭波 《武汉大学学报(信息科学版)》 北大核心 2025年第3期562-570,共9页
使用高密度三维激光扫描点云进行隧道超欠挖检测,数据量大,计算效率低;要实现即时快速地在线解算,提高检测效率,需要解决隧道中线快速提取、点云下采样和超欠挖快速计算等问题。提出了一种在设计文件监督下的隧道平面外包矩形中线提取算... 使用高密度三维激光扫描点云进行隧道超欠挖检测,数据量大,计算效率低;要实现即时快速地在线解算,提高检测效率,需要解决隧道中线快速提取、点云下采样和超欠挖快速计算等问题。提出了一种在设计文件监督下的隧道平面外包矩形中线提取算法,能够快速有效构建隧道中线;探究了下采样参数设置的最优方式,提高断面提取和超欠挖计算效率;提出了基于内轮廓的反距离加权超欠挖检测方法,提高超欠挖检测的精度和鲁棒性。实验结果表明,所提的超欠挖检测方式能够实现在线解算、报表生成、模型构建,总长度为40 m的三站测量数据配准拼接,计算耗时247.14 s,超欠挖计算结果与全站仪实测值的相对中误差为0.96 mm,在满足即时快速检测的同时兼顾了高精度。 展开更多
关键词 三维激光扫描 超欠挖检测 隧道中线提取 点云下采样
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平桥隧道爆破超挖原因分析与控制 被引量:1
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作者 潘银 肖清华 文浩宇 《四川建材》 2025年第8期191-195,共5页
为探究平桥隧道进出口段爆破超挖严重的原因,依托平桥隧道进出口段工程实例,进行现场地质条件的调查分析并采集掌子面施工现场的钻爆参数,利用全站仪和钻孔检测杆分别测量周边孔孔位、孔距和钻孔角度,分析周边孔钻孔角度对隧道钻爆超欠... 为探究平桥隧道进出口段爆破超挖严重的原因,依托平桥隧道进出口段工程实例,进行现场地质条件的调查分析并采集掌子面施工现场的钻爆参数,利用全站仪和钻孔检测杆分别测量周边孔孔位、孔距和钻孔角度,分析周边孔钻孔角度对隧道钻爆超欠挖的影响。研究表明,平桥隧道进出口段地质复杂,围岩稳定性差;隧道周边孔开眼位置和外倾角度与设计不符,周边孔的外斜角度过大是造成爆破超挖严重的主要原因。平桥隧道控制爆破超欠挖的核心是严控周边孔外倾角度为3°,并将孔口布设在距离设计轮廓线内10~15 cm位置,加强对施工队伍管理,可以控制爆破超挖在15 cm以内。 展开更多
关键词 隧道工程 光面爆破 钻孔角度 超欠挖控制
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基于Transformer的超欠挖隧道干扰点云分割算法
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作者 傅思思 刘闯 +1 位作者 王劲松 刘沛 《光学技术》 北大核心 2025年第3期316-322,共7页
点云分割是隧道施工中检测超欠挖区域及体积的关键步骤,但由于超欠挖隧道轮廓不平整,在进行点云分割时对于靠近轮廓的干扰物体难以有良好的分割精度。针对这一问题,提出了一种基于Transformer的模型。模型通过引入自注意力机制建模全局... 点云分割是隧道施工中检测超欠挖区域及体积的关键步骤,但由于超欠挖隧道轮廓不平整,在进行点云分割时对于靠近轮廓的干扰物体难以有良好的分割精度。针对这一问题,提出了一种基于Transformer的模型。模型通过引入自注意力机制建模全局长距离依赖关系,并结合局部信息融合模块,融合局部几何与特征上下文信息,采用类似DGCNN的架构提升特征表达能力。实验基于构建的超欠挖隧道3D点云数据集,与DGCNN和Point Transformer模型对比,结果表明,模型在推理速度、计算资源需求和分割精度(mIoU达到75.8%)上均优于对比模型,性能提升显著。模型可为超欠挖隧道开挖和衬砌隧道点云分割提供技术支持,助力隧道工程可视化施工,提升工程质量和效率。 展开更多
关键词 隧道 超欠挖 三维点云 点云分割 深度学习
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基于异形三棱柱模型的渣土体积测量系统研究
