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Output speed and flow of double-acting double-stator multi-pumps and multi-motors 被引量:23
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作者 De-sheng WEN Zhi-li WANG +3 位作者 Jun GAO Yong ZHANG Shi-jun LV Tetsuhiro TSUKIJI 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2011年第4期301-309,共9页
The primary focus of this study was to investigate a series of novel motors and pumps,based on a new type of structure called double-stator.The double-stator structure can be used as pump or motor just based on the ap... The primary focus of this study was to investigate a series of novel motors and pumps,based on a new type of structure called double-stator.The double-stator structure can be used as pump or motor just based on the application requirements.A certain amount of pumps or motors can be formed in one shell,and these sub-pumps or sub-motors can work alone or be combined without influence on each other.So this kind of double-stator pump(motor) is called a multi-pump(multi-motor).Through the analysis of multifarious connection modes of the double-acting double-stator multi-pumps and multi-motors,the mathematical expressions of the output flow rate and the rotational speed are acquired.The results indicate that a quantity of different flow rates can be provided by one fixed-displacement multi-pump under the condition of unalterable driven speed by electromotor.Likewise,when supplied by settled input flow,without complex variable mechanism,the functions of double-speed,multiple-speed,and even differential connection can be obtained by employing the use of a double-stator multi-motor.The novel hydraulic transmission is made of such a double-stator multi-pump and multi-motor,and has broad application prospects. 展开更多
关键词 Multi-pumps multi-motors Flow rate Rotational speed Hydraulic transmission Differential motor
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Single-acting double-stator multi-pumps and multi-motors 被引量:18
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作者 闻德生 Tetsuhiro TSUKIJI 《Journal of Chongqing University》 CAS 2010年第4期208-215,共8页
