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过时效温度对1.2 GPa高强钢组织与性能的影响
1
作者 武鑫 张洪杰 +4 位作者 王玉慧 艾兵权 李浩 顾明磊 李健 《金属热处理》 北大核心 2025年第4期223-226,共4页
利用Gleeble-3800热模拟试验机对C-Si-Mn-Cr-Mo-B系1.2 mm厚1.2 GPa级高强钢冷硬态原料开展不同过时效温度试验,重点研究不同过时效温度对其力学性能与组织的影响规律。结果表明:过时效温度为260~340℃时,随过时效温度升高,抗拉强度单... 利用Gleeble-3800热模拟试验机对C-Si-Mn-Cr-Mo-B系1.2 mm厚1.2 GPa级高强钢冷硬态原料开展不同过时效温度试验,重点研究不同过时效温度对其力学性能与组织的影响规律。结果表明:过时效温度为260~340℃时,随过时效温度升高,抗拉强度单调下降,屈服强度及屈强比单调提升,断后伸长率变化规律不明显;快冷温度联动升高,冷却过程的过冷度降低,进而马氏体含量逐渐降低甚至晶粒内部出现白色粒状第二相析出,浮凸特征逐渐弱化,大角度晶界逐渐变多,铁素体晶粒内部(Fe,Mn)_(x)C_(y)析出相量逐渐减少。退火温度为800℃、过时效温度为280℃试制工艺下,成品力学性能满足国标要求,成功应用于前保险杠横梁的辊压成形。 展开更多
关键词 1.2 GPa高强钢 过时效温度 力学性能 组织 工业试制 辊压成形
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绝缘子ZnS:Cu/BaTiO_(3)复合涂层的闪络强度和缺陷自检测特性研究
2
作者 刘慕然 《高压电器》 北大核心 2025年第7期150-160,共11页
绝缘子是电力设备的重要组成部分,但表面绝缘缺陷极易导致突发性沿面闪络事故。为了提高对表面绝缘缺陷的检测能力和绝缘子的沿面闪络强度,文中制备了ZnS:Cu/BaTiO_(3)掺杂的绝缘缺陷自检测复合涂层,将ZnS:Cu电致发光材料引入绝缘系统... 绝缘子是电力设备的重要组成部分,但表面绝缘缺陷极易导致突发性沿面闪络事故。为了提高对表面绝缘缺陷的检测能力和绝缘子的沿面闪络强度,文中制备了ZnS:Cu/BaTiO_(3)掺杂的绝缘缺陷自检测复合涂层,将ZnS:Cu电致发光材料引入绝缘系统实现缺陷自检测功能,通过引入高介电常数BaTiO_(3)填料均匀表面电场、提高绝缘子沿面闪络强度。测试了涂层样品的交/直流闪络电压,通过对表面金属微粒缺陷在交流电压下的发光分布和局部放电的观测,考察了涂层对表面缺陷的检测能力。结果表明,受益于复合涂层对表面电场的均匀化作用和加速表面电荷消散效应,交/直流沿面闪络强度均得到有效提升;绝缘子表面存在金属微粒缺陷时,涂层发光亮度可有效表征表面电场分布特征,并对亚mm级缺陷具有较好的检测能力。相关实验结果对电致发光涂层在绝缘缺陷自诊断与沿面耐电性能提升中的应用具有指导意义。 展开更多
关键词 ZnS:Cu/BaTiO_(3)复合涂层 绝缘缺陷自检测 电致发光 闪络强度
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超固结非饱和黏性土三剪次加载面硬化模型
3
作者 胡小荣 路祥 +1 位作者 王攀 裘强 《工程科学与技术》 北大核心 2025年第5期201-213,共13页
将Bishop应力变量法和Fredlund应力变量法分别应用于三剪强度准则,推导出两种应力变量法下的非饱和土三剪破坏应力比及非饱和土三剪屈服面方程,并引入统一硬化参数来反映土的超固结性,得到了超固结非饱和土的屈服面方程。在此基础上,采... 将Bishop应力变量法和Fredlund应力变量法分别应用于三剪强度准则,推导出两种应力变量法下的非饱和土三剪破坏应力比及非饱和土三剪屈服面方程,并引入统一硬化参数来反映土的超固结性,得到了超固结非饱和土的屈服面方程。在此基础上,采用次加载面理论反映土在动静荷载作用下的变形特性,并以此建立超固结非饱和黏性土三剪次加载面硬化模型,该模型能够反映超固结非饱和黏性土的应变软化和剪胀特征及循环荷载作用下塑性应变的累积和滞洄特性。