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A 3D Nonhydrostatic Compressible Atmospheric Dynamic Core by Multi-moment Constrained Finite Volume Method 被引量:4
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作者 Qingchang QIN Xueshun SHEN +3 位作者 Chungang CHEN Feng XIAO Yongjiu DAI Xingliang LI 《Advances in Atmospheric Sciences》 SCIE CAS CSCD 2019年第10期1129-1142,共14页
A 3D compressible nonhydrostatic dynamic core based on a three-point multi-moment constrained finite-volume (MCV) method is developed by extending the previous 2D nonhydrostatic atmospheric dynamics to 3D on a terrain... A 3D compressible nonhydrostatic dynamic core based on a three-point multi-moment constrained finite-volume (MCV) method is developed by extending the previous 2D nonhydrostatic atmospheric dynamics to 3D on a terrainfollowing grid. The MCV algorithm defines two types of moments: the point-wise value (PV) and the volume-integrated average (VIA). The unknowns (PV values) are defined at the solution points within each cell and are updated through the time evolution formulations derived from the governing equations. Rigorous numerical conservation is ensured by a constraint on the VIA moment through the flux form formulation. The 3D atmospheric dynamic core reported in this paper is based on a three-point MCV method and has some advantages in comparison with other existing methods, such as uniform third-order accuracy, a compact stencil, and algorithmic simplicity. To check the performance of the 3D nonhydrostatic dynamic core, various benchmark test cases are performed. All the numerical results show that the present dynamic core is very competitive when compared to other existing advanced models, and thus lays the foundation for further developing global atmospheric models in the near future. 展开更多
关键词 multi-moment CONSTRAINED FINITE-VOLUME method NONHYDROSTATIC dynamic core topography height-based terrain-following coordinate
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A Positivity-preserving Conservative Semi-Lagrangian Multi-moment Global Transport Model on the Cubed Sphere 被引量:1
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作者 Jie TANG Chungang CHEN +2 位作者 Xueshun SHEN Feng XIAO Xingliang LI 《Advances in Atmospheric Sciences》 SCIE CAS CSCD 2021年第9期1460-1473,共14页
A positivity-preserving conservative semi-Lagrangian transport model by multi-moment finite volume method has been developed on the cubed-sphere grid.Two kinds of moments(i.e.,point values(PV moment) at cell interface... A positivity-preserving conservative semi-Lagrangian transport model by multi-moment finite volume method has been developed on the cubed-sphere grid.Two kinds of moments(i.e.,point values(PV moment) at cell interfaces and volume integrated average(VIA moment) value) are defined