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轨道交通OVPD对埋地管道杂散电流干扰影响 被引量:5
1
作者 李德明 《上海煤气》 2021年第1期9-14,共6页
钢轨电压限制装置/过电压保护器(OVPD)临时性的将钢轨与接地系统连接,保障了人员人身安全,但产生的杂散电流对埋地管道有干扰腐蚀的隐患。从OVPD工作机制、杂散电流干扰机制上进行分析,并就管道受OVPD杂散电流干扰实例进行讨论,得出OVP... 钢轨电压限制装置/过电压保护器(OVPD)临时性的将钢轨与接地系统连接,保障了人员人身安全,但产生的杂散电流对埋地管道有干扰腐蚀的隐患。从OVPD工作机制、杂散电流干扰机制上进行分析,并就管道受OVPD杂散电流干扰实例进行讨论,得出OVPD为轨道交通杂散电流重要干扰源。研究表明OVPD接地后,管道干扰强度增大1倍,而OVPD站台半径1.5 km外管道受干扰影响较小。 展开更多
关键词 轨道交通 ovpd 埋地管道 杂散电流
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城市轨道交通钢轨电位限制装置操作过电压抑制研究 被引量:1
2
作者 兰慧峰 孙建军 +3 位作者 李国玉 王美霞 唐宇宁 刘炜 《都市快轨交通》 北大核心 2025年第1期149-156,共8页
为了保障人身安全,通常会在运营线路的车站和段场中安装钢轨电位限制装置(over-voltage protection device,OVPD),但当钢轨电位限制装置OVPD复归时产生的操作过电压可能会导致OVPDⅡ段动作,甚至闭锁,导致钢轨电位限制装置将大地和钢轨短... 为了保障人身安全,通常会在运营线路的车站和段场中安装钢轨电位限制装置(over-voltage protection device,OVPD),但当钢轨电位限制装置OVPD复归时产生的操作过电压可能会导致OVPDⅡ段动作,甚至闭锁,导致钢轨电位限制装置将大地和钢轨短接,成为杂散电流泄漏的通路。随着城市轨道运营里程的不断增加,杂散电流造成的周边电力系统直流偏磁、城市管网腐蚀损坏等问题十分严重,已经严重威胁到电力系统和油气系统的安全运行。针对异常钢轨电位引发钢轨电位限制装置误动作导致城市轨道交通杂散电流泄漏加剧的问题,提出一种城市轨道交通钢轨电位限制装置操作过电压的抑制方法,通过搭建OVPD分闸产生操作过电压的仿真模型、基于N1250接触器搭建电弧实验平台在实际地铁线路中加装钢轨过电压抑制装置等3种方式,验证本文所提方法针对操作过电压的抑制能力。结果表明,采用钢轨电位限制装置操作过电压抑制方法后,钢轨电位限制装置分闸产生的操作过电压峰值显著下降,降低了OVPD误动作的可能性,减小了杂散电流泄漏。 展开更多
关键词 轨道交通 直流牵引供电系统 钢轨电位限制装置 钢轨电位 操作过电压 抑制措施
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基于回流系统集中参数模型的地铁钢轨电位和杂散电流计算 被引量:4
3
作者 李怀志 《现代城市轨道交通》 2020年第6期20-23,共4页
地铁直流供电及回流系统中存在钢轨对地电位和杂散电流。钢轨对地电位对人身和设备存在直接安全隐患,杂散电流对地铁钢结构形成比较严重的电蚀。文章以具有OVPD装置的直流供电及回流系统为例,建立回流网集中参数电气模型,通过multisim... 地铁直流供电及回流系统中存在钢轨对地电位和杂散电流。钢轨对地电位对人身和设备存在直接安全隐患,杂散电流对地铁钢结构形成比较严重的电蚀。文章以具有OVPD装置的直流供电及回流系统为例,建立回流网集中参数电气模型,通过multisim软件仿真,计算钢轨对地电位和杂散电流,总结钢轨对地电位和杂散电流规律,为排流柜投入运行、OVPD保护电压设置等提供依据。 展开更多
关键词 地铁 回流系统 集中参数 钢轨电位 杂散电流 ovpd
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轨电位限制装置常合闸问题浅析 被引量:1
4
作者 牛二兵 《机电工程技术》 2017年第4期153-155,共3页