以江西南昌地区重塑红黏土为研究对象进行室内土工试验、压缩回弹试验,得到本构模型计算所需基本土性参数。利用非饱和三轴试验仪进行超固结非饱和土静三轴固结排水试验,利用动态土工三轴仪进行超固结饱和土循环三轴固结排水试验,得到在静、动荷载下超固结土的应力-应变关系曲线。将本构模型计算结果分别与超固结土静、动三轴固结排水试验结果进行对比验证,结果表明:本文本构模型计算模拟结果与试验结果变化规律一致,可以较好地反映超固结土应变软化、剪胀性,以及动荷载下超固结黏性土棘轮效应和曼辛效应等力学特性;验证了所建立本构模型在模拟超固结土应力应变等基本力学特性方面的适用性。真三轴数值模拟结果表明,中间主应力影响系数、基质吸力和超固结比越大,常规静态三轴表现为应力峰值增大,动循环三轴表现为土体达到变形结束时的累计塑性应变减小。本文本构模型能够较好地反映超固结土体在真三轴固结排水状态下的力学特性。 展开更多
关键词 超固结非饱和黏性土 次加载面硬化模型 三剪强度准则 统一硬化参数 江西红黏土
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对称短路故障下直驱风电机组暂态过电压建模与分析
4
作者 罗泓博 秦世耀 +1 位作者 郭梓暄 李光辉 《中国电力》 北大核心 2025年第4期68-77,97,共11页
大型新能源基地通常采用特高压交/直流输电系统送出模式,汇集地区电网强度弱,短路故障后易出现暂态过电压问题,亟须开展风电机组短路故障暂态过电压解析模型研究。首先,基于永磁直驱式风电机组的典型控制与电压穿越策略,建立了弱电网中... 大型新能源基地通常采用特高压交/直流输电系统送出模式,汇集地区电网强度弱,短路故障后易出现暂态过电压问题,亟须开展风电机组短路故障暂态过电压解析模型研究。首先,基于永磁直驱式风电机组的典型控制与电压穿越策略,建立了弱电网中送出线路远端对称短路故障后的暂态电压模型,通过研究故障点电压所对应的并网点暂态电压分量,揭示了故障电压瞬间恢复后,机组并网点存在暂态过电压风险。其次,提出一种适用于暂态过电压分析的二阶简化模型,明确了简化模型阻尼比是决定过电压峰值大小的关键因素,并通过时域分析求解出并网点过电压峰值表达式,定量分析了暂态过电压的影响因素。最后,依托控制硬件在环实时仿真实验平台,验证了所提暂态过电压简化模型的适用性以及暂态过电压的主导因素影响。 展开更多
关键词 风电并网系统 暂态过电压 并网点电压解析 电网电压前馈系数 电网强度
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内河大型双体客船波浪载荷试验及仿真预报
5
作者 肖曙明 王娜 +2 位作者 陈志飚 刘敬喜 杨鹏 《船海工程》 北大核心 2024年第3期37-42,共6页
针对某内河大型双体客船,开展波浪载荷的模型试验和仿真预报研究。建立双体船波浪载荷预报的水动力仿真分析模型,获得双体船的垂荡、横摇、纵摇等运动响应特性,以及剪力、弯矩、转矩等波浪载荷沿船长方向的分布特征,研究航速对波浪载荷... 针对某内河大型双体客船,开展波浪载荷的模型试验和仿真预报研究。建立双体船波浪载荷预报的水动力仿真分析模型,获得双体船的垂荡、横摇、纵摇等运动响应特性,以及剪力、弯矩、转矩等波浪载荷沿船长方向的分布特征,研究航速对波浪载荷的影响规律。设计加工双体船缩尺模型,开展了波浪不同波长和浪向角下的载荷试验研究,并将仿真结果、试验结果进行比较,吻合较好。 展开更多
关键词 波浪载荷 超尺度 双体船 结构强度
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SHANSEP试验方法改进与验证
6
作者 代云霞 郭晓勇 《中国港湾建设》 2024年第6期34-38,共5页