within a single cell.The PV moment is updated by a conventional semi-Lagrangian method,while the VIA moment is cast by the flux form formulation to assure the exact numerical conservation.Different from the spatial approximation used in the CSL2(conservative semi-Lagrangian scheme with second order polynomial function) scheme,a monotonic rational function which can effectively remove non-physical oscillations is reconstructed within a single cell by the PV moments and VIA moment.To achieve exactly positive-definite preserving,two kinds of corrections are made on the original conservative semi-Lagrangian with rational function(CSLR)scheme.The resulting scheme is inherently conservative,non-negative,and allows a Courant number larger than one.Moreover,the spatial reconstruction can be performed within a single cell,which is very efficient and economical for practical implementation.In addition,a dimension-splitting approach coupled with multi-moment finite volume scheme is adopted on cubed-sphere geometry,which benefitsthe implementation of the 1 D CSLR solver with large Courant number.The proposed model is evaluated by several widely used benchmark tests on cubed-sphere geometry.Numerical results show that the proposed transport model can effectively remove nonphysical oscillations and preserve the numerical nonnegativity,and it has the potential to transport the tracers accurately in a real atmospheric model. 展开更多
关键词 global transport model cubed-sphere grid multi-moment method single-cell-based scheme conservative semi-Lagrangian method
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Fourth-Order Conservative Transport on Overset Grids Using Multi-Moment Constrained Finite Volume Scheme for Oceanic Modeling
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作者 GU Juan PENG Xindong +1 位作者 DAI Yongjiu CHE Yuzhang 《Journal of Ocean University of China》 SCIE CAS CSCD 2020年第4期747-760,共14页
With an increase in model resolution,compact high-order numerical advection scheme can improve its effectiveness and competitiveness in oceanic modeling due to its high accuracy and scalability on massive-processor co... With an increase in model resolution,compact high-order numerical advection scheme can improve its effectiveness and competitiveness in oceanic modeling due to its high accuracy and scalability on massive-processor computers.To provide high-quality numerical ocean simulation on overset grids,we tried a novel formulation of the fourth-order multi-moment constrained finite volume scheme to simulate continuous and discontinuous problems in the Cartesian coordinate.Utilizing some degrees of freedom over each cell and derivatives at the cell center,we obtained a two-dimensional(2D)cubic polynomial from which point values on the extended overlap can achieve