针对车联网无线链路中网络节点容易受到攻击和欺骗的问题,提出了一种基于开放式最短路径优先(Open shortest path first,OSPF)的新型安全链路状态路由协议(Secure link state routing protocol,SLSRP)算法。构建了基于动态贝叶斯网络的...针对车联网无线链路中网络节点容易受到攻击和欺骗的问题,提出了一种基于开放式最短路径优先(Open shortest path first,OSPF)的新型安全链路状态路由协议(Secure link state routing protocol,SLSRP)算法。构建了基于动态贝叶斯网络的信任量模型,用于实现节点的身份验证和完整性评价。在标准OSPF的基础上进行了可信化改进,引入了基于组合公钥(Combined public key,CPK)的安全认证技术,实现了新的安全链路状态路由协议。研究结果表明,所提出的算法在网络遭受攻击时,能够及时获取节点可信度的变化,在同等环境中具有更好的动态适应性和时效性,有利于用户选择更安全可信的信息传输路径。展开更多
现有存储型网络隐蔽信道的研究主要根据不同协议中不同字段来隐藏信息。在众多协议中,例如TCP、UDP协议,对其研究较多,而OSFP使用广泛却在国内研究较少。针对OSPF协议下的Hello报文进行分析可以构建网络隐蔽信道的字段。从所有可能字段...现有存储型网络隐蔽信道的研究主要根据不同协议中不同字段来隐藏信息。在众多协议中,例如TCP、UDP协议,对其研究较多,而OSFP使用广泛却在国内研究较少。针对OSPF协议下的Hello报文进行分析可以构建网络隐蔽信道的字段。从所有可能字段中选择Authentication、Router Dead Interval和Neighbor三个字段分别使用随机值模式、值调制模型和序列模式进行构建三种隐蔽信道,利用微协议技术优化信道,并将三种隐蔽信道组合成一个传输速率更高的隐蔽信道模型。经过验证,该模型具有一定的可行性和隐蔽性,可为存储型网络隐蔽信道构建技术提供一定的理论支持和技术支撑。展开更多
文摘针对车联网无线链路中网络节点容易受到攻击和欺骗的问题,提出了一种基于开放式最短路径优先(Open shortest path first,OSPF)的新型安全链路状态路由协议(Secure link state routing protocol,SLSRP)算法。构建了基于动态贝叶斯网络的信任量模型,用于实现节点的身份验证和完整性评价。在标准OSPF的基础上进行了可信化改进,引入了基于组合公钥(Combined public key,CPK)的安全认证技术,实现了新的安全链路状态路由协议。研究结果表明,所提出的算法在网络遭受攻击时,能够及时获取节点可信度的变化,在同等环境中具有更好的动态适应性和时效性,有利于用户选择更安全可信的信息传输路径。
文摘现有存储型网络隐蔽信道的研究主要根据不同协议中不同字段来隐藏信息。在众多协议中,例如TCP、UDP协议,对其研究较多,而OSFP使用广泛却在国内研究较少。针对OSPF协议下的Hello报文进行分析可以构建网络隐蔽信道的字段。从所有可能字段中选择Authentication、Router Dead Interval和Neighbor三个字段分别使用随机值模式、值调制模型和序列模式进行构建三种隐蔽信道,利用微协议技术优化信道,并将三种隐蔽信道组合成一个传输速率更高的隐蔽信道模型。经过验证,该模型具有一定的可行性和隐蔽性,可为存储型网络隐蔽信道构建技术提供一定的理论支持和技术支撑。