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作者 周树亮 魏晓龙 +4 位作者 谢红武 冯硕 林福龙 黄震 焦敬波 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第S1期88-95,共8页
为解决盾构出渣体积计算模型精度低及稳定性差的问题,设计出一种新型体积计算模型———异形三棱柱模型。该模型基于不规则三角网络建立渣土表面轮廓包络线,沿着渣土轮廓包络线对渣土进行分割,形成n个不规则的异形三棱柱;通过求解每个... 为解决盾构出渣体积计算模型精度低及稳定性差的问题,设计出一种新型体积计算模型———异形三棱柱模型。该模型基于不规则三角网络建立渣土表面轮廓包络线,沿着渣土轮廓包络线对渣土进行分割,形成n个不规则的异形三棱柱;通过求解每个异形三棱柱体积,积分得到渣土体积。同时,结合相邻两帧数据,拟合填补相邻数据间缺失的渣土信息,更加贴近真实的渣土轮廓,避免传统方法——断面积分模型“一刀切”的弊病。最后,搭建渣土体积测量试验台,选取砂石、砂土、石子作为试验渣样,测试断面面积为分模型和异形三棱柱模型的测量精度。试验结果表明:1)相比于断面积分模型,异型三棱柱模型数据稳定性提高13%,精度提高25%;2)针对石子、砂石、砂土3种渣样,异型三棱柱模型的测量精度分别为±5.4%、±3.8%、±1.8%。 展开更多
关键词 异形三棱柱模型 渣土体积测量 超欠挖评价 盾构
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新能源汽车空调用涡旋压缩机新型渐开线副排气孔设计
10
作者 郗冬阳 王丹东 +3 位作者 董辰宇 李思莹 施骏业 陈江平 《制冷学报》 北大核心 2025年第4期122-130,共9页
针对新能源车用涡旋压缩机在过压缩工况下功耗增加、效率降低问题,提出一种新型副排气孔设计。建立了涡旋和副排气孔几何模型,利用动网格方法,在多种工况下针对不同类型副排气孔进行泵阀联合仿真,研究了副排气孔对压缩机性能的影响机制... 针对新能源车用涡旋压缩机在过压缩工况下功耗增加、效率降低问题,提出一种新型副排气孔设计。建立了涡旋和副排气孔几何模型,利用动网格方法,在多种工况下针对不同类型副排气孔进行泵阀联合仿真,研究了副排气孔对压缩机性能的影响机制,并验证了新型副排气孔对压缩机的效率提升效果。仿真结果表明:常规孔型副排气孔受尺寸限制,对压缩机效率的提升较小,而新型渐开线副排气孔具有更强排气能力。渐开线副排气孔设计方法突破了常规孔型副排气孔的尺寸限制,提高了副排气孔排气能力,在2种过压缩工况下,相比采用常规副排气孔的涡旋压缩机,开设新型副排气孔后,压缩机等熵效率分别提升7.9%和3.0%,新型副排气孔降低了压缩机功耗,提高了压缩机效率。 展开更多
关键词 涡旋压缩机 副排气孔 过压缩 变工况性能优化
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层状板岩隧道光面爆破方案优化研究
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作者 薛文飞 汪海波 +2 位作者 杨波 闫高文 拜晓亮 《四川建材》 2025年第9期188-192,共5页
醴娄高速周家冲隧道围岩层状节理发育,现有光面爆破方案成型效果差、超欠挖严重。为了提升爆破效果,通过现场调研结合岩石力学试验结果分析了影响隧道光面爆破效果的主要原因,针对性地对爆破参数的设计方案进行优化。结果表明,光面爆破... 醴娄高速周家冲隧道围岩层状节理发育,现有光面爆破方案成型效果差、超欠挖严重。为了提升爆破效果,通过现场调研结合岩石力学试验结果分析了影响隧道光面爆破效果的主要原因,针对性地对爆破参数的设计方案进行优化。结果表明,光面爆破效果与围岩构造、围岩力学性能、装药结构以及炮孔堵塞有关;在严格控制施工精度的前提下,采用优化后的爆破方案能极大地减小爆破对围岩的扰动作用。爆破后拱顶开挖轮廓面较为完整,拱脚欠挖现象消失,半孔痕率增加了43.5%,平均超挖值从23.1 cm减小到13.5 cm,有效改善层状板岩隧道爆破成型效果。隧道初期支护混凝土超耗率从166.7%降低到128.6%,喷浆时间减少了30 min,节约了成本并缩短施工工期。 展开更多
