期刊文献+
共找到48篇文章
< 1 2 3 >
每页显示 20 50 100
基于改进NSGAII算法的涡流纺车间调度方法
1
作者 罗来兵 方辽辽 +2 位作者 沈春娅 石路宏 胡旭东 《现代纺织技术》 北大核心 2025年第2期118-129,共12页
为应对涡流纺车间生产向小批量多品种生产模式转变的发展趋势,对涡流纺车间生产调度进行研究。通过分析金华某涡流纺企业订单生产情况,建立了以最小化最大完成时间、最小化逾期损失和最小化改机次数为目标的涡流纺生产调度模型。为避免N... 为应对涡流纺车间生产向小批量多品种生产模式转变的发展趋势,对涡流纺车间生产调度进行研究。通过分析金华某涡流纺企业订单生产情况,建立了以最小化最大完成时间、最小化逾期损失和最小化改机次数为目标的涡流纺生产调度模型。为避免NSGAII陷入早熟收敛的情况,提出一种改进的NSGAII算法(INSGAII_SAA)对涡流纺车间调度模型求解。利用启发式规则初始化种群、自适应选择交叉变异算子以及融合模拟退火算法(SAA)的方法,有效降低解空间的冗余程度,提高求解效率并得到全局最优解。另外,使用NSGAII、SAA、INSGAII_SAA、MOSAA以及MOPSO求解,对比该涡流纺企业订单数据来验证求解模型和改进算法的有效性,结果表明:相较于NSGAII,所提出的INSGAII_SAA最大完成时间平均减少了8.7%、逾期损失平均减少59.89%、改机次数平均减少34.91%,具有较好的调度效果。研究方法能较好地实现涡流纺生产科学调度,有效降低企业生产管理成本。 展开更多
关键词 涡流纺 纺纱车间 生产调度 多目标优化 改进nsgaii
在线阅读 下载PDF
基于NSGAII的多目标随机加工时间柔性车间作业调度
2
作者 李淑月 唐璐玮 《软件工程与应用》 2025年第2期441-456,共16页
新兴信息技术的飞速发展与全球经济一体化格局加速国际强国间新一轮的激烈角逐,智能制造成为我国应对瞬息万变的市场需求,向数字化、自动化、智能化、低碳化转型升级的重大战略决策。柔性车间作业调度是智能制造车间生产计划管理的重要... 新兴信息技术的飞速发展与全球经济一体化格局加速国际强国间新一轮的激烈角逐,智能制造成为我国应对瞬息万变的市场需求,向数字化、自动化、智能化、低碳化转型升级的重大战略决策。柔性车间作业调度是智能制造车间生产计划管理的重要问题之一,因其NP-hard本质而备受关注,此外实际运营环境存在的不确定因素使现有解决方案面临巨大的挑战。文章以最小化最大完工时间、最小化误工–提前成本、最小化机器总负载为优化目标,结合作业加工时间随机变化的特性,围绕多目标随机加工时间的柔性车间作业调度问题展开研究,提出一种改进NSGAII的多目标随机加工时间柔性车间作业调度方法(N-MOSFJ)。该方法依据各目标偏好设计种群初始化方法,提升初始解质量和多样性,同时,通过构造参考下界在具有随机加工时间动态变化的解空间中为算法迭代引导可参考的搜索方向。为深入挖掘局部最优解,生成感知绩效因子,并设置动态定位因子以加速全局靶向探索,基于此建立个体综合适应度值评估机制确保算法客观量化个体质量。此外,采用差异优先与质量优先混合选择模式,协同质量约束的“优生多生”交叉变异策略,有效平衡多目标间冲突。通过在仿真数据集和领域公开数据集上对算法进行比较验证,实验结果表明提出的算法具有较好的有效性与稳定性。The rapid development of emerging information technologies and the acceleration of global economic integration have intensified competition among international powers. Intelligent manufacturing has become a critical strategy for China to address dynamic market demands and achieve transformation toward digitization, automation, intelligence, and low-carbon development. Flexible job shop scheduling is a vital problem in production planning within intelligent manufacturing systems. Its NP-hard nature and the uncertainties in real-world operational environments present significant challenges to existing solutions. This study investigates a multi-objective flexible job shop scheduling problem with stochastic processing