为满足工程实际需要,对SHANSEP试验方法加以改进,将淤泥固结至远大于其前期固结压力后,再逐级卸载以模拟超固结黏土,在不同的超固结比下进行了三轴固结不排水试验。试验表明:等向固结的三轴试验,也能较好地拟合出超固结土不排水强度与... 为满足工程实际需要,对SHANSEP试验方法加以改进,将淤泥固结至远大于其前期固结压力后,再逐级卸载以模拟超固结黏土,在不同的超固结比下进行了三轴固结不排水试验。试验表明:等向固结的三轴试验,也能较好地拟合出超固结土不排水强度与正常固结土强度、超固结比之间的关系式;提出了工程地区超固结土不排水强度公式,可推算不同超固结比下的土体强度;通过本次试验中对加荷方式的改进与拓宽,取代了原有k0固结或单剪仪的要求,提高了试验效率、节约成本,且该方法可推广使用到更多土类上,对研究超固结土的性质有一定工程实用意义。 展开更多
关键词 SHANSEP试验方法 不排水强度 等向固结 超固结比
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超固结黏土不排水剪切的屈服与临界状态 被引量：1
7
作者 刘莹 朱圣焱 +1 位作者 李艳 马少坤 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第19期8193-8200,共8页
以研究超固结黏土的屈服与临界状态为目的,通过GDS三轴剪切试验仪(GDS triaxial shear testing apparatus)开展了一系列不同超固结状态的黏土不排水剪切试验。为对黏土的应力路径进行分析,选取了能描述超固结状态不同时土的屈服特性的AL... 以研究超固结黏土的屈服与临界状态为目的,通过GDS三轴剪切试验仪(GDS triaxial shear testing apparatus)开展了一系列不同超固结状态的黏土不排水剪切试验。为对黏土的应力路径进行分析,选取了能描述超固结状态不同时土的屈服特性的ALPHA(α)模型。分析了黏土的偏应力/孔压-应变曲线变化趋势,并确定了孔压达到峰值时土体为破坏状态。根据应力破坏点拟合出临界状态线,提出了针对不同超固结比的不排水抗剪强度的计算公式。试验结果表明:不排水剪切试验中,前期固结压力相同时,超固结比越小,抗剪强度越高,但是屈服强度并非随超固结比的降低而单调递增变化;超固结比相同时,前期固结压力越大,抗剪强度越高,屈服强度也越高;正常固结和轻超固结土的破坏应变皆在5%左右,而重超固结土则呈现明显的剪胀现象和脆性破坏,破坏应变小于2.5%;正常固结和轻超固结土的应力路径呈“S”形,重超固结土的应力路径呈不断增长的趋势。根据破坏标准,重超固结土和轻超固结土、正常固结土共用一条临界状态线,不排水抗剪强度计算公式参数较少,易获取,易嵌入本构模型中,应用方便。 展开更多
关键词 黏土 超固结比 临界状态 α屈服面模型 不排水抗剪强度
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连云港海相软土固结状态及地质成因 被引量：2
8
作者 苟富刚 卢毅 +2 位作者 李明亮 陆徐荣 李进 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2024年第5期1509-1517,共9页
软土的固结状态是分析其沉降变形的一个重要指标。为了研究连云港海相软土的固结状态,进行了多组原位十字板剪切(FVT)试验、标准固结试验和金属基索状光缆的沉降监测。结果表明:由于表层作用,导致浅部和深部软土显示出不同的固结状态,... 软土的固结状态是分析其沉降变形的一个重要指标。为了研究连云港海相软土的固结状态,进行了多组原位十字板剪切(FVT)试验、标准固结试验和金属基索状光缆的沉降监测。结果表明:由于表层作用,导致浅部和深部软土显示出不同的固结状态,固结状态存在一个临界深度(5~6 m)。原位土抗剪强度与埋深的拟合曲线表明视超固结比(OCR_(1))大于1,但这包含了土体结构强度,不能反映土体在地质历史上曾经受过的最大有效应力,临界深度(5m)以上OCR_(1)平均值为1.74,临界深度以下OCR_1平均值为1.01,整体均为轻微超固结土。基于标准固结试验,采用塑状样试验数据计算临界深度以下软土超固结比(OCR_(2)),OCR_(2)小于1,表明其为欠固结土,在地质历史上所遭受的最大有效应力小于现在土体上覆有效应力。FVT试验得出的OCR_(1)值大于标准固结试验得出的OCR_(1),这与室内试验样的扰动和土体应力状态的改变有关,基于室内压缩试验的数据会低估OCR_(1)。基于金属基索状光缆的软土沉降监测数据在深度上的分布规律与软土OCR_(1)分布规律基本一致,OCR_(1)虽不是真正的超固结比,但这一指标直接与工程建设有关。 展开更多
