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CFM56-3发动机N2转速管理系统原理
1
作者
陈俊逸
《中国科技信息》
2012年第9期113-113,125,共2页
CFM56-3系列发动机是由美国通用电气公司(GE)和法国国营航空发动机研制公司(SNECMA)组成的国际公司(CFMI)研制生产的为波音B737-300/400/500型航空器翼吊发动机;其N2转速管理系统为飞机提供精确的燃油控制功能以防止发动机超速及失速情...
CFM56-3系列发动机是由美国通用电气公司(GE)和法国国营航空发动机研制公司(SNECMA)组成的国际公司(CFMI)研制生产的为波音B737-300/400/500型航空器翼吊发动机;其N2转速管理系统为飞机提供精确的燃油控制功能以防止发动机超速及失速情况的发生。N2转速管理系统主要通过接受发动机的核心转子转速(N2)和动力角(PLA)来控制燃油流量使发动机实际转速与目标转速相符。
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关键词
n2
转速管理系统
燃油计量活门FMV
核心转子转速
n2
伺服活塞作动筒
伺服活塞作动筒流量控制阀
离心飞重
蓄能弹簧
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职称材料
发动机滑油消耗率监控的精益管理
被引量:
3
2
作者
张金柱
宗兆科
《航空维修与工程》
2015年第1期98-100,共3页
应用精益管理的方法,利用大数据管理技术,分析和改进发动机滑油消耗率的监控方式。
关键词
大数据
精益管理
滑油量
滑油消耗量
滑油温度
滑油压力
高压转子转速
数据采集组件
原文传递
题名
CFM56-3发动机N2转速管理系统原理
1
作者
陈俊逸
机构
深圳航空有限责任公司维修工程部
出处
《中国科技信息》
2012年第9期113-113,125,共2页
文摘
CFM56-3系列发动机是由美国通用电气公司(GE)和法国国营航空发动机研制公司(SNECMA)组成的国际公司(CFMI)研制生产的为波音B737-300/400/500型航空器翼吊发动机;其N2转速管理系统为飞机提供精确的燃油控制功能以防止发动机超速及失速情况的发生。N2转速管理系统主要通过接受发动机的核心转子转速(N2)和动力角(PLA)来控制燃油流量使发动机实际转速与目标转速相符。
关键词
n2
转速管理系统
燃油计量活门FMV
核心转子转速
n2
伺服活塞作动筒
伺服活塞作动筒流量控制阀
离心飞重
蓄能弹簧
Keywords
n2
speed
governing system
fuel metering valve
the physical
core
speed
(
n2
)
governor servo piston
limit pilot valve
governor flyweight
governor restoring spring
分类号
V233 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
发动机滑油消耗率监控的精益管理
被引量:
3
2
作者
张金柱
宗兆科
机构
山航工程技术公司
出处
《航空维修与工程》
2015年第1期98-100,共3页
文摘
应用精益管理的方法,利用大数据管理技术,分析和改进发动机滑油消耗率的监控方式。
关键词
大数据
精益管理
滑油量
滑油消耗量
滑油温度
滑油压力
高压转子转速
数据采集组件
Keywords
big data, lean, oil quantity
oil consumption
oil temperature
oil pressure
n2 core speed
DFDAU
分类号
V263.6 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
CFM56-3发动机N2转速管理系统原理
陈俊逸
《中国科技信息》
2012
0
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职称材料
2
发动机滑油消耗率监控的精益管理
张金柱
宗兆科
《航空维修与工程》
2015
3
原文传递
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