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轻度混合动力车发动机Start/Stop系统控制策略 被引量:16
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作者 陈汉玉 左承基 袁银男 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第7期97-102,共6页
发动机怠速自动起停是轻度混合动力车的重要工作模式,它能避免发动机在怠速工况下运行,可减少燃油消耗及尾气排放。该文对集成起动机/发电机(ISG)轻度混合动力车发动机起动动力学和发动机Start/Stop系统控制策略进行了研究,同时在Matlab... 发动机怠速自动起停是轻度混合动力车的重要工作模式,它能避免发动机在怠速工况下运行,可减少燃油消耗及尾气排放。该文对集成起动机/发电机(ISG)轻度混合动力车发动机起动动力学和发动机Start/Stop系统控制策略进行了研究,同时在Matlab/Simulink中建立了整车控制器模型,在NEDC循环工况下对发动机和ISG电机的协调输出转矩进行了仿真分析,最后进行了发动机起动及整车转鼓对比试验。仿真及试验结果表明,Start/Stop系统能保证发动机在怠速工况下正常停机,通过Start/Stop系统的协调控制,发动机在整个循环工况下运转平稳,转矩输出值在低油耗区;和传统车相比,加装Start/Stop系统的轻度混合动力车HC和CO排放下降明显,百公里油耗由8.60L下降到7.30L,节油效果显著。 展开更多
关键词 仿真 试验 控制系统 混合动力汽车 起停系统
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基于Start-Stop技术的微混轿车仿真及试验研究 被引量:21
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作者 李振磊 林逸 龚旭 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期110-114,共5页
对比分析了采用BSG系统混合动力轿车和加装智能启停(Smart Start-Stop)系统轿车的结构及其主要零部件,并介绍了Start-Stop系统工作原理。通过仿真,分别计算了传统车与加装Start-Stop系统轿车在ECE、EUDC和NEDC循环工况下的燃油经济性,... 对比分析了采用BSG系统混合动力轿车和加装智能启停(Smart Start-Stop)系统轿车的结构及其主要零部件,并介绍了Start-Stop系统工作原理。通过仿真,分别计算了传统车与加装Start-Stop系统轿车在ECE、EUDC和NEDC循环工况下的燃油经济性,并对仿真结果进行试验验证。试验结果表明,加装Start-Stop系统轿车的燃油经济性与排放性有显著改善。 展开更多
关键词 混合动力汽车 智能启停系统 循环工况 燃油经济性 试验
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应用于汽车发动机start/stop模式的磁流变悬置设计与分析 被引量:2
3
作者 邓召学 杨青桦 +1 位作者 蔡强 刘天琴 《重庆大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第2期1-12,共12页
针对汽车在start/stop模式下发动机传递至车身的振动和扭矩过大问题,设计了一种具有惯性通道的流动模式磁流变悬置。在考虑了激励电流对磁流变液黏度的影响规律和悬置液阻效应的基础上,建立悬置的阻尼力数学模型。采用有限元软件分析了... 针对汽车在start/stop模式下发动机传递至车身的振动和扭矩过大问题,设计了一种具有惯性通道的流动模式磁流变悬置。在考虑了激励电流对磁流变液黏度的影响规律和悬置液阻效应的基础上,建立悬置的阻尼力数学模型。采用有限元软件分析了在励磁线圈作用下磁流变悬置磁路阻尼通道处的磁感应强度分布规律,分析了激励电流和磁路的结构参数对悬置恢复力和可控力的影响规律。并对磁流变悬置进行了性能测试和start/stop模式下的实车试验。结果表明,所设计的磁流变悬置具有良好的可控性,并且能有效地隔离汽车发动机在start/stop模式下的振动传递。 展开更多
关键词 磁流变悬置 汽车发动机start/stop模式 隔振
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某ISG型混合动力汽车Start/Stop控制研究 被引量:5
4
作者 王立平 李守成 +1 位作者 吴海啸 岳宏超 《农业装备与车辆工程》 2011年第9期38-41,共4页
以一款正在开发中的ISG型混合动力汽车为研究对象,在深入研究混合动力汽车Start/Stop控制理论的基础上,根据本款ISG混合动力汽车的具体情况,建立了其控制模型,并联合MATLAB/SIMULINK和AVL/CRUISE仿真软件进行了仿真分析。仿真结果表明,S... 以一款正在开发中的ISG型混合动力汽车为研究对象,在深入研究混合动力汽车Start/Stop控制理论的基础上,根据本款ISG混合动力汽车的具体情况,建立了其控制模型,并联合MATLAB/SIMULINK和AVL/CRUISE仿真软件进行了仿真分析。仿真结果表明,Start/Stop控制能明显改善混合动力汽车的经济性和排放特性以及舒适性,具有广阔的市场应用前景。 展开更多
关键词 ISG混合动力 start/stop控制 AVL/CRUISE仿真
