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发动机冷启动预热无线控制系统研究
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作者 李万敏 赵耕云 《兰州工业学院学报》 2017年第5期55-59,共5页
针对发动机低温冷启动,燃料消耗高,排放污染严重的问题,在发动机冷态预热中引入电磁感应加热技术,基于New Msg_RF2401设计了一种无线控制的发动机冷启动预热系统.该系统由预热执行器、手持控制模块、车载中央处理模块、温度监测模块组成... 针对发动机低温冷启动,燃料消耗高,排放污染严重的问题,在发动机冷态预热中引入电磁感应加热技术,基于New Msg_RF2401设计了一种无线控制的发动机冷启动预热系统.该系统由预热执行器、手持控制模块、车载中央处理模块、温度监测模块组成.对该系统进行的台架模拟试验结果表明:发动机无怠速冷启动预热无线控制系统能提高预热效率,显著改善发动机冷启动排放性能,且性能稳定,具有一定的实际应用价值. 展开更多
关键词 发动机冷启动 电磁感应预热 newmsgrf2401 FREESCALE S12单片机
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