关键词 先期固结压力 结构屈服强度 原位十字板试验 超固结比 高压固结试验 固结状态
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非抗震钢筋的既有RC框架结构抗震性能评估研究
9
作者 陈彬彬 吕文龙 +1 位作者 林惠庭 梁浩栋 《华南地震》 2024年第3期91-98,共8页
为评估采用非抗震钢筋的既有钢筋混凝土框架结构,对比分析了钢筋强屈比、超屈比和伸长率对构件性能的影响,论述了结合钢筋材料抽样检测和大震弹塑性时程分析的既有框架结构抗震性能评估方法,实现了定量分析非抗震钢筋三项抗震材料指标... 为评估采用非抗震钢筋的既有钢筋混凝土框架结构,对比分析了钢筋强屈比、超屈比和伸长率对构件性能的影响,论述了结合钢筋材料抽样检测和大震弹塑性时程分析的既有框架结构抗震性能评估方法,实现了定量分析非抗震钢筋三项抗震材料指标对结构性能的影响。通过一栋既有住宅建筑,展示采用上述评估方法复核大震作用下结构与构件的性能状态。结果表明,尽管非抗震钢筋达不到抗震钢筋的材料指标要求,但大震作用下构件满足设定的性能水准要求,构件损伤形成了“强柱弱梁”的破坏形态,结构满足设定的抗震性能目标。 展开更多
关键词 非抗震钢筋 强屈比 超屈比 伸长率 既有框架结构 抗震性能评估
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连续重整装置催化剂粉尘增多原因分析及对策 被引量：3
10
作者 张昭 尉勇 +3 位作者 高贵蓉 鱼钰 王育林 宋子维 《炼油技术与工程》 CAS 2024年第3期20-23,共4页
对中国石油长庆石化分公司600 kt/a连续重整装置催化剂粉尘增多的原因进行了分析,认为催化剂机械强度差、催化剂装填和设备安装不规范以及催化剂再生单元运行波动是造成装置粉尘增多的主要原因。采取措施:装置投用前期,做好催化剂选型工... 对中国石油长庆石化分公司600 kt/a连续重整装置催化剂粉尘增多的原因进行了分析,认为催化剂机械强度差、催化剂装填和设备安装不规范以及催化剂再生单元运行波动是造成装置粉尘增多的主要原因。采取措施:装置投用前期,做好催化剂选型工作,催化剂装卸操作标准化,加强设备管道内部检查;装置运行期间,保证催化剂稳定提升;更换再生气干燥器,监控再生气水含量;调整淘析风量,加强检查粉尘收集器,确保淘析效果;优化再生烧焦,调整再生床层烧焦温度,使其不超过565℃。通过实施上述措施,该连续重整装置反应和再生系统粉尘量未出现大幅增长,粉尘量由最高值2.1 kg/d降至1.0~1.3 kg/d,有效解决了连续重整装置粉尘增多的问题,保证了装置长周期安全平稳运行。 展开更多
关键词 连续重整装置 催化剂 粉尘 强度 提升风 干燥器 淘析 超温
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超温致碳酸二甲酯加压塔材质劣化分析
11
作者 房国涛 郭鹏彪 +4 位作者 孙奎峰 于洪亮 王子文 张明 李梦丽 《齐鲁工业大学学报》 CAS 2024年第3期8-13,共6页
对超温后的碳酸二甲酯加压塔的材质进行分析。通过现场检验和检测,对筒节周向膨胀量,筒节壁厚,内外部宏观损伤,超温部件的金相组织、硬度及尺寸变化等方面进行了分析。考虑硬度值的要求,确定了承受超温损伤材料的许用应力,并对超温筒体... 对超温后的碳酸二甲酯加压塔的材质进行分析。通过现场检验和检测,对筒节周向膨胀量,筒节壁厚,内外部宏观损伤,超温部件的金相组织、硬度及尺寸变化等方面进行了分析。考虑硬度值的要求,确定了承受超温损伤材料的许用应力,并对超温筒体、开孔补强进行了强度校核。分析发现碳酸二甲酯加压塔基本满足强度要求,建议在筒节人孔处进行开孔补强处理,从而保证碳酸二甲酯加压塔可以继续安全使用。 展开更多
关键词 碳酸二甲酯加压塔 超温 材质劣化 强度校核 开孔补强
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某超规范油船总纵强度分析及结构优化设计
12