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Start-Stop系统标定策略对整车油耗及排放影响的试验研究 被引量:1
5
作者 唐为义 《内燃机与动力装置》 2017年第2期9-12,共4页
基于NEDC测试循环工况,分阶段研究了起停在不同的标定策略下对排放和油耗的影响。试验结果表明:对于不同的起停功能开启时刻,在高温情况下开启对排放水平有改善,低温情况下开启可以降低油耗水平;低温下怠速停机不利于催化器快速起燃导... 基于NEDC测试循环工况,分阶段研究了起停在不同的标定策略下对排放和油耗的影响。试验结果表明:对于不同的起停功能开启时刻,在高温情况下开启对排放水平有改善,低温情况下开启可以降低油耗水平;低温下怠速停机不利于催化器快速起燃导致排放恶化;低温下重复启动空燃比加浓也影响排放水平。 展开更多
关键词 智能起停 油耗 排放
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Treatment strategies for multiple sclerosis:When to start,when to change,when to stop? 被引量:2
6
作者 Alberto Gajofatto Maria Donata Benedetti 《World Journal of Clinical Cases》 SCIE 2015年第7期545-555,共11页
Multiple sclerosis(MS) is a chronic inflammatory condition of the central nervous system determined by a presumed autoimmune process mainly directed against myelin components but also involving axons and neurons. Acut... Multiple sclerosis(MS) is a chronic inflammatory condition of the central nervous system determined by a presumed autoimmune process mainly directed against myelin components but also involving axons and neurons. Acute demyelination shows as clinical relapses that may fully or partially resolve, while chronic demyelination and neuroaxonal injury lead to persistent and irreversible neurological symptoms, often progressing over time. Currently approved disease-modifying therapies are immunomodulatory or immunosuppressive drugs that significantly although variably reduce the frequency of attacks of the relapsing forms of the disease. However, they have limited efficacy in preventing the transition to the progressive phase of MS and are of no benefit after it has started. It is therefore likely that the potential advantage of a given treatment is condensed in a relatively limited window of opportunity for each patient, depending on individual characteristics and disease stage, most frequently but not necessarily in the early phase of the disease. In addition, a sizable proportion of patients with MS may have a very mild clinical course not requiring a disease-modifying therapy. Finally, individual response to existing therapies for MS varies significantly across subjects and the risk of serious adverse events remains an issue, particularly for the newest agents. The present review is aimed at critically describing current treatment strategies for MS with a particular focus on the decision of starting, switching and stopping commercially available immunomodulatory and immunosuppressive therapies. 展开更多