times. The objectives are to minimize the makespan, tardiness-early cost, and total machine load. A novel method based on an improved NSGAII, called N-MOSFJ, is proposed. The method designs a preference-based population initialization strategy to enhance the quality and diversity of initial solutions. Reference lower bounds are constructed to guide the algorithm’s iterations in a dynamically changing solution space with stochastic processing times. A performance-aware factor is introduced to improve local exploitation, while a dynamic positioning factor accelerates global exploration. An integrated fitness evaluation mechanism ensures an objective assessment of individual solution quality. To balance conflicts among multiple objectives, a hybrid selection strategy combining diversity and quality priorities is adopted. This is integrated with a quality-constrained “elite reproduction and multiple reproduction” crossover and mutation strategy. By comparing and validating the algorithm on simulation datasets and publicly available domain datasets, experimental results show that the proposed algorithm demonstrates good effectiveness and stability. 展开更多
关键词 柔性车间作业调度 随机加工时间 多目标优化 nsgaii 智能制造
在线阅读 下载PDF
基于NSGAII的重载铁路轨道长短波精调优化算法
3
作者 潘东亮 《科技风》 2024年第32期94-96,124,共4页
重载铁路轮轨间作用力较大,轨道平顺性劣化较快,需要经常性轨道精调作用。现有的轨道精调计算以人工为主,效率低下,且容易造成扣件调整量过大的情况。本文通过引入矢距差轨道平顺性评价指标,以轨道平顺性、扣件系统总调整量为目标函数,... 重载铁路轮轨间作用力较大,轨道平顺性劣化较快,需要经常性轨道精调作用。现有的轨道精调计算以人工为主,效率低下,且容易造成扣件调整量过大的情况。本文通过引入矢距差轨道平顺性评价指标,以轨道平顺性、扣件系统总调整量为目标函数,利用非支配排序的遗传算法(NSGAII)来优化轨道滤波卷积核,同时考虑轨道平顺性和扣件系统的总调整量两个目标函数。通过算法,可以获取一组优化后的调整策略和相应的最优线形,以及优化线形对应的算法前沿。之后,输出算法前沿上的四个典型方案并进行可视化,四个方案均至少有一个目标优于人工方案,其中方案三相比于人工方案累计调整量降低了4.6%,平顺性指标降低了5.2%,完全领先人工方案。 展开更多
关键词 nsgaii 轨道精调 矢距差法 重载铁路 多目标优化
在线阅读 下载PDF
基于NSGAII的协同产品开发项目自动协商决策 被引量:2
4
作者 黄敏镁 袁际军 曹亮 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第3期86-91,99,共7页
供应链环境下的协同产品开发项目中,核心企业与合作企业之间,需要对项目工期、预算和质量进行协商。科学高效的协商决策方法有助于协同产品开发项目参与各方实现双赢的协商目标。采用多Agent系统建立了协商问题的框架,构建了协商Agent... 供应链环境下的协同产品开发项目中,核心企业与合作企业之间,需要对项目工期、预算和质量进行协商。科学高效的协商决策方法有助于协同产品开发项目参与各方实现双赢的协商目标。采用多Agent系统建立了协商问题的框架,构建了协商Agent以自身效用最大化和与对方建议相似度最大化为目标的多目标反建议模型;提出了基于NSGAII的自动协商决策算法,算法采用了正整数和小数混合的实数编码方式,并在遗传操作中增加了约束限制,剔除不可行个体。计算机仿真实验结果表明了算法对提高协商成功率和协商效果的有效性,说明了协商Agent可接受的最低效用值对于协商结果的影响。 展开更多