关键词 层状板岩 光面爆破 超欠挖 爆破参数 方案优化
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数字化转型对企业海外投资效率的影响研究 被引量:1
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作者 蔡冬青 唐咏仪 《南京邮电大学学报(社会科学版)》 2025年第2期85-96,共12页
从微观角度出发,构建企业数字化转型与海外投资效率的理论分析框架和企业数字化转型评价指标体系,实证分析企业数字化转型与海外投资效率的关系,从海外投资质量的角度评估数字化转型的经济效应,并进一步从融资约束和技术进步视角进行拓... 从微观角度出发,构建企业数字化转型与海外投资效率的理论分析框架和企业数字化转型评价指标体系,实证分析企业数字化转型与海外投资效率的关系,从海外投资质量的角度评估数字化转型的经济效应,并进一步从融资约束和技术进步视角进行拓展性研究。研究表明:企业数字化转型能够有效抑制海外过度投资,对海外投资效率产生正向影响,技术进步在这个关系中存在正向调节效应;企业通过数字化转型可以缓解融资约束,进一步提升海外投资效率,特别是国有企业、东部沿海地区企业及技术密集型企业。 展开更多
关键词 海外投资 数字化转型 融资约束 技术进步 过度投资 投资不足
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公路隧道钻爆法掘进围岩超挖控制措施
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作者 刘琳 高晓燕 王国炜 《黑龙江交通科技》 2025年第2期102-105,110,共5页
以山东省黑风口隧道超挖控制为研究案例,分析了隧道钻爆掘进方案,使用三维断面扫描仪分析了超挖与欠挖的分布规律,并结合隧道围岩沉降变形特征,得到了调整后的隧道钻爆参数。研究结果表明:Ⅲ级围岩的超挖程度大于Ⅳ级围岩,最大超挖量为2... 以山东省黑风口隧道超挖控制为研究案例,分析了隧道钻爆掘进方案,使用三维断面扫描仪分析了超挖与欠挖的分布规律,并结合隧道围岩沉降变形特征,得到了调整后的隧道钻爆参数。研究结果表明:Ⅲ级围岩的超挖程度大于Ⅳ级围岩,最大超挖量为22.1 cm,隧道钻爆方案调整后,各级围岩最终的沉降量均小于调整前,其中Ⅳ级围岩调整前后沉降量下降最大,基本维持在1.1 cm左右,通过调整钻爆方案有效控制了隧道围岩沉降和隧道超挖。 展开更多
关键词 公路隧道 钻爆掘进 质量控制 超挖控制 断面扫描
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基于Super 4PCS算法的山岭隧道变形超欠挖提取算法研究
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作者 王义成 韩钊 +2 位作者 李培锋 谢雄耀 唐亘跻 《建筑施工》 2025年第3期366-372,共7页
为了构建一种依托三维激光扫描技术的特长隧道变形超挖与欠挖自动辨识算法,提升特长隧道超挖与欠挖辨识效率,提出了一种结合栅格预处理与超级四点一致性配准算法(Super 4PCS)的超挖与欠挖辨识方法。采用徕卡P30三维激光扫描仪,获取超长... 为了构建一种依托三维激光扫描技术的特长隧道变形超挖与欠挖自动辨识算法,提升特长隧道超挖与欠挖辨识效率,提出了一种结合栅格预处理与超级四点一致性配准算法(Super 4PCS)的超挖与欠挖辨识方法。采用徕卡P30三维激光扫描仪,获取超长隧道掘进过程中的岩壁点云数据,并据此构建了隧道的三维模型。完成建模后,将三维模型转化为点云模型,随后利用Super 4PCS算法将实测点云与标准模型点云进行精确配准。通过计算配准后模型点云与岩壁点云之间的偏差值,即可得出山岭隧道的超挖与欠挖数据。试验结果显示,基于Super 4PCS的超挖与欠挖辨识方法,在临沧高速公路天生桥点云项目中取得了卓越的辨识效果,其误差相较于全站仪测量结果的精度控制在约1 mm范围内。 展开更多
关键词 隧道工程 超欠挖提取方法 三维激光扫描 Super 4PCS 点云配准