关键词 Multiple sclerosis Disease-modifying therapy TREATMENT start TREATMENT switch TREATMENT stop Interferon beta Glatiramer acetate Azathioprine NATALIZUMAB FINGOLIMOD
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宝马STOP/START 被引量:2
7
《世界汽车》 北大核心 2006年第7期88-88,共1页
关键词 start stop 宝马 start 经济实力 stop
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Experiments on the Start-Up and Shutdown of a Centrifugal Pump and Performance Prediction
8
作者 Yuliang Zhang Zezhou Yang +3 位作者 Lianghuai Tong Yanjuan Zhao Xiaoqi Jia Anda Han 《Fluid Dynamics & Materials Processing》 2025年第4期891-938,共48页
This paper investigates the start-up and shutdown phases of a five-bladed closed-impeller centrifugal pump through experimental analysis,capturing the temporal evolution of its hydraulic performances.The study also pr... This paper investigates the start-up and shutdown phases of a five-bladed closed-impeller centrifugal pump through experimental analysis,capturing the temporal evolution of its hydraulic performances.The study also predicts the transient characteristics of the pump under non-rated operating conditions to assess the accuracy of various machine learning methods in forecasting its instantaneous performance.Results indicate that the pump’s transient behavior in power-frequency mode markedly differs from that in frequency-conversion mode.Specifically,the power-frequency mode achieves steady-state values faster and exhibits smaller fluctuations before stabilization compared to the other mode.During the start-up phase,as the steady-state flow rate increases,inlet and outlet pressures and head also rise,while torque and shaft power decrease,with rotational speed remaining largely unchanged.Conversely,during the shutdown phase,no significant changes were observed in torque,shaft power,or rotational speed.Six machine learning models,including Gaussian Process Regression(GPR),Decision Tree Regression(DTR),and Deep Learning Networks(DLN),demonstrated high accuracy in predicting the hydraulic performance of the centrifugal pump during the start-up and shutdown phases in both power-frequency and frequency-conversion conditions.The findings provide a theoretical foundation for improved prediction of pump hydraulic performance.For instance,when predicting head and flow rate during power-frequency start-up,GPR achieved absolute and relative errors of 0.54 m(7.84%)and 0.21 m3/h(13.57%),respectively,while the Feedforward Neural Network(FNN)reported errors of 0.98 m(8.24%)and 0.10 m3/h(16.71%).By contrast,the Support Vector Machine Regression(SVMR)and Generalized Additive Model(GAM)generally yielded less satisfactory prediction accuracy compared to the other methods. 展开更多