关键词 供应链管理 自动协商 多目标优化 协同产品开发 nsgaii 多AGENT系统
在线阅读 下载PDF
基于LSSVM-NSGAII耐久性混凝土配合比多目标优化 被引量:1
5
作者 曹化锦 《混凝土》 CAS 北大核心 2022年第1期70-74,共5页
混凝土耐久性不足会造成混凝土结构严重损伤,所以研究混凝土耐久性有重要意义。以东北高寒地区某高速公路工程为研究背景,基于试验室试验和工程项目数据,研发LSSVM-NSGAII智能算法实现混凝土配合比多目标优化。以混凝土耐久性主要指标... 混凝土耐久性不足会造成混凝土结构严重损伤,所以研究混凝土耐久性有重要意义。以东北高寒地区某高速公路工程为研究背景,基于试验室试验和工程项目数据,研发LSSVM-NSGAII智能算法实现混凝土配合比多目标优化。以混凝土耐久性主要指标抗冻性(相对动弹性模量)和抗渗性(氯离子渗透系数)为研究目标,首先利用最小二乘法支持向量机(LSSVM)模型基于混凝土原材料及配合比对动弹性模量和氯离子渗透系数进行高精度预测,得到非线性映射关系函数,将这两个非线性映射关系函数作为目标适应度函数,引入混凝土成本作为另一个目标适应度函数,在满足规范和工程要求条件下,设值原材料及配合比约束范围,基于研发LSSVM-NSGAII智能算法进行多目标优化,最后获得符合规范和工程项目要求的配合比目标值,且各项性能指标均符合要求。说明LSSVM-NSGAII模型可以很好应用于配合比多目标寻优,体现了该模型的智能化、精准化。 展开更多
关键词 混凝土耐久性 相对动弹性模量 氯离子渗透系数 LSSVM-nsgaii算法 配合比优化
在线阅读 下载PDF
用于磁屏蔽室屏蔽叠层优化的CSA-NSGAII算法 被引量:3
6
作者 杨松楠 张晓晖 +2 位作者 刘媛媛 张金生 席晓莉 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第14期1749-1763,共15页
为提高多层磁屏蔽室的屏蔽性能,进一步降低磁屏蔽室的建造成本,本文将磁屏蔽叠层结构优化视为多目标函数优化问题,在可行的建造成本与建造质量构成的约束下,提出一种分段交叉策略与自适应变异算子改进NSGAII算法(CSA-NSGAII),对屏蔽叠... 为提高多层磁屏蔽室的屏蔽性能,进一步降低磁屏蔽室的建造成本,本文将磁屏蔽叠层结构优化视为多目标函数优化问题,在可行的建造成本与建造质量构成的约束下,提出一种分段交叉策略与自适应变异算子改进NSGAII算法(CSA-NSGAII),对屏蔽叠层结构参数进行优化。CSA-NSGAII算法解决了NSGAII算法种群收敛分布不均匀,全局搜索能力差和容易陷入局部最优等问题,从而能够获得屏蔽室最优叠层结构。与NSGAII算法、NSGAII-SDR、g-NSGAII和MOEA/D算法相比,CSA-NSGAII的GD、IGD与Spacing等指标均有显著提升,说明本文提出的CSA-NSGAII算法收敛性能更好,种群分布更均匀。实验结果表明:经优化后的叠层结构在屏蔽性能不变的情况下平均能够节省约14%的建造成本,并在干扰幅值为32000 nT,频率为1 Hz的亥姆霍兹线圈中,实现约70 dB的屏蔽性能。 展开更多
关键词 磁屏蔽 多目标函数优化 nsgaii算法 叠层结构
在线阅读 下载PDF
基于NSGAII算法的宽体客机商载航程研究 被引量:2
7
作者 葛瑞辰 丁松滨 王筱丽 《航空计算技术》 2016年第5期63-66,72,共5页
宽体客机研发模式已从传统"单一机型"向"系列化机型"转变。根据宽体客机系列化设计通用性准则,对其设计方法进行了研究。建立了以宽体客机系列化设计制造成本、最大起飞重量间差值总和为目标函数,各机型商载能力为... 宽体客机研发模式已从传统"单一机型"向"系列化机型"转变。根据宽体客机系列化设计通用性准则,对其设计方法进行了研究。建立了以宽体客机系列化设计制造成本、最大起飞重量间差值总和为目标函数,各机型商载能力为约束条件的宽体客机系列化设计模型。利用非劣排序遗传算法(NSGAII),对宽体客机系列化设计模型求解,得到符合条件的Pareto解集,取解集中的两个方案进行比较分析,其结果具有一定的实际意义,为宽体客机制造商在宽体客机系列化设计过程中商载航程的选取提供了一种依据。 展开更多
关键词 宽体客机 系列化设计 商载航程 nsgaii算法
在线阅读 下载PDF
基于改进NSGAII的多无人机三维空间协同航迹规划研究 被引量:7
8
作者 王猛 王道波 +2 位作者 王博航 周晨昶 姜燕 《机械与电子》 2021年第11期73-80,共8页
