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CONSTRUCTION OF PROXY BLIND SIGNATURE SCHEME BASED ON MULTI-LINEAR TRANSFORM 被引量:3
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作者 ZhaoZemao LiuFengyu 《Journal of Electronics(China)》 2004年第6期505-510,共6页
A general method of constructing proxy blind signature is proposed based on multilinear transform. Based on this method, the four proxy blind signature schemes are correspondently generated with four different signatu... A general method of constructing proxy blind signature is proposed based on multilinear transform. Based on this method, the four proxy blind signature schemes are correspondently generated with four different signature equations, and each of them has four forms of variations of signs. Hence there are sixteen signatures in all, and all of them are proxy stronglyblind signature schemes. Furthermore, the two degenerated situations of multi-linear transform are discussed. Their corresponding proxy blind signature schemes are shown, too. But some schemes come from one of these degenerate situations are proxy weakly-blind signature scheme.The security for proposed scheme is analyzed in details. The results indicate that these signature schemes have many good properties such as unforgeability, distinguish-ability of proxy signature,non-repudiation and extensive value of application etc. 展开更多
关键词 Digital signature Proxy blind signature multi-linear transform
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A robust hybrid machine learning framework for short-term load forecasting:integrating multi-linear regression,long short-term memory,and feed-forward neural networks for enhanced accuracy and efficiency
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作者 Fareeduddin Mohammed Ameni Boumaiza +2 位作者 Antonio Sanfilippo Daniel Perez-Astudillo Dunia Bachour 《Energy and AI》 2025年第4期891-910,共20页