We investigated a series of novel motors and pumps with a new structure called double-stator. Double-stator can be used as pump or motor just for the working condition on demand. A certain amount of pumps or motors ar... We investigated a series of novel motors and pumps with a new structure called double-stator. Double-stator can be used as pump or motor just for the working condition on demand. A certain amount of pumps or motors are formed in one shell and these subpumps or submotors can work alone or in company without influence on other pumps or moters. This kind of double-stator pumps (motors) are called multi-pumps (multi-motors). Through the analysis of multifarious connection modes of single-acting double-stator multi-pumps and multi-motors, the mathematical expressions of output flow rate, rotational speed and torque are acquired. The results indicate that different flow rates can be provided by one fixed displacement double-stator multi-pump system under the condition of an unalterable driven speed. Likewise, under the terms of a fixed input flow and without complex variable mechanisms, the functions of double speeds, multiple speeds and even differential connection can be realized by a double-stator multi-motor system with various output rotational speeds and torques. 展开更多
关键词 multi-pump multi-motor multiple flow rate multi-torque multi-speed
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Multi-motor Drive System Based on Adjacent Coupling Error Strategy
3
作者 李艳 何勇 李慧敏 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2009年第4期344-349,共6页
A new control strategy named adjacent coupling error strategy is proposed to multi-motor drive system. The adjacent coupling error control scheme is developed considering the tracking speed error in one motor and the ... A new control strategy named adjacent coupling error strategy is proposed to multi-motor drive system. The adjacent coupling error control scheme is developed considering the tracking speed error in one motor and the synchronous error among adjacent motors simultaneously. In the strategy, due to non-linear effects of the two mentioned errors to the motion control of motor i, an adaptive fuzzy logic controller is designed to decide the control variable of the motor drive system. The multi-motor drive system is modeled and simulated by SIMULINK. The simulated researches show that the proposed strategy improves the synchronization, stabilization, and convergence of the multi-motor system. 展开更多