三维空间多无人机协同航迹规划问题属于多约束条件下的多目标多变量问题,采用NSGAII算法进行解决,并对其进行改进。鉴于已知航点的分配问题,利用双染色体编码方式表述航迹;综合考虑无人机自身性能约束以及时间空间协同约束,引入时间空... 三维空间多无人机协同航迹规划问题属于多约束条件下的多目标多变量问题,采用NSGAII算法进行解决,并对其进行改进。鉴于已知航点的分配问题,利用双染色体编码方式表述航迹;综合考虑无人机自身性能约束以及时间空间协同约束,引入时间空间协同系数表示协同约束情况,并依此改进算法中的选择操作和精英保留策略;同时,提出自适应进化策略,将个体拥挤距离大小与平均个体拥挤距离大小进行对比,并使个体交叉变异概率与迭代次数关联,避免盲目进化,加强算法的搜索能力以及收敛方向的准确性;最后,以航迹长度和受雷达威胁程度作为目标编写代价函数。仿真结果验证了改良后算法的可行性,同时与原算法相比,寻优能力增强,收敛速度及稳定性都有明显提升。 展开更多
关键词 nsgaii 航迹规划 协同 自适应进化
在线阅读 下载PDF
基于NSGAII的应急物流多目标LRP研究 被引量:17
9
作者 陈刚 付江月 《软科学》 CSSCI 北大核心 2016年第4期135-139,共5页
针对应急物流系统中选址-路径问题(LRP),建立了一个以最小化系统总耗时、总成本及最大化配送路线道路安全性的多目标优化模型,据此对应急物资供应点选择、配送中心选址及配送车辆路径安排进行决策。构造了带精英策略的快速非支配排序遗... 针对应急物流系统中选址-路径问题(LRP),建立了一个以最小化系统总耗时、总成本及最大化配送路线道路安全性的多目标优化模型,据此对应急物资供应点选择、配送中心选址及配送车辆路径安排进行决策。构造了带精英策略的快速非支配排序遗传算法(NSGAII)以求解多目标LRP模型,根据模型的特征,对算法的染色体编码、初始种群生成、交叉和变异方法进行了改进,并与变权多目标遗传算法进行对比研究。算例结果表明,改进的NSGAII可以更好地解决应急物流多目标LRP,求解出的帕累托最优解质量较高,算法具有较好的收敛性和运算效率。 展开更多
关键词 应急物流 多目标优化 快速非支配排序遗传算法 选址—路径问题
在线阅读 下载PDF
基于神经网络代理模型的门式墩优化方法及软件研发 被引量:1
10
作者 柏华军 《铁道标准设计》 北大核心 2025年第3期106-112,共7页
针对门式墩结构设计影响因素多、计算耗时长、传统优化方法易陷入局部最优等问题,基于BPNN代理模型和NSGAII遗传算法研发了预应力混凝土门式墩结构尺寸优化软件。首先,建立以结构工程数量为优化目标、安全指标为约束条件的结构尺寸优化... 针对门式墩结构设计影响因素多、计算耗时长、传统优化方法易陷入局部最优等问题,基于BPNN代理模型和NSGAII遗传算法研发了预应力混凝土门式墩结构尺寸优化软件。首先,建立以结构工程数量为优化目标、安全指标为约束条件的结构尺寸优化数学模型;然后,基于有限元法构建门式墩训练样本集,采用拉丁超立方开展试验设计,建立BPNN神经网络代理模型;最后,采用NSGAII遗传优化算法对BPNN神经网络代理模型进行搜索,实现门式墩最优结构尺寸和钢束线形的搜索推荐。依托某门式墩结构设计,开展算法有效性和效率验证,结果表明,案例的优化时间由有限元法的45 h缩短至智能优化算法的15 min,优化算法在保证预测精度的同时提高优化效率180倍。 展开更多
关键词 铁路桥梁 门式墩 结构优化 BP神经网络 代理模型 多目标优化 nsgaii算法 拉丁超立方设计
在线阅读 下载PDF
基于AGV智能调度算法的航空物流虚拟制造系统驱动研究
11
作者 王吉寅 《自动化与仪器仪表》 2025年第8期176-179,共4页
完善的物流控制系统是航空产品安全生产的前提,因此,研究提出改进非支配排序遗传算法第二版和基于自动导引运输车智能调度算法的航空物流虚拟制造系统,最后进行实验验证。实验结果表明研究提出的算法在收敛前后的平均利用率分别为38.64%... 完善的物流控制系统是航空产品安全生产的前提,因此,研究提出改进非支配排序遗传算法第二版和基于自动导引运输车智能调度算法的航空物流虚拟制造系统,最后进行实验验证。实验结果表明研究提出的算法在收敛前后的平均利用率分别为38.64%和95.27%,比传统算法分别高出5.66%和7.34%。并且算法控制下的平均等待时间及绝对偏差分别为18.93 s和1.79 s,比传统算法分别低7.31 s和0.96 s。此外,研究提出的系统的实际利用率及等待时间分别为91.45%和24.74 s,而其他系统则分别为83.82%和32.87 s。并且系统的平均调度冲突次数及绝对偏差分别为4.73次和1.26;此时其他系统则为9.32次和1.67。综上所述,研究提出的系统显著提高了车间物流效率。研究能够优化航天产品生产的调度策略,推动航天产业安全稳定发展。 展开更多
关键词 航空产品 nsgaii 虚拟制造单元 数字孪生模型 物流调度 鲁棒评价
原文传递
基于多目标模态分解与NAHL神经网络的电动汽车充电负荷预测方法 被引量:1
12
作者 郭鑫喆 王业琴 +3 位作者 王超 吴明江 杨艳 张楚 《电测与仪表》 北大核心 2025年第3期20-29,共10页