随着轨道交通事业的发展,地铁回流系统中轨电位限制装置的采用也越来越普遍,而轨电位限制装置动作合闸会导致产生杂散电流,对地网和车站金属结构产生腐蚀,影响地网和车站金属结构的使用寿命,直至影响到车站的使用寿命。通过对轨电位限... 随着轨道交通事业的发展,地铁回流系统中轨电位限制装置的采用也越来越普遍,而轨电位限制装置动作合闸会导致产生杂散电流,对地网和车站金属结构产生腐蚀,影响地网和车站金属结构的使用寿命,直至影响到车站的使用寿命。通过对轨电位限制装置合闸问题原因分析并提出相应解决措施,以期避免杂散电流的产生。 展开更多
关键词 轨电位限制装置(ovpd) 钢轨电位 杂散电流 故障处理
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有机气相沉积中薄膜生长的模拟研究 被引量:4
5
作者 陈文彬 李国栋 +3 位作者 胡琛 闫思家 芮大为 赵启义 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期21-23,共3页
通过对有机气相沉积中气体的传输过程进行模拟,略述了OVPD传输的基本机制。利用蒙特卡洛法对有机蒸气通过掩膜孔的动力学沉积过程进行仿真,仿真结果表明薄膜的形状受沉积参数的影响,例如,分子平均自由程(沉积压强)、掩膜板的尺寸以及掩... 通过对有机气相沉积中气体的传输过程进行模拟,略述了OVPD传输的基本机制。利用蒙特卡洛法对有机蒸气通过掩膜孔的动力学沉积过程进行仿真,仿真结果表明薄膜的形状受沉积参数的影响,例如,分子平均自由程(沉积压强)、掩膜板的尺寸以及掩膜板至基板的距离。分析表明,通过缩小掩膜板至基板的距离,同时减小沉积压强可以提高所成薄膜图案的分辨率,减小掩膜板的厚度可以提高材料的使用效率。 展开更多
关键词 有机气相沉积 蒙特卡洛 沉积参数 分辨率
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地铁轨电位限制装置对埋地管道杂散电流干扰的影响 被引量:1
6
作者 吴广春 谭琼亮 +3 位作者 李敏锋 张梦梦 王修云 杜艳霞 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2022年第5期38-44,48,共8页
以某地铁线路及其临近的埋地长输管道为测试研究对象,开展了4种不同轨电位限制装置(OVPD)运行工况下管道和轨道电参数的同步测试,分析了OVPD对埋地管道杂散电流干扰的影响规律,同时明确了轨地电位和轨地间流经电流的分布变化。结果表明... 以某地铁线路及其临近的埋地长输管道为测试研究对象,开展了4种不同轨电位限制装置(OVPD)运行工况下管道和轨道电参数的同步测试,分析了OVPD对埋地管道杂散电流干扰的影响规律,同时明确了轨地电位和轨地间流经电流的分布变化。结果表明:设备合位时,轨地间流经电流峰值大于1 000 A,两个站设备同时合位时,电流峰值增加约60%;供电区间内一端OVPD合位,另一端轨地电位略有降低;轨道与管道交叉点临近的OVPD合位时,影响范围内的管道电位正/负向偏移量均呈现增大的趋势,杂散电流流入/流出时间分布无明显变化,而远处OVPD合位时,管道杂散电流流出时间比例减小明显,约4 km外管道电位整体负向偏移,管道正向偏移和流出电流密度被抑制;轨道与管道交叉点临近的OVPD对于管道电位正向偏移影响程度大于远处OVPD,而对电位负向偏移的影响则刚好相反。 展开更多
关键词 轨电位限制装置(ovpd) 轨地电位 轨地间流经电流 地铁杂散电流干扰 影响规律 埋地管道
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地铁多区间钢轨电位分布及钢轨电位限制装置的合理投切 被引量:3
7
作者 张栋梁 裴文龙 穆明亮 《城市轨道交通研究》 北大核心 2014年第9期53-56,共4页
目前地铁的钢轨电位分析大都是基于单侧供电或者双侧供电的单区间。实际上,钢轨电位分布受本区间供电影响较大,但也不能忽略相邻区间对其影响。使用MATLAB软件进行多区间钢轨电位仿真分析,并且根据仿真分析结果来实现钢轨电位限制装置... 目前地铁的钢轨电位分析大都是基于单侧供电或者双侧供电的单区间。实际上,钢轨电位分布受本区间供电影响较大,但也不能忽略相邻区间对其影响。使用MATLAB软件进行多区间钢轨电位仿真分析,并且根据仿真分析结果来实现钢轨电位限制装置的合理投切。 展开更多