关键词 multi-motor synchronous control adjacent coupling error strategy adaptive fuzzy contrvller biclosed loop control system
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多模态残差注意力网络异步电动机故障诊断
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作者 古玉锋 燕钢强 +1 位作者 黎程山 苟瑞龙 《振动.测试与诊断》 北大核心 2026年第1期123-131,220,共10页
针对在线故障诊断中多源信息利用不足与模型识别精度不高的问题,提出了一种主成分分析(principal component analysis,简称PCA)与残差注意力网络相结合的多传感器融合故障诊断方法(multi-sensor feature fusion residual attention netw... 针对在线故障诊断中多源信息利用不足与模型识别精度不高的问题,提出了一种主成分分析(principal component analysis,简称PCA)与残差注意力网络相结合的多传感器融合故障诊断方法(multi-sensor feature fusion residual attention network,简称MSF-ResAttNet),以实现三相异步交流电动机的高精度诊断。首先,采集电动机在不同运行状态下的振动、电压及电流等多源信号;其次,利用PCA对同源传感器数据进行数据层融合,增强多源信息的关联性与稳定性;然后,将数据层融合后的特征输入结合多分支残差结构与通道-空间双重注意力机制(convolutional block attention module,简称CBAM)注意力模块的深度神经网络,实现对关键特征通道和空间位置的自适应提取与强化;最后,在电动机故障诊断实验平台上与卷积神经网络(convolutional neural network,简称CNN)、残差神经网络(residual neural network,简称ResNet)、早期融合卷积神经网络(early fusion convolutional neural network,简称EF-CNN)及多传感器融合卷积神经网络(multi-sensor feature fusion convolutional neural network,简称MSF-CNN)进行对比,并在公开数据集KAIST上进行迁移测试。结果表明,MSF-ResAttNet在实验平台的诊断准确率为99.57%,在公开数据集KAIST测试的诊断准确率为98.86%,与其他方法相比均具有一定的优势,提升了电动机故障诊断的精度,具有较强的泛化能力。 展开更多
关键词 多传感器融合 异步电动机 故障诊断 残差神经网络 注意力机制
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基于双流自适应网络的电机轴承故障诊断
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作者 张卫星 宋树权 +1 位作者 于霜 何春伟 《现代制造工程》 北大核心 2026年第1期123-134,共12页
针对现有电机轴承故障诊断方法依赖单一特征转换技术和基本数据融合策略导致诊断准确度低的问题,提出一种基于双流自适应网络的电机轴承故障诊断方法。该方法集成一种双光谱特征转换策略,通过多尺度特征提取对振动信号的全局和局部特征... 针对现有电机轴承故障诊断方法依赖单一特征转换技术和基本数据融合策略导致诊断准确度低的问题,提出一种基于双流自适应网络的电机轴承故障诊断方法。该方法集成一种双光谱特征转换策略,通过多尺度特征提取对振动信号的全局和局部特征进行高维重构,采用离散的双通道结构学习这2种特征,利用生成对抗训练模式实现数据增强和特征全面分析。然后,设计一种自适应位置纠正策略,融合2个通道的特征信息,促进训练过程中故障识别的自我校正和优化。试验结果表明,所提方法能够有效提取电机轴承运行数据的关键特征,在多类别电机轴承故障数据集上准确率达到98.3%,优于其他5种主流故障诊断方法。 展开更多
关键词 电机轴承 故障诊断 多尺度特征提取 生成对抗网络 自适应位置纠正策略 双通道
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Theoretical analysis of output speed of multi-pump and multi-motor driving system 被引量:45
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作者 WEN DeSheng 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2011年第4期992-997,共6页