为提高电动汽车充电负荷预测精度,提出了一种基于多目标变分模态分解(variational mode decompo-sition,VMD)和具有增强隐藏层的自动人工神经网络(network with an augmented hidden layer,NAHL)的预测方法。文章采用模拟单点二进制交... 为提高电动汽车充电负荷预测精度,提出了一种基于多目标变分模态分解(variational mode decompo-sition,VMD)和具有增强隐藏层的自动人工神经网络(network with an augmented hidden layer,NAHL)的预测方法。文章采用模拟单点二进制交叉算子(simulated binary crossover,SBX)和线性递减的自适应变异策略(linear decreasing mutation,LDM)对NSGAII(non-dominated sorting genetic algorithm II)算法进行改进,称为NSGAII-LDSBX算法,利用改进NSGAII-LDSBX算法优化VMD的参数,将信号分解为若干个子序列,并通过模糊熵(fuzzy entropy,FE)对子序列进行重构;进一步使用NSGAII-LDSBX对NAHL模型进行优化,对各分量进行预测;以上海市嘉定区电动汽车充电站的负荷为例进行实验。分析表明:与其他模型相比,所提模型具有更好的预测精度,可有效预测电动汽车充电负荷。 展开更多
关键词 电动汽车 负荷预测 变分模态分解 模糊熵 nsgaii NAHL神经网络
在线阅读 下载PDF
混合算法求解多目标集成工艺规划与调度问题
13
作者 文笑雨 廉孝楠 +1 位作者 钱运洁 姜伟 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第8期305-310,共6页
针对多目标集成工艺规划与车间调度(Integrated Process Planning and Scheduling,IPPS)问题,建立了考虑完工时间、机器负载、总流程时间和机器利用率四个优化目标的IPPS问题模型。基于模拟退火算法和NSGAII算法提出了一种两阶段的混合... 针对多目标集成工艺规划与车间调度(Integrated Process Planning and Scheduling,IPPS)问题,建立了考虑完工时间、机器负载、总流程时间和机器利用率四个优化目标的IPPS问题模型。基于模拟退火算法和NSGAII算法提出了一种两阶段的混合算法求解多目标IPPS问题。工艺规划阶段以最小化加工时间和机器负载为优化目标生成工件工艺路线,调度阶段以最小化完工时间、总流程时间和最大化机器利用率为优化目标生成调度方案,两个阶段交替迭代,完成问题求解。提出了一种工艺修正策略,对工艺阶段产生的工艺路线进行调整,来提高两个系统间的交互能力,从而提高算法的求解性能。最后设计了对比实验,用三种算法分别求解24组经典的IPPS问题案例。结果表明提出的混合算法和工艺修正策略在寻优能力和解的质量上都优于NSGAII算法,验证了提出的算法解决多目标IPPS问题的有效性。 展开更多
关键词 集成式工艺规划与车间调度 多目标优化 混合算法 nsgaii算法 模拟退火算法
在线阅读 下载PDF
考虑转矩波动的轮毂电机驱动汽车能耗优化方法
14
作者 吴石 马茂原 +2 位作者 李文广 李明义 于文庆 《汽车工程》 北大核心 2025年第4期701-713,共13页
针对轮毂电机驱动汽车在凹凸不平路面和汽车频繁变速时出现的转矩波动大所引起能耗高的问题,本文提出了一种考虑转矩波动的轮毂电机驱动汽车能耗优化方法。首先,基于电动汽车纵向驱动动力学方程和CarSim车辆动力学模型,建立电机能耗模... 针对轮毂电机驱动汽车在凹凸不平路面和汽车频繁变速时出现的转矩波动大所引起能耗高的问题,本文提出了一种考虑转矩波动的轮毂电机驱动汽车能耗优化方法。首先,基于电动汽车纵向驱动动力学方程和CarSim车辆动力学模型,建立电机能耗模型、轮胎滑移能耗模型、横摆力矩跟踪误差模型作为上层控制目标,并建立考虑路面激励的轮毂电机动力学模型作为下层控制目标。其次以上层控制目标为轮毂电机汽车转矩优化的目标函数,以电机转矩和转速极限为不等式约束,以模糊控制方法进行目标函数权重分配,基于NSGAⅡ建立了上层转矩优化模型;同时,基于滑模抗扰动观测器建立了路面激励引起轮毂电机转矩超调和延迟的下层轮毂电机矢量控制模型。最后进行四轮轮毂电机驱动汽车的Simulink和CarSim联合仿真,分析了WLTC工况和CLTC-P工况下汽车前后轴车轮转矩、汽车总能耗、汽车电池SOC在不同优化方法下的变化情况。轮毂电机台架试验表明,考虑转矩波动的轮毂电机驱动汽车能耗优化方法在WLTC和CLTC-P工况下能有效降低能耗。 展开更多
关键词 轮毂电机驱动汽车 转矩波动 NSGAⅡ SMADO 能耗优化
在线阅读 下载PDF
Optimization of Reconfiguration and Resource Allocation for Distributed Generation and Capacitor Banks Using NSGA-Ⅱ:A Multi-Scenario Approach
