粗集料棱角性对OGFC-13沥青混合料路用性能的影响

1

作者 况菱芳 《交通世界》 2025年第10期22-24,共3页

为研究粗集料棱角性对OGFC-13沥青混合料路用性能的影响,基础材料选用90#道路石油基质沥青、鄂西石灰岩集料及SMA1801型SBS改性剂,运用磨耗机以不同转速制备出棱角性值为1.041、1.245、1.451、1.768的粗集料样本。通过进行车辙试验、浸... 为研究粗集料棱角性对OGFC-13沥青混合料路用性能的影响,基础材料选用90#道路石油基质沥青、鄂西石灰岩集料及SMA1801型SBS改性剂,运用磨耗机以不同转速制备出棱角性值为1.041、1.245、1.451、1.768的粗集料样本。通过进行车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验及低温弯曲试验进行探究。结果显示,OGFC-13沥青混合料的动稳定度随粗集料棱角性增大而上升,45 min及60 min车辙深度、残留稳定度和冻融劈裂比随棱角性增大而降低,弯拉应变和弯拉强度则随棱角性增大先升高后降低。当粗集料棱角性值为1.451时,OGFC-13沥青混合料在高温稳定性、水稳性和低温抗裂性上均呈现良好性能,可在同类公路工程中推广应用。 展开更多

关键词 粗集料 棱角性 ogfc-13沥青混合料 高温稳定性 水稳性

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OGFC-13钢渣沥青混合料性能研究 被引量：9

2

作者 朱铁增 李旭丹 《中外公路》 2021年第6期250-254,共5页

开级配沥青路面可以减少路面积水,改善行车安全性,但矿料之间嵌锁能力较为一般,易造成路面松散。工业钢渣强度高、耐磨性好,且与沥青具有较好的黏附性,将工业钢渣掺入OGFC-13沥青混合料中,能够改善路面的使用性能。该文将4.75 mm及4.75... 开级配沥青路面可以减少路面积水,改善行车安全性,但矿料之间嵌锁能力较为一般,易造成路面松散。工业钢渣强度高、耐磨性好,且与沥青具有较好的黏附性,将工业钢渣掺入OGFC-13沥青混合料中,能够改善路面的使用性能。该文将4.75 mm及4.75 mm以上粒径钢渣以体积法掺入混合料中进行矿料级配设计,并确定最佳油石比;分别对钢渣掺量为0%、25%、50%、75%、100%的OGFC-13混合料的动态模量、高温抗车辙性能、抗滑性能、低温抗开裂性能以及抗水毁性能进行评价。结果表明:钢渣的掺入会降低OGFC-13沥青混合料的低温抗开裂能力,但降低幅度不大;钢渣掺量为50%时,混合料高温抗车辙能力、抗水毁能力改善效果最优;钢渣掺量为25%时,混合料抗滑性能改善效果最优。 展开更多

关键词 钢渣 矿料级配 最佳油石比 ogfc-13 路用性能

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OGFC-13在高速公路路面施工中的应用 被引量：2

3

作者 冯园园 《交通世界》 2024年第19期73-75,88,共4页

结合工程实例,介绍了OGFC-13的特点和配合比设计,探讨了OGFC-13在高速公路路面施工中的应用策略,主要包括混合料拌和、施工温度控制、混合料运输、混合料摊铺、混合料碾压工艺、质量检测等内容。结论证实,OGFC-13满足高速公路建设需要,... 结合工程实例,介绍了OGFC-13的特点和配合比设计,探讨了OGFC-13在高速公路路面施工中的应用策略,主要包括混合料拌和、施工温度控制、混合料运输、混合料摊铺、混合料碾压工艺、质量检测等内容。结论证实,OGFC-13满足高速公路建设需要,有利于路表面的雨水下渗,能够较好地提高行车安全性,同时也确保了结构的稳定性和施工和易性,有助于抑制路面早期病害发生。 展开更多

关键词 ogfc-13 高速公路 路面施工 混合料碾压工艺 排水性能

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基于不同纤维改性的OGFC-13沥青混合料路用性能研究 被引量：8

