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Nonlinear relationship between air pollution and precursor emissions in Qingdao,eastern China
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作者 Na Zhao Yuqiang Zhang Likun Xue 《Frontiers of Environmental Science & Engineering》 2025年第1期155-166,共12页
Exploring the nonlinear relationship between air pollution and precursor emissions in Qingdao,eastern China is crucial for improving air quality.We simulated 32 emission reduction scenarios based on different volatile... Exploring the nonlinear relationship between air pollution and precursor emissions in Qingdao,eastern China is crucial for improving air quality.We simulated 32 emission reduction scenarios based on different volatile organic compound(VOC)and nitrogen oxide(NO_(x))emission reduction ratios using the Weather Research and Forecasting-Comprehensive Air Quality Model Extensions model.The emission reduction of VOCs was beneficial for reducing fine particulate matter(PM_(2.5))concentration in January and ozone(O_(3))concentration in June.However,NO_(x)must be reduced by at least 48%and 70%to decrease PM_(2.5)and O_(3)concentrations,respectively,when VOCs are not reduced.The responses of PM_(2.5)and O_(3)concentrations to emission reductions from different sources were also evaluated.The reduction in VOC emissions from different sources decreased the PM_(2.5)concentration in January,and O_(3)concertation in June,while NO_(x)reduction resulted in an increase.Controlling VOC emissions from industry has a positive effect on improving local PM_(2.5)and O_(3),while the emission reductions of NO_(x)from transportation and industry are not conducive to reducing PM_(2.5)and O_(3)concentrations.The synergistic emission reduction pathways for NO_(x)and VOCs during PM_(2.5)and O_(3)combined pollution were also analyzed.The VOC and NO_(x)emission reductions were beneficial for reducing the comprehensive Air Quality Index(sAQI)values.When the NO_(x)emission reduction was large,the sAQI improvement gradually exceeded that of VOCs.A collaborative optimization path should be adopted that focuses on controlling VOCs first,and further control of combined pollution should depend on the deep reduction of NO_(x). 展开更多
关键词 PM2.5 O3 Emission reduction nonlinear relationship WRF-CAMx