15
作者 Tareq Hamadneh Belal Batiha +3 位作者 Frank Werner Mehrdad Ahmadi Kamarposhti Ilhami Colak El Manaa Barhoumi 《Computer Modeling in Engineering & Sciences》 2025年第5期1519-1548,共30页
Reconfiguration,as well as optimal utilization of distributed generation sources and capacitor banks,are highly effective methods for reducing losses and improving the voltage profile,or in other words,the power quali... Reconfiguration,as well as optimal utilization of distributed generation sources and capacitor banks,are highly effective methods for reducing losses and improving the voltage profile,or in other words,the power quality in the power distribution system.Researchers have considered the use of distributed generation resources in recent years.There are numerous advantages to utilizing these resources,the most significant of which are the reduction of network losses and enhancement of voltage stability.Non-dominated Sorting Genetic Algorithm II(NSGA-II),Multi-Objective Particle Swarm Optimization(MOPSO),and Intersect Mutation Differential Evolution(IMDE)algorithms are used in this paper to perform optimal reconfiguration,simultaneous location,and capacity determination of distributed generation resources and capacitor banks.Three scenarios were used to replicate the studies.The reconfiguration of the switches,as well as the location and determination of the capacitor bank’s optimal capacity,were investigated in this scenario.However,in the third scenario,reconfiguration,and determining the location and capacity of the Distributed Generation(DG)resources and capacitor banks have been carried out simultaneously.Finally,the simulation results of these three algorithms are compared.The results indicate that the proposed NSGAII algorithm outperformed the other two multi-objective algorithms and was capable of maintaining smaller objective functions in all scenarios.Specifically,the energy losses were reduced from 211 to 51.35 kW(a 75.66%reduction),119.13 kW(a 43.54%reduction),and 23.13 kW(an 89.04%reduction),while the voltage stability index(VSI)decreased from 6.96 to 2.105,1.239,and 1.257,respectively,demonstrating significant improvement in the voltage profile. 展开更多