作者 吴梓峰 《广东造船》 2024年第5期23-26,共4页
本文以一艘超规范主尺度比的2500 DWT油船为研究对象,首先建立主船体船壳水动力模型,基于SESAM软件按北大西洋波浪谱进行波浪预报并确定设计波;然后基于MSC.PATRAN建立全船有限元结构模型进行总纵强度计算分析;最后根据计算结果对局部... 本文以一艘超规范主尺度比的2500 DWT油船为研究对象,首先建立主船体船壳水动力模型,基于SESAM软件按北大西洋波浪谱进行波浪预报并确定设计波;然后基于MSC.PATRAN建立全船有限元结构模型进行总纵强度计算分析;最后根据计算结果对局部高应力区域进行局部加强,对局部低应力区域进行适当优化。结果表明,基于总纵强度分析的结构优化设计可有效减少结构重量冗余,提高载货量,为超规范主尺度比船的结构设计提供重要指导意义。 展开更多
关键词 超规范 油船 总纵强度 有限元
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水平拼缝部位增强叠合板式剪力墙抗震性能试验研究 被引量：26
13
作者 种迅 万金亮 +4 位作者 蒋庆 叶献国 王德才 邢伟 邵徽斌 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期107-114,共8页
叠合板式剪力墙在水平拼缝部位采用"等钢筋面积"连接时,水平地震作用下的弹塑性变形模式以"摇摆变形"为主,无法达到"等同现浇"的要求。为改善这一状况,提出在水平拼缝部位采用"强连接"的方式,... 叠合板式剪力墙在水平拼缝部位采用"等钢筋面积"连接时,水平地震作用下的弹塑性变形模式以"摇摆变形"为主,无法达到"等同现浇"的要求。为改善这一状况,提出在水平拼缝部位采用"强连接"的方式,即通过提高水平拼缝抗弯承载力,使构件的塑性部位转移至墙板内部,从而使其抗震性能更接近现浇混凝土剪力墙。该文进行了3个采用"强连接"的叠合板式剪力墙试件以及1个作为对比的现浇混凝土剪力墙试件的拟静力试验,研究了不同轴压比下水平拼缝弯矩超强系数对叠合板式剪力墙抗震性能的影响。结果表明:采用"强连接"叠合板式剪力墙试件的塑性变形出现在墙板内部基础插筋顶部附近和水平拼缝处两个部位,试件变形模式接近现浇混凝土构件,不再以摇摆变形为主;水平拼缝部位弯矩超强程度较大的试件,水平拼缝部位基础插筋屈服也相对较晚;相同轴压比的"强连接"叠合板式剪力墙试件延性和刚度退化情况与现浇混凝土试件相当,耗能能力高于现浇混凝土试件。 展开更多
关键词 叠合板式剪力墙 水平拼缝部位 强连接 弯矩超强系数 拟静力试验 抗震性能
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带缝钢板阻尼器受力性能试验研究 被引量：20
14
作者 孔子昂 王涛 施唯 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第9期11-22,共12页
对4组弯曲单元宽厚比小于5的带缝钢板阻尼器进行了低周往复拟静力试验，研究其力学特性和耗能能力，利用试验结果检验了现有阻尼器的刚度和强度设计公式。建立有限元模型模拟阻尼器破坏的全过程，通过参数分析研究了带缝钢板阻尼器的延... 对4组弯曲单元宽厚比小于5的带缝钢板阻尼器进行了低周往复拟静力试验，研究其力学特性和耗能能力，利用试验结果检验了现有阻尼器的刚度和强度设计公式。建立有限元模型模拟阻尼器破坏的全过程，通过参数分析研究了带缝钢板阻尼器的延性系数、损伤发展机制、超强系数及累积耗能和累积塑性变形。研究表明：带缝钢板阻尼器具有稳定的平面内力学性能、低周疲劳性能和较强的耗能能力，等效黏滞阻尼系数约为0．5；阻尼器延性较好，当弯曲单元高宽比“不小于4时，延性系数受其影响较小，因此不应采用α小于4的阻尼器；带缝钢板阻尼器的超强系数在2．30～2．96之间；累积塑性变形角与d成正比、标准累积塑性耗能率与α成反比，提出的公式可用于指导消能减霹结构设计和阳屁器诜利． 展开更多
关键词 带缝钢板阻尼器 延性系数 超强系数 累积塑性变形 标准累积塑性耗能率
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考虑坡顶超载情况下的边坡剪胀效应分析 被引量：11