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多维城镇化与碳排放的非线性关系及其驱动机制 被引量:2
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作者 聂承静 李艺璇 +3 位作者 杜辉 张学儒 王利 张凤英 《环境科学》 北大核心 2025年第6期3524-3535,共12页
厘清多维城镇化与碳排放的内在关系及驱动机制是推动新型城镇化和“碳中和”协同发展的科学基础.基于2000~2021年环渤海地区面板统计数据和遥感影像,采用空间自相关模型探查CO_(2)排放量的时空演变规律,并运用系统动态面板回归模型研判... 厘清多维城镇化与碳排放的内在关系及驱动机制是推动新型城镇化和“碳中和”协同发展的科学基础.基于2000~2021年环渤海地区面板统计数据和遥感影像,采用空间自相关模型探查CO_(2)排放量的时空演变规律,并运用系统动态面板回归模型研判多维城镇化与CO_(2)排放量之间的非线性关系与驱动机制.结果表明:①2000~2021年,环渤海地区CO_(2)排放量总体呈上升趋势,空间集聚性不强,但2016年后,CO_(2)排放量增速放缓,空间关联特征呈现增强趋势.②环渤海地区城镇化子系统在不同发展阶段对CO_(2)排放量的影响差异显著.经济城镇化和CO_(2)排放量呈显著的倒“N”型曲线关系,符合环境库兹涅茨曲线(EKC)关系;人口城镇化与CO_(2)排放量的关系仅表现为倒“U”曲线的左侧部分,与碳排放的拐点尚有一定距离;土地城镇化对CO_(2)排放量的影响与经济城镇化相似,呈明显的倒“N”型关系.③人口规模、产业结构、外商投资、环境保护和居民消费水平对碳排放具有促进或抑制作用.④环渤海地区碳排放的时空异质性特征是城镇化各子系统与经济、社会和政策等相关要素发生相互作用、反馈、整合、重组等复杂多维动态过程的结果. 展开更多
关键词 多维城镇化 碳排放 非线性关系 驱动机制 环渤海地区
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Relationships between femoral strength evaluated by nonlinear finite element analysis and BMD,material distribution and geometric morphology
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作者 He Gong1,Linwei Lv1,Rui Zhang1,Dong Zhu3,Ming Zhang2(1.Department of Engineering Mechanics,Jilin University,Changchun 130025,P.R.China 2.Department of Health Technology and Informatics,The Hong Kong Polytechnic University,Hong Kong,China 3.Department of Orthopedic Surgery,No.1 Hospital,Jilin University,Changchun 130021,China) 《医用生物力学》 EI CAS CSCD 2009年第S1期66-66,共1页
Precisely quantifying the strength of the proximal femur and accurately assessing hip fracture risk would enable those at high risk to be identified so that preventive interventions could be taken.Development of bette... Precisely quantifying the strength of the proximal femur and accurately assessing hip fracture risk would enable those at high risk to be identified so that preventive interventions could be taken.Development of better measures of femoral strength using the clinically 展开更多
关键词 BMD relationships between femoral strength evaluated by nonlinear finite element analysis and BMD material distribution and geometric morphology FEA
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新质生产力背景下数字金融服务实体经济的效应与机制研究 被引量:1