4

作者 陈良锐 尹晓桐 《工程建设》 2024年第1期57-61,共5页

纤维沥青利用纤维的改性作用改善混凝土材料的路用性能。为探究OGFC-13沥青混合料在各类纤维不同体积掺量条件下的路用性能表现,本文特制备聚丙烯腈纤维、聚酯纤维、木质素纤维、玄武岩纤维4种纤维外掺剂的沥青混合料进行路用性能试验... 纤维沥青利用纤维的改性作用改善混凝土材料的路用性能。为探究OGFC-13沥青混合料在各类纤维不同体积掺量条件下的路用性能表现,本文特制备聚丙烯腈纤维、聚酯纤维、木质素纤维、玄武岩纤维4种纤维外掺剂的沥青混合料进行路用性能试验。研究结果表明:(1)OGFC-13沥青混合料随纤维掺量的增加,其动稳定度不断增长,当各种纤维掺量超过0.3%时,动稳定度呈下降趋势;(2)当纤维体积掺量为0.3%时,含玄武岩纤维的沥青混合料动稳定度为3252次/mm,高温稳定性表现最佳;(3)当聚酯纤维与玄武岩纤维掺量为0.2%时,沥青混合料低温最大弯拉应变相同,为2834,但聚酯纤维在纤维沥青混合料低温抗裂性能方面的作用存在不稳定性;(4)掺入纤维材料的OGFC-13沥青混合料排水性能呈下降趋势,尤其是木质纤维对渗透系数的影响最大,当掺量为0.2%时,渗水系数由1154 ml/s陡降至635 ml/s,降幅达到44.97%;(5)综合来看,玄武岩纤维在OGFC-13沥青混合料中的改性效果最佳,但其掺量体积分数应控制在0.3%以内。本文成果可为温拌沥青薄层罩面的工程应用提供一点借鉴。 展开更多

关键词 ogfc-13沥青混合料 纤维掺量 沥青混合料路用性能 物理试验

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排水性沥青混合料(OGFC-13)配合比设计 被引量：7

5

作者 张卫年 《常州工学院学报》 2013年第6期39-43,共5页

以常州市武进区环湖东路工程中机动车道所使用的排水性沥青混合料（ OGFC-13）为例，重点探究了排水性沥青混合料（ OGFC-13）中高黏沥青、集料等原材料选择的重要性以及配合比设计的主要试验步骤。确定本次配合比为1＃料（9.5～13.2 m... 以常州市武进区环湖东路工程中机动车道所使用的排水性沥青混合料（ OGFC-13）为例，重点探究了排水性沥青混合料（ OGFC-13）中高黏沥青、集料等原材料选择的重要性以及配合比设计的主要试验步骤。确定本次配合比为1＃料（9.5～13.2 mm）∶2＃料（4.75～9.5 mm）∶3＃料（2.36～4.75 mm）∶4＃料（0～2.36 mm）∶矿粉＝43∶39∶0∶14.5∶3.5，聚酯纤维用量为混合料的0.25％，最佳油石比为5.4％。这种沥青混合料具有排水及时性、抗滑优越性、降噪显著性等特点。 展开更多

关键词 排水性沥青混合料 高黏沥青 ogfc-13 配合比设计 聚酯纤维 ogfc-13

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玄武岩纤维和聚酯纤维对OGFC-13路用性能研究 被引量：5

6

作者 李华微 《石油沥青》 2018年第3期52-55,共4页

为了改善OGFC-13的路用性能,减少路面早期病害的发生,采用车辙试验、冻融劈裂试验、劈裂试验和表面构造深度试验,来研究玄武岩纤维和聚酯纤维对OGFC-13高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性和抗滑性的影响,并对其作用机理进行分析。试验结... 为了改善OGFC-13的路用性能,减少路面早期病害的发生,采用车辙试验、冻融劈裂试验、劈裂试验和表面构造深度试验,来研究玄武岩纤维和聚酯纤维对OGFC-13高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性和抗滑性的影响,并对其作用机理进行分析。试验结果表明:与不添加纤维相比,玄武岩纤维和聚酯纤维的添加均可以改善OGFC-13的高温稳定性、水稳定性能和低温抗裂性,但降低了OGFC-13表面构造深度,削弱其抗滑性。聚酯纤维对OGFC-13路用性能的作用效果均优于玄武岩纤维。 展开更多

