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基于DeepSort的多目标车辆跟踪优化算法 被引量:1
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作者 余海燕 霍爱清 冯若水 《智能计算机与应用》 2025年第5期68-74,共7页
针对密集交通场景中车辆跟踪所面临的漏检率高、误检频发以及跟踪精度低等问题,提出一种基于DeepSort多目标车辆跟踪优化算法,旨在提升其在复杂环境下的跟踪性能。首先,优化卡尔曼滤波,通过增加自适应调制噪声尺度的机制,动态调整噪声... 针对密集交通场景中车辆跟踪所面临的漏检率高、误检频发以及跟踪精度低等问题,提出一种基于DeepSort多目标车辆跟踪优化算法,旨在提升其在复杂环境下的跟踪性能。首先,优化卡尔曼滤波,通过增加自适应调制噪声尺度的机制,动态调整噪声协方差,更准确地预测目标的运动轨迹,克服因噪声水平波动导致的预测偏差和不稳定现象。随后,采用ResNest50作为主干网络,并结合YOLOv5检测器,对外观特征提取网络进行了改进,增强对车辆外观特征的精细提取能力,达到准确检测跟踪场景中的多个目标车辆的目的。为了全面评估所提算法的性能,基于MOTA、IDSW和MOTP三种指标,进行了综合评估实验并辅以可视化对比实验。经过实验验证,所提算法与其他模型相比在MOTA、MOTP上平均提升了3.460%、3.103%,同时使IDSW平均下降了45.907%,提高了多目标车辆检测的鲁棒性及跟踪精度。 展开更多
关键词 DeepSort nsa卡尔曼滤波 ResNeSt50 密集场景 多目标车辆跟踪 YOLOv5
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