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作者 惠楠 王欣 李金克 《重庆大学学报(社会科学版)》 北大核心 2025年第2期17-34,共18页
新质生产力为金融数字化变革和经济转型升级带来了新的契机,金融发展与经济增长的关系这个古老课题也愈发历久弥新。在结合数字普惠金融指数与商业银行数字化转型指数的基础上对省域数字金融发展水平进行全新计量,基于2011—2021年我国3... 新质生产力为金融数字化变革和经济转型升级带来了新的契机,金融发展与经济增长的关系这个古老课题也愈发历久弥新。在结合数字普惠金融指数与商业银行数字化转型指数的基础上对省域数字金融发展水平进行全新计量,基于2011—2021年我国31个省份的面板数据,运用门槛模型实证检验了数字金融发展对实体经济的作用效果。研究发现:第一,数字金融对实体经济的影响存在双门槛非线性关系的特征。数字金融发展水平在小于第一门槛值时能够强烈而显著地促进实体经济增长,当上升至第一与第二门槛值之间时发挥显著的抑制作用,在跨越第二门槛值后数字金融的抑制作用进一步衰减,但仍保持显著。第二,地区异质性分析表明东部、中部、西部地区数字金融对实体经济的影响均呈现单门槛特征,但作用效果有所区别;东部地区的数字金融在门槛值两侧均显著抑制实体经济增长,且抑制作用在越过门槛值后发生衰减;中部地区的数字金融在小于门槛值时对实体经济发挥显著促进作用而大于门槛值时却发挥显著抑制作用;西部地区的数字金融在小于门槛值时对实体经济具有显著抑制作用,大于门槛值时抑制作用不显著。第三,新质生产力理论分别从资本配置、科技创新、劳动供给三个维度揭示了实体经济增长的内在动力源泉。基于新质生产力理论的机制检验显示资本配置效率和劳动生产率在数字金融与实体经济之间发挥了中介传导效应,科技创新效率不具有中介效应。研究为数字金融发展战略调整、数字金融服务实体经济的路径选择提供了理论依据,对引导数字金融与实体经济协调发展和推动新质生产力发展具有政策启示意义。 展开更多
关键词 新质生产力 数字金融 实体经济 脱虚向实 非线性关系
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基于GBRT模型的建成环境对老年人步行活动的非线性影响:以重庆市渝中区为例 被引量:1
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作者 陈春 匡新晖 唐弋 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第9期3905-3913,共9页
为揭示建成环境与老年人步行活动之间的复杂关系,采用梯度提升回归树(gradient boosting regression tree,GBRT)模型,结合手机信令数据、遥感影像数据及兴趣点(point of interest,POI)等多源数据,深入探讨建成环境对老年人步行活动的非... 为揭示建成环境与老年人步行活动之间的复杂关系,采用梯度提升回归树(gradient boosting regression tree,GBRT)模型,结合手机信令数据、遥感影像数据及兴趣点(point of interest,POI)等多源数据,深入探讨建成环境对老年人步行活动的非线性影响及其阈值特征。研究发现,建成环境对老年人步形活动的影响具有显著的非线性特征,其中土地利用要素的相对重要性最为突出,土地利用混合度、商业服务设施用地比例及居住用地比例是影响老年人步形活动的关键因素。此外,设施临近性也对老年人步行活动产生了重要影响。最后,提出了土地利用与设施的适老化改造建议,以提升老年人步行活动水平,促进健康老龄化。 展开更多
关键词 建成环境 步行活动 非线性关系 GBRT模型 老年人
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邻里物理和感知环境对青少年活动行为的影响研究——以大连市初中学生为例
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作者 王辉 论宇超 +2 位作者 张卓 韩增林 刘天宝 《地理研究》 北大核心 2025年第2期468-484,共17页
邻里环境与人类活动行为之间存在非线性关系。本文基于大连市8所公立初中学校采集的青少年活动行为问卷调查数据,利用轻量级梯度提升机算法和可解释性机器学习模型,识别邻里物理和感知环境对青少年上学日和休息日身体活动和久坐行为的... 邻里环境与人类活动行为之间存在非线性关系。本文基于大连市8所公立初中学校采集的青少年活动行为问卷调查数据,利用轻量级梯度提升机算法和可解释性机器学习模型,识别邻里物理和感知环境对青少年上学日和休息日身体活动和久坐行为的非线性影响。结果表明:(1)无论是上学日还是休息日,邻里物理环境对青少年身体活动和久坐行为的集体贡献始终高于邻里感知环境;(2)上学日和休息日,影响身体活动和久坐行为的关键邻里环境特征不完全一致;(3)道路密度、公交车站距离、公园距离是影响上学日身体活动的关键因素,而游乐园距离和停车秩序是影响休息日身体活动的关键因素;(4)对于久坐行为,道路密度、游乐园距离以及公园距离在上学日和休息日都具有关键作用,而绿地仅在上学日相对重要;(5)并非所有邻里环境特征对活动行为的影响都是非线性的,道路密度和游乐园距离与身体活动之间不存在非线性关联。 展开更多