关键词 道路工程 ogfc-13 纤维 早期破坏 路用性能

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OGFC-13排水沥青路面应用技术研究 被引量：2

7

作者 张小勇 《交通世界》 2023年第11期125-127,共3页

鉴于排水沥青路面具有良好的抗滑,减少水雾等性能,首先分析了OGFC-13排水沥青路面特性、原材料及配合比设计,然后探讨了OGFC-13排水沥青路面施工工艺要点,最后对防水黏结材料性能进行检测。结果表明,OGFC-13排水沥青具有良好的高低温、... 鉴于排水沥青路面具有良好的抗滑,减少水雾等性能,首先分析了OGFC-13排水沥青路面特性、原材料及配合比设计,然后探讨了OGFC-13排水沥青路面施工工艺要点,最后对防水黏结材料性能进行检测。结果表明,OGFC-13排水沥青具有良好的高低温、抗水损以及抗飞散能力,可提升路面的使用性能。 展开更多

关键词 ogfc-13 排水路面 配合比设计

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OGFC-13彩色沥青路面上面层生产配合比设计 被引量：1

8

作者 沈瑾 汪晓红 《黑龙江交通科技》 2015年第12期1-2,共2页

结合非机动车道彩色沥青路面实体工程,根据OGFC-13的目标配合比确定生产配合比和最佳油石比,测试OGFC-13沥青混合料的技术指标和动稳定度指标。结果表明:OGFC-13沥青混合料的最佳油石比为5.0%,密度指标、空隙率、稳定度指标满足规范要求... 结合非机动车道彩色沥青路面实体工程,根据OGFC-13的目标配合比确定生产配合比和最佳油石比,测试OGFC-13沥青混合料的技术指标和动稳定度指标。结果表明:OGFC-13沥青混合料的最佳油石比为5.0%,密度指标、空隙率、稳定度指标满足规范要求,动稳定度均值为5 311次/mm,大于规范值,满足要求。 展开更多

关键词 道路工程 ogfc-13 彩色沥青路面 上面层 生产配合比

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OGFC-13沥青混凝土排水路面在深汕西高速公路改扩建工程中的应用 被引量：5

9

作者 王军 《广东公路交通》 2023年第4期23-26,32,共5页

通过配合比设计确定、拌和、摊铺和需要注意的事项等,介绍了OGFC-13沥青混凝土排水路面在深汕西高速公路改扩建工程中的应用。OGFC-13沥青混凝土排水路面施工完成后,经检测,各项施工技术参数均满足规范和设计的要求,取得了预期效果。

关键词 ogfc-13沥青混凝土 改扩建工程 排水路面

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OGFC-13玄武岩纤维沥青混合料路用性能研究 被引量：4

10

作者 汪晓红 《北方交通》 2015年第11期48-50,共3页

为了研究掺加玄武岩纤维低噪声沥青混合料的路用性能,根据原材料的性质,在进行混合料配合比设计的基础上,确定了最佳油石比和玄武岩纤维的掺量,并通过室内试验测试了其高低温性能和水稳定性。结果表明:玄武岩纤维低噪声沥青混合料的最... 为了研究掺加玄武岩纤维低噪声沥青混合料的路用性能,根据原材料的性质,在进行混合料配合比设计的基础上,确定了最佳油石比和玄武岩纤维的掺量,并通过室内试验测试了其高低温性能和水稳定性。结果表明:玄武岩纤维低噪声沥青混合料的最佳油石比为5.0%,纤维掺量为0.3%;掺加0.3%玄武岩纤维混合料的动稳定度提高了14.8%;掺加玄武岩纤维后混合料的抗弯拉强度和最大弯拉应变分别提高了12.4%、25.2%;掺加纤维的混合料劈裂强度增加了0.11MPa,提高了12%,掺加纤维的冻融劈裂强度比稍大。 展开更多

关键词 道路工程 ogfc-13 玄武岩纤维沥青混合料 路用性能

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OGFC-13型排水沥青铺面在高架快速路上的应用研究 被引量：3

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作者 张娟 《上海公路》 2021年第3期54-57,81,M0005,共6页

OGFC-13型排水沥青铺面能够大幅提高雨天行车的舒适性和安全性,是实现海绵城市理念的功能性路面。现对OGFC-13沥青混合料的原材料、配合比设计、路用性能试验和施工环节关键要点进行研究,通过已建高架的验证和新建高架路的工后检测,证... OGFC-13型排水沥青铺面能够大幅提高雨天行车的舒适性和安全性,是实现海绵城市理念的功能性路面。现对OGFC-13沥青混合料的原材料、配合比设计、路用性能试验和施工环节关键要点进行研究,通过已建高架的验证和新建高架路的工后检测,证明了采用RST高黏度改性剂的排水沥青混合料,具有良好的高低温、抗水损性能,以及优异的抗飞散能力,能够抵抗路面早期破坏,提高耐久性和在高架中服役的寿命。对排水路面在高架快速路上的应用研究具备指导意义。 展开更多