Efficient energy management and grid stability strongly rely on accurate Short-Term Load Forecasting(STLF).Existing forecasting models,unfortunately,are often inaccurate and computationally demanding.To overcome these... Efficient energy management and grid stability strongly rely on accurate Short-Term Load Forecasting(STLF).Existing forecasting models,unfortunately,are often inaccurate and computationally demanding.To overcome these challenges,a novel hybrid model,combining both linear regression and machine learning techniques,is proposed in this study.The hybrid model,MLR-LSTM-FFNN,captures both temporal and non-linear de-pendencies in load data by integrating multi-linear regression(MLR)with long short-term memory(LSTM)networks and feed-forward neural networks(FFNN).Using datasets from Qatar,with 5 min,15 min,30 min,and 1 h time intervals and from Panama City with a 1 h interval,experiments were conducted to thoroughly test the robustness of the model.The results showed that the MLR-LSTM-FFNN hybrid model outperformed the baseline and state-of-the-art hybrid models for each of the datasets,in terms of lower RMSE,MAE,and MAPE values along with a faster training time.This superior performance across different datasets underscores the model’s scal-ability and reliability as an STLF approach,providing a practical solution to energy demand prediction tasks.The improvement in short-term forecasting accuracy provides utilities with a practical tool to optimize demand-side management,reduce operational costs,and enhance grid reliability. 展开更多
关键词 Smart-grids Short-term load forecasting(STLF) multi-linear regression(MLR) Long short-term memory(LSTM) Feedforward neural network(FFNN)
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重构YOLOv11的无人机小目标检测算法
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作者 孟昱煜 孔垂乐 +1 位作者 火久元 武泽宇 《浙江大学学报(工学版)》 北大核心 2026年第2期303-312,331,共11页
无人机视角下目标偏小、背景复杂、场景包含多尺度信息,现有算法在小目标检测中特征提取不充分、检测效果不佳,为此提出面向多尺度复杂场景、无人机视角下基于重构YOLOv11的小目标检测算法DLSRF-Net.提出自适应深度可分离感受野注意力... 无人机视角下目标偏小、背景复杂、场景包含多尺度信息,现有算法在小目标检测中特征提取不充分、检测效果不佳,为此提出面向多尺度复杂场景、无人机视角下基于重构YOLOv11的小目标检测算法DLSRF-Net.提出自适应深度可分离感受野注意力卷积模块(DSRFAConv),提升模型对小目标感受野特征的提取能力并降低模型负载;设计多分支轻量化多尺度线性注意力机制,提升模型对小目标的关注度;设计RSCDI模块作为模型的上采样层和全连接层,解决特征信息丢失问题并抑制无用信息,提升模型的检测精度.按照参数量和计算量将模型尺寸分为2类,并在VisDrone2021数据集上进行实验验证,结果表明,所提算法在2类模型尺寸下均取得了最优性能.在DOTA和SSDD数据集上验证了所提算法的泛化能力. 展开更多