关键词 邻里环境 身体活动 久坐行为 青少年 非线性
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数字经济对就业韧性的非线性影响——兼论产业集聚的非线性调节效应 被引量:1
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作者 王亚飞 刘峻楠 《重庆师范大学学报(社会科学版)》 2025年第1期93-106,共14页
本研究基于2013—2022年中国263个地级市的数据,探讨数字经济对就业数量韧性的影响及产业集聚的调节作用。研究发现:首先,数字经济与就业数量韧性之间存在显著的U型关系,即其早期阶段可能抑制就业,但随着发展,促进作用逐渐显现。其次,... 本研究基于2013—2022年中国263个地级市的数据,探讨数字经济对就业数量韧性的影响及产业集聚的调节作用。研究发现:首先,数字经济与就业数量韧性之间存在显著的U型关系,即其早期阶段可能抑制就业,但随着发展,促进作用逐渐显现。其次,制造业集聚、生产性服务业集聚及协同集聚显著调节了这一关系,其中制造业集聚和协同集聚延缓了数字经济的积极影响,而生产性服务业集聚使U型关系趋于平缓,逐步转化为正向线性关系。最后,区域异质性与城市规模的检验显示,在东部地区,数字经济与就业韧性的U型关系更显著,中西部地区则不显著;各城市规模的影响呈多样性,Ⅰ型大城市为U型,Ⅱ型大城市为正向线性,小型城市为负向线性。研究深化了数字经济对劳动市场影响的理解,为政策制定者在数字经济发展与就业优化之间的平衡提供实证支持。 展开更多
关键词 数字经济 就业韧性 产业集聚 非线性关系
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城市建成环境与轨道交通车站组团客流关系研究
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作者 刘军 罗维嘉 许心越 《华南理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第8期1-10,共10页
准确刻画建成环境与城市轨道交通客流间的作用关系是掌握客流需求的重要前提。针对站间OD研究数据不完备、多维稀疏的问题,提出一种基于车站组团的建成环境与客流间映射关系研究方法,以实现组团OD的精准分析。首先,基于自然地理特性“... 准确刻画建成环境与城市轨道交通客流间的作用关系是掌握客流需求的重要前提。针对站间OD研究数据不完备、多维稀疏的问题,提出一种基于车站组团的建成环境与客流间映射关系研究方法,以实现组团OD的精准分析。首先,基于自然地理特性“以团代点”,考虑客流去向特征,计算团间相似度,形成两层的组团划分方法,解决数据稀疏的问题;其次,从O/D组团的吸引能力、OD可达性特征两个维度构造建成环境指标体系及建成环境描述方法;然后,提出一种基于梯度提升回归树(GBDT)模型的刻画建成环境特征和客流之间关系的方法,分析单因素对于客流的影响强度及阈值;最后,以北京地铁为例验证。结果表明:建成环境与轨道交通车站组团间客流存在时空异质性、非线性特征及阈值效应;组团的研究视角有效解决了数据稀疏的问题;OD阻抗特征是影响客流的首要特征,解释度高达38.40%;人口经济特征是次要影响因素,且存在显著的阈值效应。因此,在城市轨道交通规划的过程中,首先要着重关注网络拓扑,优化交通可达性,进而深入考量区域经济活动的影响。研究结果为轨道交通规划者提供定量的分析工具,可以帮助规划者确定建成环境指标的有效范围、调整空间,为提升轨道交通运营效能提供参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 建成环境 梯度提升回归树模型 组团OD客流 非线性关系
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人口老龄化对地方财政风险的影响:自缚还是破茧?
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作者 刘建民 凌惠馨 刘嘉意 《财经理论与实践》 北大核心 2025年第5期80-87,共8页
基于中国2012—2023年31个省份的面板数据,实证检验人口老龄化对地方财政风险的非线性影响。研究表明:人口老龄化与地方财政风险具有稳定的U形关系,在产业结构不够高级、中度关注数字经济以及中西部地区更为显著;人口老龄化通过区域创... 基于中国2012—2023年31个省份的面板数据,实证检验人口老龄化对地方财政风险的非线性影响。研究表明:人口老龄化与地方财政风险具有稳定的U形关系,在产业结构不够高级、中度关注数字经济以及中西部地区更为显著;人口老龄化通过区域创业活动、创新能力以及经济效能显著影响地方财政风险;有效劳动供给、老龄消费需求对U形关系具有负向调节作用。为此,应分级监测人口老龄化,因地制宜应对冲击;合理利用创业创新机制,促进经济提质增效;弹性供给释放经验红利,拉动内需缓释财政风险。 展开更多
关键词 人口老龄化 地方财政风险 非线性关系 调节效应
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人工智能技术与县域收入不平等:“抑制剂”还是“加速器”?