fourth-order accuracy.However,this interpolation causes a lack of conservation because the flux between the regions are no longer equal;thus,a flux correction is implemented to ensure conservation.A couple of numerical experiments are presented to evaluate the numerical scheme,which confirms its approximately fourth-order accuracy in conservative transportation on overset grid.The test cases reveal that the scheme is effective to suppress numerical oscillation in discontinuous problems,which may be powerful for salinity advection computing with a sharp gradient. 展开更多
关键词 multi-moment constrained finite volume scheme oceanic modeling overset grid conservation numerical transport
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An Adaptive Nonhydrostatic Atmospheric Dynamical Core Using a Multi-Moment Constrained Finite Volume Method
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作者 Pei HUANG Chungang CHEN +2 位作者 Xingliang LI Xueshun SHEN Feng XIAO 《Advances in Atmospheric Sciences》 SCIE CAS CSCD 2022年第3期487-501,共15页
An adaptive 2 D nonhydrostatic dynamical core is proposed by using the multi-moment constrained finite-volume(MCV) scheme and the Berger-Oliger adaptive mesh refinement(AMR) algorithm. The MCV scheme takes several poi... An adaptive 2 D nonhydrostatic dynamical core is proposed by using the multi-moment constrained finite-volume(MCV) scheme and the Berger-Oliger adaptive mesh refinement(AMR) algorithm. The MCV scheme takes several pointwise values within each computational cell as the predicted variables to build high-order schemes based on single-cell reconstruction. Two types of moments, such as the volume-integrated average(VIA) and point value(PV), are defined as constraint conditions to derive the updating formulations of the unknowns, and the constraint condition on VIA guarantees the rigorous conservation of the proposed model. In this study, the MCV scheme is implemented on a height-based, terrainfollowing grid with variable resolution to solve the nonhydrostatic governing equations of atmospheric dynamics. The AMR grid of Berger-Oliger consists of several groups of blocks with different resolutions, where the MCV model developed on a fixed structured mesh can be used directly. Numerical formulations are designed to implement the coarsefine interpolation and the flux correction for properly exchanging the solution information among different blocks. Widely used benchmark tests are carried out to evaluate the proposed model. The numerical experiments on uniform and AMR grids indicate that the adaptive model has promising potential for improving computational efficiency without losing accuracy. 展开更多
关键词 adaptive mesh refinement multi-moment constrained finite-volume method nonhydrostatic model dynamical core high-order methods