关键词 小目标检测 复杂场景 YOLOv11 多尺度线性注意力 RSCDI
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带二次装夹约束的可重构柔性作业车间调度优化研究
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作者 杨志杰 梁穆熙 +3 位作者 李益兵 汪开普 梅立文 郭顺生 《控制与决策》 北大核心 2026年第1期67-80,共14页
可重构柔性作业车间凭借其动态适应能力能够快速响应市场变化,然而在加工部分具备复杂曲面的工件时,难以一次完成加工,需拆卸工件后进行二次装夹,且依赖于人工操作,而工人资源的约束会限制该操作的并行性进而降低生产系统的柔性.鉴于此... 可重构柔性作业车间凭借其动态适应能力能够快速响应市场变化,然而在加工部分具备复杂曲面的工件时,难以一次完成加工,需拆卸工件后进行二次装夹,且依赖于人工操作,而工人资源的约束会限制该操作的并行性进而降低生产系统的柔性.鉴于此,以最小化最大完工时间和工人数量为目标,建立考虑二次装夹的可重构柔性作业车间调度问题的混合整数线性规划模型,设计一种改进的多目标遗传算法.为处理复杂约束,采用三向量编码结构;为加速种群收敛,设计一种混合贪婪初始化策略;为提高算法的局部探索能力,设计3种基于关键操作的邻域搜索策略.通过15个标准算例验证所提出算子的有效性,并与4种算法对比验证所提出算法的优越性.最后将所提出模型和算法应用到汽车差速器制造过程,相较于传统调度方案,所得方案将最大完工时间缩短56%. 展开更多
关键词 二次装夹 工人资源约束 可重构柔性作业车间调度 整数线性规划 多目标遗传算法
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数据驱动背景下高职应用数学学习增值性评价模型构建与实证研究
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作者 赫英迪 《科教文汇》 2026年第1期151-154,共4页
随着《国家职业教育改革实施方案》的推进,课堂教学评价日益强调过程性与增值性。传统高职数学课程以终结性成绩为主,难以全面反映学生个体的成长情况。文章以高职应用数学课程为载体,构建“前测—过程—后测”三阶段数据采集架构,设计... 随着《国家职业教育改革实施方案》的推进,课堂教学评价日益强调过程性与增值性。传统高职数学课程以终结性成绩为主,难以全面反映学生个体的成长情况。文章以高职应用数学课程为载体,构建“前测—过程—后测”三阶段数据采集架构,设计知识、能力与素养三维九项指标体系,采用多层线性模型对学生学习增值进行量化分析。基于对312名学生的实证数据分析,该模型能够有效识别学生在不同维度上的学习增值情况,还具备较强的区分度和解释力。本研究为高职课堂教学评价机制的改进与精准化教学实施提供了方法参考。 展开更多
关键词 高职教育 应用数学 学习增值 量化评价 多层线性模型
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学术评价方法的管理可控性研究
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作者 俞立平 《情报理论与实践》 北大核心 2026年第2期47-53,共7页
[目的/意义]学术评价是科研管理的重要手段,学术评价方法的管理可控性是其中的关键环节。[方法/过程]文章在界定学术评价方法管理可控性的基础上,提出了管理可控性的标准,指出多属性学术评价方法的管理可控性是重点,认为线性主观赋权评... [目的/意义]学术评价是科研管理的重要手段,学术评价方法的管理可控性是其中的关键环节。[方法/过程]文章在界定学术评价方法管理可控性的基础上,提出了管理可控性的标准,指出多属性学术评价方法的管理可控性是重点,认为线性主观赋权评价法的管理可控性最好,并就其管理可控性的流程和实施进行了深入分析。[结果/结论]必须拓展学术评价的范畴,使其更好地服务于科研管理;需要处理好管理可控性与防止人为操控的关系,应适当减少基础研究性质的学术评价方法研究。 展开更多
关键词 管理可控性 学术评价 多属性评价方法 线性主观赋权评价法
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多源不确定环境下物流中心选址与流量分配问题的区间模糊优化
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作者 葛岩 孙岩 李雪飞 《物流科技》 2026年第3期11-15,41,共6页