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作者 高静 李丹 +1 位作者 陈峰 冯浩 《浙江大学学报(人文社会科学版)》 北大核心 2025年第8期5-26,共22页
数字经济时代,人工智能技术对县域收入不平等的影响日益显著。实证研究发现:人工智能技术对县域城乡收入差距和区域收入差距的非线性影响均呈现先扩大后缩小的倒U形关系,当前,人工智能技术加剧了县域收入不平等。机理检验表明,人工智能... 数字经济时代,人工智能技术对县域收入不平等的影响日益显著。实证研究发现:人工智能技术对县域城乡收入差距和区域收入差距的非线性影响均呈现先扩大后缩小的倒U形关系,当前,人工智能技术加剧了县域收入不平等。机理检验表明,人工智能技术主要通过县域产业结构升级、就业水平、人口流动等路径影响收入不平等,且双创活跃度能够发挥调节作用。异质性分析表明,人工智能技术对县域收入不平等的非线性影响因经济发展水平、受教育水平、政府支持力度和县域特征的不同而存在显著差异。拓展分析发现,人工智能技术能够显著推动县域共同富裕。上述研究结论为中国县域发展人工智能技术、布局人工智能产业、构建包容性发展路径等提供了理论支撑和经验借鉴。 展开更多
关键词 人工智能技术 收入不平等 共同富裕 县域经济 非线性关系
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情绪智力与认知灵动性对口译绩效的影响机制
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作者 连小英 康志峰 《外语教学》 北大核心 2025年第4期86-93,共8页
认知灵动性和情绪智力是影响口译绩效的关键因素。本研究通过任务转换范式和特质元情绪量表,对99名学生译员进行测试,发现:1)情绪智力(总分、注意和辨别维度)与口译绩效呈非线性关系;2)认知灵动性中仅错误率转换代价与口译绩效相关;3)... 认知灵动性和情绪智力是影响口译绩效的关键因素。本研究通过任务转换范式和特质元情绪量表,对99名学生译员进行测试,发现:1)情绪智力(总分、注意和辨别维度)与口译绩效呈非线性关系;2)认知灵动性中仅错误率转换代价与口译绩效相关;3)情绪智力整体和修复能力显著调节认知灵动性与口译绩效的关系,其中高情绪智力反而会降低口译绩效;4)认知灵动性未在情绪智力与口译绩效间起中介作用。基于情绪智力和认知灵动性理论及口译绩效数据分析表明:译员需通过“阶段特异性资源分配”优化认知灵动性;情绪智力在压力下具有“双刃剑效应”;二者存在协同作用模式。本研究为口译实践和教学提供了理论依据和参考。 展开更多
关键词 认知灵动性 情绪智力 口译绩效 非线性关系 中介与调节效应
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城市密度对美国大都市区常见慢性病的影响研究
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作者 刘超 刘泽润 刁弥 《国际城市规划》 北大核心 2025年第3期16-25,41,共11页
既有研究发现城市密度会影响常见慢性病的发病率,但其理论机制和实证研究尚不充分,城市大数据的涌现和人工智能的发展为探索这一复杂影响提供了新的思路和方法。笔者以美国大都市区内典型城市人口普查区为例,分析人口、建成环境和活动... 既有研究发现城市密度会影响常见慢性病的发病率,但其理论机制和实证研究尚不充分,城市大数据的涌现和人工智能的发展为探索这一复杂影响提供了新的思路和方法。笔者以美国大都市区内典型城市人口普查区为例,分析人口、建成环境和活动的多维度密度因素同常见慢性病之间的关系,通过可视化方法探明关系趋势,利用多种机器学习和可解释性方法厘清关键影响要素、非线性关系、关键阈值、要素之间的交互作用和空间上的分异,得出不同慢病之间的共性和特性。研究结果验证了城市密度对慢性病的重要作用,发现了密度与慢性病之间的复杂关系,以及在不同地区之间的规律差异。这对建设健康城市、引导城市可持续发展、提升宜居水平具有重要意义。 展开更多
关键词 城市密度 公共健康 解释性机器学习 非线性关系 可持续发展
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基于核化方法的多目标多任务优化算法
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作者 谭瑛 张瑞丽 +2 位作者 刘晓彤 孙超利 李春鹏 《太原科技大学学报》 2025年第3期201-207,共7页