关键词 地铁 钢轨电位 电位限制装置
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钢轨电位与杂散电流综合抑制研究 被引量:14
8
作者 李国欣 吴培林 裴文龙 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第4期56-62,共7页
在城市轨道交通直流牵引供电回流系统中,钢轨电位与杂散电流为回流系统中相互关联的参数,而钢轨电位限制装置(OVPD)与排流柜各自独立工作,互不协调。为进一步限制回流系统中的钢轨电位与杂散电流,需对OVPD与排流柜进行综合优化。分析了... 在城市轨道交通直流牵引供电回流系统中,钢轨电位与杂散电流为回流系统中相互关联的参数,而钢轨电位限制装置(OVPD)与排流柜各自独立工作,互不协调。为进一步限制回流系统中的钢轨电位与杂散电流,需对OVPD与排流柜进行综合优化。分析了多区间情况下OVPD与排流柜的投入与退出对钢轨电位及杂散电流的影响,并提出了OVPD与排流柜综合优化方案。 展开更多
关键词 钢轨电位 杂散电流 钢轨电位限制装置 排流柜
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城市轨道交通排流装置与钢轨电位限制装置并柜建模分析 被引量:4
9
作者 胡维锋 花春桥 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第7期37-40,共4页
介绍了城市轨道交通直流牵引供电系统结构,并建立了包含排流装置与钢轨限制电位装置(OVPD)的直流牵引供电系统仿真模型,分析了上述2个装置动作时对系统杂散电流与钢轨电位的影响。其研究结论可为排流装置与OVPD并柜建模与规律分析提供... 介绍了城市轨道交通直流牵引供电系统结构,并建立了包含排流装置与钢轨限制电位装置(OVPD)的直流牵引供电系统仿真模型,分析了上述2个装置动作时对系统杂散电流与钢轨电位的影响。其研究结论可为排流装置与OVPD并柜建模与规律分析提供基础。 展开更多
关键词 城市轨道交通 排流装置 钢轨电位限制装置(ovpd) 仿真模型
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钢轨电位过高的原因分析及解决措施 被引量:15
10
作者 苏光辉 《电气化铁道》 2007年第1期38-40,共3页
回流通路中的接续头部分是回路中的薄弱环节,若处理不当,电流在该处引起的电压降将成为导致钢轨电位升高的主要因素。因此,采用正确的连接方法,降低回路中接续头处的电阻,能够起到降低钢轨电位的目的。
关键词 回流通路 钢轨电位 钢轨电位限制装置 放热焊
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地铁牵引供电系统框架保护方案的优化设计 被引量:4
11
作者 张兴凯 《现代城市轨道交通》 2015年第6期1-3,8,共4页
简要阐述典型的地铁直流牵引供电系统框架泄漏保护的工作原理及设置方案,经过分析,指出该框架泄漏保护方案存在误动、拒动、缺乏选择性的缺陷,提出了"取消电压元件跳闸,双OVPD(钢轨电位限制装置)冗余配置"的优化设计方案。
关键词 地铁供电 框架保护 ovpd 优化设计
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钢轨电位限制装置异常动作分析及解决方案研究 被引量:4
12
作者 段然 《电气化铁道》 2020年第6期73-76,共4页
针对城市轨道交通工程中普遍存在轨电位限制装置频繁动作或长期接地的问题,本文以北京地铁6号线为例,探讨了回流系统参数、列车运行图与轨电位装置动作异常间的关系,提出解决方案并进行了工程应用,可供相关工程参考。
关键词 钢轨电位 钢轨电位限制装置(ovpd装置) 异常动作
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有机气相沉积中薄膜厚度分布的模拟研究
13