以物流网络建设运营总成本最低为目标,研究了三级物流网络中物流中心选址与流量分配问题。考虑到物流优化的提前性,为了提高优化的可靠性,从能力、需求、成本出发,系统规划了物流中心选址与流量分配问题面临的多源不确定性。在采用区间... 以物流网络建设运营总成本最低为目标,研究了三级物流网络中物流中心选址与流量分配问题。考虑到物流优化的提前性,为了提高优化的可靠性,从能力、需求、成本出发,系统规划了物流中心选址与流量分配问题面临的多源不确定性。在采用区间模糊数刻画不确定参数的基础上,构建了问题的区间模糊混合整数线性规划模型,进而对模型进行清晰化处理,使得问题优化可解。同时,清晰化模型引入的满意水平能够衡量物流中心选址与流量分配优化方案的可靠性。文章采用算例验证了优化模型的可行性,分析指出物流中心选址与流量分配优化方案的经济性和可靠性是互相矛盾的,提高优化方案的可靠性必然会导致其总成本的提高。算例进一步定义了区间模糊参数的不确定水平,揭示了降低区间模糊参数的不确定水平能够在保证高可靠性的条件下降低物流中心选址与流量分配优化方案的总成本。 展开更多
关键词 物流中心选址 流量分配 多源不确定性 区间模糊数 线性规划模型 不确定水平
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考虑线性插值模型的热力耦合结构多材料拓扑优化
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作者 曹辰飞 胡捷 +4 位作者 姚松 陈兴 李家春 孙峪鹏 曹文康 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期388-401,共14页
针对传统单材料拓扑优化设计难以实现热力耦合结构多材料自由选配以获得目标性能最优的问题,提出一种基于线性插值模型的热力耦合结构多材料浮动投影拓扑优化高效求解方法。首先,结合线性材料插值模型和热应力系数,解决热弹性载荷设计... 针对传统单材料拓扑优化设计难以实现热力耦合结构多材料自由选配以获得目标性能最优的问题,提出一种基于线性插值模型的热力耦合结构多材料浮动投影拓扑优化高效求解方法。首先,结合线性材料插值模型和热应力系数,解决热弹性载荷设计依赖和低密度区域材料寄生问题;其次,构建热力耦合多材料拓扑优化模型,取代常规的多重体积约束,在单质量约束条件下优化热力耦合结构柔度目标性能;最后,不同于常规采用密度插值模型结合惩罚因子来获得清晰拓扑构型的惩罚类方式,采用隐式浮动投影函数驱动的非惩罚类拓扑成形机制,逐渐驱动设计变量更新趋于0/1清晰拓扑分布。研究结果表明:所提方法避免了多材料惩罚因子等复杂优化参数选取,获得了结构更紧凑、热力传递更合理的光滑拓扑构型;相比常规多重体积约束设计与等质量单材料设计,本文方法实现了单质量约束下结构多材料拓扑相自适应去留,在200℃的矩形结构算例中,可实现优化柔度目标性能分别降低34.214%和30.656%。 展开更多
关键词 拓扑优化 线性多材料插值模型 热力耦合 浮动投影 单质量约束
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考虑故障后多阶段恢复的SOP柔性互联配电网可靠性评估
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作者 杨墨缘 张沈习 +5 位作者 程浩忠 郑舒 柳劲松 曹毅 肖天颖 梁宇 《中国电机工程学报》 北大核心 2026年第1期61-73,I0005,共14页
该文提出一种考虑故障后多阶段恢复的智能软开关(soft open point,SOP)柔性互联配电网(flexible interconnected distribution network,FIDN)可靠性评估方法,其特征在于将基于SOP的FIDN网络拓扑状态通过优化过程的决策变量显式表达,建... 该文提出一种考虑故障后多阶段恢复的智能软开关(soft open point,SOP)柔性互联配电网(flexible interconnected distribution network,FIDN)可靠性评估方法,其特征在于将基于SOP的FIDN网络拓扑状态通过优化过程的决策变量显式表达,建立面向FIDN可靠性评估的混合整数线性规划模型,从而实现FIDN可靠性评估。首先,分析FIDN多阶段恢复过程,提出一种多阶段恢复过程解耦建模的FIDN可靠性评估框架;然后,基于SOP正常运行和不同故障下的外特性,建立面向可靠性评估的SOP等效模型,构建FIDN节点-支路状态关联模型以实现网络拓扑状态显式化;之后,考虑SOP转供功率约束及短时过载能力,建立不同策略下的SOP快速转供模型;在此基础上,考虑SOP快速转供、故障点上游恢复、联络开关切换转供、孤岛运行等多阶段恢复过程,建立面向FIDN可靠性评估的混合整数线性规划模型;最后,在改进的37节点系统上验证所提方法的有效性。 展开更多
关键词 智能软开关 柔性互联配电网 可靠性评估 混合整数线性规划 多阶段恢复