近年来多任务优化受到了越来越多的关注,其主要思想是利用不同任务之间的知识迁移,从而促进不同任务的同时优化。然而,在知识迁移的过程中负迁移现象很难避免。为了尽可能避免负迁移,因此提出了一种基于核化方法的多目标多任务优化算法... 近年来多任务优化受到了越来越多的关注,其主要思想是利用不同任务之间的知识迁移,从而促进不同任务的同时优化。然而,在知识迁移的过程中负迁移现象很难避免。为了尽可能避免负迁移,因此提出了一种基于核化方法的多目标多任务优化算法。由于在高维空间中更容易捕捉到数据之间的非线性关系,因此提出将不同的任务映射到再生核希尔伯特空间,构建二者间的非线性关系,并通过该非线性关系将任务间的知识进行有效迁移。将所提算法与三个有代表性的多任务优化算法在多目标多任务优化基准测试问题上进行了实验结果的比较,实验结果表明其具有良好的优化性能,并且表明通过这种方法能有效减少负迁移现象。 展开更多
关键词 多目标多任务优化 进化计算 知识迁移 核化方法 非线性关系
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TC11合金显微组织特征参数与拉伸性能的定量关系
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作者 王伟 侯妍 +3 位作者 辛社伟 罗炽铖 刘显昊 王成 《中国有色金属学报》 北大核心 2025年第7期2327-2338,共12页
针对TC11钛合金显微组织特征参数与室温拉伸性能之间的定量关系尚未明确的问题,本文采用固溶时效热处理工艺调控锻态TC11钛合金的显微组织,结合ImageJ图像分析软件定量表征等轴α相含量、晶粒尺寸及片层α相厚度和长宽比,并采用多元非... 针对TC11钛合金显微组织特征参数与室温拉伸性能之间的定量关系尚未明确的问题,本文采用固溶时效热处理工艺调控锻态TC11钛合金的显微组织,结合ImageJ图像分析软件定量表征等轴α相含量、晶粒尺寸及片层α相厚度和长宽比,并采用多元非线性回归方法建立TC11显微组织特征参数与室温拉伸性能的定量关系模型。结果表明:同一时效温度下,固溶温度每升高10℃,等轴α相含量降低约14.8%,而等轴α相晶粒尺寸维持在4~6μm区间;同一固溶温度下,时效温度每升高10℃,片层α相长宽比平均能增加13.31。等轴α相含量和片层α相厚度是影响强度的关键因素,等轴α相含量增加或片层α相厚度减小均提高强度;而等轴α相晶粒尺寸与片层α相长宽比对塑性影响较深,增大等轴α晶粒尺寸或降低片层α相长宽比改善塑性。基于多元非线性回归建立的二次多项式呈现显著相关性(R^(2)>0.96),能准确表达TC11组织特征参数与拉伸性能的关系,对钛合金显微组织调控与力学性能优化具有重要意义。 展开更多
关键词 TC11钛合金 显微组织 拉伸性能 定量关系 多元非线性回归
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TC11钛合金显微组织特征参数与拉伸性能定量关系研究
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作者 王伟 罗炽铖 +3 位作者 蒋立 刘丹 辛社伟 于呈呈 《稀有金属材料与工程》 北大核心 2025年第5期1291-1298,共8页
针对TC11钛合金显微组织特征参数与室温拉伸性能定量关系缺失的问题,对不同热处理制度下TC11钛合金显微组织特征参数进行了定量研究。利用图像分析软件,定量表征了不同热处理温度下等轴α相的含量、等轴α相的晶粒尺寸、片层α相厚度和... 针对TC11钛合金显微组织特征参数与室温拉伸性能定量关系缺失的问题,对不同热处理制度下TC11钛合金显微组织特征参数进行了定量研究。利用图像分析软件,定量表征了不同热处理温度下等轴α相的含量、等轴α相的晶粒尺寸、片层α相厚度和片层α相长宽比;建立了室温拉伸性能和热处理温度、显微组织定量参数之间的定量关系。采用多元非线性回归模型分析了室温拉伸性能与显微组织定量参数之间的定量关系。结果表明,TC11钛合金的显微组织取决于热处理制度,固溶温度每上升10℃,合金等轴α相的含量降低约4.6%,时效温度每上升10℃,片层α相厚度增加约0.05μm。实验和统计分析表明,随着等轴α相含量降低,TC11钛合金的强度先降低后提高,塑性先提高后降低;等轴α相晶粒尺寸对合金室温拉伸性能影响较小。片层α相厚度增加,合金强度提高,合金塑性与片层α相厚度相关性较小;片层α相的长宽比减少,合金的强度先降低后提高,塑性提高;TC11钛合金的显微组织特征参数和室温拉伸性能之间符合多元非线性回归关系。 展开更多