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A Conservative Positive-Definite Multi-Moment Center-Constrained Finite Volume Transport Model on Cubed Sphere
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作者 Qian SHU Zechun LI +4 位作者 Jie TANG Chungang CHEN Xueshun SHEN Feng XIAO Xingliang LI 《Journal of Meteorological Research》 2025年第4期974-988,共15页
In this study,the adaption of a novel three-point multi-moment constrained finite-volume transport scheme for uniform points with center constraints(MCV3_UPCC)to cubed sphere geometry is implemented and described.For ... In this study,the adaption of a novel three-point multi-moment constrained finite-volume transport scheme for uniform points with center constraints(MCV3_UPCC)to cubed sphere geometry is implemented and described.For the MCV3_UPCC scheme,the three equidistant solution points are located within a single cell and a polynomial of 4th degree can be built by imposing the multi-moment center constraints.The resultant scheme has third-order accuracy and guarantees the exact numerical conservation.The Fourier analysis of MCV3_UPCC scheme demonstrates that the novel MCV3_UPCC has better numerical dissipation and dispersion than the original 3rd order Multi-moment Constrained finite Volume(MCV3)scheme.Then it is applied to quasi-uniform cubed-sphere grid,which is designed to avoid the polar problem on the traditional latitude–longitude grid.To suppress the non-physical numerical oscillations,a bound-preserving(BP)algorithm to constrain the conserved advected tracer to within the initial maximum and minimum values is also implemented.The scheme is validated with several widely used benchmarks involving prescribed non-divergent two-dimensional flow on the sphere and different initial tracer distributions.The resulting conservative transport model with high-order accuracy and positive preserving property is comparable to other high-order schemes and has the potential for the numerical simulation of various traces in the atmosphere. 展开更多
关键词 transport model multi-moment finite volume method positive-definite and conservation high order scheme cubed-sphere grid
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多载荷耦合的特高压井口法兰力学响应特性分析
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作者 胥志雄 冯少波 +4 位作者 王春生 魏军会 李滨 武胜男 谢俊峰 《石油与天然气化工》 北大核心 2025年第5期74-81,共8页
目的针对特高压井口法兰在轴向力−内压−力矩多载荷耦合作用下的力学行为不明确问题,提出一种基于变形量的力矩计算方法,为175 MPa级非标法兰设计提供理论支撑。方法结合有限元仿真与复合加载试验,建立了法兰偏转角度–力矩计算模型。通... 目的针对特高压井口法兰在轴向力−内压−力矩多载荷耦合作用下的力学行为不明确问题,提出一种基于变形量的力矩计算方法,为175 MPa级非标法兰设计提供理论支撑。方法结合有限元仿真与复合加载试验,建立了法兰偏转角度–力矩计算模型。通过应变片监测法兰在加载过程中的应力分布,并将仿真结果与试验数据进行对比分析,从而验证了所建模型的精度与适用性。结果所建模型的力矩计算相对误差不超过15%,在C8工况下法兰中部内侧应力达471.69 MPa,其为外侧的2.1倍,但仍低于材料屈服强度,且当轴向力增至18000 kN,时弹性系数提升了5.63倍。结论所提方法可精准量化多载荷耦合下的法兰力矩,揭示轴向力主导弹性系数变化规律,为特高压法兰安全设计提供新思路。 展开更多