关键词 Centrifugal pumps starting and stopping period power frequency frequency conversion external characteristic machine learning
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高低温电解槽协同调控的电氢耦合系统分布鲁棒调度方法
9
作者 陈伟 张志恒 +2 位作者 林洁 魏占宏 王荪文 《电网技术》 北大核心 2026年第4期1562-1573,I0052-I0054,共15页
针对高比例可再生能源场景下电氢耦合系统面临的电解槽动态响应失配、多能流协同效率低的问题,该文提出了一种高低温电解槽协同调控的电氢耦合系统分布鲁棒优化方法。首先,构建高温固体氧化物电解槽(solid oxide electrolyte cell,SOEC... 针对高比例可再生能源场景下电氢耦合系统面临的电解槽动态响应失配、多能流协同效率低的问题,该文提出了一种高低温电解槽协同调控的电氢耦合系统分布鲁棒优化方法。首先,构建高温固体氧化物电解槽(solid oxide electrolyte cell,SOEC)与低温质子交换膜电解槽(proton exchange membrane,PEM)的电-热动态耦合模型,量化效率-温度-动态调节性能的交互关系,提出基于启停成本与功率调节速率的协同控制策略。然后,设计基于椭球不确定性集的两阶段分布鲁棒优化框架,日前阶段生成极端场景优化高低温电解槽配置,日内阶段结合氢能产-储动态缓冲协同策略滚动调节PEM功率分配,通过并行化C&CG算法提升求解效率。最后,以某电氢耦合系统为例进行系统仿真验证,结果显示,在风光功率波动场景下,风光消纳率提升了17.1%,储氢量波动幅度从±18.5%缩减至±6.7%,氢能产量提升了9.1%。 展开更多
关键词 电氢耦合系统 电解槽启停策略 两阶段分布鲁棒优化 动态优化周期 氢储能动态缓冲
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临海钢厂水电共生海水淡化系统的安全控制策略研究
10
作者 吴礼云 郑忠 +3 位作者 陈素君 于悦波 陈德磊 张开天 《重庆大学学报》 北大核心 2026年第2期19-33,共15页
以临海钢铁企业的水电共生海水淡化新技术系统为对象,针对该系统以汽轮机乏汽作为低温多效蒸发海水淡化的热源,汽轮发电机组与海水淡化机组耦合紧密,联合安全控制难度大、技术缺乏的问题,从优先考虑设备安全运行的角度,设计了适合水电... 以临海钢铁企业的水电共生海水淡化新技术系统为对象,针对该系统以汽轮机乏汽作为低温多效蒸发海水淡化的热源,汽轮发电机组与海水淡化机组耦合紧密,联合安全控制难度大、技术缺乏的问题,从优先考虑设备安全运行的角度,设计了适合水电共生工艺的启动逻辑、设备故障下的设备安全联锁保护逻辑、汽轮机低负荷场景下海水淡化装置的模式切换保护逻辑等安全控制策略,可实施对汽轮发电机组和海水淡化装置的双向联锁保护。该技术方案在某沿海钢铁厂的实际运用结果表明,所设计的水电共生安全控制策略,可实现整个系统的安全有序启动;在设备故障场景下能够实现主设备系统的双向安全联锁停机,具备既可在汽轮发电机组故障时连停海水淡化装置,也可以在海水淡化装置故障时连停汽轮发电机组;同时,安全策略能适应钢厂煤气大负荷调节的需要,安全运行效果明显。 展开更多
关键词 临海钢厂 水电共生 海水淡化 联锁保护 启停逻辑 大负荷调节
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50 MW等级高转速熔盐储能汽轮机研制
11
作者 彭璐 吴方松 +2 位作者 赵锦 杨燕 李军 《电力系统装备》 2026年第1期50-52,55,共4页
新能源发电的波动性对电网稳定性提出挑战。文章研制了一台50 MW等级熔盐储能汽轮发电机组,以增强电网调峰能力和新能源消纳水平。机组采用双缸一次再热、轴向排汽、直接空冷设计,配套齿轮箱实现高低压缸双转速匹配,并设夹层加热与倒暖... 新能源发电的波动性对电网稳定性提出挑战。文章研制了一台50 MW等级熔盐储能汽轮发电机组,以增强电网调峰能力和新能源消纳水平。机组采用双缸一次再热、轴向排汽、直接空冷设计,配套齿轮箱实现高低压缸双转速匹配,并设夹层加热与倒暖系统优化启停过程。构建150 MW电加热与6 h储热系统,实现高效“储热-发电”循环。试验结果表明,机组约80 min可完成冷态启动并网,金属温度与差胀均在安全范围内,验证了其快速启停与调峰能力,为柔性电力系统建设提供支撑。 展开更多
关键词 熔盐储能 汽轮发电机组 快速启停
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光伏全直流汇集系统场站级协同控制保护策略研究
12
作者 杨伟涛 郭晓 +1 位作者 张尧 李星奎 《电力电子技术》 2026年第4期60-67,共8页