关键词 Distribution network reconfiguration energy losses distributed generations capacitor banks nsgaii
在线阅读 下载PDF
A decoupled multi-objective optimization algorithm for cut order planning of multi-color garment
16
作者 DONG Hui LYU Jinyang +3 位作者 LIN Wenjie WU Xiang WU Mincheng HUANG Guangpu 《High Technology Letters》 2025年第1期53-62,共10页
This work addresses the cut order planning(COP)problem for multi-color garment production,which is the first step in the clothing industry.First,a multi-objective optimization model of multicolor COP(MCOP)is establish... This work addresses the cut order planning(COP)problem for multi-color garment production,which is the first step in the clothing industry.First,a multi-objective optimization model of multicolor COP(MCOP)is established with production error and production cost as optimization objectives,combined with constraints such as the number of equipment and the number of layers.Second,a decoupled multi-objective optimization algorithm(DMOA)is proposed based on the linear programming decoupling strategy and non-dominated sorting in genetic algorithmsⅡ(NSGAII).The size-combination matrix and the fabric-layer matrix are decoupled to improve the accuracy of the algorithm.Meanwhile,an improved NSGAII algorithm is designed to obtain the optimal Pareto solution to the MCOP problem,thereby constructing a practical intelligent production optimization algorithm.Finally,the effectiveness and superiority of the proposed DMOA are verified through practical cases and comparative experiments,which can effectively optimize the production process for garment enterprises. 展开更多
关键词 multi-objective optimization non-dominated sorting in genetic algorithmsⅡ(nsgaii) cut order planning(COP) multi-color garment linear programming decoupling strategy
在线阅读 下载PDF
基于NSGAⅡ-RF的样本不平衡下设备故障诊断 被引量:1
17
作者 邵凯文 赵芝芸 +2 位作者 王梦灵 易树平 王理 《控制工程》 北大核心 2025年第1期166-175,共10页