关键词 TC11钛合金 拉伸性能 定量关系 多元非线性回归
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新质生产力对能源消耗的非线性影响研究
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作者 刘志雄 刘欣颖 卫昱亨 《煤炭经济研究》 2025年第4期119-127,共9页
减少能源消耗对于实现我国“十四五”规划和国际气候承诺具有重要的意义。新质生产力的发展,为解决能源问题提供了新的思路。利用2009—2022年我国国内278个地级市的数据,实证检验新质生产力发展对能源消耗的影响。研究发现:(1)新质生... 减少能源消耗对于实现我国“十四五”规划和国际气候承诺具有重要的意义。新质生产力的发展,为解决能源问题提供了新的思路。利用2009—2022年我国国内278个地级市的数据,实证检验新质生产力发展对能源消耗的影响。研究发现:(1)新质生产力的发展能够抑制能源消耗,且该种抑制作用呈现出非线性特征,表现为先增强后减弱的正“U”型关系。(2)在非省会城市和非资源型城市中,新质生产力对能源消耗的影响更为明显。(3)产业结构高级化和人力资本水平在新质生产力对能源消耗的影响中发挥中介作用。新质生产力对能源消耗的影响研究可为我国因地制宜发展新质生产力,助力经济高质量发展提供理论依据。 展开更多
关键词 新质生产力 能源消耗 非线性关系 中介效应 产业结构
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农村产业融合对农业碳排放的非线性影响机制 被引量:7
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作者 卢奕亨 尹忞昊 +1 位作者 田云 黄龙俊江 《华东经济管理》 北大核心 2025年第2期48-59,共12页
厘清农村产业融合对农业碳排放的非线性关系,对建设农业强国、践行“双碳”目标具有重大意义。文章基于2007—2022年中国30个省份的面板数据,实证探讨农村产业融合对农业碳排放的非线性影响机制。研究表明:农村产业融合与农业碳排放之... 厘清农村产业融合对农业碳排放的非线性关系,对建设农业强国、践行“双碳”目标具有重大意义。文章基于2007—2022年中国30个省份的面板数据,实证探讨农村产业融合对农业碳排放的非线性影响机制。研究表明:农村产业融合与农业碳排放之间存在“倒U”型关系,且受地理区位、农业绿色技术创新水平的影响;农业科技进步在两者关系中起到了中介作用;农业环境规制正向调节了两者的“倒U”型关系,推动其拐点左移,形态趋于陡峭;农村人口老龄化负向调节了两者的“倒U”型关系,推动其拐点右移,形态趋于平缓。进一步分析发现,2016年开始的农村三产融合试点政策强化了后期农村产业融合对农业碳排放的抑制作用,且这一抑制作用在试点地区更为明显;农村产业融合对农业碳排放呈现“倒U”型的空间溢出效应。 展开更多
关键词 农村产业融合 农业碳排放 非线性关系 农业科技进步 农业环境规制 农村人口老龄化
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基于不同退水模型的鄱阳湖上游山区流域基流衰退时间评估
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作者 张润润 布庆月 +1 位作者 章阳 宁玮 《水文》 北大核心 2025年第2期100-106,共7页
选取鄱阳湖上游22个流域,依据2007—2018年日观测资料,分别基于线性和非线性蓄泄模型估算各流域基流衰退时间,使用统计检验和相关分析,对比两种模型估计结果,揭示基流衰退时间的空间差异,解析地形、土壤植被和水文气候等因子对衰退时间... 选取鄱阳湖上游22个流域,依据2007—2018年日观测资料,分别基于线性和非线性蓄泄模型估算各流域基流衰退时间,使用统计检验和相关分析,对比两种模型估计结果,揭示基流衰退时间的空间差异,解析地形、土壤植被和水文气候等因子对衰退时间的影响。结果表明:(1)基于线性模型估计的衰退时间显著低于非线性模型,线性、非线性模型估计的衰退时间均值分别为50.4 d和67.7 d。(2)基于两种不同模型所估计的基流衰退时间反映了相似的空间差异规律,且其中15个流域的衰退时间普遍比7大入湖流域衰退时间长。(3)海拔变异系数和平均年日流量变异系数与流域衰退时间呈显著的负相关,基流指数与衰退时间呈显著的正相关,即地形与水文要素对该区域基流衰退时间影响最为显著。研究成果有助于增进对鄱阳湖流域蓄-泄关系及湖泊蓄量动态机制的科学解析。 展开更多
