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基于光学透射法的矿用重载减速器油液污染度检测实验
1
作者 宋冲 《科技视界》 2025年第30期59-62,共4页
油液是减速器可靠稳定运行的关键,起着润滑、散热等作用。目前,矿用重载减速器换油采用基于使用时间的定期换油策略,存在换油不及时或过早换油导致浪费的问题。针对此问题,以矿用重载减速器常用润滑油N320为研究对象,基于光学透射法原理... 油液是减速器可靠稳定运行的关键,起着润滑、散热等作用。目前,矿用重载减速器换油采用基于使用时间的定期换油策略,存在换油不及时或过早换油导致浪费的问题。针对此问题,以矿用重载减速器常用润滑油N320为研究对象,基于光学透射法原理,搭建了由半导体激光器、硅光电池、数据采集单元等组成的油液污染度检测实验台,配置了NAS1638 10~22污染度等级的油样,实验得到了不同油液温度时污染度–电压曲线。结果表明:入射光强为2 mW时,NAS1638 17及以上污染度等级具有可检测性;油温影响基于光学透射法的油液污染度检测准确性。本文可为矿用减速器N320润滑油实施按质换油策略提供依据。 展开更多
关键词 光学透射法 重载减速器油液污染度 N320 nas1638
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热轧生产线液压系统油品清洁度的检测方法 被引量：1
2
作者 王丽晖 高巍 潘英胜 《鞍钢技术》 CAS 2017年第4期32-35,54,共5页
建立了利用显微镜对油品中污染颗粒物图像进行拍照的方法,由计算机软件对图像进行解析,对图像中的颗粒及颗粒尺寸进行自动统计分析,根据美国航空航天标准NAS1638将分析结果分为清洁度1~12个等级。本方法经国家标准样品B1100303(GBW(E)12... 建立了利用显微镜对油品中污染颗粒物图像进行拍照的方法,由计算机软件对图像进行解析,对图像中的颗粒及颗粒尺寸进行自动统计分析,根据美国航空航天标准NAS1638将分析结果分为清洁度1~12个等级。本方法经国家标准样品B1100303(GBW(E)120017)进行结果验证,结果符合样品证书提供的标准等级范围,为液压系统中油品质量的在线监控提供准确可靠的检验数据,保证了热轧产线液压系统的稳定运行。 展开更多
关键词 热轧 液压油 nas1638 清洁度 显微镜法 图像解析
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油液污染度等级模糊聚类评定方法的研究 被引量：1
3
作者 张建华 刘峰璧 谢小鹏 《佛山科学技术学院学报（自然科学版）》 CAS 2007年第2期38-40,共3页
用标准NAS1638评定油液污染度等级,往往与实际污染情况有很大差别。应用模糊聚类方法,建立了油液污染度等级的评定模型,以90%的置信度评定系统的污染度。该方法综合考虑5个粒度范围内的污染度等级,所得结果更为合理。
关键词 油液污染度 nas1638标准 模糊聚类
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N320润滑油污染度传感器标准油样配置与实验标定的研究 被引量：1
4
作者 庞政铎 孟国营 +2 位作者 于功江 牛雪峰 汪爱民 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第1期247-250,共4页
为了研制油污染传感器,首先要配置不同污染度的油液,并用颗粒计数器对所配置的油液进行实验标定,以矿山机械减速器常用的N320润滑油为对象,首先讨论了新油的过滤以及注意事项;其次按照NAS1638污染度等级标准配置了不同污染度等级的油样... 为了研制油污染传感器,首先要配置不同污染度的油液,并用颗粒计数器对所配置的油液进行实验标定,以矿山机械减速器常用的N320润滑油为对象,首先讨论了新油的过滤以及注意事项;其次按照NAS1638污染度等级标准配置了不同污染度等级的油样,本文总共配置了污染度等级从10级到22级共13油样,叙述了配制油液的方法和具体步骤,最后对所配置的油液进行了试验标定,详细介绍了标定前的准备工作、标定的方法和标定的步骤,最后通过实验数据,进一步确定了我们所配油液的污染度,从而为下一步标定传感器做了前期准备工作. 展开更多
关键词 油污染监测 试验标定 油污染度传感器 nas1638
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移动液压油动力净化一体方案在航空维修应用研究
5
作者 罗龙庆 《航空维修与工程》 2026年第3期66-67,共2页
现代航空器液压系统复杂性提升,对液压油品质的要求也日益严格。本文针对航空器液压系统中常见的油液污染问题,提出了一种集成动力增压与净化功能的液压油动力净化一体方案(CYC-HPU-AE03)解决方案。该设备通过真空分离、多级过滤、智能... 现代航空器液压系统复杂性提升,对液压油品质的要求也日益严格。本文针对航空器液压系统中常见的油液污染问题,提出了一种集成动力增压与净化功能的液压油动力净化一体方案(CYC-HPU-AE03)解决方案。该设备通过真空分离、多级过滤、智能控制等技术,实现了对磷酸酯基液压油(如Skydrol BMS3-11)的高效净化与动力输出。实验数据表明,该设备可将油液颗粒污染度控制在NAS1638 5级以下,游离水去除率达100%,溶解水去除率超过80%,并支持一定流量下3000psi高压动力输出,满足航空液压系统维护需求。文中详细介绍了该设备的技术构成、核心功能与创新优势,并通过实际应用案例,验证了其在航空维修领域提升液压系统稳定性、延长组件寿命及降低维护成本方面的重要价值。 展开更多
关键词 航空维修 航空液压系统 油液净化 动力增压 真空分离 nas1638标准
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