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低品位厚大矿体下向扇形深孔爆破精细控制与参数寻优方法
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作者 安龙 符洲云 +1 位作者 张家华 韩琳 《金属矿山》 北大核心 2025年第5期89-98,共10页
阶段空场嗣后充填采矿方法因其大产能、高效率、低成本的优势,被应用于开采低品位厚大矿体。该方法在增大产能的同时也对爆破提出了更高的要求。由于爆破参数不合理,极易造成大体积超欠挖与大块增多等问题,从而影响了矿山高质高效开采... 阶段空场嗣后充填采矿方法因其大产能、高效率、低成本的优势,被应用于开采低品位厚大矿体。该方法在增大产能的同时也对爆破提出了更高的要求。由于爆破参数不合理,极易造成大体积超欠挖与大块增多等问题,从而影响了矿山高质高效开采。为此,从爆破边界与块度控制角度出发,提出了一种基于经验设计与影响权重分析相联合的爆破参数寻优方法。通过经验设计方法初步确定爆破参数的取值范围,分析了主要爆破参数对爆破超欠挖和块度分布的影响规律与影响权重,以超欠挖和大块率最小为目标确定最优爆破参数。以山东某金矿为例,获得了孔径、抵抗线、孔底距以及微差时间对爆破超欠挖以及大块率的影响规律,采用加权最小二乘法计算得到炮孔直径对爆破效果的影响最大,而孔网参数最小。在此基础上优化爆破参数,当孔径100 mm、抵抗线2.5 m、孔底距3.3 m、微差时间75 ms时,预测的爆破超欠挖量以及不合格块度占比最小。现场工业试验反映出,采用以上参数进行回采爆破边界清晰,爆堆块度分布均匀。所提爆破参数寻优方法,对于扇形深孔爆破控制具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 低品位厚大矿体 阶段矿房法 扇形深孔 爆破参数 超欠挖
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高原地区复杂环境条件下隧道爆破设计方法
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作者 党军平 张茂晨 +1 位作者 徐新文 李林隆 《西北水电》 2025年第5期98-103,共6页
为了应对高原地区复杂环境条件下隧道爆破施工中高海拔、缺氧、寒冷及生态脆弱等环境挑战,通过某高原隧道现场试验,对爆破孔径、装药量、孔距及起爆顺序等关键参数进行优化调整,提出适用于高原隧道特点的爆破参数设计方法。结果表明:低... 为了应对高原地区复杂环境条件下隧道爆破施工中高海拔、缺氧、寒冷及生态脆弱等环境挑战,通过某高原隧道现场试验,对爆破孔径、装药量、孔距及起爆顺序等关键参数进行优化调整,提出适用于高原隧道特点的爆破参数设计方法。结果表明:低氧和寒冷气候使得爆破能量的释放效率降低,破碎效果减弱,生态脆弱性使得爆破对环境需产生较小干扰;通过增大孔径、增加装药量、缩短孔距、采用延时起爆等措施能显著提高围岩稳定性、降低超欠挖和环境扰动;所采用的优化爆破方案使得平均超挖量降低了41.3%,验证表明该爆破参数设计方法可行、有效,并发现超挖随周边孔间距的增加而增加,随孔径的增加先减小后增加。研究结果可为今后高原隧道的爆破施工提供参考。 展开更多
关键词 高原隧道 爆破参数 优化方案 超欠挖 原位监测
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财务柔性、ESG表现与非效率投资:基于2017-2021年A股上市公司数据 被引量:1
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作者 齐佳惠 《辽宁工程技术大学学报(社会科学版)》 2025年第1期25-32,共8页
以沪深A股上市公司2017—2021年的数据为研究样本,实证检验了财务柔性对非效率投资的影响,并探究了ESG表现对财务柔性影响非效率投资的调节效应。研究表明:财务柔性对非效率投资具有双向影响,财务柔性能够抑制投资不足,也会加剧过度投资... 以沪深A股上市公司2017—2021年的数据为研究样本,实证检验了财务柔性对非效率投资的影响,并探究了ESG表现对财务柔性影响非效率投资的调节效应。研究表明:财务柔性对非效率投资具有双向影响,财务柔性能够抑制投资不足,也会加剧过度投资。ESG表现的提高能抑制财务柔性对非效率投资的影响,良好的ESG表现能够强化财务柔性对投资不足的抑制作用,提高ESG表现还能缓解财务柔性对过度投资的加剧作用。 展开更多
