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NiMo@C3N4纳米花催化剂电催化性能研究
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作者 柳香存 陈伟 尹卓勋 《高师理科学刊》 2025年第7期50-54,60,共6页
面对全球能源危机与碳中和目标,氢能因其高能量密度被视为化石燃料的理想替代。电催化析氢/析氧反应(HER/OER)是高效制氢的核心技术,但其动力学瓶颈与催化剂稳定性问题亟待突破。镍钼基催化剂因优异的HER/OER活性备受关注,但基底阵列结... 面对全球能源危机与碳中和目标,氢能因其高能量密度被视为化石燃料的理想替代。电催化析氢/析氧反应(HER/OER)是高效制氢的核心技术,但其动力学瓶颈与催化剂稳定性问题亟待突破。镍钼基催化剂因优异的HER/OER活性备受关注,但基底阵列结构易团聚/崩塌,限制了规模化应用。使用高温热解的方法,以钼酸镍纳米片为前驱体合成NiMo@C_(3)N_(4)纳米花。通过高温氮化处理前驱体,形成三维多级花瓣状结构,显著提升比表面积,从而增强活性位点密度。结果表明,电流密度为10 mA·cm^(-2)时,该催化剂在HER/OER中的过电势仅为115 mV/258mV,且循环稳定性超过20 h。因此,NiMo@C3N4纳米花催化剂凭借其优异的催化活性和超强的稳定性具有巨大的应用潜力。 展开更多
关键词 镍钼微纳米结构 电催化 电解水
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TiSi复合氧化物性质对NiMo基催化剂加氢脱氧性能的影响 被引量:1
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作者 田静宇 马时运 +3 位作者 付希 张月 李山山 侯凯湖 《化学反应工程与工艺》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期8-14,共7页
分别以机械混合法与溶胶凝胶法所得的钛硅氧化物TiO_2SiO_2与TiO_2-SiO_2为载体制备了NiMo基催化剂,以含20%小桐子油的正辛烷溶液为原料,在连续流动固定床反应器中考察了催化剂的加氢脱氧性能,并采用X射线衍射(XRD)、氮气物理吸附(BET)... 分别以机械混合法与溶胶凝胶法所得的钛硅氧化物TiO_2SiO_2与TiO_2-SiO_2为载体制备了NiMo基催化剂,以含20%小桐子油的正辛烷溶液为原料,在连续流动固定床反应器中考察了催化剂的加氢脱氧性能,并采用X射线衍射(XRD)、氮气物理吸附(BET)、扫描电镜(SEM)和NH3程序升温脱附(NH_3-TPD)等技术对催化剂和TiSi复合氧化物载体进行了表征。结果表明,与TiO_2-SiO_2相比,机械混合法制得的TiO_2SiO_2具有双介孔结构特征、较规则的表面形貌和较多的L酸性中心;溶胶凝胶法制得的TiO_2-SiO_2的表面形貌规则性则较差,负载Ni、Mo的孔道堵塞导致所得催化剂的比表面积和孔容急剧减小,在高温反应条件下TiO_2-SiO_2中的Ti—OH—Si键结构形成的B酸中心对催化剂HDO性能的促进作用较小。催化剂性能的评价结果表明NiMo/TiO_2SiO_2催化剂的加氢脱氧活性优于NiMo/TiO_2-SiO_2催化剂的加氢脱氧性能。 展开更多
关键词 钛硅氧化物 加氢脱氧 nimo基催化剂 小桐子油
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煎炸废油加氢脱氧制备烷烃基柴油研究 被引量:1
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作者 张轶 姜绍通 潘丽军 《中国油脂》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期62-67,共6页
采用预硫化和氢气还原两种活化方式对NiMo/Al2O3催化剂进行活化,将活化后的催化剂用于煎炸废油加氢催化制备烷烃基柴油。通过考察反应温度、反应压力和液时空速研究两种不同活化方式对煎炸废油加氢反应及产物性质的影响。结果表明:硫化... 采用预硫化和氢气还原两种活化方式对NiMo/Al2O3催化剂进行活化,将活化后的催化剂用于煎炸废油加氢催化制备烷烃基柴油。通过考察反应温度、反应压力和液时空速研究两种不同活化方式对煎炸废油加氢反应及产物性质的影响。结果表明:硫化活化NiMo/Al_2O_3催化剂比氢化活化NiMo/Al_2O_3催化剂表现出更好的催化活性,相同反应条件下柴油得率较高,但产物存在硫含量(>40 mg/kg)、冷滤点较高的缺陷;硫化活化NiMo/Al_2O_3催化剂适于以加氢脱羰或加氢脱羧形式进行加氢脱氧反应;氢化活化NiMo/Al_2O_3催化剂克服了产物硫含量超标的缺陷(硫含量<1 mg/kg),产物的冷滤点优于硫化活化催化剂产物,氢化活化NiMo/Al_2O_3催化剂适于以加氢脱水形式进行加氢脱氧反应。 展开更多
关键词 煎炸废油 加氢脱氧 烷烃基柴油 NI Mo/Al2O3催化剂
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