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一种含非线性能量汇的前起落架减摆器多目标优化
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作者 周家才 赵艳影 +1 位作者 李棋奇 王伟凯 《振动工程学报》 北大核心 2026年第1期20-30,共11页
摆振会降低起落架的使用寿命,影响乘坐舒适性,甚至会引起机体损坏,导致飞机失事。为了抑制起落架摆振,本文采用时滞反馈非线性能量汇(nonlinear energy sink,NES)对起落架摆振进行多目标优化。以某轻型飞机起落架为研究对象,设计了基于... 摆振会降低起落架的使用寿命,影响乘坐舒适性,甚至会引起机体损坏,导致飞机失事。为了抑制起落架摆振,本文采用时滞反馈非线性能量汇(nonlinear energy sink,NES)对起落架摆振进行多目标优化。以某轻型飞机起落架为研究对象,设计了基于NES的时滞反馈半主动控制减摆器,并建立了前起落架摆振系统分析动力学方程。通过线性多步法求解出时滞反馈半主动控制摆振系统的特征根,分析了减摆器可控阻尼系数对特征根最大实部的影响。以时滞量为设计变量,将振幅衰减时间和第四周期振幅的线性加权组合确定为目标函数。采用粒子群算法对该优化目标进行全局搜索,得到相应的最优时滞量,并与遗传算法得到的结果进行对比,验证了最优时滞量的可靠性,并在时域内对减摆器的减摆效果进行了验证。结果表明,与无时滞控制系统相比,采用最优时滞反馈的半主动控制系统的前起落架摆振幅值显著降低。 展开更多
关键词 前起落架摆振 时滞反馈半主动控制 非线性能量汇 线性多步法 多目标优化
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基于分段线性化建模的城市综合能源系统优化方法
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作者 赵业博 靳森嘉 +4 位作者 李培元 杨力群 唐亮 徐加陵 刘祖明 《西北大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期83-95,共13页
提出了一个针对城市综合能源系统的灵活优化框架,以满足城市的能源需求,降低城市能源系统的碳排放并提升系统的经济效益。①基于能量梯级利用原理构建了包含可再生能源的城市综合能源系统,并考虑设备性能及经济参数受设备容量影响提出... 提出了一个针对城市综合能源系统的灵活优化框架,以满足城市的能源需求,降低城市能源系统的碳排放并提升系统的经济效益。①基于能量梯级利用原理构建了包含可再生能源的城市综合能源系统,并考虑设备性能及经济参数受设备容量影响提出了一种新颖的更具实际意义的分区间高精度建模方法。②从系统建设可行性的角度提出了面向用户端的建设面积因子灵活约束条件,并探讨了面积约束对系统性能的影响。③以最小化系统年度总成本和碳排放为目标,建立集成系统设备选型、容量配置和调度方案的新型混合整数线性规划模型框架,解决城市能源系统优化设计及调度问题。结果显示,与设备不分段建模的基准场景相比,系统的年度总成本降低了59%,温室气体排放量降低了29%,而采用多目标优化平衡系统的综合性能,发现年度总成本节省49%,温室气体排放量减少74%。通过引入分区间高精度建模方法和面向用户端的灵活约束条件,优化了城市综合能源系统的设计调度策略,为实现可持续城市能源管理提供了有效的解决方案。 展开更多
关键词 可再生能源 城市综合能源系统 分段线性化模型 混合整数线性规划 多目标优化
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基于线模反行波一阶差分的多端柔性直流线路单端方向保护
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作者 邢超 王朋林 +4 位作者 赵四洪 陈仕龙 周前华 欧阳聂庆 毕贵红 《电网技术》 北大核心 2026年第1期401-410,I0178-I0180,共13页
多端柔性直流输电工程中出现T型接线,会使T区左右两侧故障难以区分,需研究多端柔性直流输电线路的保护方案。该文提出一种基于线模反行波一阶差分的多端柔性直流输电线路保护方案,首先,通过分析线路Line1、线路Line2、T区区内故障的线... 多端柔性直流输电工程中出现T型接线,会使T区左右两侧故障难以区分,需研究多端柔性直流输电线路的保护方案。该文提出一种基于线模反行波一阶差分的多端柔性直流输电线路保护方案,首先,通过分析线路Line1、线路Line2、T区区内故障的线模反行波波形传播特征,推导了不同位置故障的线模反行波波形公式,揭示了不同位置故障经过保护装置的线模反行波不同的变化趋势;其次,采用一阶差分来表征线模反行波的变化特征,使用规定时间内两个保护装置的线模反行波一阶差分和的正负来判断T区左侧故障、T区右侧故障和T区区内故障,使用一阶差分绝对值和来判别线路Line1整流侧区内外故障和线路Line2逆变侧区内外故障,使用正负极电压幅值比进行选极。最后,通过仿真表明,方案可以使用线模反行波的一阶差分和作为方向判据来故障区域,可以使用线模反行波的一阶差分绝对值和判别区内外故障。 展开更多