关键词 ogfc-13 排水路面 RST 动力黏度 动稳定度 渗水系数

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OGFC-13沥青混凝土面层施工技术研究与分析 被引量：4

12

作者 田家超 《江苏建筑》 2024年第5期81-83,119,共4页

为提升OGFC-13沥青混凝土面层施工质量,文章以深汕西高速改扩建TJ5标项目为例,选取其中一段作为实验段,旨在对OGFC-13沥青混凝土面层的施工技术进行研究与分析。通过对施工方案与工艺、试验检测与成果等进行详细论述,总结了OGFC-13沥青... 为提升OGFC-13沥青混凝土面层施工质量,文章以深汕西高速改扩建TJ5标项目为例,选取其中一段作为实验段,旨在对OGFC-13沥青混凝土面层的施工技术进行研究与分析。通过对施工方案与工艺、试验检测与成果等进行详细论述,总结了OGFC-13沥青混凝土面层施工的关键技术要点和操作要求。通过试验段的实际应用,验证了所提出的生产配合比确定、拌合料参数确定、摊铺及碾压参数确定和松铺系数的有效性,为类似工程施工提供一定的借鉴指导。 展开更多

关键词 ogfc-13沥青混凝土面层 施工技术 试验检测

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OGFC-13改性沥青上面层施工技术控制要点 被引量：3

13

作者 白志强 《价值工程》 2017年第18期126-128,共3页

本文结合广东信茂高速公路工程实例,对OGFC-13排水性高粘改性沥青路面施工的原材料控制、配合比及施工工艺控制要点进行了介绍,以供同行参考。

关键词 ogfc-13高粘改性沥青混合料 原材控制 配合比 技术控制 要点

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OGFC-13型钢渣沥青混合料的试验及应用研究

14

作者 郭宏安 《青海交通科技》 2022年第4期129-132,共4页

针对不同钢渣掺量下OGFC-13沥青混合料的相关性能展开试验与应用研究。室内试验表明:在钢渣掺量不断增加的情况下,钢渣沥青混合料在高温稳定性能、水稳定性能及抗滑性能三方面均呈先增大后降低的趋势,当钢渣掺量为60%时,动稳定度、残留... 针对不同钢渣掺量下OGFC-13沥青混合料的相关性能展开试验与应用研究。室内试验表明:在钢渣掺量不断增加的情况下,钢渣沥青混合料在高温稳定性能、水稳定性能及抗滑性能三方面均呈先增大后降低的趋势,当钢渣掺量为60%时,动稳定度、残留稳定度与冻融劈裂强度比均达到了最大值,高温稳定性能显著提升,且具备较好的抗水损坏性能;抗滑性能在钢渣掺量为20%时达到最大值,综合路用性能试验结果,建议工程应用中钢渣的最佳掺量取60%。工程应用实例表明:钢渣在透水路面中的实际应用效果优异,渗水系数、摩擦系数及抗滑值(BPN)较大。 展开更多

关键词 钢渣 ogfc-13 路用性能 工程实例

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OGFC-13在高速公路路面施工中的应用

15

作者 石会民 侯俊太 《交通世界》 2024年第1期119-122,共4页

为提高路面的抗滑性能,以某高速公路路面工程为例,结合试验的方法,从路用性能、施工技术、路面检测方法方面对OGFC-13混合料在高速公路路面施工中的应用进行分析。工程实践结果表明,应用OGFC-13混合料的高速公路路面的空隙率、稳定度、... 为提高路面的抗滑性能,以某高速公路路面工程为例,结合试验的方法,从路用性能、施工技术、路面检测方法方面对OGFC-13混合料在高速公路路面施工中的应用进行分析。工程实践结果表明,应用OGFC-13混合料的高速公路路面的空隙率、稳定度、压实度、平整度及渗水效果均符合规范要求,可供同类工程参考。 展开更多

关键词 ogfc-13 高速公路 路面施工

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大空隙透水沥青混合料(OGFC-13)的路用性能对比分析

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作者 郭荣增 郑卜源 +3 位作者 林建岳 王祎 邓煌辉 严伟浩 《河南建材》 2020年第2期26-28,共3页