在智能制造产业的设备缺陷与故障诊断中,欠采样容易丢失重要的样本信息,而过采样容易引入冗杂信息。针对这些问题,将带精英策略的非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithm Ⅱ,NSGAⅡ)融入随机森林(random forest,RF... 在智能制造产业的设备缺陷与故障诊断中,欠采样容易丢失重要的样本信息,而过采样容易引入冗杂信息。针对这些问题,将带精英策略的非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithm Ⅱ,NSGAⅡ)融入随机森林(random forest,RF)算法中,用多目标遗传算法代替传统RF算法中的自助采样法和特征选取方法,产生多样化的、性能优良的特征子集和样本子集,从而生成多样性强、准确性高的决策树,同时确定最优的决策树数量,达到优化RF算法的性能并提高分类精度的目的。基于多类别和高度不平衡的设备故障数据集进行故障诊断实验,并将所提算法与结合了合成少数类过采样技术(synthetic minority oversampling technique,SMOTE)的集成学习算法等进行比较,实验结果表明,所提算法的故障诊断准确率优于对比算法。 展开更多
关键词 样本不平衡 NSGAⅡ 多样性 故障诊断
原文传递
基于智能集成算法的煤矿TBM掘进参数多目标优化方法研究
18
作者 沈远伟 朱昊 +3 位作者 曹梦炫 冯昌如 朱梦圆 张超凡 《煤炭工程》 北大核心 2025年第9期129-137,共9页
在煤矿巷道TBM掘进过程中,掘进参数对推进效率、能耗及刀具磨损的影响显著,且三者之间存在复杂的非线性耦合关系。传统的经验调参方式或单目标优化方法难以同时兼顾效率、成本与安全性。为此提出一种集成灰狼优化算法(GWO)、径向基神经... 在煤矿巷道TBM掘进过程中,掘进参数对推进效率、能耗及刀具磨损的影响显著,且三者之间存在复杂的非线性耦合关系。传统的经验调参方式或单目标优化方法难以同时兼顾效率、成本与安全性。为此提出一种集成灰狼优化算法(GWO)、径向基神经网络(RBF)、非支配排序遗传算法Ⅱ(NSGAⅡ)与逼近理想解排序法(TOPSIS)的多层级智能优化方法,该方法融合了元启发式优化、非线性建模、多目标进化与决策排序,可实现掘进参数的全流程优化控制。首先,通过RBF神经网络构建掘进参数与推进速度、掘进比能、刀具磨损量之间的非线性映射模型,并采用GWO算法优化其超参数以提高预测精度;其次,采用NSGAⅡ实现多目标优化,获得Pareto最优解集;最后,通过TOPSIS-熵权法筛选出综合最优的掘进参数方案。以正通煤业TBM实测数据为案例开展验证,结果表明:在最优方案条件下,推进速度提高23.97%,掘进比能下降26.44%,刀具磨损量降低43.67%。该方法在提升掘进效率的同时,显著降低了能耗与刀具损耗,实现了效率、成本与安全性的协同优化,具备良好的工程适用性与推广价值。 展开更多
关键词 TBM GWO RBF神经网络 NSGAⅡ TOPSIS 多目标优化 掘进参数优化 掘进比能
在线阅读 下载PDF
考虑碳排放的不确定闭环供应链鲁棒优化研究 被引量:1
19
作者 孙军艳 李晓朋 +1 位作者 陈智瑞 陈泽飞 《陕西科技大学学报》 北大核心 2024年第1期186-196,212,共12页
综合考虑市场需求不确定、退换货产品数量不确定及设施中断风险,将碳限额政策和新能源设施建设作为影响决策的关键因素,建立了供应链网络总成本和碳排放量最小的双目标鲁棒优化模型,设计了一种Prim-NSGAⅡ算法求解该模型.通过与传统NSG... 综合考虑市场需求不确定、退换货产品数量不确定及设施中断风险,将碳限额政策和新能源设施建设作为影响决策的关键因素,建立了供应链网络总成本和碳排放量最小的双目标鲁棒优化模型,设计了一种Prim-NSGAⅡ算法求解该模型.通过与传统NSGAⅡ算法的IGD、SM指标对比验证了算法的有效性,得到了不同不确定程度下的最优网络规划方案和不同参数下的管理对策.结果表明,该算法达到了加快求解收敛速度、保持种群多样性的目的,验证了鲁棒优化模型可以实现闭环供应链网络鲁棒性,经济效益及环境效益的综合提升,并为决策者制定具体的碳减排方案提供决策依据. 展开更多
关键词 不确定 闭环供应链 鲁棒优化 Prim-NSGAⅡ算法
在线阅读 下载PDF
基于NSGA Ⅱ的多目标车间设施布局优化方法 被引量:8
20
作者 曾强 沈玲 +1 位作者 潘启东 吴立云 《计算机工程与应用》 CSCD 2012年第27期223-228,共6页
针对多品种批量生产系统,提出了一种基于NSGAII的多目标车间设施布局优化方法。以物料搬运量(或搬运成本)、非物流关系强度、设施所需总面积为优化目标建立了一类多目标优化模型;针对模型设计了一种改进的非支配排序多目标遗传算法;通... 针对多品种批量生产系统,提出了一种基于NSGAII的多目标车间设施布局优化方法。以物料搬运量(或搬运成本)、非物流关系强度、设施所需总面积为优化目标建立了一类多目标优化模型;针对模型设计了一种改进的非支配排序多目标遗传算法;通过案例分析验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 车间设施布局 多目标优化 nsgaii
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 3 下一页 到第
使用帮助 返回顶部