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NCTUns:一种新的网络模拟技术 被引量：5
1
作者 王雷 《计算机技术与发展》 2008年第7期80-82,86,共4页
NCTUns是由台湾交通大学研制的一种网络模拟与仿真软件。与NS2等常用的网络模拟软件相比较,NCTUns具有实验结果更逼真可信,能直接使用现有的一些网络软件从而减少设计实验环境的工作量等优点。分析了NCTUns网络模拟器的工作原理与仿真机... NCTUns是由台湾交通大学研制的一种网络模拟与仿真软件。与NS2等常用的网络模拟软件相比较,NCTUns具有实验结果更逼真可信,能直接使用现有的一些网络软件从而减少设计实验环境的工作量等优点。分析了NCTUns网络模拟器的工作原理与仿真机制,介绍了模拟器的主要组成部分,然后详细阐述了NCTUns在设计和实现时采用的一些新的网络模拟技术和手段,最后在NCTUns中实验用户自己的模拟对象。 展开更多
关键词 nctuns 模拟 仿真
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基于城市路网的VANET按需路由策略研究 被引量：7
2
作者 沈永增 姚敏杰 李晓凤 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2012年第6期236-238,297,共4页
针对AODV和GPSR路由协议在城市车载Ad Hoc网络环境下的缺陷,提出一种新的路由协议——基于城市路网的按需路由协议。协议利用城市路网信息,结合AODV按需的思想建立路径,并在建立的路径区域内利用方向邻居列表执行优化的贪婪转发机制。利... 针对AODV和GPSR路由协议在城市车载Ad Hoc网络环境下的缺陷,提出一种新的路由协议——基于城市路网的按需路由协议。协议利用城市路网信息,结合AODV按需的思想建立路径,并在建立的路径区域内利用方向邻居列表执行优化的贪婪转发机制。利用NCTUns仿真平台,采用真实的shape格式地图对协议进行仿真。结果表明新的路由协议在城市场景中具有较好的性能。 展开更多
关键词 车载Ad HOC网络 路由协议 路网 限制区 nctuns
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基于仿真的IEEE802.11p在车路协同中的适应性研究 被引量：6
3
作者 黄罗毅 吴志周 +1 位作者 杨晓光 王吟松 《交通信息与安全》 2011年第3期123-126,共4页
基于NCTUns对IEEE 802.11p在车路协同系统中车路通信的适应性进行了仿真,分别构建了一个通用城市平面交叉口和一段快速路仿真环境,研究了车辆数与时延、车辆数与吞吐量、车速与时延、车速与吞吐量之间的关系。得出了在仿真环境下,IEEE 8... 基于NCTUns对IEEE 802.11p在车路协同系统中车路通信的适应性进行了仿真,分别构建了一个通用城市平面交叉口和一段快速路仿真环境,研究了车辆数与时延、车辆数与吞吐量、车速与时延、车速与吞吐量之间的关系。得出了在仿真环境下,IEEE 802.11p在车辆数较大,特别是40辆以上时,其时延和吞吐量性能急剧变坏,而车速对时延和吞吐量影响很小的结论。 展开更多
关键词 IEEE802.11p 适应性 nctuns 车路协同
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