A theory for multi-pump and multi-motor hydraulic systems is presented in this paper based on the analysis of the advantages and disadvantages of the popular hydraulic transmission and the double-stator motor(pump).By... A theory for multi-pump and multi-motor hydraulic systems is presented in this paper based on the analysis of the advantages and disadvantages of the popular hydraulic transmission and the double-stator motor(pump).By taking the single-acting fixed displacement multi-pump and multi-motor driving system as an example,the output speeds in a variety of connections of this novel hydraulic transmission are analyzed theoretically.This research work lays a theoretical foundation for the study of the multi-pump and multi-motor driving system and for the design of the system principle diagram. 展开更多
关键词 multi-pump and multi-motor driving system way of connection TORQUE turning speed differential motor
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基于WOA-模糊PID的带式输送机开关磁阻半直驱系统多电机协同控制
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作者 李冲 王小龙 +5 位作者 鲍久圣 马传明 阴妍 刘鹏 张磊 王雷 《煤炭工程》 北大核心 2026年第1期124-132,共9页
针对传统带式输送机多电机驱动系统传动效率低、同步性差及新兴开关磁阻电机(SRM)低速转矩脉动等问题,提出了一种基于鲸鱼算法(WOA)优化模糊PID与改进偏差耦合的多电机协同控制策略。首先,设计了一种“SRM+内置式行星齿轮减速机构”一... 针对传统带式输送机多电机驱动系统传动效率低、同步性差及新兴开关磁阻电机(SRM)低速转矩脉动等问题,提出了一种基于鲸鱼算法(WOA)优化模糊PID与改进偏差耦合的多电机协同控制策略。首先,设计了一种“SRM+内置式行星齿轮减速机构”一体式开关磁阻半直驱多电机系统;其次,针对带式输送机多点驱动需求,提出了一种基于WOA优化模糊PID的直接瞬时转矩控制方法,通过动态调整PID参数提升SRM的动态响应与抗扰能力,仿真结果表明:相较于传统PID与模糊PID控制,WOA优化策略在空载工况下转速超调降低至0.33%,启动电流降低20%;针对多电机协同控制需求,引入同步补偿系数与加速度补偿机制,设计了改进偏差耦合控制结构,仿真显示三台电机最大转速差由4 r/min降至3 r/min;最后,利用带式输送机双滚筒三电机半直驱试验平台开展验证性试验,得出植入新型控制策略的驱动系统在空载与带载试验中三台电机之间的最大转速差分别为3.8 r/min与3.4 r/min,验证了所设计策略的同步控制效果。 展开更多
关键词 带式输送机 开关磁阻半直驱 鲸鱼算法 模糊PID 多电机偏差耦合
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隔磁孔转子结构永磁同步电机效率与振动噪声优化设计
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作者 谢颖 耿高旭 +3 位作者 蔡蔚 朱克非 吴宇轩 杨跃 《中国电机工程学报》 北大核心 2026年第2期789-798,I0029,共11页
工农业生产对永磁同步电机的效率和振动噪声性能提出了更高标准的要求,旨在生产过程中实现更高的能源利用效率和更低的环境噪声水平。文章基于多物理场有限元分析平台与永磁同步电机实验平台,对一台内置式永磁同步电机进行研究。基于电... 工农业生产对永磁同步电机的效率和振动噪声性能提出了更高标准的要求,旨在生产过程中实现更高的能源利用效率和更低的环境噪声水平。文章基于多物理场有限元分析平台与永磁同步电机实验平台,对一台内置式永磁同步电机进行研究。基于电机q轴切边转子的结构特点和磁路结构,提出一种具有隔磁孔结构的新型转子,该结构可以减小漏磁、提升主磁通,有利于降低损耗、提高效率,并降低径向电磁力密度幅值、减小振动噪声。针对该结构,结合遗传进化算法,以电机电磁力密度幅值、永磁体用量、输出转矩、转矩脉动为优化目标进行多目标优化。最后,对比分析优化前后电机的效率和振动噪声等性能,基于优选参数制造优化后的样机,并进行空载、负载和振动噪声实验,实验结果验证了电机新型转子结构的有效性和优化分析的正确性。 展开更多
关键词 内置式永磁同步电机 损耗 效率 振动噪声 多目标优化
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基于磁网络法自启动永磁同步电机电磁性能计算及多目标优化设计
