-
题名FSE电动方程式赛车动力系统匹配设计
被引量：2
- 1
-
-
作者
贺焕利
蒲雨
-
机构
湖北汽车工业学院汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室
-
出处
《汽车实用技术》
2018年第24期13-16,共4页
-
基金
汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室创新基金项目(2015XTZX0415)
-
文摘
依托湖北汽车工业学院东风HUAT车队HUATE-Ⅲ电动方程赛车研发项目,在前几代电车动力系统研发技术基础之上,设计了新的赛车动力系统。对电机参数、传动比、电池组容量及电池组数等进行了匹配设计及选型;通过Optimum LAP软件和AVL cruise软件的联合仿真,仿真结果表明电动方程式赛车的动力性、经济性及耐久性测试误差在5%之内,验证了所设计的动力系统能够满足赛车性能需求。
-
关键词
FSE赛车
动力匹配
仿真分析
optimumlap软件
-
Keywords
FSE racing car
power matching
simulation analysis
Optimum LAP software
-
分类号
U462
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名基于FSC赛车换挡系统的设计
被引量：2
- 2
-
-
作者
练柱灿
-
机构
北部湾大学
-
出处
《南方农机》
2020年第15期125-127,共3页
-
基金
北部湾大学2018年大学生创新创业训练项目“赛车电控机械式自动变速器的研究及其逻辑控制技术的开发”(201811607064)。
-
文摘
本系统是针对中国大学生方程式汽车大赛(简称FSC)的赛车变速器控制系统进行设计开发。对于FSC赛车来说,变速系统决定着一辆赛车的加速性能。而变速系统的稳定性、响应性、成功率是设计的主要目标,对整个变速系统的设计优化至关重要。所以本设计主要是通过对CBR600发动机加装一种换挡系统,实现赛车升挡断火、降挡自动离合控制以及直线加速自动升挡控制,以提升赛车可操控性能及加速性能。
-
关键词
FSC赛车
气动拨片换挡
自动升挡
optimumlap
Lap
-
分类号
U469.696
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名FSC减速器传动比的确认及仿真分析
- 3
-
-
作者
杨保成
周淼
焦洪宇
-
机构
常熟理工学院汽车工程学院
-
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2021年第7期42-45,共4页
-
基金
国家自然科学基金青年基金资助项目—结构周期性布局优化理论与方法研究(51605046)。
-
文摘
以FSC大学生方程式赛车传动系统传动比设计为研究对象,通过对减速器传动比的计算结合实际经验初步确定传动比的范围,并根据范围确定具体几组传动比。根据汽车理论原理使用Matlab数据仿真分析软件对这几组数据加以分析选出最优传动比,通过另一种分析软件Optimumlap对上述数据再次仿真,结合两个软件所得的仿真数据加以比较,以确定最终传动比,再结合具体实验效果确定最终的传动比。经过实际实验证明,所选择的传动比满足设计要求,达到了理想效果。
-
关键词
传动比
MATLAB
optimumlap
仿真分析
-
Keywords
Transmission Ratio
Matlab
optimumlap
Simulation Analysis
-
分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
U463.2
[机械工程—车辆工程]
-