以透水路面混合料最佳矿料级配和统一的油石比,通过控制空隙率,分析比较了基质(石油)沥青混合料、乳化(PC-3)沥青混合料、SBS改性沥青混合料在OGFC-13下的透水路用性能。对混合料的高温稳定性、低温抗裂性能、透水系数进行大空隙透水沥... 以透水路面混合料最佳矿料级配和统一的油石比,通过控制空隙率,分析比较了基质(石油)沥青混合料、乳化(PC-3)沥青混合料、SBS改性沥青混合料在OGFC-13下的透水路用性能。对混合料的高温稳定性、低温抗裂性能、透水系数进行大空隙透水沥青混合料(OGFC-13)的路用性能对比分析得出,SBS改性沥青更适合作为大空隙透水沥青混合料的材料,但在25%的空隙率下,其性能略高于规范要求,为保证其使用性能,不建议将SBS改性沥青混合料的路用空隙率定为25%。 展开更多

关键词 大空隙透水 ogfc-13 路用性能

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OGFC-13冷拌冷铺乳化沥青混合料路用性能评价 被引量：4

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作者 胡超峰 徐世法 +3 位作者 祝闯 李书飞 刘然 段彬 《石油沥青》 2019年第1期38-44,共7页

采用特制的乳化沥青作为结合料,配制了OGFC-13冷拌冷铺乳化沥青混合料,对所制备的试件采用烘箱养生,养生温度为90℃,养生时间为24 h。养生后的试件进行了路用性能测试与评价,包括高温、低温和抗车辙性能、抗水损害性能、动态模量和静态... 采用特制的乳化沥青作为结合料,配制了OGFC-13冷拌冷铺乳化沥青混合料,对所制备的试件采用烘箱养生,养生温度为90℃,养生时间为24 h。养生后的试件进行了路用性能测试与评价,包括高温、低温和抗车辙性能、抗水损害性能、动态模量和静态模量试验。结果表明,乳化型冷拌冷铺沥青混合料的路用性能都能满足热拌改性沥青混合料相应的技术要求。研究成果对冷拌冷铺沥青混合料的开发及应用具有实际的借鉴意义。 展开更多

关键词 冷拌冷铺乳化沥青混合料 0GFC-13 路用性能 养生 性能对比

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OGFC-13沥青混合料就地热再生设计与效果评价

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作者 葛庆红 《运输经理世界》 2025年第13期146-149,共4页

为解决OGFC-13沥青混合料就地热再生过程中压实难、高黏改性剂不易选择的问题,开展OGFC-13沥青混合料回收料矿料级配分析、回收沥青性能试验,探讨温拌再生剂、早强高黏改性剂代替常规再生剂、常规高黏改性剂用于OGFC-13沥青混合料就地... 为解决OGFC-13沥青混合料就地热再生过程中压实难、高黏改性剂不易选择的问题,开展OGFC-13沥青混合料回收料矿料级配分析、回收沥青性能试验,探讨温拌再生剂、早强高黏改性剂代替常规再生剂、常规高黏改性剂用于OGFC-13沥青混合料就地热再生的可行性,以期为高黏沥青再生技术优化提供依据。 展开更多

关键词 ogfc-13 就地热再生 温拌再生剂 早强高黏改性剂

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OGFC—13透水沥青路面研究 被引量：2

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作者 焦习龙 《交通世界》 2019年第1期50-51,共2页

首先介绍了OGFC-13透水沥青的概念与性能,随后分析了OGFC-13透水沥青路面施工配合比设计方法,提出OGFC-13透水沥青路面施工质量控制对策,主要包括施工准备、混合料拌和、混合料运输、混合料摊铺、混合料碾压、工程质量检测等内容。结论... 首先介绍了OGFC-13透水沥青的概念与性能,随后分析了OGFC-13透水沥青路面施工配合比设计方法,提出OGFC-13透水沥青路面施工质量控制对策,主要包括施工准备、混合料拌和、混合料运输、混合料摊铺、混合料碾压、工程质量检测等内容。结论证实,采取措施提高混合料配合比设计水平,加强质量控制,不仅能推动施工顺利进行,还有利于预防质量缺陷发生,提高OGFC-13透水沥青路面综合性能,使其更好满足车辆通行需要。 展开更多

关键词 ogfc-13透水沥青 配合比设计 混合料摊铺 混合料碾压

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