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作者 夏云彦 杨宇浩 吕思佳 《电机与控制学报》 北大核心 2026年第1期117-127,共11页
自启动永磁同步电机转子上存在启动笼,磁桥中心区域磁通路径截面积小,导致磁通密度增大,出现不均匀饱和现象。为提高自启动永磁同步电机电磁性能的计算精度,针对自启动永磁电机磁路特点,构建考虑极间磁桥区域磁密分布不均以及气隙磁导... 自启动永磁同步电机转子上存在启动笼,磁桥中心区域磁通路径截面积小,导致磁通密度增大,出现不均匀饱和现象。为提高自启动永磁同步电机电磁性能的计算精度,针对自启动永磁电机磁路特点,构建考虑极间磁桥区域磁密分布不均以及气隙磁导动态变化的改进磁网络模型,模型求解过程计及铁磁材料非线性引起的磁导变化。以一台7.5 kW的自启动永磁同步电机为例,采用所提出的模型对其电磁性能进行计算与分析,通过不同计算方法的对比,验证了改进磁网络模型的正确性。在此基础上,将所建立的磁网络模型与响应面法及粒子群寻优算法相结合,对电机电磁性能进行多目标优化设计,可实现电机最优电磁方案的快速获取,针对算例电机,优化后的方案齿槽转矩减小48.14%,电磁转矩提高8 N·m,反电动势幅值提高8 V且谐波畸变率减小。所提出的研究方法可为自启动永磁同步电机电磁性能的准确计算及系列化优化设计提供参考。 展开更多
关键词 自启动永磁同步电机 磁网络法 多目标优化 隔磁桥 电磁性能计算
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基于增量式全局优化的双三相PMSM模型预测电流控制
10
作者 谢凝子 肖岚 +1 位作者 伍群芳 王勤 《电力电子技术》 2026年第2期129-136,共8页
目前双三相永磁同步电机(PMSM)多矢量模型预测电流控制(MPCC)方法通常在选择最优矢量后进行占空比分配,导致合成电压矢量不一定是全局最优,而进行占空比分配后再选择最优矢量会导致计算负担大的问题。对此,本文提出了一种无差拍电压预... 目前双三相永磁同步电机(PMSM)多矢量模型预测电流控制(MPCC)方法通常在选择最优矢量后进行占空比分配,导致合成电压矢量不一定是全局最优,而进行占空比分配后再选择最优矢量会导致计算负担大的问题。对此,本文提出了一种无差拍电压预测下的全局优化多矢量控制方法,通过结合无差拍预测方法计算电压参考矢量并将占空比分配结果代入价值函数,从而提高预测精度并降低计算量。由于模型准确性影响模型预测精度,本文基于迭代思想利用相邻两个预测周期之差得到增量式预测方程,消除预测方程磁链项,提高了磁链鲁棒性。最后通过实验验证了所提方法与传统方法对比q轴电流脉动降低49.57%,d轴脉动降低7.7%,相电流总谐波畸变率(THD)降低49%,并且在磁链失配情况下q轴电流能准确跟踪给定值。 展开更多
关键词 双三相永磁同步电机 多矢量模型预测电流控制 无差拍 增量式
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考虑多轴齿轮间隙的四电机同步驱动伺服系统容错控制
11
作者 吕润泽 王保防 蔡明洁 《控制工程》 北大核心 2026年第2期258-268,共11页
针对含有齿隙的四电机同步驱动系统,提出了一种高性能四电机同步驱动伺服系统部分失效(partial loss of effectiveness, PLOE)容错控制技术。首先,使用模糊逻辑系统分别逼近电机侧和负载侧的非线性项,在控制设计过程中进行补偿,减小跟... 针对含有齿隙的四电机同步驱动系统,提出了一种高性能四电机同步驱动伺服系统部分失效(partial loss of effectiveness, PLOE)容错控制技术。首先,使用模糊逻辑系统分别逼近电机侧和负载侧的非线性项,在控制设计过程中进行补偿,减小跟踪误差,保证跟踪性能。在所设计的控制方法中,只需要对一个自适应参数进行估计,减小设计难度。其次,采用电流观测器实时监测电机电流并估计失效因子,获取当前系统参数信息。最后,基于交叉耦合同步控制的四电机同步架构,设计同步控制信号,保证四电机间的同步性能。为验证该方法的有效性,通过仿真将所提方法与动态面容错控制进行了对比。结果表明,所提方法可以有效减小伺服系统的跟踪误差。 展开更多
关键词 多电机伺服系统 容错控制 自适应模糊控制
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多元主体视角下街道非机动交通路权研究
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作者 惠英 李伟江 +1 位作者 廖佳妹 郭佳怡 《城市交通》 2026年第1期13-23,共11页
在存量为主的城市发展阶段,落实非机动交通路权优先意味着对街道时空资源的再分配和路权关系的再调整,需统筹协调多元主体之间的复杂权益关系。融合产权、工程与经济社会学等多学科视角,界定了路权的内涵、主体与客体及其相互关系,将具... 在存量为主的城市发展阶段,落实非机动交通路权优先意味着对街道时空资源的再分配和路权关系的再调整,需统筹协调多元主体之间的复杂权益关系。融合产权、工程与经济社会学等多学科视角,界定了路权的内涵、主体与客体及其相互关系,将具体权益划分为过程权力和结果利益,从而构建了多元主体视角下的街道路权概念体系。针对实践中存在的管理权责分散、公众诉求表达不畅、更新动力机制不足等难点,研究归纳出单中心政府主导型、单中心政府引导型、在地机构支持型、多部门协作型4类路权调整模式。围绕空间、经济、文化3个维度构建评估指标体系,通过问卷调查评估了非机动交通视角下不同路权调整模式的效益差异。最后,从推动多元共治、探索适宜实施路径以及完善动力机制3个方面提出对策建议。 展开更多