关键词 退水分析 蓄泄关系 线性模型 非线性模型 鄱阳湖流域
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基于ABAQUS的木材本构模型及试验验证 被引量:3
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作者 张慎 陈州 +1 位作者 李霆 熊世树 《工程力学》 北大核心 2025年第3期77-89,共13页
层板胶合木的制作流程决定了其材料性能与组胚粘结的层板木材的力学性能有着密切联系。基于木材材性试验,以樟子松为研究对象,建立了便于工程应用的木材本构模型。在弹性阶段,将木材应力-应变关系按正交各向异性及横观各向同性建模;选择... 层板胶合木的制作流程决定了其材料性能与组胚粘结的层板木材的力学性能有着密切联系。基于木材材性试验,以樟子松为研究对象,建立了便于工程应用的木材本构模型。在弹性阶段,将木材应力-应变关系按正交各向异性及横观各向同性建模;选择Yamada-Sun强度准则及简化的Hashin强度准则作为木材屈服的判定依据;以正则化假设和一致性条件描述木材塑性发展的流动法则,采用弹塑性回退映射算法,将应力点约束在屈服面上;通过引入连续损伤因子,对应力折减模拟木材在拉、剪作用下发生脆性破坏;采用Ziegler随动硬化模型,控制屈服面的转移实现木材受压屈服后的应变硬化。编写用户材料子程序将木材本构模型嵌入ABAQUS中,并开展了胶合木梁柱节点试验与精细化有限元数值分析,试验结果与模拟结果吻合良好。分析结果表明:清材小试件材性试验和胶合木梁柱节点转动试验有限元模型可以有效地描述木材受压硬化、拉剪损伤演化,及节点受力非线性行为,验证了该文建立的木材本构模型的有效性。 展开更多
关键词 层板胶合木 本构关系 正交各向异性 横观各向同性 弹塑性理论 节点转动性能 非线性分析
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网约车对公共交通的潜在替代效应测度及影响因素——以成都市为例 被引量:1
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作者 郑智成 张丽君 +3 位作者 秦耀辰 荣培君 李阳 张晶飞 《地理学报》 北大核心 2025年第2期503-522,共20页
数字交通背景下,网约车与公共交通使用和建成环境的关系是城市地理学和交通地理学共同关注的重点论题。然而,目前仍缺乏从时空维度量化网约车对公共交通出行的影响,也未明确建成环境在其中发挥的作用。通过引入需求弹性理论与大数据技术... 数字交通背景下,网约车与公共交通使用和建成环境的关系是城市地理学和交通地理学共同关注的重点论题。然而,目前仍缺乏从时空维度量化网约车对公共交通出行的影响,也未明确建成环境在其中发挥的作用。通过引入需求弹性理论与大数据技术,提出网约车出行替代效应时空测度方法,并发展了一种高效、动态、精细化的建成环境量化方法。运用随机森林和可解释机器学习模型,重点剖析了影响替代效应的多因素非线性交互与时空耦合作用。成都市的实证研究表明:(1)出行效率是影响公共交通竞争力的关键。同一行程下的公共交通行程时间是网约车的2.0~3.5倍,其中需花费10 min的步行时间来完成最初/最后1 km,且需要0~2次换乘。(2)中心城区的网约车出行对公共交通产生明显替代效应,工作日和休息日分别有28.69%和27.08%的网约车出行替代了公共交通,并在高峰时段明显增强。(3)目的地可达性对替代率的正向贡献度最高,其次为人口社会经济要素,城市空间形态和公共交通可达性对替代率的影响程度相对较小。(4)建成环境对替代效应的影响呈现出非线性交互特征,且阈值区间和交互影响强度随时间的动态变化而差异显著。研究不仅突破了传统静态“空间—行为”研究局限性,也为城市交通出行优化和建成环境的精细化调控提供了应用参考。 展开更多
关键词 网约车 替代效应 城市建成环境 动态人地关系 非线性 阈值效应 成都市
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