关键词 多端柔性直流输电 线模反行波 波形特征 一阶差分和 线路保护
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两种加速器在精原细胞瘤术后放疗中的剂量学比较
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作者 王丽 杨月 +3 位作者 别俊 潘荣强 石先伟 唐祖阁 《四川生理科学杂志》 2026年第3期477-480,共4页
目的:探索在精原细胞瘤经腹股沟高位睾丸切除术后放疗中,医科达Synergy和Axesse直线加速器分别在动态调强放疗(Dynamic multi leaf collimator intensity modulated radiotherapy,DMLC)、容积弧形调强放疗(Volumetric modulated arc the... 目的:探索在精原细胞瘤经腹股沟高位睾丸切除术后放疗中,医科达Synergy和Axesse直线加速器分别在动态调强放疗(Dynamic multi leaf collimator intensity modulated radiotherapy,DMLC)、容积弧形调强放疗(Volumetric modulated arc therapy,VMAT)中的剂量学差异。方法:选取20例精原细胞瘤术后放疗患者,为每例患者分别设计基于Synergy和Axesse加速器的DMLC计划(D-Synergy组、D-Axesse组)、VMAT计划(VSynergy组、V-Axesse组),同一患者的四种计划采用相同的目标函数设置,比较不同计划靶区和危及器官(Organ At Risk,OAR)的剂量学参数、实际治疗时间等差异。结果:对于DMLC,相比于D-Synergy组,D-Axesse组的控制点数、实际治疗时间分别降低了11.33%、27.91%(P<0.05),但两组在PTV和OAR受量上无统计学意义(P>0.05)。对于VMAT,V-Axesse组PTV的适形度、均匀性均明显优于V-Synergy组(P<0.05),相比于V-Synergy组,V-Axesse组PTV的D_(2)、D_(5)、D_(10)、V_(105%)分别降低了2.31%、2.16%、1.96%、47.33%(P<0.05),脊髓D_(2)、小肠V_(32)、NT的V_(32)分别降低了2.34%、84.17%、72.22%(P<0.05),而右肾V_(3)提升了2.17%(P<0.05),控制点数、实际治疗时间分别降低了16.27%、34.89%(P<0.05)。结论:对于精原细胞瘤术后动态调强放疗,配备Agility MLC的Axesse加速器在提高设备使用率上比配备MLCi2 MLC的Synergy更有优势,对于容积弧形调强放疗,Axesse加速器在靶区剂量分布、对部分危及器官的保护和提高设备使用率等方面比Synergy更有优势。 展开更多
关键词 精原细胞瘤 动态调强放疗 容积弧形调强放疗 直线加速器 剂量学。
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基于既有铁路运行图的市域列车加线方法研究
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作者 张宇 汤杰 《现代城市轨道交通》 2026年第1期106-111,共6页
为合理利用既有铁路资源开行市域列车,在保障市域列车服务频率的同时减少加线列车对既有运行图的影响,以既有铁路运行图为基础,通过事件活动图构建运行图的抽象化拓扑结构,分析总结市域列车加线要点。研究构建多目标线性规划模型,以最... 为合理利用既有铁路资源开行市域列车,在保障市域列车服务频率的同时减少加线列车对既有运行图的影响,以既有铁路运行图为基础,通过事件活动图构建运行图的抽象化拓扑结构,分析总结市域列车加线要点。研究构建多目标线性规划模型,以最大化市域列车开行数量、最小化既有列车调整时间为目标,以列车区间运行时间、停站时间及安全间隔等为约束,实现基于既有铁路运行图的市域列车加线优化。以杭甬铁路宁波至绍兴段为研究对象,开展不同场景下的算例分析,结果表明,该模型可在有效控制既有列车调整幅度的基础上,实现市域列车加线问题的求解,对相关部门利用既有铁路开行市域列车的运营决策具有重要指导意义。 展开更多
关键词 市域列车 运行图 多目标线性规划 加线模型 事件活动图
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基于事件触发时滞的多智能体系统一致性控制