关键词 特高压法兰 多载荷耦合 力矩计算方法 弹性系数演化 有限元−试验协同分析
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冲击信号特征对多自由度系统响应的影响分析
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作者 丁沛 王佳南 +2 位作者 齐梓政 祝明昊 张建华 《强度与环境》 2025年第5期60-68,共9页
介绍了冲击响应谱、能量反应谱、冲击持续时间和时域矩等爆炸分离冲击信号的谱特征和时域特征,给出了冲击激励多自由度系统的响应计算方法。以一个标准信号和一组对比信号的谱特征和时域特征偏差作为自变量,以两者激励多自由度系统后的... 介绍了冲击响应谱、能量反应谱、冲击持续时间和时域矩等爆炸分离冲击信号的谱特征和时域特征,给出了冲击激励多自由度系统的响应计算方法。以一个标准信号和一组对比信号的谱特征和时域特征偏差作为自变量,以两者激励多自由度系统后的响应偏差作为因变量,建立回归分析方程,评估谱特征和时域特征对多自由度系统响应影响的显著性,为提高试验环境与真实环境的一致性提供理论依据。 展开更多
关键词 爆炸分离冲击 冲击响应谱 时域矩 多自由度系统
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基于机器视觉的扁线电机定子焊接定位
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作者 任永强 韩冲 汪超 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第6期731-736,共6页
针对扁线电机生产过程中的定子焊接定位目标多、速度慢等问题,文章提出一种具有旋转不变性的快速多目标模板匹配方法。首先对图像进行预处理,减少干扰;然后采用由粗到精的加速匹配策略。粗匹配阶段,通过图像金字塔算法降低计算成本,利... 针对扁线电机生产过程中的定子焊接定位目标多、速度慢等问题,文章提出一种具有旋转不变性的快速多目标模板匹配方法。首先对图像进行预处理,减少干扰;然后采用由粗到精的加速匹配策略。粗匹配阶段,通过图像金字塔算法降低计算成本,利用优化的快速圆投影特征对模板和搜索图像进行匹配,再使用改进的均值漂移算法对匹配点进行底层类聚,完成对多目标的自适应划分,并将类聚中心作为下一阶段的候选点;精匹配阶段,在候选点及其邻域上利用Hu矩进行模板匹配,实现目标的精确定位。实验结果表明,文章所提方法能解决目标旋转问题,可以快速准确地匹配多个目标,且定位精度在3个像素以内,满足实际焊接定位需求。 展开更多
关键词 圆投影 均值漂移 HU矩 模板匹配 多目标
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大展弦比航空发动机叶片不平衡的四维量化方法研究
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作者 夏存江 吴赣川 余航 《机械》 2025年第12期23-29,共7页
为解决传统单目标约束方法在计算航空发动机大展弦比叶片不平衡量时精度不足、忽略多维效应的问题,提出多目标协同的不平衡量计算框架。基于笛卡尔坐标系构建全域质量矩矢量分解模型,突破仅考虑径向力的局限,系统量化径向、切向、轴向... 为解决传统单目标约束方法在计算航空发动机大展弦比叶片不平衡量时精度不足、忽略多维效应的问题,提出多目标协同的不平衡量计算框架。基于笛卡尔坐标系构建全域质量矩矢量分解模型,突破仅考虑径向力的局限,系统量化径向、切向、轴向三个正交方向的不平衡分量,并建立四个关键目标函数:旋转平面径向不平衡合力、叶片对间离心力最大差值、径向-切向耦合不平衡合力、轴向动不平衡力矩引发的轴承等效径向载荷。案例分析表明:①径向-切向耦合不平衡量显著高于纯径向不平衡量,且相位偏移,证实切向分量贡献不可忽略;②仅轴向质量矩分布不均即可在轴承产生显著等效径向载荷;③叶片对间最大质量矩差值凸显配对平衡的必要性。该方法精确量化转子动平衡四维指标,提升高速工况计算精度,为遗传/蚁群等排序优化算法提供多目标约束依据。通过优化叶片安装序列控制不平衡量,可有效抑制轴承交变载荷与转子振动,降低疲劳损伤风险,显著增强大展弦比叶片转子系统的运行可靠性,支撑发动机动力学设计与维护实践。 展开更多
关键词 大展弦比叶片 不平衡力 质量矩 多维度 矢量分解
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多地形移动机器人滑移率机理及运动控制研究
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作者 汪步云 姜梦龙 +1 位作者 程军 丁慧琴 《华中科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第11期150-156,共7页
为解决多地形移动机器人在行驶过程中滑移率不确定导致运动精度较差的问题,提出一种基于非线性模型预测控制(NMPC)算法的滑移率预测控制方法.首先,设计了一种将摆臂悬架与力矩平衡机构相融合的车体结构,分析了四轮差速多地形移动机器人... 为解决多地形移动机器人在行驶过程中滑移率不确定导致运动精度较差的问题,提出一种基于非线性模型预测控制(NMPC)算法的滑移率预测控制方法.首先,设计了一种将摆臂悬架与力矩平衡机构相融合的车体结构,分析了四轮差速多地形移动机器人滑移机理,确定了滑移率的稳定控制区间为0.1~0.4;然后,建立了路面-悬架-车轮的运动模型,分析路面激励对多地形移动机器人滑移率的影响,并在此基础上提出一种基于NMPC的滑移率预测控制方法,实现对多地形移动机器人滑移率在稳定区间的运动控制;最后,开展了多地形移动机器人户外路面运行的对比实验.实验结果表明:NMPC方法能够将滑移率有效维持在稳定区间内,且在鹅卵石路面上使前轴与后轴的驱动力矩差均方根值分别降低10.08%和16.41%,在草地路面上分别降低10.70%和40.64%,显著提升了机器人在复杂路面下的运动性能与稳定性. 展开更多
关键词 多地形移动机器人 滑移率 悬架 力矩平衡机构 非线性模型预测控制
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一维逆源问题的矩量法及其激励频率优化
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作者 田永胜 向宇 《广西科技大学学报》 2025年第6期1-8,共8页