关键词 非机动交通 路权优先 街道更新 多元主体 效益评估
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基于田口法的十五相感应电机多目标优化设计
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作者 林桂月 夏加宽 《微特电机》 2026年第1期23-27,共5页
舰船电力综合推进系统对推进电机的可靠性与高效性提出了更严格的要求,本文设计了一台十五相感应电机,采用田口法将气隙长度、裂比、转子槽口宽、定子槽口宽、定子槽宽作为优化因子,将电磁转矩最大化、转矩脉动最小化与综合损耗最小化... 舰船电力综合推进系统对推进电机的可靠性与高效性提出了更严格的要求,本文设计了一台十五相感应电机,采用田口法将气隙长度、裂比、转子槽口宽、定子槽口宽、定子槽宽作为优化因子,将电磁转矩最大化、转矩脉动最小化与综合损耗最小化作为多目标优化设计的目标,通过建立正交实验对参数进行优化,最终得到最优电机结构参数。通过有限元仿真分析对比优化前后电机性能,结果表明,优化后电机电磁转矩提升了3.6%,转矩脉动降低了39.8%,综合损耗降低了9.8%。 展开更多
关键词 十五相感应电机 多目标优化 田口法 转矩脉动
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反井钻机多电动机驱动的转矩均衡研究
14
作者 刘仕裕 张振中 +1 位作者 贾治平 秦江 《煤矿机械》 2026年第2期40-44,共5页
针对反井钻机内多台旋转电动机出现电动机转矩分配不均衡导致的电动机传动轴和齿轮组磨损增大的问题,提出一种基于主从控制的转矩均衡控制方法。设计基于多电动机电流差值的模糊控制主从转矩控制器,控制不同电动机定子电流均衡以间接控... 针对反井钻机内多台旋转电动机出现电动机转矩分配不均衡导致的电动机传动轴和齿轮组磨损增大的问题,提出一种基于主从控制的转矩均衡控制方法。设计基于多电动机电流差值的模糊控制主从转矩控制器,控制不同电动机定子电流均衡以间接控制转矩均衡;结合反井钻机工况,以传统PI控制方法作为对照,在MATLAB/Simulink平台进行仿真。仿真结果证明,双、多电动机转矩差均值与峰值均有改善。该多电动机转矩主从控制方法在突发状况下系统转矩波动更小,多电动机输出转矩更为均衡。 展开更多
关键词 反井钻机 多电动机 转矩均衡 主从控制
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地铁直线电机多模态智能感知与预警系统研究
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作者 邓芋蓝 孙涛 林飞振 《计量与测试技术》 2026年第1期65-67,共3页
针对地铁直线电机在运行时存在多参数感知难、有线部署局限性较大及故障预测滞后性等问题,提出一种多模态感知与智能预警系统。系统由多模态传感器、低功耗LoRa网关及AI预测模型通过无线组网方式构成,可实现对直线电机地铁应力、振动及... 针对地铁直线电机在运行时存在多参数感知难、有线部署局限性较大及故障预测滞后性等问题,提出一种多模态感知与智能预警系统。系统由多模态传感器、低功耗LoRa网关及AI预测模型通过无线组网方式构成,可实现对直线电机地铁应力、振动及温度等参数的实时监测与智能预警,为地铁的安全运行提供技术撑。 展开更多
关键词 地铁直线电机 多模态传感器 AI预测模型 智能预警
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可变速抽水蓄能交流励磁电机电磁振动特性及抑制方法
16
作者 康皓宇 雷涛 +5 位作者 孙鲁 马一鸣 骆林 刘健俊 王晋 周理兵 《电机与控制学报》 北大核心 2026年第1期35-45,共11页
为了研究水机协同控制策略影响下可变速抽水蓄能交流励磁电机的电磁振动特性,提出一种联合多物理场仿真的电机振动分析方法,针对不同工况下交流励磁电机的电磁振动特性开展研究。首先,建立转子变频供电下电机径向电磁力的解析分析模型,... 为了研究水机协同控制策略影响下可变速抽水蓄能交流励磁电机的电磁振动特性,提出一种联合多物理场仿真的电机振动分析方法,针对不同工况下交流励磁电机的电磁振动特性开展研究。首先,建立转子变频供电下电机径向电磁力的解析分析模型,辨明径向电磁力的主要影响因素。然后,以一台300 MW交流励磁电机及其典型水机电协同控制策略为例,通过场路耦合方式仿真得到功率优先控制模式下的电磁激振特性,并指出由定、转子绕组相带谐波磁场相互作用激发的低频段振动,特别是呼吸模态振动,为激振的主要分量。最后,提出基于转子变频器谐波电流注入的呼吸模态振动抑制方法。仿真结果表明,谐波电流注入后低频呼吸模态最大振动加速度降低了92.7%,证明了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 可变速抽水蓄能 交流励磁电机 机组协同控制 联合仿真 电磁振动 谐波电流注入