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作者 苏晓明 刘珂为 阿迪亚 《沈阳工业大学学报》 北大核心 2026年第1期54-62,共9页
【目的】针对具有通信时滞的线性多智能体系统,研究了其在事件触发机制下的一致性控制问题,旨在降低通信次数的同时确保系统的稳定性。传统一致性控制策略多依赖周期性信息更新机制,频繁通信不仅占用资源,还可能引发系统不稳定问题。为... 【目的】针对具有通信时滞的线性多智能体系统,研究了其在事件触发机制下的一致性控制问题,旨在降低通信次数的同时确保系统的稳定性。传统一致性控制策略多依赖周期性信息更新机制,频繁通信不仅占用资源,还可能引发系统不稳定问题。为此,本文针对含通信时滞的多智能体系统,提出了一种结合钉住控制策略与积分型事件触发机制的分布式控制方法,实现对智能体状态的一致性驱动。【方法】首先,在多智能体系统中引入一个虚拟领导者,将系统一致性控制问题转化为误差系统的渐近镇定问题。其次,设计了包含局部状态、邻居信息与领导者引导项的反馈控制器,并结合积分型触发函数构造触发时序,减少更新次数。随后,基于所构造的误差系统模型,采用Lyapunov-Krasovskii方法构建泛函结构,系统考虑了当前状态、通信滞后项、双重积分项、触发误差项与滞后导数项的共同作用,并得到可使闭环误差系统全局渐近稳定的充分条件。在确保稳定性的基础上,进一步分析了事件触发机制可能引发的Zeno行为问题。通过引入误差能量增长上界与积分触发函数的动态变化约束,得到了触发间隔的正下界表达式,给出了避免Zeno行为的一组充分条件。最后,通过数值仿真验证了本文控制策略的有效性。【结果】仿真结果表明,在存在通信时滞的情况下,积分型事件触发机制在保证一致性收敛的同时,显著降低了事件触发次数和控制能耗。此外,收敛曲线更加平稳,避免了高频小扰动引起的过度触发现象,表现出良好的收敛稳定性与能效兼顾性。【结论】与传统、动态事件触发机制相比,本文控制策略在保证一致性的前提下,在通信与能量利用方面表现出更优的综合性能,证明其在资源受限的多智能体系统控制中具有更高的应用价值,为含时滞多智能体系统的分布式控制研究提供了新的理论支持与方法框架。 展开更多
关键词 多智能体系统 事件触发控制 钉住控制 LYAPUNOV-KRASOVSKII泛函 线性矩阵不等式 通信时滞 固定拓扑 一致性控制
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基于多源大数据的中国一线城市院前急救服务可达性与公平性研究
16
作者 朱浩嶙 徐墨 +1 位作者 朱蕗颖 崔彤 《西部人居环境学刊》 北大核心 2026年第1期63-71,共9页
院前急救系统是城市公共医疗系统的重要组成部分,急救效率直接决定了患者的生存结果。为精确评估城市急救服务效率与公平,以“北上广深”四个一线城市为例,构建人居空间矩阵结合开放地图应用编程接口的急救时空可达性研究模型,并通过泰... 院前急救系统是城市公共医疗系统的重要组成部分,急救效率直接决定了患者的生存结果。为精确评估城市急救服务效率与公平,以“北上广深”四个一线城市为例,构建人居空间矩阵结合开放地图应用编程接口的急救时空可达性研究模型,并通过泰尔指数及线性回归模型分析城市急救服务的“空间公平性”以及“群体公平性”。结果显示,在交通通畅期,四个城市人均急救反应时间均不超过12.5 min(12.24~12.49 min);但交通高峰期急救可达性显著降低。同时,四个城市均存在显著的城区差异,且低收入群体急救面临更严重的急救延迟。研究证明,中国一线城市院前急救系统在公平建设中仍存在很大不足,研究结果对城市院前急救系统的全面评价与持续性建设具有现实意义。 展开更多
关键词 院前急救服务 多源大数据 可达性 公平性 线性回归
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基于注意力和线性层融合的动态图卷积交通量预测模型
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作者 尉辉 肖洪波 +4 位作者 邹北骥 奎晓燕 肖捡花 和佳聚 合尼古力 《大数据》 2026年第1期126-145,共20页
交通量的精准预测是优化路网运行效率、缓解城市交通拥堵的关键。针对传统模型依赖预定义静态图结构、难以捕捉动态时空相关性以及单一时间尺度建模难以全面提取多尺度特征的问题,提出了双重动态自适应时空建模框架。该框架在时间维度... 交通量的精准预测是优化路网运行效率、缓解城市交通拥堵的关键。针对传统模型依赖预定义静态图结构、难以捕捉动态时空相关性以及单一时间尺度建模难以全面提取多尺度特征的问题,提出了双重动态自适应时空建模框架。该框架在时间维度采用动态时间特征提取多头注意力机制,自适应调整时序权重以捕捉关键动态特征;在空间维度设计动态图卷积网络,通过自注意力机制实时生成邻接矩阵,以表征节点间动态空间依赖关系,从而实现时空双重动态协同建模。此外,该框架引入可学习的线性融合层,自适应整合多时间尺度预测结果,协同优化局部与全局特征表达。在真实道路数据集上的实验表明,该框架显著优于基线模型,验证了其优越的时空特征捕捉与预测性能。 展开更多