15
作者 蒋青青 陈占锋 +1 位作者 赖伟明 林杭 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期498-503,共6页
为了研究剪胀角ψ对边坡稳定性的影响,利用FLAC3D软件建立均质边坡模型,分析不同工况下ψ与安全系数F和滑动面之间的关系。研究结果表明:无坡顶超载p时,随着ψ的增大,F表现出先增大后减小的二次抛物线样式,滑动面上缘与坡顶的距离越来越... 为了研究剪胀角ψ对边坡稳定性的影响,利用FLAC3D软件建立均质边坡模型,分析不同工况下ψ与安全系数F和滑动面之间的关系。研究结果表明:无坡顶超载p时,随着ψ的增大,F表现出先增大后减小的二次抛物线样式,滑动面上缘与坡顶的距离越来越小;随着内摩擦角φ的增大,由关联与非关联流动法则得到的安全系数的差值ΔFψc-n同样符合二次抛物线规律;有坡顶超载p时,随着p的增大,由非关联流动法则得到的F逐渐减小;内摩擦角φ增大引起ψ对F的影响不断滞后;p越大,滑动面越陡,上缘越靠近坡顶。 展开更多
关键词 边坡 超载 强度折减 剪胀角 稳定性
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现浇楼板对框架梁受力影响的研究 被引量：16
16
作者 王素裹 韩小雷 +1 位作者 季静 王传峰 《华南地震》 2009年第2期35-41,共7页
为了寻找现浇钢筋混凝土框架结构在实际震害中出现的与"强柱弱梁"设计准则相悖的"强梁弱柱"破坏现象产生的原因,并深入研究现浇楼板对框架梁实际承载力产生"超强"影响的方式,采用ABAQUS对钢筋混凝土带楼... 为了寻找现浇钢筋混凝土框架结构在实际震害中出现的与"强柱弱梁"设计准则相悖的"强梁弱柱"破坏现象产生的原因,并深入研究现浇楼板对框架梁实际承载力产生"超强"影响的方式,采用ABAQUS对钢筋混凝土带楼板框架和空框架结构进行了侧向力作用下的非线性有限元模拟。通过对比塑性铰出现顺序、钢筋的应力应变变化、框架梁端曲率变化和考察带楼板框架中楼板钢筋的应力变化情况,提出楼板有效翼缘宽度的取值应考虑横向梁刚度和侧向位移等因素的影响。 展开更多
关键词 框架结构 现浇楼板 强柱弱梁 超强 有效翼缘宽度
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膨胀土的强度与力学特性 被引量：16
17
作者 李振霞 王选仓 +1 位作者 陈渊召 毛媛 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第5期54-60,共7页
通过三轴试验与侧限压缩试验,研究了膨胀土的强度、超固结性和压缩指标;建立了胀缩指标与抗剪强度的关系,分析了膨胀土的结构特征、矿物成分及外界条件等因素对其变形和强度的影响。研究结果表明:膨胀土具有超固结性,且超固结性越明显,... 通过三轴试验与侧限压缩试验,研究了膨胀土的强度、超固结性和压缩指标;建立了胀缩指标与抗剪强度的关系,分析了膨胀土的结构特征、矿物成分及外界条件等因素对其变形和强度的影响。研究结果表明:膨胀土具有超固结性,且超固结性越明显,从峰值强度达到稳定强度状态时所需的变形越大,抗剪强度也越大;裂隙越发育,其压缩性越高,超固结性越弱,抗剪强度指标越小。给出了膨胀土抗剪强度指标的变化范围:固结排水条件下的粘聚力变化范围为19.8～25.5 kPa,内摩擦角变化范围为10°～19°;固结不排水条件下的粘聚力变化范围为23.0～35.3 kPa,内摩擦角变化范围为3°～14°;不固结不排水条件下的粘聚力变化范围为37.0～55.0 kPa,内摩擦角为0°。 展开更多
关键词 路基工程 膨胀土 力学特性 超固结性 抗剪强度指标
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关于改进我国大跨缆索支承桥抗震设计的意见 被引量：7
18
作者 秦权 王飞 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期73-81,共9页