针对一维逆源问题存在非唯一性的问题,先将待求区域的源强函数进行离散化;然后在多频激励下测量边界处的声压,并采用一维矩量法对区域的源强函数进行重建,其中激励频率的选取是影响重建稳定性的关键因素之一,因此,本文提出了等间距激励... 针对一维逆源问题存在非唯一性的问题,先将待求区域的源强函数进行离散化;然后在多频激励下测量边界处的声压,并采用一维矩量法对区域的源强函数进行重建,其中激励频率的选取是影响重建稳定性的关键因素之一,因此,本文提出了等间距激励频率和基于遗传算法的不等间距激励频率的优化方法;最后,通过仿真算例验证不同优化方法在源强函数重建中的有效性。结果表明,采用优化后的不等间距激励频率在重建精度和数值稳定性方面均优于优化后的等间距激励频率,为实现多频逆源问题的激励频率选择提供了思路。 展开更多
关键词 多频逆源 矩量法 激励频率优化 遗传算法 稳定性
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基于矩匹配的汽车近光稳定照准调节方法
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作者 沈琪琪 吴杰 《汽车零部件》 2025年第4期88-95,共8页
在汽车生产中,近光照准调节通常依赖电荷耦合器件(CCD)图像采集与处理技术来实现近光特征点的定位。然而,电荷耦合器件(CCD)采集过程中产生的随机噪声会干扰近光截止线边缘的提取,进而影响实时检测的稳定性。为解决这一问题,提出了一种... 在汽车生产中,近光照准调节通常依赖电荷耦合器件(CCD)图像采集与处理技术来实现近光特征点的定位。然而,电荷耦合器件(CCD)采集过程中产生的随机噪声会干扰近光截止线边缘的提取,进而影响实时检测的稳定性。为解决这一问题,提出了一种基于矩匹配的汽车近光稳定照准调节方法。该方法首先通过多图像平均法提高信噪比,并利用高信噪比图像提取特征点;随后采用矩匹配技术对后续图像进行特征点定位,直至完成近光调节。与传统的特征点直接检测方法相比,基于矩匹配的汽车近光稳定照准调节方法在提高特征点检测准确性的同时,具有更强的图像噪声鲁棒性,且计算复杂度更低。试验结果表明,本文方法在检测稳定性和实时性方面均表现优异,具有较高的实用价值。 展开更多
关键词 近光照准 随机噪声 多图像平均 矩匹配
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混凝土梁面多排纵筋截断长度的分析研究
13
作者 陈哲 陈志彦 《广东土木与建筑》 2025年第10期61-64,69,共5页
结合实际项目的设计需求,以《混凝土结构设计标准(2024年版):GB/T 50010—2010》等为主要依据,采用理论分析及实用表格相结合的方式,对梁面负弯矩区多排纵筋的截断长度比例进行定量计算,研究并提出钢筋混凝土梁面第一排纵筋的截断长度取... 结合实际项目的设计需求,以《混凝土结构设计标准(2024年版):GB/T 50010—2010》等为主要依据,采用理论分析及实用表格相结合的方式,对梁面负弯矩区多排纵筋的截断长度比例进行定量计算,研究并提出钢筋混凝土梁面第一排纵筋的截断长度取l_(n)/3、第2~4排纵筋的截断长度取l_(n)/4的建议,对平法图集相关大样进行补充完善,对梁面多排纵筋的施工排布提出了安全简便的补充建议,以供类似的梁面多排纵筋设计项目参考及借鉴。 展开更多
关键词 混凝土梁 集中荷载 均布荷载 负弯矩调幅系数 多排纵筋 截断长度
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基于单片机系统的三线摆法测量转动惯量的实验装置研究
14
作者 徐宽源 张宝芳 林季资 《科技资讯》 2025年第20期97-99,共3页
三线摆法是大学物理实验项目中刚体转动惯量测量常采用的方法。在教学过程,老式三线摆仪器暴露摆动周期测量误差较大、摆动角度不易控制、高度测量误差大等诸多不足,对实验数据的准确性和教学效果产生重要影响。为解决这些问题,本文利... 三线摆法是大学物理实验项目中刚体转动惯量测量常采用的方法。在教学过程,老式三线摆仪器暴露摆动周期测量误差较大、摆动角度不易控制、高度测量误差大等诸多不足,对实验数据的准确性和教学效果产生重要影响。为解决这些问题,本文利用单片机系统对原实验装置进行改进。改进后的实验装置以STM32单片机作为主控芯片,实现对计算转动惯量所需参数的测量、储存和处理。系统设计采用双模式人机交互方案,既保留了传统物理按键操作方式,又新增了移动终端App控制功能,显著提升了操作便捷性。利用该装置,可以使实验操作更加简便、缩短实验时间、减少实验数据的测量误差,进而提高教学效果。 展开更多
关键词 三线摆 转动惯量 单片机 多传感器
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某遥感卫星多载荷转动部件动态磁场对卫星磁矩的影响研究
15
作者 吴卫权 撒文彬 +4 位作者 董房 孙晓春 张国升 吴东 周舒 《航天器环境工程》 2025年第1期66-72,共7页
卫星多载荷转动部件工作态下,磁性呈多极化形态,产生动态磁场。多个动态磁场叠加后,会导致卫星整器各向磁矩发生周期性变化,即磁矩波动。磁矩波动的振幅取决于各器载转动部件的数量、转动频率、固有磁矩大小以及载荷工作电流。文章以某... 卫星多载荷转动部件工作态下,磁性呈多极化形态,产生动态磁场。多个动态磁场叠加后,会导致卫星整器各向磁矩发生周期性变化,即磁矩波动。磁矩波动的振幅取决于各器载转动部件的数量、转动频率、固有磁矩大小以及载荷工作电流。文章以某遥感卫星动态磁场数据为模型,通过测试分析卫星整星及主要转动部件的磁场和磁矩,掌握了卫星及转动部件单机动态磁场的变化规律和特征,揭示了动态磁场导致磁矩波动的原因。研究成果可为类似多转动部件遥感卫星的磁性设计和控制提供参考。 展开更多
关键词 遥感卫星 多载荷转动部件 动态磁场 磁矩波动 测试试验
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静定结构内力计算的几种方法
16
作者 魏鹏云 李朝阳 +1 位作者 李勇 洪顺军 《工程与试验》 2025年第2期1-5,共5页