关键词 非效率投资 财务柔性 ESG表现 投资不足 过度投资
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隧道锚喷混凝土超耗控制
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作者 陈成 《价值工程》 2025年第6期45-47,共3页
隧道的初期支护锚喷混凝土的超耗因素:钻爆开挖后的超、欠挖,架设钢拱架不规范,锚喷混凝土回弹量过大等。通过对施工中的隧道超耗因素对比分析,验证隧道的初期支护锚喷混凝土的超耗因素,提出相关解决措施。
关键词 超耗 超欠挖 “隐形超挖” 锚喷回弹量
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大断面隧道爆破超欠挖控制方法与经济性研究
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作者 成涛 游佳 +3 位作者 王海龙 李禄豪 孙泽 谭大川 《市政技术》 2025年第10期138-147,225,共11页
为了解决隧道大型机械化钻爆法施工中受围岩条件、施工空间、初期支护等因素影响导致的超欠挖控制难题,以西渝高铁隧道工程为背景,采用数值模拟与现场试验相结合的方法,系统研究了“长短”双排周边孔布孔技术对隧道爆破超欠挖的调控机... 为了解决隧道大型机械化钻爆法施工中受围岩条件、施工空间、初期支护等因素影响导致的超欠挖控制难题,以西渝高铁隧道工程为背景,采用数值模拟与现场试验相结合的方法,系统研究了“长短”双排周边孔布孔技术对隧道爆破超欠挖的调控机理与工程应用效果。研究结果表明:(1)基于预设孔底超挖量的动态钻孔参数设计方法,构建了综合考虑初支距掌子面的距离、初支厚度、开挖进尺等参数的超欠挖理论计算模型,并引入通过预设孔底超挖量实现超欠挖平衡的经济优化机制。(2)通过现场理论分析和经济性评价发现,当预设孔底超挖量为5~10 cm时,可实现超欠挖平衡,经济效应最好;当预设孔底超挖量不超过15 cm时,经济效应较好。(3)数值模拟表明,采用长短孔优化方案可使轮廓线内岩体充分破碎并减少轮廓线外围岩损伤,使得断面轮廓成型平整度提升,危石量降低。(4)现场试验验证了该技术可使超挖量控制在15 cm规范限值内,每延米减少喷射混凝土用量1 m3,累计掘进隧道9.2 km,节约成本455.4万元。研究成果可为复杂地质条件下隧道爆破超欠挖控制提供理论依据与实用技术方案,具有显著的经济效益与工程应用价值。 展开更多
关键词 高速铁路 爆破超欠挖 数值模拟 现场试验 长短孔 混凝土超耗
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三维激光扫描技术在隧道超欠挖施工中的应用
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作者 张泽 《数字通信世界》 2025年第1期127-129,共3页
本文介绍了一种用以准确掌握隧道开挖尺寸的三维激光扫描技术,分析了隧道开挖工序中易出现的地质条件、地质结构、地下水、地震活动等多个方面的问题,提出了一种利用激光测距原理,通过快速、连续地扫描,获得被测物体表面的三维坐标点云... 本文介绍了一种用以准确掌握隧道开挖尺寸的三维激光扫描技术,分析了隧道开挖工序中易出现的地质条件、地质结构、地下水、地震活动等多个方面的问题,提出了一种利用激光测距原理,通过快速、连续地扫描,获得被测物体表面的三维坐标点云数据的先进技术方案,通过分析得出了三维激光扫描技术具有很强的空间表达能力,能够生成目标真实、详细的三维模型,为设计、分析和决策提供了直观、可靠的基础数据支撑。 展开更多
关键词 超欠挖 隧道 三维 激光 扫描 质量 施工
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