结合我国公路大跨缆索承重桥抗震设计规范的编制和修订 ,讨论“中震不坏 ,大震可修”的两阶段抗震设计原则 ,用重现期表示两个地震动水准 ,分析模型应包含伸缩缝的摩擦和撞击并考虑非经典阻尼。弹性设计使用反应谱振型分解法 ,设计反应... 结合我国公路大跨缆索承重桥抗震设计规范的编制和修订 ,讨论“中震不坏 ,大震可修”的两阶段抗震设计原则 ,用重现期表示两个地震动水准 ,分析模型应包含伸缩缝的摩擦和撞击并考虑非经典阻尼。弹性设计使用反应谱振型分解法 ,设计反应谱应针对不同阻尼比 ,其周期范围应达到桥的基本周期 ,当一座桥不同桥墩地基有不同场地类型时建立包络谱或加权平均谱的方法 ,反应谱振型分解法中用有效振型参与质量比确定参与组合的振型数 ,并可用横桥向加速度反应谱与剪切行波引起的结构水平最大转角间的关系以及用压缩行波引起的地基相对位移的简化计算法近似确定非一致地震动的影响 ,分析对地震地面运动三方向分量的反应的必要性及组合方法。非弹性设计使用时程分析法 ,此时恒载与地震地面运动三方向分量时程应当同时作用到结构上 ,使用高质量一致或非一致地震地面运动时程 (包括近场强震特有的大速度脉冲 )的必要性和产生方法 ,用Pushover分析验算非弹性时程分析的结果 ,能力设计的必要性和超强系数的确定 ,以及延性设计的特殊构造要求。 展开更多
关键词 大跨缆索支承桥 抗震设计 桥梁设计 公路桥
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非饱和压实土率相关变形特征与时效模型 被引量：7
19
作者 王智超 金刚 +2 位作者 吴晓峰 邓旭华 董辉 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期719-727,共9页
为研究高填方路堤压实土率相关变形特征,对不同压实度的非饱和压实土分别开展了不同加载速率以及不同围压条件下的CD三轴剪切试验,探讨了不同工况下压实土的剪切强度指标;借助GDS饱和土静态三轴仪的围压控制器来间接测定非饱和压实土体... 为研究高填方路堤压实土率相关变形特征,对不同压实度的非饱和压实土分别开展了不同加载速率以及不同围压条件下的CD三轴剪切试验,探讨了不同工况下压实土的剪切强度指标;借助GDS饱和土静态三轴仪的围压控制器来间接测定非饱和压实土体变的途径。试验结果表明:压实土强度及变形特征具有明显的时间相依性,加载速率越大,压实土的抗剪强度越高,超固结变形特性越强,抗剪强度指标黏聚力c值增幅较大、内摩擦角φ值增幅较小;低围压下,压实土呈应变软化及剪胀变形,且压实度越高,应变软化及剪胀变形越显著,c值增加明显、φ值增加缓慢。采用基于下负荷面的弹黏塑性本构模型对路基压实土的率相关变形特征进行表征,预测结果与试验数据吻合良好,表明该模型适用于高填方路堤长期沉降分析。 展开更多
关键词 压实土 率敏性 超固结 抗剪强度 弹黏塑性 本构模型
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过时效温度对冷轧双相钢组织性能的影响 被引量：12
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作者 孙婷婷 唐荻 +1 位作者 江海涛 田志强 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2009年第20期130-132,共3页
研究了过时效温度(室温～500℃)对超高强低碳冷轧双相钢力学性能的影响。研究表明,随着过时效温度升高,马氏体发生分解,抗拉强度呈现下降的趋势;且在回火过程中,晶粒呈现出明显的长大趋势;过时效温度高于300℃时,实验钢出现屈服延伸。... 研究了过时效温度(室温～500℃)对超高强低碳冷轧双相钢力学性能的影响。研究表明,随着过时效温度升高,马氏体发生分解,抗拉强度呈现下降的趋势;且在回火过程中,晶粒呈现出明显的长大趋势;过时效温度高于300℃时,实验钢出现屈服延伸。该钢种最佳过时效温度以200～300℃为宜。 展开更多
关键词 冷轧双相钢 马氏体 抗拉强度 屈服强度 过时效
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