关键词 交通量预测 动态时间特征提取多头注意力机制 动态图卷积 线性层融合
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地铁直线电机多模态智能感知与预警系统研究
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作者 邓芋蓝 孙涛 林飞振 《计量与测试技术》 2026年第1期65-67,共3页
针对地铁直线电机在运行时存在多参数感知难、有线部署局限性较大及故障预测滞后性等问题,提出一种多模态感知与智能预警系统。系统由多模态传感器、低功耗LoRa网关及AI预测模型通过无线组网方式构成,可实现对直线电机地铁应力、振动及... 针对地铁直线电机在运行时存在多参数感知难、有线部署局限性较大及故障预测滞后性等问题,提出一种多模态感知与智能预警系统。系统由多模态传感器、低功耗LoRa网关及AI预测模型通过无线组网方式构成,可实现对直线电机地铁应力、振动及温度等参数的实时监测与智能预警,为地铁的安全运行提供技术撑。 展开更多
关键词 地铁直线电机 多模态传感器 AI预测模型 智能预警
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氧化铝微粉多级配比对刚玉浇注料中低温性能的影响
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作者 李冬梅 李桂梅 +5 位作者 颜林 李红超 李璐 叶青 邵长波 陈志强 《耐火材料》 北大核心 2026年第1期74-77,共4页
刚玉浇注料在烘烤和现场使用过程中,常在中低温阶段出现强度下降,影响其整体使用性能。为解决该问题,提出采用多级氧化铝微粉进行粒度配比优化,以提升浇注料在中低温热处理后的结构稳定性和力学性能。选用板状刚玉和6种不同粒径的氧化... 刚玉浇注料在烘烤和现场使用过程中,常在中低温阶段出现强度下降,影响其整体使用性能。为解决该问题,提出采用多级氧化铝微粉进行粒度配比优化,以提升浇注料在中低温热处理后的结构稳定性和力学性能。选用板状刚玉和6种不同粒径的氧化铝微粉(d_(50)分别为3.910、1.885、1.362、1.104、0.798和0.524μm)为主原料,设计了5级配比制备刚玉浇注料,研究其对浇注料常温抗折强度、加热永久线变化率及其显微结构的影响。结果表明:采用一级和二级微粉配比的试样经600℃热处理后比110、400℃热处理后的常温抗折强度显著下降;采用5级微粉配比的试样在400~1200℃的常温抗折强度表现稳定,显著改善了传统单一微粉体系在600℃附近出现的强度下降问题,同时,高温处理后显微结构更致密,加热永久线变化率更稳定。该研究为优化刚玉浇注料的中低温性能提供了有效思路,并具有良好的工程应用价值。 展开更多
关键词 刚玉浇注料 氧化铝微粉 多级配比 常温抗折强度 加热永久线变化率
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定子分段直线感应电机推进系统非线性解耦建模方法 被引量:1
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作者 徐飞 史黎明 +1 位作者 李子欣 李耀华 《电工技术学报》 北大核心 2025年第4期1023-1033,共11页
定子分段直线感应电机在超高速电磁推进领域具有较好的应用前景,然而多相直线感应电机定子与动子耦合程度快速时变、供电切换晶闸管开关电流过零关断、供电电缆阻抗随动子位置变化等非线性特性显著,导致现有建模方法难以准确实时地模拟... 定子分段直线感应电机在超高速电磁推进领域具有较好的应用前景,然而多相直线感应电机定子与动子耦合程度快速时变、供电切换晶闸管开关电流过零关断、供电电缆阻抗随动子位置变化等非线性特性显著,导致现有建模方法难以准确实时地模拟系统电磁暂态过程。该文将直线感应电机系统依据能量转换特性划分为有效转换、无效转换和电源三部分,采用多相电机定子空间矢量解耦建模和虚拟动子磁链方法,实现了晶闸管与直线电机、电机定子与动子之间的解耦,并建立了数学模型。硬件在环实验结果表明,数学模型无迭代实时运算步长低至500ns,原理样机实验结果表明,数学模型与物理实验误差小于7%,验证了数学模型的快速性和准确性,研究成果可为超高速直线感应电机推进系统高性能控制提供建模基础。 展开更多
关键词 分段供电 多相直线感应电机 晶闸管开关 非线性特性 实时模型
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