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基于NSGA-Ⅲ的eVTOL飞行器双三相电机分层优化设计
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作者 王浩宇 李清 +4 位作者 许泽华 李康帅 付博宇 贺嘉琪 何强 《航空工程进展》 2026年第1期51-59,共9页
通过优化电动垂直起降(eVTOL)飞行器电机的设计,能够显著提升转矩密度与效率,降低转矩脉动,从而增强eVTOL飞行器在城市空中交通领域的应用潜力,并改善其在噪声控制、载重能力和飞行安全性等方面的性能。针对某eVTOL飞行器使用的双三相... 通过优化电动垂直起降(eVTOL)飞行器电机的设计,能够显著提升转矩密度与效率,降低转矩脉动,从而增强eVTOL飞行器在城市空中交通领域的应用潜力,并改善其在噪声控制、载重能力和飞行安全性等方面的性能。针对某eVTOL飞行器使用的双三相驱动电机,提出一种基于NSGA-Ⅲ的分层优化方法,对6个定子结构参数进行优化,通过仿真与实验验证优化方法的可靠性。结果表明:优化后电机的转矩密度和效率分别为55.5 N·m/kg和93.55%,较优化前分别提高了6.05 N·m/kg和1.35%,同时将转矩脉动从3.96%降低至2.54%。 展开更多
关键词 eVTOL飞行器 永磁同步电机 敏感度分析 多目标优化 遗传算法
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基于内置隔磁障的永磁同步电机电磁特性分析
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作者 焦文杰 胡文静 +3 位作者 于成龙 张学义 耿慧慧 庞星哲 《电气工程学报》 北大核心 2026年第1期179-188,共10页
为减少永磁同步电机的漏磁通,降低转矩脉动和齿槽转矩,提出在电机转子内部增加双层U形隔磁障的设计方式。以组合式磁极永磁同步电机为模型,推导增加隔磁障后电机气隙磁密、转矩脉动和齿槽转矩的表达式,分析隔磁障结构参数影响气隙磁密幅... 为减少永磁同步电机的漏磁通,降低转矩脉动和齿槽转矩,提出在电机转子内部增加双层U形隔磁障的设计方式。以组合式磁极永磁同步电机为模型,推导增加隔磁障后电机气隙磁密、转矩脉动和齿槽转矩的表达式,分析隔磁障结构参数影响气隙磁密幅值,削弱转矩脉动和齿槽转矩的机理。以气隙磁密、转矩脉动和齿槽转矩为优化目标,利用自适应遗传算法,对隔磁障位置及开口夹角进行多目标优化,确定最佳参数匹配。结果表明,转子内置隔磁障有效提高了气隙磁密幅值,降低了转矩脉动和齿槽转矩,优化后的电机转矩脉动下降了7.62%,齿槽转矩降低了22.67%,气隙磁密幅值提高了3.33%,所提方法通过转子内置隔磁障,改善了电机输出性能,为同类型电机电磁特性优化分析提供参考。 展开更多
关键词 永磁同步电机 隔磁障 气隙磁密 转矩脉动 多目标优化
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多域特征融合的轻量化运动想象脑电信号解码神经网络
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作者 曹柠 温昕 +1 位作者 郝雁嵘 曹锐 《计算机应用》 北大核心 2026年第1期289-296,共8页
针对解码运动想象脑电信号(MI-EEG)时大规模网络解码速度慢,以及特征信息未能充分利用等问题,提出一个多域特征融合的轻量化MI-EEG解码神经网络。该网络通过轻量化模块提取多域特征,包括利用SincNet提取频域特征以及利用时间卷积网络(T... 针对解码运动想象脑电信号(MI-EEG)时大规模网络解码速度慢,以及特征信息未能充分利用等问题,提出一个多域特征融合的轻量化MI-EEG解码神经网络。该网络通过轻量化模块提取多域特征,包括利用SincNet提取频域特征以及利用时间卷积网络(TCN)提取时域特征;在时频域特征提取之后引入挤压激励(SE)注意力对特征图进行自适应校准,以突出关注重要特征并抑制冗余信息。最后,利用可分离卷积实现时频特征的有效融合,解决单域特征信息不足的问题。此外,采用交叉熵和中心损失函数联合约束网络的训练过程,以优化类内和类间的分类性能。实验结果表明,该网络在BCI 2a、SMR-BCI和OpenBMI这3个运动想象(MI)公开数据集上的参数量分别为6870、5690和6870,平均准确率分别达到74.78%、71.93%和65.40%,平均Kappa值分别达到0.70、0.66和0.59。与深层卷积网络(DeepConvNet)、轻量级脑电信号卷积神经网络(EEGNet)和基于时间卷积的脑电信号识别网络(EEG-TCNet)相比:在BCI 2a数据集上,所提网络的平均准确率分别提升了11.06、8.85和6.36个百分点;在SMR-BCI数据集上,所提网络的平均准确率分别提升了10.53、4.17和3.57个百分点;在OpenBMI数据集上,所提网络的平均准确率分别提升了5.09、4.99和2.33个百分点。可见,所提网络在保证轻量化的同时兼顾了解码性能。 展开更多
关键词 运动想象 脑电信号 轻量化 多域特征融合 挤压激励注意力
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