在“3060”双碳目标下,“沙戈荒新能源基地”建设模式尤为重要,但沙戈荒处于电网末端交流送出面临一系列问题,全直流汇集送出方案逐渐成为光伏基地送出场景下的另一种可选方案。本文在介绍光伏全直流汇集方案拓扑的基础上,提出了场站控... 在“3060”双碳目标下,“沙戈荒新能源基地”建设模式尤为重要,但沙戈荒处于电网末端交流送出面临一系列问题,全直流汇集送出方案逐渐成为光伏基地送出场景下的另一种可选方案。本文在介绍光伏全直流汇集方案拓扑的基础上,提出了场站控制保护协同设计方案、间隔故障辨识时限协同配合方法、场站级协同控制一键启停和间隔在线自动投退控制技术。通过搭建的光伏全直流汇集系统RTDS仿真试验平台,充分验证了光伏全直流汇集系统控制保护场站协同策略的正确性。 展开更多
关键词 全直流汇集送出方案 光伏 故障辨识 场站级 协同控制 一键启停
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考虑氢氨制备—存储—掺烧应用的综合能源系统优化调度
13
作者 赵仁宇 刘卫亮 +3 位作者 林永君 刘长良 刘帅 李磊 《电力科学与工程》 2026年第1期12-22,共11页
为扩展“绿电”消纳的途径,应对电储能成本高、存量发电设备碳排放量大等问题,构建了一种含氢氨制备—存储—掺烧一体化应用的两阶段鲁棒优化调度模型,从“设备协同互补”与“低碳经济调度”双重维度,减少含新型储能的综合能源系统优化... 为扩展“绿电”消纳的途径,应对电储能成本高、存量发电设备碳排放量大等问题,构建了一种含氢氨制备—存储—掺烧一体化应用的两阶段鲁棒优化调度模型,从“设备协同互补”与“低碳经济调度”双重维度,减少含新型储能的综合能源系统优化调度成本。在氢氨的制、储方面,通过启停阈值优化与动态储能协同调度,设计了碱性电解槽慢启停的逻辑策略,拓展了制氢系统设备运行边界,减少设备启停次数从而延长了寿命;在机组掺烧应用方面,考虑火电掺氨比和碳交易机制等运行约束,以购能成本、运维成本、碳交易成本之和最小为优化目标,构建了min-max-min结构的两阶段鲁棒优化模型,基于内嵌型C&CG算法对构建的主问题和子问题交替求解,并通过对比确定性和单阶段鲁棒优化方法的仿真结果,验证了所提模型在减少调度成本和环境成本方面的先进性。 展开更多
关键词 新能源消纳 发电机组 慢启停策略 掺氨燃烧 阶梯型碳交易 优化调度 综合能源系统
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频繁启停工况对5 kW碱性水电解槽耐久性影响研究
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作者 王森 高慧峰 高顶云 《太阳能学报》 北大核心 2026年第1期42-47,共6页
采用快速频繁启停(运行10 min,关闭10 min)循环工况,探究频繁启停工况对5 kW碱性水电解槽(AWE)耐久性影响。在100 h的连续测试期间,频繁启停工况对应电解槽平均小室电压增加0.32 V,平均衰退率3.2 mV/h,是恒电流密度(2500 A/m^(2))工况... 采用快速频繁启停(运行10 min,关闭10 min)循环工况,探究频繁启停工况对5 kW碱性水电解槽(AWE)耐久性影响。在100 h的连续测试期间,频繁启停工况对应电解槽平均小室电压增加0.32 V,平均衰退率3.2 mV/h,是恒电流密度(2500 A/m^(2))工况运行结果的4倍。利用线性扫描伏安曲线、电化学阻抗、X射线光电子能谱等表征手段进行分析,测试结果表明频发启停工况对阳极电极的性能变化影响不明显,而阴极电极催化剂发生氧化,反应动力学减弱,电荷转移阻抗增大,进而导致AWE电解效率和稳定性衰减。 展开更多
关键词 电解槽 氢气生产 耐久性 频繁启停 反向电流 机理研究
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考虑混合电解槽启停特性的风氢储系统精细化功率分配策略
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作者 李建林 鞠万辉 +1 位作者 梁忠豪 巨星 《电力系统自动化》 北大核心 2026年第7期74-84,共11页
围绕风氢储系统中功率分配时未能充分考虑电解槽冷、热启动延时与储能系统协同运行的问题,提出考虑混合电解槽启停特性的系统精细化功率分配策略。首先,考虑碱性电解槽(AEL)和质子交换膜电解槽(PEMEL)运行特性,构建了混合电解槽数学模型... 围绕风氢储系统中功率分配时未能充分考虑电解槽冷、热启动延时与储能系统协同运行的问题,提出考虑混合电解槽启停特性的系统精细化功率分配策略。首先,考虑碱性电解槽(AEL)和质子交换膜电解槽(PEMEL)运行特性,构建了混合电解槽数学模型,并进行分组轮换控制以实现混合电解槽阵列组内-组间功率合理分配;其次,引入构网型储能系统,在实现与电解槽启停和轮换阶段的动态耦合性的同时,保障了系统动态响应能力与制氢效率;然后,为确保系统功率精细化分配,提出基于模糊分段的功率分配算法模型,以改善系统的协调控制能力;最后,仿真结果表明,所提功率分配策略与采用简单时间均分策略下的单一PEMEL阵列和无轮换控制策略下的单一AEL阵列相比,可使混合电解槽各组的运行时间、启停次数更为均衡化,提升了制氢量,改善了系统的能量利用率。 展开更多
关键词 制氢 功率分配 混合电解槽 启停特性 构网型储能
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1000 MW二次再热机组磨煤机自启停策略
16
作者 王国强 宋立信 +2 位作者 孙鸿志 石军伟 曹孟琦 《安徽电气工程职业技术学院学报》 2026年第1期64-68,共5页