作者 李国栋 陈文彬 +1 位作者 赵启义 芮大为 《电子器件》 CAS 2011年第5期503-506,共4页
有机气相沉积是一种基于载气体传输的有机薄膜生长方式。为了优化沉积参数,提高有机薄膜的均匀性,建立了简化的OVPD模型,模拟了不同传输条件对流体动力学边界层的影响。建立了有机分子沉积模型并利用蒙特卡洛法对边界层内的沉积过程进... 有机气相沉积是一种基于载气体传输的有机薄膜生长方式。为了优化沉积参数,提高有机薄膜的均匀性,建立了简化的OVPD模型,模拟了不同传输条件对流体动力学边界层的影响。建立了有机分子沉积模型并利用蒙特卡洛法对边界层内的沉积过程进行仿真。结果表明在133 Pa的操作压强下使气流雷诺数从0.05增加到15,可获得更薄、更均匀的边界层;沉积速度反比于边界层厚度,并且厚度均匀的边界层有助于获得较好的膜厚分布。 展开更多
关键词 有机薄膜 膜厚分布 蒙特卡洛法 有机气相沉积 流体动力学边界层 沉积参数
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城市轨道交通钢轨电位异常问题研究
14
作者 许四喜 李国玉 +1 位作者 王凯建 刘炜 《电气化铁道》 2023年第6期49-54,共6页
针对国内某地铁线路出现的车辆段和正线钢轨电位限制器(OVPD)频繁动作的问题,搭建了综合考虑正线和段场的回流系统仿真模型,研究正线和段场钢轨电位的传播机理。在某停车场及邻近3个正线车站进行了同步试验,通过对单向导通装置电压、电... 针对国内某地铁线路出现的车辆段和正线钢轨电位限制器(OVPD)频繁动作的问题,搭建了综合考虑正线和段场的回流系统仿真模型,研究正线和段场钢轨电位的传播机理。在某停车场及邻近3个正线车站进行了同步试验,通过对单向导通装置电压、电流以及钢轨电位的测试结果进行分析,利用供电仿真模型还原了该线路正常运营期间单向导通装置对停车场和正线钢轨电位的影响过程,得出结论:设置单向导通装置会恶化段场钢轨电位并导致OVPD动作;段场OVPD分合闸过程中会产生操作过电压,该过电压会通过单向导通装置传递至正线,进而导致正线车站Ⅰ段甚至Ⅱ段OVPD动作。 展开更多
关键词 直流牵引供电系统 单向导通装置 ovpd 钢轨电位 操作过电压
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地铁钢轨电位限制装置运行问题 被引量:1
15
作者 刘杰 《中国科技信息》 2019年第12期70-72,共3页
钢轨电位限制装置已经广泛的应用在全国各地的地铁中,然而在应用中带来的问题也日益突出。本文主要针对OVPD 在运行过程中出现尖峰电压的问题进行建模仿真研究,并且提出优化措施,解决由于尖峰过电压导致OVPD 分闸闭锁的问题,使OVPD 更... 钢轨电位限制装置已经广泛的应用在全国各地的地铁中,然而在应用中带来的问题也日益突出。本文主要针对OVPD 在运行过程中出现尖峰电压的问题进行建模仿真研究,并且提出优化措施,解决由于尖峰过电压导致OVPD 分闸闭锁的问题,使OVPD 更好的应用于轨道交通系统中。 展开更多
关键词 钢轨电位限制装置 装置运行 地铁 ovpd 轨道交通系统 建模仿真 尖峰电压 运行过程
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直流牵引供电系统钢轨电位限值问题及其治理方案 被引量:12
16
作者 高圣夫 刘炜 +2 位作者 郑杰 李群湛 陈继勇 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第8期59-63,共5页
阐述了钢轨电位过高的原因及危害,对国内外相关标准中关于钢轨电位限值和最大允许接触电压的合理性进行了分析;探讨了钢轨电位限制装置保护、电压型框架保护、人体耐受电压限值三者之间的匹配关系。总结了钢轨电位过高的治理方法及今后... 阐述了钢轨电位过高的原因及危害,对国内外相关标准中关于钢轨电位限值和最大允许接触电压的合理性进行了分析;探讨了钢轨电位限制装置保护、电压型框架保护、人体耐受电压限值三者之间的匹配关系。总结了钢轨电位过高的治理方法及今后的改进方向。 展开更多
关键词 直流牵引供电系统 钢轨电位 钢轨电位限制装置