静定结构的内力求解是结构力学的重要内容。为了加深学生对静定结构内力计算方法的理解,本文采用涉及材料力学及结构力学的7种方法对同一简支梁受相同荷载作用下指定截面的弯矩和剪力进行了求解。采用结构力学求解器对结果进行了验证,并... 静定结构的内力求解是结构力学的重要内容。为了加深学生对静定结构内力计算方法的理解,本文采用涉及材料力学及结构力学的7种方法对同一简支梁受相同荷载作用下指定截面的弯矩和剪力进行了求解。采用结构力学求解器对结果进行了验证,并对7种方法进行了归纳比较。在教学活动中采用一题多解的方法可以调动学生的学习兴趣和积极性,从而提高教学质量。 展开更多
关键词 静定结构 弯矩 剪力 一题多解 结构力学求解器
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计及源荷不确定性的直流互联系统概率化阻抗建模与稳定性分析
17
作者 陆梓萌 廖玉茗 +3 位作者 杨磊 刘文龙 年珩 孔令达 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第19期113-122,共10页
配电网多端直流互联系统中分布式光伏与电动汽车充电桩的大量接入,导致系统呈现高度电力电子化和强不确定特征,给系统稳定运行带来了严峻挑战。为了分析源荷不确定性对多端直流互联系统稳定性的影响,文中提出了计及源荷不确定性的概率... 配电网多端直流互联系统中分布式光伏与电动汽车充电桩的大量接入,导致系统呈现高度电力电子化和强不确定特征,给系统稳定运行带来了严峻挑战。为了分析源荷不确定性对多端直流互联系统稳定性的影响,文中提出了计及源荷不确定性的概率化阻抗建模方法,通过基于矩信息的启动函数拟合实现系统稳定概率的分析,进而分析了电网参数与电力电子设备控制参数对系统稳定性概率特征的影响规律。最后,通过MATLAB/Simulink仿真,与蒙特卡洛法对比验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 配电网 多端直流互联系统 不确定性 概率化阻抗建模 稳定概率 矩信息
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基于深度学习的多特征融合人体动作识别算法
18
作者 徐海宁 王彦坤 +1 位作者 樊勇 文奴 《计算技术与自动化》 2025年第4期31-37,共7页
针对传统特征提取方式计算量大,识别率低等问题,提出了一种基于深度学习的多特征融合人体动作识别算法。方法首先提取原始深度视频序列,接着对每帧图像旋转特定角度补充更多视角下的动作信息,提出自适应时间模型将深度视频序列划分为若... 针对传统特征提取方式计算量大,识别率低等问题,提出了一种基于深度学习的多特征融合人体动作识别算法。方法首先提取原始深度视频序列,接着对每帧图像旋转特定角度补充更多视角下的动作信息,提出自适应时间模型将深度视频序列划分为若干子动作。通过累积每帧图像之间能量变化较大的部分形成动态能量图,累积能量变化较小的部分形成静态能量图,统一称之为运动能量图。引入多通道卷积神经网络提取运动能量图中的动态特征和静态特征;引入自适应矩估计调整神经网络训练中每个参数的学习率,提高模型训练的效率和稳定性;引入L2范数正则化,减小模型复杂度并防止过拟合。在公开的数据集UTD-MHAD、MSR Action3D和MSR DailyActivity3D数据库上测试,算法能够有效地提取动作的运动信息并取得较好的识别结果,与主流方法比有一定的提升。 展开更多
关键词 自适应时间模型 运动能量图 多通道卷积神经网络 自适应矩估计 L2正则化
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基于多特征的杂草逆向定位方法与试验 被引量:14
19
作者 陈亚军 赵博 +3 位作者 李树君 刘磊 苑严伟 张延立 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期257-262,共6页
提出了一种基于多特征的杂草逆向定位方法。以田间作物作为研究对象,将多目标杂草定位问题转换为单目标的作物定位问题。采用作物叶片HU不变矩与形状特征的识别准确定位出每一株作物,然后基于颜色特征将作物区域以外的绿色植物均认定为... 提出了一种基于多特征的杂草逆向定位方法。以田间作物作为研究对象,将多目标杂草定位问题转换为单目标的作物定位问题。采用作物叶片HU不变矩与形状特征的识别准确定位出每一株作物,然后基于颜色特征将作物区域以外的绿色植物均认定为杂草。设计了一款小型杂草定位装置,并应用在宽幅喷药机上。田间试验结果表明,在喷药机工作速度为5 km/h时,该系统对于大豆田间杂草识别的准确率为90%以上,较好地解决了杂草定位与精细喷洒农药问题。 展开更多
关键词 杂草 逆向定位 多特征 不变矩 形状特征
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海上风电机组吸力式桶形基础承载力分析与设计 被引量:31
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作者 朱斌 应盼盼 +3 位作者 郭俊科 张文龙 孔德琼 陈云敏 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S1期443-450,共8页
吸力式桶形基础由于施工方便的优势将成为海上风电机组的一种重要基础型式。针对海上风电机组承受巨大倾覆弯矩荷载的受荷特性,基于单桶基础模型试验获得的变形模式和桶-土相互作用力,提出了单桶基础基于变形控制的倾覆弯矩承载力分析方... 吸力式桶形基础由于施工方便的优势将成为海上风电机组的一种重要基础型式。针对海上风电机组承受巨大倾覆弯矩荷载的受荷特性,基于单桶基础模型试验获得的变形模式和桶-土相互作用力,提出了单桶基础基于变形控制的倾覆弯矩承载力分析方法,突破了现有基于极限状态的承载力分析方法;基于多桶基础模型试验及相应的排水状况分析,提出了多桶基础倾覆弯矩承载力分析方法。从而为海上风机吸力式单桶基础和多桶基础承载力分析提供了有效方法。桶体高宽比和直径及单桶直径和桶间距分别决定了风机单桶和多桶基础的倾覆弯矩承载力。在一次典型风暴潮下,粉土地基中风机多桶基础桶内的负压来不及消散,其承载力可按不排水情况进行分析,此时桶内负压的存在将大幅提高多桶基础的整体抗倾覆性能。最后将所提出的承载力分析方法应用于某典型海上风机的基础设计中,供类似工程借鉴参考。 展开更多
关键词 风电机组 吸力式桶形基础 单桶 多桶 弯矩承载力 设计
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