在新能源及电力现货市场的双重影响下,燃煤发电机组的负荷波动越来越频繁,从而导致了磨煤机频繁启动,消耗了运行人员大量的精力。为解决该问题,文章设计了一套磨煤机自启停控制系统,主要包括磨煤机一键启停系统和磨煤机启停判断系统,并... 在新能源及电力现货市场的双重影响下,燃煤发电机组的负荷波动越来越频繁,从而导致了磨煤机频繁启动,消耗了运行人员大量的精力。为解决该问题,文章设计了一套磨煤机自启停控制系统,主要包括磨煤机一键启停系统和磨煤机启停判断系统,并结合平均煤量负荷比及负荷变化速率预测未来负荷下的最高煤量,从而准确判断磨煤机的启停时机。系统投运后运行良好,能够根据负荷变动情况自动启停磨煤机,节约了运行人员的精力。 展开更多
关键词 磨煤机 一键启停 启停判断
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基于Arduino的启停控制器设计与应用
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作者 郑连隆 张鹏 +1 位作者 代鹏飞 程相礼 《工业控制计算机》 2026年第1期105-106,共2页
针对某变速箱装配线上手动控制启停的装配小车,使用Arduino作为控制器,集成RFID读取板卡,在装配工位布置RFID卡,通过继电器输出启停信号到装配小车控制器。不仅实现了装配小车自动启停的功能,也实现了装配小车的精确定位,提高现场自动... 针对某变速箱装配线上手动控制启停的装配小车,使用Arduino作为控制器,集成RFID读取板卡,在装配工位布置RFID卡,通过继电器输出启停信号到装配小车控制器。不仅实现了装配小车自动启停的功能,也实现了装配小车的精确定位,提高现场自动化水平,为生产现场标准作业及节拍化生产奠定了坚实的基础。 展开更多
关键词 RFID ARDUINO 启停控制 技术改造
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AB 750系列变频器升级改造的技术研究与实现
18
作者 李建华 康曼琪 《计算机应用文摘》 2026年第3期200-202,205,共4页
针对某卷烟厂动力车间1#冷冻泵变频器升级过程中出现的远程启停失效与上位机通信中断问题,文章结合工程实际案例,从硬件配置、控制逻辑和通信协议3个层面进行分析。研究结果表明,启停故障主要原因是PowerFlex753的脉冲启动逻辑与原继电... 针对某卷烟厂动力车间1#冷冻泵变频器升级过程中出现的远程启停失效与上位机通信中断问题,文章结合工程实际案例,从硬件配置、控制逻辑和通信协议3个层面进行分析。研究结果表明,启停故障主要原因是PowerFlex753的脉冲启动逻辑与原继电器控制时序不匹配;通信中断则源于DP总线适配器硬件组态及数据格式不兼容。通过优化控制电路、增设时间继电器以调整时序,重新设定变频器关键参数,并更新PLC硬件组态和程序以适配20-750-PBUS总线协议,系统功能得以全面恢复。研究成果凸显了硬件兼容性验证与控制系统协同优化在技术改造中的重要性,为同类设备升级提供了可借鉴的技术路径。 展开更多
关键词 变频器升级 远程启停 硬件组态
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数据中心间的光纤链路能耗控制技术探索
19
作者 王杰 《移动信息》 2026年第3期18-20,共3页
数据中心互联规模的持续扩大,使光纤链路功耗成为影响系统性能与能效平衡的重要因素。文中围绕光模块控制与链路结构调度两个维度,研究了波长自适应、速率功率匹配与空闲快速休眠机制,分析了流量驱动启停、控制层协同逻辑与中继设备节... 数据中心互联规模的持续扩大,使光纤链路功耗成为影响系统性能与能效平衡的重要因素。文中围绕光模块控制与链路结构调度两个维度,研究了波长自适应、速率功率匹配与空闲快速休眠机制,分析了流量驱动启停、控制层协同逻辑与中继设备节能策略的调控原理与实现逻辑,并探讨了多跳链路结构下能耗控制体系的性能表现与响应特征。文中构建的双层控制模型可有效压缩非必要能耗负载,提升链路结构的状态匹配能力与调度响应效率,为数据中心光互联网络的进一步发展提供了参考。 展开更多
关键词 光模块控制 链路启停 能耗调度 数据中心互联
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操作员仿真培训系统在精馏系统中的开发应用
20
作者 王启华 《化工管理》 2026年第3期147-151,共5页
文章以应用于某装置精馏单元的操作员仿真培训系统(OTS)为例,介绍了动态模拟系统的开发过程和工艺应用。其中,开发过程包括动态建模、稳态数据匹配、DCS组态等内容;工业应用方面,组织操作员利用OTS培训平台按照操作手册的要求完成不同... 文章以应用于某装置精馏单元的操作员仿真培训系统(OTS)为例,介绍了动态模拟系统的开发过程和工艺应用。其中,开发过程包括动态建模、稳态数据匹配、DCS组态等内容;工业应用方面,组织操作员利用OTS培训平台按照操作手册的要求完成不同工况的仿真操作,包括冷态开车、热态停车、异常工况处理以及自控系统调试等内容。通过建立稳态过程,引入杂质含量参数,完成模型准确性和稳定性的验证,优化工艺操作内容,确保各工艺参数符合设计要求,自动控制系统能够响应及时准确。操作员仿真培训系统的开发应用对提高装置开车的稳定性和安全性有实际意义。 展开更多
关键词 操作员仿真培训系统 动态建模 DCS组态 开停车测试 操作优化
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