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新型钢轨电位限制装置设计与研究
17
作者 韩巍 童翔 余德 《船电技术》 2023年第6期34-38,共5页
系统性总结了地铁钢轨电位异常升高的内因与外因,针对钢轨电位限制装置主接触器操作过电压问题,建立相应回流系统物理模型,分析操作过电压的机理,提出并联弧隙消除操作过电压的方法并验证其有效性;针对钢轨绝缘局部损坏导致过渡电阻分... 系统性总结了地铁钢轨电位异常升高的内因与外因,针对钢轨电位限制装置主接触器操作过电压问题,建立相应回流系统物理模型,分析操作过电压的机理,提出并联弧隙消除操作过电压的方法并验证其有效性;针对钢轨绝缘局部损坏导致过渡电阻分布不均的问题,设计了一种可控动态电阻装置,抑制钢轨电位异常升高;基于上述理论和方法,设计了一种新型钢轨电位限制装置,在地铁现场开展工程实施和验证。 展开更多
关键词 ovpd 操作过电压 并联弧隙 可控动态电阻
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过电压保护装置在地铁牵引供电中的应用
18
作者 殷军建 郝晓平 《电气化铁道》 2003年第4期41-43,共3页
通过对过电压保护装置原理、调试和运行介绍,论述了该装置在城市地下铁道和城市轨道交通牵引供电中的重要作用。
关键词 过电压保护装置 地铁 牵引供电 调试 轨道电压 ovpd 工作原理
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排流柜及钢轨电位限制装置对杂散电流及钢轨电位影响的测试分析 被引量:3
19
作者 陈华银 樊国桢 +2 位作者 张丽 李思文 刘炜 《城市轨道交通研究》 北大核心 2022年第3期31-35,共5页
针对国内城市轨道交通钢轨电位限制器因长期闭合而注入大量杂散电流、排流柜投入使用缺少依据等问题,在某地铁线路部分区间的夜间非运营时段,利用单列车往返运行,对该区段的杂散电流及钢轨电位进行测试。在试验过程中,设置了排流柜及钢... 针对国内城市轨道交通钢轨电位限制器因长期闭合而注入大量杂散电流、排流柜投入使用缺少依据等问题,在某地铁线路部分区间的夜间非运营时段,利用单列车往返运行,对该区段的杂散电流及钢轨电位进行测试。在试验过程中,设置了排流柜及钢轨OVPD(电位限制装置)均未投入使用、仅排流柜投入使用、排流柜及OVPD均投入使用等3种工况,研究了不同工况对直流牵引供电系统中杂散电流和钢轨电位的影响。测试结果表明:排流柜的投入使用会加剧杂散电流的泄漏,并恶化钢轨电位的分布;排流柜和钢轨电位限制装置同时投入使用,会进一步加剧杂散电流的泄漏,且两者同时投入使用时排流柜排流效果变差。 展开更多
关键词 城市轨道交通 直流牵引供电系统 排流柜 钢轨电位限制装置 杂散电流 钢轨电位
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轨电位限制装置与杂散电流排流间相关影响
20
作者 韩闯 《中国科技期刊数据库 工业A》 2022年第11期083-086,共4页
城市轨道交通牵引系统通过钢轨回流,由于钢轨与大地无法做到绝对绝缘,当电流经钢轨泄露至大地时,根据欧姆定律钢轨与大地必定存在电压差;轨缝位置是通过续流电缆实现电气导通的,长期运营后连接位置不可避免存在一定接触电阻,上述情况下... 城市轨道交通牵引系统通过钢轨回流,由于钢轨与大地无法做到绝对绝缘,当电流经钢轨泄露至大地时,根据欧姆定律钢轨与大地必定存在电压差;轨缝位置是通过续流电缆实现电气导通的,长期运营后连接位置不可避免存在一定接触电阻,上述情况下都会导致钢轨电位异常升高,存在人员伤害隐患。同时钢轨电流会泄露至大地,对周边钢筋结构、金属管道等产生电腐蚀。为限制钢轨电位过高及杂散电流对周边金属的危险,需在变电所同时安装轨电位限制装置(OVPD)和排流柜,本文就轨电位限制装置(OVPD)和排流柜之间互相影响进行了分析,对限制轨电位过高、将杂散电流控制合理范围内,有一定指导意义。 展开更多
关键词 城市轨道交通 地铁 有轨电车 供电系统 轨电位 钢轨电压 ovpd
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